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ICSFORMTEXT43.020FORMTEXT以印刷版為準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBFORMTEXT7258—FORMTEXT2012FORMTEXT代替?GB7258-2004FORMTEXT機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件FORMTEXTSafetyspecificationsforpower-drivenvehiclesoperatingonroadsFORMTEXTFORMDROPDOWNFORMTEXTFORMTEXT2012-FORMTEXT05-FORMTEXT11發(fā)布FORMTEXT2012-FORMTEXT09-FORMTEXT01實(shí)施目次TOC\h\z\t"前言、引言標(biāo)題,1,參考文獻(xiàn)、索引標(biāo)題,1,章標(biāo)題,1,參考文獻(xiàn),1,附錄標(biāo)識(shí),1"前言 III引言 I1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 24整車(chē) 85發(fā)動(dòng)機(jī) 156轉(zhuǎn)向系 157制動(dòng)系 168照明、信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備 239行駛系 2710傳動(dòng)系 2811車(chē)身 2912安全防護(hù)裝置 3213消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)和警車(chē)的附加要求 3714殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)的附加要求 3715標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期要求 37附錄A(規(guī)范性附錄)駕駛?cè)硕栽肼暀z驗(yàn)方法 40附錄B(規(guī)范性附錄)典型車(chē)型車(chē)身反光標(biāo)識(shí)粘貼示例及要求 40參考文獻(xiàn) 47前言本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為推薦性的,其余為強(qiáng)制性的。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB7258—2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》。與GB7258—2004相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:修改了第1章的適用范圍(見(jiàn)第1章);修改了第3章的機(jī)動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、乘用車(chē)、客車(chē)、公共汽車(chē)(城市客車(chē))、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、兩用燃料汽車(chē)、雙燃料汽車(chē)、掛車(chē)、牽引桿掛車(chē)、中置軸掛車(chē)、半掛車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、鉸接列車(chē)、摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)的定義,增加了載客汽車(chē)、公路客車(chē)(長(zhǎng)途客車(chē))、旅游客車(chē)、校車(chē)、幼兒校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)、中小學(xué)生校車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)、低速汽車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、教練車(chē)、殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)、普通摩托車(chē)、兩輪普通摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)、正三輪摩托車(chē)、兩輪輕便摩托車(chē)、正三輪輕便摩托車(chē)、特型機(jī)動(dòng)車(chē)的定義,刪除了臥鋪客車(chē)(2004年版的3.2.2.1)、電動(dòng)汽車(chē)(2004年版的3.2.9)的定義;將汽車(chē)分為載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)三大類(lèi),將2004年版中的摩托車(chē)(2004年版的3.5)及輕便摩托車(chē)(2004年版的3.6)合稱(chēng)為摩托車(chē)(見(jiàn)3.5),將2004年版中的摩托車(chē)(2004年版的3.5)改稱(chēng)為普通摩托車(chē)(見(jiàn)3.5.1);修改了第4章的部分機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌需標(biāo)識(shí)的內(nèi)容(見(jiàn)4.1.2)和車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的打刻要求(見(jiàn)4.1.3),增加了純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)應(yīng)打刻電動(dòng)機(jī)型號(hào)、編號(hào)的要求及標(biāo)識(shí)的視認(rèn)性和永久保持性的要求(見(jiàn)4.1.4);增加了乘用車(chē)和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車(chē)(低速汽車(chē)除外)應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)的要求,以及乘用車(chē)應(yīng)具有能讀取車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的電子數(shù)據(jù)接口、在后備箱(或行李區(qū))的合適位置標(biāo)示車(chē)輛識(shí)別代號(hào),且應(yīng)在至少5個(gè)主要部件上標(biāo)示車(chē)輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)的要求(見(jiàn)4.1.5和4.1.6),修改了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)的標(biāo)志要求(見(jiàn)4.1.7),增加了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝或修理時(shí)不得對(duì)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)等整車(chē)標(biāo)志進(jìn)行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作的要求(見(jiàn)4.1.8);修改了車(chē)長(zhǎng)小于16m的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的鉸接客車(chē)的后懸要求(見(jiàn)4.3),增加了鉸接列車(chē)的半掛車(chē)的總質(zhì)量不得大于半掛牽引車(chē)的最大允許牽引質(zhì)量的要求(見(jiàn)4.5.1.5),修改了載客汽車(chē)乘員數(shù)的核定要求(見(jiàn)4.5.2.和4.5.3),增加了乘員數(shù)核定的特殊規(guī)定(見(jiàn)4.5.6);修改了客車(chē)、罐式汽車(chē)和罐式掛車(chē)的側(cè)傾穩(wěn)定角要求(見(jiàn)4.7.1),增加了旅居車(chē)和旅居掛車(chē)旅居室內(nèi)的專(zhuān)用裝備設(shè)施應(yīng)明示安全使用規(guī)定(見(jiàn)4.8.4)、所有貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)應(yīng)噴涂總質(zhì)量、欄板貨車(chē)和自卸車(chē)應(yīng)噴涂欄板高度、罐式車(chē)輛應(yīng)噴涂灌體容積及允許裝運(yùn)貨物的種類(lèi)、部分貨車(chē)及所有掛車(chē)應(yīng)標(biāo)識(shí)放大號(hào)、部分客車(chē)應(yīng)噴涂座位數(shù)、專(zhuān)用校車(chē)車(chē)身外觀(guān)標(biāo)識(shí)和校車(chē)標(biāo)牌(見(jiàn)4.8.6~4.8.9)及教練車(chē)應(yīng)噴涂“教練車(chē)”字樣和機(jī)動(dòng)車(chē)外部噴涂標(biāo)志圖案和安裝燈具的原則規(guī)定(見(jiàn)4.8.11、4.8.12),刪除了專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)應(yīng)在車(chē)身兩側(cè)噴涂“禁止煙火”的要求(2004年版的4.8.5);增加了機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保要求的原則規(guī)定(見(jiàn)4.15)和機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)4.16);增加了輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、外部照明和信號(hào)裝置等要求按土方機(jī)械相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的規(guī)定(見(jiàn)4.17.2);增加了有駕駛室的正三輪摩托車(chē)使用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)6.1),修改了機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量要求(見(jiàn)6.4)和轉(zhuǎn)向力測(cè)試的要求(見(jiàn)6.8),增加了專(zhuān)用校車(chē)應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置(見(jiàn)6.9)及前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量不作要求的規(guī)定(見(jiàn)6.11);修改了三軸及三軸以上汽車(chē)的制動(dòng)完全釋放時(shí)間要求(見(jiàn)7.1.6)和應(yīng)安裝防抱死制動(dòng)裝置的機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型(見(jiàn)7.2.11),增加了部分汽車(chē)的前輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器(見(jiàn)7.2.6)、教練車(chē)(三輪汽車(chē)除外)應(yīng)裝備有副制動(dòng)踏板(見(jiàn)7.2.12)、部分汽車(chē)應(yīng)裝備輔助制動(dòng)裝置(見(jiàn)7.5)及氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置的要求(見(jiàn)7.7.4);修改了路試檢驗(yàn)時(shí)的列車(chē)的行車(chē)制動(dòng)距離要求(見(jiàn)7.10.2.1)和充分發(fā)出的平均減速度要求(見(jiàn)7.10.2.2)、駐車(chē)制動(dòng)性能檢驗(yàn)要求(見(jiàn)7.10.4)及臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)力要求和制動(dòng)力平衡要求(見(jiàn)7.11.1.1和7.11.1.2),增加了臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)行車(chē)制動(dòng)性能的合格判定要求(見(jiàn)7.11.1.5)增加了機(jī)動(dòng)車(chē)不得安裝遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的裝置、用戶(hù)不得對(duì)外部照明和信號(hào)裝置進(jìn)行改裝或加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置的要求(見(jiàn)8.1.2和8.1.3),修改了外部燈具閃爍的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)8.1.2),增加了部分貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和掛車(chē)后部照明和信號(hào)裝置的透光面面積要求(見(jiàn)8.2.1)、校車(chē)應(yīng)配備統(tǒng)一的校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志的要求(見(jiàn)8.2.7)、某一轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障(短路除外)時(shí)的要求(見(jiàn)8.3.8)和部分貨車(chē)和掛車(chē)、低速車(chē)輛應(yīng)設(shè)置車(chē)輛尾部標(biāo)志板的要求(見(jiàn)8.4.1),修改了車(chē)身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置及車(chē)身反光標(biāo)識(shí)材料的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)8.4.1~8.4.5),增加了柔性車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)8.4.6),刪除了附加的燈具、反射器或附屬裝置不允許影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝的燈具和信號(hào)裝置的性能且不應(yīng)對(duì)其他的道路使用者造成不利影響的要求(2004年版的8.2.10);增加了打開(kāi)所有前照燈(遠(yuǎn)光)時(shí)總的遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度要求及兩燈制輕便摩托車(chē)的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值要求(見(jiàn)8.5.2),修改了前照燈遠(yuǎn)光照射位置的檢驗(yàn)要求(見(jiàn)8.5.3.3),刪除了前照燈遠(yuǎn)、近光布置的要求(2004年版的8.4.3);增加了教練車(chē)(三輪汽車(chē)除外)應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開(kāi)關(guān)的要求(見(jiàn)8.6.1)、客車(chē)電器導(dǎo)線(xiàn)的阻燃要求和乘員艙外部接插件的防水要求(見(jiàn)8.6.2),修改了機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)裝備儀表或顯示信息的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)8.6.3),增加了專(zhuān)用校車(chē)應(yīng)設(shè)置電源總開(kāi)關(guān)和車(chē)長(zhǎng)大于等于6m的客車(chē)應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開(kāi)關(guān)的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)8.6.4),修改了應(yīng)安裝行駛記錄儀的汽車(chē)車(chē)型要求,增加了顯示、數(shù)據(jù)接口布置的規(guī)定、行駛記錄功能符合要求的衛(wèi)星定位裝置視同行駛記錄儀的規(guī)定及專(zhuān)用校車(chē)和臥鋪客車(chē)還應(yīng)安裝車(chē)內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)定(見(jiàn)8.6.5)及汽車(chē)裝備、加裝電氣設(shè)備的原則性要求(見(jiàn)8.6.6),修改了無(wú)軌電車(chē)的特殊要求(見(jiàn)8.6.7);修改了不得裝用翻新的輪胎的車(chē)輪范圍(見(jiàn)9.1.2),增加了機(jī)動(dòng)車(chē)使用的翻新胎應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定(見(jiàn)9.1.2)、專(zhuān)用校車(chē)