2022年一建市政實務考試真題及參考資料(答案)

2021一建市政實務考試真題及參考資料(答案)

20一建市政實務考試真題及參考答案資料1.行車荷載和自然因素對路面結

構的影響，隨著深度的增加而。A.逐漸增強B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關

答案：B2.瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結構類型屬于結構。

A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙答案：A3.根據(jù)《城鎮(zhèn)

道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1-2021),土方路基壓實度檢測的方法是()o

A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和

灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法答案：A4.采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路

面時，如混凝土坍落度較大,應采取()。

A.高頻振動，低速度攤鋪B.高頻振動,高速度攤鋪C.低頻振動，低速度攤鋪D.

低頻振動，高速度攤鋪答案：D5.下列分項工程中，應進行隱蔽驗收的是工程。

A.支架搭設B.基坑降水C.基礎鋼筋D.基礎模板答案：C6.人行橋是按進行

分類的。A.用途B.跨徑C.材料D.人行道位置答案：A7.預制樁的接樁不宜使用

的連接方法是。

A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結構膠連接D.機械連接答案：C8.關于裝配式

預制混凝土梁存放的說法,正確的是。

A.預制梁可直接支撐在混凝土存放臺座上B.構建應按其安裝的先后順序編號

存放C.多層疊放時,各層墊木的位置在豎直線上應錯開D.預應力混凝土梁存放時

間最長為6個月答案：B9,適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石土層的注漿

方法是A.劈裂注漿B.滲透注漿C.壓密注漿D.電動化學注漿答案：B10.沿隧道

輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進尺并及時進行初期支護的方法

稱為()。

A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預留核心土法答案：C11.城

市污水處理方法與工藝中，屬于化學處理法的是()A.混凝法B.生物膜法C.活性

污泥法D.篩濾截流法答案：A12.關于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法，正確的是

()A.第一節(jié)制作高度與刃腳部分齊平B.設計無要求時，混凝土強度應達到設計

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強度等級60,方可拆除模板C.混凝土施工縫采用凹凸縫井應鑿毛清理干凈D.設計

要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉答案：C13.關于溝槽開挖的說

法，正確的是()A.機械開挖時;可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土時,

應全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽開挖的深度無關D.無論土質如何，槽壁必須

垂直平順答案：B14.關于泥質防水層質量控制的說法，正確的是()A.含水量

最大偏差不宜超過8B.全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持

有道路工程施工的相關資質D.振動壓路機碾壓控制在4~6遍答案：D15.施工測

量是一項瑣碎而細致的工作，作業(yè)人員應遵循()的原則開展測量工作。

A.“由局部到整體，先細部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細

部”C.“由整體到局部，先控制后細部”D.“由整體到局部，先細部后控制”

答案：C16.施工組織設計的核心部分是()A.管理體系B.質量、安全保證計劃C.

技術規(guī)范及檢驗標準D.施工方案答案：D17.在施工現(xiàn)場入口處設置的戴安全帽的

標志，屬于()。

A.警告標志B.指令標志C.指示標志D.禁止標志答案：B18.下列混凝土性

能中，不適宜用于鋼管混凝土的是()A.旱強B.補償收縮C.緩凝D.干硬性答案:

D19.給水排水混凝土構筑物防滲漏構造配筋設計時，盡可能采用()A.大直徑，

大間距B.大直徑，小間距C.小直徑，大間距D.小直徑，小間距答案：D20.冬期

施工質量控制要求的說法，錯誤的是()。

A.粘層、透層、封層嚴禁冬期施工B.水泥混凝土拌合料溫度應不高于35CC.

水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時間適當延長D.水泥混凝土板彎拉

強度低于IMPa或抗壓強度低于5MPa時，不得受凍答案：C21.剛性路面施工時，

應在()處設置脹縫。

A.檢查井周圍B.縱向施工縫C.小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁答案：

CDE22.關于填土路基施工要點的說法，正確的有()o

A.原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方B.土層填筑后，立即采用

8t級壓路機碾壓C.填筑前，應妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應按設計標高

增加預沉量值E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機碾壓答案：ACD23.石灰

穩(wěn)定土集中拌合時，影響拌合用水量的因素有()o

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A.施工壓實設備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量變化D.集料的顆粒

組成變化E.運輸距離變化答案：BCDE24.下列質量檢驗項目中，屬于支座施工質

量檢驗主控項目的有()。

A.支座頂面高程B.支座墊石頂面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼

程度E.支座進場檢驗答案：BDE25.關于鋼-混凝土結合梁施工技術的說法，正確

的有。

A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間

設傳剪器都作用是使二者共同工作C.適用于城市大跨徑橋梁D.橋面混凝土澆筑應

分車道分段施工E.澆筑混凝土橋面時,橫橋向應由兩側向中間合攏答案：ABC26.

