白城駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫

第頁白城駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫1、遇道路阻塞時，機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)長鳴喇叭，知會前車讓道通行。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：遇道路阻塞時，應(yīng)耐心等候，前方車輛緩慢通行時，也緩慢跟上，不能有超車或其它讓交通更擁堵的駕駛行為出現(xiàn)。

2、一般來說,在駕駛訓(xùn)練中,動作越復(fù)雜,學(xué)員越容易形成動作定勢。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：一般來說，在駕駛訓(xùn)練中，動作越復(fù)雜，學(xué)員越容易形成動作定勢。所以在駕駛訓(xùn)練初期，為了保證學(xué)員動作的準(zhǔn)確性，教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。在駕駛訓(xùn)練中，教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項目的特點和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。

3、一輛教練車途經(jīng)一座大橋時，以60km/h的速度借用左側(cè)車道超車，為避讓迎面駛來的大客車，學(xué)員向左猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，教練員未及時采取措施，教練車撞斷大橋防護(hù)欄，墜入落差約15米的橋下，造成重大惡性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是學(xué)員（）。

A、違法占道行駛

B、超速行駛

C、超載行駛

D、應(yīng)急操作不當(dāng)

答案：ABD

分析：題目中事故的主要原因是學(xué)員違法占道行駛、超速行駛和應(yīng)急操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要措施是要嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定，相關(guān)教練員要及時糾正學(xué)員的錯誤。

4、技能的形成是以知識的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：技能的形成是以知識的掌握為基礎(chǔ)，以一定的能力為前提。

5、在“8”字場地訓(xùn)練中，應(yīng)（）。

A、外輪盡量靠近外圈

B、內(nèi)輪盡量靠近內(nèi)圈

C、使車輛居路中間

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在“8”字場地訓(xùn)練中，應(yīng)外輪盡量靠近外圈，因為機(jī)動車靠右行駛的。

6、申請C1機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上

B、年齡不超過65周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：申請C1機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

7、駕駛員的安全意識薄弱和安全知識的缺乏是造成交通事故的重要原因。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員的安全意識薄弱和安全知識的缺乏是造成交通事故的重要原因。

8、教練員適宜采用___組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、演示教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：教練員適宜采用講授教學(xué)法、演示教學(xué)法、討論教學(xué)法來組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。教練員適宜采用講授教學(xué)法，演示教學(xué)法，組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。

9、在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)兩眼注視學(xué)員的動作,右腳放在副制動踏板上方,隨時做好制動準(zhǔn)備。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)兩眼目視前方，適時通過后視鏡觀察周邊的交通情況，用余光注視學(xué)員的動作，右腳放在副制動踏板上方，做好隨時應(yīng)付緊急情況額準(zhǔn)備。

10、正確的駕駛姿勢包括（）。

A、身體對正轉(zhuǎn)向盤

B、上身正直，兩眼平視前方

C、膝蓋略微彎曲

D、兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，肘部伸直

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：正確的駕駛姿勢包括身體對正轉(zhuǎn)向盤、上身正直，兩眼平視前方、膝蓋略微彎曲。

11、每日訓(xùn)練結(jié)束時教練員應(yīng)針對訓(xùn)練情況進(jìn)行（）。

A、檢查車輛

B、準(zhǔn)備下班

C、與學(xué)員道別

D、訓(xùn)練講評

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：每日訓(xùn)練結(jié)束時教練員應(yīng)針對訓(xùn)練情況進(jìn)行訓(xùn)練講評。

12、汽車（）會降低制動性能，造成安全隱患。

A、通過積水較深的道路后

B、長時間高速行駛

C、下長坡連續(xù)使用行車制動

D、超載行駛

答案：ACD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在通過積水較深的道路后、下長坡連續(xù)使用行車制動或者超載行駛時會降低制動性能，造成安全隱患。

13、女學(xué)員在駕駛操作時，可以穿長裙。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：女學(xué)員在駕駛操作時，不可以穿長裙、高跟鞋。

14、對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規(guī)定：對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

15、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識的教學(xué)內(nèi)容有（）。

A、安全駕駛行為

B、場地駕駛

C、車輛總體結(jié)構(gòu)常識

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中規(guī)定的安全行車、文明行車知識的教學(xué)內(nèi)容有安全駕駛行為。

