建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表

PAGE《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價的工作資質(zhì)的單位編制。1.項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字（兩個英文字段作一個漢字）。2.建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3.行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4.總投資——指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距邊界距離等。6.結(jié)論和建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。8.審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。PAGE16建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱淄博億豪昆泉石化加油加氣站項(xiàng)目建設(shè)單位淄博億豪昆泉石化有限公司法人代表王學(xué)峰聯(lián)系人劉永明通訊地址淄川區(qū)賈村村耕地以南，大鐘街以西聯(lián)系電真郵政編碼255130建設(shè)地點(diǎn)淄川區(qū)賈村村耕地以南，大鐘街以西立項(xiàng)審批部門山東省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺批準(zhǔn)文號2018-370302-52-03-003882建設(shè)性質(zhì)√新建??改擴(kuò)建??技術(shù)改造行業(yè)類別及代碼機(jī)動車燃料零售F5264占地面積(平方米)1905綠化面積（平方米）——總投資（萬元）500其中：環(huán)保投資(萬元）15占總投資比例（%）3評價經(jīng)費(fèi)（萬元）預(yù)計投產(chǎn)日期2018年7月工程內(nèi)容及規(guī)模：項(xiàng)目背景近年來，由于城市建設(shè)發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口迅速增長，有力地促進(jìn)了城市各行業(yè)的發(fā)展淄川區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)呈快速發(fā)展之勢，機(jī)動車總數(shù)也迅速增長，加油加氣站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。在此背景下，為了促進(jìn)淄川區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適應(yīng)車輛保有量增加對成品油的需求，淄博億豪昆泉石化有限公司為滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和人民生活水平不斷提高的需求，在賈村村耕地以南，大鐘街以西，投資500萬元建設(shè)淄博億豪昆泉石化加油加氣站項(xiàng)目。該位置地塊由淄博億豪市場開發(fā)有限公司掛牌出讓取得，總占地面積為2.86畝，合計1905平方米。淄博億豪昆泉石化有限公司作為淄博億豪市場開發(fā)有限公司的子公司，承建并負(fù)責(zé)運(yùn)營該加油站。職工定員6人，每年工作365天，項(xiàng)目擬于2018年7月投產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務(wù)院第682號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等有關(guān)條款規(guī)定及淄博市相關(guān)要求，擬建項(xiàng)目需辦理環(huán)境影響評價手續(xù)。擬建項(xiàng)目為加油加氣站項(xiàng)目，建設(shè)性質(zhì)為新建，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)境保護(hù)部令第44號），擬建項(xiàng)目屬于“四十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)124、加油、加氣站”中“新建、擴(kuò)建”的，應(yīng)編制“環(huán)境影響報告表”。項(xiàng)目業(yè)主委托我公司對此項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評價，我公司接受委托后，委派工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，詳細(xì)了解與收集了該項(xiàng)目的有關(guān)資料，按照國家有關(guān)環(huán)評技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)，編制、完成了該項(xiàng)目環(huán)境影響報告表。編制依據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（2014.4.24修訂，2015.1.1實(shí)施）；2、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2016.9.1實(shí)施）；3、《中華人民共和國大氣污染防治法》（2015.8.29修訂，2016.1.1實(shí)施）；4、《中華人民共和國水污染防治法》（2018.1.1實(shí)施）；5、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2016.11.7修訂）；6、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1996.10.29修訂，1997.3.1實(shí)施）；7、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ2.1-2016）；8、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93)；9、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008)；10、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009)；11、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）；12、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011）；13、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）；14、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第682號令，2017.10.1實(shí)施）；15、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)境保護(hù)部令第44號，2017.9.1實(shí)施）；16、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013修正版）；17、《山東省禁止、限制供地項(xiàng)目目錄》。 項(xiàng)目符合性分析產(chǎn)業(yè)政策符合性分析該項(xiàng)目不屬于發(fā)改委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013修正）中鼓勵類、限制類和淘汰類之列；也不屬于《當(dāng)前部分行業(yè)制止低水平重復(fù)建設(shè)目錄》規(guī)定限制、禁止類產(chǎn)業(yè)范圍。故該項(xiàng)目屬允許類項(xiàng)目，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。用地符合性分析該項(xiàng)目位于賈村村耕地以南，大鐘街以西，根據(jù)《國有建設(shè)用地使用權(quán)掛牌出讓成交確認(rèn)書》，用地屬于商業(yè)（批發(fā)零售）用地，項(xiàng)目建設(shè)符合規(guī)劃要求。廠址選擇合理性分析加油站屬于甲類易燃易爆場所，應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)及商業(yè)繁華地帶，但盡量考慮位于交通方便區(qū)域。站址選擇應(yīng)符合城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求。本項(xiàng)目位于賈村村耕地以南，大鐘街以西，站區(qū)北側(cè)為淄博三友化工設(shè)備廠，南側(cè)為空地，隔空地約80米為眉山路，東側(cè)為大鐘街，西側(cè)為空地。具體地理位置見附圖1。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)中對加油站等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目設(shè)有30m3（折合22噸/個）埋地汽油儲罐3個，30m3（折合25噸/個）埋地柴油儲罐2個。實(shí)際油罐總?cè)莘e為150m3，折算后總?cè)莘e為120m3，屬二級站，詳見下表。加油站等級劃分級別油罐容積(m3)總?cè)莘e單罐容積一級150<V≤210≤50二級90<V≤150≤50三級V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50注：柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。根據(jù)對加油站的站址選擇要求，加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建(構(gòu))筑物的安全距離應(yīng)不小于下表中的相應(yīng)規(guī)定。油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建(構(gòu))筑物的安全距離(m)站外建(構(gòu))筑物站內(nèi)設(shè)備埋地油罐（二級站）加油機(jī)、通氣管管口本項(xiàng)目規(guī)范要求本項(xiàng)目規(guī)范要求汽油罐有卸油和加油三級油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)汽油罐有卸油和加油三級油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)重要公共建筑物無25無25明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)無12.5無10民用建筑物保護(hù)類別一類保護(hù)物無6無6二類保護(hù)物無6無6三類保護(hù)物無6無6甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐北側(cè)的淄博三友化工設(shè)備廠不屬于甲乙類物品生產(chǎn)廠房，無甲乙類液體儲罐11北側(cè)的淄博三友化工設(shè)備廠不屬于甲乙類物品生產(chǎn)廠房，無甲乙類液體儲罐9丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐淄博三友化工設(shè)備廠車間距離約25米9淄博三友化工設(shè)備廠車間距離約25米9室外變配電站無12.5無12.5鐵路無15無15城市道路快速路、主干路油罐距南側(cè)眉山路為90米3加油機(jī)距南側(cè)眉山路約50米3次干路、支路油罐距東側(cè)大鐘街為23.45米3加油機(jī)距東側(cè)大鐘街23.45米3架空通信線和通信發(fā)射塔無5無5架空電力線路無絕緣層無0.75倍桿（塔）高，且不應(yīng)小于6.5m無6.5有絕緣層無0.5倍桿（塔）高，且不應(yīng)小于5m無5注：1室外變、配電站指電力系統(tǒng)電壓為35kV～500kV，且每臺變壓器容量在10MV?A以上的室外變、配電站，以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t的室外降壓變電站。其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產(chǎn)廠房確定。2表中道路系指機(jī)動車道路。油罐、加油機(jī)和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路按城市次干路、支路確定。