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文檔簡(jiǎn)介
現(xiàn)代物流管理1現(xiàn)代物流管理以市場(chǎng)和客戶為中心綜合管理流動(dòng)原則
物流講的是對(duì)所有物料商品和信息流動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和處理,以市場(chǎng)為導(dǎo)向履行訂貨指令,滿足市場(chǎng)需求。什么是物流2現(xiàn)代物流管理流動(dòng)原則采購(gòu)市場(chǎng)客戶銷售市場(chǎng)供應(yīng)商物流管理供應(yīng)鏈管理采購(gòu)計(jì)劃物資需求計(jì)劃存貨和生產(chǎn)計(jì)劃銷售計(jì)劃信息流(計(jì)劃、報(bào)價(jià)、訂貨)采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)管理執(zhí)行訂貨指令和生產(chǎn)配送物資流程(實(shí)際增值)信息流程采購(gòu)物流
生產(chǎn)物流
經(jīng)銷物流
信息物流 后處置物流
3現(xiàn)代物流管理流動(dòng)原則具體化
流動(dòng)原則具體化通過連續(xù)的信息系統(tǒng)合格的員工以流程為導(dǎo)向的作業(yè)結(jié)構(gòu)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的管理過程的規(guī)定以過程為導(dǎo)向的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單由系統(tǒng)供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)組合,其他類產(chǎn)品最好不要這樣組合裝配簡(jiǎn)單(模塊式、平臺(tái)式)發(fā)生故障,保證安全反復(fù)性及時(shí)反饋同步率100%可用率(JIT/JIS)由客戶驅(qū)動(dòng)定向產(chǎn)品/產(chǎn)品細(xì)分化平伸結(jié)構(gòu)職責(zé)明確機(jī)動(dòng)性參與積極性責(zé)任心以結(jié)果為導(dǎo)向JIT-/JIS-信息系統(tǒng)分散化4現(xiàn)代物流管理物流多維最佳設(shè)計(jì)8“適”質(zhì)量速度靈活性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)性
價(jià)格
質(zhì)量/服務(wù)
追加服務(wù)張力
三角形
適宜的數(shù)量
適宜的目標(biāo)
適宜的地點(diǎn)
適宜的時(shí)間
適宜的質(zhì)量
適宜的人員
適宜的信息
適宜的成本
5現(xiàn)代物流管理今日挑戰(zhàn)
減少存貨降低生產(chǎn)時(shí)間降低成本改進(jìn)質(zhì)量和服務(wù)增加靈活性需求市場(chǎng)生產(chǎn)(ECR)份額全球化—競(jìng)爭(zhēng)全球化政治領(lǐng)域的開放(海關(guān))變化的市場(chǎng)低工資國(guó)家的變化信息和生產(chǎn)技術(shù)的迅速發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)壓力增加改善服務(wù)質(zhì)量,滿足市場(chǎng)需求
向服務(wù)性社會(huì)發(fā)展物流是競(jìng)爭(zhēng)要素系統(tǒng)
和規(guī)則國(guó)際管理66現(xiàn)代物流管理發(fā)展與改革的動(dòng)力X目標(biāo)移動(dòng)路徑和客戶需求20002005初始情況1998...發(fā)揮成功要素,服務(wù)時(shí)間,服務(wù)信譽(yù)靈活機(jī)動(dòng)性全球化/
區(qū)域化全球化采購(gòu)和銷售市場(chǎng)
與低工資國(guó)家的合作與競(jìng)爭(zhēng)地方容納量和地區(qū)服務(wù)中心G/R增值合伙(聯(lián)盟)物流業(yè)主的新任務(wù)和作用
各種增值服務(wù)的合成合作/強(qiáng)調(diào)服務(wù)K/D再生產(chǎn)和廢物處理綜合價(jià)值體系:
經(jīng)濟(jì)和生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)資源可及性R面向使用的綜合標(biāo)準(zhǔn)以信息為基礎(chǔ)的企業(yè)內(nèi)部協(xié)作信息使過程透明化信息技術(shù)I&K面向客戶貼近客戶的個(gè)性化產(chǎn)品,模塊式生產(chǎn),變通性強(qiáng),產(chǎn)品周期短。K7現(xiàn)代物流管理從物流各鏈到改革中的
生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)物流鏈物流網(wǎng)絡(luò)變化中的柔性生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)短期發(fā)展?fàn)顩r?物流鏈的總組合?連續(xù)的信息流/定單處理?鏈上的庫存管理中期觀點(diǎn)?穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)擴(kuò)展?內(nèi)部組織管理手段的開發(fā)和應(yīng)用長(zhǎng)期觀點(diǎn)?變化中的柔性網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)加上穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)成為內(nèi)部組織形式8現(xiàn)代物流管理提高交貨能力
使成本最優(yōu)化的同時(shí)
采購(gòu)物流
生產(chǎn)物流
配送物流
處置物流
信息物流
使管理成本更具彈性
降低管理成本
減少人員、地區(qū)和投資需求
提高物流費(fèi)用的透明度物流目標(biāo)(1)9現(xiàn)代物流管理
物流整體概念的形成
旨在于
有效成本節(jié)約,其手段是
通過
對(duì)采購(gòu)-生產(chǎn)-配送-后處理和信息各物流的戰(zhàn)略調(diào)整
以及
對(duì)市場(chǎng)需求的調(diào)整物流過程
的綜合設(shè)想物流目標(biāo)(2)10現(xiàn)代物流管理采購(gòu)物流11現(xiàn)代物流管理掌握主要合同條款:交貨時(shí)間交貨靈活性最少定貨量質(zhì)量?jī)r(jià)格違約處罰庫存集裝箱和輔助運(yùn)輸工具物資和信息流的概念訂貨單綜合生產(chǎn)組織的總需求量(1或2周)托盤和空柜的回程運(yùn)輸供應(yīng)商倉(cāng)庫生產(chǎn)在線倉(cāng)庫管理系統(tǒng)MRPII系統(tǒng)物料流程信息流程交貨期確認(rèn)12現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商今天明天質(zhì)量管理與規(guī)格產(chǎn)品包裝質(zhì)量管理規(guī)格產(chǎn)品包裝質(zhì)量管理規(guī)格產(chǎn)品包裝制造13現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商
A供應(yīng)商B供應(yīng)商C供應(yīng)商X供應(yīng)商A供應(yīng)商B供應(yīng)商C供應(yīng)商X今天明天地區(qū)承運(yùn)商直接交送直接交送運(yùn)輸組織制造14現(xiàn)代物流管理新供應(yīng)商的詳細(xì)評(píng)估
質(zhì)量實(shí)力生產(chǎn)實(shí)力戰(zhàn)略調(diào)整與經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性過程能力全球化活動(dòng)管理/人事物流能力/交貨成為供應(yīng)商之前的管理價(jià)格/成本狀況/成本100%100%X%Y%所占百分比%技術(shù)與發(fā)展實(shí)力主要標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潛在核心供應(yīng)商的總評(píng)核心供應(yīng)商的最低業(yè)績(jī)要求2551010101010155?對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商以往的合作情況進(jìn)行評(píng)估有好處15現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商管理初始設(shè)備制造商-供應(yīng)商
供應(yīng)商數(shù)目減少
按金字塔形將供應(yīng)商定位
第一級(jí)供應(yīng)商
第二級(jí)供應(yīng)商
第三級(jí)供應(yīng)商60%1
50-60
%10%30%30%60-75%25-40%部件模塊件模塊件/系統(tǒng)平臺(tái)部件今天明天供應(yīng)商的聯(lián)合1對(duì)應(yīng)每個(gè)相關(guān)項(xiàng)目的百分比關(guān)鍵要素聚焦16現(xiàn)代物流管理
德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)零部件供應(yīng)商部件供應(yīng)商(零件/附件)核心供應(yīng)商(系統(tǒng)/模塊件)制造商核心制造供應(yīng)商金字塔Quelle:VW制造商與供應(yīng)商的合作17現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商金字塔的形成-
傳統(tǒng)單級(jí)系統(tǒng)
裝配廠零件制造商具有發(fā)展和模塊件生產(chǎn)實(shí)力的供應(yīng)商部件生產(chǎn)供應(yīng)商金字塔的形成
18現(xiàn)代物流管理裝配廠零件制造商有發(fā)展和模塊件生產(chǎn)實(shí)力的供應(yīng)商部件制造商總裝廠第一級(jí)供應(yīng)商第三級(jí)供應(yīng)商第二級(jí)供應(yīng)商供應(yīng)商金字塔的形成
19現(xiàn)代物流管理制造所需部件來源過去今天整車模塊件
部件零件S2S1S3S4S5S1S2S3S4Sn-1SnS6S7Sn-1SnS=供應(yīng)商20現(xiàn)代物流管理生產(chǎn)物流21現(xiàn)代物流管理生產(chǎn)線的物資供應(yīng)
制造裝配
AS/RS系統(tǒng)提貨商店散裝貨物商店Kanban-交貨按訂單進(jìn)行JIT/JIS按訂單進(jìn)行JIT/JIS22現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商的Kanban-貨柜倉(cāng)庫裝配貨柜放在托盤上
供應(yīng)商
(A,B,C,...)
