2023年防護員駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)試題及答案

2023年防護員駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)試題及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

防護員駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)試題及答案

卷面總分：IOO分答題時間：120分鐘

一、判斷題（共9題，共18分）

1.

安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一，預(yù)防為輔的方針。

【答案】：X

2.

企業(yè)或單位安全生產(chǎn)好與壞與我無關(guān)，只要自己不出事故就行。

【答案】：X

3.

中間聯(lián)絡(luò)員主要作用是傳遞駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人和工地防護員之間的通話。

【答案】：√

4.

防護員按照工作性質(zhì)和職責(zé)范圍，可分為工地防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員。

【答案】：×

5.

響墩屬于視覺信號。

【答案】：X

6.

火炬出廠~后使用有效期為兩年。

【答案】：√

7.

站內(nèi)進行封鎖施工時，應(yīng)按距離設(shè)置響墩。

【答案】：×

8.

頻繁移動地點的作業(yè)由現(xiàn)場防護員手持停車手信號防護。

【答案】：√

9.

停車信號為連續(xù)短聲。

【答案】：√

二、填空題（共16題，共52分）

10.

站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時，應(yīng)立即通知單位領(lǐng)導(dǎo)采取措施，使機車、車輛不能通往該故障

地點，同時按規(guī)定設(shè)置停車信號防護

【答案】：

車站值班

11.

特快旅客列車通過的線路，作業(yè)人員必須在特快旅客列車到達(dá)施工地點前（）分鐘，停止在

通過的線路和O的作業(yè)。

【答案】:

10、相鄰線路一側(cè)

12.

營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅持“（）”的方針

第1頁，共6頁5/6

2023年防護員駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)試題及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

【答案】：

安全第一、預(yù)防為主

13.營業(yè)線施工必須嚴(yán)格（）的原則。未設(shè)好防護禁止施工。不得擅自變更防護辦法。施

工結(jié)束后，必須嚴(yán)格執(zhí)行O的原則。作業(yè)未結(jié)束、人員機具未徹底下道、線路未恢復(fù)到放

行列車條件時，不得撤除更換（）。

【答案】：

執(zhí)行先防護后施工、先撤除更換防護再開通、防護

14.

本線來車按下列距離下道完畢：

⑴.Uma×≤60km/h時，不小于（）m；

⑵.6Okm/humax≤120km/h時，不小于（）m：

（3）.120km/h?max≤160km/h時，不小于（）m；

時，不小于

⑷.16Okm/humax≤200km/hOm0

【答案】：

500、800、1400>2000

15.

防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員等嚴(yán)禁O上班。

【答案】:

酒后

16.

信號分為（）和（）信號兩種。

【答案】：

視覺、聽覺

17.

火炬作用：火炬的火光是要求O的一種視覺信號。

【答案】：

列車緊急停車

18.

火炬防護辦法：使用時，先將鐵支架向下推出，然后用手指套入線圈內(nèi)，向上撕開封（）擦

火帽，露出發(fā)火頭，再用擦火帽擦燃發(fā)火頭，待出現(xiàn)紅光后順風(fēng)向與地面成45。角，插在

（）.

【答案】：

頭紙帽，拉出、鐵道線路中心

19.

響墩按危險品妥善保管，謹(jǐn)防高溫和潮濕，否則（），應(yīng)嚴(yán)格管理。響墩有效期為兩年，

每年必須抽樣檢查一次。使用前用手拿起搖晃，炸藥嘩嘩響時，說明沒有受潮，還（）使用。

響墩是（），不要用錘在鋼軌上敲打，否則容易把鐵皮炸碎，飛起傷人。（）要用站內(nèi)調(diào)車機

試驗，禁止用錘敲打。

【答案】：

容易引起爆炸或失效、可以、爆炸物品、響墩

20.

防護信號備品包括作業(yè)標(biāo)、停車信號牌、（）、特快旅客列車減速信號牌（“字牌）、

減速防護地段（）、減速地點標(biāo)、雙面信號燈、火炬、（）、響墩、紅色信號旗、黃色信號旗、

（）、對講機等。

第2頁，共6頁5/6

2023年防護員駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)試題及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

【答案】:

減速信號牌、終端信號牌、喇叭、短路銅線

21.

現(xiàn)場防護員必須由從事工務(wù)工作滿—年，身體符合條件（無聽覺、視覺隙礙，無腿疾及心腦

血管疾病）、、業(yè)務(wù)熟練、有一定書寫能力的擔(dān)任。

【答案】：

兩、責(zé)任心強、職工

22.

