衛(wèi)生紙機(jī)安裝技術(shù)總結(jié)

1本工程是××××××新建的一條年產(chǎn)3萬噸高級生活用紙生產(chǎn)線。造紙機(jī)是Andritz公司提供的設(shè)備，主要部件由雙層流漿箱，新月型成形器，網(wǎng)部、毯部(真空壓榨部),Yankee烘缸和高溫?zé)犸L(fēng)汽罩干燥部以及卷紙部等組成；設(shè)計車速2000m/min,運(yùn)轉(zhuǎn)車速1900m/min,流漿箱出口寬度3785mm,網(wǎng)寬3752mm,Yankee烘缸直徑φ4877mm,成品紙幅寬機(jī)安裝作詳盡的闡述。1、雙層流漿箱可分別噴射兩種不同漿料的雙層流漿箱，將兩種不同的漿料噴入網(wǎng)部與毛毯之間的空隙中，可以通過調(diào)節(jié)噴嘴的壓力操作，和調(diào)節(jié)每層的噴漿速度來提高最終產(chǎn)品的柔軟度和強(qiáng)度。新月形成形器是由大直徑的成形輥、毛毯和成形網(wǎng)組成，毛毯和成形網(wǎng)近似180度的角度包覆著高速旋轉(zhuǎn)的成形輥，從流漿箱來的噴漿進(jìn)入成形區(qū)，依靠漿流的沖力、外網(wǎng)的張力以及成型輥快速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的離心力進(jìn)行脫水，成形后的紙頁隨毛毯進(jìn)入壓榨部。真空壓榨輥與Yankee烘缸組成一個加壓脫水區(qū)，脫除紙頁和毛毯的2水份，并經(jīng)真空抽吸進(jìn)行再次脫水。真空壓榨輥的吸水系統(tǒng)采用了紙機(jī)傳動側(cè)的集中真空系統(tǒng)，因而省去了許多導(dǎo)管和真空管道。Yankee烘缸直徑φ4877mm,長6851.5mm,重量73噸。烘缸內(nèi)殼帶有凹槽，在其內(nèi)部配有6根總集水管，每根集水管上裝有虹吸器將凹槽內(nèi)的冷凝水通過提升管流入傳動側(cè)的冷凝水接頭，再外排。高溫?zé)犸L(fēng)汽罩采用燃?xì)馄?，有濕端汽罩和干端汽罩，分別由各自的燃燒器和循環(huán)風(fēng)機(jī)供氣。熱回收系統(tǒng)是通過一臺熱交換器將循環(huán)風(fēng)和補(bǔ)充新風(fēng)經(jīng)過熱交換后，送回燃燒器和循環(huán)供風(fēng)。6、紙幅運(yùn)行系統(tǒng)紙幅運(yùn)行系統(tǒng)是指從Yankee烘缸到卷紙機(jī)，包括：刮刀穩(wěn)定器、導(dǎo)向擋板(在更換起皺刮刀時，把紙幅從切斷刮刀引導(dǎo)到損紙碎漿機(jī))、導(dǎo)向卷紙缸由螺栓固定在垂直杠桿上，在底端有鉸接點(diǎn)。在此杠桿與機(jī)架線壓)可以用此稱重元件直接而且非常精確地測量出來。因此，可以通過控制一次臂和二次臂的壓區(qū)荷載，達(dá)到最大程度地保留紙幅的松厚度和在整個卷成大紙卷的直徑范圍保持紙幅質(zhì)量相同。三、紙機(jī)安裝1、衛(wèi)生紙機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3《制漿造紙專業(yè)設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》上，結(jié)合Andritz公司高速衛(wèi)生紙機(jī)的技術(shù)資料序號允許偏差縱向基準(zhǔn)線與縱向中心線的平行度橫向基準(zhǔn)線與縱向基準(zhǔn)線的垂直度標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)與建筑水準(zhǔn)點(diǎn)各標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的相對標(biāo)高差水平和垂直埋設(shè)標(biāo)志板劃線序號操作側(cè)、傳動側(cè)基礎(chǔ)板的跨距要求單塊基礎(chǔ)板縱向水平度單塊基礎(chǔ)板橫向水平度相鄰基礎(chǔ)板接縫處的縱向水平度基礎(chǔ)板縱向相對標(biāo)高(縱向水平度)10m長度距離內(nèi)4基礎(chǔ)板跨度水平度1.3造紙機(jī)機(jī)架縱向中心線應(yīng)與造紙機(jī)縱向中心線平行，機(jī)架縱向水平度允許偏差±0.1/1000,橫向水平度允許偏差±0.05/1000;懸臂梁拉桿垂直度允許偏差1/1000且不大于3mm。