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流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
在離桌邊2-3cm處放一鋁質(zhì)的硬幣,在硬幣前10cm左右放一高約為2cm放一直尺或鋼筆支起一個(gè)欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣就可能跳過(guò)欄桿,比比看誰(shuí)能使硬幣跳得最高,是什么力使硬幣跳起來(lái)?
跳高比賽
請(qǐng)同學(xué)們手握兩張紙,讓紙自然下垂,在兩張紙中間向下吹氣。
氣體的壓強(qiáng)跟流速有什么關(guān)系?吹球?qū)嶒?yàn)
猜一猜:兩個(gè)乒乓球會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)?
吹氣乒乓球會(huì)掉下來(lái)嗎?漏斗一次海難1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號(hào)與較小的鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時(shí)候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來(lái),結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個(gè)大洞。液體壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系航海規(guī)則規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行!
詩(shī)人杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫到:“八月秋高風(fēng)怒號(hào),卷我屋上三重茅”,請(qǐng)你分析詩(shī)中包含的物理道理。相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷:步行在雨中,我們會(huì)打一把傘.一陣大風(fēng)吹來(lái),雨傘會(huì)被向上吸起來(lái).這是為什么呢?你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢?你知道嗎?在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,這是為什么呢?當(dāng)汽車飛馳而過(guò)時(shí),我們常看到路邊的樹葉紙片被汽車帶過(guò)的氣流吸過(guò)去,怎樣解釋這種現(xiàn)象?流速快,氣壓小流速慢,氣壓大鳥、飛機(jī)翅膀的作用機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力飛機(jī)升力的產(chǎn)生:水翼船
水翼船和其他船舶不同之處,是在船的底部裝了兩幅類似于飛機(jī)機(jī)翼的水翼,船舶航行時(shí),水流經(jīng)過(guò)水翼上方的流速大,壓強(qiáng)小,水經(jīng)過(guò)水翼下方的流速小,壓強(qiáng)大,從而產(chǎn)生了向上的壓力差,有了向上的升力,把船體向上托起,使船體與水的接觸面積減小,減小了水對(duì)船體的阻力,進(jìn)一步提高了船速。流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器”有何作用?
象“裝反了的機(jī)翼”上方壓強(qiáng)大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性加大了與地面摩擦增大了動(dòng)力賽車尾翼板有何妙用?
非洲草原犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,另一個(gè)則是隆起的圓形土堆。生物學(xué)家不是很清楚其中的原因,他們猜想:草原犬鼠把其中的一個(gè)洞口堆成土包狀,是為了建一處視野開闊的瞭望臺(tái),但是如果這一假設(shè)成立的話,它又為什么不在兩個(gè)洞口都堆成土包呢?那樣不就有了兩個(gè)瞭望臺(tái)了嗎?實(shí)際上,兩個(gè)洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動(dòng)的方向。吹過(guò)平坦表面的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度小,壓強(qiáng)大;吹過(guò)隆起表面的風(fēng)速度大,壓強(qiáng)小。因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。非洲草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,另一個(gè)則是隆起的土堆。這是為什么呢?你能說(shuō)出空氣的流動(dòng)方向嗎?1.在氣體和液體中,流速越大的位置
。2.飛機(jī)前進(jìn)時(shí),對(duì)機(jī)翼來(lái)說(shuō),上方空氣流速
,壓強(qiáng)
,而下面空氣流速
,壓強(qiáng)
,從而形成了壓強(qiáng)
,產(chǎn)生了向上的升力。
鞏固練習(xí)1.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他是以
為參照物的;汽車行駛過(guò)程中,開了車窗,小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在
飄動(dòng)(選填“車內(nèi)”或“車外”);這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi),而使車內(nèi)的氣壓
車外的氣壓而造成的(選填“大于”、“小于”或“等于”)。
2.春天是放風(fēng)箏的好季節(jié)。風(fēng)箏在空氣中飛行利用了下列什么原理()A.風(fēng)箏下方空氣流動(dòng)速度小,空氣壓強(qiáng)小B.風(fēng)箏下方空氣流動(dòng)速度大,空氣壓強(qiáng)大C.風(fēng)箏上方空氣流動(dòng)速度大,空氣壓強(qiáng)小D.風(fēng)箏上方空氣流動(dòng)速度小,空氣壓強(qiáng)大3.我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m。關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是()
A.空氣流速變大,壓強(qiáng)變小
B.空氣流速變大,壓強(qiáng)變大
C.空氣流速變小,壓強(qiáng)變大
D.空氣流速變小,壓強(qiáng)變小
4.龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流.它能把地面上的物體或人畜“吸”起卷入空中。龍卷風(fēng)能“吸”起物體是因?yàn)椋ǎ?/p>
A.龍卷風(fēng)內(nèi)部的壓強(qiáng)遠(yuǎn)小于外部的壓強(qiáng)
B.龍卷風(fēng)增大了空氣對(duì)物體的浮力
C.龍卷風(fēng)使物體受到的重力變小
D.迷信說(shuō)法中的“龍’把物體“抓”到空中5.6.如圖所示,是我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景。護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方
小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生
事故。7.秋天樹葉枯黃飄落在地面上,當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過(guò)時(shí),路旁的樹葉()A.從路旁吸向汽車
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