和臥鋪客車(chē)應(yīng)裝用無(wú)內(nèi)胎子午線(xiàn)輪胎、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)和車(chē)長(zhǎng)大于9m的其他客車(chē)應(yīng)裝用子午線(xiàn)輪胎(見(jiàn)9.1.5)、空氣彈簧應(yīng)無(wú)裂損、變形及漏氣、控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效(見(jiàn)9.3.3)和三軸公路客車(chē)的隨動(dòng)軸應(yīng)具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向或主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的要求(見(jiàn)9.4.4);增加了自動(dòng)變速器的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)10.2.1)及部分車(chē)型應(yīng)具有超速報(bào)警和限速功能(或裝備限速裝置)的要求(見(jiàn)10.5);增加了車(chē)身外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光(見(jiàn)11.1.1)、客車(chē)上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的相關(guān)規(guī)定、專(zhuān)用校車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的特殊要求及車(chē)長(zhǎng)大于11m的公路客車(chē)和旅游客車(chē)和所有臥鋪客車(chē)應(yīng)采用全承載整體式框架結(jié)構(gòu)車(chē)身的要求(見(jiàn)11.2.1)、幼兒專(zhuān)用校車(chē)乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)的要求(見(jiàn)11.2.3)、專(zhuān)用校車(chē)的踏步高要求(見(jiàn)11.2.4)和行李架(艙)設(shè)置要求(見(jiàn)11.2.5)、專(zhuān)用校車(chē)前部應(yīng)設(shè)置碰撞安全結(jié)構(gòu)的要求(見(jiàn)11.2.6)及校車(chē)側(cè)窗下邊緣的高度要求(見(jiàn)增加了集裝箱運(yùn)輸車(chē)和集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的構(gòu)造應(yīng)保證集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中始終安全、穩(wěn)妥地固定在車(chē)輛上的要求(見(jiàn)11.3.2)、貨車(chē)和掛車(chē)的載貨部分不得設(shè)置乘客座椅且不得設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)(見(jiàn)11.3.3、11.3.4)及貨車(chē)駕駛區(qū)座椅布置的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)11.3.5),增加了摩托車(chē)外部凸出物和扶手的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)增加了乘用車(chē)車(chē)門(mén)的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)11.5.2),修改了客車(chē)乘客門(mén)的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)11.5.3~11.5.5),增加了擊碎玻璃式應(yīng)急窗的安全玻璃類(lèi)型和厚度要求(見(jiàn)11.5.6),公路客車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)所有車(chē)窗玻璃的可見(jiàn)光透射比均應(yīng)大于等于50%的要求(見(jiàn)11.5.7)及廂式貨車(chē)和封閉式貨車(chē)的貨箱部位不得設(shè)置車(chē)窗的要求(見(jiàn)11.修改了載客汽車(chē)座椅布置的規(guī)定(見(jiàn)11.6.2~11.6.6)和臥鋪布置的規(guī)定(見(jiàn)11.6.7),增加了校車(chē)照管人員座位的設(shè)置及專(zhuān)用校車(chē)座椅及其固定件的強(qiáng)度要求(見(jiàn)11.6.8)、專(zhuān)用校車(chē)靠近通道的學(xué)生座椅的扶手要求(見(jiàn)11.6.9)及正三輪摩托車(chē)乘客座椅的布置要求(見(jiàn)11.6.10)修改了客車(chē)內(nèi)飾材料的阻燃要求,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱防火的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)11.7.1、11.7.2),增加了號(hào)牌板(架)應(yīng)有號(hào)牌安裝孔的要求(見(jiàn)11.8.2)、乘用車(chē)(三廂車(chē)除外)行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度要求(見(jiàn)11.9.2)及自卸車(chē)液壓舉升裝置的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)11.9.6修改了應(yīng)裝備汽車(chē)安全帶的座椅范圍(見(jiàn)12

.1.1),增加了安全帶的型式要求(見(jiàn)12.1.2和12.1.3)、乘用車(chē)駕駛?cè)俗粦?yīng)裝備汽車(chē)安全帶佩戴提示裝置(見(jiàn)12

.1.5)及乘用車(chē)兒童座椅固定的要求(見(jiàn)12.1.6);增加了總質(zhì)量大于7500kg的貨車(chē)和貨車(chē)底盤(pán)改裝的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)應(yīng)在右側(cè)設(shè)置廣角后視鏡和補(bǔ)盲后視鏡的要求(見(jiàn)12.2.1),修改了外后視鏡的視野要求(見(jiàn)12.2.2),增加了專(zhuān)用校車(chē)駕駛?cè)艘曇?、汽?chē)列車(chē)必要時(shí)應(yīng)加裝后視鏡加長(zhǎng)架(見(jiàn)12.2.2)及教練車(chē)應(yīng)加裝輔助后視鏡的要求(見(jiàn)12.2.7);增加了應(yīng)設(shè)置應(yīng)急門(mén)的情形(見(jiàn)12.4.1.2),修改了應(yīng)急門(mén)的尺寸和開(kāi)啟要求、應(yīng)急門(mén)引道要求(見(jiàn)12.4.2.1、12.4.2.3、12.4.2.5)及應(yīng)急錘的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)12.4.3.2),增加了設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)的應(yīng)急窗均應(yīng)為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗的要求(見(jiàn)12.4.3.2增加了不準(zhǔn)許用戶(hù)改動(dòng)燃料管路(見(jiàn)12.5.1)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車(chē)和旅游客車(chē)燃料箱的前端面應(yīng)位于前軸之后(見(jiàn)12.5.5)、每一個(gè)鋼瓶閥出口端都應(yīng)安裝高壓過(guò)流保護(hù)裝置(見(jiàn)12.6.1)、不準(zhǔn)許用戶(hù)改動(dòng)或加裝鋼瓶(見(jiàn)12.6.3)、鋼瓶安裝在車(chē)上后鋼瓶編號(hào)應(yīng)易見(jiàn)(見(jiàn)12.6.4)及氣體燃料車(chē)輛應(yīng)安裝泄露報(bào)警裝置的要求(見(jiàn)12.6.15),修改了氣體燃料專(zhuān)用裝置通氣接口的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)修改了客車(chē)滅火器布置的相關(guān)規(guī)定(見(jiàn)12.9.2),增加了所有專(zhuān)用校車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的其他客車(chē)應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置(見(jiàn)12.9.3)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)的特殊安全防護(hù)要求(見(jiàn)12.11),刪除了專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈的要求(2004年版修改了應(yīng)裝備三角警告牌、保險(xiǎn)杠和前風(fēng)窗玻璃除霧除霜裝置的汽車(chē)范圍(見(jiàn)12.13.2、12.13.3、12.13.4)和機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管口布置要求(見(jiàn)12.13.7),增加了校車(chē)應(yīng)配備急救箱的要求及汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的原則性規(guī)定(見(jiàn)12.13.5和12.13.6);增加了殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)的附加要求(見(jiàn)第14章);刪除了車(chē)速表指示誤差檢驗(yàn)方法、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)方法、制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法、前照燈光束照射位置檢驗(yàn)方法、氣密性檢驗(yàn)方法(2004年版的附錄A~附錄E)及四種類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)條件要求對(duì)應(yīng)一覽表(2004年版的附錄G),增加了典型車(chē)型車(chē)身反光標(biāo)識(shí)粘貼示例及要求的相關(guān)說(shuō)明(見(jiàn)附錄B)。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:成都市公安局交通管理局車(chē)輛管理所、上海浦江出入境檢驗(yàn)檢疫局、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)、天津摩托車(chē)技術(shù)中心、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:應(yīng)朝陽(yáng)、周天佑、耿磊、羅躍、王凡、劉雪梅、孟秋、龔標(biāo)、何勇、王學(xué)平、王冬梅、吳云強(qiáng)、劉欣、張炳榮、張咸勝、尚項(xiàng)繩、秦煜麟、孫巍、裴志浩。GB7258—2004的歷次版本發(fā)布情況為:——GB7258—1987、GB7258—1997。引言國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GB7258”)是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)、事故車(chē)檢驗(yàn)的主要技術(shù)依據(jù),同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車(chē)出廠(chǎng)檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。GB7258—2004自2004年10月1日起實(shí)施以來(lái),在加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理、提高機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全水平等方面起到了積極的作用。但是,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)化步伐的不斷加快,廣大人民群眾對(duì)安全出行的期待越來(lái)越高,機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理不斷遇到新情況、新問(wèn)題。特別是當(dāng)前我國(guó)大型客貨車(chē)輛的安全技術(shù)要求仍較低,與車(chē)輛安全性能相關(guān)的重特大道路交通事故比例較高。為此,根據(jù)我國(guó)道路交通實(shí)際情況修訂GB7258—2004,提高機(jī)動(dòng)車(chē)(特別是大型客貨車(chē)輛)運(yùn)行安全技術(shù)要求,嚴(yán)密機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理技術(shù)依據(jù),已十分必要。本次GB7258修訂工作的修訂原則主要有:a)從GB7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)這一屬性出發(fā),根據(jù)道路交通發(fā)展實(shí)際情況,進(jìn)一步明確GB7258的適用范圍,提出特型機(jī)動(dòng)車(chē)、教練車(chē)、殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的定義和運(yùn)行安全管理的技術(shù)依據(jù),嚴(yán)密機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全管理主要環(huán)節(jié)。b)根據(jù)GB7258—2004執(zhí)行過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題,采用與管理要求相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。c)提高重點(diǎn)車(chē)輛的安全裝置配備要求和結(jié)構(gòu)安全要求,加嚴(yán)臥鋪客車(chē)的安全技術(shù)要求,提高道路運(yùn)行機(jī)動(dòng)車(chē)的整體安全技術(shù)性能。d)進(jìn)一步明確公共汽車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)要求,為加強(qiáng)公共汽車(chē)運(yùn)行安全管理提供技術(shù)依據(jù)。需要說(shuō)明的是:a)鑒于輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)的種類(lèi)繁多、功能各異,本標(biāo)準(zhǔn)未對(duì)其外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、外部照明和信號(hào)裝置及電氣設(shè)備、車(chē)身、安全防護(hù)裝置等參數(shù)和要求作出具體規(guī)定。b)叉車(chē)不屬于道路車(chē)輛,鑒于其外型和結(jié)構(gòu)的特殊性,不適于在道路上行駛和使用。機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)的整車(chē)及主要總成、安全防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行安全的基本技術(shù)要求,以及消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)和警車(chē)及殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)的附加要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車(chē),但不適用于有軌電車(chē)及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)。有軌電車(chē)是指以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),架線(xiàn)供電,有軌道承載的道路車(chē)輛。