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文檔簡介
2022?2023年軸承彳亍業(yè)洞
察報告
匯報人:林詩涵
20XX年2022-10-17
contens
行業(yè)發(fā)展概述
?行業(yè)環(huán)境分析
色行業(yè)現(xiàn)狀分析
行業(yè)格局及發(fā)展趨勢
第一章行業(yè)發(fā)展概述
畫行業(yè)定義
軸承指支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運動體的機(jī)械基礎(chǔ)件,用于承受軸與其他軸
內(nèi)零部件運作過程中產(chǎn)生的載荷以及降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的摩擦系數(shù)的零
部件,可對機(jī)械設(shè)備的運行性能與質(zhì)量等方面產(chǎn)生較大影響。軸承廣
泛應(yīng)用于各類涉及現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用場景,其按產(chǎn)品劃分可分為風(fēng)
軸承行業(yè)定義力發(fā)電機(jī)軸承、汽車軸承、工程機(jī)械軸承以及盾構(gòu)機(jī)軸承。軸承作為
現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵基礎(chǔ)零配件,按產(chǎn)品應(yīng)用分類可分為風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸
承、汽車軸承、工程機(jī)械軸承以及盾構(gòu)機(jī)軸承
畫行業(yè)發(fā)展歷程
行業(yè)調(diào)整階段
軸承產(chǎn)品初期時代
此階段中國國務(wù)院、工信部等相關(guān)部門陸續(xù)提出要求重點布局重大裝備
此階段中國軸承處于產(chǎn)品生產(chǎn)的初期階段,其主要產(chǎn)品由位于零部件的戰(zhàn)略,同時出臺以資金扶持企業(yè)轉(zhuǎn)型的政策支持軸承行業(yè)的發(fā)
中國大連市瓦房店的首家軸承廠生產(chǎn)。隨著中國經(jīng)濟(jì)在此階段展。軸承于2015年被列入五大工業(yè)工程項目之一,行業(yè)迎來技術(shù)與產(chǎn)品
的不斷發(fā)展,中國自1958年起陸續(xù)建立超50家大中型軸承廠,的升級、轉(zhuǎn)型。
其中哈瓦軸承廠與洛陽軸承廠為骨干企業(yè),行業(yè)雛形逐漸完善。
行業(yè)快速發(fā)展階段競爭與創(chuàng)新階段
隨著中國1978年實施改革開放,中國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)對內(nèi)改革、對外開放截至2016年,由于中國機(jī)械工業(yè)的十三五中指出將重點發(fā)展中
的局面,促使中國民營軸承企業(yè)數(shù)量增長,同時軸承行業(yè)內(nèi)其產(chǎn)品國高端軸承產(chǎn)品,部分企業(yè)憑借資金與制造工藝的優(yōu)勢大力投入
生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)張。此階段中國軸承行業(yè)的出口規(guī)模逐漸提升,軸高端軸承產(chǎn)品的研發(fā),軸承行業(yè)迎來創(chuàng)新時期。隨著此階段軸承
承行業(yè)迎來快速發(fā)展階段。行業(yè)集中度提升,其步入市場化競爭發(fā)展階段。
畫產(chǎn)業(yè)鏈上游
軸承行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸,逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域,以規(guī)避高額進(jìn)
口原料的成本支出,攫取上游毛利。止匕外,伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中
國市場參與者技術(shù)水平的提高,軸承行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?;姆较蚶^
續(xù)發(fā)展,逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)。
畫產(chǎn)業(yè)鏈上游
軸承行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口,主要原因是下游消費終端為保障科研成果,對行
業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高,因此,中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈
穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價格主要受市場供求關(guān)系的影響。由于軸承企業(yè)的產(chǎn)品
毛利較高,原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。
畫產(chǎn)業(yè)鏈上游
軸承行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。
隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升,中國行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐
