汽車底盤(pán)構(gòu)造與檢修（第2版） 課件 3任務(wù)二 四輪定位的檢查與調(diào)整

任務(wù)二四輪定位的檢查與調(diào)整汽車底盤(pán)構(gòu)造與檢修項(xiàng)目三轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修02任務(wù)描述03相關(guān)知識(shí)04學(xué)習(xí)任務(wù)單05實(shí)訓(xùn)任務(wù)06實(shí)訓(xùn)任務(wù)單目錄CONTENTS01學(xué)習(xí)目標(biāo)01學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1）掌握四輪定位的作用與何時(shí)需要做四輪定位。2）掌握車輪定位參數(shù)的定義及各角度的作用。3）掌握定位儀的操作流程及安全措施。技能目標(biāo)：1）會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行定位前基本檢查。2）會(huì)使用四輪定位儀測(cè)量車輪角度。3）會(huì)調(diào)整車輛定位的角度。素養(yǎng)目標(biāo)：1）能夠在工作過(guò)程中與小組其他成員合作、交流，養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，鍛煉溝通能力。2）養(yǎng)成7S的工作習(xí)慣。3）養(yǎng)成服務(wù)從管理，規(guī)范作業(yè)的良好工作習(xí)慣。02任務(wù)描述一輛通用威朗轎車用戶反映：車輛行駛時(shí)有跑偏的現(xiàn)象，且左、右前輪胎有“吃胎”的現(xiàn)象，需要你對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確定故障部位并進(jìn)行修理。03

相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)

一、車輪定位的作用車輪定位角度是存在于懸架系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度，保持正確的車輪定位角度，可確保車輛的直線行駛穩(wěn)定性及操控性，改善車輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回正，避免軸承不當(dāng)受力而受損，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不正常磨損，確保轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性。不正確的車輪定位角度，還會(huì)造成汽車轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，如圖所示，造成安全事故等。相關(guān)知識(shí)

二、什么時(shí)候進(jìn)行車輪定位（1）當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不能自動(dòng)回正等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行定位。（2）當(dāng)駕駛時(shí)感覺(jué)車輛飄浮、搖擺等不正常的行駛感覺(jué)或行駛時(shí)方向盤(pán)不正時(shí)應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行定位。（3）當(dāng)輪胎出現(xiàn)不正常的磨損時(shí)應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行定位。（4）更換汽車懸架或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件后應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行定位。（5）車輛前部或后部經(jīng)碰撞事故維修后應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行定位。（6）車輛每行駛1年左右，需要對(duì)車輪進(jìn)行定位檢查。相關(guān)知識(shí)

三、車輪定位的內(nèi)容1.轉(zhuǎn)向車輪定位為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的輕便性，減少輪胎和其他機(jī)件的磨損，轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者與車架的安裝應(yīng)保持一定的相對(duì)位置關(guān)系，這種安裝位置關(guān)系稱為轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。對(duì)于兩端裝有主銷的轉(zhuǎn)向橋，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向車輪會(huì)圍繞主銷軸線偏轉(zhuǎn)。但現(xiàn)代轎車采用的斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋沒(méi)有主銷，如麥弗遜式獨(dú)立懸架采用減振器代替主銷，減振器的軸線相當(dāng)于主銷軸線，如圖所示。轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)主要有主銷后傾，主銷內(nèi)傾、車輪外傾和前輪前束。相關(guān)知識(shí)

（1）主銷后傾

安裝在前軸上的主銷（減振器），其上端略向后傾斜，叫主銷后傾。在汽車縱向平面內(nèi)，主銷軸線與地面垂線之間的夾角，叫主銷后傾角，如圖所示。相關(guān)知識(shí)

（2）主銷內(nèi)傾

主銷（減振器）安裝在前軸上，其上端略向內(nèi)傾斜，稱為主銷內(nèi)傾。在汽車橫向平面內(nèi)，主銷軸線與地面垂線之間的夾角叫主銷內(nèi)傾角，如圖所示。相關(guān)知識(shí)

（3）前輪外傾

在汽車橫向平面前輪略向外傾斜，稱為前輪外傾。在汽車橫向平面內(nèi)地面垂線與前輪中心線形成的夾角，稱為前輪外傾角，如圖所示。當(dāng)車輪頂部向車外側(cè)傾斜時(shí)為正值，反之為負(fù)值。相關(guān)知識(shí)（4）前輪前束

汽車兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行，前端略向內(nèi)收，這種現(xiàn)象叫做前輪前束。兩前輪前段距離B，后段距離A，其差值即為前束值，如圖所示。當(dāng)后段大于前段時(shí)為正值，反之為負(fù)值。相關(guān)知識(shí)

