達(dá)州南火車站規(guī)劃方案

達(dá)州南火車站規(guī)劃方案目錄contents項(xiàng)目背景與目標(biāo)現(xiàn)狀分析規(guī)劃設(shè)計(jì)理念與原則總體布局與功能分區(qū)交通流線組織優(yōu)化方案配套設(shè)施完善舉措環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展策略項(xiàng)目背景與目標(biāo)01

達(dá)州市交通現(xiàn)狀及發(fā)展需求交通擁堵問題隨著城市快速發(fā)展，達(dá)州市中心城區(qū)交通擁堵問題日益嚴(yán)重，急需拓展交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求達(dá)州作為四川省重要經(jīng)濟(jì)中心，交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善對提升城市經(jīng)濟(jì)競爭力具有重要意義。城市規(guī)劃與交通協(xié)同發(fā)展達(dá)州城市規(guī)劃與交通發(fā)展需緊密結(jié)合，火車站作為交通樞紐，對城市規(guī)劃布局具有重要影響。地理位置優(yōu)勢南火車站選址于達(dá)州市南部新區(qū)，地理位置優(yōu)越，有利于城市南部地區(qū)交通疏導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。政策支持與資金投入該項(xiàng)目已獲得國家及四川省相關(guān)政策支持，并有充足的資金保障?，F(xiàn)有火車站運(yùn)力不足達(dá)州現(xiàn)有火車站已無法滿足日益增長的客運(yùn)需求，急需建設(shè)新火車站分流客源。南火車站項(xiàng)目提出背景將南火車站打造成為集高鐵、城際鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。建設(shè)目標(biāo)南火車站的建設(shè)將有效緩解達(dá)州市中心城區(qū)的交通壓力，提升城市交通運(yùn)行效率。緩解交通壓力南火車站的建設(shè)將帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成新的經(jīng)濟(jì)增長極，推動(dòng)達(dá)州市乃至四川省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展南火車站作為城市門戶，其現(xiàn)代化、智能化的建設(shè)將提升達(dá)州城市形象，展示城市發(fā)展新面貌。提升城市形象規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)與意義現(xiàn)狀分析02達(dá)州南火車站現(xiàn)有設(shè)施較為老舊，站臺、候車室等硬件設(shè)施已不能滿足日益增長的客流需求。設(shè)施老舊運(yùn)力不足服務(wù)水平有待提高現(xiàn)有火車站的運(yùn)輸能力有限，難以應(yīng)對未來客流的增長，亟需進(jìn)行擴(kuò)建和改造。在旅客服務(wù)方面，達(dá)州南火車站的服務(wù)質(zhì)量和效率有待提高，如購票、候車、進(jìn)出站等環(huán)節(jié)。030201現(xiàn)有火車站設(shè)施條件評估達(dá)州南火車站周邊交通網(wǎng)絡(luò)布局較為擁堵，尤其是高峰時(shí)段，進(jìn)出站道路擁堵嚴(yán)重，影響旅客出行。交通擁堵周邊公共交通線路不夠完善，旅客換乘不便，需要進(jìn)一步優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)。公共交通不便火車站周邊缺乏充足的停車設(shè)施，給自駕旅客帶來不便。缺乏停車設(shè)施周邊交通網(wǎng)絡(luò)布局特點(diǎn)隨著達(dá)州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口的不斷增加，達(dá)州南火車站的客流量將持續(xù)增長?？土髁砍掷m(xù)增長春運(yùn)、暑運(yùn)等高峰期，達(dá)州南火車站的客流量將大幅增加，需要提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。高峰期客流量大達(dá)州擁有豐富的旅游資源，未來旅游客流量也將逐步增加，對火車站的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)力提出更高要求。