工程企業(yè)工作自查報(bào)告（3篇）

工程企業(yè)工作自查報(bào)告（3篇）

工程企業(yè)工作自查報(bào)告（精選3篇）

工程企業(yè)工作自查報(bào)告篇1

回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真做好今年的工作，使明年做得更好，現(xiàn)將一年來(lái)我在__縣城防護(hù)工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及單位河堤項(xiàng)目部的工作狀況作如下總結(jié)：

一、在工作中增強(qiáng)五種意識(shí)，盡快適應(yīng)內(nèi)勤工作

一是政治意識(shí)。做好宣傳黨的方針、路線、政策，培養(yǎng)敏銳、獨(dú)特的政治意識(shí)。在政治理論方面的學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)，堅(jiān)定正確的政治方向。同時(shí)，在政治上持續(xù)了頭腦清醒，對(duì)待事物反復(fù)思考，更好地抓住重點(diǎn)。二是群眾意識(shí)。內(nèi)勤是上下級(jí)信息交流的中轉(zhuǎn)站，上級(jí)下發(fā)指示精神，下級(jí)上報(bào)工作狀況，都要經(jīng)過(guò)我的手里傳承。因此，自覺(jué)增強(qiáng)了群眾意識(shí)，結(jié)合實(shí)際，盡可能地把具體問(wèn)題研究得透徹，把工作做得細(xì)致，使自己真正成為領(lǐng)導(dǎo)決策的得力助手。三是服務(wù)意識(shí)。做到不讓領(lǐng)導(dǎo)安排的工作在自己那里延誤，不讓辦理的事項(xiàng)在自己手里積壓，不讓各種差錯(cuò)在自己身上發(fā)生，不讓施工單位工作人員在自己那里受冷落。時(shí)刻擺正位置，盡可能把工作安排得井井有條，做到堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排。四是奉獻(xiàn)意識(shí)。原先縣城防護(hù)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室只有我一個(gè)內(nèi)勤人員，日常事務(wù)、文書(shū)管理、全由一人承擔(dān)，加之縣城防護(hù)工程時(shí)間緊、工期短、任務(wù)重，各種專(zhuān)項(xiàng)整治任務(wù)接連不斷，加班加點(diǎn)，已成家常便飯。無(wú)論何時(shí)何地，都要真正培養(yǎng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí)。五是保密意識(shí)。由于我從事的工作具有特殊性，內(nèi)勤接觸事情的復(fù)雜性往往比其他外勤接觸的事情更為復(fù)雜。行動(dòng)方案、決策措施、機(jī)密文件等信息都會(huì)在我處構(gòu)成一個(gè)聚合點(diǎn)，使內(nèi)勤崗位成為一個(gè)“機(jī)要中心”。如果稍有不慎，泄漏出去將會(huì)給工作造成不可彌補(bǔ)的損失。因此，無(wú)論何時(shí)何地，都要緊繃保密這根弦，做到不該說(shuō)的堅(jiān)決不說(shuō)，不該講的堅(jiān)決不講。

二、工作狀況

從我_月份進(jìn)入公司到_月份，就被安排到縣城防護(hù)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作，負(fù)責(zé)辦公室的文件收發(fā)、檔案管理相關(guān)及文件的起草及報(bào)送，第一次起草公文自己覺(jué)得還比較滿意，但現(xiàn)實(shí)往往不是自己想象那樣的，經(jīng)過(guò)_主任細(xì)心教導(dǎo)，使我起草公文的水平也進(jìn)一步提高。_月份由于公司缺少人手，我被從新調(diào)回公司河堤項(xiàng)目部，在項(xiàng)目部工作期間，作好文件的收發(fā)、檔案的管理、公文的撰寫(xiě)和報(bào)送、項(xiàng)目部固定資產(chǎn)入庫(kù)及領(lǐng)用工作，工作紀(jì)律上，認(rèn)真作好單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作時(shí)間內(nèi)不離崗、不串崗、不睡崗、不在辦公室內(nèi)大聲喧嘩、不做與工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度及印章管理制度，準(zhǔn)時(shí)上下班，按照縣城防護(hù)工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室晏主任及單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，努力做好自己的本職工作，圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各位同事的關(guān)照下，我同單位全體員工一齊完成了_年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或則節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。

