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第頁甘孜機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)1、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置,前輪驅(qū)動(dòng)
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置,傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)三種。
2、新出臺(tái)的駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)增加了考試難度,其中有40多個(gè)不屬于駕駛技能的不合格項(xiàng)目,例如開車門不觀察車后方交通情況等。因此,教練員在考試的前一天應(yīng)向?qū)W員講清扣分點(diǎn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:新出臺(tái)的駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)增加了考試難度,其中有40多個(gè)不屬于駕駛技能的不合格項(xiàng)目,例如開車門不觀察車后方交通情況等。這些,教練員在平時(shí)的教學(xué)中需要告知學(xué)員。
3、訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡(jiǎn)單的單個(gè)、()動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí),學(xué)員容易掌握,進(jìn)步較快。
A、局部
B、整體
C、完整
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動(dòng)作系統(tǒng)分解為一些比較簡(jiǎn)單的單個(gè)、局部動(dòng)作一一進(jìn)行練習(xí),學(xué)員容易掌握,進(jìn)步較快。
4、在編寫教案時(shí),確定教學(xué)方法主要考慮()。
A、與教學(xué)內(nèi)容是否相適應(yīng)
B、是否生動(dòng)、直觀
C、是否適合教學(xué)對(duì)象
D、教學(xué)場(chǎng)地和教具是否滿足要求
答案:ACD
分析:教學(xué)場(chǎng)地和教具是否滿足要求
5、內(nèi)在邏輯性強(qiáng)或需要作總體概況介紹的教學(xué)內(nèi)容,通常采用()。
A、演示教學(xué)法
B、講授教學(xué)法
C、示范教學(xué)法
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:內(nèi)在邏輯性強(qiáng)或需要作總體概況介紹的教學(xué)內(nèi)容,通常采用講授教學(xué)法。
6、在駕駛訓(xùn)練中,()學(xué)員使用空擋滑行。
A、允許
B、不允許
C、路況好時(shí)允許
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,不允許學(xué)員使用空擋滑行。
7、汽車軸距越長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪差越大,需要預(yù)留的轉(zhuǎn)彎空間越小。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪差越大,需要預(yù)留的轉(zhuǎn)彎空間越大。
8、教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有___。()
A、易導(dǎo)致學(xué)員對(duì)酒后駕車產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)
B、嚴(yán)重影響教學(xué)效果
C、教練員對(duì)學(xué)員起了負(fù)面表率作用
D、飲酒影響教練員的教學(xué)思路
答案:ABCD
分析:教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有:易導(dǎo)致學(xué)員對(duì)酒后駕車產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)、嚴(yán)重影響教學(xué)效果、教練員對(duì)學(xué)員起了負(fù)面表率作用、飲酒影響教練員的教學(xué)思路。
9、教案是課程的實(shí)施方案,解決教什么和如何教的問題。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教案是課程的實(shí)施方案,解決教什么和如何教的問題。
10、駕駛員(),能夠提高行車的安全性。
A、正確評(píng)估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有良好的情緒控制能力
D、有時(shí)間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評(píng)估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。
11、駕駛訓(xùn)練中()可以幫助學(xué)員體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”
A、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化
B、憑駐車制動(dòng)器抖動(dòng)的感覺
C、憑腳感
D、憑轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)的感覺
答案:ACD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛訓(xùn)練中聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化,憑腳感,憑轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)的感覺,可以幫助學(xué)員體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。
12、以下教學(xué)項(xiàng)目中,()適合采用駕駛模擬器教學(xué)。
A、會(huì)車
B、變更車道
C、冰雪道路駕駛
答案:C
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
13、教練員利用教學(xué)磁板所包含的各種道路交通元素靈活地組建多種交通場(chǎng)景,體現(xiàn)了教學(xué)磁板具有___的特點(diǎn)。()
A、教學(xué)互動(dòng)性強(qiáng)
B、教學(xué)內(nèi)容豐富
C、操作簡(jiǎn)便
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員利用教學(xué)磁板所包含的各種道路交通元素靈活地組建多種交通場(chǎng)景,體現(xiàn)了教學(xué)磁板具有教學(xué)互動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。
14、在中央有隔離帶的道路上行駛,遇行人試圖橫穿道路時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員()。
A、減速,必要時(shí)停車
B、急促鳴喇叭并加速通過
C、迅速向右轉(zhuǎn)向,加速通過
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在中央有隔離帶的道路上行駛,遇行人試圖橫穿道路時(shí)如圖所示,教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速,必要時(shí)停車。
15、駕駛操作教員要把()等的操縱方法講清楚。
A、轉(zhuǎn)向盤
B、變速桿
C、離合器踏板
D、油門踏板、制動(dòng)踏板
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教員要把轉(zhuǎn)向盤、制動(dòng)踏板、變速桿、電器開關(guān)、離合器踏板、油門踏板、制動(dòng)踏板等的操縱方法講清楚。
16、如圖所示,導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向。(藍(lán)底、白圖案)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:標(biāo)志可以說明一切,記住了。
17、道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
18、等候時(shí)間對(duì)行人來說有一個(gè)容許限度,這個(gè)容許限度一般在()秒以內(nèi),如等候時(shí)間超過()時(shí),有些人就會(huì)鋌而走險(xiǎn)。
A、30秒40秒
B、30秒50秒
C、40秒50秒
D、40秒60秒
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:等候時(shí)間對(duì)行人來說有一個(gè)容許限度,這個(gè)容許限度一般在30秒以內(nèi),如等候時(shí)間超過40秒時(shí),有些人就會(huì)鋌而走險(xiǎn)。
19、對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛()的準(zhǔn)確把握能力。