2.后輪定位隨著道路條件的改善，當(dāng)代轎車的行駛速度越來(lái)越高，汽車后輪具有一定程度的外傾角和前束可使后輪獲得合適的側(cè)偏角，有利于提高高速行駛的操縱穩(wěn)定性。（1）后輪外傾角

在汽車橫向平面內(nèi)后輪略向外傾斜，稱為后輪外傾。在汽車橫向平面內(nèi)地面垂線與后輪中心線形成的夾角，稱為后輪外傾角，如圖所示。當(dāng)車輪頂部向車外側(cè)傾斜時(shí)為正值，反之為負(fù)值。相關(guān)知識(shí)

（2）后輪前束

汽車兩后輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行，前段略向內(nèi)收，這種現(xiàn)象叫做后輪前束。兩后輪前段距離B，后段距離A，其差值即為后輪前束值。當(dāng)后段大于前段時(shí)為正值，反之為負(fù)值。后輪前束的作用是如果后輪沒(méi)有前束，當(dāng)汽車行駛時(shí)，在驅(qū)動(dòng)力F作用下，后軸將產(chǎn)生一定彎曲使后輪出現(xiàn)前張現(xiàn)象，造成輪胎異常磨損，為了抵消這種前張現(xiàn)象，后輪預(yù)先設(shè)置前束角。相關(guān)知識(shí)3.其它車輪定位參數(shù)（1）推進(jìn)線與推進(jìn)角

前軸的中心與后軸的中心的連線稱為車體中心線（也稱車輛幾何中心線）。四輪定位儀在測(cè)量后輪單側(cè)前束時(shí)，是參考車體中心線來(lái)測(cè)量的。然后通過(guò)后輪單側(cè)前束平分點(diǎn)作一直線與后輪中心相交，確定推進(jìn)線，即：汽車后輪總前束角的平分線，為汽車的推進(jìn)線。推進(jìn)線與車體中心線之間的夾角，叫做推進(jìn)角。相關(guān)知識(shí)（2）包容角

從汽車正前看，主銷軸線和車輪中心線之間的夾角稱為包容角。它在數(shù)值上等于主銷內(nèi)傾角和前輪外傾角之和。如果外傾角為正值，需要加上外傾角；如果外傾角為負(fù)值，就需要減去外傾角。包容角是一個(gè)非常重要的車輪定位診斷參數(shù)，可用來(lái)診斷懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)定位失準(zhǔn)或懸架組件變形。相關(guān)知識(shí)

（3）軸距

汽車前軸中心到后軸中心的距離叫軸距，如圖所示，也即同一側(cè)前輪中心到后輪中心的距離。軸距偏差，即一側(cè)兩輪中心的距離與另一側(cè)兩輪中心距離的差值。相關(guān)知識(shí)（4）輪距

輪距有前輪的輪距和后輪的輪距，前輪的輪距即兩前輪中心的距離。后輪的輪距即兩后輪中心的距離，如圖所示。04

學(xué)習(xí)任務(wù)單學(xué)習(xí)任務(wù)單四輪定位檢查與調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)單班級(jí)：姓名：1.不正確的車輪定位可能造成輪胎

，直線行駛時(shí)方向

，在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)可能造成

或轉(zhuǎn)向過(guò)度。2.當(dāng)某輛車出現(xiàn)輪胎偏磨，且行駛時(shí)有跑偏的現(xiàn)象，你會(huì)建議他做

檢查。3.在汽車縱向平面內(nèi)，主銷軸線與地面垂線之間的夾角，叫

。它作用是保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車轉(zhuǎn)彎后車輪能

。4.在汽車橫向平面內(nèi)，主銷軸線與地面垂線之間的夾角叫

，它的作用是使車輪轉(zhuǎn)向后能

，且轉(zhuǎn)向操縱輕便。5.在汽車橫向平面內(nèi)地面垂線與前輪中心線形成的夾角，稱為

，它的作用是防止汽車滿載時(shí)車輪會(huì)出現(xiàn)內(nèi)傾。6.汽車兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行，前端略向內(nèi)收，這種現(xiàn)象叫做

。它是為了抵消

后帶來(lái)的不良后果而設(shè)計(jì)的定位角度。7.后輪定位的角度主要有車輪外傾和

。學(xué)習(xí)任務(wù)單1.

2.

3.

4.

5.

