江西省南昌市高考物理三年（2021-2023）模擬題（三模）匯編-選擇題（含解析）

江西省南昌市高考物理三年（2021-2023）模擬題（三模）按題

型分類匯編-選擇題

一、單選題1.城市進(jìn)入高樓時(shí)代后，高空墜物已成為危害極大的社會(huì)安全問題。假如將一

顆雞蛋從6層樓的樓頂平臺(tái)處由靜止釋放，與地面的作用時(shí)間為0.005s后速度減為零。不考慮

空氣阻力，則雞蛋對(duì)地面產(chǎn)生的平均沖力約為其重力的（）

A.IOO倍B,200倍C.400倍D.800倍

2.圖中畫出了氫原子的4個(gè)能級(jí)，并注明了相應(yīng)的能量E。處在n=4的

Λfi?V

?9

能級(jí)的一群氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，能夠發(fā)出若干種不同頻率的光子。4-----------ακ

J-----------LSl

其中光子能量的最大值和最小值分別是（）

2-----------14C

A.13.6eU和0.85eU

1-----------IlM

B.10.2eU和L89eU

C.12.75eV和0.66eV

D.12.75eV和2.55eV

3.核潛艇以核反應(yīng)堆作動(dòng)力源，其中一種核反應(yīng)方程是卷5（∕+MτX+相Sr+IOM，生成

物X、器Sr的比結(jié)合能分別為8.4MeV、8.7MeI/,下列說法正確的是（）

A.瑞Sr的核子平均質(zhì)量比X的核子平均質(zhì)量小

B.X的質(zhì)子數(shù)比中子數(shù)多

C.龍5〃的結(jié)合能比X的結(jié)合能小

D.該反應(yīng)是核聚變反應(yīng)

4.2022年11月12日，天舟五號(hào)與空間站天和核心艙成功對(duì)接，在對(duì)接的最后階段，天舟五

號(hào)與空間站處于同一軌道上同向運(yùn)動(dòng)，兩者的運(yùn)行軌道均視為圓周.要使天舟五號(hào)在同一軌

道上追上空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接，天舟五號(hào)噴射燃?xì)獾姆较蚩赡苷_的是

天舟五號(hào)天舟五號(hào)

運(yùn)行方向+=Cj?噴氣方向

A.運(yùn)行方向七

空間站∕“空間站噴氣方向'、、、

/V,

,‘天舟力已噴氣方向天舟五號(hào)

運(yùn)行方向一口一一

C.運(yùn)行方向….

‘系站‘噴氣方向

空間站

5.科幻電影面浪地球》中，由于太陽(yáng)正在極速衰老演化為紅巨星，其體積在不斷膨張并

即將爆發(fā)氫閃，地球面臨著被氫閃燒毀或是被太陽(yáng)吞沒的危險(xiǎn).為了自救，地球聯(lián)合政府盡全

人類力量，修建12000座行星發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)地球變軌，脫離太陽(yáng)系，前往4.22光年外半人馬

座α的比鄰星。行星發(fā)動(dòng)機(jī)通過重元素聚變技術(shù)（燒石頭）來達(dá)到推動(dòng)地球的目的?已知自然界

中鐵的比結(jié)合能最大，以下說法中不正確的是（）

A.核聚變需要在極高的溫度下進(jìn)行，又稱作熱核反應(yīng)

B.核聚變反應(yīng)中，反應(yīng)物的比結(jié)合能大于新核的比結(jié)合能

C.重元素聚變中的“重元素”仍是原子序數(shù)小于鐵的

D.重元素聚變需要的條件非?？量?，目前人類的技術(shù)尚不能實(shí)現(xiàn)

6.如圖所示，一不可伸長(zhǎng)輕繩兩端各連接一質(zhì)量為根的小球，初始時(shí)整M

個(gè)系統(tǒng)靜置于光滑水平桌面上，兩球間的距離等于繩長(zhǎng)L一水平恒力F

作用在輕繩的中點(diǎn)，方向與兩球連線垂直。當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至二者相距5L時(shí)，

它們加速度的大小均為α,則當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至相距,L時(shí)，它們的加速度大

m

小均為（）

A.CLB.CL?.—ɑD.