平時(shí)除認(rèn)真開(kāi)展縣城防護(hù)工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及單位河堤項(xiàng)目部工作外，還努力自學(xué)法律知識(shí)，參加相關(guān)技能培訓(xùn)，使我能更好的完成工作任務(wù)及遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三、存在的問(wèn)題及下一步工作打算

在這一年里，自己盡管經(jīng)過(guò)一些努力，使我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步的提高。在以后的工作中，要堅(jiān)持做到五勤，切實(shí)履行崗位職責(zé)。一是眼勤。每一天閱讀單位河堤項(xiàng)目部收發(fā)的文件，翻看檔案，查閱材料?？次募?、材料不能像過(guò)眼云煙，毫無(wú)印象。要認(rèn)真看，對(duì)上級(jí)的文件要反復(fù)看，領(lǐng)會(huì)精神，吃透方針、政策，記住術(shù)語(yǔ)，明確任務(wù)；對(duì)下面的工作報(bào)告及請(qǐng)示要細(xì)閱全文，掌握好縣城河堤工作進(jìn)展?fàn)顩r，讓我更好的做好內(nèi)勤工作；對(duì)有關(guān)部門(mén)的文件和材料著重學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和做法。二是手勤。在工作上用心主動(dòng)，做好各項(xiàng)工作記錄和資料的積累，對(duì)看到的狀況、問(wèn)題、數(shù)據(jù)、工作進(jìn)展，都要根據(jù)需要分別摘錄。三是嘴勤。在處理日常事務(wù)工作中，用心主動(dòng)地向業(yè)務(wù)部門(mén)和其他同事請(qǐng)教，對(duì)不清楚的狀況和細(xì)節(jié)勤問(wèn)、勤打聽(tīng)，隨時(shí)向同事了解各方面的工作狀況，實(shí)事求是，及時(shí)全面地向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。四是腿勤。結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展調(diào)查工作，熟悉掌握各項(xiàng)工作動(dòng)態(tài)，要與外勤和有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)多聯(lián)系，相互交流狀況，互相支持配合做好各項(xiàng)工作。五是腦勤。對(duì)各類(lèi)文字材料，認(rèn)真分析。對(duì)收集的信息，要?jiǎng)幽X分析研究，采取歸納、比較、決定和分析，積累和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。

明年我將與單位全體同事一齊努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

工程企業(yè)工作自查報(bào)告篇2

一、工程現(xiàn)狀

自5月15日372鉆孔平臺(tái)第一根鋼管樁下水并成功打設(shè)開(kāi)始，至今已完成完整的平臺(tái)17座，累計(jì)工程量1700萬(wàn)元以上。項(xiàng)目部為了加快工程速度，自行投資材料4座平臺(tái)。此項(xiàng)工作有兩個(gè)承包隊(duì)伍進(jìn)行施工：鐵路戰(zhàn)備州橋處、仙游橋梁有限公司。依靠競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制提高工程速度和質(zhì)量，使工作始終處于趕、比、超的精神狀態(tài)中，使工作五彩紛呈，奇招連連，各種困難順利克服。因此，令人感到欣慰的是平臺(tái)施工從未妨礙正常的鉆孔施工，成為名副其實(shí)的急先鋒。

二、工作中的一點(diǎn)收獲

青島海灣大橋地處膠州灣中部，橫跨膠州灣，地質(zhì)情況復(fù)雜，粘土層很薄，而淤泥層又沒(méi)有承載能力和穩(wěn)定性，摩擦力更是不可保障，泥巖層具有很強(qiáng)的承載能力，卻又無(wú)法打進(jìn)鋼管樁，而且為了加快鉆孔進(jìn)度項(xiàng)目部引進(jìn)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的旋挖機(jī)施工工藝，其巨大的身體、超大的扭矩、超重的底盤(pán)和動(dòng)載，無(wú)一不考驗(yàn)著我們的平臺(tái)質(zhì)量。怎么辦？集思廣益是我們戰(zhàn)勝困難的法寶。技術(shù)研討會(huì)適時(shí)召開(kāi)了。東邊日頭西邊雨，無(wú)情之外還有情。我們得出幾點(diǎn)解決方案：1、鋼管樁剪刀撐加密。2、粘土層少于1.0米的平臺(tái)加水平連接，形成完整的框架連接。3、加強(qiáng)焊工的技術(shù)管理，所有焊縫必須有高級(jí)焊工一一驗(yàn)收，有缺陷的及時(shí)返工處理。4、工字梁由原來(lái)的兩根工字鋼改為三根連體。5、管樁頂部由開(kāi)口直架改為平板固定，增大剪切承受能力，減少整體晃動(dòng)。由于措施得力，到目前為止，平臺(tái)的施工安全性有目共睹。