進(jìn)入專門貨架托盤(有一個(gè)以上種類)
已裝柜的小零件每箱只有一個(gè)品種
不同種類23現(xiàn)代物流管理已裝貨裝配線貨柜架物料供應(yīng)商物料運(yùn)輸?拖車在工作?拖車卸貨并把貨柜放在
柜架上?撤出空柜?點(diǎn)貨?空柜返回貨物裝柜Kanban原則Kanban-貨柜的運(yùn)送空貨柜24現(xiàn)代物流管理
訂購(gòu)提貨單123在線訂購(gòu)率低(傳真、電話)在第一倉(cāng)庫D+1訂購(gòu)率高=>=>24小時(shí)服務(wù)未并入成批操作成批處理周期短減少了多線提貨率=>=>不同倉(cāng)庫必須采用不同提貨單24小時(shí)內(nèi)服務(wù)需要特殊提貨工序=>=>D+1 7% 21%D+3 83% 79%D+7 10% 0,3%1st2nd日處理兩個(gè)批量倉(cāng)庫有6種倉(cāng)庫成批處理工序25現(xiàn)代物流管理分批處理周期時(shí)間可延長(zhǎng)到1或2天。所有的訂貨單,即使是24小時(shí)服務(wù)都由IT系統(tǒng)傳送。24小時(shí)服務(wù)的訂購(gòu)應(yīng)提前半天提出。鍵入數(shù)量、庫存分布和生成批量均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。成批處理工序有改進(jìn)的潛力26現(xiàn)代物流管理倉(cāng)庫總訂單的18%
50每日客戶數(shù)8輛例行運(yùn)輸車生產(chǎn)6類倉(cāng)庫根據(jù)產(chǎn)品體積的多樣化形成不同的倉(cāng)庫類型=>不同類的貨物設(shè)置不同類的倉(cāng)庫有必要綜合訂單=>多線提貨的兩步組織法適應(yīng)綜合訂單的需要
=>提貨過程-結(jié)構(gòu)27現(xiàn)代物流管理配送物流28現(xiàn)代物流管理客戶遠(yuǎn)程客戶PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)包裝上托盤商品進(jìn)入地方倉(cāng)庫運(yùn)輸商品進(jìn)入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運(yùn)輸運(yùn)輸上托盤提貨商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫238個(gè)雇員-其中34名可直接聯(lián)系29現(xiàn)代物流管理初始分布優(yōu)化的貨運(yùn)分布結(jié)構(gòu)配送結(jié)構(gòu)重組?短期情況記錄?商品流量和成本分析?問題分析?提出其它解決方法和概念?配套核算?解決辦法配送結(jié)構(gòu)30現(xiàn)代物流管理短期情況的地形圖服務(wù)范圍分析
舉例:配送結(jié)構(gòu)31現(xiàn)代物流管理物流中心32現(xiàn)代物流管理次日服務(wù)33現(xiàn)代物流管理同日服務(wù)34現(xiàn)代物流管理2小時(shí)內(nèi)服務(wù)25Km35現(xiàn)代物流管理集中或分散型倉(cāng)儲(chǔ)通過集中存儲(chǔ)降低專用資本費(fèi)用有利于管理庫存提高倉(cāng)庫使用率由于協(xié)合作用降低了經(jīng)營(yíng)費(fèi)用有利于機(jī)械化和自動(dòng)化操作減少員工費(fèi)用靈活性高集中存儲(chǔ)HRL減少運(yùn)輸和物料流動(dòng)成本縮短了交貨時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)提供服務(wù)根據(jù)要求改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)可利用現(xiàn)有房屋分散存儲(chǔ)倉(cāng)庫1倉(cāng)庫2倉(cāng)庫3倉(cāng)庫436現(xiàn)代物流管理發(fā)貨流程的選擇1/2天2天目前流程:1/2天批,D+3服務(wù)1天提貨訂購(gòu)提貨單發(fā)貨區(qū)1-2天1天1天選擇1:成批化可多達(dá)2天,D+3服務(wù)提貨單訂購(gòu)1天1天1天選擇2:所有訂購(gòu)加速成D+2服務(wù)提貨單訂購(gòu)t提貨提貨37現(xiàn)代物流管理庫存管理38現(xiàn)代物流管理信息滯后形成的需求增長(zhǎng)
(弗里斯特效應(yīng))訂購(gòu)時(shí)間最低能力偏差平均需求實(shí)際需求偏差
需求引發(fā)的偏差能力引發(fā)的偏差增值鏈上每個(gè)企業(yè)信息滯后39現(xiàn)代物流管理訂貨時(shí)段不同造成的需求
增長(zhǎng)(伯比效應(yīng))訂購(gòu)時(shí)間最低能力偏差平均需求實(shí)際需求偏差不同時(shí)期需求引發(fā)的偏差能力引發(fā)的偏差不同訂購(gòu)點(diǎn)引發(fā)追加訂貨的偏差40現(xiàn)代物流管理增值鏈上的需求增長(zhǎng)訂購(gòu)時(shí)間零售商1. 需求單一變化2. 庫存最低量的增長(zhǎng)批發(fā)商3. 變化滯后4. 對(duì)1、2的變化不清楚5. 庫存增加
=>訂購(gòu)量+40%物料供應(yīng)商6. 對(duì)照3和47. 庫存增加=>訂購(gòu)量+50%
制造商參照物料供應(yīng)商41現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈中的鞭子效應(yīng)在整個(gè)物流鏈上對(duì)需求,能力,原料等方面沒有信息交流反饋需求偏差,其背景或者能力極限的信息不及時(shí)計(jì)劃、運(yùn)作時(shí)間長(zhǎng)生產(chǎn)批發(fā)商供應(yīng)商原材料結(jié)果:增值鏈中的需求偏差增大,導(dǎo)致庫存積壓42現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈中的積壓庫存
(美國(guó)-1997)制造商批發(fā)商零售商$450Mrd.$250Mrd.$300Mrd.$0Mrd.$50Mrd.$100Mrd.$150Mrd.$200Mrd.$250Mrd.$300Mrd.$350Mrd.$400Mrd.$450Mrd.資料提供者:BenchmarkingPartners,199743現(xiàn)代物流管理不:不再象這樣了!