項(xiàng)目站址選擇符合城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求，并選在交通便利的地方，油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)中的相關(guān)規(guī)定要求，項(xiàng)目站址選址合理。項(xiàng)目與生態(tài)紅線保護(hù)規(guī)劃符合性分析根據(jù)《山東省生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃》，淄博市淄川區(qū)生態(tài)紅線區(qū)共有五處，分別為：寶山水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)、楊古水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)、青山以東水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)、太河水庫水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)及龍藏洞以東土壤保持生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)。A、寶山水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)：位于309國道以南，東張村以東，劉家河以西，雙峪以北。主要包括寶山飲用水水源保護(hù)區(qū)、部分淄川生態(tài)公益林。B、楊古水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)：位于楊古水源地及楊古水源地東側(cè)，嶺子鎮(zhèn)以北，沖山以西和以南。主要包括楊古飲用水水源保護(hù)區(qū)、部分淄川生態(tài)公益林。C、青山以東水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)：位于325省道以南，青山以東，抬頭崖村以西，槲林村以北。主要包括磁村嶺子飲用水水源保護(hù)區(qū)、部分淄川生態(tài)公益林。D、太河水庫水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)：位于235省道以東，泉河公園以北，峨莊森林公園以西，北崖村以南。主要包括部分淄川風(fēng)景名勝區(qū)、部分淄川公益林、太河水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)、北下冊飲用水水源保護(hù)區(qū)、源泉飲用水水源保護(hù)區(qū)、天津?yàn)筹嬘盟幢Ｗo(hù)區(qū)。E、龍藏洞以東土壤保持生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)：位于淄川與博山縣界以北，龍藏洞生態(tài)景區(qū)以東，青山以南，車峪口村以西。主要包括部分淄川生態(tài)公益林。本項(xiàng)目位于位于賈村村耕地以南，大鐘街以西（地理坐標(biāo)北緯36°41'260''，東經(jīng)117°57'37''），與上述范圍距離較遠(yuǎn)，不在山東省規(guī)劃的生態(tài)紅線范圍內(nèi)。項(xiàng)目與生態(tài)紅線的位置關(guān)系見附圖6。項(xiàng)目與《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》符合性與《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》符合性分析序號規(guī)劃要求本項(xiàng)目符合性1把污染物排放總量作為環(huán)評審批的前置條件，以總量和環(huán)境容量定項(xiàng)目，新建排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物的項(xiàng)目，實(shí)行區(qū)域污染物排放倍量替代，確保增產(chǎn)減污。對環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)20%以下的區(qū)域，對應(yīng)的超標(biāo)因子實(shí)行1倍替代；對環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)20%－50%以內(nèi)的區(qū)域，對應(yīng)的超標(biāo)因子實(shí)行2倍替代；對環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)50%以上的區(qū)域，對應(yīng)的超標(biāo)因子實(shí)行2倍替代。本項(xiàng)目為新上項(xiàng)目，需要新申請總量2全面開展加油站、儲油庫和油罐車油氣回收治理。新建加油站、儲油庫和油罐車必須同步配套建設(shè)油氣回收設(shè)施。項(xiàng)目設(shè)有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)及三次油氣回收系統(tǒng)4原料、中間產(chǎn)品與成品應(yīng)密閉儲存，對于實(shí)際蒸汽壓大于2.8千帕、容積大于100立方米的有機(jī)液體儲罐，采用高效密封方式的浮頂罐或安裝密閉排氣系統(tǒng)進(jìn)行凈化處理。項(xiàng)目儲罐均采用埋地臥式雙層儲罐，設(shè)有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)及三次油氣回收系統(tǒng)項(xiàng)目與《山東省重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理方案》符合性本項(xiàng)目為加油加氣站項(xiàng)目，揮發(fā)性有機(jī)物治理參照執(zhí)行石油化工行業(yè)，具體如下：與《山東省重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理方案》符合性分析方案要求項(xiàng)目相關(guān)符合性企業(yè)應(yīng)建立“泄漏檢測與修復(fù)”管理制度，細(xì)化工作程序、檢測方法、檢測頻率、泄漏濃度限值、修復(fù)要求等關(guān)鍵要素，對密封點(diǎn)設(shè)置編號和標(biāo)識，泄漏超標(biāo)的密封點(diǎn)要及時修復(fù)。建立信息管理平臺，全面分析泄漏點(diǎn)信息，對易泄漏環(huán)節(jié)制定針對性改進(jìn)措施，通過源頭控制減少VOCs泄漏排放。企業(yè)可通過自行組織、委托第三方或兩者相結(jié)合的方式開展工作。項(xiàng)目按照要求委托落實(shí)泄漏檢測與修復(fù)符合揮發(fā)性有機(jī)液體儲存設(shè)施應(yīng)在符合安全等相關(guān)規(guī)范的前提下，采用壓力罐、低溫罐、高效密封的浮頂罐或安裝頂空聯(lián)通置換油氣回收裝置的拱頂罐，其中苯、甲苯、二甲苯等危險化學(xué)品應(yīng)在內(nèi)浮頂罐基礎(chǔ)上安裝油氣回收裝置等處理設(shè)施。揮發(fā)性有機(jī)液體裝卸應(yīng)采取全密閉、液下裝載等方式，嚴(yán)禁噴濺式裝載。汽油、石腦油、煤油等高揮發(fā)性有機(jī)液體和苯、甲苯、二甲苯等危險化學(xué)品的裝卸過程應(yīng)優(yōu)先采用高效油氣回收措施。運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)采用具備油氣回收接口的車船。項(xiàng)目儲罐均采用埋地臥式雙層儲罐，設(shè)有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)及三次油氣回收系統(tǒng)符合制定開停車、檢維修、生產(chǎn)異常等非正常工況的操作規(guī)程和污染控制措施。企業(yè)的開停車、檢維修等計劃性操作應(yīng)在實(shí)施前向環(huán)境保護(hù)主管部門備案，實(shí)施過程中加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管，事后進(jìn)行評估；非計劃性操作應(yīng)嚴(yán)格控制污染，杜絕事故性排放，事后及時評估并向環(huán)境保護(hù)主管部門報告。企業(yè)應(yīng)及時向社會公開非正常工況相關(guān)環(huán)境信息，接受社會監(jiān)督。為避免形成二次污染，催化燃燒、熱力焚燒等產(chǎn)生的廢氣以及吸附、吸收、冷凝等產(chǎn)生的有機(jī)廢水應(yīng)處理后達(dá)標(biāo)排放，更換吸附劑等過程應(yīng)做好操作信息記錄，廢吸附劑應(yīng)按相關(guān)要求妥善處置。項(xiàng)目落實(shí)文件要求，并應(yīng)向社會公開環(huán)境信息，廢水、廢氣均做到達(dá)標(biāo)排放符合企業(yè)應(yīng)將VOCs的治理與監(jiān)控納入日常生產(chǎn)管理體系。建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與過程管理的動態(tài)檔案、VOCs污染防治設(shè)施運(yùn)行臺賬，制定“泄漏檢測與修復(fù)”、監(jiān)測和治理等方面的管理制度，制定突發(fā)性VOCs泄漏防范和處置措施，納入企業(yè)應(yīng)急預(yù)案。有組織廢氣(如工藝廢氣、燃燒煙氣、VOCs處理設(shè)施排放廢氣和火炬系統(tǒng)等)排放應(yīng)逐步安裝在線連續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)，廠界安裝特征污染物環(huán)境監(jiān)測設(shè)施，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門聯(lián)網(wǎng)。符合項(xiàng)目基本情況（一）項(xiàng)目名稱：淄博億豪昆泉石化加油加氣站項(xiàng)目（二）建設(shè)性質(zhì)：新建（三）建設(shè)規(guī)模：年供給汽油2000噸，柴油2000噸。（四）建設(shè)地點(diǎn)：本項(xiàng)目位于賈村村耕地以南，大鐘街以西，站區(qū)北側(cè)為淄博三友化工設(shè)備廠，南側(cè)為空地，隔空地約80米為眉山路，東側(cè)為大鐘街，西側(cè)為空地。項(xiàng)目具體位置詳見附圖1。項(xiàng)目基本組成：項(xiàng)目基本情況見下表。項(xiàng)目基本情況一覽表內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)名稱建筑面積備注主體工程加油站場（罩棚）574m2加油機(jī)6臺，加油車道2條站房186m2營業(yè)室、休息室等，磚混結(jié)構(gòu)汽油罐單罐存儲量30m3臥式地埋雙層油罐，3座柴油罐單罐存儲量30m3臥式地埋雙層油罐，2座衛(wèi)生間5m21間消防工程35kg推車式干粉滅火器1具，型號MFT35；8kg手提式干粉滅火器12具，型號MF/ABC-8型；5kg二氧化碳滅火器2具；消防沙池1座，2m3；鐵锨4把；滅火毯5床；消防桶4個。環(huán)保工程化糞池/生活廢水噪聲治理隔聲、減震固廢處置固廢收集裝置油氣回收裝置設(shè)有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)及三次油氣回收系統(tǒng)項(xiàng)目總平面布置及合理性分析廠區(qū)總占地面積2.86畝，合計1905平方米。項(xiàng)目站址在滿足油品的運(yùn)輸、暫存及加油作業(yè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)交通運(yùn)輸、消防、安全、綜合管網(wǎng)、施工等要求，結(jié)合廠區(qū)地形、地質(zhì)、氣象等自然條件，全面的、因地制宜的對場區(qū)內(nèi)的建、構(gòu)筑物、運(yùn)輸線路、消防進(jìn)行總平面布置。廠區(qū)主道路寬均在5m以上，整個站區(qū)內(nèi)主要布置為油品的暫存、輸送及加油設(shè)施。站房布置于項(xiàng)目區(qū)南部，從北向南從西往東依次為財務(wù)室、便利店、控制配電室、休息室（3間）、辦公室。場區(qū)中部設(shè)置6個加油機(jī)，儲油罐、卸車點(diǎn)及油氣回收裝置設(shè)置于場區(qū)北部。廠區(qū)平面布置情況詳見附圖3。項(xiàng)目平面布置合理性分析如下：①本項(xiàng)目位于淄博市淄川區(qū)境內(nèi)，根據(jù)淄川區(qū)近幾年的氣象資料，該地區(qū)年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镾-SSW-SW。根據(jù)廠區(qū)的平面布置，辦公區(qū)位于加油站的南側(cè)，為上風(fēng)向位置，辦公區(qū)受加油站的影響較小，因此，加油站與辦公區(qū)的布置是合理的。②加油站緊鄰大鐘街及眉山路，車流量大，加油車輛進(jìn)出方便。