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB1589道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T2408—2008塑料燃燒性能的測(cè)定水平法和垂直法GB/T3181漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)GB4094汽車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志GB4599汽車(chē)用燈絲燈泡前照燈GB4785汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB5948摩托車(chē)白熾絲光源前照燈配光性能GB8108車(chē)用電子警報(bào)器GB/T8196機(jī)械安全固定式和活動(dòng)式防護(hù)裝置設(shè)計(jì)與制造一般要求GB8410—2006汽車(chē)內(nèi)飾材料的燃燒特性GB9656汽車(chē)安全玻璃GB10396農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械、草坪和園藝動(dòng)力機(jī)械安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形總則GB11567.1汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求GB11567.2汽車(chē)和掛車(chē)后下部防護(hù)要求GB/T12428客車(chē)裝載質(zhì)量計(jì)算方法GB12268危險(xiǎn)貨物品名表GB12676汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法GB13057客車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度GB13365機(jī)動(dòng)車(chē)排氣火花熄滅器GB13392道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志GB/T13594機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法GB13954警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)標(biāo)志燈具GB/T14172汽車(chē)靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法GB15084機(jī)動(dòng)車(chē)輛后視鏡的性能和安裝要求GB15365摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形符號(hào)GB16735道路車(chē)輛車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)GB17352摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)后視鏡的性能和安裝要求GB/T17578客車(chē)上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的規(guī)定GB/T17676天然氣汽車(chē)和液化石油氣汽車(chē)標(biāo)志GB18100.1摩托車(chē)照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定第1部分:兩輪摩托車(chē)GB18100.2摩托車(chē)照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定第2部分:兩輪輕便摩托車(chē)GB18100.3摩托車(chē)照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定第3部分:三輪摩托車(chē)GB/T18411道路車(chē)輛產(chǎn)品標(biāo)牌GB18447.1拖拉機(jī)安全要求第1部分:輪式拖拉機(jī)GB18564.1道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求GB18564.2道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求GB18565營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法GB/T18697—2002聲學(xué)汽車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)量方法GB/T19056汽車(chē)行駛記錄儀GB19151機(jī)動(dòng)車(chē)用三角警告牌GB19152輕便摩托車(chē)前照燈配光性能GB20074摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)外部凸出物GB20075摩托車(chē)乘員扶手GB20300道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛安全技術(shù)條件GB21259汽車(chē)用氣體放電光源前照燈GB23254貨車(chē)及掛車(chē)車(chē)身反光標(biāo)識(shí)GB24315校車(chē)標(biāo)識(shí)GB24406專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車(chē)輛固定件的強(qiáng)度GB24407專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件GB/T24545車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T25978道路車(chē)輛標(biāo)牌和標(biāo)簽GB25990車(chē)輛尾部標(biāo)志板GB25991汽車(chē)用LED前照燈GA5242004式警車(chē)汽車(chē)類(lèi)外觀(guān)制式涂裝規(guī)范GA5252004式警車(chē)摩托車(chē)類(lèi)外觀(guān)制式涂裝規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。機(jī)動(dòng)車(chē)power-drivenvehicle由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)。汽車(chē)motorvehicle由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于:——載運(yùn)人員和/或貨物(物品);——牽引載運(yùn)貨物(物品)的車(chē)輛或特殊用途的車(chē)輛;——專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)。本術(shù)語(yǔ)還包括:a)與電力線(xiàn)相聯(lián)的車(chē)輛,如無(wú)軌電車(chē);b)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車(chē)輛;c)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)600kg的帶駕駛室的三輪車(chē)輛載客汽車(chē)passengervehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車(chē),包括裝置有專(zhuān)用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車(chē)。乘用車(chē)passengercar設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛中置軸掛車(chē)??蛙?chē)bus設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車(chē),包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù)超過(guò)9個(gè)。公路客車(chē)interurbanbus長(zhǎng)途客車(chē)interurbanbus為城間(城鄉(xiāng))運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造、專(zhuān)門(mén)從事旅客運(yùn)輸?shù)目蛙?chē),包括臥鋪客車(chē),即設(shè)計(jì)和制造供全體乘客臥睡的客車(chē)。旅游客車(chē)touringbus為旅游設(shè)計(jì)和制造、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)載游客的客車(chē)。公共汽車(chē)publicbus城市客車(chē)publicbus為城市內(nèi)運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造的客車(chē),根據(jù)是否設(shè)有乘客站立區(qū)可分為:a)設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車(chē),即最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于70km/h、設(shè)有座椅及乘客站立區(qū),并有足夠的空間供頻繁停站時(shí)乘客上下車(chē)走動(dòng),有固定的線(xiàn)路和車(chē)站,主要在城市建成區(qū)b)未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē),即未設(shè)置乘客站立區(qū),有固定的線(xiàn)路和車(chē)站,主要在城市道路運(yùn)營(yíng)的客車(chē)。校車(chē)schoolbus用于有組織地接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車(chē)。幼兒校車(chē)schoolbusforinfants接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒上下學(xué)的校車(chē)。小學(xué)生校車(chē)schoolbusforprimarystudent接送小學(xué)生上下學(xué)的校車(chē)。中小學(xué)生校車(chē)schoolbusforjuniormiddleschoolstudent接送九年制義務(wù)教育階段學(xué)生(小學(xué)生和初中生)上下學(xué)的校車(chē)。專(zhuān)用校車(chē)specialschoolbus設(shè)計(jì)和制造上專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或義務(wù)教育階段學(xué)生的校車(chē)。載貨汽車(chē)goodsvehicle貨車(chē)goodsvehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車(chē)的汽車(chē),包括裝置有專(zhuān)用設(shè)備或器具但以載運(yùn)貨物為主要目的的汽車(chē)。半掛牽引車(chē)semi-trailertowingvehicle裝備有特殊裝置用于牽引半掛車(chē)的汽車(chē)。低速汽車(chē)low-speedvehicle三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)的總稱(chēng)。三輪汽車(chē)tri-wheelvehicle最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于50km/h的,具有三個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)。低速貨車(chē)low-speedgoodsvehicle低速載貨汽車(chē)low-speedgoodsvehicle最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于70km/h的,具有四個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)roadtransportationvehicleofdangerousgoods專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸符合GB12268等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物的貨車(chē)。專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)specicalmotorvehicle專(zhuān)用作業(yè)車(chē)specicalmotorvehicle裝置有專(zhuān)用設(shè)備或器具,在設(shè)計(jì)和制造上用于專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的汽車(chē),如汽車(chē)起重機(jī)、消防車(chē)、混凝土泵車(chē)、清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、掃路車(chē)、吸污車(chē)、鉆機(jī)車(chē)、儀器車(chē)、檢測(cè)車(chē)、監(jiān)測(cè)車(chē)、電源車(chē)、通信車(chē)、電視車(chē)、采血車(chē)、醫(yī)療車(chē)、體檢醫(yī)療車(chē)等,但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的汽車(chē)。氣體燃料汽車(chē)gaseousfuelvehicle裝備以石油氣、天然氣或煤氣等氣體為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。兩用燃料汽車(chē)bi-fuelvehicle具有兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng),一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給其他燃料,兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時(shí)向燃燒室供給燃料的汽車(chē),如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車(chē)、汽油/液化石油氣兩用燃料汽車(chē)等。雙燃料汽車(chē)dual-fuelvehicle具有兩套燃料供給系統(tǒng),一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給其他燃料,兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向燃燒室供給燃料,在缸內(nèi)混合燃燒的汽車(chē),如柴油—壓縮天然氣雙燃料汽車(chē),柴油—液化石油氣雙燃料汽車(chē)等。純電動(dòng)汽車(chē)bateryelectricvehicle由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),且驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車(chē)載可充電蓄電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置的汽車(chē)。[GB/T19596—2004的3.1.1.1.1]插電式混合動(dòng)力汽車(chē)plug-inhybridelectricvehicle具有一定的純電驅(qū)動(dòng)行駛里程,且在正常使用情況下可從非車(chē)載裝置中獲取電能量的混合動(dòng)力汽車(chē)。燃料電池汽車(chē)fuelcellelectricvehicle以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車(chē)。[GB/T19596—2004的3.1.1.1.3]教練車(chē)drivingschooltrainingvehicle專(zhuān)門(mén)從事駕駛技能培訓(xùn)的汽車(chē)。殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)vehicleforhandicappeddriving在采用自動(dòng)變速器的乘用車(chē)上加裝符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的駕駛輔助裝置,專(zhuān)門(mén)供特定類(lèi)型的肢體殘疾人駕駛的汽車(chē)。掛車(chē)trailer設(shè)計(jì)和制造上需由汽車(chē)或拖拉機(jī)牽引,才能在道路上正常使用的無(wú)動(dòng)力道路車(chē)輛,包括牽引桿掛車(chē)、中置軸掛車(chē)和半掛車(chē),用于:——載運(yùn)貨物;——專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)。牽引桿掛車(chē)draw-bar-trailer全掛車(chē)draw-bar-trailer至少有兩根軸的掛車(chē),具有:——一軸可轉(zhuǎn)向;——通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車(chē)聯(lián)結(jié);——牽引桿可垂直移動(dòng),聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上,因此不能承受任何垂直力。