旅游客流量增加客流量預(yù)測及增長趨勢規(guī)劃設(shè)計(jì)理念與原則03綠色建筑采用環(huán)保材料和綠色建筑技術(shù)，降低能耗和排放，提高建筑的可持續(xù)性。生態(tài)保護(hù)規(guī)劃方案注重生態(tài)保護(hù)，充分利用現(xiàn)有自然資源，減少對環(huán)境的破壞。景觀綠化結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥罈l件，進(jìn)行景觀綠化設(shè)計(jì)，提升車站整體環(huán)境品質(zhì)。綠色環(huán)保理念融入無障礙設(shè)施設(shè)置完善的無障礙設(shè)施，方便老、弱、病、殘、孕等特殊旅客的出行。便捷服務(wù)提供便捷的售票、候車、餐飲、購物等服務(wù)設(shè)施，滿足旅客多樣化需求。信息化服務(wù)運(yùn)用信息化技術(shù)，提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的車次、票價(jià)、天氣等信息服務(wù)。人性化服務(wù)設(shè)施配置030201交通組織優(yōu)化交通組織設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)人車分流，提高車站運(yùn)行效率。換乘設(shè)施設(shè)置完善的換乘設(shè)施，如公交樞紐、出租車?？空镜?，方便旅客換乘。智能化管理運(yùn)用智能化技術(shù)，對車站客流、車流等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)度，提高車站運(yùn)行效率和管理水平。高效便捷換乘體系構(gòu)建總體布局與功能分區(qū)04一體化設(shè)計(jì)達(dá)州南火車站的規(guī)劃將站房、站臺、廣場、交通接駁等要素進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，確保旅客出行的便捷和高效。綠色環(huán)保在規(guī)劃中，注重綠色生態(tài)理念，通過合理的綠化布局和節(jié)能措施，打造綠色環(huán)保的火車站。文化傳承結(jié)合達(dá)州地域文化特色，在火車站的規(guī)劃和設(shè)計(jì)中融入文化元素，彰顯城市的文化底蘊(yùn)?？傮w布局思路闡述ABCD站前廣場區(qū)設(shè)置寬敞的站前廣場，提供旅客集散、休憩和換乘等功能，同時(shí)布置綠化景觀和公共服務(wù)設(shè)施。候車大廳區(qū)提供舒適的候車環(huán)境，配備座椅、衛(wèi)生間、餐飲等服務(wù)設(shè)施，滿足旅客候車需求。交通接駁區(qū)規(guī)劃多種交通方式的接駁場站，如公交、出租車、社會車輛停車場等，實(shí)現(xiàn)火車站與城市交通的無縫銜接。進(jìn)出站通道區(qū)規(guī)劃合理的進(jìn)出站通道，確保旅客快速、安全地進(jìn)出車站，同時(shí)設(shè)置指示標(biāo)識和引導(dǎo)系統(tǒng)。功能分區(qū)設(shè)置及特點(diǎn)介紹第二季度第一季度第四季度第三季度站房設(shè)計(jì)站臺設(shè)計(jì)交通流線設(shè)計(jì)綠化景觀設(shè)計(jì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)詳細(xì)設(shè)計(jì)方案展示采用現(xiàn)代化建筑風(fēng)格，結(jié)合達(dá)州地域特色，打造具有標(biāo)識性的火車站形象。站房內(nèi)設(shè)置綜合服務(wù)中心、售票處、進(jìn)出站口等功能區(qū)域，提供便捷的服務(wù)流程。根據(jù)列車運(yùn)行和?？啃枨螅侠硪?guī)劃站臺數(shù)量和布局。站臺設(shè)置安全屏蔽門、電子顯示屏等設(shè)施，確保旅客乘車的安全和便捷。通過合理的交通流線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)人車分流、進(jìn)出有序的交通組織。設(shè)置明確的指示標(biāo)識和引導(dǎo)系統(tǒng)，方便旅客快速找到目的地。在站前廣場、候車大廳等區(qū)域布置綠化景觀和公共服務(wù)設(shè)施，提升火車站的環(huán)境品質(zhì)和服務(wù)水平。同時(shí)采用節(jié)能技術(shù)和環(huán)保材料，降低火車站的能耗和排放。