1.4流漿箱橫向中心線應(yīng)與造紙機(jī)縱向基準(zhǔn)線垂直，允許偏差0.1mm,流漿箱下唇板與成形輥表面間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，允許偏差1.5造紙機(jī)輥?zhàn)诱{(diào)整技術(shù)要求：輥?zhàn)拥妮S心線應(yīng)與造紙機(jī)縱向基準(zhǔn)線所在的鉛垂平面垂直，垂直度允許偏差0.2mm;輥?zhàn)拥乃蕉仍试S偏差應(yīng)符合檢查項目偏差單位設(shè)計車速V(m/min)輥的水平度1.6造紙機(jī)傳動設(shè)備安裝技術(shù)要求：各部位的缸、輥和減速箱與萬向軸節(jié)聯(lián)接端面的平行度及距離應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，當(dāng)無明確規(guī)定時，缸、輥與減速箱聯(lián)軸器端面垂直方向允許偏差0.1mm,水平方向允許偏差0.2mm;分部傳動組過橋軸與減速箱的同軸度應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程紙機(jī)安裝基準(zhǔn)包括縱向基準(zhǔn)線、橫向基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)線的確2.1縱向基準(zhǔn)線不取紙機(jī)的縱向中心線，而是將其平移至操作側(cè)的地面上，5考慮到經(jīng)緯儀的最短測量距離為兩米，以及日后施工過程中設(shè)備的堆放和紙機(jī)電氣、儀表操作盤的安放位置，確定縱向基準(zhǔn)線距離紙機(jī)中心線為6-82.3標(biāo)識板的敷設(shè)、劃線其頂面與最終地面標(biāo)高一致或略低。2.3.2所有標(biāo)識板應(yīng)埋設(shè)牢固，其水平度要求在0.1mm/m內(nèi)。2.3.3縱向基準(zhǔn)線上的標(biāo)識板以間隔約30米左右為宜?？v向基準(zhǔn)線上2.3.5標(biāo)識板劃線結(jié)束后，用紅油漆將其醒目框出，在縱向基準(zhǔn)線兩側(cè)也用紅油漆作出標(biāo)記，防止日后設(shè)備或機(jī)具等堆放其上，影響測量工作。2.3.6紙機(jī)安裝基準(zhǔn)線布置示意圖2.4標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置6同的方法(見基礎(chǔ)板精調(diào)一節(jié))。3.1.3采用一些地腳螺栓居中套(如圖1),使地腳螺栓居于基礎(chǔ)板螺栓74預(yù)埋扁鋼3.1.4檢查地腳螺栓垂直無傾斜后(其偏差如圖所示);將其與預(yù)埋扁8B、焊接前焊條要先經(jīng)300-350℃干燥60分鐘，使用時取出少量放D、盡量保持短電弧，以擺動方式施焊時，運(yùn)條寬度應(yīng)該在線徑3倍93.2.4用水準(zhǔn)儀測量基礎(chǔ)板，主要是為了控制基礎(chǔ)板跨度水平度和基礎(chǔ)板面縱向直線度，代替以往用框式水平儀配平尺測量的方法。3.2.5由于實(shí)際基礎(chǔ)板面的平面度總存在著一定的誤差，用框式水平儀測量的水平值和讀數(shù)可達(dá)到0.01mm的電子水準(zhǔn)儀測量的標(biāo)高起伏在許多情況下不會吻合、出現(xiàn)矛盾現(xiàn)象，甚至差別較大。這需要操作人員和驗(yàn)收人員分析原因，酌情處理?？炕A(chǔ)板調(diào)節(jié)頂絲的松緊可以較正一定程度的基礎(chǔ)板平面度誤差，但地腳螺栓不得松馳，必須按規(guī)定力矩擰緊，否則檢測的數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確的。3.2.6基礎(chǔ)板縱向位置測量時，不僅要保證相鄰基礎(chǔ)板間距離誤差在允許范圍內(nèi)，還要每隔一定塊數(shù)的基礎(chǔ)板，就檢測一次其與各分部第一塊基礎(chǔ)板的距離是否超差。