中置軸掛車(chē)centreaxletrailer均勻受載時(shí)掛車(chē)質(zhì)心緊靠車(chē)軸位置,牽引裝置相對(duì)于掛車(chē)不能垂直移動(dòng)、與牽引車(chē)連接時(shí)只有較小的垂直載荷作用于牽引車(chē)的掛車(chē)。半掛車(chē)semi-trailer均勻受載時(shí)掛車(chē)質(zhì)心位于車(chē)軸前面,裝有可將垂直力和/或水平力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。汽車(chē)列車(chē)combinationvehicles由汽車(chē)(低速汽車(chē)除外)牽引掛車(chē)組成的機(jī)動(dòng)車(chē),包括乘用車(chē)列車(chē)、貨車(chē)列車(chē)和鉸接列車(chē)。乘用車(chē)列車(chē)passenger/cartrailercombination乘用車(chē)和中置軸掛車(chē)的組合。貨車(chē)列車(chē)goodsroadtrain貨車(chē)和牽引桿掛車(chē)或中置軸掛車(chē)的組合。牽引桿掛車(chē)列車(chē)draw-bartrailercombination全掛拖斗車(chē)draw-bartrailercombination全掛汽車(chē)列車(chē)draw-bartrailercombination貨車(chē)和牽引桿掛車(chē)的組合。中置軸掛車(chē)列車(chē)centreaxletrailercombination貨車(chē)和中置軸掛車(chē)的組合。鉸接列車(chē)articulatedvehicle半掛汽車(chē)列車(chē)articulatedvehicle半掛牽引車(chē)和半掛車(chē)的組合。摩托車(chē)motorcycleandmoped由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的,具有兩個(gè)或三個(gè)車(chē)輪的道路車(chē)輛,但不包括:a)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車(chē)輛;b)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)600kg的帶駕駛室的三輪車(chē)輛c)最大設(shè)計(jì)車(chē)速、整車(chē)整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的,專(zhuān)供殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)輪椅車(chē);d)電驅(qū)動(dòng)的,最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20km/h,具有人力騎行功能,且整車(chē)整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車(chē)輛。普通摩托車(chē)motorcycle無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式,其最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h,或如使用內(nèi)燃機(jī),其排量大于50mL,或如使用電驅(qū)動(dòng),其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和大于4kW的摩托車(chē),包括兩輪普通摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)和正三輪摩托車(chē)。兩輪普通摩托車(chē)motorcyclewithtwowheels裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的普通摩托車(chē)。邊三輪摩托車(chē)motorcyclewithsidecar在兩輪普通摩托車(chē)的右側(cè)裝有邊車(chē)的摩托車(chē)。正三輪摩托車(chē)rightthree-wheeledmotorcycle裝有與前輪對(duì)稱(chēng)分布的兩個(gè)后輪的普通摩托車(chē),且如設(shè)計(jì)和制造上允許裝載貨物或載運(yùn)乘員,其最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于70km/h。輕便摩托車(chē)moped無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式,其最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于50km/h的摩托車(chē),且:——如使用內(nèi)燃機(jī),其排量不大于50mL;——如使用電驅(qū)動(dòng),其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和不大于4kW。兩輪輕便摩托車(chē)mopedwithtwowheels裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的輕便摩托車(chē)。正三輪輕便摩托車(chē)rightthree-wheeledmoped裝有與前輪對(duì)稱(chēng)分布的兩個(gè)后輪的輕便摩托車(chē)。拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組tractortowingtrailerfortransportation由拖拉機(jī)牽引一輛掛車(chē)組成的用于載運(yùn)貨物的機(jī)動(dòng)車(chē),包括輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組和手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組。注1:本標(biāo)準(zhǔn)所指的拖拉機(jī)是指最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20km/h、牽引掛車(chē)方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的手扶拖拉機(jī),和最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于40km/h、牽引掛車(chē)方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的輪式拖拉機(jī)。注2:手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組還包含手扶變型運(yùn)輸機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)12小時(shí)標(biāo)定功率不大于14.7kW,采用手扶拖拉機(jī)底盤(pán),將扶手把改成方向盤(pán),與掛車(chē)連在一起組成的折腰轉(zhuǎn)向式運(yùn)輸機(jī)組。輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)wheeledmobilemachineryforspecialpurpose有特殊結(jié)構(gòu)和專(zhuān)門(mén)功能,裝有橡膠車(chē)輪可以自行行駛,最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于20km/h的輪式機(jī)械,如裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等,但不包括叉車(chē)。特型機(jī)動(dòng)車(chē)specialsizevehicle質(zhì)量參數(shù)和/或尺寸參數(shù)超出GB1589規(guī)定的汽車(chē)、掛車(chē)、汽車(chē)列車(chē)。整車(chē)整車(chē)標(biāo)志機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)身前部外表面的易見(jiàn)部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠(chǎng)標(biāo)。機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌,該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合GB/T18411的規(guī)定;如采用標(biāo)簽標(biāo)示,則標(biāo)簽應(yīng)符合GB/T25978規(guī)定的標(biāo)簽一般性能、防篡改性能及防偽性能要求。改裝車(chē)應(yīng)同時(shí)具有改裝后的整車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌及改裝前的整車(chē)(或底盤(pán))產(chǎn)品標(biāo)牌。機(jī)動(dòng)車(chē)均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明品牌、整車(chē)型號(hào)、制造年月、生產(chǎn)廠(chǎng)名及制造國(guó),各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明的其他項(xiàng)目見(jiàn)表1。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)別,項(xiàng)目名稱(chēng)均應(yīng)有中文名稱(chēng)。各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目汽車(chē)a載客汽車(chē)b車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、最大允許總質(zhì)量(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“總質(zhì)量”)、乘坐人數(shù)(乘員數(shù))載貨汽車(chē)c車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、總質(zhì)量(半掛牽引車(chē)除外)、整車(chē)整備質(zhì)量(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“整備質(zhì)量”)、最大允許牽引質(zhì)量(無(wú)牽引功能的貨車(chē)除外)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、總質(zhì)量、專(zhuān)用功能主要技術(shù)參數(shù)掛車(chē)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)d、總質(zhì)量、整備質(zhì)量摩托車(chē)e車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量或最大凈功率、整備質(zhì)量輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)車(chē)架號(hào)(或產(chǎn)品識(shí)別代碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、整備質(zhì)量、最大設(shè)計(jì)車(chē)速組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī)出廠(chǎng)編號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、使用質(zhì)量特型機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或車(chē)架號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、總質(zhì)量、整備質(zhì)量、外廓尺寸非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)還應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率;純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)還應(yīng)標(biāo)明主驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)和功率,動(dòng)力電池工作電壓和容量(安時(shí)數(shù)),儲(chǔ)氫容器形式、容積、工作壓力(燃料電池汽車(chē));純電動(dòng)汽車(chē)不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)信息。乘用車(chē)還應(yīng)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)排量,具備牽引功能時(shí)還應(yīng)標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量。半掛牽引車(chē)還應(yīng)標(biāo)明牽引座最大設(shè)計(jì)靜載荷。牽引桿掛車(chē)在未采用統(tǒng)一的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)之前應(yīng)標(biāo)明車(chē)架號(hào)。電動(dòng)摩托車(chē)應(yīng)標(biāo)明車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、電動(dòng)機(jī)最大輸出功率、額定電壓、整備質(zhì)量;正三輪摩托車(chē)還應(yīng)標(biāo)明裝載質(zhì)量或乘坐人數(shù),兩輪普通摩托車(chē)及兩輪輕便摩托車(chē)可不標(biāo)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。汽車(chē)、摩托車(chē)、半掛車(chē)和中置軸掛車(chē)應(yīng)具有唯一的車(chē)輛識(shí)別代號(hào),其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合GB16735的規(guī)定;應(yīng)至少有一個(gè)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)打刻在車(chē)架(無(wú)車(chē)架的機(jī)動(dòng)車(chē)為車(chē)身主要承載且不能拆卸的部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。乘用車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車(chē)輛結(jié)構(gòu)件上,或打刻在車(chē)門(mén)立柱上,如受結(jié)構(gòu)限制沒(méi)有打刻空間時(shí)也可打刻在右側(cè)除后備箱(后行李區(qū))外的車(chē)輛其他結(jié)構(gòu)件上;其他汽車(chē)、半掛車(chē)和中置軸掛車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在前部右側(cè),如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右側(cè)其他車(chē)輛結(jié)構(gòu)件上。其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)在相應(yīng)的易見(jiàn)位置打刻整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào),型號(hào)在前,出廠(chǎng)編號(hào)在后,在出廠(chǎng)編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記。打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))的部件不得采用打磨、挖補(bǔ)、墊片等方式處理,從上(前)方觀(guān)察時(shí)打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面不應(yīng)有任何覆蓋物;如有覆蓋物,該覆蓋物的表面應(yīng)明確標(biāo)示“車(chē)輛識(shí)別代號(hào)”或“VIN”字樣,且覆蓋物在不使用任何專(zhuān)用工具的情況下能直接取下(或揭開(kāi))及復(fù)原,以方便地觀(guān)察到足夠大的包括打刻區(qū)域的表面。打刻的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))從上(前)方應(yīng)易拓印。打刻的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的字母和數(shù)字的字高應(yīng)大于等于7.0mm、深度應(yīng)大于等于0.3mm(乘用車(chē)深度應(yīng)大于等于0.2mm),但摩托車(chē)字高應(yīng)大于等于5.0mm、深度應(yīng)大于等于0.2mm。