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7.如圖所示，用同一個(gè)回旋加速器分別加速靜止的負(fù):核；”、笊

核孑H與氮核加速電壓大小相等，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相

等，不考慮粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間以及粒子質(zhì)量的變化.則下列

說法正確的是（）

A.加速流核：H后再對(duì)氮核或He進(jìn)行加速，需要重新調(diào)整加速電

壓周期

B.離開加速器時(shí)的速度最大的是氮核?He

c.離開加速器時(shí)的動(dòng)能最小的是貨;核；，

D.三種原子核在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同

8.如圖所示，傾斜傳送帶（上表面）斜向上勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)傳送帶

速率為%時(shí)，輕放上4處的小物體到達(dá)B處時(shí)恰好與傳送帶速率

相等；當(dāng)傳送帶速率為為時(shí)，輕放上4處的小物體到達(dá)48中點(diǎn)

處時(shí)恰好與傳送帶速率相等。則比較小物體這兩次與傳送帶相

對(duì)運(yùn)動(dòng)過程（）

A?傳送帶速率之比%：V2=2：1B.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量之比為2：1

C.傳送帶對(duì)小物體做功之比為2：1D.傳送帶對(duì)小物體的沖量之比為2：1

9.2021年10月15日，伴隨著"三、二、一”的倒計(jì)時(shí)，“神舟十三

號(hào)”在“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭的推動(dòng)下順利進(jìn)入太空，“神舟十三號(hào)”

航天員翟志剛、王亞平和葉光富也將開始為期6個(gè)月的“太空旅行”。

如圖所示為“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭，下列關(guān)于它在豎直方向加速起飛過

程的說法，正確的是（）

A.火箭加速上升時(shí)，航天員對(duì)座椅的壓力小于自身重力

B.燃料燃燒推動(dòng)空氣，空氣反作用力推動(dòng)火箭升空

C.保溫泡沫塑料從箭殼上自行脫落后處于失重狀態(tài)

D.火箭噴出的熱氣流對(duì)火箭的作用力大于火箭對(duì)熱氣流的作用力

10.質(zhì)量不同的小球1、2由同一位置先后以不同的初速度豎

直向上拋出，運(yùn)動(dòng)過程中兩小球受到的水平風(fēng)力恒定且相等,

運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，忽略豎直方向的空氣阻力，則（）

A.小球1質(zhì)量大，初速度大B.小球1質(zhì)量大，初速度小

C.小球1質(zhì)量小，初速度大D.小球1質(zhì)量小，初速度小

11.如圖，力傳感器固定在天花板上，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形勻質(zhì)導(dǎo)線

框abed用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)絕緣細(xì)線懸掛于力傳感器的測(cè)力端，導(dǎo)

線框與磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直，線框的bed部分處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，氏

d兩點(diǎn)位于勻強(qiáng)磁場(chǎng)的平邊界線上。若在導(dǎo)線框中通以大小為/、方

向如圖所示的恒定電流，導(dǎo)線框處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，力傳感器的示數(shù)

為Fr只改變電流方向，其它條件不變，力傳感器的示數(shù)為F2。該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小

為（）

A.產(chǎn)2—%DFLF2CCg-Fi)DG(FI-F2)

41LB?4IL4IL4/￡

12.道路壓線測(cè)速系統(tǒng)，不僅可以測(cè)速，也可以測(cè)量是否超載，其結(jié)構(gòu)原理可以理解為如圖

甲所示的電路，感應(yīng)線連接電容器C的其中一塊極板，車輪壓在感應(yīng)線上會(huì)改變電容器兩板

間的距離，靈敏電流計(jì)G中有瞬間電流，壓力越大，電流峰值也越大，汽車的前、后輪先后

經(jīng)過感應(yīng)線，回路中產(chǎn)生兩次脈沖電流如圖乙所示，以順時(shí)針方向?yàn)殡娏髡较颍瑒t（）

Z∕×0.1s

甲

A.車輪壓線時(shí)，電容器兩板間距離變小

B.車輪經(jīng)過感應(yīng)線電容器先充電后放電

C.增大電阻R的阻值，穩(wěn)定后電容器的帶電量減小

D.若汽車前后輪間距為2.5m,可估算車速約為7.7m∕s

13.如圖，圓形虛線框內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，Oa、Ob,Oc、Od是以不同速率對(duì)