材料的使用是關(guān)系到是否節(jié)約的關(guān)鍵，合理的確定每一個(gè)鋼管樁的長(zhǎng)度，而又保證平臺(tái)的質(zhì)量并不是一件很容易的事，這需要知識(shí)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合?？赐ǖ刭|(zhì)報(bào)告、分析地質(zhì)規(guī)律是必須做的功課，還要加上現(xiàn)場(chǎng)具體的施工情況反應(yīng)和鉆孔中旋挖機(jī)的大概施工位置對(duì)平臺(tái)受力影響的測(cè)算，來(lái)確定鋼管入土深度和粗細(xì)。所以水文地質(zhì)的研究是施工中必不可少的，十分重要的，主宰了材料使用的計(jì)劃。

海上施工受潮汐的影響很大，就更能體驗(yàn)到合理安排工作的重要性。船的移動(dòng)、平連剪刀撐的焊接時(shí)間選定，直接對(duì)月計(jì)劃產(chǎn)生影響，每日的工作計(jì)劃必須完成，否則錯(cuò)過(guò)潮水就一事無(wú)成。故此在這里施工每日的設(shè)備、人員調(diào)配必須按部就班，計(jì)劃精確到日甚至到時(shí)，風(fēng)浪影響必須有一定的補(bǔ)償時(shí)間，在計(jì)劃中預(yù)留。

安全的控制措施，是保證順利生產(chǎn)的保障。六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁浮吊施工；人人佩戴救生衣；高空時(shí)系安全帶；船上用電必須裝漏電保護(hù)器，絕不能用空氣開(kāi)關(guān)代替；上下船有鋼管伸縮梯專(zhuān)用通道。

三、設(shè)備投入、材料投入與人員管理

巧婦難為無(wú)米之炊，這其中具備三個(gè)條件：巧婦、米、炊具。我們的施工在滿足這些條件上是到位的。首先我們選取了兩個(gè)有相當(dāng)實(shí)力和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)，舟橋處投入人員31人，經(jīng)理1名，副經(jīng)理1名，總工1名，書(shū)記兼安全員1名，技術(shù)員三名；投入設(shè)備：三艘600噸級(jí)船、三臺(tái)50噸履帶吊、一臺(tái)16噸汽車(chē)吊、一臺(tái)25噸汽車(chē)吊、兩部拖車(chē)、交通車(chē)一部；投入平臺(tái)材料8套，其中兩套為貝壘施工。仙游公司投入人員13人，經(jīng)理兼現(xiàn)場(chǎng)指揮1人，起重指揮1人，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度1人；設(shè)備：600噸級(jí)船一艘、50噸履帶吊一臺(tái)、25噸汽車(chē)吊一臺(tái)、拖車(chē)一部、交通車(chē)一部；由項(xiàng)目部投入平臺(tái)材料4套，全部為貝壘施工。

由于鋼材的不斷漲價(jià)，材料的提供成為整個(gè)施工進(jìn)程的瓶頸，雖然過(guò)大的投入使項(xiàng)目部資金緊張，也造成舟橋處不想過(guò)多投入，而再三提出提高單價(jià)的要求，為了不影響整體的施工進(jìn)度，邊干邊談最終達(dá)成諒解，保障了鉆孔施工的正常進(jìn)行。

四、施工隊(duì)伍的管理

俗話說(shuō)“魚(yú)有魚(yú)路，蟹有蟹道”，一個(gè)隊(duì)伍就有一個(gè)管理方式，往往是大相徑庭。比如舟橋處口號(hào)是：寧虧損100萬(wàn)，不允許傷亡一個(gè)人，絕不加夜班。真正的安全第一，極端到頂。而仙游公司卻是一切以利益為第一，冒點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)所謂，不要把事情想的。那么難做，容易得很。經(jīng)濟(jì)第一，極端到頂。如何管好這兩個(gè)隊(duì)伍呢？響應(yīng)黨的號(hào)召有的放矢兩手抓。