注意，跨過伸縮縫的距離測量只能進(jìn)行一次，然后以此建立新的坐標(biāo)基準(zhǔn)，因?yàn)殡S著時間和溫度的改變，伸縮縫的寬度是會3.2.7跨距檢測可以驗(yàn)證用經(jīng)緯儀控制的各基礎(chǔ)板縱向中心線的直線度3.2.8基礎(chǔ)板精調(diào)完畢，應(yīng)做出詳細(xì)的安裝記錄，經(jīng)驗(yàn)收合格，用無收縮水泥灌漿?；A(chǔ)板底部灌漿層一定要保證充實(shí)、無空隙，這可以在灌漿后的一、二天內(nèi)檢查：用小榔頭輕輕敲擊基礎(chǔ)板面，聽其發(fā)出的聲音清脆與否來判定。情況嚴(yán)重者則須返工。當(dāng)灌漿層達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力矩用扭力板手將每個地紙機(jī)濕部機(jī)架及懸臂紙機(jī)濕部機(jī)架及懸臂梁安裝調(diào)整新月型成形器安裝Yankee烘缸3把刮刀安裝成形輥、導(dǎo)輥等安裝Yankee烘缸吊裝流漿箱安裝真空壓榨輥安裝淋管、接水盤等安裝卷紙缸安裝高溫?zé)犸L(fēng)汽罩安裝輥?zhàn)铀酱怪倍?、刮刀角度等調(diào)整紙機(jī)傳動安裝調(diào)整設(shè)計參數(shù)，用電子經(jīng)維儀和電子水準(zhǔn)儀及刻度精準(zhǔn)的鋼卷尺進(jìn)行測定。)4.8烘缸的吊裝4877mm,總長(包括烘缸軸)為6851.5mm,室內(nèi)行車無法起吊，而且起重班組長1名，安全員1名，起重工4名，電焊工1名，鉗工4名，輔助操作人員8名，其他工程技術(shù)人員2名。特殊工種必須持證上崗，施260T汽車吊1臺，220T汽車吊1臺(車間內(nèi)抬吊烘缸用);100T汽車吊1臺，70噸汽車吊1臺(車間外移動及上軌道抬吊烘缸用);25T汽車吊1臺(用于裝配烘缸軸承及座等),10T手拉葫蘆2個，10T滑輪組1個，10T導(dǎo)向輪1個，電焊機(jī)1臺，氣割工具一套，φ43mm鋼絲繩一付，鋼絲繩φ15.5mm的約100m。且經(jīng)相關(guān)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格，提供相關(guān)檢驗(yàn)報告；吊裝設(shè)備要由專人仔細(xì)檢查，看有無腐蝕、打滑，漏油、跑鏈、變形等現(xiàn)象，鋼絲繩不允許有損傷及斷絲情況，嚴(yán)禁使用不符合要求的吊具和索具。d.吊裝現(xiàn)場環(huán)境要求在烘缸吊裝之前需將地坪整體清理干凈，不得有腳手架之類雜物，所有影響烘缸牽引及吊裝的障礙物均需拆除清理干凈，吊裝現(xiàn)場周圍均需掛置警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入吊裝現(xiàn)場。為保證烘缸在車間內(nèi)的吊裝進(jìn)度，采取在室外用25T吊車配合裝配烘a.牽引軌道材料采用HW350×350×12×19的H型鋼，在21-22柱之間鋪設(shè)兩根HW350×350×12×19的H型鋼，兩根H型鋼端頭用相同規(guī)格型鋼連接成一體，并在中間段每間隔1m加一道[16a槽鋼用于加強(qiáng)。H型鋼之間的接縫處在下面墊設(shè)厚鋼板，并與H型鋼之間點(diǎn)焊加固。在兩根橫向H型鋼底部與地面之間每隔300mm用不同厚度的墊鐵墊實(shí)，整個b.由于烘缸存放處剛好在軌道鋪設(shè)的地點(diǎn)，因此在鋪設(shè)軌道前需用1臺100T和1臺70T汽車吊先將烘缸移開。在軌道臺汽車吊抬吊至軌道面上(需事先安放好滾筒，并檢查平行度等)。注意：室外場地需業(yè)主配合協(xié)調(diào)土建單位清理干凈。c.牽引烘缸所用的滾筒為φ89×10的無縫管，且在設(shè)備底座與H型鋼紙機(jī)中心線之間每間隔一米鋪設(shè)一根4200mm長的無縫管；本次牽引軌道所有用到的紙機(jī)中心線H型鋼上下兩個翼板間均需焊接鋼板，以加強(qiáng)H型鋼承重力，鋼板厚度20mm,間隔1米，左右兩側(cè)交叉焊接，如下圖所示：4.8.5烘缸牽引至吊裝位置烘缸牽引是通過兩個10噸的手拉葫蘆，配合使用一個10噸的導(dǎo)向輪進(jìn)行牽引(也可使用行車加10T滑輪組及導(dǎo)向輪進(jìn)行牽引)。牽引過程由專人指揮，指揮者應(yīng)站在所有施工人員都能看到的地方，同時指揮者應(yīng)能清楚的看到烘缸牽引的全部過程，行進(jìn)過程中牽引軌道兩側(cè)要安排足夠的人合手拉葫蘆調(diào)整，使烘缸回到軌道上來，這樣將烘缸緩慢的牽引到吊裝位置，停止?fàn)恳?