、8.標(biāo)注下圖中數(shù)字所指車輛參數(shù)的名稱：05

實(shí)訓(xùn)任務(wù)實(shí)訓(xùn)器材:通用威朗轎車、3D四輪定位儀、輪胎氣壓表、花紋深度尺、預(yù)制式扭力扳手（20-100N.m）和常用工具等。作業(yè)準(zhǔn)備:檢查舉升機(jī)；車輛在舉升機(jī)上停放周正；鋪好車內(nèi)護(hù)套。實(shí)訓(xùn)任務(wù)1.定位前基本檢查（1）安裝車輪擋塊（后輪）。（2）檢查定位舉升機(jī)左、右后滑板固定銷安裝是否到位。（3）檢查定位舉升機(jī)左、右前轉(zhuǎn)角盤(pán)固定銷安裝是否到位。（4）檢查車輛在舉升機(jī)上停放是否周正，前輪是否在轉(zhuǎn)角盤(pán)中心位置。（5）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，降下左前車窗玻璃。（6）檢查車輛行駛里程和油箱油位并做好記錄，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。提示：如果油箱油位不足，要查詢維修手冊(cè)，查找油箱容積，根據(jù)儀表油位顯示計(jì)算添加配重。使車身承受滿油的重量，否則可能造成定位檢測(cè)角度值不準(zhǔn)。（7）檢查乘客艙和行李箱是否有較重的物品，如有應(yīng)取出。（8）用輪胎氣壓表測(cè)量輪胎氣壓，如異常應(yīng)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。實(shí)訓(xùn)任務(wù)2.定位前底盤(pán)檢查（1）操作舉升機(jī)大剪上升到高位，落好安全鎖并檢查落鎖是否到位。（2）檢查前懸架的左右減振器是否漏油、螺栓彈簧是否折斷、轉(zhuǎn)向節(jié)是否損壞、下臂是否損壞、下臂前后襯套是否松動(dòng)、穩(wěn)定桿與連接是否松動(dòng)等。（3）檢查左右轉(zhuǎn)向橫拉桿是否彎曲、橫拉桿球頭是否松動(dòng)。（4）檢查后懸架的減振器是否漏油、螺栓彈簧是否折斷、拖臂與后橋是否變形或損壞等。（5）用合適工具檢查底盤(pán)懸架各部件螺栓是否松動(dòng)。實(shí)訓(xùn)任務(wù)3.定位前車輪檢查（1）操作舉升機(jī)大剪下降到最低落鎖的位置，按下落鎖按鈕，并檢查左右落鎖是否到位。（2）安裝4個(gè)小剪舉升機(jī)墊塊，旋轉(zhuǎn)大\小剪選擇開(kāi)關(guān)到小剪位置，操縱舉升機(jī)小剪完全上升，然后小剪再落鎖。（3）分別上下、左右晃動(dòng)車輪檢查車輪是否松動(dòng)，并依次檢查4個(gè)車輪。如果松動(dòng)，還應(yīng)檢查是由于車輪軸承損壞，還是懸架損壞造成的，要處理完松動(dòng)故障才能繼續(xù)定位作業(yè)。（4）分別用手轉(zhuǎn)動(dòng)4個(gè)車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，聽(tīng)車輪軸承是否有異響，制動(dòng)是否有拖滯。（5）檢查4個(gè)車輪的輪胎是否裂紋、是否嵌入金屬異物、是否偏磨；鋼圈是否有碰撞或變形等。（6）用輪胎花紋深度尺測(cè)量4個(gè)輪胎的花紋深度，如低于最小值，則建議更換輪胎。（7）檢查4個(gè)車輪的輪胎型號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)（一般在左前門(mén)框或右側(cè)B柱上有標(biāo)識(shí)）是否一致。（8）檢查前軸兩側(cè)輪胎花紋是否相同，檢查后軸兩側(cè)輪胎花紋是否相同。實(shí)訓(xùn)任務(wù)4.定位前復(fù)位與車身高度測(cè)量（1）拔下左右后滑板固定銷并放到大剪平臺(tái)上。（2）拔下左右前轉(zhuǎn)角盤(pán)固定銷并放到大剪平臺(tái)上。（3）操作舉升機(jī)小剪下降到底。（4）用雙手按壓前保險(xiǎn)杠中間位置數(shù)次，使前懸架復(fù)位。（5）用雙手按壓后保險(xiǎn)杠中間位置數(shù)次，使后懸架復(fù)位。（6）選用卷尺測(cè)量4個(gè)車輪位置的車身高度。再對(duì)比4個(gè)位置的差值，如果差值超過(guò)10mm，則不符合定位要求，需要檢查懸架是否有故障。實(shí)訓(xùn)任務(wù)5.定位儀操作與卡具安裝（1）打開(kāi)定位儀檢測(cè)程序。（2）輸入車輛VIN碼。（3）根據(jù)作業(yè)車輛品牌與型號(hào)，打開(kāi)車輛使用數(shù)據(jù)庫(kù)選擇相應(yīng)車型。（4）輸入輪胎型號(hào)、尺寸、胎壓、花紋深度等。（5）對(duì)應(yīng)安裝4個(gè)車輪卡具，并鎖止牢靠。6.輪胎偏位檢測(cè)（1）操作電腦進(jìn)入偏位補(bǔ)償界面，確認(rèn)四個(gè)車輪卡具信號(hào)正常，如異常請(qǐng)檢查卡具安裝是否準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)任務(wù)（2）釋放駐車制動(dòng)、檔位空檔、移開(kāi)車輪擋塊，根據(jù)電腦提示扳動(dòng)左后車輪使車輛向后移動(dòng)，直到界面跳轉(zhuǎn)；再扳動(dòng)左后車輪向前，直到界面跳轉(zhuǎn)。完畢后安裝車輪擋塊防止滑移。7.定位角度檢測(cè)（1）牢靠安裝制動(dòng)踏板鎖。實(shí)訓(xùn)任務(wù)（2）操作電腦進(jìn)入定位檢測(cè)界面。（3）根據(jù)電腦提示左打方向盤(pán)約20度，再根據(jù)電腦提示右打方向盤(pán)約20度。最后根據(jù)提示將前輪對(duì)中。（4）操作電腦進(jìn)入最大轉(zhuǎn)向角測(cè)量界面，根據(jù)提示分別打完左右方向盤(pán)。最后根據(jù)提示將前輪對(duì)中，屏幕顯示最大轉(zhuǎn)向角檢測(cè)值。（5）操作電腦進(jìn)入下一步，屏幕顯示檢測(cè)的角度值，紅色數(shù)據(jù)為不合格數(shù)據(jù)，綠色為合格數(shù)據(jù)。8.前束調(diào)整（1）將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到正中位置，并用方向盤(pán)鎖固定方向盤(pán)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù)（2）操作舉升機(jī)升到較高位置，并確保舉升機(jī)安全落鎖。（3）選用合適扳手松開(kāi)左、右橫拉桿球節(jié)鎖止螺母，再用扳手分別轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿。（4）用開(kāi)口扳手轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿的同時(shí)觀察屏幕的數(shù)值，直到前輪前束值顯示成綠色，且左右數(shù)值盡可能相等。（5）按維修手冊(cè)規(guī)定力矩緊固左、右兩邊橫拉桿鎖止螺母。9.調(diào)整后檢測(cè)（1）操作電腦進(jìn)入調(diào)整后檢測(cè)界面。（2）根據(jù)電腦提示進(jìn)入方向盤(pán)左打20度及右打20度，回正方向盤(pán)后屏幕顯示調(diào)整后檢測(cè)數(shù)據(jù)。（3）查看前束值是否正常，如異常應(yīng)再次進(jìn)行調(diào)整。（4）保存作業(yè)單，打印檢測(cè)數(shù)據(jù)。實(shí)訓(xùn)任務(wù)10.定位后復(fù)位（1）操作電腦退出定位檢測(cè)程序。（2）收起定位儀卡具、剎車鎖、方向盤(pán)鎖。（3）升起舉升機(jī)小剪，插入轉(zhuǎn)角盤(pán)固定銷和后滑板固定銷，再下降舉升機(jī)小剪。（4）收起車內(nèi)護(hù)套、檔位P檔、拉起手剎、關(guān)閉車窗。（5）收起車輪擋塊。（6）清潔車身及作業(yè)工位。06

