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文檔簡介

20XX年半年物資供應公司工作總結(jié)范文20XX年半年物資供應公司工作總結(jié)20XX年上半年,物資供應公司全體職工認真學習貫徹黨的十六屆四中全會精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標,結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動做好物資采購供應工作,保證了生產(chǎn)任務的完成?,F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:一、主要經(jīng)營指標完成情況、物資供應公司完成總供應額為18000萬元,計劃采購總成本為16800萬元,實際采購總成本為17500萬元。、實際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公司下達指標超5天。、廠外、廠內(nèi)運輸費和倉庫管理費發(fā)生總額為,與總公司下達指標相比節(jié)約萬元。20XX年原輔材料價格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價格與去年同期漲幅在90%以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100%;油料和化工類受國際石油價格影響,國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30%-50%、海棉膠條上漲20XX年總公司生產(chǎn)任務波動較大,產(chǎn)量較少相應的消耗量也減少;20XX年生產(chǎn)供應先行進庫,增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預計到年底能達到總公司下達59天的考核目標。三、以生產(chǎn)經(jīng)營為重點,保證物料準時供應(一)物資采購不確定因素增多、物料需求信息傳遞慢,標準不明確,采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對總公司生產(chǎn)任務的正常進行有一定的影響。、采購資金不到位,一是一些供應廠(商)因為欠款太多,加上市場原材料價格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。20XX年日本已停產(chǎn),凡現(xiàn)在進口的產(chǎn)品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。(20XX年初就制定以總公司年度經(jīng)營目標、生產(chǎn)計劃為根本,以臺車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準時供應和生產(chǎn)任務完成的工作措施。把準時供應和主動服務作為重點工作之一,一是領(lǐng)導重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;20XX年生產(chǎn)任務完成所需的物資供應。四、以效益為核心,做好招(議)標和三比采購工作降低和控制好采購成本是物資供應公司的頭等大事。今年,物資供應公司必須做好的20XX年開展招(議)標工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展招(議)標采購工作,降低采購價格;20XX年采購額的%;20XX年鋼材招議標就流標;三是部定產(chǎn)品無招標意義。五、以體系運行為標準,規(guī)范基礎(chǔ)管理三體系運行是衡量企業(yè)內(nèi)部管理的標準,關(guān)系到業(yè)務流程的改進和提高。上半年我們繼續(xù)加強對供應廠商的管理,完善供應廠(商)檔案,并進行業(yè)績考核和質(zhì)量跟蹤,嚴把采購質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格物資進入下工序。今年,物資供應公司還加強了有保質(zhì)期要求物資的管理,除要求計劃采購人員在采購時不準采購臨近保質(zhì)的物資外,也要求管庫員嚴格按程序文件要求,對有保質(zhì)期的物資入庫時時按品種、規(guī)格、批次分開存放,并拴掛紅色“物資標識簽”,發(fā)放時嚴格執(zhí)行先進先出原則,對超保質(zhì)期的物資要進行隔離存放、標識,及時填報“保質(zhì)期物資反饋表”,沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查部重新檢驗或驗證和總公司批準同意使用,不能發(fā)放給使用單位,以確??偣镜男捃囐|(zhì)量。六、存在的問題、資金困難仍然存在。采購資金不足,外購物資配件的“點裝化”傾向在增多,有色金屬、油料價格上漲的因素依然存在,鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位,這些是影響我們完成采購料差和準時供應的主要因素。、庫容面積的限制。由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大,新增許多新材料、新配件,原有的倉儲能力已明顯不足,很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里,給安全工作造成極大壓力,也不利于物資配件的保管保養(yǎng)。、部分物資配件的采購周期不足。由于檢修車型品種雜,新車型不斷增多,改造任務加重,很多現(xiàn)車檢修無圖紙、無標準,而采購周期有時只有一~二天,這對準時供應工作增加很大的壓力和難度。、一些陋習仍然存在。在質(zhì)量體系運行中,我們?nèi)粘9ぷ髦写嬖谝恍┞?,仍在影響著我們,這對保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運行極為不利。七、整改措施1、繼續(xù)推進三項體系認證工作,加強和完善基礎(chǔ)管理。理順內(nèi)部管理關(guān)系,加強管理,落實責任,做好績效考核。2、按照總公司統(tǒng)一布置,逐步建立以看板指令為需求的配送機

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