準(zhǔn)圓心入射的正電子或負(fù)電子的運(yùn)動(dòng)徑跡，a、b、d三個(gè)出射點(diǎn)和圓心的連線與豎直方向分

別成90。、60。、45。角，下列判斷正確的是（）

A.沿徑跡Oc`Od運(yùn)動(dòng)的粒子均為正電子

B.沿徑跡OC運(yùn)動(dòng)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短

C.沿徑跡0a、Od運(yùn)動(dòng)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2：1

D.沿徑跡0a、Ob運(yùn)動(dòng)的粒子動(dòng)能之比為3：1

14.伏國(guó)工匠少節(jié)目中講述了王進(jìn)利用“秋千法”在IOOOkV的高壓線上帶電作業(yè)的過程,

如圖所示，絕緣輕繩OC一端固定在高壓線桿塔上的。點(diǎn)，另一端固定在兜籃。上，另一絕緣

輕繩跨過固定在桿塔上C點(diǎn)的定滑輪，一端連接兜籃，另一端由工人控制，身穿屏蔽服的王

進(jìn)坐在兜籃里，緩慢地從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到處于。點(diǎn)正下方E點(diǎn)的電纜處，繩。D一直處于伸直狀態(tài)。

兜籃、王進(jìn)及攜帶的設(shè)備總質(zhì)量為m,可看作質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)一切阻力，重力加速度大小為必從

C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）

A.繩。。的拉力一直變小

B.繩CC的拉力一直變大

C.繩。。、CD拉力的合力大于mg

D.繩CD與豎直方向的夾角為30°時(shí)，繩CO的拉力為?mg

15.如圖所示，在點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中有4、B兩點(diǎn)，其中4點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為方向與ZB連

線成30。角，電勢(shì)為外；B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為琮，方向與AB連線成60。角，電勢(shì)為3B。則（）

A.EA<EB,(PA<ΨBB.EA<EB,ΨA>WB

C.EA>EB,（PA>ΨBD.EA>EB,（PA<VB

16.小明將重物從高臺(tái)運(yùn)送到地面，如圖所示，輕繩穿過與重物固定連接的光滑圓環(huán)，一端

固定在4點(diǎn)，另一端被建筑工人握住，工人站在B點(diǎn)緩慢放長(zhǎng)輕繩，使重物緩慢下降。在工人

工人所受力不變的是（）

A.繩對(duì)工人的拉力B.高臺(tái)對(duì)工人的支持力

C.高臺(tái)對(duì)工人的摩擦力D.高臺(tái)對(duì)工人的作用力

17.如圖所示，四分之一圓周區(qū)域MoN內(nèi)存在方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，P點(diǎn)為半徑ON

的中點(diǎn)?，F(xiàn)有兩個(gè)帶電粒子a、b,以相同的速度先后從P點(diǎn)沿ON方向射入磁場(chǎng)，并分別從M、

N兩點(diǎn)射出磁場(chǎng)。不計(jì)粒子所受重力及粒子間相互作用。則粒子a、b在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)周期之比

為（）

A.5:1B.1:5C.2:3D.3:2

18.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員將排球以速度。從M點(diǎn)水平擊出，網(wǎng)球飛到P點(diǎn)時(shí)，被對(duì)方運(yùn)動(dòng)員擊回,

球又斜向上飛出后落到M點(diǎn)正下方的N點(diǎn)。已知N點(diǎn)與P點(diǎn)等高，軌跡的最高點(diǎn)Q與M等高，

且NP=2MN。排球在運(yùn)動(dòng)過程中不計(jì)空氣阻力，則網(wǎng)球擊回時(shí)的速度大小為（）

19.衛(wèi)星上裝有太陽(yáng)能帆板，其原理是利用硅和某些金屬的光電效應(yīng)，將光能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)

存在蓄電池中，為衛(wèi)星提供電能。有一顆人造衛(wèi)星，其軌道位于赤道平面上，到地面的高度

等于地球半徑，在春分時(shí)（太陽(yáng)光直射赤道）這顆衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周，太陽(yáng)能帆板工作的時(shí)

間約為（設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期為7。，地球半徑為R,地球同步衛(wèi)星軌道半徑為6.6R,√?3=

1.82）（）

,,

A.O.O87oB.0.1IT0C.O.147oD.OΛ7To

20.在如圖所示的電路中，正弦交流電源輸出的電壓有效值U恒定，定值電阻Ro=40。，變

壓器為理想變壓器，導(dǎo)線電阻不計(jì)。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值調(diào)為&=300時(shí)，定值電阻與滑動(dòng)

變阻器消耗的功率之比為1：3；當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值調(diào)為此時(shí)，滑動(dòng)變阻器消耗的功率最大。

則%的值為（）

A.100B.200C.300D.400

21.兩根長(zhǎng)直通電導(dǎo)線互相平行，電流方向相同，它們的截面處于C

等邊△4BC的4和B處，如圖所示。兩通電導(dǎo)線在C點(diǎn)處產(chǎn)生磁場(chǎng)的/'`

/）

磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,則C點(diǎn)處磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度（）/

?■??