站區(qū)周圍無大的污染源，加油機(jī)污染排放較小，廢氣可迅速被周圍大氣稀釋、擴(kuò)散，所產(chǎn)生的環(huán)境影響較小。③該項(xiàng)目評價范圍內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等需要特殊保護(hù)的敏感目標(biāo)，距離最近的環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)主要為東北284米的坡子村，距離項(xiàng)目較遠(yuǎn)，項(xiàng)目各污染物經(jīng)采取治理措施后可達(dá)標(biāo)排放。因此項(xiàng)目對周圍環(huán)境敏感點(diǎn)影響較小。④本加油站儲油均采用臥式油罐埋地設(shè)置，根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)（2014年修訂），項(xiàng)目站內(nèi)平面布置與規(guī)范要求符合性分析見表6。加油站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距符合情況見表7。站內(nèi)平面布置與規(guī)范要求符合性一覽表規(guī)范要求項(xiàng)目情況符合情況1、車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置分開布置符合2、站區(qū)內(nèi)停車位和道路寬度應(yīng)按車輛類型確定；道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定，且不宜小于9m；停車位應(yīng)為平坡，道路坡度不應(yīng)大于8%，且宜坡向站外；加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面道路轉(zhuǎn)彎半徑大于9m，停車位為平坡，道路坡度小于8%符合3、加油作業(yè)區(qū)與輔助服務(wù)區(qū)之間應(yīng)有界線標(biāo)識加油罩棚及站房之間設(shè)標(biāo)識符合4、加油作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有“明火地點(diǎn)”或“散發(fā)火花地點(diǎn)”車輛進(jìn)站熄火，禁止吸煙，嚴(yán)禁出現(xiàn)明火及散發(fā)火花地點(diǎn)符合5、加油加氣站內(nèi)設(shè)置的經(jīng)營性餐飲、汽車服務(wù)等非站房所述建筑物或設(shè)施，不應(yīng)布置在加油作業(yè)區(qū)內(nèi)項(xiàng)目不設(shè)餐飲、汽車服務(wù)等設(shè)施符合6、加油加氣站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離不應(yīng)小于表7的規(guī)定詳見表7符合站內(nèi)設(shè)施之間防火間距對照表（單位：m）注：1、當(dāng)卸油采用油氣回收系統(tǒng)時，汽油通氣管管口與站區(qū)圍墻距離不應(yīng)小于2.0m。2、站房、變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗。3、表中“——”表示無防火間距要求。4、括號內(nèi)為規(guī)范要求數(shù)值，括號外為實(shí)際數(shù)值。由以上分析可知，項(xiàng)目廠區(qū)平面布置較為合理。主要原輔材料及生產(chǎn)設(shè)備（一）主要原材料主要原材料消耗情況見下表。主要原材料消耗一覽表序號材料名稱單位年耗量1汽油噸/年20002柴油噸/年2000（二）主要生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備情況見下表。主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格或型號數(shù)量單位備注1汽油儲罐30m33個埋地雙層儲罐2柴油儲罐30m32個埋地雙層儲罐3加油機(jī)汽油、柴油6臺4消防設(shè)備/若干/加油區(qū)、辦公區(qū)、儲罐旁5一次油氣回收裝置/1套卸油裝置6二次油氣回收裝置/1套加油裝置7三次油氣回收裝置/1套職工人數(shù)及生產(chǎn)制度項(xiàng)目勞動定員6人，其中加油工、操作工等工人4人，站長1人，專職安全員1人。采用3班制工作制度，每班工作時間為8h，年工作365天。公用工程（一）給水：項(xiàng)目總新鮮用水量為87.6m3/a，由自備水井供給。生活用水：該項(xiàng)目勞動定員6人，均不在廠區(qū)住宿，非住宿人員用水定額按40L/d·人計，則生活用水量為87.6m3/a。（二）排水項(xiàng)目每天進(jìn)行正常打掃，不進(jìn)行地面沖洗，無沖洗廢水產(chǎn)生。生活污水產(chǎn)污系數(shù)按80%計，生活污水產(chǎn)生量為70.08m3/a。生活污水經(jīng)化糞池處理后外運(yùn)堆肥。項(xiàng)目水平衡圖詳見圖1。項(xiàng)目水平衡圖（單位：m3/a）（三）供電：項(xiàng)目供電由賈村供電所供給，供電專線接入站區(qū)變配電站。年用電量為30000度。（四）供暖：主要為冬季職工取暖，站區(qū)設(shè)有空調(diào)。環(huán)保投資項(xiàng)目環(huán)保投資情況見下表：項(xiàng)目環(huán)保投資一覽表序號項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施環(huán)保投資（萬元）1廢水廁所0.52噪聲合理布置，采用減震、消聲等降噪措施。0.53固廢一般固廢收集系統(tǒng)，0.5危廢收集系統(tǒng)及危廢暫存間14廢氣加油油氣回收系統(tǒng)2卸油油氣回收系統(tǒng)3三級油氣回收系統(tǒng)55風(fēng)險配備滅火器等消防設(shè)施，按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年版）《加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）》等要求防腐防滲處理，并制定應(yīng)急預(yù)案2.5合計15細(xì)化完善細(xì)化完善與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)在為空地，無與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題。項(xiàng)目所在地自然環(huán)境、社會環(huán)境簡介自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）：一、地理位置：淄博市位于北緯35°56'~37°18'，東經(jīng)117°32'~118°31'之間，地處于山東省中部,南依泰沂山麓，北瀕九曲黃河，東距青島200多公里，西與山東省省會濟(jì)南接壤。地域形態(tài)南北狹長，南北最大縱距151公里，東西最大橫距87公里，地理位置適中，交通發(fā)達(dá)，是溝通中原地區(qū)和山東半島的咽喉要道，是山東省重要的交通樞紐城市?？偯娣e5938平方公里。占山東省面積的3.79%。其中，市區(qū)面積2961平方公里。淄川區(qū)位于淄博市中部。地處東經(jīng)117°41＇～118°14＇，北緯36°22＇～36°45＇。南鄰博山區(qū)，西接章丘市，北與周村、張店、臨淄三區(qū)相連，東傍青州市，東南與臨朐、沂源兩縣接壤。東西長49公里，南北寬42公里，總面積999.065平方公里。周邊關(guān)系：新上農(nóng)業(yè)旅游項(xiàng)目位于賈村村耕地以南，大鐘街以西（地理坐標(biāo)北緯36°41'260''，東經(jīng)117°57'37''）。周邊關(guān)系詳見附圖2。二、地形地貌：淄川區(qū)位于淄博盆地中部，其東側(cè)、東南側(cè)、西南側(cè)為中低山區(qū)，局部為山間洼地及河谷地形，北部、西北部則逐漸過渡到低山、丘陵及平原。最高峰黑石寨，位于太河鎮(zhèn)后紫峪村東部，海拔923米，最低點(diǎn)是楊寨鎮(zhèn)北部，海拔48米。地形分為平原、丘陵、山區(qū)三類。其中平原面積93.175平方公里，地面標(biāo)高均在100米以下，平均地面坡度1/200。丘陵面積345.321平方公里，高度150米左右。除平原、丘陵外，其余皆為中低山區(qū)，多數(shù)山峰高度在500米以上。項(xiàng)目場地內(nèi)地形較平坦，第四系地層穩(wěn)定，主要由沖~洪積粘性土及湖沼相薄層組成。全區(qū)山丘起伏連綿、縱橫交錯，共有大、小山頭1945個，其中海拔800米以上的17個，500～800米的499個，300～500米的623個，其余為300米以下。主要山頭有：黑石寨：海拔923米，位于太河鎮(zhèn)后紫峪村東部，為區(qū)內(nèi)最高山峰。三臺山：位于昆侖西北5公里，跨越昆侖、磁村鎮(zhèn)界向北毗鄰鳳凰山。山坡平緩、較圓禿，一般傾斜35～50o，主峰三臺山海拔360米。項(xiàng)目場地內(nèi)地形較平坦，第四系地層穩(wěn)定，主要由沖洪積粘土及湖沼相薄層組成。三、水文地質(zhì)：淄川境內(nèi)自東向西有4條過境河（淄河、孝婦河、范陽河、青楊河）流皆屬小清河水系，發(fā)源于泰沂山區(qū)北坡中低山區(qū)，由南向北經(jīng)本區(qū)單獨(dú)出境，匯入小清河。淄川區(qū)河流為山溪性河流，泉水出入較多，地表水與地下水相互補(bǔ)給及轉(zhuǎn)化較為頻繁，因此河道延續(xù)時間較長，水量較大。因礦業(yè)排水及工農(nóng)業(yè)用水大量增加，加之山區(qū)水土流失，泉水大都干涸，河道徑流減少。淄河：發(fā)源于萊蕪市碌碡頂魯山一線（淄河與沂河分水嶺），向北流經(jīng)博山、淄川、臨淄、壽光匯入小清河。全長122.5公里，其中流經(jīng)淄川區(qū)境33公里，區(qū)內(nèi)流域面積385.8平方公里，太河水庫位于區(qū)境淄河上，壩長1182米，庫容1.23億立方米，庫區(qū)以上控制流與面積780平方公里。孝婦河：發(fā)源于博山區(qū)禹王山、青石關(guān)、岳陽山一線中低山區(qū)，流經(jīng)博山、淄川、張店，在馬尚與范陽河匯合，再經(jīng)恒臺縣匯入小清河。其中流經(jīng)淄川區(qū)境26.5公里，區(qū)間流域面積396.8平方公里。河上建有樊家窩、淄城、賈村三閘壩。孝婦河支流在淄川區(qū)有般河、錦川河、三里溝河、七里河等10余條。范陽河：該河分南、西兩支，南支發(fā)源于區(qū)境內(nèi)寶山、五股泉、博山區(qū)青龍灣一線；西支發(fā)源于鄒平縣長白山、白云山、跑馬嶺一帶。兩支流在萌山水庫匯合，后至張店區(qū)馬尚與孝婦河匯流。區(qū)境內(nèi)南支長17.5公里，西支長16公里，流域面積199.9平方公里。青楊河：發(fā)源于博山區(qū)雙堆山一線中低山區(qū)，流經(jīng)嶺子鎮(zhèn)西部邊緣，經(jīng)章丘市匯入小清河。區(qū)內(nèi)長度7.3公里，流域面積16.55平方公里。淄川區(qū)河流為山溪性河流，泉水出入較多，地表水與地下水相互補(bǔ)給及轉(zhuǎn)化較為頻繁，因此河道延續(xù)時間較長，水量較大。因礦業(yè)排水及工農(nóng)業(yè)用水大量增加，加之山區(qū)水土流失，泉水大部干涸，河道徑流減少。根據(jù)野外勘查和室內(nèi)土工試驗(yàn)，土層由上至下一次描述如下：（1）耕土:含植物根須及其它雜質(zhì)，分布均勻，厚度較薄，層厚0.60米，層底標(biāo)高104.61～109.96米。（2）粘土：棕褐～黑褐，很濕，可塑～硬塑，中等壓縮性，下部夾少量粉質(zhì)粘土，該層厚度較薄，層厚0.40～0.71米，層底標(biāo)高104.01～109.25米。（3）粉質(zhì)粘土：褐黃～黃褐，很濕，可塑～硬塑，中等壓縮性，含鐵錳氧化物，局部含少量螺殼，層厚1.00～2.40米，層底標(biāo)高102.71～112.35米。（4）粘土：灰褐～棕褐，很濕～飽和，可塑～硬塑，中等壓縮性，混有少量粉質(zhì)粘土，含少量有機(jī)質(zhì)，該層厚度變化較大，層厚0.50～0.170米，層底標(biāo)高102.01～111.35米。（5）粉質(zhì)粘土：黃褐－棕褐，很濕－飽和，硬塑－堅硬，中等壓縮性，含鐵錳氧化物，底部含大量礫石、卵石及粗砂，該層未穿透。根據(jù)國家1992年頒布的《中國地震烈度區(qū)劃圖》的劃分，該區(qū)域抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g。四、氣候氣象：淄川區(qū)屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣侯，屬半濕潤地區(qū)，四季分明，光照充沛。雨季集中在7、8月份。年平均降雨量648.8mm，最大年降雨量1347.1mm，最小年降雨量380.3mm，年平均氣溫13.2℃，極端最高氣溫40.0℃，極端最低氣溫-20.5℃，年平均氣壓1011.8hpa，年平均相對濕度63%。