盾構法施工隧道的優(yōu)點有()o

A.不影響地面交通B.對附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不

受風雨氣候影響E.對結構斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較好答案：ABCD27.下列

場地水處理構筑物中，屬于給水處理構筑物的有()o

A.消化池B.集水池C.澄清池D.曝氣池E.清水池答案：BCE28.關于供熱管

道安裝前準備工作的說法，正確的有()。

A.管道安裝前，應完成支、吊架的安裝和防腐處理B.管道的管徑、壁厚和材

質應符合設計要求，并經驗收合格C.管件制作和可預組裝的部分宜在管道安裝前

完成D.補償器應在管道安裝前先與管道連接E.安裝前應對中心線和支架高程進行

復核答案：ABCE29.下列基坑工程監(jiān)控量測項目中，屬于一級基坑應測的項目有

()O

A.孔隙水壓力B.土壓力C.坡頂水平位移D.周圍建筑物水平位移E.地下水位

答案：CE30.無機結合料穩(wěn)定基層的質量檢驗的主控項目有()A.原材料B.縱斷

高程C.厚度D.橫坡E.7d無側限抗壓強度答案：AE

(-)背景資料甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全

長560m,橫斷面型式為三幅路,機動車道為雙向六車道,路面面層結構設計采用瀝青

混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mniAC-20,下面層為厚80mmAC-

25。施工過程中發(fā)生如下事件：

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事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，

建設單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。

事件二:路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段

取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。

事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：

1）上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺攤鋪

機呈梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。

2）上面層碾壓時,初壓采用振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機,終壓采用雙輪鋼

筒式壓路機。

3）該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終

壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質量檢驗的主控項

目及檢驗方法。

問題：

1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。

2.指出事件二中的不妥之處。

3.指出事件三中的錯誤之處并改正。

4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質量檢驗的主控項目（原材料除外）

及檢驗方法。

【參考答案】L正確。理由：路面工程為道路工程的主體結構,必須由甲單位

施工,不得將工程主體結構的施工業(yè)務分包給其他單位。

2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成

型”做法不妥。正確做法：甲公司清除雜草后，應妥善處理井穴的坑槽，對挖方段取

出的土要進檢查其含水量等,合格后分層回填碾壓至原地面高。

3.錯誤一:上面層攤鋪分左、右幅施工錯誤;正確做法:表面層宜采用多機全幅

攤鋪，以減少施工接縫。

錯誤二:2臺攤鋪機前后錯開40~50m距離錯誤；正確做法:多臺攤鋪機前后錯

開10~20nl呈梯隊方式同步攤鋪。

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錯誤三:上面層初壓采用振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機錯誤;正確做法:上

面層為SMA,不得采用輪胎壓路機碾壓。初壓應采用鋼筒式壓路機或關閉振動狀態(tài)

