土石方機械操作工試題artf答案

土石方機械操作工技師理論考試復習題（A）一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處)1.硅整流發(fā)電機主要由(),()及整流器等組成。答案:轉(zhuǎn)子總成，定子總成2.柴油濾清器的功用是清除燃料供給系中的機械()和()。答案:雜質(zhì)，水份3.壓縮比過小，燃油不易燃燒，造成()困難，()壓降。答案:起動，動力4.氣缸蓋水套的節(jié)溫器主要由()節(jié)溫器和()節(jié)溫器。答案:液體式，蠟式5.發(fā)動機各缸工作容積()，稱為發(fā)動機()。答案:之和，排量6.偶合器由兩個工作葉輪(),()組成。答案:泵輪，渦輪7.一般行車制動裝置分()和液壓式兩種。答案:氣壓式8.柴油發(fā)動機噴油泵各缸供油提前角應()，其差別不能大于()曲軸轉(zhuǎn)角。答案:一致，0.5°9.轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)量一般規(guī)定為()，最大不得超過()。答案:10°，15°10.當氣門間隙()時，會使發(fā)動機沖氣不足，排氣不暢，并發(fā)出較大的()。答案:過大，撞擊噪音11.汽車的經(jīng)濟性是以汽車()的燃料消耗量完成()工作的能力。答案:最小，單位運輸12.加油時，駕駛員應特別注意()，勿使塵埃及()混入。答案:清潔，水份13.最佳噴油提前角是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的條件下，能獲得()功率及()耗油率的噴油提前角。答案:最大，最小14.不同()的柴油，可根據(jù)氣溫情況適當()摻合使用。答案:牌號，調(diào)配15.干式氣缸套與濕式氣缸套的()在于它的外面()與冷卻水接觸。答案:不同點，不直接16.由于氣缸套的變形，間隙()，串油量()。答案:增大，增加17.柴油機正常工作時冷卻水溫度應高于()，否則會()柴油機磨損。答案:70°，加速18.散熱裝置有()和()兩種。答案:水冷法，風冷法19.機油濾清器可分為()和()兩種。答案:過濾式，離心式20.汽車熄火后，應將點火開關及時()，以免()發(fā)電機激磁繞組和調(diào)節(jié)器的大功率晶體管。答案:斷開，損壞二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi))1.卷揚式鏟刃提升機構(gòu)的動力源來源于()。A.變速箱B.中央傳動C.最終傳動答案:B2.蓄電池在完全充足電的情況下其電解液比重為()。A.1.4O/cm2B.1.28ｇ/cm2C.1.2O答案:B3.在摩擦中()摩擦力最小。A.靜摩擦B.滑動摩擦C.滾動摩擦答案:C4.在寒冷的北方地區(qū)，冬季一般常用()柴油。A.O＃B.－1O＃C.35＃答案:C5.活塞銷與連桿小頭配合為()。A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合答案:A6.發(fā)動機活塞加大一級的尺寸是()。A.-O.5mmB.+O.25mmC.-O.O1mm答案:B7.發(fā)動機活塞多采用()制造。A.鋁合金B(yǎng).鋁C.生鋁答案:A8.東北地區(qū)嚴冬季節(jié)柴油發(fā)動機使用的輕柴油是()。A.0號B.-10號C.-35號答案:D9.發(fā)動機潤滑機油泵一般采用()。A.葉片泵B.柱塞泵C.齒輪泵答案:C10.推土機工作油缸的壓力測量采用()。A.壓力表B.電流表C.水溫表答案:A11.四類機械是指()。A.完好機械B.報廢機械C.大修機械答案:B12.發(fā)動機油門開到最大所測得的特性為()。A.外特性B.速度特性C.負荷特性答案:A13.液壓油管表面凹入達管子直徑的()以上時應更換。A.5％B.10％C.20％答案:C14.凸輪軸的表面光潔度應在()以上。A.8B.9C.10答案:A15.大修后的柴油機在最初使用的60小時內(nèi)，柴油機的油門應在()工作。A.1/4位置以下B.1/2位置以下C.3/4位置以下答案:C16.柴油發(fā)動機因壓縮比高，耗油率比汽油機()左右。A.低30％B.高30％C.相等答案:A17.鑄鐵缸蓋的優(yōu)點是()。A.導熱性好B.機械強度高，鑄造性能和耐熱性好C.質(zhì)量大答案:B18.液壓油缸的活塞桿的不直度在200毫米的長度上允許不大于()。