歷年來年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟夏衔鳎嗄昶骄L(fēng)速2.3m/s。五、植被及生物多樣性：淄川區(qū)植被有栽培作物、林木、自然植被三種類型。栽培作物占可利用面積的92%，林地面積51.7萬畝，森林覆蓋率達(dá)37%。林木資源，共有樹種40科、78屬、146種，鄉(xiāng)土樹種有楸、國槐、側(cè)柏等，引進(jìn)樹種有楊樹、桐樹等，經(jīng)濟(jì)樹種有梨、杏、蘋果、花椒、柿子、軟棗、山楂、香椿等，其中池板梨、無核軟棗遠(yuǎn)近聞名。動物資源中，大牲畜有牛、馬、驢、騾；肉食畜有豬、羊、兔；家禽有雞、鴨、鵝。飼草、飼料資源豐富，具備發(fā)展畜牧業(yè)的條件。獸類有狐貍、獾、黃鼠狼、刺猬等；禽類有斑鳩、喜鵲、烏鴉、啄木鳥、貓頭鷹等；魚類有鯉魚、鯽魚、鲇魚、蝦、鱉等；昆蟲有蠶、蜂、山蝎等。社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）：淄博是一座獨(dú)具特色的組群式城市，5個城區(qū)各相距20公里左右，城鄉(xiāng)交錯，布局舒展。改革開放以來，淄博市經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益增強(qiáng)。淄博擁有國家級淄博高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施完善，產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)，是吸引外資和產(chǎn)業(yè)集聚的高地。淄博是全國首批科技興市試點(diǎn)市和國家級星火技術(shù)密集區(qū)，有各類科研機(jī)構(gòu)960家，專業(yè)技術(shù)人員25萬人。淄川區(qū)總面積960平方公里，轄經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，般陽路、將軍路、松齡路3個街道辦事處，洪山、昆侖、雙楊、羅村、寨里、龍泉、西河、太河、嶺子9個鎮(zhèn)（原峨莊鄉(xiāng)、太河鎮(zhèn)、孝婦河鎮(zhèn)合并為太河鎮(zhèn)）。淄川區(qū)委、區(qū)政府座落于般陽路街道辦事處。馳名中外的蒲松齡故居位于城區(qū)以東洪山鎮(zhèn)蒲家莊，全國聞名的淄川服裝城坐落在城內(nèi)孝婦河西畔，地理位置十分優(yōu)越。2016年，全區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值618億元，同比增長6.2%；規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資完成435.6億元，同比增長16%。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。扎實(shí)推進(jìn)土地治理、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、富曬產(chǎn)業(yè)基地、畜牧養(yǎng)殖及農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，糧食產(chǎn)量保持穩(wěn)定，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件進(jìn)一步鞏固和完善。工業(yè)經(jīng)濟(jì)健康運(yùn)行。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、利稅、利潤分別實(shí)現(xiàn)2460億元、264億元、170億元，同比增長6.8%、1.9%、8.2%。服務(wù)業(yè)繁榮發(fā)展。全年實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額286.5億元，同比增長11.5%；旅游人數(shù)突破400萬人次，旅游總收入達(dá)到25億元；服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到42.6%。外貿(mào)進(jìn)出口總額72.9億元，同比增長3.6%。金融保持平穩(wěn)運(yùn)行。全年公共財政預(yù)算收入30.7億元，同比增長8.6%；全區(qū)金融機(jī)構(gòu)存貸款余額分別為512億元、246億元。工業(yè)轉(zhuǎn)型成效初顯，產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)調(diào)推動資源枯竭城市加快轉(zhuǎn)型。淄川區(qū)以建陶行業(yè)為突破口，制定出臺《淄博市主城區(qū)南部區(qū)域淄川片區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級三年行動計劃》和《淄川區(qū)建陶產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)調(diào)實(shí)施方案（2016—2017）》，啟動建設(shè)淄博建陶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范園，按照“優(yōu)化升級一批、整治轉(zhuǎn)移一批、關(guān)停淘汰一批”的戰(zhàn)略，有序推進(jìn)建陶產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)調(diào)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，新裝備、新材料、新醫(yī)藥、新能源四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)保持高速增長勢頭，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達(dá)到26.1%。深化主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“鑄鏈提升工程”，啟動新一輪技改計劃，一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工藝和裝備水平大幅提升，一批資源型產(chǎn)業(yè)、落后產(chǎn)能被淘汰。“一體兩翼”園區(qū)建設(shè)步伐加快，一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地園區(qū)集聚發(fā)展，開發(fā)區(qū)躋身全省省級開發(fā)區(qū)第7名。成立煤炭、石灰石、水泥熟料三大交易平臺，開創(chuàng)淄川區(qū)整合資源、集約經(jīng)營的新模式。實(shí)施南部區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)整治、危廢專項(xiàng)整治、礦山專項(xiàng)整治、“九個一律”等一系列重點(diǎn)治理任務(wù)，完成綠動力提升工程509個，關(guān)停取締企業(yè)292家。2016年淄川區(qū)策劃實(shí)施區(qū)級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目198個，年度完成投資134.3億元；一批戰(zhàn)略性新興項(xiàng)目、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目開工建設(shè)，對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的帶動作用更加明顯。對上爭取實(shí)現(xiàn)重大突破。全年共獲得78個國家級、102個省級品牌、平臺和榮譽(yù)，共計爭取市級以上各類資金11.84億元；淄川區(qū)被列為結(jié)合新型城鎮(zhèn)化開展支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)國家試點(diǎn)區(qū)；孝婦河綜合治理、羅村沉陷地治理等4個項(xiàng)目爭取國家政策性債券資金3.22億元。招商引資氛圍更加濃厚，突出平臺招商、小分隊招商，唐駿歐鈴與北汽年產(chǎn)20萬輛新能源汽車等一批大項(xiàng)目簽約落地，全年引進(jìn)項(xiàng)目98個，實(shí)際到位外來投資102億元。2016年淄川區(qū)城鄉(xiāng)面貌顯著改善。完成膠王路、慶淄路、淄中路等一批城鄉(xiāng)主干道路大中修工程，城鄉(xiāng)路網(wǎng)體系得到進(jìn)一步改善。完成122條背街小巷硬化美化，完成吉祥、安居等5個老舊小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造提升，完成25處棚戶區(qū)改造，群眾居住條件得到進(jìn)一步改善。結(jié)合傳統(tǒng)村落保護(hù)、旅游名鎮(zhèn)名村創(chuàng)建，打造了一批歷史文化型、特色景觀型、鄉(xiāng)村旅游型、農(nóng)業(yè)特色型自然原始生態(tài)村莊，太河鎮(zhèn)池板村等11個村入選山東省第三批傳統(tǒng)村落，龍泉鎮(zhèn)韓莊村被評為山東省第三批“美麗宜居村莊”，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效顯著。積極推動昆侖陶瓷小鎮(zhèn)、洪山聊齋文化風(fēng)情小鎮(zhèn)、龍泉富硒養(yǎng)生小鎮(zhèn)建設(shè)，昆侖鎮(zhèn)被列入住建部公布的首批國家級特色小鎮(zhèn)，特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建有序推進(jìn)。引進(jìn)城市公共自行車服務(wù)項(xiàng)目，安置公共自行車2000輛，購置純電動公交車80輛，積極推動綠色交通發(fā)展。實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)垃圾處理一體化，實(shí)施孝婦河、般河流域生態(tài)工程和南部森林公園建設(shè)，城鄉(xiāng)環(huán)境更加美麗。2016年淄川區(qū)社會和民生事業(yè)全面進(jìn)步。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)14536人，新增農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移6627人，城鎮(zhèn)失業(yè)再就業(yè)8379人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.19%；培訓(xùn)農(nóng)民工、失業(yè)人員、農(nóng)村富余勞動力5453人，就業(yè)再就業(yè)工作進(jìn)一步深化。全區(qū)社會保險參保人數(shù)達(dá)113.17萬人次，征繳各項(xiàng)社會保險基金10.3億元，為38.41萬人次支付各項(xiàng)保險待遇12.58億元；企業(yè)退休人員連續(xù)12年增資，失業(yè)保險金標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)第10次提高，企業(yè)退休人員社會化管理率達(dá)到100%，社會化管理服務(wù)工作等級示范點(diǎn)達(dá)到32家，社會保障能力進(jìn)一步加強(qiáng)。開工建設(shè)開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校、淄博師范附屬學(xué)校，著力解決普通中小學(xué)大班額問題。完成黑旺、東坪等5處衛(wèi)生院的基礎(chǔ)設(shè)施改貌，區(qū)醫(yī)院西院開工建設(shè)，醫(yī)療衛(wèi)生條件進(jìn)一步改善。深化固本強(qiáng)基維穩(wěn)工程和治安安民工程，全面推進(jìn)打防控一體化建設(shè)，群眾安全感大幅提升。文化、體育、慈善、殘疾人、婦兒、檔案等各項(xiàng)社會事業(yè)都取得新進(jìn)展。據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目評價區(qū)范圍內(nèi)無重點(diǎn)文物、古跡、療養(yǎng)院等重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）：1、環(huán)境空氣：根據(jù)淄博市環(huán)保局網(wǎng)站公布的《2018年2月份環(huán)境質(zhì)量狀況通報》可知，2018年2月全市良好天數(shù)18天，同比增加4天。“藍(lán)天白云，繁星閃爍”天數(shù)22天，同比增加6天。重污染天數(shù)2天，同比持平。