富,應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加,個性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。
第二章行業(yè)環(huán)境分析
畫行業(yè)政策環(huán)境1■IINIAIM
《關(guān)于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》
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《關(guān)于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意uma,MMnuMbnvmee
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《中國制造2025》
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畫行業(yè)政治環(huán)境
實施制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造《智能制造行動計劃《2019年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整《中國制造2025》
和產(chǎn)業(yè)鏈提升工程行動方(2019-202期》指導(dǎo)目錄》
案》
智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈。聚焦工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控
突破一批關(guān)鍵技術(shù)裝備和核心零部件。耐高溫(400℃以上)汽車渦輪、機(jī)械增重點發(fā)展領(lǐng)域中,高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人,航
機(jī)床等重點領(lǐng)域,突破關(guān)鍵核心部件和系支持裝備制造商研制具有自感知、自壓器軸承,P4、P2級數(shù)控機(jī)床軸承,2空航天設(shè)備,先進(jìn)軌道交通設(shè)備,節(jié)能與新能源
統(tǒng)等的斷鏈斷供技術(shù),打造中國知名的智決策、自執(zhí)行功能的高端數(shù)控機(jī)床、兆瓦(MW)及以上風(fēng)電機(jī)組用各類精密汽車,農(nóng)機(jī)裝備等領(lǐng)域都是對軸承行業(yè)有良好
能裝備產(chǎn)業(yè)高地工業(yè)機(jī)器人等智能制造裝備,推進(jìn)汽軸承,使用壽命大于5000小時盾構(gòu)機(jī)支持作用的行業(yè)
車行業(yè)智能制造深度應(yīng)用,發(fā)揮汽車等大型施工機(jī)械軸承,P5級、P4級高
行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動效應(yīng)明顯的優(yōu)勢速精密冶金軋機(jī)軸承,飛機(jī)發(fā)動機(jī)軸承
及其他航空軸承等列入鼓勵類產(chǎn)業(yè)投資
項目
畫行業(yè)政策支持
領(lǐng)導(dǎo)
講話
的8號,合理的解讀能終為軸承行業(yè)
畫行業(yè)社會環(huán)境
從產(chǎn)量上看,中國都已經(jīng)是世界第三大軸承生產(chǎn)大國。2020年,我
軸承年產(chǎn)量達(dá)到198億套,同比增長02%。中國近年來大力發(fā)展機(jī)
械制造業(yè),軸承下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對軸承產(chǎn)品的需求不斷加大,使
得軸承產(chǎn)業(yè)的銷售收入和利潤總額不斷增加。2021年軸承行業(yè)年產(chǎn)
量將達(dá)202億套。
建國以來,中國軸承工業(yè)經(jīng)歷了"從無到有"、"由小到大"、"由弱
到強(qiáng)"三個發(fā)展階段。"十九大"以后,制造業(yè)的振興上升為國家戰(zhàn)略。
同時,《中國制造2025》穩(wěn)步實施,工業(yè)強(qiáng)基工程開展得如火如荼。所
以,發(fā)展高質(zhì)量、專業(yè)化分工以及高技術(shù)含量是軸承行業(yè)的重要趨勢。
畫行業(yè)社會環(huán)境
現(xiàn)代工業(yè)意義上的軸承產(chǎn)業(yè)興起于19世紀(jì)末期到20世紀(jì)初期。從20世紀(jì)50年代
至今,伴隨航空航天、核能工業(yè)、電子計算機(jī)、光電磁儀器、精密機(jī)械等高新技
術(shù)的飛速發(fā)展,世界軸承工業(yè)進(jìn)入一個全面革新時期,制造技術(shù)迅速發(fā)展,品種、
軸承精度、性能、壽命日益成熟完善。20世紀(jì)60年代以前,軸承工業(yè)主要被歐美
國家所壟斷。20世紀(jì)60年代以后,日本在微、小型軸承領(lǐng)域已逐步取代了歐美國
家的壟斷地位。進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,隨著我國生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,在微、小
型軸承領(lǐng)域,中國軸承企業(yè)開始與國外企業(yè)全面競爭。
畫行業(yè)社會環(huán)境
2019-2020年,中國國務(wù)院與各地人民政府相繼出臺加速智能制造、制造業(yè)升級
等政策,同時在國家大力支持突破制造亞內(nèi)核心部件與關(guān)鍵技術(shù)的背景下,軸承
行業(yè)將迎來發(fā)展良機(jī)
第三章行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
畫行業(yè)現(xiàn)狀