A.O.O1毫米B.O.1毫米C.O.5毫米答案:B19.T140推土機作業(yè)運距以()左右最為經(jīng)濟。A.3O米B.5O米C.8O米答案:B20.活塞行程的長度是曲軸與連桿軸頸中心距的()。A.2倍B.3倍C.4倍答案:A三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打"√",錯誤的打"×")1.冷卻系是將高溫條件下工作的發(fā)動機零件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機能量在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。()答案:√2.節(jié)溫器是通過改變冷卻水的循環(huán)路線及流量以達到自動控制冷卻強度，使冷卻水溫度控制在一定范圍內(nèi)的目的。()答案:√3.蓄電池搭鐵方式有正極搭鐵和負極搭鐵。()答案:√4.蓄電池并聯(lián)后總電壓與單個蓄電池的電壓相反，而電流等于各蓄電池的電流之差。()答案:×5.蓄電池極柱與電線的接觸面要清洗，連接必須牢固。()答案:√6.使用起動機時間不宜過長，冬季更應防止長時間大電流放電，以延長使用壽命。()答案:√7.四行程發(fā)動機每一個工作循環(huán)曲軸要轉(zhuǎn)兩周，進、排氣門各開關一次，即凸輪軸只需轉(zhuǎn)一圈。()答案:√8.滾針圓柱表面光潔度不應低于7級。()答案:×9.汽車的穩(wěn)定性，在相當大的程度上隨著汽車中心位置而變。()答案:×10.壓縮比的提高使平均有效壓力增加。()答案:×11.水冷式氣缸蓋水道口的偏移不應超過2毫米。()答案:×12.必需使用符合規(guī)格的潤滑油，防止塵土或雜質(zhì)進入軸承中。()答案:√13.為了發(fā)動機工作的平穩(wěn)性和慣性力的平衡，每個氣缸工作沖程的間距應該相等。()答案:√14.氣門在正常的使用情況下，一般平均壽命約在30000～40000公里左右。()答案:×15.在所有的正時齒輪上都刻有安裝記號，安裝時2個記號必須彼此對著。()答案:√16.散熱器總成使用壽命的長短與所灌入的冷卻水有極大關系。()答案:√17.當柴油機出水溫度高于50℃，機油溫度高于35℃時方可逐漸進入全負荷運轉(zhuǎn)。()答案:×18.150mm行程機型的壓縮高為95mm。()答案:×19.冷卻系統(tǒng)過熱的原因通常是散熱器中液面過低。()答案:√20.溫式氣缸套壁厚為3015毫米。()答案:×四、計算題1.某車牽引力Fi＝500Nk，車速V＝72公里/小時，求汽車的輸出功率是多少千瓦？答案:解：Pe＝Fi·V＝500×(72×10000)/3600＝10000W=10kw答：汽車的輸出功率是10kw。五、簡答題1.液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力原因是什么？如何排除？答案:⑴液壓泵打不出壓力油或打出的液壓油不足，其原因是泵的轉(zhuǎn)向不對，或轉(zhuǎn)速過低要改正泵的轉(zhuǎn)向或傳動系統(tǒng)。⑵液壓油油溫過高，可引起粘度下降，容積效率降低，故壓力上不去，要檢查冷卻系統(tǒng)及油的質(zhì)量是否合乎要求。⑶溢流閥一旦不正常如閥內(nèi)存在臟東西，閥門不關，先導閥，閥座脫落彈簧拆斷而失去作用，要對閥進行清洗，修理或更換。⑷如果液壓泵的供油壓力能夠用溢流閥調(diào)節(jié)，但液壓缸沒有足夠推力，則是由于管路或其中的節(jié)流小孔，被污物堵塞，也可能是由于液壓缸中密封磨損過多，使壓力空間泄漏嚴重所造成的，需要檢查管理和液壓缸的工作情況。2.柴油機輸油泵起什么作用？答案:柴油機輸油泵的主要作用是將柴油連續(xù)不斷地從油箱中吸出，經(jīng)濾清器濾清后送至噴油泵。柴油機長時間停止工作欲再起動時，可將手壓輸油泵拉鈕上下往復推拉(泵油)數(shù)次，待沖滿油路，并將空氣排出后，再旋緊手壓輸油泵拉鈕。發(fā)動機起動后，輸油泵即進入正常工作。3.柴油機噴油時間過遲有哪些現(xiàn)象？是什么原因？答案:噴油時間過遲的現(xiàn)象是氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不能隨著油門加大而提高，發(fā)動機過熱，無力，冒白煙。原因：⑴連接盤固定螺釘松動而移位，使噴油時間失準。