第一、對(duì)于舟橋處我著重于他的生產(chǎn)計(jì)劃安排，給他們制定詳細(xì)的工作日安排每一個(gè)平臺(tái)施工周期為7-10天其中兩天為氣候影響和靈活調(diào)整時(shí)間每月施工30天完成三個(gè)平臺(tái)，因?yàn)槿藛T充足，設(shè)備豐富基本上不用晚上加班也能完成，在質(zhì)量上著重于檢查驗(yàn)收，在安全上實(shí)行突擊檢查。

第二、對(duì)于仙游公司，我著重于他的生產(chǎn)質(zhì)量和安全，在進(jìn)度上無(wú)需過(guò)多擔(dān)心，在風(fēng)浪小的時(shí)候、和面層施工危險(xiǎn)性較小的地方，他們會(huì)自動(dòng)加班，在質(zhì)量上隨時(shí)監(jiān)督指正，安全施工方面時(shí)刻警惕提醒。

第三、根據(jù)不同的優(yōu)缺點(diǎn)，我不斷以對(duì)方之矛來(lái)戳彼此之身，讓人的羞恥感和爭(zhēng)強(qiáng)好勝的虛榮心來(lái)鼓起他們的斗意，從而刺激他們的工作取長(zhǎng)補(bǔ)短提高質(zhì)量和進(jìn)度。

第四、設(shè)立獎(jiǎng)罰機(jī)制，進(jìn)度獎(jiǎng)、質(zhì)量獎(jiǎng)、安全獎(jiǎng)、棧橋暢通獎(jiǎng)（防止占道施工、堵車(chē)）

五、工作中的不足與改正方案

智者千慮必有一失，工作重肯定有突發(fā)事情和意想不到的事情出現(xiàn)以及事前沒(méi)有考慮到的事情，往往會(huì)影響到工作的順利進(jìn)行。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、總體生產(chǎn)計(jì)劃安排不夠合理或考慮不周全。比如有時(shí)只考慮到搭設(shè)平臺(tái)而沒(méi)有考慮材料從哪里來(lái)，也沒(méi)有考慮是否拆平臺(tái)，拆哪一個(gè)平臺(tái)，是否留下一部分還是全部拆除，從而造成時(shí)間浪費(fèi)。

2、施工隊(duì)伍各級(jí)之間，縱、橫溝通不是很頻繁，缺少理解，不能夠互相參考，造成視野比較狹隘、短淺，費(fèi)工誤時(shí)。

3、施工隊(duì)伍管理界限不明顯，有些地方重復(fù)管理，有些地方無(wú)人管理，該現(xiàn)場(chǎng)管理的有時(shí)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了才算，應(yīng)該領(lǐng)導(dǎo)解決的問(wèn)題卻要班長(zhǎng)為難，工作經(jīng)常出現(xiàn)混亂狀態(tài)。這是舟橋處的弊病。也是耽誤工期的一大殺手。

4、對(duì)工作形式、氣候特點(diǎn)估計(jì)不夠，沒(méi)有超前意識(shí)和準(zhǔn)備，也是影響工期的原因之一。

如何才能更好地進(jìn)行管理呢？我有以下設(shè)想：

a、集中相關(guān)技術(shù)人員，對(duì)各工序進(jìn)行詳細(xì)分類(lèi)并制定重點(diǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)的工作方案，縱觀全程擺明各工序銜接點(diǎn)，保證互不妨礙，順利過(guò)渡。

b、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與管理人員之間的相互溝通，保證政令不相矛盾，讓一線工人明明白白地知道做什么，怎么做。

c、考慮氣候影響，預(yù)留怠工時(shí)間，保證工期。

經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)是相鋪相成的，有了今年的曲折路程我相信我們會(huì)走得更好。

工程企業(yè)工作自查報(bào)告篇3

為確保建設(shè)工程質(zhì)量，切實(shí)提高交通建設(shè)工程的質(zhì)量管理水平，以“質(zhì)量是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心重點(diǎn)”為目標(biāo)及準(zhǔn)則，20__年，我局按照《市創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市實(shí)施方案》的要求，結(jié)合縣開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的有關(guān)通知要求，我局成立了縣交通建設(shè)工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)全縣交通建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)管?，F(xiàn)將縣20__年度質(zhì)量強(qiáng)市交通工程建設(shè)工作自查情況報(bào)告如下。