打刻的整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)字高應(yīng)為10.0mm,深度應(yīng)大于等于0.3mm。車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))一經(jīng)打刻不得更改、變動(dòng),并符合GB16735的規(guī)定。同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)架(無(wú)車(chē)架的機(jī)動(dòng)車(chē)為車(chē)身主要承載且不能拆卸的部件)上,不得既打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào),又打刻整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)。同一輛車(chē)上標(biāo)識(shí)的所有車(chē)輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面(足夠大的包括打刻區(qū)域的表面)是指打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的部件的全部表面;但所暴露表面能滿(mǎn)足查看打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的部件有無(wú)挖補(bǔ)、重新焊接、粘貼等痕跡的需要時(shí),也應(yīng)視為滿(mǎn)足要求。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)應(yīng)打刻(或鑄出)在氣缸體上且應(yīng)能永久保持,在出廠(chǎng)編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記(沒(méi)有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)不打刻);摩托車(chē)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的易見(jiàn)部位鑄出商標(biāo)或廠(chǎng)標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)編號(hào)應(yīng)打刻在曲軸箱易見(jiàn)部位,在出廠(chǎng)編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記(沒(méi)有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)不打刻);如打刻(或鑄出)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)不易見(jiàn),則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)易見(jiàn)部位增加能永久保持的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)的標(biāo)識(shí)。純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)應(yīng)在主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)殼體上打刻電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào);如打刻的電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)被覆蓋,應(yīng)留出觀(guān)察口,或在覆蓋件上增加能永久保持的電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)的標(biāo)識(shí)。增加的標(biāo)識(shí)應(yīng)易見(jiàn),且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。乘用車(chē)和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車(chē)(低速汽車(chē)除外)應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí);該標(biāo)識(shí)從車(chē)外應(yīng)能清晰地識(shí)讀,且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。對(duì)具有發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)的乘用車(chē),其ECU應(yīng)記載有車(chē)輛識(shí)別代號(hào)等特征信息,且記載的特征信息應(yīng)能被讀??;但如乘用車(chē)至少有一處電子數(shù)據(jù)接口,且通過(guò)讀取工具能夠獲得車(chē)輛識(shí)別代號(hào)等特征信息的,應(yīng)視為滿(mǎn)足要求。除按照本標(biāo)準(zhǔn)4.1.2、4.1.3、4.1.5標(biāo)示車(chē)輛識(shí)別代號(hào)之外,乘用車(chē)還應(yīng)在后備箱(或行李區(qū))從車(chē)外無(wú)法觀(guān)察但打開(kāi)后能直接觀(guān)察的合適位置標(biāo)示車(chē)輛識(shí)別代號(hào),并至少在5個(gè)主要部件上標(biāo)示車(chē)輛識(shí)別代號(hào);但如制造廠(chǎng)家使用了能從零部件編號(hào)溯及車(chē)輛識(shí)別代號(hào)等車(chē)輛唯一性信息的生產(chǎn)管理系統(tǒng),主要部件上可標(biāo)示零部件編號(hào)。車(chē)輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)應(yīng)直接打刻或采用能永久保持的標(biāo)簽粘貼在制造廠(chǎng)家規(guī)定主要部件的目標(biāo)區(qū)域內(nèi),其字碼高度應(yīng)保證內(nèi)容能清晰確認(rèn)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)的標(biāo)志應(yīng)符合GB13392的規(guī)定;其中,罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)還應(yīng)按照GB18564.1或GB18564.2在罐體上噴涂裝運(yùn)貨物的名稱(chēng),道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛還應(yīng)符合GB20300的規(guī)定。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝或修理時(shí),不得對(duì)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)、零部件編號(hào)、產(chǎn)品標(biāo)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)等整車(chē)標(biāo)志進(jìn)行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。外廓尺寸汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、掛車(chē)的外廓尺寸應(yīng)符合GB1589的規(guī)定,摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外廓尺寸限值見(jiàn)表2。摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組外廓尺寸限值單位為米機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型長(zhǎng)寬高摩托車(chē)兩輪普通摩托車(chē)≤2.50≤1.00≤1.40邊三輪摩托車(chē)≤2.70≤1.75≤1.40正三輪摩托車(chē)≤3.50≤1.50≤2.00兩輪輕便摩托車(chē)≤2.00≤0.80≤1.10正三輪輕便摩托車(chē)≤2.00≤1.00≤1.10拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組≤10.00≤2.50≤3.00手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組≤5.00≤1.70≤2.20對(duì)標(biāo)定功率大于58kW的輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組長(zhǎng)度限值為12.00m,高度限值為3.50m。后懸客車(chē)及封閉式車(chē)廂(或罐體)的機(jī)動(dòng)車(chē)后懸應(yīng)小于等于軸距的65%。專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē),在保證安全的情況下,后懸可按客車(chē)后懸要求核算,其他機(jī)動(dòng)車(chē)后懸應(yīng)小于等于軸距的55%。車(chē)長(zhǎng)小于16m的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的鉸接客車(chē),在保證安全的情況下,后懸可不超過(guò)軸距的70%。機(jī)動(dòng)車(chē)的后懸均應(yīng)小于等于3.5m。多軸機(jī)動(dòng)車(chē)的軸距按第一軸至最后軸的距離計(jì)算(對(duì)鉸接客車(chē)按第一軸至第二軸的距離計(jì)算),后懸從最后一軸的中心線(xiàn)往后計(jì)算。客車(chē)的后懸以車(chē)身外蒙皮尺寸計(jì)算,如后保險(xiǎn)杠突出于后背外蒙皮,則以后保險(xiǎn)杠尺寸計(jì)算,不計(jì)后尾梯。軸荷和質(zhì)量參數(shù)汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、掛車(chē)的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車(chē)在空載和滿(mǎn)載狀態(tài)下,整備質(zhì)量和總質(zhì)量應(yīng)在各軸之間合理分配,軸荷應(yīng)在左右車(chē)輪之間均衡分配。邊三輪摩托車(chē)處于空載及滿(mǎn)載狀態(tài)時(shí),邊車(chē)車(chē)輪輪荷應(yīng)分別為整備質(zhì)量及總質(zhì)量的35%以下。核載質(zhì)量參數(shù)核定機(jī)動(dòng)車(chē)最大允許總質(zhì)量依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、最大設(shè)計(jì)軸荷、輪胎的承載能力及正式批準(zhǔn)的技術(shù)文件進(jìn)行核算后,從中取最小值核定。機(jī)動(dòng)車(chē)在空載和滿(mǎn)載狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向軸軸荷(或轉(zhuǎn)向輪輪荷)分別與該車(chē)整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)大于等于:乘用車(chē)30%;三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)18%;其他機(jī)動(dòng)車(chē)20%。鉸接列車(chē)應(yīng)在空載和滿(mǎn)載狀態(tài)下對(duì)牽引車(chē)部分進(jìn)行核算,鉸接客車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)應(yīng)在空載和滿(mǎn)載狀態(tài)下對(duì)前車(chē)進(jìn)行核算。清障車(chē)在托舉狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向軸軸荷應(yīng)大于等于總質(zhì)量的15%。汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的軸荷應(yīng)大于等于汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)總質(zhì)量的25%。貨車(chē)列車(chē)的掛車(chē)的最大允許裝載質(zhì)量應(yīng)小于等于貨車(chē)的最大允許裝載質(zhì)量。鉸接列車(chē)的半掛車(chē)的總質(zhì)量應(yīng)小于等于半掛牽引車(chē)的最大允許牽引質(zhì)量。輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛拖質(zhì)量比(掛車(chē)最大允許總質(zhì)量與拖拉機(jī)使用質(zhì)量之比)應(yīng)小于等于3。乘用車(chē)乘坐人數(shù)核定前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度(系指駕駛?cè)藘蓚?cè)門(mén)窗下緣,并在車(chē)門(mén)后支柱內(nèi)側(cè)量?。┐笥诘扔?200mm時(shí)核定2人,大于等于1650mm時(shí)核定3人,但每名前排乘員的座墊寬和座墊深均應(yīng)大于等于400mm,且不得作為學(xué)生座位核定乘坐人數(shù)。但作為學(xué)生座位使用時(shí),對(duì)幼兒校車(chē)按每280mm核定1人,對(duì)小學(xué)生校車(chē)按每350mm核定1人,對(duì)中小學(xué)生校車(chē)按380mm核定1人。學(xué)生座位(椅)是指幼兒校車(chē)上專(zhuān)門(mén)供幼兒乘坐的座位(椅)、小學(xué)生校車(chē)上專(zhuān)門(mén)供小學(xué)生乘坐的座位(椅)及中小學(xué)生校車(chē)上專(zhuān)門(mén)供義務(wù)教育階段學(xué)生使用的座位(椅)??烧郫B座椅是指靠背、座墊鉸接且折疊在一起后能完全收起的座椅。座間距是指座椅座墊和靠背均未被壓陷、駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅處于滑軌中間位置、靠背角度可調(diào)式座椅的靠背角度及座椅其它調(diào)整量處于制造廠(chǎng)規(guī)定的正常使用位置時(shí),在通過(guò)(單人)座椅中心線(xiàn)的垂直平面內(nèi),在座墊上表面最高點(diǎn)所處平面與地板上方620mm高度范圍內(nèi)水平測(cè)量所得的座椅間距數(shù)值。旅居車(chē)的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于9人。車(chē)長(zhǎng)大于等于6m的乘用車(chē)設(shè)置的側(cè)向座椅不核定乘坐人數(shù)??蛙?chē)乘員數(shù)核定按乘員質(zhì)量核定:按GB/T12428確定。按座墊寬和站立乘客有效面積核定:長(zhǎng)條座椅(指座墊靠背均為條形的供兩人或多人乘坐的座椅)按座墊寬每400mm核定1人,但作為學(xué)生座位使用時(shí),對(duì)幼兒校車(chē)按每280mm(對(duì)幼兒專(zhuān)用校車(chē)按每330mm)核定1人,對(duì)小學(xué)生校車(chē)按每350mm核定1人,對(duì)中小學(xué)生校車(chē)按380mm核定1人;單人座椅座墊寬大于等于400mm(對(duì)學(xué)生座椅為380mm)時(shí)核定1人。設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車(chē),按GB/T12428確定的站立乘客有效面積計(jì)算,每0.125㎡核定站立乘客1人;雙層客車(chē)的上層及其他客車(chē)不核定站立人數(shù)。按臥鋪鋪位核定:臥鋪客車(chē)的每個(gè)鋪位核定1人,駕駛?cè)俗魏硕?人,乘客座椅(包括車(chē)組人員座椅)不核定乘坐人數(shù)。可折疊的單人座椅及駕駛?cè)俗蜶點(diǎn)所處的橫向垂直平面之前的座椅不得作為學(xué)生座位(椅)核定人數(shù)。幼兒校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)和中小學(xué)生校車(chē)按4.5.3.2和4.5.3.4核定乘員數(shù),其他客車(chē)以4.5.3.1、4.5.3.2及4.5.3.3計(jì)算的乘員數(shù)取最小值核定乘員數(shù)。幼兒校車(chē)的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于45人,其他校車(chē)的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于56人。二軸臥鋪客車(chē)的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于36人,三軸臥鋪客車(chē)的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于40人。