而是這樣!理念:
客戶在物流系統(tǒng)中“拉動(dòng)”
降低庫存
提高服務(wù)質(zhì)量庫存最優(yōu)化瓶頸推動(dòng)系統(tǒng)庫存拉動(dòng)系統(tǒng)44現(xiàn)代物流管理拉動(dòng)市場(chǎng)的成功要素進(jìn)一步改善以客戶為中心的服務(wù)有創(chuàng)意的產(chǎn)品產(chǎn)品生命周期短交貨時(shí)間短柔性化和按需生產(chǎn)規(guī)模生產(chǎn)與訂貨生產(chǎn)相結(jié)合
(規(guī)模定制)在增值鏈上無庫存45現(xiàn)代物流管理商業(yè)客戶預(yù)見優(yōu)化物資流信息流生產(chǎn)目標(biāo):物流費(fèi)用在商業(yè)中的優(yōu)化商業(yè)系統(tǒng)46現(xiàn)代物流管理生產(chǎn)商業(yè)客戶預(yù)見優(yōu)化物資流信息流生產(chǎn)系統(tǒng)目標(biāo):物流費(fèi)用在生產(chǎn)中的優(yōu)化47現(xiàn)代物流管理生產(chǎn)商業(yè)客戶預(yù)見優(yōu)化物資流信息流全套系統(tǒng)操作目標(biāo):在供應(yīng)鏈中物流成本優(yōu)化48現(xiàn)代物流管理準(zhǔn)確規(guī)劃正常需求49現(xiàn)代物流管理對(duì)促銷產(chǎn)品的專業(yè)規(guī)劃50現(xiàn)代物流管理-促銷-新推出的產(chǎn)品-價(jià)格變化這些都需要有關(guān)銷售和配送、后處理方面的專業(yè)知識(shí)。與CPFR假設(shè)的相反,“例外”是不可能自動(dòng)預(yù)見的:對(duì)促銷產(chǎn)品的專業(yè)規(guī)劃51現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理52現(xiàn)代物流管理信息供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理是指對(duì)從客戶到原材料供應(yīng)商的整個(gè)增值鏈中的商品流、信息流和資金流進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和控制,以期達(dá)到以下目的:進(jìn)一步改善以客戶為中心的服務(wù)實(shí)現(xiàn)需求與供應(yīng)同步化在增值鏈上消除庫存靈活性,按需生產(chǎn)商品資金客戶生產(chǎn)供應(yīng)商采購(gòu)貨運(yùn)交易商53現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理-基本概念統(tǒng)籌同步規(guī)劃業(yè)務(wù)流程和企業(yè)綜合管理網(wǎng)絡(luò)中物料流和信息流合伙人的合作合伙人對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)意見統(tǒng)一,合作達(dá)到最佳狀態(tài)通過統(tǒng)籌組合和全面控制改善總體經(jīng)營(yíng)
u
u
u
u
u供應(yīng)鏈管理指供應(yīng)鏈管理需要供應(yīng)鏈管理目標(biāo)是供應(yīng)鏈管理效果是54現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理的基本原則在以下工作中,增值鏈上所有成員通力合作消除傳統(tǒng)計(jì)劃與控制數(shù)據(jù)間的信息障礙生產(chǎn)批發(fā)商供應(yīng)商原材料訂購(gòu)預(yù)測(cè)送貨55現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)原材料供應(yīng)商供應(yīng)商生產(chǎn)批發(fā)商/物料供應(yīng)商零售商客戶運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸56現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理的潛在效益過程降低庫存量增加倉(cāng)庫轉(zhuǎn)運(yùn)量增加流通量減少流通時(shí)間提高預(yù)測(cè)質(zhì)量降低運(yùn)輸成本降低庫存和作業(yè)費(fèi)用減少加班減少準(zhǔn)備時(shí)間客戶
送貨更有保障及時(shí)交貨的承諾訂單處理的改進(jìn)減少反應(yīng)數(shù)提高客戶滿意度供應(yīng)鏈管理計(jì)劃....................................57現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理作為戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈管理的原理是“整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化重于部分系統(tǒng)的優(yōu)化”作為戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)鏈管理共同產(chǎn)品開發(fā)共同的營(yíng)銷信息流物資流過程見解關(guān)系的管理:協(xié)調(diào)與合作共同計(jì)劃與稽查共同的資金(利潤(rùn)分配、風(fēng)險(xiǎn)分配)共同的組織結(jié)構(gòu)共同的戰(zhàn)略拓展對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)Source:scm-CTC作為經(jīng)營(yíng)任務(wù)58現(xiàn)代物流管理采購(gòu)生產(chǎn)倉(cāng)庫銷售運(yùn)輸采購(gòu)管理賣方和買方的業(yè)務(wù)管理購(gòu)買管理能力提高能力使用安排訂單生產(chǎn)和同步化容量增長(zhǎng)容量使用計(jì)劃作業(yè)同步化客戶需求預(yù)測(cè)銷售區(qū)域銷售預(yù)測(cè)可行性銷售預(yù)測(cè)客戶服務(wù)實(shí)現(xiàn)承諾訂單管理運(yùn)輸方式運(yùn)輸概念(多式聯(lián)運(yùn)概念)裝載和送貨拼箱理貨工作結(jié)果同步化戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行安排運(yùn)輸同步化貨物跟蹤EDI處理訂單防止混亂處理訂購(gòu)干擾管理最多庫存范圍發(fā)送清單訂貨跟蹤供應(yīng)鏈計(jì)劃階段供應(yīng)鏈執(zhí)行階段基本流程,工作層面與范圍Source:scm-CTC59現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)的特點(diǎn)采購(gòu)的復(fù)雜性配送的復(fù)雜性制造的復(fù)雜性建筑與工程衛(wèi)星復(fù)雜的電訊汽車半導(dǎo)體高科技計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備燃油和燃?xì)夥b食品和飲料消費(fèi)電子消費(fèi)包裝商品航空與航天技術(shù)資料提供:BenchmarkingPartners,Inc60現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理的要素合作流程信息技術(shù)供應(yīng)鏈管理客戶61現(xiàn)代物流管理物流合作(第三方物流)62現(xiàn)代物流管理合理化與合作問題通過技術(shù)革新可以提高并正確計(jì)算庫存效率 #人的工作(實(shí)際表現(xiàn))很難計(jì)劃當(dāng)一項(xiàng)工作成本過高時(shí),可以采取合理化措施,使用庫存品(代用品)。
以核心能力為主:“尋覓”運(yùn)營(yíng)服務(wù)貨運(yùn)服務(wù)行政管理服務(wù)咨詢服務(wù)財(cái)務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)處理服務(wù)...通過合作6363現(xiàn)代物流管理第1代物流合作外部合伙人貨運(yùn)商運(yùn)輸公司任務(wù)“基本”物流活動(dòng)外部和內(nèi)部運(yùn)輸倉(cāng)庫組織/管理提貨、包裝,.....目標(biāo)每項(xiàng)業(yè)務(wù)達(dá)到最低費(fèi)用時(shí)間范圍短期,隨時(shí)可以中止共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和相互牽制程度低解決問題的方法“誰付錢,誰作主”64現(xiàn)代物流管理第2代物流合作外部合伙人貨運(yùn)商任務(wù)運(yùn)輸前或運(yùn)輸后制訂綜合服務(wù)原料計(jì)劃商品相關(guān)管理質(zhì)量檢查,.....目標(biāo)多方面的成本優(yōu)化運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和存貨費(fèi)用時(shí)間范圍中期;按合同規(guī)定的時(shí)間共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和相互牽制程度有所增加;相互依賴性增加解決問題的方法按客戶意見而定65現(xiàn)代物流管理第3代物流合作外部合伙人物料供應(yīng)商任務(wù)物流系統(tǒng)綜合措施具有提供客戶核心業(yè)務(wù)的專有技術(shù)資源供應(yīng)目標(biāo)從雙方獲取專有技術(shù)在市場(chǎng)中共同生存在市場(chǎng)中共同贏利(“雙贏”)時(shí)間范圍長(zhǎng)期共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和相互牽制程度高解決問題的方法共同行動(dòng)66現(xiàn)代物流管理合作的優(yōu)點(diǎn)集中精力在核心業(yè)務(wù)上無牽制,不設(shè)置專用資本既不浪費(fèi)時(shí)間,又不浪費(fèi)人力利用協(xié)同效應(yīng)和專門知識(shí)以需求為導(dǎo)向的采購(gòu)和服務(wù)使合伙制成為增值網(wǎng)絡(luò)增加靈活性,應(yīng)付短期的訂貨高峰...67現(xiàn)代物流管理合作形式專有技術(shù)網(wǎng)絡(luò)圖