見附圖)烘缸工裝brarket滾筒軌道滾筒牽引示意圖10噸手拉葫蘆基儲板a.烘缸吊裝前，先安裝好烘缸的機(jī)架(立柱、橫梁):(1)安裝烘缸主b.260T和220T汽車吊分別從車間東邊35軸線大門進(jìn)入車間，220T重75噸，吊臂長度為18.1米，回轉(zhuǎn)半徑為12.65米，可有效起吊52噸17.9米，回轉(zhuǎn)半徑為14米，可有效起吊53噸(全方位作業(yè))。已滿足烘千學(xué)徑電日中2201汽車吊2201汽車吊a.當(dāng)烘缸緩慢落下時及時調(diào)整軸承座的軸向位置，調(diào)整軸承座與橫梁的螺栓孔的相對位置，利用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀調(diào)整烘缸的水平度和垂直度，用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)其水平度，用經(jīng)緯儀校正其垂直度。適當(dāng)添加墊片使其達(dá)到設(shè)計位置尺寸參數(shù)要求。(輥的水平度誤差不得大于0.03輥的垂直度要求TS、DS互相偏離量不得大于0.3mm;在此基礎(chǔ)上還需滿所有螺栓進(jìn)行緊固。烘缸安裝全部完成后，每三天按順時針旋轉(zhuǎn)90°,防c.由于單個汽罩總重量在大約8T,為了保證設(shè)備安全在焊接扇形模型時需要增加斜拉加強(qiáng)筋。工字鋼與地面必須用膨脹螺栓固定在水泥地面上。a.先在扇形模型做一條水平基準(zhǔn)線。b.安裝第一個噴嘴中心線對齊水平基準(zhǔn)線后與扇形模型段焊固定。焊縫長要求20mm每隔一個噴嘴焊一段。c.安裝另一半噴嘴時，保證與前一噴嘴之間的距離一樣。兩側(cè)安裝護(hù)d.安裝兩半噴嘴接□處焊接。全部焊縫接口首先要進(jìn)行倒角打磨，除漆。焊縫接□板與板之間貼緊密實(shí)后點(diǎn)焊，最后在全部焊。以下所有的焊接都必須要從下至上的順序進(jìn)行。a.干部汽罩必須先安裝風(fēng)閥，焊接接口處要求嚴(yán)密。并且注意不要有b.吹風(fēng)管安裝接□處打磨除漆焊接。全部連接螺栓和螺帽必須點(diǎn)焊。4.9.5汽罩側(cè)墻安裝a.安裝傳動側(cè)/操作側(cè)隔熱墻時，先要在地上拼裝成型并焊接完成。并且安裝接口處增加保溫棉安裝面板。b.吊裝側(cè)墻安裝到噴嘴上。螺栓安裝順序從第一個基準(zhǔn)噴嘴開始依次a.安裝橫梁并按照圖紙尺寸測量橫梁與噴嘴的距離。要求誤差在<0.5mm.測量結(jié)果要求做記錄報告并由3方簽字確認(rèn)。4.9.7安裝隔熱板外部面板a.干部風(fēng)閥保證打開方向角度應(yīng)與風(fēng)向一致。b.隔熱板內(nèi)外焊接需要考慮安裝后無法焊接的死角位置應(yīng)選擇在地上c.鋪蓋汽罩外面板。安裝外面板的邊包角和接口處壓條。為了保證汽罩在閉合過程中由于軌道偏差問題影響到汽罩與烘缸之間的間隙。必須測量并校正傳動側(cè)和操作側(cè)軌道與紙機(jī)中心線平行。4.9.9汽罩吊裝到烘缸并調(diào)整間隙a.打磨全部焊縫，清理內(nèi)部焊渣，清掃汽罩內(nèi)部灰塵。做焊縫的紅白測試，清潔汽罩內(nèi)外焊道和塑料。給焊道涂刷耐熱油漆。c.安裝汽罩水槽頂棚和側(cè)保護(hù)罩。d.冷缸狀態(tài)下按圖紙要求調(diào)整汽罩噴嘴與烘缸面之間的間隙?；喸陉P(guān)閉的時候要求位置在軌道平面和斜坡之間。測量后的間隙做記錄報告并4.10輥的調(diào)整方法由于電子經(jīng)緯儀的精確度較高，輥之間的平行度要求可通過垂直度數(shù)值的換算來控制。(見圖一)圖一4.10.2水平度用框式水平儀架于輥中間測量，或用電子水準(zhǔn)儀測量。(見圖二)圖在保證其水平度和垂直度要求的情況下，對正指示牌在0位刻度上。先校正中間聯(lián)動軸的垂直度，再調(diào)整輥的垂直度與水平度，最后對正各4.10.5為使輥的調(diào)整輕松快捷，我們應(yīng)當(dāng)在輥的吊裝之前，盡量精確定角度a的允許偏差為：25±1°4.11傳動設(shè)備安裝調(diào)整傳動設(shè)備安裝質(zhì)量將影響電機(jī)的使用壽命，并