腳手架施工技術(shù)安全交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單

腳手架施工技術(shù)安全交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單編

號(hào):

工程項(xiàng)目

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專(zhuān)線

合同號(hào)

JS-1標(biāo)

單位工程名稱(chēng)

改建西長(zhǎng)線路基工程改XK17+009.04～改XK17+836.75

施工單位

中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部

里

程

改XK17+009.04～

改XK17+481.54

交底日期

2010-3-1

交底地點(diǎn)

京石客專(zhuān)項(xiàng)目部二隊(duì)工程科

交底內(nèi)容：擋墻腳手架搭設(shè)施工技術(shù)交底

1.構(gòu)、配件材料、制作要求:

1.1碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-92）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中的Q235A級(jí)普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）的規(guī)定。

1.2碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ48×3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm。

1.3上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。

1.4下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。

1.5采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級(jí)鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600～650·C的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。

1.6立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，內(nèi)徑不大于50mm，外套管長(zhǎng)度不得小于160mm，外伸長(zhǎng)度不小于110mm。

1.7桿件的焊接應(yīng)在專(zhuān)用工具上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm，其組焊的形位公差應(yīng)符合表1.7的要求.

1.8立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。

1.9立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入Φ12mm連接銷(xiāo)。

1.10在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝1—4個(gè)橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。

交底接收人

交底人

審核人

京石客運(yùn)專(zhuān)線工程

技術(shù)交底

編

號(hào):

工程項(xiàng)目

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專(zhuān)線

合同號(hào)

JS-1標(biāo)

單位工程名稱(chēng)

改建西長(zhǎng)線路基工程改XK17+009.04～改XK17+836.75

施工單位

中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部

里

程

改XK17+009.04～

改XK17+481.54

交底日期

2010-3-1

交底地點(diǎn)

京石客專(zhuān)項(xiàng)目部二隊(duì)工程科

表1.7桿件組焊形位公差要求序號(hào)

項(xiàng)目

允許偏差（mm）

1

桿件管口平面與鋼管軸線垂直度

0.5

2

立桿下碗扣間距

±1

3

下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度

≤1

4

接頭的接觸弧面與橫桿軸心垂直度

≤1

5

橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度

≤11.11構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：

1.11.1鋼管應(yīng)無(wú)裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長(zhǎng)鋼管；

1.11.2鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。

1.11.3沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；

1.11.4各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；

1.11.5構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。

1.11.6主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。

1.12可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm。

1.13對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手架構(gòu)配件，使用前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。

1.14構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類(lèi)放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專(zhuān)用架上，清點(diǎn)好數(shù)量備用。腳手架堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通，不得有積水。

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工程項(xiàng)目

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專(zhuān)線

合同號(hào)

JS-1標(biāo)

單位工程名稱(chēng)

改建西長(zhǎng)線路基工程改XK17+009.04～改XK17+836.75

施工單位

中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部

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程

改XK17+009.04～

改XK17+481.54

交底日期

2010-3-1

交底地點(diǎn)

京石客專(zhuān)項(xiàng)目部二隊(duì)工程科

2.腳手架搭設(shè)一般要求

2.1底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。

2.2腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)≤L/200；橫桿間水平度應(yīng)≤L/400。

2.3腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的撂底高度一般為6m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。

2.4腳手架必須設(shè)置縱向、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm的立桿上，橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

2.5在腳手架內(nèi)部自下而上必須搭設(shè)爬梯，并設(shè)有護(hù)欄，護(hù)欄要用紅白相間的腳手管形成。

2.6作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合下列要求：

2.6.1必須滿鋪腳手板:腳手板采用5厘米木板，在作業(yè)平臺(tái)上必須滿鋪，用鐵線綁扎牢固，不能出現(xiàn)探頭板，作業(yè)平臺(tái)以上必須有不小于0.9米的護(hù)欄。作業(yè)平臺(tái)下面和護(hù)欄外側(cè)滿掛防護(hù)網(wǎng)；作業(yè)層下的水平安全網(wǎng)應(yīng)按《安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定設(shè)置。

2.6.2外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板及護(hù)身欄桿:護(hù)身欄桿可用橫桿在立桿的0.6m和1.2m的碗扣接頭處搭設(shè)兩道；

2.7采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2002）的有關(guān)規(guī)定。

2.8腳手架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。

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工程項(xiàng)目

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專(zhuān)線

合同號(hào)

JS-1標(biāo)

單位工程名稱(chēng)

改建西長(zhǎng)線路基工程改XK17+009.04～改XK17+836.75

施工單位

中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部

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改XK17+009.04～

改XK17+481.54

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2010-3-1

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京石客專(zhuān)項(xiàng)目部二隊(duì)工程科