縱向合作和橫向合作供應(yīng)商企業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商客戶供應(yīng)商企業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商客戶增值鏈合伙制流程合伙制地方/中心倉(cāng)庫概念供應(yīng)商企業(yè)客戶供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)物流服務(wù)供應(yīng)商供應(yīng)商物流服務(wù)供應(yīng)商企業(yè)客戶68現(xiàn)代物流管理經(jīng)銷點(diǎn)A經(jīng)銷點(diǎn)B經(jīng)銷點(diǎn)C經(jīng)銷點(diǎn)D供應(yīng)商1供應(yīng)商3供應(yīng)商2倉(cāng)庫綠色:商品流黑色:信息流物流服務(wù)供應(yīng)商作為協(xié)調(diào)方的服務(wù)商
69現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)彼此中立,沒有競(jìng)爭(zhēng),獨(dú)立接觸維護(hù)地區(qū)結(jié)構(gòu),保證質(zhì)量信息流和商品流的協(xié)調(diào)現(xiàn)有核心能力的相對(duì)集中統(tǒng)一的公共記錄系統(tǒng)(原料計(jì)劃)采購(gòu)中的組合效應(yīng)增加車輛的載貨率協(xié)調(diào)并最大限度減少送貨頻率和送貨時(shí)間統(tǒng)一的信息技術(shù)(面向客戶的綜合物流網(wǎng)絡(luò))70現(xiàn)代物流管理利益沖突從物流鏈中成員的角度看單一系統(tǒng)中的利益沖突供應(yīng)商零售商中心倉(cāng)庫經(jīng)銷點(diǎn)零售商物流第三方物流71現(xiàn)代物流管理目標(biāo)-利益沖突客戶100%可以得到商品(在所有經(jīng)銷點(diǎn))生產(chǎn)的優(yōu)化管理和生產(chǎn)的負(fù)荷系數(shù)(批量大小,生產(chǎn)周期,庫存)
在所有地方倉(cāng)庫內(nèi)統(tǒng)一的優(yōu)化庫存種類綜合生態(tài)物流概念(火車運(yùn)輸,環(huán)境和消費(fèi)者的保護(hù))供應(yīng)商72現(xiàn)代物流管理目標(biāo)-利益沖突庫房填充率的最佳百分比充分使用運(yùn)貨車(送貨量高,而卸貨點(diǎn)和裝卸時(shí)間少)注重物品“流動(dòng)”連續(xù)的物品流(裝載系數(shù)人員/技術(shù))信息流先行,越早越好(通告)物流第三方物流73現(xiàn)代物流管理目標(biāo)-利益沖突倉(cāng)庫庫存少,但是100%有貨訂購(gòu)時(shí)間短庫存減到最低限度但保證100%有貨訂貨時(shí)間短且交貨頻率高,數(shù)量小零售商中心倉(cāng)庫經(jīng)銷點(diǎn)零售商74現(xiàn)代物流管理信息物流75現(xiàn)代物流管理主機(jī)經(jīng)銷點(diǎn)倉(cāng)庫供應(yīng)商信息流總部76現(xiàn)代物流管理行政管理信息流和接受訂單的處理(概況)客戶SAP系統(tǒng)
LI系統(tǒng).LISA系統(tǒng)倉(cāng)庫
行政管理貨運(yùn)代理軟件
行政管理
送貨
倉(cāng)庫RCCDSTZL行政管理接單
瀏覽計(jì)劃TV訂單數(shù)據(jù)執(zhí)行訂單的AWF司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)AWV訪問數(shù)據(jù)送貨訂單反饋pickingorderAWVTV入庫通知貨單(VV+AWV)出庫通知運(yùn)輸單據(jù)(裝載清單)送貨單累積的訂單數(shù)據(jù)(TV+AWV)補(bǔ)充庫存需求貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的信息77現(xiàn)代物流管理增值鏈中的信息管理
不包括供應(yīng)鏈管理部分OracleSAPBaanSAPIBM訂購(gòu)訂購(gòu)訂購(gòu)訂購(gòu)每個(gè)公司都有各自經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng):
-ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)
-PPS(生產(chǎn)計(jì)劃和管理)
-倉(cāng)庫管理(WMS,倉(cāng)庫管理系統(tǒng))
-MRPII(物料計(jì)劃)
-...計(jì)劃支持少公司綜合聯(lián)接可能小增值鏈各環(huán)節(jié)順序信息交換78現(xiàn)代物流管理增值鏈中信息管理的任務(wù)
-信息的集成產(chǎn)品數(shù)據(jù)訂單數(shù)據(jù)銷售預(yù)測(cè)庫存數(shù)據(jù)
生產(chǎn)計(jì)劃...OracleSAPBaanSAPIBM將信息提供給增值鏈上的公司利用計(jì)劃手段進(jìn)行供應(yīng)鏈管理79現(xiàn)代物流管理保持物流鏈各環(huán)之間的聯(lián)系通訊系統(tǒng)(EDI)EDI支持的通訊系統(tǒng)對(duì)各成員有下列影響:工作場(chǎng)所具有自主性物流鏈中的組合能力相互牽制和相互作用不同供應(yīng)鏈間的必要協(xié)調(diào)干貨暢銷貨以及滯銷貨季節(jié)性商品/特殊商品鮮貨,肉類,蔬菜,奶酪制品冷凍食品必備條件80現(xiàn)代物流管理數(shù)據(jù)處理-系統(tǒng)倉(cāng)庫/貨運(yùn)代理商硬件/技術(shù)(主機(jī)與主機(jī)間的直接連通,z.B,SNA,TCP/IP-PPP協(xié)議)通道連接(Seeburger(OFTP),DAX(OFTP),TCP/IP-PPP)郵箱連接貨運(yùn)代理商內(nèi)部(EDIFACT-IFTMIN標(biāo)準(zhǔn)接口)倉(cāng)庫軟件獨(dú)立接口基本數(shù)據(jù)初始設(shè)計(jì)通知數(shù)據(jù)狀態(tài)報(bào)告庫存和作業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)接口標(biāo)準(zhǔn)接口EDIFACT81現(xiàn)代物流管理倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)
庫存管理和組織系統(tǒng)可執(zhí)行一個(gè)以上的命令訂單處理信息咨詢(連續(xù)訂單文本)倉(cāng)庫管理庫存管理基本數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)程序片統(tǒng)計(jì)綜合性VDA程序片通訊(EDI訂單數(shù)據(jù)/回執(zhí))標(biāo)準(zhǔn)接口獨(dú)立客戶接口貨運(yùn)代理軟件接口與OZL-管理程序的集成接口條形碼管理用于訂單處理/倉(cāng)庫管理的在線-離線條形碼系統(tǒng)的集成接口數(shù)據(jù)處理-系統(tǒng)82現(xiàn)代物流管理過程鏈管理方法83現(xiàn)代物流管理物流參數(shù)如果你不能測(cè)量,
就無法管理!84現(xiàn)代物流管理過程鏈規(guī)劃信息流中訂單等待時(shí)間車輛安排貨運(yùn)代理商路線計(jì)劃車輛供應(yīng)
提貨訂單通知庫存分布訂單初始化信息流中訂單等待時(shí)間包裝/檢查/提貨信息流中訂單等待時(shí)間創(chuàng)制貨物相關(guān)單據(jù)發(fā)票供應(yīng)/緩沖
信息流中訂單等待時(shí)間裝載貨物運(yùn)輸?shù)娇蛻粲涗浲膺\(yùn)貨物完成客戶訂單規(guī)劃信息流控制信息流物資流產(chǎn)生提貨單在提貨倉(cāng)庫的貨物定單貨車運(yùn)輸客戶r訂單85現(xiàn)代物流管理流程鏈直觀模式信息源實(shí)際輸出開始接收器實(shí)際輸入儲(chǔ)存處理核查運(yùn)輸過程類型流程-邏輯接口定時(shí)連接器連接器86現(xiàn)代物流管理二維流程分析圖
包裝制造(備選)展開工作排定計(jì)劃咨詢報(bào)價(jià)訂單組織安排訂購(gòu)材料l訂購(gòu)零件交送材料交送零件裝配前g裝配核查發(fā)貨出發(fā)客戶客戶執(zhí)行訂購(gòu)組織安排準(zhǔn)備工作制造裝配發(fā)貨質(zhì)量檢查物料計(jì)劃供應(yīng)商報(bào)價(jià)制造(備選)87現(xiàn)代物流管理主要程序
優(yōu)化分析準(zhǔn)備客戶需求確認(rèn).與競(jìng)爭(zhēng)者比較確認(rèn)目標(biāo)透視內(nèi)部結(jié)構(gòu).成本和生產(chǎn)時(shí)間透明度分析優(yōu)缺點(diǎn)量化潛在成本和時(shí)間.重組流程.推薦行動(dòng)方案.階段優(yōu)點(diǎn)均衡需求執(zhí)行客戶88現(xiàn)代物流管理流程鏈管理的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn).流程分析生產(chǎn)時(shí)間流程費(fèi)用質(zhì)量89現(xiàn)代物流管理TZLRCCDS補(bǔ)充庫存需求過程(舉例)庫存補(bǔ)充需求(物料計(jì)劃)信息特別提供+基本數(shù)據(jù)變更安排托盤供應(yīng)裝載讀出訂單數(shù)據(jù)+發(fā)貨通知在LISA系統(tǒng)中接收數(shù)據(jù)庫存核查實(shí)施TZL車輛安排物料計(jì)劃早上6點(diǎn)晚上9點(diǎn)交貨下午6點(diǎn)X-2X-190現(xiàn)代物流管理TZLRCCDS進(jìn)貨過程(舉例)卸貨+核查貨物比較物料計(jì)劃單在進(jìn)貨區(qū)理貨,印制標(biāo)簽,辦理入庫登記LS確認(rèn)或提出差額登記SAP存貨登錄“現(xiàn)有庫存”上午7點(diǎn)上午9點(diǎn)貨車到遞交關(guān)貨單(LS)下午2點(diǎn)X-191現(xiàn)代物流管理TZLRCCDS提貨過程(舉例)打印提貨單通過RRC提貨+匯總訂單安排車輛(CDS)+發(fā)貨核查在SAP中登錄庫存減少量
發(fā)貨登錄
創(chuàng)制裝貨單=出庫通知入庫通知
運(yùn)輸下午3點(diǎn)晚上9點(diǎn)X-192現(xiàn)代物流管理TZLRCCDS交叉裝卸過程(舉例)排隊(duì)+交叉裝卸接收運(yùn)輸文件,卸載打印送貨通知單裝空箱交貨晚上12點(diǎn)零晨2點(diǎn)零晨1點(diǎn)早上7點(diǎn)X-1