A.大小為8,方向與AB垂直B.大小為8,方向與AB平AQ..一…-XB

行

C.大小為CB,方向與AB垂直D.大小為CB,方向與4B平行

22.兩個(gè)笊核聚變時(shí)的核反應(yīng)方程為2出4He+lOH,已知出的比結(jié)合能是1.09Mel1He

的比結(jié)合能是2.57MeV,則此核反應(yīng)（）

A.釋放能量3.35MeUB.吸收能量3.35MeU

C.釋放能量0.39MelZD.吸收能量0.39MeU

23.如圖所示，一根輕彈簧上端固定在。點(diǎn)，下端拴一個(gè)小球P,小球處

于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)對(duì)小球施加一水平向右的外力尸，使小球緩慢偏離豎直方卞'

向，移動(dòng)中彈簧與豎直方向的夾角。＜90。且彈簧的伸長(zhǎng)量不超過彈性限

度。在移動(dòng)中的每一個(gè)時(shí)刻，都可以認(rèn)為小球處于平衡狀態(tài)。則小球上升

24.如圖（α）所示，在傾角為30。的光滑斜面上放置一正方形金屬線框，金屬框的ab邊與斜面

底邊平行，其電阻為0.50、邊長(zhǎng)為IOCTn。垂直于斜面方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間

的變化規(guī)律如圖（b）所示。t=0時(shí)將線框在磁場(chǎng)中由靜止釋放，重力加速度g取IOnι∕s20則

在線框下滑距離為1.6m的過程中產(chǎn)生的焦耳熱為（）

25.如圖所示，兩小球P、Q從同一高度分別以女和功的初

速度水平拋出，都落在了傾角。=37。的斜面上的4點(diǎn)，其

中小球P垂直打到斜面上；P、Q兩個(gè)小球打到斜面上時(shí)的速

度大小分別為VP和％。則（）

93C4

Q

A.v1=V2B.Vi=gV2C.VQ=-VPD.V=-Vp

26.均勻帶電球面內(nèi)部的電場(chǎng)強(qiáng)度處處為零。如圖所示，。為均勻帶正電半球

面的球心，P為與半球截面相平行截面的圓心，則（）

A.P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

B.P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向向左

C.。、P兩點(diǎn)電勢(shì)相等

D.。點(diǎn)電勢(shì)比P點(diǎn)高

27.雨天路滑，汽車在緊急剎車時(shí)的剎車距離會(huì)明顯增加。

如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車分別在干燥和濕滑兩種路

面緊急剎車時(shí)的速度隨時(shí)間變化的圖像，駕駛員反應(yīng)時(shí)間為

1s,則下列說法中正確的是（）

A.圖線1表示干燥路面，摩擦因數(shù)是濕滑路面的0.75倍

B.圖線1表示干燥路面，摩擦因數(shù)是濕滑路面的1.33倍

C.圖線2表示干燥路面，摩擦因數(shù)是濕滑路面的0.75倍

D.圖線2表示干燥路面，摩擦因數(shù)是濕滑路面的1.33倍

28.假設(shè)有一教人宇宙飛船在距地面高度為420Okm的赤道上空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地

球半徑約為6400km,地球同步衛(wèi)星距地面高度為36000km,宇宙飛船和地球同步衛(wèi)星繞地

球同向運(yùn)動(dòng)，每當(dāng)二者相距最近時(shí)，宇宙飛船就向同步衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，然后再由同步衛(wèi)星將

信號(hào)發(fā)送到地面接收站，某時(shí)刻二者相距最遠(yuǎn)，從此刻開始，在一晝夜的時(shí)間內(nèi)，接收站共

接收到信號(hào)的次數(shù)為（）

A.4次B.6次C.7次D.8次

二、多選題

29.在研究a、b兩種金屬發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中，得到從金屬表面逸出光電子最大初動(dòng)

能琉與入射光頻率17之間的關(guān)系如圖中直線①②所示?己知力為普朗克常量，則（）

A.圖中直線①②的斜率均為g

B.金屬ɑ的逸出功小于金屬b的逸出功

C.在得到這兩條直線時(shí)，必須保證入射光的光強(qiáng)相同

D.若產(chǎn)生的光電子具有相同的最大初動(dòng)能，則照射到金屬b的光頻率較高

30.中國(guó)空間站是我國(guó)建成的國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室。下表是一些有關(guān)空間站和月球在軌運(yùn)動(dòng)的

有關(guān)數(shù)據(jù)，兩者均可視為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。利用萬有引力常量和表中的信息可以估算