A、長(zhǎng)度
B、寬度
C、高度
D、速度
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力,其中對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛長(zhǎng)度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。
20、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》中所稱的道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括()。
A、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)
B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)
C、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)
D、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
答案:ABCD
分析:《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》中所稱的道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括()。
21、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得()。
A、駕駛公共汽車.營(yíng)運(yùn)客車
B、駕駛執(zhí)行任務(wù)的工程救險(xiǎn)車
C、駕駛帶牽引掛車的車輛
D、上高速公路駕駛車輛
答案:ABC
分析:試題解釋:此題看上去是都像對(duì)的樣,但是仔細(xì)想想,實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛的大型客車,大型貨車,中型貨車,似乎都可以是私人買來自己開起耍,而公共汽車是公家的,是用來牟利的工具,肯定載有很多人。所以實(shí)習(xí)期是不能開向公共汽車載這么多人的車。
22、教學(xué)磁板在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是()。
A、交通元素全面、場(chǎng)景組建靈活
B、教練員與學(xué)員間的互動(dòng)性強(qiáng)
C、教學(xué)素材多樣
D、教學(xué)內(nèi)容抽象
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教學(xué)磁板在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是交通元素全面、場(chǎng)景組建靈活,教練員與學(xué)員間的互動(dòng)性強(qiáng),教學(xué)素材多樣。
23、多媒體教學(xué)課件制作,應(yīng)()。
A、圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行
B、保證內(nèi)容的邏輯性,要有明確的主線
C、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動(dòng)畫等多媒體信息
D、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:多媒體教學(xué)課件制作,應(yīng)圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行、保證內(nèi)容的邏輯性,要有明確的主線、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動(dòng)畫等多媒體信息、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容。
24、遇其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故急需幫助運(yùn)送傷員時(shí),應(yīng)予以拒絕,讓其耐心等待救護(hù)車。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助,讓傷者早日接受治療。因此本題錯(cuò)誤。
25、以下教學(xué)項(xiàng)目中,()適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
A、夜間駕駛
B、車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)
C、優(yōu)先通行權(quán)與禮讓
答案:B
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
26、在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求()完成。
A、一進(jìn)一退
B、二進(jìn)二退
C、三進(jìn)三退
答案:B
分析:蝶形倒車場(chǎng)地中道路寬度和庫(kù)長(zhǎng)寬度為為1.5倍車長(zhǎng)。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求二進(jìn)二退完成。
27、減檔加空油的大小是根據(jù)速度來決定的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:減檔加空油的大小是根據(jù)速度來決定的。
28、依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn),可以規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為,提高教學(xué)質(zhì)量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn),是推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育,提高道路交通安全的基礎(chǔ)。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn),可以規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為,提高教學(xué)質(zhì)量。
29、輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的,標(biāo)記處的溝槽不足()時(shí),應(yīng)立即更換輪胎。
A、1mm
B、1.6mm
C、2mm
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的,標(biāo)記處的溝槽不足1.6mm時(shí),應(yīng)立即更換輪胎。
30、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是()。
A、可燃混合氣
B、霧化柴油
C、空氣
答案:C
分析:因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是在氣缸里的,由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是新鮮空氣。
31、剛開始下雨時(shí),雨水與路面的灰塵混合,此時(shí)輪胎與路面的附著系數(shù)變大,車輛的制動(dòng)效能變好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:剛剛開始下雨時(shí),路面濕滑,水與路面上的灰塵混合。此時(shí),輪胎與路面的附著系數(shù)變小,制動(dòng)距離顯著增加,同時(shí)容易纏身跑偏和側(cè)滑的危險(xiǎn)。
32、教練員適宜采用___組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。()
A、講授教學(xué)法
B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法
C、討論教學(xué)法
D、示范教學(xué)法
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員適宜采用講授教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法和討論教學(xué)法組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。
33、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員有()的情形,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
A、身體健康狀況較差
B、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任
C、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)同等以上責(zé)任
答案:BC
分析:(一)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的;(二)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的;(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的。
34、起步開近光燈,牢記,先近后遠(yuǎn)!