6項(xiàng)主要污染物濃度及同比改善分別為：二氧化硫（SO2）37微克/立方米，改善44.3%；二氧化氮（NO2）40微克/立方米，改善21.6%；可吸入顆粒物（PM10）118微克/立方米，改善12.1%；細(xì)顆粒物（PM2.5）66微克/立方米，改善18.5%；一氧化碳（CO）濃度2.3毫克/立方米，改善4.4%；臭氧（O3）濃度105微克/立方米，惡化14.3%。全市綜合指數(shù)為6.42，同比改善17.7%。2、地下水：依據(jù)《2017年11月集中式生活飲用水水源水質(zhì)狀況報告》（淄博市環(huán)保局于2017年11月22日發(fā)布）監(jiān)測的11個集中式飲用水水源全部達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率為100%。2個地表水水源監(jiān)測指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值，9個地下水水源監(jiān)測指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。3、地表水：2月份，全市8個省控河流斷面化學(xué)需氧量（COD）和氨氮均值為23.7mg/L和0.7mg/L，同比改善14.4%和0%。14個市控河流斷面化學(xué)需氧量（COD）和氨氮的均值為23.3mg/L和0.9mg/L，同比改善14.7%和10%。4、聲環(huán)境：根據(jù)例行監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全市所有區(qū)縣各類功能區(qū)晝、夜噪聲監(jiān)測結(jié)果均不超標(biāo)，符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的要求，聲環(huán)境質(zhì)量良好。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）：本項(xiàng)目廠區(qū)周圍無重要保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)敏感點(diǎn)等。距離村莊，河流較遠(yuǎn)，不在水源防護(hù)區(qū)，本項(xiàng)目中主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見下表。項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境保護(hù)對象方位距離（m）保護(hù)目標(biāo)大氣環(huán)境坡子村東北284米《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)賈村社區(qū)東南380米東譚村西南573米地表水環(huán)境孝婦河?xùn)|1268米《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅳ類水體地下水環(huán)境廠區(qū)周圍淺層地下水《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-1993）=3\*ROMANIII類標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境廠界200米《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)

評價適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、依據(jù)《淄博市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)管理規(guī)定》，該區(qū)域SO2、PM10、氮氧化物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中注釋要求，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表。特征因子已補(bǔ)充特征因子已補(bǔ)充污染物名稱取值時間濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源SO2年平均0.06《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)24小時平均0.151小時平均0.50NO2年平均0.0424小時平均0.081小時平均0.20PM2.5年平均0.03524小時平均0.075PM10年平均0.0724小時平均0.15非甲烷總烴一次值2.0《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中注釋要求2、依據(jù)《淄博城區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域劃分及管理規(guī)定》，該區(qū)域噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)環(huán)境噪聲限值要求。功能區(qū)類別等效聲級單位：LeqdB（A）晝間夜間2類60503、該區(qū)域地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-1993）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。污染因子Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)單位總大腸菌群≤3.0個/L總硬度（以CaCO3記）≤450mg/L細(xì)菌總數(shù)≤100個/L總?cè)芙庑怨腆w≤1000mg/L4、評價區(qū)域內(nèi)孝婦河水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表15。污染因子Ⅳ類pH6～9COD≤30BOD5≤6溶解氧≥3氨氮≤1.5污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、廢氣：施工期大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值標(biāo)準(zhǔn)，具體數(shù)值見表16。污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)1.0油氣回收裝置排放的廢氣執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952－2007）：油氣排放處理裝置排放濃度≤25g/m3，排放口距地平面高度應(yīng)不小于4m。非甲烷總烴執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）無組織排放標(biāo)準(zhǔn)：廠界非甲烷總烴濃度≤4.0mg/m3。2、噪聲：施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），具體標(biāo)準(zhǔn)值見表17。晝間夜間7055運(yùn)營期執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)（晝間：60dB（A）；夜間：50dB（A））；3、固廢：一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）及2013年修改單危廢補(bǔ)充，全文補(bǔ)充清罐油泥危廢補(bǔ)充，全文補(bǔ)充清罐油泥總量控制指標(biāo)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃的通知》中確定“十三五”期間對以下污染物要求實(shí)行總量控制：SO2、氮氧化物、粉塵、VOC、COD、氨氮。粉塵、建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡述（圖示）一、施工期1、工藝流程噪聲、揚(yáng)塵、廢氣噪聲、固體廢棄物噪聲、揚(yáng)塵、廢氣噪聲、固體廢棄物投入使用工程驗(yàn)收設(shè)備安裝裝飾工程主體工程投入使用工程驗(yàn)收設(shè)備安裝裝飾工程主體工程施工廢水、建筑垃圾施工廢水、建筑垃圾施工期流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2、產(chǎn)污環(huán)節(jié)（1）廢氣主要廢氣污染源是主體工程、裝飾工程及車輛運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，車輛運(yùn)輸過程中排放的尾氣等。（2）廢水主要來自各類建筑施工、清洗車輛和工人生活。（3）固廢主要為建筑垃圾、裝修垃圾以及施工人員生活垃圾等。（4）噪聲來自主體工程、裝修等施工環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲二、運(yùn)營期1、工藝流程（1）加油流程圖卸油工藝：加油工藝過程：加油站運(yùn)營期基本工序及污染工藝流程圖本項(xiàng)目采用常規(guī)的自吸式工藝流程。裝載有成品油的油罐車通過卸油管，將成品油卸入加油站地理式儲油罐內(nèi)，油罐車卸油采用密閉卸油工藝，通過專用膠管與密閉卸油管道連接，進(jìn)行自流卸油。加油機(jī)本身自帶的泵將成品油由儲油罐吸到加油機(jī)內(nèi)，加油機(jī)發(fā)油采用自吸式油槍的配套加油工藝，埋地油罐內(nèi)的油品由加油機(jī)自吸泵通過管道輸送至加油機(jī)向汽車加油，每個加油槍設(shè)單獨(dú)管線吸油。（2）油氣回收工藝1.一次油氣回收（即卸油油氣回收）工藝流程圖①一次油氣回收階段（即卸油油氣回收系統(tǒng)）一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi)，運(yùn)回儲油庫進(jìn)行油氣回收處理的過程。該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過程：在油罐車卸油過程中，儲油車內(nèi)壓力減小，地下儲罐內(nèi)壓力增加，地下儲罐與油罐車內(nèi)的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線回到油罐車內(nèi)，達(dá)到油氣收集的目的。待卸油結(jié)束，地下儲罐與油罐車內(nèi)壓力達(dá)到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結(jié)束。一次油氣回收階段基本原理圖2.二次油氣回收（即加油油氣回收系統(tǒng)）工藝流程圖二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的油氣回收過程。該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過程：在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式。本項(xiàng)目主要采用的二次回收形式以分散式油氣回收方式。二次油氣回收階段（即加油油氣回收系統(tǒng)）3.三次油氣回收由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積經(jīng)常比出油量大（即：氣液比>1），以及由于小呼吸等因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝冷凝裝置，對這部分油氣的處理稱為三次油氣回收。二、主要污染工序（一）廢氣該項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為油品卸車、儲存和加油過程中產(chǎn)生的非甲烷總烴和進(jìn)出車輛產(chǎn)生的少量汽車尾氣。（二）廢水加油站產(chǎn)生的廢水主要是職工生活污水。（三）噪聲該項(xiàng)目噪聲主要是加油機(jī)、真空泵等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和車輛產(chǎn)生的交通噪聲，噪聲值為60～95dB(A)。（四）固體廢物項(xiàng)目固廢主要是生活垃圾及和油罐檢修產(chǎn)生的含油污泥。（五）風(fēng)險源識別根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）和《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009），本項(xiàng)目為加油站項(xiàng)目，所涉及的汽油、柴油屬于易燃易爆物質(zhì)，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目主要事故類型為火災(zāi)、爆炸和泄露三種類型。