X93現(xiàn)代物流管理接收區(qū)接收區(qū)核查接收緩沖區(qū)入庫倉(cāng)儲(chǔ)提貨存貨重組供應(yīng)發(fā)貨區(qū)核查裝載庫存管理DLZ:2分鐘/托盤成本:1,7馬克/托盤DLZ:15分鐘成本:0,5馬克/托盤DLZ:2,5分鐘/托盤成本:2,1馬克/托盤DLZ:7Tage成本:3馬克/托盤DLZ:9min/Liefe.成本:5,6DM/Liefe.DLZ:60分鐘成本:1.8馬克/托盤.DLZ:2分鐘/托盤成本:1,7馬克/托盤DLZ:0,5分鐘/托盤成本:0,5馬克/托盤DLZ:成本:0,5馬克/托盤DLZ:1分鐘/托盤成本:1,5馬克/托盤DLZ:2,5分鐘/托盤成本:2,1馬克/托盤DLZ=生產(chǎn)時(shí)間舉例:倉(cāng)儲(chǔ)94現(xiàn)代物流管理打印客戶訂單比較成品庫存一般反饋傳遞變動(dòng)信息將信息傳送到AP制作批量表比較成品庫存執(zhí)行訂單反饋執(zhí)行訂單反饋傳遞變動(dòng)信息打印客戶訂單生產(chǎn)打印客戶訂單倉(cāng)庫一般反饋將信息傳送到AP制作批量表執(zhí)行訂單反饋傳遞變動(dòng)信息電子數(shù)據(jù)交換電子數(shù)據(jù)交換生產(chǎn)倉(cāng)庫生產(chǎn)倉(cāng)庫工作時(shí)間:45分鐘/成本:128馬克工作時(shí)間:15分鐘/成本:21馬克實(shí)際情況目標(biāo)DLZ=throughputtime舉例:優(yōu)化過程鏈95現(xiàn)代物流管理庫存多、流通少不可能配置貨物貨物[%]0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%提貨[%]10%20%30%40%60%70%80%90%庫存時(shí)間0510152025303540庫存時(shí)間舉例:采購(gòu)過程96現(xiàn)代物流管理經(jīng)營(yíng)單位中以過程為中心的采購(gòu)組織計(jì)劃入庫購(gòu)買運(yùn)輸生產(chǎn)需求訂購(gòu)年計(jì)劃維護(hù)/準(zhǔn)備購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)各單位中也有業(yè)務(wù)流程的交叉作業(yè)信息滅失許多單線訂單付出很大努力大庫存舉例:采購(gòu)過程97現(xiàn)代物流管理與其它經(jīng)營(yíng)單位共享資源計(jì)劃采購(gòu)入庫訂貨編組運(yùn)輸生產(chǎn)項(xiàng)目入庫訂購(gòu)賣方(合作方)計(jì)劃采購(gòu)入庫訂貨編組運(yùn)輸生產(chǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)點(diǎn):共享資源:?jiǎn)T工信息技術(shù)設(shè)施空間存貨需要:管理交叉作業(yè)舉例:采購(gòu)過程98現(xiàn)代物流管理物料管理過程分析0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%年度采購(gòu)物料資源計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸財(cái)務(wù)投訴流程成本舉例:采購(gòu)過程99現(xiàn)代物流管理庫存的特點(diǎn)/利用率
小時(shí)平均庫存AusbringungonStunden/MonatDurchlaufzeitinBKT工作時(shí)間計(jì)劃-利用量tü,ist=51days
=10XDFZDFZ+tTransport=5Tage實(shí)際利用量tü,plan=17days=4XDFZ目標(biāo)-利用量tü,soll=12,5days
=2,5XDFZ05010015020025005001000150020002500300035004000450050005500600065007000750080008500900095001000010500110001150012000出貨量
小時(shí)/每月010203040506070
天工作時(shí)間100現(xiàn)代物流管理商業(yè)物流101現(xiàn)代物流管理冷凍食品水果和蔬菜保鮮商品打折商品品種齊全JaREWE產(chǎn)品、配送和分類的不同渠道102現(xiàn)代物流管理采購(gòu)物料計(jì)劃倉(cāng)庫運(yùn)載車輛經(jīng)銷點(diǎn)廢物管理電子數(shù)據(jù)交換/信息/服務(wù)REWEREWE復(fù)雜的經(jīng)銷過程103現(xiàn)代物流管理向供應(yīng)商傳真 啟動(dòng)/運(yùn)輸 入庫登記 供應(yīng)
包括入庫檢查 Wiesloch水果和蔬菜,保鮮商品
干貨標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商價(jià)格 0,5-10天交貨時(shí)間/訂購(gòu)周期(?1-2天)剩余工作時(shí)間(MHD)銷售行為/趨勢(shì)交貨時(shí)間/訂購(gòu)周期1-20天影響范圍 (?3-6天)折扣比例尺度運(yùn)送在物料計(jì)劃表上在ELVS*中傳送用自動(dòng)傳真輸入訂貨數(shù)據(jù)訂貨數(shù)據(jù)訂貨80%
(水果和蔬菜只用清單)(水果和蔬菜人工傳真訂購(gòu))采購(gòu)/物資計(jì)劃*ELVS:倉(cāng)庫電子管理系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換/信息/服務(wù)104現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商貨車到達(dá)倉(cāng)庫門口;通過
ELVS系統(tǒng)審核送貨單的數(shù)據(jù) 在指定門口裝卸 打印入庫單打印托盤單進(jìn)貨商品核查(貨號(hào)/數(shù)量//MHD=媒介防護(hù)時(shí)間/包裝單位質(zhì)量(樣品)粘貼托盤單裝運(yùn)司機(jī)裝車(例外:REWE早班車要在晚上裝車)提貨點(diǎn)添貨(先進(jìn)先出FIFO原則) 出庫在發(fā)貨區(qū)根據(jù)類別配車(干貨可靈活/水果蔬菜固定)6號(hào)門倉(cāng)儲(chǔ)過程105現(xiàn)代物流管理讀出出車綜合 交換出車計(jì)劃 內(nèi)部PC程序中 打印出車單,并附信息數(shù)據(jù)
出車計(jì)劃(干貨類出車由人工分派)
在EDI-Wiesloch系統(tǒng) 保鮮商品(通過EDI) 在內(nèi)部PC程序中中,將訂單數(shù)據(jù)與貨品 水果蔬菜(通過清單) 傳送/綜合數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)核對(duì)=RC- 肉類(通過傳真) 檢測(cè)數(shù)量 建筑材料(通過清單)
干貨(出車計(jì)劃)運(yùn)輸管理(1)傳送到車隊(duì)}TourenplanEDI/信息/服務(wù)106現(xiàn)代物流管理通過REWE-物料計(jì)劃分派車輛班次分派早班車應(yīng)在前一天晚上(出發(fā)日期已定);分派日班車在7.30之前REWE車隊(duì)轉(zhuǎn)貨運(yùn)代理Mayer,貨運(yùn)代理Pfenning分派司機(jī)出車(大門)司機(jī)(晚上裝車)/收到運(yùn)輸單證出車物料計(jì)劃的任務(wù):聯(lián)系:車隊(duì)調(diào)度司機(jī)市場(chǎng)分派出車/司機(jī)收到出車單出車計(jì)劃記錄(車輛到達(dá)和離開的時(shí)間)出車返回和廢物處理
EDI/信息/服務(wù)運(yùn)輸管理(2)司機(jī)收到注明裝貨門號(hào)的出車單107現(xiàn)代物流管理 通過指令向 每小時(shí)把數(shù)據(jù)傳到Rosbach, Wiesloch傳送 EDS-系統(tǒng)的主機(jī)
數(shù)據(jù)(將來用PC和ISDN)
(通過該系統(tǒng),倉(cāng)庫接收到發(fā)貨指令)
PC-接收器主機(jī)EDSREWE9221LVS的數(shù)據(jù)返回到Wiesloch打印啟動(dòng)標(biāo)簽(在EDI部;將來在倉(cāng)庫)
ca.130Mio.p.a.啟動(dòng)(cp.倉(cāng)庫)運(yùn)輸?shù)浇?jīng)銷點(diǎn)訂貨過程出車計(jì)劃(cp.車輛安排(1))通過MDE接受經(jīng)銷點(diǎn)訂購(gòu)(無分類)裝貨前:保鮮食品/水果蔬菜:x-1...x-1,5干貨:x-2
EDI/信息/服務(wù)108現(xiàn)代物流管理后處理管理車輛回到后處理場(chǎng)(每次送貨/帶回空箱/剩留材料)司機(jī)卸空箱/剩留物品外面的廢品公司出空/分開車輛,空箱,剩留貨(紙,原紙板,包裝箔,托盤,其它廢料)將紙送到紙板壓捆機(jī)內(nèi)壓捆(每捆600千克)由回收公司/服務(wù)公司回收REWE其它廢料按類別收集在集裝箱109現(xiàn)代物流管理出發(fā)點(diǎn)
商店?duì)I業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)保證長(zhǎng)期提供各類不過期商品(市場(chǎng)上所列商品)在德國(guó)和國(guó)際上最大的公司間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
商業(yè)需要 工廠提貨
110現(xiàn)代物流管理物資供應(yīng)各層次制造商倡導(dǎo)合作服務(wù)公司倡導(dǎo)聯(lián)合商業(yè)倡導(dǎo)工廠提貨買方市場(chǎng)要求完全以市場(chǎng)和客戶為中心物流張力三角