出的是

物理量空間站運(yùn)動(dòng)周期空間站離地高度月球公轉(zhuǎn)周期地球半徑

約

數(shù)值約1.5h約為400km約27.3天

6400km

A.地球的質(zhì)量B.地球的平均密度

C.月球公轉(zhuǎn)的線速度D.月球表面的重力加速度

31.空間中存在勻強(qiáng)電場(chǎng)，如圖所示，以。點(diǎn)為圓心的圓所在的平面與B

電場(chǎng)平行，圓的半徑為8cm。AC.BZ）為兩條相互垂直的直徑，已知A點(diǎn)

電勢(shì)為1乙B點(diǎn)電勢(shì)為8V,C點(diǎn)電勢(shì)為9V。以下說法中正確的是（）

A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與C4的夾角為30。

B.電子在。點(diǎn)的電勢(shì)能為5eU

C.電場(chǎng)強(qiáng)度大小為62.5l∕∕m

D.若質(zhì)子以2eU的初動(dòng)能僅在電場(chǎng)力作用下自C點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，該質(zhì)子到達(dá)圓周上的最大動(dòng)能

為IIeU

32.質(zhì)譜儀在核能開發(fā)和利用過程中具有重要意義，如圖是質(zhì)譜儀

的工作原理示意圖，加速電場(chǎng)的兩平行金屬板間距為d,電勢(shì)差為U.

質(zhì)量為加、電荷量為q的正離子，由靜止開始從正極板出發(fā)，經(jīng)電場(chǎng)

加速后射出，進(jìn)入速度選擇器。離子沿直線穿過速度選擇器后經(jīng)過

狹縫P垂直于磁場(chǎng)方向進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為BO的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，做半徑

為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)并打在膠片公4上，設(shè)速度選擇器內(nèi)相互正交

的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)分別為B和E,貝∣J（）

A.速度選擇器中磁場(chǎng)B的方向垂直紙面向里

B.加速電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為%總

2md

C.離子打在膠片上的位置越靠近狹縫P,離子的荷質(zhì)比越小

D.能通過狹縫P的帶電離子的速率等于。

D

33.自行車的發(fā)電花鼓可以在騎行時(shí)為車燈提供不超過額定值的電能，其原理簡(jiǎn)化為圖（甲）

所示，圖中N、S是與摩擦小輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)磁極，磁極周圍固定一個(gè)與理想變壓器原線圈

相連的矩形線框，變壓器的輸出端與車燈相連。勻速騎行時(shí)，摩擦小輪在車輪的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)

磁極旋轉(zhuǎn)，變壓器輸出正弦式交流電。某輛裝有發(fā)電花鼓的自行車的部分結(jié)構(gòu)如圖（乙）所示，

其中大齒輪與踏板相連，半徑較小的小齒輪1和半徑較大的小齒輪2與后輪同軸固定，騎行者

可調(diào)節(jié)變速器使鏈條掛在不同的小齒輪上，騎行時(shí)摩擦小輪與車輪、車輪與地面均不打滑。

下列說法正確的是（）

A.車行速度越快，車燈一定越亮

B.車行速度越快，交流電的周期一定越大

C.同樣的車行速度，鏈條掛在小齒輪1上和掛在小齒輪2上，燈泡亮度相同

D.同樣的車行速度，變壓器的原線圈匝數(shù)越多，車燈越亮

34.如圖甲，X軸位于粗糙絕緣的水平面上，電荷量為QrQB的兩個(gè)點(diǎn)電荷固定在X軸上相

距6L的4、B兩點(diǎn)。質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從X=-L處由靜止

釋放，沿X軸正方向運(yùn)動(dòng)，在X=24處開始反向運(yùn)動(dòng)，滑塊在不同位置所具有的電勢(shì)能EP如圖

乙，P點(diǎn)是圖線最低點(diǎn)。滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為由重力加速度為g。下列結(jié)論正確的

是（）

AB

3，/，，///少，//A///，/，////，，/.~

一3L-LO3LX

甲

乙

A.兩固定點(diǎn)電荷均為正電荷

B.QA=4QB

C.久=L處電勢(shì)最低

D.從X=—L到X=23電勢(shì)升高處警

35.如圖甲所示，質(zhì)量為rn=5.0kg的物體靜止在傾角為37。的固定斜面上，在沿斜面向上

推力尸作用下開始運(yùn)動(dòng)，推力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示（t=10s后無推力存在）。已知