交通流線組織優(yōu)化方案0503無障礙進(jìn)出站為特殊旅客提供無障礙進(jìn)出站設(shè)施和服務(wù)，如坡道、電梯、盲道等。01分流進(jìn)出站設(shè)置明確的進(jìn)出站通道，避免人流和車流的交叉干擾，提高通行效率。02多方式進(jìn)出站提供多種進(jìn)出站方式，如步行、騎行、駕車等，滿足不同旅客的需求。進(jìn)出站流線設(shè)計(jì)策略停車設(shè)施規(guī)劃根據(jù)旅客和車輛的需求，合理規(guī)劃停車設(shè)施，提供充足的停車位。交通指示和引導(dǎo)設(shè)置明確的交通指示牌和引導(dǎo)標(biāo)識，方便旅客和車輛快速找到目的地。人車分流通過合理的道路和設(shè)施設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)人車分流，保障旅客和車輛的安全。內(nèi)部交通組織方式探討外部銜接道路系統(tǒng)完善措施完善火車站周邊道路網(wǎng)絡(luò)，提高道路通行能力和交通效率。加強(qiáng)與公共交通的銜接，優(yōu)化公交線路和班次，提高旅客出行便利性。建設(shè)完善的慢行交通設(shè)施，如人行道、自行車道等，鼓勵(lì)綠色出行。加強(qiáng)交通安全管理，完善交通安全設(shè)施，提高旅客和車輛的安全保障水平。道路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化公共交通銜接慢行交通設(shè)施交通安全管理配套設(shè)施完善舉措06123引入先進(jìn)的停車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約、在線支付等功能，提高停車效率。智能化停車系統(tǒng)規(guī)劃地面、地下及立體停車場地，滿足不同旅客的停車需求。多層次停車場地設(shè)置電動(dòng)車充電樁，鼓勵(lì)旅客使用新能源汽車，減少碳排放。綠色出行倡導(dǎo)停車場地規(guī)劃及管理模式創(chuàng)新對公共衛(wèi)生間進(jìn)行全面改造，提升設(shè)施檔次，增設(shè)母嬰室、殘疾人專用衛(wèi)生間等。設(shè)施升級加強(qiáng)衛(wèi)生間清潔和維護(hù)工作，確保干凈、整潔、無異味。清潔維護(hù)考慮不同人群需求，提供坐便器、蹲便器等多種選擇，設(shè)置無障礙通道和扶手等。人性化設(shè)計(jì)公共衛(wèi)生間等輔助設(shè)施提升計(jì)劃無障礙通道完善標(biāo)識系統(tǒng)，提供盲文、語音提示等無障礙信息服務(wù)。標(biāo)識系統(tǒng)愛心服務(wù)設(shè)立愛心服務(wù)臺，為老、弱、病、殘、孕等特殊旅客提供便利和幫助。設(shè)置室內(nèi)外無障礙通道，方便輪椅、行李車等通行。無障礙環(huán)境建設(shè)推進(jìn)情況匯報(bào)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展策略07達(dá)州南火車站規(guī)劃區(qū)域已劃定生態(tài)保護(hù)紅線，嚴(yán)格保護(hù)自然生態(tài)空間，確保生態(tài)功能不降低、面積不減少、性質(zhì)不改變。生態(tài)保護(hù)紅線劃定車站周邊及道路兩側(cè)已實(shí)施綠化工程，提高綠化覆蓋率，改善生態(tài)環(huán)境。綠化工程實(shí)施在車站建設(shè)過程中，采取水土保持措施，減少水土流失，保護(hù)土壤資源。水土保持措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)舉措落實(shí)情況回顧節(jié)能建筑設(shè)計(jì)01達(dá)州南火車站將采用節(jié)能建筑設(shè)計(jì)，利用自然采光、通風(fēng)和保溫隔熱等措施，降低建筑能耗。新能源利用02車站將積極推廣太陽能、風(fēng)能等新能源利用技術(shù)，提高清潔能源使用比例。智能化管理03通過智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車站設(shè)備、照明等系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制，達(dá)到節(jié)能減排的目的。節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用推廣前景分析鼓勵(lì)乘客采用公共交通、步行、自行車等綠色出行方式，減少私家車使