綜合性追加服務(wù)(例如星期六送貨)流動(dòng)原則靈活迅速可靠質(zhì)量服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格成本最佳顯示客戶111現(xiàn)代物流管理物流鏈內(nèi)部協(xié)調(diào)基本要求時(shí)時(shí)刻刻充分作好銷售準(zhǔn)備同時(shí)出貨要快,以期降低庫存量問題:不同供應(yīng)鏈之間的協(xié)調(diào)干貨類季節(jié)性產(chǎn)品,特供商品鮮貨,肉類,蔬菜,牛奶/奶酪制品冷凍品各類貨物中暢銷與滯銷差別112現(xiàn)代物流管理從商業(yè)角度看出發(fā)點(diǎn)歷史上成熟的等級(jí)過程組織與商業(yè)、貨運(yùn)代理和運(yùn)輸公司等多線聯(lián)系,...對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)責(zé)任的分化不是在結(jié)點(diǎn)上,而是在制造商/生產(chǎn)商在專家和物料計(jì)劃部門中與感情上“偶發(fā)事件”不同,至于空間大多只與一個(gè)供應(yīng)鏈聯(lián)系成熟市場(chǎng)的需求進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)核心能力113現(xiàn)代物流管理出發(fā)點(diǎn)SSSSSSSSPOSPOSPOSPOSPOSPOSPOSPOSCWCWCW114現(xiàn)代物流管理服務(wù)供應(yīng)商作為
協(xié)調(diào)方
能力基礎(chǔ)物流設(shè)計(jì)能力EDI-網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作能力行政和法律設(shè)計(jì)能力談判能力社交能力社會(huì)政治和環(huán)境政治責(zé)任,包括向他人傳遞這個(gè)責(zé)任參與人員對(duì)設(shè)計(jì)真正感興趣,同時(shí)又能經(jīng)受挫折115現(xiàn)代物流管理目標(biāo)SSSSSSSSPOSPOSPOSPOSPOSPOSPOSPOSCWCWCW3PL116現(xiàn)代物流管理目標(biāo)(從商業(yè)的角度看)采購(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整合成支流貨物的能力(小量發(fā)貨)只有一個(gè)服務(wù)供應(yīng)商作為中心聯(lián)絡(luò)方通知系統(tǒng)—一般遵遁”先通知后到貨“的原則使物料計(jì)劃之前的過程更靈活,時(shí)間更短物料計(jì)劃負(fù)責(zé)尋覓不受時(shí)間影響的品牌貨和存貨改變?cè)瓉砦锪嫌?jì)劃原則訂購(gòu)高數(shù)額(按折扣比例尺)變?yōu)樽罴褦?shù)額訂購(gòu)以遵守整體經(jīng)濟(jì)互惠原則(折扣比例尺,車輛有效載荷系數(shù)以及倉(cāng)庫有效限距)降低物料計(jì)劃開支通過簡(jiǎn)化折扣制度減少發(fā)票審核開支使發(fā)貨頻率和數(shù)量更加多樣化,同時(shí)又不影響以往的數(shù)量折扣,從而使庫存量降低服務(wù)供應(yīng)商作為
協(xié)調(diào)方
117現(xiàn)代物流管理目標(biāo)(從產(chǎn)業(yè)角度看)在環(huán)境,經(jīng)濟(jì)和人員政治方面改進(jìn)物流配送在銷售,信息和物流渠道變化的情況下優(yōu)化業(yè)務(wù)流程鏈聯(lián)系優(yōu)化(形成有效的物流過程)提高效率提高競(jìng)爭(zhēng)性重點(diǎn)在核心能力上緊缺資源的最佳利用資金人員取消固定資本使管理費(fèi)用更具有靈活性物流費(fèi)用更具透明度降低系統(tǒng)成本服務(wù)供應(yīng)商作為
協(xié)調(diào)方118現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)設(shè)想過程各成員(供應(yīng)商,其它服務(wù)供應(yīng)商,貿(mào)易合伙人的聯(lián)體化)選擇并聯(lián)合地區(qū)有實(shí)力的系統(tǒng)合伙人(參照汽車工業(yè)地區(qū)貨運(yùn)代理模式)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的綜合網(wǎng)絡(luò),匯總各供應(yīng)商的商品流,從商業(yè)地區(qū)庫存中拼裝貨物通過與品牌產(chǎn)品的現(xiàn)有業(yè)務(wù)聯(lián)系,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)可聯(lián)合幾家結(jié)構(gòu)相同的貿(mào)易公司服務(wù)供應(yīng)商作為
協(xié)調(diào)方119現(xiàn)代物流管理派生形式商家到工廠提貨由一家服務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)壟斷系統(tǒng)幾個(gè)地區(qū)實(shí)力雄厚的專業(yè)服務(wù)供應(yīng)商接受一個(gè)中立服務(wù)供應(yīng)商的系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo),后者不是作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是作為中心協(xié)調(diào)方服務(wù)公司作為協(xié)調(diào)方
120現(xiàn)代物流管理優(yōu)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)綜合網(wǎng)絡(luò)商業(yè)區(qū)附近的緩沖能力少量貨物的有效集中聯(lián)合和協(xié)調(diào)以往“制造商的服務(wù)供應(yīng)商”100%的靈活性和緊急“供應(yīng)”保障各服務(wù)公司間有“合作”和創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng),沒有價(jià)格限制服務(wù)公司和制造商間的合作為積極的ECR-消費(fèi)有效反應(yīng),奠定了最佳基礎(chǔ)某些商品組中入庫物料計(jì)劃的潛在效益入庫貨物管理的組合效應(yīng)避免商業(yè)物料計(jì)劃開支(員工費(fèi)用)沒有折扣比例尺度避免依賴供應(yīng)商服務(wù)供應(yīng)商作為
協(xié)調(diào)方
121現(xiàn)代物流管理供應(yīng)商:S750供應(yīng)商ca.250一周幾次ca.250每周ca.50每月ca.200一個(gè)季度經(jīng)銷點(diǎn)/商場(chǎng)總計(jì) 783PENNY 309MINIMAL 127HL 129REWE(GH) 218比例:以一個(gè)REWE經(jīng)銷中心為例商品:S9.600商品5.500干貨1.600Penny(折扣)800冷凍商品1.450保鮮商品250水果蔬菜倉(cāng)庫占用/作業(yè)面積總計(jì) 89.000qmPENNY 26.000qmMINIMAL/HL(GH) 25.000qm冷凍商品倉(cāng)庫
3.500qm保鮮商品倉(cāng)庫 22.000qm水果和蔬菜 7.000qm廢物 5.500qm122現(xiàn)代物流管理Makro-調(diào)研區(qū)域運(yùn)輸質(zhì)量檢查倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商提貨發(fā)送中心倉(cāng)庫REWEREWE商品流KJS信息流Henkel過程鏈優(yōu)化Pfenning協(xié)調(diào)R&S地方貨運(yùn)代理模式PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE服務(wù)供應(yīng)商服務(wù)供應(yīng)商經(jīng)銷點(diǎn)質(zhì)量檢查123現(xiàn)代物流管理warenhotelHENKELDüsseldorf/GenthinREWEHungenREWE-marketBadBerleburg今天今天的物流過程 次優(yōu)化的單一系統(tǒng)物流合伙人LOGSPEDViernheimPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商業(yè)合伙人消費(fèi)者124現(xiàn)代物流管理warenhotel生產(chǎn)中心倉(cāng)庫/地區(qū)倉(cāng)庫配送中心經(jīng)銷點(diǎn)目標(biāo)明天的物流過程鏈PERSIL30°C40°C60°C95°CNeu產(chǎn)業(yè)合伙人供應(yīng)商物流合伙人第三方物流商業(yè)合伙人零售商消費(fèi)者客戶供應(yīng)鏈管理125現(xiàn)代物流管理消費(fèi)有效反應(yīng)(ECR)126現(xiàn)代物流管理什么是消費(fèi)有效反應(yīng)(ECR)?消費(fèi)效反應(yīng)(ECR)是貿(mào)易公司和供應(yīng)商合作的新方式,目的是要使雙方之間的過程更加有效,更加合理化ECR可以分為兩個(gè)領(lǐng)域:供應(yīng)領(lǐng)域負(fù)責(zé)管理和物流優(yōu)化需求領(lǐng)域=產(chǎn)品分類管理為客戶確定適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品類別確定最佳陳列方案選擇合適促銷產(chǎn)品127現(xiàn)代物流管理消費(fèi)有效反應(yīng)管理要素客戶生產(chǎn)貿(mào)易經(jīng)銷信息流商品流有效的補(bǔ)充有效的商店分類有效地推出新產(chǎn)品有效的促銷有效的行政管理有效的運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)品分類管理128現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈管理和消費(fèi)
有效反應(yīng)管理客戶生產(chǎn)貿(mào)易原材料采購(gòu)配送供應(yīng)鏈管理消費(fèi)有效反應(yīng)管理由推動(dòng)到拉動(dòng)包括物流和營(yíng)銷著重周轉(zhuǎn)迅速的商品與貿(mào)易和制造商的合作由推動(dòng)到拉動(dòng)整條增值鏈物流設(shè)想129現(xiàn)代物流管理1) 客戶采購(gòu)員每周核查商店中每種產(chǎn)品的庫存情況2) 客戶采購(gòu)員在系統(tǒng)中制作訂貨單3) 材料采購(gòu)員通過電話或傳真將訂單發(fā)送到Henkel公司4) 供應(yīng)商收到訂單后將其輸入訂單-處理系統(tǒng)5) 供應(yīng)系統(tǒng)核查是否有貨傳統(tǒng)訂購(gòu)方式130現(xiàn)代物流管理傳統(tǒng)訂購(gòu)流程的缺點(diǎn)大量人工操作庫存核查每周僅一次通常多有投訴
用EDI流程代替人工操作