物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.75,重力加速度g=10m∕s2,則

A.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為12s

B.t=5S時(shí)物體的速度達(dá)到最大

C.物體在運(yùn)動(dòng)過程中最大加速度為8m∕s2

D.在物體運(yùn)動(dòng)過程中推力的沖量為480N?s

36.如圖所示，空間中存在豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圖中未畫出），某時(shí)刻，不帶電的小球4自

地面上方的P點(diǎn)以速度/水平拋出，與此同時(shí)帶負(fù)電的小球B以豎直向下的初速度以開始運(yùn)動(dòng),

小球落地前P點(diǎn)、4球、B球三者始終保持在一條直線上。已知兩球質(zhì)量均為B球帶電量為

-q,初始時(shí)工、B兩球等高且距離為3兩球可視為質(zhì)點(diǎn)且始終在同一豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過

程中未相碰，重力加速度為g,則以下說法中正確的是（）

AvB

pθ~~??O

A.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向豎直向下B.電場(chǎng)強(qiáng)度大小為成

C.B球的初速度以=?D”球的初速甄d

zv?

37.如圖所示，坐標(biāo)系XOy的X軸上M點(diǎn)固定一正點(diǎn)電荷，另

一負(fù)點(diǎn)電荷q僅在庫(kù)侖力作用下沿中心在。點(diǎn)的橢圓軌道逆時(shí)

針方向運(yùn)動(dòng)。M點(diǎn)是橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)，a、b、c、d為橢圓

軌道與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)。貝女）

A.從α至IJC的過程中，q的電勢(shì)能減小

B.從C到d的時(shí)間大于從d到a的時(shí)間

C.電荷q運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，加一方向垂直于紙面的磁場(chǎng)，q可能繞M點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

D.電荷q運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)時(shí)，加一方向垂直于紙面的磁場(chǎng)，q可能繞M點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

38.足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上，導(dǎo)軌左端連接電容為C的電容器，導(dǎo)

軌間距為磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為8、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)穿過導(dǎo)軌所在平面.一根質(zhì)量為m

的導(dǎo)體棒垂直靜置在導(dǎo)軌上，俯視圖如圖。t=O時(shí)刻導(dǎo)體棒在水平拉力作用下從靜止開始向

右運(yùn)動(dòng)，電容器兩極板間電勢(shì)差U隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，貝∣J()

XXXXXDX

D

X×××XX

EXXhXXX

X×××X×

A.導(dǎo)體棒的加速度α=?

Ott0

B.水平拉力的大小為F=罌

DltQ

C.通過導(dǎo)體棒的電流大小為/=竽

電

D.0?b時(shí)間內(nèi)安培力所做的功為MZ=竽

39.把甲、乙兩球從水平地面上以相同的初動(dòng)能同時(shí)向空中拋出，不

計(jì)空氣阻力，兩球的動(dòng)能&隨高度九變化的關(guān)系如圖所示，它們所到達(dá)

的最大高度相同。以地面為零勢(shì)能位置，下列說法正確的是()

A.甲球的初速度比乙球大

B.甲球質(zhì)量比乙球大

C.在拋出后的同一時(shí)刻甲球重力勢(shì)能比乙球大

D.兩球速度大小相同時(shí)甲球比乙球高

40.如圖所示，兩質(zhì)量相等的光滑小圓環(huán)4、B用細(xì)線相連，水平橫桿穿過徒

圓環(huán)力,豎直桿穿過圓環(huán)B.開始時(shí)，細(xì)線處于貼著豎直桿處于豎直方向?，F(xiàn)在1

細(xì)線某點(diǎn)上施加一水平向右的拉力F,使兩環(huán)緩慢移動(dòng)，則在這一移動(dòng)過程中（）

A.水平向右的拉力F逐漸增大B.橫桿對(duì)環(huán)4的彈力逐漸增大

C.細(xì)線對(duì)環(huán)B的拉力逐漸增大D.細(xì)線對(duì)圓環(huán)4的拉力逐漸增大

41.如圖（甲）所示，平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置，兩軌相距L=0.4m,導(dǎo)軌一端與阻值R=

0.30的電阻相連，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，導(dǎo)軌％>0一側(cè)存在沿久方向均勻增大的恒定磁場(chǎng)，其方向

與導(dǎo)軌平面垂直向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨位置X變化如圖（乙）所示，一根質(zhì)量m=0.2kg、電阻

r=0.1。的金屬棒置于導(dǎo)軌上，并與導(dǎo)軌垂直，棒在外力尸作用下從X=O處以初速度%=

2m∕s沿導(dǎo)軌向右變速運(yùn)動(dòng)，且金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中受到的安培力大小不變.下列說法中正確