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容內(nèi)容類型類型排放源（編號）污染物名稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物儲油罐、加油機(jī)等非甲烷總烴10.05t/a0.645t/a；≤4.0mg/m3進(jìn)出車輛汽車尾氣少量，無組織排放少量，無組織排放水污染物生活污水（70.08m3/a）CODcr300mg/l；0.021t/a0BOD5200mg/l；0.014t/a0SS200mg/l；0.014t/a0NH3-N30mg/l；0.002t/a0固體廢物生活生活垃圾1.1t/a環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)油罐含油污泥0.3t/3a委托資質(zhì)單位處理噪聲噪聲主要是加油機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和車輛產(chǎn)生的交通噪聲，噪聲源強(qiáng)在60～95dB(A)。其他無主要生態(tài)影響（不夠時可另附頁）項(xiàng)目已建成，對周邊環(huán)境無影響；營運(yùn)期產(chǎn)生的污染物量較小，項(xiàng)目占地內(nèi)沒有珍稀動植物種，故生態(tài)環(huán)境質(zhì)量一般。項(xiàng)目占地內(nèi)原有生物物種在項(xiàng)目周圍地域廣泛存在，基本不影響評價區(qū)域的生物多樣性，項(xiàng)目運(yùn)營對周圍生態(tài)環(huán)境基本上沒有產(chǎn)生明顯的影響。環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析：擬建項(xiàng)目施工期主要污染源有施工揚(yáng)塵及汽車尾氣；各類施工機(jī)械產(chǎn)生的機(jī)械噪聲；施工人員產(chǎn)生的生活污水；施工期間產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾等。1.大氣污染物施工砂堆、石灰、進(jìn)出車輪帶泥沙、水泥搬運(yùn)、混凝土攪拌等場地和工序會產(chǎn)生揚(yáng)塵。由此造成周圍環(huán)境的揚(yáng)塵污染，直接影響附近居民的日常生活和城鄉(xiāng)景觀。本次環(huán)評要求建設(shè)單位嚴(yán)格落實(shí)《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)、《山東省揚(yáng)塵污染防治管理辦法》（山東省人民政府第248號令）、《淄博市人民政府辦公廳關(guān)于建立全市揚(yáng)塵污染防治工作長效機(jī)制的實(shí)施意見》（淄政辦字[2015]22號）、《全市揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)行動實(shí)施方案》（淄生態(tài)辦[2015]6號）的相關(guān)要求，確保不對周邊的環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)造成揚(yáng)塵污染。本次環(huán)評要求項(xiàng)目建設(shè)單位采取以下施工揚(yáng)塵控制措施：（1）施工期間，施工單位應(yīng)根據(jù)《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、安全生產(chǎn)牌等，應(yīng)設(shè)專職人員負(fù)責(zé)揚(yáng)塵控制措施的實(shí)施和監(jiān)督。（2）施工期間，施工工地內(nèi)及工地出口至鋪裝道路間的車行道路，采取鋪設(shè)鋼板、水泥混凝土、瀝青混凝土等硬化措施。（3）干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時，應(yīng)輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時間。遇四級或四級以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以防塵網(wǎng)。大風(fēng)天氣不進(jìn)行易起塵物料的運(yùn)輸、裝卸。（4）運(yùn)土卡車及建筑材料運(yùn)輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備等，裝載不宜過滿，保證密閉運(yùn)輸；并規(guī)劃好運(yùn)輸車輛的運(yùn)行路線與時間，盡量避免在繁華區(qū)、交通集中區(qū)和居民住宅等敏感區(qū)行駛；對環(huán)境要求高的路段，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇在夜間運(yùn)輸，以減少粉塵對環(huán)境的影響。（5）運(yùn)輸車輛盡量采用遠(yuǎn)離附近居民區(qū)等敏感目標(biāo)的運(yùn)輸路線，最大程度上減小對敏感目標(biāo)的影響。（6）施工期間場地周圍建設(shè)2.5m高的安全防護(hù)墻，減輕揚(yáng)塵的擴(kuò)散。（7）制定嚴(yán)格的施工現(xiàn)場環(huán)境管理規(guī)定，文明作業(yè)，制定并落實(shí)嚴(yán)格的工地運(yùn)輸防塵制度，及時處置棄土，定時清掃路面、灑水保潔，汽車運(yùn)輸過程加蓋防塵布，保持一定濕度等。（8）建設(shè)單位應(yīng)與運(yùn)輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)教育，嚴(yán)格按照運(yùn)輸、裝卸防止揚(yáng)塵產(chǎn)生的操作規(guī)范做，裝卸不宜過滿、對易起塵物料加蓋蓬布、配置防灑裝備、控制車速、采取措施避免車輛帶泥現(xiàn)象；避免在行車高峰時運(yùn)輸；按規(guī)定路線運(yùn)輸。（9）對運(yùn)輸過程中灑落在路面上的泥土要及時清掃，以減少運(yùn)行過程中的揚(yáng)塵。（10）施工過程中，嚴(yán)禁將廢棄的建筑材料作為燃料燃燒。（11）根據(jù)主導(dǎo)風(fēng)向及居民區(qū)和工地的相對位置，對施工現(xiàn)場合理布局，應(yīng)使用預(yù)攪拌混凝土。提高開挖速度。項(xiàng)目施工過程避開大風(fēng)天氣作業(yè)，加快施工進(jìn)度，縮短工期。（12）對原材料露天堆放場予以覆蓋，避免起塵，盡量少用干性水泥等原料。（13）降低施工機(jī)械操作過程中的落差，不得凌空拋灑。（14）加強(qiáng)環(huán)境管理，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。（15）對建筑垃圾及棄土應(yīng)及時處理、清運(yùn)、以減少占地，防止揚(yáng)塵污染，改善施工場地的環(huán)境。（16）施工期間，應(yīng)在工地建筑結(jié)構(gòu)腳手架設(shè)置有效抑塵的密目防塵網(wǎng)（不低于2000目/100cm2）或防塵布。（17）施工期間，應(yīng)規(guī)劃建設(shè)出入車輛自動沖洗平臺等沖洗設(shè)備，確保出入車輛不帶泥上路。施工期揚(yáng)塵對施工場地及周圍大氣環(huán)境質(zhì)量的不利影響是偶然的、短暫的和局部的，也是施工中不可避免的，其將隨著施工的結(jié)束而消失，在嚴(yán)格落實(shí)以上揚(yáng)塵控制措施，確保施工現(xiàn)場圍擋率、進(jìn)出道路硬化率、工地物料篷蓋率、場地灑水清掃保潔率、密閉運(yùn)輸率、出入車輛清洗率達(dá)到100%的前提下，預(yù)計本項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵對周邊居民區(qū)等環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)的影響很小。本項(xiàng)目土建階段現(xiàn)場施工機(jī)械雖較多，但主要以電力為能源，無廢氣的產(chǎn)生，只有運(yùn)輸車輛以汽、柴油為燃料，有機(jī)械尾氣的排放，但它們的使用期短，尾氣排放量也較少，再加上周圍地形開闊，風(fēng)速較大，不會引起大氣環(huán)境污染，對區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。2.廢水施工期廢水主要是來自施工廢水及施工人員的生活污水。①施工人員生活污水項(xiàng)目施工期施工人員約20人，施工人員每天生活用水以0.1m3/d計，生活污水按用水量的80%計，則施工生活污水排放量為2m3/d。廢水中主要污染物為COD：350mg/L、動植物油：30mg/L、SS：300mg/L、氨氮：30mg/L，則污染物產(chǎn)生量為COD：0.0007kg/d、動植物油：0.00006kg/d、SS：0.0006kg/d、氨氮：0.00006kg/d。該部分污水經(jīng)工地臨時沉淀池沉淀后回用于工程施工。②施工廢水基地開挖產(chǎn)生的地下滲水的產(chǎn)生量不穩(wěn)定，且滲水中污染物濃度較低。沖洗廢水的排放特點(diǎn)是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定，且排放量較小。廢水的主要污染物SS的濃度可達(dá)10000mg/L以上。設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于生產(chǎn)施工過程的灑水降塵或設(shè)備沖洗，施工期的生產(chǎn)廢水全部回用不外排。項(xiàng)目施工場地設(shè)置利用廠區(qū)旱廁，，產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池堆肥后定期運(yùn)往農(nóng)田，不外排。3.噪聲施工期噪聲主要來源于施工機(jī)械，如挖掘機(jī)、切割機(jī)、載重汽車、塔吊、壓路機(jī)等。雖然施工噪聲僅在施工期的主體工程、裝飾工程、設(shè)備安裝階段產(chǎn)生，隨著施工的結(jié)束而消失，但由于噪聲較強(qiáng)，且日夜連續(xù)工作，將會對周圍聲學(xué)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響，極易引起人們的反感，所以必須重視對施工期噪聲的控制。距施工機(jī)械不同距離處的聲級見表18。序號設(shè)備名稱噪聲級dB（A）10m20m30m50m100m200m1攪拌機(jī)605450.54640342切割機(jī)686258.55648.9423載重汽車706460.55650444塔吊655955.55145395壓路機(jī)70.060.556.050.046.546.0由上表可知，施工噪聲將會使距聲源50米范圍內(nèi)的晝、夜聲級超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)要求。本次環(huán)評要求項(xiàng)目建設(shè)單位采取以下施工噪聲控制措施：①首先從聲源上控制：建設(shè)單位在與施工單位簽訂合同時，應(yīng)要求其使用的主要機(jī)械設(shè)備為低噪聲機(jī)械設(shè)備，例如選液壓機(jī)械取代燃油機(jī)械。同時在施工過程中施工單位應(yīng)設(shè)專人對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，并負(fù)責(zé)對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格按操作規(guī)范使用各類機(jī)械。②合理安排施工時間：施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門的規(guī)定，合理安排好施工時間。在項(xiàng)目四周施工活動應(yīng)盡量減少高噪聲設(shè)備的施工，夜間停止有噪聲的施工活動，確保居民的休息。③避免強(qiáng)噪聲設(shè)備同時施工，持續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁在12:00～14:00、22:00～次日6:00期間施工。④使用商品混凝土，避免混凝土攪拌機(jī)等噪聲的影響。⑤采用聲屏障措施：在施工場地四周設(shè)立臨時聲屏障，在施工的主體工程階段和裝修階段，對建筑物的外部也應(yīng)采用圍擋，以減輕設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。避免對附近居民造成噪聲影響，該位置施工盡量不采用高噪聲設(shè)備。⑥施工場地的施工車輛出入地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)，車輛出入現(xiàn)場時應(yīng)低速、禁鳴。⑦建設(shè)管理部門應(yīng)加強(qiáng)對施工場地的噪聲管理，施工單位也應(yīng)對施工噪聲進(jìn)行自律，文明施工，避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛。⑧在施工的主體工程階段和裝修階段，對建筑物的外部采取圍擋，在距離居民區(qū)較近的建筑物外，設(shè)置移動式隔聲屏障，以減輕施工噪聲對外環(huán)境及附近居民的不利影響。