使用專業(yè)訂購(gòu)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)表131現(xiàn)代物流管理電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)EDIFACT標(biāo)準(zhǔn):基本數(shù)據(jù)/價(jià)格(PRICAT)電子訂購(gòu)(ORDERS)庫存數(shù)據(jù)(INVRPT)發(fā)貨通知(DESADV)發(fā)票(INVOIC)付款(REMADV)等等零售商供應(yīng)商通訊的固定標(biāo)準(zhǔn)132現(xiàn)代物流管理數(shù)據(jù)交換...郵件傳真運(yùn)輸打印打印…沒有EDIEDI打印…有了EDI133現(xiàn)代物流管理訂單新流程:5步減為2步供應(yīng)商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)每日核查商店各種產(chǎn)品的庫存情況并核實(shí)是否有貨繕制訂單并自動(dòng)向供應(yīng)商和零售商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送EDI高效補(bǔ)充庫存的工具134現(xiàn)代物流管理聚焦點(diǎn)在供應(yīng)方傳統(tǒng)訂購(gòu)流程傳統(tǒng)訂購(gòu)流程的缺點(diǎn)為優(yōu)化訂貨流程,作為供應(yīng)副項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)信息流(EDI)商品流(有效補(bǔ)充庫存的工具)135現(xiàn)代物流管理為客戶服務(wù)的物流工具快速反應(yīng)QR商店間接送貨ISD商店直接送貨DSD生產(chǎn)商物流工具136現(xiàn)代物流管理以客戶為導(dǎo)向的計(jì)劃1)有效補(bǔ)充(ER)為中心倉(cāng)庫供貨
中心倉(cāng)庫庫存補(bǔ)充2)有效補(bǔ)充(ER)為各經(jīng)銷商店直接供貨經(jīng)銷商店庫存補(bǔ)充3)有效補(bǔ)充(ER)為各經(jīng)銷商店間接供貨中心倉(cāng)庫和經(jīng)銷商店共同補(bǔ)充warenhotelwarenhotel137現(xiàn)代物流管理有效補(bǔ)充(ER)供應(yīng)商倉(cāng)庫供應(yīng)商CRPABCD倉(cāng)庫貿(mào)易經(jīng)銷商店中心倉(cāng)庫-“快速反應(yīng)”中心倉(cāng)庫正確的倉(cāng)庫數(shù)據(jù)至少一個(gè)方面可以優(yōu)化
(庫存,缺貨,交貨結(jié)構(gòu))快速反應(yīng)的前提條件138現(xiàn)代物流管理快速反應(yīng)-數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換較好的方式是采用EAN-COM-標(biāo)準(zhǔn)信息(INVRPT)也可能實(shí)施雙邊輸入文件該系統(tǒng)需要每天輸入下列數(shù)據(jù):庫存水平每日銷售情況進(jìn)貨庫存(有用)未交貨數(shù)量(有用)脫銷產(chǎn)品(有用)促銷標(biāo)志產(chǎn)品(有用)139現(xiàn)代物流管理快速反應(yīng)-結(jié)果按客戶制定的物料計(jì)劃按快速反應(yīng)制定的物料計(jì)劃169141722273058TDEM每天的庫存裝貨卡車送貨/單據(jù)數(shù)優(yōu)化庫存
(為每位客戶計(jì)算)避免脫銷充分利用運(yùn)載力減少送貨次數(shù)約
10-20%140現(xiàn)代物流管理問題:經(jīng)銷店的貨物補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)公司倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)99,6%99,3%85-90%CRPABCD中心倉(cāng)庫貿(mào)易商店服務(wù)水平B=>C服務(wù)水平C=>D服務(wù)水平D=>消費(fèi)者問題區(qū)域:
商店貨物脫銷141現(xiàn)代物流管理有效補(bǔ)充(ER)
商店直接送貨供應(yīng)商倉(cāng)庫供應(yīng)商ABD經(jīng)銷商店Henkel掃描數(shù)據(jù)142現(xiàn)代物流管理商店直接送貨1銷售數(shù)據(jù)3更新掃描數(shù)據(jù)2數(shù)據(jù)-倉(cāng)庫(供應(yīng)商)4計(jì)算訂貨量5修正現(xiàn)有庫存訂購(gòu)數(shù)量6送貨零售商店143現(xiàn)代物流管理DSD/ISD-零售目標(biāo)商店優(yōu)化庫存減少訂購(gòu)負(fù)荷防止脫銷減少送貨次數(shù)降低作業(yè)費(fèi)用庫存減少144現(xiàn)代物流管理有效補(bǔ)充工具?1)
中心倉(cāng)庫的有效補(bǔ)充(ER)
–“快速反應(yīng)系統(tǒng)”.?2)
商店直接送貨的有效補(bǔ)充(ER)
–“BVS”系統(tǒng).?3)
商店簡(jiǎn)接送貨的有效補(bǔ)充(ER)
–“CRP2”系統(tǒng).145現(xiàn)代物流管理商店間接送貨供應(yīng)商倉(cāng)庫供應(yīng)商CRPABCD倉(cāng)庫貿(mào)易經(jīng)銷商店掃描數(shù)據(jù)供應(yīng)商146現(xiàn)代物流管理商店間接送貨5b訂購(gòu)數(shù)量貿(mào)易倉(cāng)庫1銷售數(shù)據(jù)現(xiàn)有庫存3更新商店數(shù)據(jù)2Henkel-
數(shù)據(jù)倉(cāng)庫4計(jì)算訂貨量5a修改商店數(shù)據(jù)6送貨客戶商店147現(xiàn)代物流管理以客戶為導(dǎo)向的
綜合物流網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商零售商經(jīng)銷商店零售商零售商供應(yīng)商零售商148現(xiàn)代物流管理倉(cāng)儲(chǔ)管理
(WMS)149現(xiàn)代物流管理倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本任務(wù)供應(yīng)商資料貨物(物流數(shù)據(jù))庫存,位置,區(qū)域,存儲(chǔ)技術(shù)(人工和自動(dòng)系統(tǒng))運(yùn)輸系統(tǒng)箱柜和托盤種類參變量,表格 基本數(shù)據(jù)庫存管理利用存放位置和子庫存進(jìn)行庫存管理在途庫存貨物管理與同一規(guī)格產(chǎn)品相關(guān)的各個(gè)組織的管理 150現(xiàn)代物流管理貨物接收MRPII系統(tǒng)收到采購(gòu)訂單將產(chǎn)品重新包裝放在托盤上或裝入箱內(nèi)計(jì)劃目標(biāo)庫存和位置繕制儲(chǔ)運(yùn)單收據(jù)入帳將入帳收據(jù)送到MRPII部運(yùn)輸管理儲(chǔ)運(yùn)單提貨單轉(zhuǎn)撥單貨物補(bǔ)充單倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本任務(wù)151現(xiàn)代物流管理訂單管理處理內(nèi)部和外部訂單從MRPII接收訂單核查可供性配置貨物產(chǎn)生提貨單提貨單管理處理不足數(shù)額打印標(biāo)簽訂單匯總處理出貨收據(jù)出貨收據(jù)傳送至MRPII系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本任務(wù)152現(xiàn)代物流管理圖形訪問接口用于盤點(diǎn)的庫存數(shù)據(jù)貨物周圍頻率ABC-基本分析統(tǒng)計(jì)物料流動(dòng)信息系統(tǒng)其它任務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理基本任務(wù)153現(xiàn)代物流管理倉(cāng)庫管理AS/RS系統(tǒng)AS/RS系統(tǒng)完全由WMS控制。具備有效身份的規(guī)格產(chǎn)品SKU(所有有關(guān)該規(guī)格SKU產(chǎn)品的信息儲(chǔ)存在WMS系統(tǒng)中)獲準(zhǔn)進(jìn)入AS/RS。自動(dòng)管理倉(cāng)儲(chǔ)硬件。
信息從MRPII系統(tǒng)傳送到WMS系統(tǒng):點(diǎn)數(shù)單,IQC核查單,調(diào)撥單,庫存打開或關(guān)閉指令信息從WMS系統(tǒng)傳送到MRPII系統(tǒng):庫存變化信息,確認(rèn)已完成的訂貨單154現(xiàn)代物流管理提貨區(qū)
貨物補(bǔ)充單和相應(yīng)的物資流由WMS系統(tǒng)自動(dòng)生成并執(zhí)行。
由WMS系統(tǒng)控制提貨過程。
信息從MRPII系統(tǒng)傳送到WMS系統(tǒng):
提貨單,點(diǎn)數(shù)單,IQC核查單,調(diào)撥單,庫存打開或關(guān)閉指令信息從WMS系統(tǒng)傳送到MRPII系統(tǒng):
庫存變化信息,確認(rèn)已完成的訂貨單(特別是提貨單)155現(xiàn)代物流管理正面影響
不受現(xiàn)有的Oracle應(yīng)用系統(tǒng)制約
只傳送基本信息=>減少網(wǎng)絡(luò)堵塞
其它外部系統(tǒng)可以比較容易連接到WMS系統(tǒng)
產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入德國(guó)負(fù)面影響與直接連接MRPII接口桌面相比較,MRPII操作步驟要復(fù)雜接口概念系統(tǒng)獨(dú)立的接口格式WMSMRPII/SAPWMS系統(tǒng)的信息信息送往WMS系統(tǒng)信息送到MRPII系統(tǒng)MRPII系統(tǒng)的信息156現(xiàn)代物流管理數(shù)據(jù)格式(1)可行結(jié)構(gòu) -電文體
-每種不同的信息交換對(duì)應(yīng)不同的電文體
-只包含基本信息 -ASCII結(jié)構(gòu)
-選定賣方后的詳細(xì)規(guī)定
例如: 從MRPII傳送到WMS系統(tǒng)的產(chǎn)品基本數(shù)據(jù)
包括以下信息
-品號(hào)
-品名
-單位
-標(biāo)準(zhǔn)載貨裝置 -組織身份 -產(chǎn)品修改
-批號(hào)
-序號(hào)
....