一、質(zhì)量監(jiān)督管理情況

按照我縣質(zhì)量強(qiáng)市領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排和部署，結(jié)合全縣交通行業(yè)實(shí)際，我局高度重視。為切實(shí)做好質(zhì)量強(qiáng)市專(zhuān)項(xiàng)工作，我局首先從企業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)主要管理人員的思想與認(rèn)識(shí)源頭抓起，積極宣傳學(xué)習(xí)ISO9000和《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)質(zhì)、價(jià)值觀及作用，并組織召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，認(rèn)真分析當(dāng)前交通建設(shè)和企事業(yè)單位管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，努力提高全員工程質(zhì)量意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)質(zhì)量強(qiáng)市的重要性和緊迫性，不斷強(qiáng)化工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性作用。

（一）加強(qiáng)監(jiān)督，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)

為確保質(zhì)量強(qiáng)市專(zhuān)項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成，我局積極引導(dǎo)交通企事業(yè)單位、交通工程建設(shè)業(yè)主和建設(shè)工程承包單位，以及相關(guān)的監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢單位等采用先進(jìn)的質(zhì)量管理辦法，不斷提高質(zhì)量管理水平，確保交通工程建設(shè)得到質(zhì)量和施工安全雙保證。為此主要采取了以下措施：

1、局屬各股室根據(jù)其自身工作職責(zé)，定期與不定期到全縣在建道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，協(xié)助其開(kāi)展質(zhì)量強(qiáng)市的相關(guān)工作，并對(duì)其生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及時(shí)予以幫助和指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。

2、局工程股安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)每一項(xiàng)目的監(jiān)督和管理，監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目管理的質(zhì)量、安全等工作，同時(shí)努力發(fā)揮政府監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督的力量，確保項(xiàng)目建設(shè)的每一環(huán)節(jié)、每一工序、每一步驟嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。

3、成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，以分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)和局工程股、安全股等相關(guān)單位部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量強(qiáng)市工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)該項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

（二）建立體系，明確責(zé)任

工程建設(shè)質(zhì)量的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到工程的每一環(huán)節(jié)和每一崗位，因此必須明確責(zé)任并分工協(xié)作。施工企業(yè)作為工程質(zhì)量的'直接責(zé)任主體，必須建立健全一套完整的質(zhì)量管理保證體系和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而作為工程建設(shè)的直接管理部門(mén)，我局始終堅(jiān)持“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢和法人管理”的四級(jí)質(zhì)量保證體系，確保項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量和安全。

（三）健全機(jī)制，確保實(shí)效

為確保該項(xiàng)工作取得實(shí)效，我局建立良好的、可持續(xù)的工作機(jī)制，通過(guò)實(shí)施以上的工作措施，近一年來(lái)，我縣交通系統(tǒng)質(zhì)量強(qiáng)市工作取得良好成績(jī)。

二、質(zhì)量建設(shè)成果

（一）縣20__年通鄉(xiāng)公路維修整治工程于20__年11月進(jìn)場(chǎng)施工，質(zhì)量管理主要為施工單位現(xiàn)場(chǎng)自檢，監(jiān)理單位施工抽檢，交運(yùn)局組織驗(yàn)收質(zhì)量鑒定，同時(shí)施工過(guò)程中交運(yùn)局派駐業(yè)主代表對(duì)施工和監(jiān)理質(zhì)量管理履職進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)建設(shè)過(guò)程中工序、工藝進(jìn)行把關(guān)，確保項(xiàng)目質(zhì)量要求滿足設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目建設(shè)改善了我縣通往赤水市片區(qū)、江北焦灘片區(qū)、自懷大漕河片區(qū)主要縣道道路運(yùn)輸條件，具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

（二）天堂壩至紅圈子公路改造工程于20__年8月通過(guò)交運(yùn)局委托具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量鑒定，鑒定結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目管理采用施工自檢、建立抽檢的方式確保分部工程合格的情況下進(jìn)入下一道施工工序，交運(yùn)局派駐現(xiàn)場(chǎng)代表進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理，交運(yùn)局定期召開(kāi)工地例會(huì)，對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中的