有駕駛室機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛室乘坐人數(shù)核定(摩托車(chē)除外)駕駛室的前排座位,按駕駛室內(nèi)部寬度(系指駕駛室門(mén)窗下緣,并在車(chē)門(mén)后支柱內(nèi)側(cè)量?。┐笥诘扔?200mm時(shí)核定2人,大于等于1650mm時(shí)核定3人,但每名前排乘員的座墊寬和座墊深均應(yīng)大于等于400mm。雙排座位駕駛室的后排座位,按座墊中間位置測(cè)量的車(chē)身內(nèi)部寬度,在能保證與前排座位的間距大于等于650mm且座墊深度大于等于400mm時(shí),每400mm核定1人。帶臥鋪的貨車(chē),臥鋪鋪位不核定乘坐人數(shù)。有駕駛室的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組和使用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的三輪汽車(chē),除駕駛?cè)送饪稍俸硕ㄒ幻藛T,但其座墊寬應(yīng)大于等于350mm,座椅深應(yīng)大于等于300mm,且座椅不應(yīng)增加拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組或三輪汽車(chē)的外廓尺寸;不具備上述條件時(shí),只準(zhǔn)許乘坐駕駛?cè)?人。貨車(chē)核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于等于6人。摩托車(chē)乘坐人數(shù)核定兩輪普通摩托車(chē)除駕駛?cè)送?,有固定座位的可再核定乘?人。邊三輪摩托車(chē)除駕駛?cè)送?,主?chē)和邊車(chē)有固定座位的各核定乘坐1人。正三輪摩托車(chē)駕駛室核定乘坐駕駛?cè)?人;車(chē)廂在有縱向布置(與機(jī)動(dòng)車(chē)前進(jìn)方向相同)的固定座椅(該固定座椅的座墊深度大于等于400mm且與駕駛?cè)俗蔚拈g距大于等于650mm)時(shí),按座墊寬度每400mm核定1人,但最多為2人;不具備上述條件時(shí),車(chē)廂不核定乘坐人數(shù)。輕便摩托車(chē)核定乘坐駕駛?cè)?人。特殊規(guī)定裝備有殘疾人輪椅固定裝置的殘疾人汽車(chē)、裝備有擔(dān)架的救護(hù)車(chē)等用于載運(yùn)特定乘客的載客汽車(chē)的乘坐人數(shù),以及醫(yī)療車(chē)、體檢醫(yī)療車(chē)等專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的乘坐人數(shù),參照4.5.2、4.5.3和4.5.4核定。旅居半掛車(chē)不核定乘坐人數(shù)。貨車(chē)駕駛室(區(qū))以外部位設(shè)置的座椅和臥鋪不核定乘坐人數(shù)。比功率低速汽車(chē)及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率應(yīng)大于等于4.0kW/t,除無(wú)軌電車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)的比功率應(yīng)大于等于5.0kW/t。比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率)與機(jī)動(dòng)車(chē)最大允許總質(zhì)量之比。側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車(chē)穩(wěn)定角按GB/T14172規(guī)定的方法,客車(chē)在乘客區(qū)滿(mǎn)載、行李艙空載的情況下測(cè)試時(shí),向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角均應(yīng)大于等于28°(對(duì)專(zhuān)用校車(chē)均應(yīng)大于等于32°);且除定線(xiàn)行駛的雙層(公共)汽車(chē)外,在空載、靜態(tài)條件下,向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角均應(yīng)大于等于35°。鉸接客車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)按前車(chē)考核。罐式汽車(chē)和罐式掛車(chē)在滿(mǎn)載、靜態(tài)狀態(tài)下,向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于23°。其他機(jī)動(dòng)車(chē)在空載、靜態(tài)狀態(tài)下,向左側(cè)和右側(cè)傾斜最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于:三輪機(jī)動(dòng)車(chē)(包括三輪汽車(chē)和三輪摩托車(chē),下同)25°;總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車(chē)30°;總質(zhì)量不小于整備質(zhì)量的1.2倍的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)32°;其他機(jī)動(dòng)車(chē)(特型機(jī)動(dòng)車(chē)、兩輪普通摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)除外)35°。兩輪普通摩托車(chē)和兩輪輕便摩托車(chē)在用撐桿支撐時(shí),向左、向右、向前的駐車(chē)穩(wěn)定角分別應(yīng)大于等于9°、5°、6°;在用停車(chē)架支撐時(shí),向左、向右、向前的駐車(chē)穩(wěn)定角均應(yīng)大于等于8°。圖形和文字標(biāo)志汽車(chē)(三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)除外)、摩托車(chē)應(yīng)分別按照GB4094和GB15365的規(guī)定設(shè)置操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志。三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)的變速桿、手柄和開(kāi)關(guān)等操縱機(jī)構(gòu),除作用非常明確的外,應(yīng)在操縱機(jī)構(gòu)上或其附近用耐久性標(biāo)志明確標(biāo)明其功能、操作方向等。標(biāo)志用操作符號(hào)應(yīng)與背景有明顯的色差。機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。旅居車(chē)和旅居掛車(chē)旅居室內(nèi)的專(zhuān)用裝備設(shè)施應(yīng)明示相應(yīng)的安全使用規(guī)定。低速汽車(chē)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)對(duì)需要提醒人們注意的安全事項(xiàng)設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志。安全標(biāo)志應(yīng)符合GB10396的規(guī)定。所有貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)均應(yīng)在駕駛室(區(qū))兩側(cè)噴涂總質(zhì)量(半掛牽引車(chē)為最大允許牽引質(zhì)量);其中,欄板貨車(chē)和自卸車(chē)還應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度,罐式汽車(chē)和罐式掛車(chē)還應(yīng)在罐體上噴涂罐體容積及允許裝運(yùn)貨物的種類(lèi)。欄板掛車(chē)應(yīng)在車(chē)廂兩側(cè)噴涂欄板高度。噴涂的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)清晰,高度應(yīng)大于等于80mm。總質(zhì)量大于等于4500kg的貨車(chē)(半掛牽引車(chē)除外)、所有掛車(chē)均應(yīng)在車(chē)廂后部噴涂或粘貼放大的號(hào)牌號(hào)碼,放大的號(hào)牌號(hào)碼字樣應(yīng)清晰。所有客車(chē)(專(zhuān)用校車(chē)和設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)除外)應(yīng)在乘客門(mén)附近車(chē)身外部易見(jiàn)位置,用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明該車(chē)提供給乘員(包括駕駛?cè)耍┑淖粩?shù)。專(zhuān)用校車(chē)車(chē)身外觀(guān)標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB24315規(guī)定。校車(chē)運(yùn)送學(xué)生時(shí),應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置各放置一塊可以從車(chē)外清楚識(shí)別的校車(chē)標(biāo)牌;但專(zhuān)門(mén)用于接送學(xué)生上下學(xué)的非專(zhuān)用校車(chē),車(chē)身外觀(guān)標(biāo)識(shí)還應(yīng)符合專(zhuān)用校車(chē)相關(guān)規(guī)定。非專(zhuān)用校車(chē)是指除專(zhuān)用校車(chē)外的其他校車(chē)。氣體燃料汽車(chē)、兩用燃料汽車(chē)和雙燃料汽車(chē)應(yīng)按GB/T17676的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃料類(lèi)型。教練車(chē)應(yīng)在車(chē)身兩側(cè)及后部噴涂高度大于等于100mm的“教練車(chē)”等字樣。警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和工程救險(xiǎn)車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē),不得噴涂和安裝與警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和工程救險(xiǎn)車(chē)相同或相類(lèi)似的標(biāo)志圖案和燈具。外觀(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)接牢固,無(wú)缺損。車(chē)體應(yīng)周正,車(chē)體外緣左右對(duì)稱(chēng)部位高度差應(yīng)小于等于40mm。兩輪普通摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)的方向把和導(dǎo)流板等左右對(duì)稱(chēng)的零部件離地面高度差應(yīng)小于等于10mm;正三輪摩托車(chē)的駕駛室和車(chē)廂等左右對(duì)稱(chēng)的零部件離地面高度差應(yīng)小于等于20mm。漏水檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí),散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不得有明顯滲漏現(xiàn)象。漏油檢查機(jī)動(dòng)車(chē)連續(xù)行駛距離不小于10km,停車(chē)5min后觀(guān)察,不得有明顯滲漏現(xiàn)象。車(chē)速表指示誤差(最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于40km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)除外)車(chē)速表指示車(chē)速V1(單位:km/h)與實(shí)際車(chē)速V2(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式:0≤V1-V2≤(V2/10)+4行駛軌跡汽車(chē)列車(chē)和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組在平坦、干燥的路面上直線(xiàn)行駛時(shí),掛車(chē)后軸中心相對(duì)于牽引車(chē)前軸中心的最大擺動(dòng)幅度,鉸接列車(chē)、乘用車(chē)列車(chē)和中置軸掛車(chē)列車(chē)應(yīng)小于等于110mm,牽引桿掛車(chē)列車(chē)和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)小于等于220mm。駕駛?cè)硕栽肼曇笃?chē)(低速汽車(chē)除外)駕駛?cè)硕栽肼暵暭?jí)應(yīng)小于等于90dB(A),其檢驗(yàn)方法見(jiàn)附錄A。環(huán)保要求機(jī)動(dòng)車(chē)的排氣污染物排放及噪聲控制應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)用文字標(biāo)明與車(chē)型(整車(chē)型號(hào))相一致的以下結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)特征,必要時(shí)還應(yīng)用圖案輔助說(shuō)明:整車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌、按4.1.3規(guī)定打刻的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))、打刻(或鑄出的)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)(或電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào))、標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)(或電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào))的標(biāo)識(shí)等標(biāo)志的具體位置;長(zhǎng)、寬、高等整車(chē)外廓尺寸參數(shù);軸荷、整備質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量等質(zhì)量參數(shù);發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)(如發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、額定功率/轉(zhuǎn)速、額定扭矩/轉(zhuǎn)速);罐體容積及允許裝運(yùn)貨物的種類(lèi);燃料種類(lèi)及標(biāo)號(hào);機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)時(shí)所達(dá)到的排放水平;指定試驗(yàn)條件下的整車(chē)燃料消耗量;最大設(shè)計(jì)車(chē)速、最大爬坡度等動(dòng)力性能參數(shù);起步氣壓的具體數(shù)值;可以使用的輪胎規(guī)格、備胎規(guī)格,以及輪胎氣壓等使用注意事項(xiàng);鋼板彈簧的形式和規(guī)格;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、尺寸、連接部位和形式、外形;封閉式貨車(chē)隔離裝置的承受能力及裝載貨物注意事項(xiàng);電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置等電氣設(shè)備的安全使用要求及注意事項(xiàng);最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輪動(dòng)平衡要求;車(chē)輪定位值;制動(dòng)踏板自由行程的合理范圍;制動(dòng)摩擦副的合理使用范圍;涉及安全使用車(chē)輛的其他事項(xiàng)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、額定功率/轉(zhuǎn)速等發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù),以及車(chē)輪動(dòng)平衡要求、車(chē)輪定位值、制動(dòng)踏板自由行程的合理范圍、制動(dòng)摩擦副的合理使用范圍等主要用于車(chē)輛維修的技術(shù)參數(shù),在其他隨車(chē)正式文件上有說(shuō)明的,也視為滿(mǎn)足要求。汽車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)對(duì)其裝備的安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)裝置等安全裝置的功能、用法和注意事項(xiàng)等加以說(shuō)明;裝備有安全氣囊的汽車(chē),還應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中明確安全氣囊展開(kāi)的條件和情形。