人字狀截水骨架護坡施工指南

人字型截水骨架作業(yè)指導書新建鐵路成綿樂客運專線，位于四川省眉山市東程重要包括D1K249+265.878～DK250+432.9,D路基工程人字型截水骨架路堤和路塹地段，主支骨架約14000m2,砼標號采用C35,方量約2600m3,基礎開挖約1600m3,回填土約1000m3。側(cè)向類型D1K249+265.D1K249+265.878～D1K24左側(cè)、右側(cè)右側(cè)左側(cè)左側(cè)左側(cè)、右側(cè)左側(cè)右側(cè)左側(cè)右側(cè)左側(cè)、右側(cè)左側(cè)、右側(cè)左側(cè)右側(cè)左側(cè)右側(cè)D1K252+970～D1K253+0左側(cè)D1K252+070～D1K253+0右側(cè)D1K253+717.D1K254+047.D1K253+717.717～D1K25右側(cè)D1K253+717.717～D1K25右側(cè)右側(cè)D1K253+717.717～D1K25左側(cè)左側(cè)左側(cè)備注：A1(主骨架凈距5m,支骨架凈距3m)、A2(主骨架凈距3m,支骨架凈距3m)A3(主骨架凈距4m,支骨架凈距3m)重要施工機械配置表型號臺數(shù)性能12風鎬53自卸汽車東風64內(nèi)燃式空壓機4526吊車473施工人員配置表備注技術員1負責現(xiàn)場技術指導2領工員23負責邊坡清理及骨架成槽開挖48負責骨架立模5骨架混凝土澆筑養(yǎng)護1、截水骨架基礎采用C35混凝土澆筑，擋水緣采用預制場預制。2、骨架由支骨架和主骨架構成，主骨架和邊坡水平線垂直，路堤主骨架間距為5m、路塹主骨架間距分別為3m—5m,溝底厚0.6m,溝槽寬0.4m,頂面溝槽兩側(cè)設置0.1m厚擋水緣。支骨架和主骨架成45°,按人字型鋪設，支骨架凈間距為3m,厚0.6m,寬0.5m,頂面溝槽下側(cè)設0.1m厚擋水緣。3、骨架每間隔3道主骨架在支骨架拱頂處設置一道伸縮縫，縫寬2cm,縫內(nèi)4、路塹頂處設置混凝土鑲邊，邊坡防護起訖點采用混凝土鑲邊加固，路基頂面護肩設置擋水緣，設有多級護坡的需在半坡平臺處設置截水溝寬40cm,深在作頂層深凝+洗釩當邊坡高度不不小于6m時，邊坡從上至下一次性清理到位，不小于6m根據(jù)設計圖紙從上至下分級清理到位。邊坡清理先采用機械進行路基邊坡整修至路基設計寬度和設計坡率，后采用采用人工作業(yè)，對坡面及邊坡平臺上松散堆積物進行清理，保證坡面凸凹基本平整。2.1測量放樣路基坡面整修檢查后，按設計圖紙規(guī)定，測量人員對人字型截水骨架起止點、控制樁進行放樣，確定邊坡防護范圍。確定法線方向，測定坡率，然后分片分區(qū)段定點掛線，采用石灰撒放開挖線。2.2開挖溝槽根據(jù)測量放樣，根據(jù)不一樣地質(zhì)狀況，采用不一樣的開挖措施，石質(zhì)地段：A2.3溝槽整平人字型骨架采用兩次澆筑，當溝槽整平、清理完畢后，報監(jiān)理檢測合格對人字型骨架進行第一次混凝土澆筑，澆筑厚度為人字形溝槽厚。采用手提式30型振動棒進行振搗密實。振搗時不能靠近溝槽邊，離溝槽邊5~10cm,防止溝待底層溝槽混凝土到達初凝后即進行擋水緣預制件安裝。預制件安裝前用M7.5砂漿進行找平，在骨架兩端頭牽線安裝，預制件之間間距為1cm,保持間距筑。采用手提式30型振動棒進行振搗密實，人工兩次收面。混凝土澆筑完畢后，覆蓋土工布，人工灑水養(yǎng)護，時間為14天，根據(jù)每天五、施工注意事項8.邊坡平臺截水溝內(nèi)的水按施工工點圖上標注的里程合理的匯排入排水溝。六、施工質(zhì)量保證措施2.設置專職安全巡查員，建立值班制度，施工現(xiàn)場24小時進行安全值班，10.嚴禁非電工從事電工工作，注意安全用電，防止觸電事故發(fā)生。嚴禁攀登支架和以支架作為上下的工具，必段設置安全的步道板，踏步不能太大，以13.起吊重物時，應檢查吊釣、鋼絲繩、重物的吊環(huán)與否完