工作任務(wù)單工作任務(wù)單

四輪定位檢查與調(diào)整工作任務(wù)單班級(jí)：姓名：1.車輛信息記錄品牌整車型號(hào)生產(chǎn)年月發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排量行駛里程車輛識(shí)別碼2.車輪檢查

車輛標(biāo)準(zhǔn)輪胎型號(hào)【

】

胎壓【

】檢查項(xiàng)目左前車輪左后車輪右前車輪右后車輪輪胎型號(hào)胎壓值數(shù)據(jù)判定正常□

異?！跽！?/p>

異?！跽！?/p>

異?！跽！?/p>

異?！蹙S修調(diào)整□修補(bǔ)□無(wú)□調(diào)整□修補(bǔ)□無(wú)□調(diào)整□修補(bǔ)□無(wú)□調(diào)整□修補(bǔ)□無(wú)□花紋深度偏磨左□中□右□左□中□右□左□中□右□左□中□右□判定正常□

異?！跽！?/p>

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異?！跽！?/p>

異?！蹙S修更換□換位□無(wú)□更換□換位□無(wú)□更換□換位□無(wú)□更換□換位□無(wú)□3.車輪軸承檢查檢查項(xiàng)目左前車輪左后車輪右前車輪右后車輪檢查情況判定□異響□松動(dòng)□正?！醍愴憽跛蓜?dòng)□正?！醍愴憽跛蓜?dòng)□正常□異響□松動(dòng)□正常維修□維修□調(diào)整□更