的是（）

A.金屬棒向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.金屬棒在X=Im處的速度大小為0.5m∕s

C.金屬棒從X=O運(yùn)動(dòng)到X=ITn過程中，外力F所做的功為—0.175/

D.金屬棒從X=O運(yùn)動(dòng)到％=2Tn過程中，流過金屬棒的電量為5C

42.如圖甲所示，淺色傾斜傳送帶兩側(cè)端點(diǎn)間距6m,皮帶總長(zhǎng)12m,傾角37。。t=0時(shí)，一

質(zhì)量為Ikg的煤塊從傳送帶底部的4點(diǎn)，以Ioτn∕s的速度沖上傳送帶。t=Is時(shí)，傳送帶開始

沿順時(shí)針方向勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)，4點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的V-t圖像如圖乙所示。煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為

0.5,傳送輪和煤塊大小均可以忽略（g=10m∕s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8）。煤塊在傳送帶

上運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）

A.煤塊運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)，位移為IomB.煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2s

C.煤塊在傳送帶上留下的痕跡為12mD.煤塊與傳送帶間產(chǎn)生的熱量為9Q/

43.新一代航母阻攔系統(tǒng)將采用電磁阻攔技術(shù)，基本原理如圖所示，飛機(jī)著艦時(shí)關(guān)閉動(dòng)力系

統(tǒng)，通過絕緣阻攔索鉤住軌道上的一根金屬棒αb,導(dǎo)軌間距為d,飛機(jī)質(zhì)量為M,金屬棒質(zhì)量

為m,飛機(jī)著艦鉤住金屬棒后與金屬棒以共同速度火進(jìn)入磁場(chǎng)，軌道端點(diǎn)MP間電阻為R、金

屬棒電阻為r,不計(jì)其它電阻和阻攔索的質(zhì)量。軌道間有豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為

B.金屬棒運(yùn)動(dòng)一段距離X后飛機(jī)停下，測(cè)得此過程電阻R上產(chǎn)生焦耳熱為Q,則（）

A.金屬棒ab中感應(yīng)電流方向由b到a

B.通過金屬棒的最大電流為符

C.通過金屬棒的電荷量普

R+r

D.飛機(jī)和金屬棒克服摩擦阻力和空氣阻力所做的總功XM+m）詔-Q

44.如圖所示，水平地面上固定著三個(gè)內(nèi)壁光滑的容器甲、乙、丙，它們的中心軸線均和水

平地面垂直。其中甲的內(nèi)表面為圓錐面，乙的內(nèi)表面為半球面，丙的內(nèi)表面為旋轉(zhuǎn)拋物面（將

拋物線繞其對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)一周所得到的曲面），三個(gè)容器中均有兩個(gè)小球貼著內(nèi)壁在水平面內(nèi)做

勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是（）

?l?內(nèi)

A.甲容器中4球的線速度比B球大B.乙容器中A球的角速度比B球大

C.丙容器中兩球角速度大小相等D.丙容器中4球的角速度比B球小

45.如圖所示，一個(gè)碗口水平、內(nèi)壁光滑的半球形碗固定在水平桌面尸二二?fΓL!A]

上，在球心。點(diǎn)固定一電荷量為Q的帶正電金屬球，兩個(gè)質(zhì)量相等的絕4y.^7

緣帶電小球A和B分別緊貼著內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若小球4

B所帶電荷量很少，兩者間的作用力忽略不計(jì)，且金屬球和帶電小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，取無窮

遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，則下列說法正確的是（）

A.小球4運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同B.小球A運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電勢(shì)相等

C.小球4的電荷量大于小球B的電荷量D.小球4的角速度大于小球B的角速度

答案和解析

1.【答案】c

【解析】解：設(shè)雞蛋的質(zhì)量為m,雞蛋在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)，6層樓的高度約為九=18m：雞蛋

落地時(shí)的速度為：V=y∕~^2gh=√2×10×18m∕s≈18.9m∕s

落地過程中，令向下為正方向，根據(jù)動(dòng)量定理有：

(mg—F)t=0—mv

解得：F=詈+mg=θ8θζ^i+mg=379mg≈40Onlg

根據(jù)牛頓第三定律可知雞蛋對(duì)地面產(chǎn)生的沖力約為：F'=F=400mg,即近似為重力的400倍，

故C正確，ABO錯(cuò)誤。

故選:Co

雞蛋在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度-位移公式求解雞蛋落地時(shí)的速度大小，雞蛋與地面作用