的振動壓路機,復壓采用振動壓路機。

4.（1）主控項目：壓實度；檢驗方法:查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度,試驗室

標準密度）。

（2）主控項目：面層厚度；檢驗方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。

（3）主控項目：彎沉值;檢驗方法:彎沉儀檢測。

二、背景資料某項目部承接一項頂管工程，其中DN1350mm管道為東西走向,

長度90m,DN1050mm管道為偏東南方向走向，長度80m。設計要求始發(fā)工作并y采

用沉井法施工。接收并A.C為其他標段施工（圖片暫缺）。項目部按程序和要求完成

了各項準備工作。

開關屏前，項目部測量員需測量小組按建設單位給定的測量資料進行高程點

y井中學坐標的布設。布設完畢后隨即將成果交于施工員組織施工。

按批準的進度計劃先集中力量完成y井的施工作業(yè)，按沉井預制工藝流程，

在已測定的圓周中學線上按要求鋪設粗砂與D,采用定型鋼模進行刃腳混凝土澆筑,

然后按順序先設置F與E,安裝綁扎鋼筋，再設置內、外模，然后進行井壁混凝土

澆筑。

下沉前，需要降低地下水（已預先布置了噴井）。采用機械取土;為防止y井下

沉困難。項目部預先制定了下沉輔助措施。

Y井下沉到位，經檢驗合格后，頂管作業(yè)隊進場按施工工藝流程安裝設備：

K一千斤頂就位一觀測儀器安放一鋪設導軌一頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出

洞，項目部按預先制定的方案在Y井出洞口進行土體加固;加固方法采用高壓旋噴

注漿。深6m,資料顯示為淤泥質黏土。

問題：

1.按測量要求，該小組如何分工?測量員將測量成果交于施工員的做法是否正

確，應該怎么做？2.按沉井預制工藝流程寫出C、D、E的名稱，本項目對刃腳是否

要加固，為什么？3.降低地下水的高程至少為多少米（列式計算）？有哪些機械可以

取土?下沉輔助措施有哪些？4.寫出K的名稱，應該布置在何處?按頂管施工的工藝

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流程。管節(jié)啟動前、出洞前應檢查哪些部位？5.加固出洞口的土體用哪種漿液，有

何作用？注意頂進軸線的控制，做到隨偏隨糾，通常糾偏有哪幾種方法？第四道大

題：

①總跨徑=75+120+75+30X3X5X2=1170m,按受力特點分類為組合體系橋，

按長度分類為特大橋

②主橋施工方法：懸臂澆筑法。

②號塊施工方法，托架法（支架法，距岸邊450米無法用落地支架）

③16號墩施工次數(shù)=0號塊1次+（118-14）/4/2=1+13=14次，兩側對稱施工算

1次則施工次數(shù)為14次，按分段算1+26=27次

④通航保證措施：報海事管理部門，以便根據(jù)施工需要按時發(fā)布航行通告。

設置相應標志，導航標志，上下游各100米設置黃色專用標引導船舶。懸掛信號燈。

防撞包裹。（詳細自行百度施工期通航安全保障措施，書上沒有）⑤合龍時間：應

選在一天中溫度最低，合龍段間距最大時施工⑥防撞護欄天數(shù)?護欄總長=橋長

X4ftj=l170X4=4680米，2套模板每3天施工（91-0.5X2）X2=180米，防撞護欄

施工天數(shù)=4680/180X3=78天⑦選擇哪種圍堰：鋼板樁圍堰（鋼筋混凝土板樁圍堰），

圍堰高程=施工最高水位含浪高+最少0.5米=20米（五）背景資料項目

部承接一項頂管工程，其中DN1350mm管道為東西走向，長度90m;DN1050mm管道為偏

東南方向走向，長度80m,設計要求始發(fā)工作井y采用沉井法施工,接收井A、C為其

他標段施工（如圖5示），項目部按程序和要求完成了各項準備工作。

開工前，項目測量員帶一測量小組按建設單位給定的測量資料進行高程點與

y井中心坐標的布設，布設完畢后隨即將成果交予施工員組織施工。

按批準的進度計劃先集中力量完成y井的施工作業(yè)，按沉井預制工藝流程，在已

測定的圓周中心線上按要求鋪設相砂與D,采用定型鋼模進行刃腳混凝土澆筑,然后

按順序先設置E與F、安裝綁扎鋼筋，再設置內、外模,最后進行井壁混凝土澆筑。

下沉前，需要降低地下水（已預先布置了噴射井點），采用機械取土;為防止y井

下沉困難,項目部預先制定了下沉輔助措施。

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y井下沉到位，經檢驗合格后，頂管作業(yè)隊進場按施工工藝流程安裝設備:Kf

千斤頂就位f觀測儀器安放一鋪設導軌一頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出洞,

項目部按預先制定的方案在y井出洞口進行土體加固:加固方法采用高壓旋噴注漿,

深度6m(地質資料顯示為淤泥質黏土)。

問題：

1.按測量要求,該小組如何分工?測量員將測量成果交予施工員的做法是否正

確,應該怎么做？2.按沉井預制工藝流程寫出D、E、F的名稱;本項目對刃腳是否

要加固，為什么？3.降低地下水的高程至少為多少米(列式計算)？卓建教育/微信

891107576有哪些機械可以取土?下沉輔助措施有哪些？4.寫出K的名稱，應該布置

在何處?按頂管施工的工藝流程,管節(jié)啟動后，出洞前應檢查哪些部位？5.加固出洞

口的土體用哪種漿液,有何作用？注意頂進軸線的控制，做到隨偏隨糾,通常糾偏有哪

幾種方法？

【參考答案】1.(1)該小組分為兩組，一組進行坐標位置放線，一組進行高

程點布設,布設完畢后進行兩組復核。

(2)布設完畢后隨即將成果交予施工員