⑨采用距離防護(hù)措施，在不影響施工的情況下，將強(qiáng)噪聲設(shè)備盡量安置在距離居民住宅較遠(yuǎn)處，同時建立臨時聲屏障；對位置相對固定的設(shè)備，盡量安置在操作間內(nèi)室內(nèi)操作，不能進(jìn)入操作間的，建立單面聲屏障，以減輕施工噪聲對外環(huán)境及附近居民的影響。嚴(yán)格執(zhí)行以上噪聲控制措施后，預(yù)測本項(xiàng)目施工噪聲可以符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）的要求，對周邊居民的影響不大。4.固廢（1）建筑垃圾：建筑垃圾數(shù)量比較多，包括施工中磚、水泥、木材、鋼材加工、裝修中產(chǎn)生的廢料，項(xiàng)目所產(chǎn)生的建筑廢料部分用于回填，剩余部分清理至規(guī)定地點(diǎn)，鋼材、木材邊角料回收、循環(huán)利用。項(xiàng)目開挖的部分土石方用于工程項(xiàng)目的回填，對于棄土棄方外運(yùn)用于種植土，循環(huán)利用。（2）生活垃圾：工程施工期施工人員約20人，施工人員生活垃圾每人每天0.5kg計算，生活垃圾產(chǎn)生量為0.01t/d。生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。上述固體廢物如果處置不當(dāng)將會影響景觀，污染土壤和水體，生活垃圾還會散發(fā)惡臭。因此，根據(jù)《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》第十六條和第十七條的規(guī)定，必須對這些固廢妥善收集、合理處置。二、營運(yùn)期環(huán)境影響分析：（一）大氣環(huán)境影響分析1、油氣回收系統(tǒng)廢氣本項(xiàng)目運(yùn)營過程中燃油運(yùn)至站區(qū)卸油過程、儲存過程和加油出售過程中，都會有燃油以氣態(tài)形式揮發(fā)進(jìn)入大氣環(huán)境。由于燃油是由各種烴類物質(zhì)組成，因此本項(xiàng)目的主要大氣污染因子為非甲烷總烴。項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要包括油罐呼吸廢氣、油品卸車過程外排油氣、機(jī)動車加油過程中跑、冒、滴、漏排放的廢氣，此外還有機(jī)動車來站加油產(chǎn)生的少量汽車尾氣。（1）儲罐呼吸廢氣油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)（油罐靜止時）的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。呼吸損耗每天都在發(fā)生，這是由于汽油蒸汽及大氣壓力的變化造成的。由于柴油的蒸汽壓太低，約為汽油蒸汽壓的0.0075倍，因此其蒸發(fā)量不考慮，本加油站油罐呼吸排放的非甲烷總烴主要來自汽油罐的小呼吸損耗。依據(jù)《中國加油站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》（環(huán)境科學(xué).第27卷第8期），汽油儲罐呼吸過程油氣的排放系數(shù)為0.16kg/t通過量。（2）油品卸車過程廢氣進(jìn)站汽（柴）油用罐車送到加油站，油罐進(jìn)發(fā)油時所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失稱為儲罐大呼吸損失。主要是由于油罐進(jìn)油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。油罐裝卸車時汽油蒸汽排放量與裝料方法及速率、油罐結(jié)構(gòu)、汽油溫度、蒸汽壓力等因素有關(guān)。依據(jù)《中國加油站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》（環(huán)境科學(xué).第27卷第8期），汽油卸車過程的產(chǎn)污系數(shù)為2.3kg/t通過量，柴油為0.027kg/t通過量。3、機(jī)動車加油過程廢氣機(jī)動車加油過程中排放的油氣主要來自于裝入的汽油逐出汽車油箱的蒸汽，被逐出的蒸汽量隨油品溫度、汽車油箱溫度、油品蒸汽壓力和裝油速率而變動。依據(jù)《中國加油站VOC排放污染現(xiàn)狀及控制》（環(huán)境科學(xué).第27卷第8期），汽油加油過程中油氣的排放系數(shù)為2.49kg/t通過量，柴油為0.048kg/t通過量。項(xiàng)目加油站在卸油過程中采用密閉卸油方式，經(jīng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)及三級油氣回收系統(tǒng)后，能夠回收逸散的油氣，有效減少非甲烷總烴的排放。加油站采用地埋式儲油罐，由于該罐密閉性較好，油罐的頂部覆土厚度不小于0.5m。油罐的周圍回填干凈的沙子或細(xì)土，其厚度不小于0.3m，因此儲油罐罐室內(nèi)氣溫比較穩(wěn)定，受大氣環(huán)境穩(wěn)定影響較小，可減少油罐小呼吸蒸發(fā)損耗，延緩油品變質(zhì)。另外，加油站采用自封式加油槍，可以一定程度上減少非甲烷總烴的排放。項(xiàng)目油氣在采取以上措施處理后，回收效率達(dá)95%以上。非甲烷總烴廢氣無組織排放量見下表：污染源名稱排放系數(shù)（kg/t）年通過量（t/a）非甲烷總烴產(chǎn)生量（t/a）回收效率%非甲烷總烴排放量（t/a）汽油呼吸損失0.1620000.32950.016卸油損失2.34.60.23加油作業(yè)損失2.494.980.249柴油呼吸損失020000——0卸油損失0.0270.0540.054加油作業(yè)損失0.0480.0960.096合計//10.050.645通過采取上述措施后，項(xiàng)目外排廢氣量為0.645t/a，以無組織形式散逸大氣中。本次環(huán)評對非甲烷總烴的廠界無組織濃度進(jìn)行預(yù)測，無組織排放源參數(shù)見表20，廠界濃度預(yù)測結(jié)果見表21。無組織排放源源強(qiáng)參數(shù)類別面源名稱面源長度面源寬度面源初始排放高度年工作小時數(shù)排放工況評價因子源強(qiáng)非甲烷總烴符號NameL1LwHHrCond單位/mmmh/t/a數(shù)據(jù)油氣回收系統(tǒng)2218760連續(xù)0.645項(xiàng)目無組織排放污染物對各廠界貢獻(xiàn)情況（單位mg/m3）污染物東廠界南廠界西廠界北廠界非甲烷總烴廠界距離2066.853預(yù)測濃度1.4910.17220.88530.045944.0達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)由上表可以看出，項(xiàng)目在通過采取油氣回收系統(tǒng)處理，同時加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高廠區(qū)周邊綠化等措施后，非甲烷總烴廠界最高點(diǎn)濃度≤4.0mg/m3，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值標(biāo)準(zhǔn)。油氣處理裝置的油氣排放濃度遠(yuǎn)小于25mg/m3，滿足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2007）中的排放限值要求，項(xiàng)目運(yùn)營期對周圍環(huán)境空氣影響較小。汽車尾氣：加油站進(jìn)出車輛會排放一定量的汽車尾氣，主要污染物為CO、NOX、SO2、THC等。因車輛在站內(nèi)行程較短，停留時間短，且汽車到位后發(fā)動機(jī)關(guān)閉熄火，因此，汽車尾氣排放量較小，經(jīng)站區(qū)大氣稀釋擴(kuò)散后，對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。（二）水環(huán)境影響分析1、地表水環(huán)境影響本項(xiàng)目廢水主要為生活污水，該項(xiàng)目生活用水量為87.6m3/a，產(chǎn)污系數(shù)按80%計，生活污水產(chǎn)生量為70.08m3/a。污染物濃度為CODcr：300mg/L，NH3-N：30mg/L。經(jīng)化糞池處理后用于農(nóng)田堆肥。項(xiàng)目對地表水環(huán)境影響很小。2、地下水環(huán)境影響根據(jù)加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）完善已根據(jù)加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）完善已補(bǔ)充（1）地下水污染源地下水污染是指由于人類活動使地下水的物理、化學(xué)和生物特征發(fā)生了變化，因而限制或妨礙它在各方面的正常使用。①污水的滲漏該項(xiàng)目廢水主要是生活污水，其中的污染因子主要是COD、NH3-N和BOD5，如果發(fā)生滲漏，土壤會對污水中的BOD5和COD進(jìn)行過濾、截留、沉淀、土壤吸附和植物吸收，土壤中存在的大量微生物也會對污染物發(fā)生降解作用。據(jù)實(shí)驗(yàn)資料表明，表土層和2～4m的下包氣帶土層可去除95%的BOD5和85%的COD。但是，污染物長期積累，仍會對地下水產(chǎn)生污染。為保護(hù)該區(qū)地下水，該項(xiàng)目污水管道、廁所等設(shè)施均采取了防滲漏措施。②儲油罐和輸油管線的滲漏儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對地下水的污染較為嚴(yán)重，地下水一旦遭到成品油的污染，將使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣即便污染源得到及時控制，地下水要完全恢復(fù)也需幾十年甚至上百年的時間。（2）地下水環(huán)境保護(hù)措施與對策1）建設(shè)項(xiàng)目污染防控對策①源頭控制措施加強(qiáng)設(shè)施的維護(hù)和管理，選用優(yōu)質(zhì)設(shè)備和管件，并加強(qiáng)日常管理和維修維護(hù)工作，防止和減少跑冒滴漏油現(xiàn)象、非正常工況情景發(fā)生。本評價要求建設(shè)單位采取完善的防滲措施，為確保防滲措施的防滲效果，工程施工過程中建設(shè)單位需采取環(huán)境監(jiān)理制度，嚴(yán)格按防滲設(shè)計要求進(jìn)行施工。運(yùn)營過程中建設(shè)單位需加強(qiáng)防滲措施的日常維護(hù)，使防滲措施達(dá)到應(yīng)有的防滲效果。②分區(qū)防腐、防滲措施為防止本項(xiàng)目的生產(chǎn)運(yùn)行對周邊地下水環(huán)境造成不利影響，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》（HJ610-2016）的規(guī)定，參考《石油化工企業(yè)防滲設(shè)計通則》、《石油化工防滲工程技術(shù)規(guī)范》（GB/T50934-2013）等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目污染物產(chǎn)生、處理過程、環(huán)節(jié)、項(xiàng)目總平面布置等情況，將場區(qū)分為重點(diǎn)防滲區(qū)、一般防滲區(qū)和簡單防滲區(qū)。重點(diǎn)防滲區(qū)：罐區(qū)、卸油口、圍堰區(qū)、加油島及輸油管線。儲油罐應(yīng)為雙層罐，雙層儲油罐外部做防腐處理，罐內(nèi)做防滲油處理；地下油罐區(qū)內(nèi)的空間應(yīng)采用中性沙回填，上部應(yīng)采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品滲入池內(nèi)的措施；卸油口設(shè)置防油堤，油罐區(qū)地面、卸油口、加油島及輸油管線全部做防腐防滲處理，埋地加油管道采用雙層管道。具體防滲措施按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)（2014年版）、《石油化工工程防滲技術(shù)規(guī)范》(GB/T50934-2013)、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108)和《加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)》(環(huán)辦水體函〔2017〕323號)中的要求進(jìn)行。一般防滲區(qū)：罩棚區(qū)。防滲性能不應(yīng)低于1.5m厚滲透系數(shù)為1.0×10-7cm/s的黏土層的防滲性能。簡單防滲區(qū)：站房、站區(qū)道路及其他公用設(shè)施。一般地面硬化。防腐、防滲措施一覽表項(xiàng)目防滲分區(qū)防滲措施主體工程油罐區(qū)重點(diǎn)防滲區(qū)項(xiàng)目儲油罐為雙層罐。