乘用車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)對(duì)適合安裝的兒童座椅的類(lèi)型及固定方法加以說(shuō)明。旅居掛車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)明示車(chē)輛行駛過(guò)程中旅居室內(nèi)不得載人。三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)明示所有操縱機(jī)構(gòu)的操作說(shuō)明。輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、特型機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)明示其制造時(shí)所執(zhí)行的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和/或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)順序號(hào)和年號(hào)。機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的所有文字性?xún)?nèi)容均應(yīng)有中文。其他要求專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)的特殊結(jié)構(gòu)和專(zhuān)用裝置不得影響機(jī)動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行。輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、外部照明和信號(hào)裝置及電氣設(shè)備、車(chē)身、安全防護(hù)裝置等要求按土方機(jī)械相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無(wú)異響,機(jī)油壓力和溫度正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于等于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū))標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的75%。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能。汽車(chē)(三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)除外)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能由駕駛?cè)嗽谧簧掀饎?dòng)。柴油機(jī)停機(jī)裝置應(yīng)靈活有效。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、燃料供給、潤(rùn)滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全,性能良好。轉(zhuǎn)向系汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的方向盤(pán)應(yīng)設(shè)置于左側(cè),其他機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)不得設(shè)置于右側(cè);專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、教練車(chē)按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤(pán)。有駕駛室的正三輪摩托車(chē)如使用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向,則方向盤(pán)中心立柱距車(chē)輛縱向中心平面的水平距離應(yīng)小于等于200mm;其他摩托車(chē)不得使用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向。機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)(或方向把)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便,無(wú)卡滯現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不得與其他部件有干涉現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車(chē)(摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)正常行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的回正能力(允許有殘余角),以使機(jī)動(dòng)車(chē)具有穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛能力。機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)小于等于:a)最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于等于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)15°;b)三輪汽車(chē)35°;c)其他機(jī)動(dòng)車(chē)25°。汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。三輪汽車(chē)、摩托車(chē)的轉(zhuǎn)向輪向左或向右轉(zhuǎn)角應(yīng)小于等于:a)三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、正三輪輕便摩托車(chē)45°;b)兩輪普通摩托車(chē)、兩輪輕便摩托車(chē)48°。機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(pán)(或方向把)不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異常現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青道路上行駛,以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線(xiàn)從直線(xiàn)行駛過(guò)渡到外圓直徑為25m的車(chē)輛通道圓行駛,施加于方向盤(pán)外緣的最大切向力應(yīng)小于等于245N。專(zhuān)用校車(chē)應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置;其他機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計(jì)軸荷大于4000kg時(shí),也應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置。裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車(chē),轉(zhuǎn)向時(shí)其轉(zhuǎn)向助力功能不得出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象,且轉(zhuǎn)向助力裝置失效時(shí)仍應(yīng)具有用方向盤(pán)控制機(jī)動(dòng)車(chē)的能力。裝有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車(chē),在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常使用狀態(tài)下,應(yīng)保證轉(zhuǎn)向助力裝置的電能供應(yīng)。汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)(不計(jì)具有作業(yè)功能的專(zhuān)用裝置的突出部分)、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)能在同一個(gè)車(chē)輛通道圓內(nèi)通過(guò),車(chē)輛通道圓的外圓直徑D1為25.00m,車(chē)輛通道圓的內(nèi)圓直徑D2為10.60m。汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組由直線(xiàn)行駛過(guò)渡到上述圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),任何部分超出直線(xiàn)行駛時(shí)的車(chē)輛外側(cè)面垂直面的值(外擺值)應(yīng)小于等于0.80m(對(duì)鉸接客車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)外擺值應(yīng)小于等于1.20m),其試驗(yàn)方法見(jiàn)GB1589。汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的車(chē)輪定位應(yīng)與該車(chē)型的技術(shù)要求一致。對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)(前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)除外),其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在±5m/km之間。轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷(xiāo)不得有裂紋和損傷,并且轉(zhuǎn)向球銷(xiāo)不應(yīng)松曠。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿不得拼焊。三輪汽車(chē)、摩托車(chē)的前減振器、上下聯(lián)板和方向把不應(yīng)有變形和裂損。制動(dòng)系基本要求機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車(chē)和駐車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置,且行車(chē)制動(dòng)的控制裝置與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不得因振動(dòng)或沖擊而損壞。制動(dòng)踏板(包括教練車(chē)的副制動(dòng)踏板)及其支架、制動(dòng)主缸及其活塞、制動(dòng)總閥、制動(dòng)氣室、輪缸及其活塞、制動(dòng)臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于維修。制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、摩擦,以防桿件變形、損壞。制動(dòng)管路應(yīng)為專(zhuān)用的耐腐蝕的高壓管路,安裝應(yīng)保證具有良好的連續(xù)功能、足夠的長(zhǎng)度和柔性,以適應(yīng)與之相連接的零件所需要的正常運(yùn)動(dòng),而不致造成損壞;制動(dòng)管路應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù),以避免擦傷、纏繞或其他機(jī)械損傷,同時(shí)應(yīng)避免安裝在可能與機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管或任何高溫源接觸的地方。制動(dòng)軟管不得與其他部件干涉且不應(yīng)有老化、開(kāi)裂、被壓扁等現(xiàn)象。其他氣動(dòng)裝置在出現(xiàn)故障時(shí)不得影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。汽車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間(從松開(kāi)制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間)對(duì)兩軸汽車(chē)應(yīng)小于等于0.80s,對(duì)三軸及三軸以上汽車(chē)應(yīng)小于等于1.2s。機(jī)動(dòng)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中不得有自行制動(dòng)現(xiàn)象,但屬于設(shè)計(jì)和制造上為保證車(chē)輛安全運(yùn)行的除外。當(dāng)掛車(chē)(由輪式拖拉機(jī)牽引的裝載質(zhì)量3000kg以下的掛車(chē)除外)與牽引車(chē)意外脫離后,掛車(chē)應(yīng)能自行制動(dòng),牽引車(chē)的制動(dòng)仍應(yīng)有效。行車(chē)制動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)(總質(zhì)量小于等于750kg的掛車(chē)除外)應(yīng)具有完好的行車(chē)制動(dòng)系,其中汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的行車(chē)制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路。行車(chē)制動(dòng)應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中能控制機(jī)動(dòng)車(chē)安全、有效地減速和停車(chē)。行車(chē)制動(dòng)應(yīng)是可控制的,且除殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)外,應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谄渥簧想p手無(wú)須離開(kāi)方向盤(pán)(或方向把)就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)應(yīng)作用在機(jī)動(dòng)車(chē)(三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組及總質(zhì)量不大于750kg的掛車(chē)除外)的所有車(chē)輪上。行車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)在各軸之間合理分配。機(jī)動(dòng)車(chē)(邊三輪摩托車(chē)除外)行車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)在同一車(chē)軸左右輪之間相對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)縱向中心平面合理分配。汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)、摩托車(chē)(邊三輪摩托車(chē)除外)、掛車(chē)(總質(zhì)量不大于750kg的掛車(chē)除外)的所有車(chē)輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。其中,所有專(zhuān)用校車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)的前輪及車(chē)長(zhǎng)大于9m的其他客車(chē)的前輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器。制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后,制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來(lái)補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備行程,當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí),在不必立即作調(diào)整的情況下,仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)。制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)與該車(chē)型的技術(shù)要求一致。行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力或手握力應(yīng)小于等于:乘用車(chē)和正三輪摩托車(chē)500N;摩托車(chē)(正三輪摩托車(chē)除外)350N(踏板力)或250N(手握力);其他機(jī)動(dòng)車(chē),700N。