157現(xiàn)代物流管理數(shù)據(jù)格式(2)結(jié)構(gòu)的定義
序列號(hào)名全稱長(zhǎng)度1TEL_TYPE電文體2位數(shù)2ITEM_NO產(chǎn)品號(hào)9位數(shù)3ITEM_UNIT產(chǎn)品單位3位數(shù)4ITEM_LOADING_DEV標(biāo)準(zhǔn)載貨裝置(P=托盤,1=1號(hào)箱,2=2號(hào))1位數(shù)例如: 22;123456789;QTY;P;..............
22;123456788;MTR;1;............. 158現(xiàn)代物流管理數(shù)據(jù)交換機(jī)制1.文件傳送
與ASCII文件交換數(shù)據(jù)
每行都包含一個(gè)電文
使用網(wǎng)絡(luò)地址簿2.數(shù)據(jù)庫桌面
與數(shù)據(jù)庫桌面交換數(shù)據(jù),MRPII和WMS都可訪問
該桌面
每行都包含一個(gè)電文159現(xiàn)代物流管理MRPII必要的延伸系統(tǒng)從WMS發(fā)送信息新過程定期讀取ASCII文件或數(shù)據(jù)庫桌面上的數(shù)據(jù),后兩者的信息都由WMS系統(tǒng)充實(shí)將電文結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為Oracle數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)將信息寫入Oracle標(biāo)準(zhǔn)接口桌面將信息發(fā)送到WMS由一個(gè)新過程核查新信息是否要傳送到WMS系統(tǒng)(例如貨物的基本新數(shù)據(jù),提貨單)將Oracle數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為電文結(jié)構(gòu)將電文結(jié)構(gòu)寫入ASCII文件數(shù)據(jù)庫桌面160現(xiàn)代物流管理信息技術(shù)結(jié)構(gòu)/概觀WMS(Unix操作系統(tǒng)下的CompaqAlpha較佳)傳送裝置和AS/RS控制移動(dòng)式終端固定終端打印機(jī)161現(xiàn)代物流管理IT-結(jié)構(gòu)/對(duì)WMS系統(tǒng)的要求Oracle數(shù)據(jù)庫Unix作為操作系統(tǒng)WMS計(jì)算機(jī)沒有PC硬件有效解決方案數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)遠(yuǎn)程維護(hù)硬件組件與Huawei
兼容162現(xiàn)代物流管理物資流控制由WMS系統(tǒng)管理和控制使用優(yōu)化方法自動(dòng)運(yùn)輸人工運(yùn)輸外形和重量核查每項(xiàng)規(guī)格SKU產(chǎn)品的身份標(biāo)簽163現(xiàn)代物流管理WMS系統(tǒng)的其它功能登錄統(tǒng)計(jì)(流通率,物料需求訂購(gòu)的進(jìn)展和現(xiàn)狀,商店利用率,ABC基礎(chǔ)分析)員工工作表現(xiàn)的測(cè)評(píng)控制打印設(shè)備鎖定庫存交易164現(xiàn)代物流管理應(yīng)用接口Windows-PC平臺(tái)下圖像應(yīng)用接口漢語和/或英語(建議使用IML漢語和英語)在線幫助反應(yīng)時(shí)間少于1秒(耗時(shí)的計(jì)算除外)應(yīng)用和訪問管理與WMS數(shù)據(jù)庫的接口(用于靈活地生成報(bào)告)狀態(tài)顯示和直觀化(物資流,訂單處理)165現(xiàn)代物流管理MRPII的接口易太網(wǎng)(Ethernet)的TCP/IP協(xié)議通過共享數(shù)據(jù)庫桌面進(jìn)行電文數(shù)據(jù)格式的交換物料需求訂單提貨單貨品基本數(shù)據(jù)庫存更新/計(jì)算信息收據(jù)/IQC信息計(jì)時(shí)(分批,實(shí)時(shí))尚需討論166現(xiàn)代物流管理對(duì)承包商的其它要求系統(tǒng)需求文件開發(fā)(包括詳細(xì)說明)文件(使用手冊(cè),系統(tǒng)手冊(cè),數(shù)據(jù)庫手冊(cè))培訓(xùn)不同的使用群體維護(hù)(規(guī)定免費(fèi)期)保用期(確定期限)測(cè)試(不同的測(cè)試步驟)性能與使用核準(zhǔn)167現(xiàn)代物流管理對(duì)承包商的其它要求/
項(xiàng)目處理項(xiàng)目定義系統(tǒng)規(guī)范文件(Huawei認(rèn)可)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(詳細(xì)概念)(Huawei認(rèn)可)實(shí)施/編程,審核安裝和啟動(dòng)WMS系統(tǒng),功能測(cè)試模塊測(cè)試,集成測(cè)試性能和接收測(cè)試最終審核168現(xiàn)代物流管理物流中心的規(guī)劃169現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)規(guī)劃創(chuàng)造性地規(guī)劃您的未來,可以參考我們的經(jīng)驗(yàn)物流審計(jì)/初步分析系統(tǒng)分析/詳細(xì)分析
規(guī)劃/概念實(shí)施/導(dǎo)入系統(tǒng)運(yùn)作/控制170現(xiàn)代物流管理項(xiàng)目各階段時(shí)間表(1)業(yè)務(wù)發(fā)展和營(yíng)銷(物流審計(jì)/初步分析)(2)系統(tǒng)分析詳細(xì)分析(3)系統(tǒng)規(guī)劃(4)系統(tǒng)實(shí)施/-實(shí)現(xiàn)(5)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)運(yùn)作0,1-2年0,5-1,5年0,5-2年3-15年員工發(fā)展概念形成戰(zhàn)略可行性研究系統(tǒng)規(guī)劃程序信息系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)整籌資模式
控制項(xiàng)目管理質(zhì)量檢查171現(xiàn)代物流管理規(guī)劃程序經(jīng)濟(jì)分析A1
A2
A3
A4
A5價(jià)值分析A1
A2
A3
A4
A5數(shù)據(jù)輸入和分析選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)精選A1A2A3A4K1+++0+K2++++0K3++-+--K4---+++K5+++-+K60+++++領(lǐng)域決策文件KostenNutzenA1A2A3A4A5成本效益172現(xiàn)代物流管理倉(cāng)庫調(diào)整功能物流中心的功能時(shí)間調(diào)整生產(chǎn)需要容量時(shí)間容量時(shí)間容量調(diào)整容量時(shí)間volume時(shí)間生產(chǎn)需要品類調(diào)整產(chǎn)品A產(chǎn)品B配送中心地區(qū)調(diào)整在Thüringen生產(chǎn)Sachsen的配送中心173現(xiàn)代物流管理倉(cāng)庫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)-統(tǒng)籌規(guī)劃
儲(chǔ)存設(shè)施
s倉(cāng)庫
儲(chǔ)存與移位傳送設(shè)施
倉(cāng)儲(chǔ)組織
周圍環(huán)境也在規(guī)劃之列
nin
發(fā)貨區(qū)的傳送設(shè)施174現(xiàn)代物流管理物流中心所使用的傳送設(shè)施分類表倉(cāng)庫的傳送設(shè)施連續(xù)的-不連續(xù)的貼地縱向橫向脫地可移動(dòng)地板-部分自動(dòng)化叉車全自動(dòng)叉車紅外線制導(dǎo)部分自動(dòng)化叉車全自動(dòng)叉車移動(dòng)式吊車托盤叉車前位式叉車起重車提貨行車高欄貨架叉車升降機(jī)多層傳送機(jī)槽車自動(dòng)輸送車橋吊樁式吊機(jī)門式吊機(jī)電動(dòng)H?ngebahn貼地在高平臺(tái)地板下傳送鏈滾動(dòng)傳送裝置大宗傳送機(jī)排架填貨裝置(RFZ)可改變排列的RFZ改變排列的RFZSistore-RFZ已有軌的感應(yīng)制導(dǎo)分極傳送設(shè)施在發(fā)貨區(qū)用于儲(chǔ)存和移位?????????????????????????????????????????
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