16、對制動系進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查制動管路有無漏油或漏氣現(xiàn)象。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：對制動系進(jìn)行安全檢視時，應(yīng)檢查制動管路有無漏油或漏氣現(xiàn)象。

17、培養(yǎng)學(xué)員的社會責(zé)任感，就是讓學(xué)員樹立珍愛生命安全第一，謹(jǐn)慎駕駛、文明行車的安全意識。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：社會責(zé)任感是評價駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一，培養(yǎng)學(xué)員的社會責(zé)任感，就是讓學(xué)員樹立珍愛生命。本題解釋由

18、對傷員進(jìn)行口對口人工呼吸搶救時，兩次用力吹氣之間應(yīng)間隔（）。

A、2秒

B、3秒

C、4秒

答案：A

分析：間隔太久了吹進(jìn)去的吸收完了后面吹的接不上

19、劃線公路掉頭的寬度為()。

A、兩倍車長

B、兩倍軸距

C、兩倍軸距加0.20米

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：劃線公路掉頭的寬度為兩倍軸距加0.20米。

20、夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時，可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：只要在確保安全和不違規(guī)的情況下都可以超車。變換遠(yuǎn)近燈光是為了提醒前方車輛的注意，雖然只是一個動作，但對于保證安全來說卻是很重要的。

21、無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是（）。

A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤

B、往副駕駛座位躲避

C、往副駕駛座位躲避

D、兩腿蹬直

答案：ABC

分析：無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是迅速躲離轉(zhuǎn)向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起，這是為了不讓身體被卡住，而撞擊力較大時“兩腿蹬直”則會讓駕駛?cè)耸艿礁蟮膫Α?/p>

22、一輛大貨車核載5噸，實載3.5噸在同方向只有1條機(jī)動車道的公路上借用左側(cè)車道以110km/h的速度超車時，與對向駛來的客車相撞，造成重大惡性道路交通事故。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。

A、超速行駛

B、占道行駛

C、超載行駛

D、疲勞駕駛

答案：AB

分析：題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預(yù)防此類交通事故的措施主要是嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。

23、下列選項中,___應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。()

A、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員

B、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員

C、經(jīng)營性危險貨物運(yùn)輸駕駛員

D、道路運(yùn)輸經(jīng)理人

答案：ABC

分析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定：經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。

24、駕駛訓(xùn)練中,教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項目的特點和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：一般來說，在駕駛訓(xùn)練中，動作越復(fù)雜，學(xué)員越容易形成動作定勢。所以在駕駛訓(xùn)練初期，為了保證學(xué)員動作的準(zhǔn)確性，教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。在駕駛訓(xùn)練中，教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項目的特點和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，選擇集中訓(xùn)練或分散訓(xùn)練。

25、道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

26、坡道起步時（）是車輛后溜的主要原因。

A、油門過小

B、坡度太大

C、未抬離合器

D、未在半聯(lián)動的位置放松駐車制動器

答案：D

分析：D的意思就是還未達(dá)到半聯(lián)動的時候松駐車制動器--想表達(dá)：提前松制動了。

27、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員有（）的情形，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。

A、身體健康狀況較差

B、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任

C、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)同等以上責(zé)任

答案：BC

分析：(一)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的；(二)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的；(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。

28、不應(yīng)該在發(fā)動機(jī)（）檢查機(jī)油情況。

A、啟動前

B、工作時

C、熄火十幾分鐘后

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：不應(yīng)該在發(fā)動機(jī)工作時檢查機(jī)油情況。

29、在實際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面;教練員：減擋。；學(xué)員：教練，為什么要減擋??？；教練員：操作就行了，問那么多干什么?。粚W(xué)員：……（松加速踏板，踩離合踏板，制動）；教練員：讓你換擋？！真笨！；根據(jù)上述材料，為了獲得良好的教學(xué)效果，教練員應(yīng)該采取的教學(xué)方式包括（）。

A、講解操作動作的要領(lǐng)

B、及時糾正學(xué)員的錯誤

C、適當(dāng)增加該項目的練習(xí)