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:起步開近光燈,牢記,先近后遠(yuǎn)!
35、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)→變速器→離合器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪
B、發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪
C、:發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→半軸→減速器→驅(qū)動(dòng)車輪
答案:B
分析:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→變速器→傳動(dòng)軸→減速器→半軸→驅(qū)動(dòng)車輪,其中變速器與傳動(dòng)軸相連,半軸與驅(qū)動(dòng)車輪相連。
36、評(píng)價(jià)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、有效轉(zhuǎn)矩
C、平均有效壓力
D、有效功率
答案:BCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:評(píng)價(jià)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有有效轉(zhuǎn)矩、平均有效壓力、有效功率等;評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)主要有最高車速、最大上坡能力、加速時(shí)間等。
37、采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
38、教練員培養(yǎng)學(xué)員交通安全意識(shí)的途徑主要有()。
A、增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感
B、進(jìn)行安全知識(shí)教育
C、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣
D、加強(qiáng)駕駛技能訓(xùn)練
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員培養(yǎng)學(xué)員交通安全意識(shí)的途徑主要有:1.增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感;2.進(jìn)行安全知識(shí)教育;3.培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。
39、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為()年。
A、3年
B、5年
C、6年
答案:C
分析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十一條:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證。
40、倒車操作采用的方法可以是()。
A、注視后窗倒車
B、側(cè)方倒車
C、觀察后視鏡倒車
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:倒車操作采用的方法可以是注視后窗倒車、側(cè)方倒車、觀察后視鏡倒車、指揮倒車。
41、如果停車時(shí)間超過3分鐘,最好掛在“P”擋上,既省油又環(huán)保。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:如果停車時(shí)間超過3分鐘,最好掛在“P”擋上,既省油又環(huán)保。
42、在駕駛訓(xùn)練中,教練員指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)時(shí)應(yīng)注意()。
A、激發(fā)學(xué)員興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)員主觀能動(dòng)性
B、監(jiān)督學(xué)員練習(xí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正學(xué)員錯(cuò)誤
C、正確.規(guī)范地做示范動(dòng)作
D、講明動(dòng)作要領(lǐng)
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)時(shí)應(yīng)注意激發(fā)學(xué)員興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)員主觀能動(dòng)性、監(jiān)督學(xué)員練習(xí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正學(xué)員錯(cuò)誤、正確和規(guī)范地做示范動(dòng)作、講明動(dòng)作要領(lǐng)。
43、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的()。
A、教學(xué)內(nèi)容
B、教學(xué)目標(biāo)
C、教學(xué)方法
D、教學(xué)學(xué)時(shí)
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時(shí)。
44、子午線輪胎和斜交輪胎可以同時(shí)裝在車輛同一軸上。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致)否則會(huì)影響操控,過彎,抓地力,排水,噪音等方面。會(huì)給安全帶來一定的隱患。
45、在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎
B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎
C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎
D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在這種條件的道路上怎樣安全行駛靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎。
46、學(xué)員應(yīng)掌握夜間駕駛的規(guī)律,正確變換燈光和使用信號(hào)裝置,能夠在夜間道路安全行車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法,能
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