隨著中國工業(yè)制造的發(fā)展,中國已成為世界第三大軸承生產(chǎn)國,其產(chǎn)量于2020
年已達(dá)198億套,從全球軸承市場來著,亞洲為全球最大軸承消費地區(qū).中國軸承
工業(yè)雛形階段起源清朝末年,自中國改革開放后至今已發(fā)展40余年,其中中國軸
承行業(yè)于1990年至21世紀(jì)初期建立了以浙江、長三角、瓦房店、山東以及河南
等五個產(chǎn)業(yè)區(qū)域。截至2021年,由于中國工業(yè)的迅速發(fā)展,中國已成為自日本、
瑞典后的世界第三大軸承制造國家,其軸承產(chǎn)量于2018年達(dá)到峰值,即215億套,
但由于2019至2020年軸承行業(yè)基于國際貿(mào)易局勢變動和新冠疫情的影響,其出
口規(guī)模增速放緩造成短期需求下滑,導(dǎo)致軸承產(chǎn)量降至198億套,同比2018年下
降8.5%.從全球軸承市場來看,由于以中國、日本為代表的亞洲的工業(yè)化進(jìn)程不
斷加速,促使其為全球最大的軸承消費市場,其占全球軸承消費規(guī)模的50%,其
次為歐洲與北美洲。中國軸承代表企業(yè)包括人本集團(tuán)、萬向錢潮、瓦房店軸承等,
其以生產(chǎn)與銷售技術(shù)門檻、精度、離散度較低的中低端軸承產(chǎn)品為主。
畫行業(yè)現(xiàn)狀
中國軸承市場規(guī)模的增長主要來源于下游應(yīng)用場景和拓寬與發(fā)展需求,同時工業(yè)
制造相關(guān)利好政策與國家戰(zhàn)略布局為軸承行業(yè)提供發(fā)展基礎(chǔ)。中國軸承行業(yè)市場
規(guī)模將于未來5年保持增長:中國軸承行業(yè)具備資金密集、勞動密集、準(zhǔn)入技術(shù)壁
壘高以及產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動效應(yīng)強(qiáng)等特點,其行業(yè)尚處于成熟發(fā)展期,其交易量于2020
年已達(dá)2,890f億元,在未來連續(xù)5年將呈現(xiàn)小幅度穩(wěn)定增長趨勢。中國軸承行業(yè)
下游應(yīng)用場景的拓寬與發(fā)展需求為其增長驅(qū)動力:隨著下游如汽車、家用電器、
風(fēng)電以及工程機(jī)械等行業(yè)的發(fā)展,其對軸承產(chǎn)品的配套需求逐漸提升,軸承行業(yè)
市場規(guī)模有望于2025年達(dá)到3,345億元。
畫行業(yè)現(xiàn)狀
本土廠商:截至2021年,以人本集團(tuán)、萬向錢潮以及瓦房店軸承集團(tuán)等為代表的
中國本土軸承廠商發(fā)展僅四十余年,其產(chǎn)品聚焦于滾動型軸承且軸承產(chǎn)量較大,
但以生產(chǎn)微型與小型軸承產(chǎn)品以及中低端軸承產(chǎn)品為主。中國軸承行業(yè)擁有超
10,000家廠商,其激烈競爭導(dǎo)致軸承廠商間行在價格競爭。國際廠商:相較于本
土軸承廠商,以SKF、NSK為代表的國際廠商截至2021年已發(fā)展130余年,其較
早的行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢使其在軸承零配件的加工與檢測、高端冶金技術(shù)、軸承鋼精煉
工藝等方面具備更深厚的積累,其生產(chǎn)中大型軸承的能力較強(qiáng),已占據(jù)中國高端
軸承產(chǎn)品市場。
畫行業(yè)現(xiàn)狀
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04
畫行業(yè)熱點
軸承行業(yè)技術(shù)提升,多元化科研服務(wù)軸承行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有待提升制約軸承行業(yè)發(fā)展。行業(yè)
軸承行業(yè)具有市場空間廣闊、銷售內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,導(dǎo)致研究結(jié)果可靠性難以保證,
平臺持續(xù)擴(kuò)張,促進(jìn)高價值服務(wù)企業(yè)
范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、產(chǎn)品喪失市場競爭力。軸承行業(yè)難形成統(tǒng)一的監(jiān)督管
品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展,集研發(fā)、
銷售單價高等特點。理規(guī)范,產(chǎn)品質(zhì)量主要靠企業(yè)自主檢測保障,監(jiān)管難
生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性科研服務(wù)度大。中國軸承行業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域,高
企業(yè)逐漸增多。端領(lǐng)域被外資企業(yè)壟斷,產(chǎn)品品質(zhì)有待進(jìn)一步提升。
畫行業(yè)驅(qū)動因素1
國家不斷加大節(jié)能減排力度中國人口老齡化與制造業(yè)升級
推動工業(yè)自動化需求量增長,在未來3-5年可帶動其架構(gòu)
建設(shè)節(jié)約型社會,必然加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗改造進(jìn)程,
中輸出層的機(jī)械設(shè)備需求,軸承零部件行業(yè)將受益
向時促進(jìn)新型能源產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,將會給軸承行業(yè)的
發(fā)展帶來更大的機(jī)遇。因此,未來軸承行業(yè)將持續(xù)快速
增長.