3.既有線兩側(cè)腳手架搭設(shè)要求

3.1腳手架外側(cè)用密目網(wǎng)封閉。

3.2腳手架外邊緣距離線路中心距離不得小于3.0米

3.3斜撐搭設(shè)過(guò)程中不得從線路側(cè)遞送架管。

3.4開(kāi)始搭設(shè)立桿時(shí)，每側(cè)設(shè)置二根撐桿，直至立桿安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除撐桿。

4.腳手架搭設(shè)安全保證措施

4.1搭設(shè)過(guò)程中劃出工作標(biāo)志區(qū)，禁止行人進(jìn)入、統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在無(wú)人指揮下作業(yè)。當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)必先告訴對(duì)方，并得到允許，以防墜落傷人。

4.2開(kāi)始搭設(shè)立桿時(shí)，每側(cè)設(shè)置二根撐桿，直至立桿安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。

4.3腳手架及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉桿或采用臨時(shí)支頂，以保證搭設(shè)過(guò)程安全，未完成腳手架在每日收工前，一定要確保架子穩(wěn)定。

4.4在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)由安全員、架子班長(zhǎng)等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和簽證。每?jī)刹津?yàn)收一次，達(dá)到設(shè)計(jì)施工要求后掛合格牌一塊。

5.腳手架拆除安全保證措施

5.1拆除前，全面檢查待拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。

5.2架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類(lèi)障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。

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京石客運(yùn)專(zhuān)線工程

技術(shù)交底

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號(hào):

工程項(xiàng)目

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專(zhuān)線

合同號(hào)

JS-1標(biāo)

單位工程名稱(chēng)

改建西長(zhǎng)線路基工程改XK17+009.04～改XK17+836.75

施工單位

中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部

里

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改XK17+009.04～

改XK17+481.54

交底日期

2010-3-1

交底地點(diǎn)

京石客專(zhuān)項(xiàng)目部二隊(duì)工程科

5.3拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周?chē)O(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。

5.4拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。

5.5在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。5.6每天拆架下班時(shí)，不應(yīng)留下隱患部位。

5.7拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。

5.8所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。

5.9所有的腳手板，應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。

5.10拆下的零配件要裝入容器內(nèi)，用繩索送下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁從高空拋擲。

6.防雷避電措施

6.1采用避雷針與大橫桿連通、接地線與建筑物避雷系統(tǒng)連成一體的措施。

6.2避雷針設(shè)置4根避雷針，避雷針采用12鍍鋅鋼筋制作,高度不小于1m，設(shè)置在腳手架四角立桿上，并將所有最上層的大橫桿全部連通，形成避雷網(wǎng)絡(luò)。

6.3接地線采用40×4的鍍鋅扁鋼，將立桿與整個(gè)建筑物避雷系統(tǒng)連成一體。接地線的連接應(yīng)保證接觸牢靠，與立桿連接時(shí)應(yīng)用2道螺栓卡箍連接，螺絲加彈簧墊圈以防松動(dòng)并保證接觸面不小于10cm2，并將表面油漆及氧化層清除，露出金屬光澤并涂以中性凡士林。接地線的設(shè)置位置不得選在人們經(jīng)常走到的地方以避免跨步電壓的危害，防止接地線遭機(jī)械傷害。兩者的連接采用焊接，焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于2倍的扁鋼寬度。焊完后再用接地電阻測(cè)試儀測(cè)定電阻，要求沖擊電阻不大于10Ω。同時(shí)應(yīng)注意檢查與其它金屬物或埋地電纜

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京石客運(yùn)專(zhuān)線工程

技術(shù)交底

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2010-3-1

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之間的安全距離（一般不小于3m）以免發(fā)生擊穿事故。

7.施工安全注意事項(xiàng)

7.1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

7.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要愛(ài)護(hù)場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)施和標(biāo)示牌。

7.3嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時(shí)要求精力集中、嚴(yán)禁開(kāi)玩笑和打鬧。

7.4腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)考試合格的專(zhuān)業(yè)架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發(fā)上崗證，凡患有高血壓、貧血病、心臟病及其他不適于高空作業(yè)者，一律不得上腳手架操作。

7.5上架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。

7.6護(hù)身欄、腳手板擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組支模時(shí)，如需拆改時(shí)，應(yīng)由架子工來(lái)完成，任何人不得任意拆改。

7.7腳手架驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時(shí)，須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。

7.8不準(zhǔn)利用腳手架吊運(yùn)重物;作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登架子上下作業(yè)面；不準(zhǔn)推車(chē)在架子上跑動(dòng)；塔吊起吊物體時(shí)不能碰撞和拖動(dòng)腳手架。

7.9不得將模板支撐、攬風(fēng)繩、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。

7.10在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆動(dòng)腳手架的所有拉結(jié)點(diǎn)和腳手板，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。

7.11使用電焊氣割時(shí)，派專(zhuān)職人員做好防火工作，配備料斗，防止火星和切割物濺落。

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京石客運(yùn)專(zhuān)線工程

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