D、放任對待，任其操作

答案：ABC

分析：實際道路駕駛訓(xùn)練中遇到學(xué)員駕駛失誤，不能辱罵責(zé)備學(xué)員，這樣的做法只會使學(xué)員更加緊張，機(jī)械地服從教練員的指令，更不利于學(xué)員理解。應(yīng)該講解操作動作的要領(lǐng)，及時糾正學(xué)員的錯誤，適當(dāng)增加該項目的練習(xí)，使學(xué)員領(lǐng)會操作的內(nèi)涵，這樣才會更有利于學(xué)員及時發(fā)現(xiàn)缺點。

30、教案是對教學(xué)（）進(jìn)行有效控制的前提。

A、經(jīng)費

B、質(zhì)量

C、學(xué)時

D、效果

答案：BCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教案是對教學(xué)質(zhì)量，學(xué)時，效果進(jìn)行有效控制的前提。

31、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為。

A、50個

B、78個

C、86個

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為78個。

32、柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、氮氧化合物

C、微粒物

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物，不包括碳?xì)浠衔铩?/p>

33、駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、盡快加速超越前車

B、鳴喇叭讓前車讓路

C、保持距離跟車行駛

D、從前車的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車。

34、蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時機(jī)的選擇。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：蝶形倒庫已列入國家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時機(jī)的選擇。在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時，中途可停車觀察，不可使用“半聯(lián)動”，不可原地轉(zhuǎn)動方向盤。

35、當(dāng)行人出現(xiàn)交通違法行為時，機(jī)動車可以不給行人讓行。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：當(dāng)行人出現(xiàn)交通違法行為時，機(jī)動車也必須給行人讓行，以防出現(xiàn)交通意外。

36、在駕駛訓(xùn)練中,學(xué)員應(yīng)在起步后松駐車制動器,這樣能防止車輛后溜。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，學(xué)員應(yīng)在半聯(lián)動時松駐車制動器，這樣能防止車輛后溜。

37、小型汽車的轉(zhuǎn)向盤自由行程最大不得超過___。()

A、10度

B、15度

C、20度

答案：C

分析：國標(biāo)中說明是設(shè)計時速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度；小于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度?？蛙嚭托∑嚨霓D(zhuǎn)向盤自由行程最大不得超過20度。

38、在取得從業(yè)資格證之后，教練員還要不斷學(xué)習(xí)，豐富自己的專業(yè)知識，及時調(diào)整知識結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化安全意思，更新教學(xué)理念，提高教學(xué)水平，以適應(yīng)社會發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：在駕駛操作教學(xué)過程中，為保障教學(xué)安全，教練員應(yīng)提前預(yù)測交通風(fēng)險，及時提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

39、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個學(xué)員的實際駕駛操訓(xùn)練時間每天不得超過6個學(xué)時。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個學(xué)員的實際駕駛操訓(xùn)練時間每天不得超過4個學(xué)時。

40、汽車制動停車距離的影響因素包括（）。

A、駕駛員的反應(yīng)時間

B、制動初始速度

C、輪胎與路面的附著能力

D、汽車的裝載質(zhì)量

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車制動停車距離的影響因素包括駕駛員的反應(yīng)時間、制動初始速度、輪胎與路面的附著能力、汽車的裝載質(zhì)量等。

41、駕駛機(jī)動車在這樣的路段要注意觀察，隨時避讓橫過道路的野生動物。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：在這樣的路段要注意觀察，隨時避讓橫過道路的野生動物。

42、汽車涉水行駛后,制動效能會下降。教練員應(yīng)提示學(xué)員反復(fù)踩制動,恢復(fù)正常制動效能。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車涉水行駛后，制動效能會下降。教練員應(yīng)提示學(xué)員反復(fù)踩制動，恢復(fù)正常制動效能。

43、消極情緒會影響行車安全，而亢奮的情緒不會影響行車安全。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：無論是亢奮的情緒，還是消極的情緒，都會影響安全駕駛。

44、劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成，前后輪不得擦碰路沿。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過程中不使用離合器半聯(lián)動或中途任意停車。c．進(jìn)入場內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進(jìn)和后倒過程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

45、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第三階段的階段目標(biāo)包括（）。

A、能夠獨立駕駛車輛

B、掌握車輛通行的規(guī)則

C、培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識

D、