[1@J行業(yè)驅(qū)動因素2
我國軸承產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提身
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動化程度不斷提高
涌現(xiàn)一批精品軸承生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品質(zhì)量已與國際知名Jr
'對主機(jī)要求將越來越尚,從而對軸承的性能、技術(shù)要求也
品牌相當(dāng),出口規(guī)模將不斷擴(kuò)大;J關(guān)鍵'司p
■會越來越高,新產(chǎn)品層出不窮,需求量也會不斷加大
b
X關(guān)鍵詞
04
第四章行業(yè)前景趨勢
畫行業(yè)發(fā)展問題
原材料波動風(fēng)險
資金壁壘
技術(shù)壁壘中國軸承產(chǎn)品主要原材料為鋼鐵(軸承鋼)與非
金屬材料,由于鋼材作為中國國民經(jīng)濟(jì)與各工
隨著下游軍工裝備、航空航天、海洋工程、
業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中廣泛使用的基礎(chǔ)原材料,在全球
由于軸承行業(yè)涉及力學(xué)、潤滑理論、摩擦學(xué)、先進(jìn)軌道交通裝備等需采用高端軸承的領(lǐng)域
或中國宏觀經(jīng)濟(jì)波動、行業(yè)供需關(guān)系變化以及
熱處理等基礎(chǔ)科學(xué)研究與交叉學(xué)科,且軸承需求提升,行業(yè)對生產(chǎn)高端軸承的設(shè)備的先
鋼材所需材料供給規(guī)模變化等方面的影響下,
的鋼珠、制胚技術(shù)復(fù)雜性高,其整體的加工進(jìn)性與加工工藝需求愈發(fā)苛刻。高端軸承產(chǎn)
其價格波動較頻繁。若鋼材價格出現(xiàn)大幅度漲
精度與材料強(qiáng)度要求較苛刻,同時高端軸承品基于性能要求高、復(fù)雜性強(qiáng)的特性,其生
幅現(xiàn)象,其在影響軸承企業(yè)的采購策略的同時
產(chǎn)品存在材料、潤滑、制造設(shè)計、檢測實驗產(chǎn)過程中需使用多種高精度、高效率的高端
制約軸承企業(yè)的盈利空間,因此軸承行業(yè)存在
等一系列技術(shù)難點,軸承屬于技術(shù)密集型行生產(chǎn)設(shè)備,如負(fù)責(zé)進(jìn)行鍛造、裝配、打磨、
原材料波動風(fēng)險。
業(yè)。隨著行業(yè)下游如汽車工業(yè)、電機(jī)制造的車加工、熱處理等精密設(shè)備,且部分生產(chǎn)設(shè)
發(fā)展,下游對軸承的性能要求愈發(fā)提升,因備需進(jìn)口,因此軸承企業(yè)中的生產(chǎn)設(shè)備需要
此行業(yè)存在較高技術(shù)壁壘。較高資金投入。
?
畫行業(yè)建議
理論與實際結(jié)合
軸承行業(yè)要創(chuàng)新,實現(xiàn)快速發(fā)展,企業(yè)要與學(xué)校、科研院所進(jìn)行對接,實行產(chǎn)、學(xué)、研緊密結(jié)合。
算發(fā)展建議1
沿海與內(nèi)地相互結(jié)合
星發(fā)展建議2針對沿海與內(nèi)地存在的問題,可以考慮沿海與內(nèi)地軸承企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合,兩者相互補(bǔ)充,借助雙方
各自的優(yōu)勢,共同發(fā)展。
心發(fā)展建議3先迸技術(shù)的深入研究和應(yīng)用
應(yīng)當(dāng)高度重視高學(xué)歷人才的培養(yǎng)、教育、國外交流等,部分有實力的企業(yè)也應(yīng)當(dāng)引進(jìn)高精尖設(shè)備,
來提高軸承產(chǎn)品的質(zhì)量。
畫行業(yè)發(fā)展趨勢1
產(chǎn)品技術(shù)含量、工作效率、可靠性和
精度不斷提升
智能軸承
從目前中國軸承行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,技術(shù)含量較低的普通
智能軸承通過大數(shù)據(jù)、傳感與調(diào)控等技術(shù)使傳統(tǒng)軸承實現(xiàn)軸承生產(chǎn)已可滿足市場需求,但是高精度、高技術(shù)含量、
自動感知、決策與調(diào)控,可降低軸承企業(yè)檢測寫維護(hù)成本,高附加值以及具有特殊性、能滿足特殊工作條件等高端軸
隨著智能制造技術(shù)不斷發(fā)展,中國軸承行業(yè)未來將步入智承品種還依賴于進(jìn)口。未來,軸承制造商通過加大研發(fā)力
能化時代度、引進(jìn)國外先進(jìn)制造設(shè)備、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展等手段,
不斷提高研發(fā)設(shè)計水平及制造水平,是行業(yè)發(fā)展的必然趨
勢。
畫行業(yè)發(fā)展趨勢2
專業(yè)化分工進(jìn)一步體現(xiàn)