汽車(chē)列車(chē)行車(chē)制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車(chē)最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車(chē)前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間小于等于0.2s。車(chē)長(zhǎng)大于9m的公路客車(chē)、旅游客車(chē)和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē),所有專(zhuān)用校車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)和半掛牽引車(chē),總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)及總質(zhì)量大于10000kg的掛車(chē)應(yīng)安裝符合GB/T13594規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置。本條中半掛車(chē)的總質(zhì)量是指半掛車(chē)在滿(mǎn)載并且和牽引車(chē)相連的情況下,通過(guò)半掛車(chē)的所有車(chē)軸垂直作用于地面的靜載荷,不包括轉(zhuǎn)移到牽引車(chē)牽引座的靜載荷。教練車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的行車(chē)制動(dòng)應(yīng)裝備有副制動(dòng)踏板。副制動(dòng)踏板應(yīng)安裝牢固、動(dòng)作可靠,保證教練員在行車(chē)過(guò)程中能有效地控制機(jī)動(dòng)車(chē)減速和停車(chē)。應(yīng)急制動(dòng)汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)保證在行車(chē)制動(dòng)只有一處失效的情況下,在規(guī)定的距離內(nèi)將汽車(chē)停住。應(yīng)急制動(dòng)可以是行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)具有應(yīng)急特性或是與行車(chē)制動(dòng)分開(kāi)的系統(tǒng)。應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)是可控制的,其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P(pán)的情況下(對(duì)乘用車(chē)為雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下),就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。它的控制裝置可以與行車(chē)制動(dòng)的控制裝置結(jié)合,也可以與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置結(jié)合。采用助力制動(dòng)系的行車(chē)制動(dòng)系,當(dāng)助力裝置失效后,仍應(yīng)能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。駐車(chē)制動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)(兩輪普通摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)和兩輪輕便摩托車(chē)除外)應(yīng)具有駐車(chē)制動(dòng)裝置。駐車(chē)制動(dòng)應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車(chē)即使在沒(méi)有駕駛?cè)说那闆r下,也能停在上、下坡道上。駕駛?cè)藨?yīng)在座位上就可以實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。對(duì)于汽車(chē)列車(chē)和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組,如掛車(chē)與牽引車(chē)脫離,掛車(chē)(由輪式拖拉機(jī)牽引的裝載質(zhì)量3000kg以下的掛車(chē)除外)應(yīng)能產(chǎn)生駐車(chē)制動(dòng)。掛車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)能由站在地面上的人實(shí)施操縱。駐車(chē)制動(dòng)應(yīng)通過(guò)純機(jī)械裝置把工作部件鎖止,并且駕駛?cè)耸┘佑诓倏v裝置上的力:手操縱時(shí),乘用車(chē)應(yīng)小于等于400N,其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)小于等于600N;腳操縱時(shí),乘用車(chē)應(yīng)小于等于500N,其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)小于等于700N。駐車(chē)制動(dòng)控制裝置的安裝位置應(yīng)適當(dāng),操縱裝置應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備行程(開(kāi)關(guān)類(lèi)操作裝置除外),一般應(yīng)在操縱裝置全行程的三分之二以?xún)?nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能;駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置時(shí)允許在全行程的四分之三以?xún)?nèi)達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能。駐車(chē)制動(dòng)使用電子控制裝置時(shí),鎖止裝置應(yīng)為純機(jī)械裝置,發(fā)生斷電情況鎖止裝置仍應(yīng)保持持續(xù)有效。棘輪式制動(dòng)操縱裝置應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定的駐車(chē)制動(dòng)效能時(shí),操縱桿往復(fù)拉動(dòng)的次數(shù)不得超過(guò)三次。采用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)裝置做駐車(chē)制動(dòng)時(shí),應(yīng)保證在失效狀態(tài)下能方便地解除駐車(chē)狀態(tài);如需使用專(zhuān)用工具,應(yīng)隨車(chē)配備。輔助制動(dòng)車(chē)長(zhǎng)大于9m的客車(chē)(對(duì)專(zhuān)用校車(chē)為車(chē)長(zhǎng)大于8m)、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē),應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。輔助制動(dòng)裝置的性能要求應(yīng)使汽車(chē)能通過(guò)GB12676規(guī)定的Ⅱ型或ⅡA型試驗(yàn)。液壓制動(dòng)的特殊要求采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),制動(dòng)管路不應(yīng)存在滲漏(包括外泄和內(nèi)泄)現(xiàn)象,在保持踏板力為700N(摩托車(chē)為350N)達(dá)到1min時(shí),踏板不得有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。液壓行車(chē)制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的四分之三,制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車(chē)踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的五分之四,且乘用車(chē)應(yīng)小于等于120mm,其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)小于等于150mm。踏板全行程是指在無(wú)制動(dòng)液狀態(tài)下制動(dòng)踏板從完全釋放狀態(tài)到不能踩動(dòng)的行程。液壓行車(chē)制動(dòng)系不得因制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)管路的腐蝕或由于發(fā)動(dòng)機(jī)及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車(chē)制動(dòng)系的功能。氣壓制動(dòng)的特殊要求采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),在氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)工作3min后,其氣壓的降低值應(yīng)小于等于10kPa。在氣壓為600kPa的情況下,停止空氣壓縮機(jī)工作,將制動(dòng)踏板踩到底,待氣壓穩(wěn)定后觀(guān)察3min,氣壓降低值對(duì)汽車(chē)應(yīng)小于等于20kPa,對(duì)汽車(chē)列車(chē)、鉸接客車(chē)及鉸接式無(wú)軌電車(chē)、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)小于等于30kPa。采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的額定轉(zhuǎn)速下,4min(汽車(chē)列車(chē)為6min,鉸接客車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)為8min)內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。起步氣壓是指車(chē)輛制造廠(chǎng)家標(biāo)明的車(chē)輛(起步后)能夠滿(mǎn)足正常(制動(dòng))工作要求的貯氣筒最小壓力。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置,以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過(guò)允許的最高氣壓。氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。貯氣筒裝備貯氣筒或真空罐的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)采用單向閥或相應(yīng)的保護(hù)裝置,以保證在筒(罐)與壓縮空氣(真空源)連接失效或漏損的情況下,筒(罐)內(nèi)的壓縮空氣(真空度)不致全部喪失。貯氣筒的容量應(yīng)保證在調(diào)壓閥調(diào)定的最高氣壓下,且在不繼續(xù)充氣的情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)在連續(xù)五次踩到底的全行程制動(dòng)后,氣壓不低于起步氣壓。貯氣筒應(yīng)有排污閥。制動(dòng)報(bào)警裝置采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),其儲(chǔ)液器的加注口應(yīng)易于接近,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)保證在不打開(kāi)容器的條件下就能很容易地檢查液面。如不能滿(mǎn)足此條件,則應(yīng)安裝制動(dòng)液面過(guò)低報(bào)警裝置。采用液壓制動(dòng)的汽車(chē)(三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)除外),如液壓傳能裝置任一部件失效,應(yīng)通過(guò)紅色報(bào)警信號(hào)燈警示駕駛?cè)?。只要失效繼續(xù)存在且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處在開(kāi)(運(yùn)行)的位置,該信號(hào)燈應(yīng)保持發(fā)亮。報(bào)警信號(hào)燈即使在白天也應(yīng)很醒目,駕駛?cè)嗽谄渥簧蠎?yīng)能很容易地觀(guān)察報(bào)警信號(hào)燈工作是否正常。報(bào)警裝置的失效不應(yīng)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)完全喪失制動(dòng)效能。采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車(chē),當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛?cè)税l(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能基本要求行車(chē)制動(dòng)性能檢驗(yàn)用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。對(duì)空載檢驗(yàn)的制動(dòng)距離有質(zhì)疑時(shí),可用表3規(guī)定的滿(mǎn)載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求進(jìn)行。制動(dòng)距離:是指機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí),從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至機(jī)動(dòng)車(chē)停住時(shí)止機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)的距離。制動(dòng)穩(wěn)定性要求:是指制動(dòng)過(guò)程中機(jī)動(dòng)車(chē)的任何部位(不計(jì)入車(chē)寬的部位除外)不超出規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊緣線(xiàn)。制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型制動(dòng)初速度km/h空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求M滿(mǎn)載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求M試驗(yàn)通道寬度m三輪汽車(chē)20≤5.02.5乘用車(chē)50≤19.0≤20.02.5總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)30≤8.0≤9.02.5其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē)50≤21.0≤22.02.5鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)、汽車(chē)列車(chē)30≤9.5≤10.53.0其他汽車(chē)30≤9.0≤10.03.0兩輪普通摩托車(chē)30≤7.0——邊三輪摩托車(chē)30≤8.02.5正三輪摩托車(chē)30≤7.52.3輕便摩托車(chē)20≤4.0——輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組20≤6.0≤6.53.0手扶變型運(yùn)輸機(jī)20≤6.52.3用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)充分發(fā)出的平均減速度及制動(dòng)穩(wěn)定性要求應(yīng)符合表4的規(guī)定,且制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間對(duì)液壓制動(dòng)的汽車(chē)應(yīng)小于等于0.35s,對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車(chē)應(yīng)小于等于0.60s,對(duì)汽車(chē)列車(chē)、鉸接客車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)應(yīng)小于等于0.80s。對(duì)空載檢驗(yàn)的充分發(fā)出的平均減速度有質(zhì)疑時(shí),可用表4規(guī)定的滿(mǎn)載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度進(jìn)行。充分發(fā)出的平均減速度MFDD:式中:MFDD——充分發(fā)出的平均減速度,單位為米每平方秒(m/s2);——試驗(yàn)

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