熱電廠實習(xí)心得 哈工大版

實習(xí)心得這次實習(xí)參觀地點有：熱電廠、同為電氣、哈爾濱電機廠和長春一汽一在剛進熱電廠的時候，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。之后我們分成兩組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么,經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖。現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決?，F(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候.雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能?；鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。火電廠主要由三大設(shè)備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習(xí)主要認識的是鍋爐與汽輪機。火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔猓@個過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。關(guān)于鍋爐中使用的水，據(jù)老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。這次實習(xí)認識到了許許多多的實踐知識，雖然給我們的動手機會不多，但是仍比整日坐在教室內(nèi)紙上談兵要好許多。二哈爾濱同為電氣股份有限公司是與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作，運用現(xiàn)代電力電子技術(shù)為客戶提供電能質(zhì)量及電機控制整體解決方案的高科技股份制企業(yè)。公司成立于2007年5月，總部座落于哈爾濱高新技術(shù)開發(fā)區(qū)迎賓路集中區(qū)鄱陽中街17號。公司現(xiàn)有資產(chǎn)超過億元，廠區(qū)占地面積40000m2，建筑面積13200m2。公司主要產(chǎn)品有高（低）壓動態(tài)無功功率補償裝置、諧波治理裝置和高（中）壓大功率電動機軟起動裝置等。其中，低壓無功補償和諧波治理裝置已經(jīng)具備井下礦用隔爆能力；大功率同步電動機自控變頻軟起動裝置被國家發(fā)改委確定為“國家重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項項目”，及黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重點推進項目，技術(shù)成果填補了國內(nèi)空白。公司擁有多項產(chǎn)品技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品均已通過國家權(quán)威部門的試驗檢測，取得了相關(guān)資質(zhì)，僅用四年時光就憑借先進的技術(shù)、卓越的品質(zhì)和周到的服務(wù)，迅速遍布大江南北的二十八個省、自治區(qū)和直轄市，廣泛應(yīng)用于電力、煤炭、冶金、港口、造船、石化、電氣化鐵路和城市建設(shè)等多個領(lǐng)域，在我國電能質(zhì)量和電機起動控制領(lǐng)域贏得了重要席位，得到了客戶的普遍贊譽。經(jīng)國家有關(guān)權(quán)威機構(gòu)認定，公司成為省級高新技術(shù)企業(yè)、黑龍江省電能質(zhì)量省級工程研究中心、黑龍江省電器工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位等。三哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司(原哈爾濱電機廠)始建于1951年6月，1994年10月進行了股份制改造，是我國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設(shè)備的重點骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品有水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機、電站控制設(shè)備以及滑動軸承。公司制造的大型水電機組，約占國內(nèi)生產(chǎn)的大型水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發(fā)電機約占國內(nèi)生產(chǎn)的大型火電機組總裝機容量的1/3。產(chǎn)品遍布全國各地，并出口到美國、加拿大、日本、印度、巴西、俄羅斯等51個國家。

公司與美國GE公司、法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司、德國西門子公司以及日本日立公司等12個國家的30多家企業(yè)建立了項目合作關(guān)系。用水輪泵作為原動機的發(fā)電機。水流經(jīng)過水輪泵時,將水能轉(zhuǎn)換成機械能,水輪泵的轉(zhuǎn)軸又帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,將機械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要動力設(shè)備。水輪發(fā)電機由水輪泵驅(qū)動。它的轉(zhuǎn)子短粗,機組的起動、并網(wǎng)所需時間較短,運行調(diào)度靈活,除一般發(fā)電外,特別宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的最大容量已達70萬功率單位。柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動。它起動迅速,操作利便,但發(fā)電成本高,主要用作應(yīng)急備用電源,或在大電網(wǎng)沒有達到的地區(qū)和流動電站使用。容量多在幾功率單位至幾千功率單位之間。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,須防止共振和斷軸事故。水輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將決定拍發(fā)的交流電的頻率,為保證這個頻率的穩(wěn)定,就必須穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,可采用閉環(huán)控制的方式對原動機(水輪泵)轉(zhuǎn)速進行控制,即將拍發(fā)的交流電的頻率信號采樣,并將其反饋到控制水輪泵導(dǎo)葉開合角度的控制系統(tǒng)中,去控制水輪泵的輸出功率,通過反饋控制原理,就可以讓發(fā)電機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了。用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由鍋爐孕育發(fā)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、固結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。汽輪發(fā)電機是與汽輪機組成一套的發(fā)電機。其轉(zhuǎn)速一般是3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而孕育發(fā)生的機械應(yīng)力以及降低風(fēng)磨耗,轉(zhuǎn)子直徑一般較小,長度較大(即細長轉(zhuǎn)子)。這種細長轉(zhuǎn)子使大型高速汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子尺寸受到限定。20世紀70年代以后,汽輪發(fā)電機的最大容量達130~150萬功率單位。四中國第一汽車集團公司總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一。一汽集團解放汽車自動化裝配過程吊車架總成上裝配線->裝后橋總成到車架總成上->裝剎車系統(tǒng)的空氣管和儲氣筒->裝前橋總成到車架總成上->用車架翻轉(zhuǎn)器把車架總成由反放改為正放->裝轉(zhuǎn)向機及轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)->裝發(fā)動機總成到車架總成上->加發(fā)動機、后橋、變速箱和轉(zhuǎn)向機潤滑油->對其它潤滑部位加潤滑脂->裝散熱器總成到車架上并連接冷卻管->裝駕駛室總成到車架總成上->裝車輪總成到前橋、后橋上->裝車頭總成到車架總成上->加冷卻水、燃油并將車開到調(diào)整間小結(jié)一直以來,書本上的常識總是以一副高儀態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的時機,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中咱們并不一定能做出來,