隨著下游市場的不斷發(fā)展,軸承產(chǎn)品的類型和規(guī)格將不斷
拓展。不同種類的軸承對熱處理水平、車加工精度、表面由規(guī)模速度型向質(zhì)量效率型轉(zhuǎn)變
處理方式、生產(chǎn)裝置自動化程度以及制造工藝等要求不同,
目前,中國軸承產(chǎn)業(yè)將從高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退僭鲩L,從
所以多數(shù)企業(yè)未來將專注某個或者某幾個環(huán)節(jié)的專業(yè)化生
規(guī)模速度型增長轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量效率型增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)
產(chǎn)經(jīng)營,進(jìn)一步明確產(chǎn)品定位,擁有自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的分
化。單位資產(chǎn)產(chǎn)出率、增加值率、人均增加值、銷售利潤
工和定位。止匕外,隨著經(jīng)濟(jì)全球化,國際軸承產(chǎn)業(yè)鏈向中
率、研發(fā)投入強(qiáng)度、發(fā)明專利授權(quán)量將大幅提高,單位增
國轉(zhuǎn)移,八大軸承企業(yè)將更為專注于軸承的設(shè)計、銷售及
加值能耗物耗和污染物排放將大幅降低。
磨裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié),而磨前產(chǎn)品(即套圈制造)將更多的由
勞動力素質(zhì)較高、生產(chǎn)工藝穩(wěn)定的公司進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn),
專業(yè)化分工成為行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。
畫行業(yè)發(fā)展前景趨勢
亍業(yè)平臺職能轉(zhuǎn)
由于新冠疫情對經(jīng)濟(jì)的巨大沖軸承行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與定制化界限
軸承行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用使得中國消費升級倒逼軸承行業(yè)提高服務(wù)質(zhì)
擊,各行各業(yè)都面臨資源重新洗被打破,未來趨于融合。標(biāo)準(zhǔn)化
實際操作和施工賦能方式深量,用戶需求從獲取公司信息并與公司對
牌,因此軸承行業(yè)也進(jìn)入洗牌期。加微定制的產(chǎn)品戰(zhàn)略,有效平衡
入介入,使得平臺從簡單的接暢通轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅伢w驗注重實際的效
下游企業(yè)缺乏核心技術(shù)。投資融企業(yè)操作層面與消費者需求層面
流量供給入口轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぞ吖┕瑵M足用戶需求,提供個性化定制服務(wù)
資主要集中于行業(yè)主流企業(yè),對的矛盾讓消費者既擁有足夠的確
給、技術(shù)供給、工人供給的,成為軸承行業(yè)新的發(fā)展方向。
中小企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。定性,也有足夠的彈性。
模式。
畫行業(yè)投資風(fēng)險
服務(wù)更新速度不夠,不為用戶提供專業(yè)的信息
能及時適應(yīng)用戶的需獲取與共享服務(wù)不能滿
求。足信息化需求。
實體經(jīng)濟(jì)遭遇疫情"黑天鵝”疫情持續(xù),對產(chǎn)品質(zhì)量不夠完善,有待提高,產(chǎn)量
經(jīng)濟(jì)持續(xù)沖擊。另一個是"灰犀牛",債務(wù)不達(dá)標(biāo)
衰退,在這次應(yīng)對疫情的過程中,各國都用
了非常多的財政政策,發(fā)了很多國債,全球
范圍內(nèi)國債水平相對于GDP上升了18%,而
且以后的利率水平還會提升。
畫行業(yè)競爭格局
醫(yī)療行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱,于軸承企業(yè)而言具有
醫(yī)療行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱,于軸承企業(yè)而言具有
"低風(fēng)險、高收益”的特點,吸引眾多新興市場參與
"低風(fēng)險、高收益”的特點,吸引眾多新興市場參與
者加入其中。目前中國軸承行業(yè)市場企業(yè)數(shù)量眾多,
者加入其中。目前中國軸承行業(yè)市場企業(yè)數(shù)量眾多,
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