三級及以上施工作業(yè)時，遠(yuǎn)端防護員上崗時應(yīng)攜帶信號旗2面（紅、黃各一面）、號角一個、

響墩一個、火炬一個、短路銅線條（磁鐵式）、通訊工具及相關(guān)的防護信號牌。

【答案】：

1、6、2、1

23.

同一防護單元內(nèi)防護距離不得超過一米。最遠(yuǎn)端作業(yè)人員隨身攜帶一并始終在現(xiàn)場防護員監(jiān)控

范圍內(nèi)時，防護距離可以適當(dāng)延長，但最長不得超過米。

【答案】：

50、對講機、70

24.

防護員必須一，工作中要.，不準(zhǔn)擅離工作崗位，嚴(yán)禁當(dāng)班時、看書報、聽收（錄）音機或

MP3、觀看手機影視內(nèi)容、與他人等做與防護無關(guān)的任何工作。

【答案】：

專職專干、精力集中、睡覺、閑聊

25.

作業(yè)過程中執(zhí)行每隔分鐘與駐站聯(lián)絡(luò)員主動聯(lián)系并復(fù)誦制度，一旦通訊中斷時，要按照一辦

理，應(yīng)立即通知作業(yè)人員

【答案】：

5,有車通過、下道避車

三、問答題（共4題，共30分）

26.

施工防護規(guī)定？

【答案】：

凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點，均應(yīng)設(shè)置防護。在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封

鎖施工作業(yè)時，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員。駐站聯(lián)絡(luò)員

和現(xiàn)場防護員應(yīng)由指定的、經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)任。施工負(fù)責(zé)人可指派駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)在

車站辦理施工封鎖手續(xù)，向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令，通報列車運行情況，并向車站值班員

傳達(dá)開通線路請求。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員在執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)佩戴標(biāo)志，攜帶通訊設(shè)備；

防護人員還應(yīng)攜帶必備的防護用品，隨時觀察施工現(xiàn)場隨時觀察施工現(xiàn)場和列車運行情況。

發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時通報車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。

駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)

人停止作業(yè)，必耍時將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。

27.

防護員應(yīng)知應(yīng)會？

【答案】：

應(yīng)知：應(yīng)知防護員的崗位職責(zé)、與施工有關(guān)的鐵路基本知識（包括鐵路信號與標(biāo)志，鐵路限

第3頁，共6頁5/6

2023年防護員駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)試題及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

界），應(yīng)知施工的防護時間、地點、施工范圍，應(yīng)知列車運行情況、施工現(xiàn)場作業(yè)情況。

應(yīng)會：會根據(jù)工務(wù)安全規(guī)則要求在施工的位置，設(shè)置防護標(biāo)志（停車牌、響墩、T字牌、

慢行牌、慢行地點牌）會接車、會按規(guī)定填寫《防護員記事本》，會與駐站聯(lián)絡(luò)員溝通，

會在列車到來時、將駐站聯(lián)絡(luò)員通知時間、車次傳達(dá)下去，通知作業(yè)人員及時撤離限界。

28.

駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)知應(yīng)會？

【答案】：

應(yīng)知：應(yīng)知駐站聯(lián)絡(luò)員的崗位職責(zé)，與施工有關(guān)的鐵路基本知識，施工要點時間、地點施工

范圍,現(xiàn)場防護員的位置及人員情況。應(yīng)知常用的行車用術(shù)語,看懂車站控制臺的信號顯示，

了解列車（調(diào)車）運行情況，

應(yīng)會：會根據(jù)施工負(fù)責(zé)人指示，辦理封鎖，開通線路等手續(xù)了解、掌握列車運行情況，會與

行車值班員溝通,聽懂值班員與列車調(diào)度員之間的通話內(nèi)容，了解掌握列車運行的各種信息,

會發(fā)出預(yù)報和確報并迅速正確地發(fā)出或轉(zhuǎn)達(dá)各種指令信號，會觀察控制臺的信號顯示，準(zhǔn)確

掌握列車運行情況。

29.

線路發(fā)生危及行車安全故障時應(yīng)如何防護

【答案】：

線路發(fā)生危及行車安全故障時的防護辦法是

（1）應(yīng)立即使用短路銅線使軌道電路短路，固定信號機顯示紅燈。

（2）使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機緊急停車，同時在故障地點設(shè)置

停車信號。

（3）當(dāng)確知一端先來車時，應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號。

（4）如不知來車方向，應(yīng)在故障地點注意傾聽和瞪望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信

號旗（燈）或徒手顯示停車信號。站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時，應(yīng)立即通知車站值班員采取措

施，防止機車、車輛通往該故障地點，同時在故障地點設(shè)置停車信號防護。