雙層儲油罐外部做防腐處理，罐內(nèi)做防滲油處理；地下油罐區(qū)應(yīng)采用中性沙回填，上部應(yīng)采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品滲入池內(nèi)的措施；裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油機(jī)底槽等可能發(fā)生油品滲漏的部位，也應(yīng)采取相應(yīng)的防滲措施。罩棚一般防滲區(qū)采取三合土鋪底，上層鋪10～15cm的抗?jié)B混凝土（抗?jié)B等級不應(yīng)低于P6）硬化。輔助工程卸油口重點(diǎn)防滲區(qū)設(shè)置防油堤。三合土鋪地，上層鋪10～15cm的抗?jié)B混凝土（抗?jié)B等級不應(yīng)低于P6）硬化，表面涂刷環(huán)氧樹脂防滲層（厚度≥2mm）。加油島重點(diǎn)防滲區(qū)采用10～15cm抗?jié)B鋼筋混凝土（抗?jié)B等級不應(yīng)低于P6），表面涂刷環(huán)氧樹脂防滲層（厚度≥2mm）。圍堰區(qū)重點(diǎn)防滲區(qū)采用10～15cm抗?jié)B鋼筋混凝土（抗?jié)B等級不應(yīng)低于P6），表面涂刷環(huán)氧樹脂防滲層（厚度≥2mm）。.站房、輔房簡單防滲區(qū)一般地面硬化。設(shè)備、管道防腐防滲輸油通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接，敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管內(nèi)。埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍，埋地加油管道采用雙層管道。③防滲漏檢測措施為防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采防滲漏檢測措施。依據(jù)《加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）》、《雙層罐滲漏檢測系統(tǒng)》（GB/T30040）中相關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目儲罐液位儀測漏系統(tǒng)應(yīng)選用A類系統(tǒng)（即診斷儲罐和與儲罐相連通管道是否發(fā)生滲漏的系統(tǒng)）。檢出滲漏所需時間應(yīng)滿足下表要求：測漏系統(tǒng)性能要求系統(tǒng)種類滲漏速度（L/h）檢出所需最長時間A動態(tài)滲漏監(jiān)測4.024h2.07d0.814d注：在發(fā)生300L/h或者更大損失時，儲罐液位儀測漏系統(tǒng)所需最長檢出時間不應(yīng)超過30min2）地下水環(huán)境監(jiān)測與管理①監(jiān)測點(diǎn)位布置根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）、《地下水環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（HJ/T164-2004）、《加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）》相關(guān)要求，本項(xiàng)目確定1個地下水監(jiān)測點(diǎn)，監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)在項(xiàng)目評價區(qū)地下水流向下游區(qū)域。②監(jiān)測頻率及監(jiān)測因子定性監(jiān)測?？赏ㄟ^肉眼觀察、使用測油膏、便攜式氣體監(jiān)測儀等其他快速方法判定地下水監(jiān)測井中是否存在油品污染，定性監(jiān)測每周一次。定量監(jiān)測。若定性監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地下水存在油品污染，立即啟動定量監(jiān)測。監(jiān)測因子為石油類。3）應(yīng)急響應(yīng)一旦發(fā)現(xiàn)地下水發(fā)生異常情況，必須采取如下緊急措施：①當(dāng)確定發(fā)生地下水異常情況時，在第一時間內(nèi)盡快上報主管領(lǐng)導(dǎo)，通知當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門，密切關(guān)注地下水水質(zhì)變化情況。②組織專業(yè)隊伍對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測，查找環(huán)境事故發(fā)生地點(diǎn)、分析事故原因，盡量將緊急事件局部化，如可能應(yīng)予以消除，采取包括切斷生產(chǎn)裝置或設(shè)施等措施，防止事故的擴(kuò)散、蔓延及連鎖反應(yīng)，盡量縮小地下水污染事故對人和財產(chǎn)的影響。③當(dāng)通過監(jiān)測發(fā)現(xiàn)對周圍地下水造成污染時，根據(jù)觀測井的反饋信息，控制污染區(qū)地下水流場，防止污染物擴(kuò)散。地下水排水系統(tǒng)是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目對地下水可能產(chǎn)生影響而采取的被動防范措施，是建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境工程的重要組成部分。當(dāng)?shù)叵滤廴臼录l(fā)生后，啟動地下水排水應(yīng)急系統(tǒng)，將會有效抑制污染物向下游擴(kuò)散速度，控制污染范圍，使地下水質(zhì)量得到盡快恢復(fù)。④對事故后果進(jìn)行評估，并制定防止類似事件發(fā)生的措施。⑤如果自身力量無法應(yīng)對污染事故，應(yīng)立即請求社會應(yīng)急力量協(xié)助處理。（3）地下水環(huán)境影響評價結(jié)論綜上所述，正常狀況下，污染物滲入地下的量極小，對項(xiàng)目場地周邊地下水環(huán)境造成影響的可能性較?。环钦顩r下，泄漏污染物對項(xiàng)目周圍地下水環(huán)境會造成污染，項(xiàng)目占地地下水下游方向會受一定影響，泄漏污染物對下游地下水水質(zhì)的影響隨著時間的推移和土壤的吸附凈化后會逐漸減輕直至消失。類比同類加油站中石化定州高速加油站預(yù)測結(jié)果，在嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范及本次評價所建議采取的防滲措施后，從環(huán)境保護(hù)角度講，該項(xiàng)目建設(shè)對地下水環(huán)境影響可以接受。（三）噪聲環(huán)境影響分析該項(xiàng)目噪聲主要是加油機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和車輛產(chǎn)生的交通噪聲，噪聲值為60～95dB(A)。項(xiàng)目噪聲源強(qiáng)見表。序號噪聲源名稱噪聲級dB（A

1加油機(jī)、真空泵60～802交通噪聲85～95為降低其噪聲對周圍環(huán)境的影響，評價建議加油站對出入?yún)^(qū)域內(nèi)來往的機(jī)動車嚴(yán)格管理，采取車輛進(jìn)站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施，使區(qū)域內(nèi)的交通噪聲降到最低值。為防止進(jìn)出加油站的車輛帶來的噪聲對附近敏感點(diǎn)造成干擾，因此，加油站應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志，提醒進(jìn)出車輛采取怠速行駛，減少振動，禁止鳴笛，避免噪聲擾民。加油站在規(guī)范操作的前提下，選用低噪聲設(shè)備，通過基礎(chǔ)減振，經(jīng)站區(qū)周圍綠化帶的屏蔽和距離衰減后，場界噪聲分別滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的2類聲環(huán)境功能區(qū)要求。（四）固體廢物環(huán)境影響分析項(xiàng)目固廢主要是生活垃圾和油罐檢修產(chǎn)生的含油污泥。生活垃圾：該項(xiàng)目勞動定員6人，均不在廠區(qū)住宿，生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人·d計，則該項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生總量為1.1t/a。含油污泥：油罐3年檢修一次，根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，每次產(chǎn)生含油污泥約0.3t/3a，屬危險廢物，廢物類別為HW08，代碼為900-221-08，含油污泥委托資質(zhì)單位處理。三、清潔生產(chǎn)分析清潔生產(chǎn)是從生態(tài)經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的整體優(yōu)化出發(fā)，對物質(zhì)轉(zhuǎn)化的全過程不斷采取戰(zhàn)略性、綜合性、預(yù)防性措施，以提高物料和能源的利用率，減少甚至消除廢料的生成和排放，降低生產(chǎn)活動對資源的過度使用以及對人類和環(huán)境造成的危險，實(shí)現(xiàn)社會的持續(xù)發(fā)展。清潔生產(chǎn)主要包括三方面的內(nèi)容：清潔的能源、清潔的生產(chǎn)過程、清潔的產(chǎn)品。清潔生產(chǎn)有兩方面的含義，一是通過資源的綜合利用、短缺資源的代用、二次資源的利用以及節(jié)能、省料、節(jié)水，合理利用自然資源、減緩資源的耗竭；二是減少廢料和污染物的生成和排放，促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、消費(fèi)過程與環(huán)境相容，降低整個工業(yè)活動對人類和環(huán)境的風(fēng)險。1、生產(chǎn)工藝和設(shè)備該項(xiàng)目采用的工藝過程中只涉及壓力等物理變化，無化學(xué)變化，僅有少量的有機(jī)廢氣排出。站內(nèi)設(shè)置濃度報警器，及時發(fā)現(xiàn)漏氣點(diǎn)，減少漏氣損失。使事故排放或泄漏的天然氣量限制在最小范圍內(nèi)；主要生產(chǎn)運(yùn)行參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動化檢測記錄，工藝技術(shù)成熟，處于行業(yè)內(nèi)較先進(jìn)水平。根據(jù)建設(shè)方提供的設(shè)備明細(xì)表，項(xiàng)目選用設(shè)備具有良好的自動化控制，均選用低噪聲設(shè)備。項(xiàng)目生產(chǎn)過程中所使用的主要設(shè)備未列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》（2013年修正）淘汰類中落后生產(chǎn)工藝裝備中，是國家推薦的節(jié)能、高效低能耗設(shè)備。因此，該項(xiàng)目所使用設(shè)備能符合清潔生產(chǎn)要求。2、原料和產(chǎn)品指標(biāo)項(xiàng)目屬于銷售服務(wù)業(yè)，主要經(jīng)營內(nèi)容為成品油，產(chǎn)生的非甲烷總烴采取了油氣回收。從整體來看，項(xiàng)目符合清潔生產(chǎn)的要求。3、強(qiáng)化內(nèi)部管理加強(qiáng)節(jié)能管理，設(shè)置能源計量器具，新增設(shè)備納入原有節(jié)能管路系統(tǒng)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計量，加強(qiáng)用能考核，促進(jìn)節(jié)能工作開展。4、評價對清潔生產(chǎn)的反饋意見企業(yè)的清潔生產(chǎn)，不僅應(yīng)注意在污染治理措施上，更要從生產(chǎn)工藝上出發(fā)，從污染產(chǎn)生源控制產(chǎn)污量，達(dá)到增產(chǎn)不增污的要求。主要從以下幾個方面控制：采用資源利用率高、污染物產(chǎn)生量少的工藝和設(shè)備，替代資源利用率低、污染物產(chǎn)生量多的工藝和設(shè)備；使用卸油及加油油氣回收裝置，減少油氣的逸散；站內(nèi)全體員工樹立牢固的環(huán)境保護(hù)與清潔生產(chǎn)意識，員工在上崗前必須進(jìn)行這方面的培訓(xùn)，其次，工廠內(nèi)部要制定系列嚴(yán)密可行的清潔生產(chǎn)和管理程序。還應(yīng)設(shè)置專職或兼職管理人員，對清潔生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)做到層層落實(shí)。環(huán)境保護(hù)為企業(yè)生存發(fā)展的生命工程，企業(yè)應(yīng)當(dāng)把環(huán)保當(dāng)