過程中根據(jù)動(dòng)量定理求解地面和雞蛋之間d作用力。

解決該題需要掌握用定量定理求解平均作用力的方法，注意接觸過程的初末速度的大小以及方向,

在列方程前必須先規(guī)定正方向。

2.【答案】C

【解析】解:一群處在n=4的能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，能夠發(fā)出廢=6種不同頻率的光子，

其中從n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)釋放出的光子的能量值最大，為：Emax=E4-Ei=-0.85eV+

13.6eV=12.75eV;從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)釋放出的光子的能量值最小，為：Emin=Ei-

=-0.85eV+1.51eV=0.66eV;故ABO錯(cuò)誤，C正確。

故選：Co

一群處在n能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)能發(fā)出不同光電子的數(shù)目為鬣種，躍遷釋放出的光子的

能量滿足：E=Em-En.

解決本題關(guān)鍵要理解氫原子向低能級(jí)躍遷原理，躍遷回低能級(jí)可以直接躍遷到基態(tài)，也可以逐級(jí)

躍遷。

3.【答案】A

【解析】解：

AX的質(zhì)子數(shù)為54,質(zhì)量數(shù)132,則中子數(shù)為132-54=78,所以X的質(zhì)子數(shù)比中子數(shù)少，選項(xiàng)8

錯(cuò)誤；

4重核核子的平均質(zhì)量比中等質(zhì)量核的核子的平均質(zhì)量大，因而裂變時(shí)，存在質(zhì)量虧損，根據(jù)質(zhì)

能方程，會(huì)釋放大量核能。所以器Sr的核子平均質(zhì)量比X的核子平均質(zhì)量小，選項(xiàng)A正確；

CX的核子數(shù)比取5f∕少，兩者的比結(jié)合能接近，因此X的結(jié)合能比的5〃的結(jié)合能小，選項(xiàng)C錯(cuò)

誤。

。.根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒，可知該核反應(yīng)方程為

∣l5U+?n→婕X+IlSr+IOjn

該反應(yīng)屬于核裂變，選項(xiàng)。錯(cuò)誤；

故選

Ao

4.【答案】A

【解析】

【分析】

本題考查衛(wèi)星的變軌問題。

為使飛船和空間站完成對(duì)接，除了要增大運(yùn)行速度外，還要想辦法提供運(yùn)行需要的向心力。

【解答】

要想使天舟五號(hào)在與空間站的同一軌道上對(duì)接，則需要使天舟五號(hào)加速，與此同時(shí)要想不脫離原

軌道，根據(jù)尸=mf,則必須要增加向心力，即噴氣時(shí)產(chǎn)生的推力一方向有沿軌道向前的分量，

另一方面還要有指向地心的分量，而因噴氣產(chǎn)生的推力與噴氣方向相反，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

5.【答案】B

【解析】解：4、核聚變需要在極高的溫度下進(jìn)行，又稱作熱核反應(yīng)，故A正確；

8、核聚變反應(yīng)要釋放大量的能量，則反應(yīng)物的比結(jié)合能小于新核的比結(jié)合能，故8錯(cuò)誤；

C、鐵的比結(jié)合能最大，則重元素聚變中的“重元素”仍是原子序數(shù)小于鐵的，故C正確；

。、重元素聚變需要的條件非?？量?，目前人類的技術(shù)尚不能實(shí)現(xiàn)，故。正確。

本題選擇不正確的，

故選：Bo

核聚變需要再極高的溫度下進(jìn)行；發(fā)生核聚變時(shí)釋放能量，反應(yīng)物的比結(jié)合能小于新核的比結(jié)合

能；重元素聚變目前尚不能實(shí)現(xiàn)。

本題考查核聚變，解題關(guān)鍵是知道比結(jié)合能的含義。

6.【答案】D

【解析】解：根據(jù)題意，當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至二者相距WL時(shí)，對(duì)此時(shí)受力分析，如圖所示

己知輕繩中心處受三個(gè)力，設(shè)繩子拉力為7,水平方向上受力分析，則有27cosO=F

由牛頓第二定律有T=mα

聯(lián)立解得a=』=落

當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至相距也時(shí)，同理根據(jù)幾何關(guān)系，有sin%=*=∣cos%

故ABC錯(cuò)誤，。正確。

故選：Do

根據(jù)題意，分別列出當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至二者相距時(shí)和時(shí)的牛頓第二定律的方程，求出相距IL時(shí)的

加速度。

本題考查牛頓第二定律解決連接體問題，解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)兩球運(yùn)動(dòng)過程中不同位置列出準(zhǔn)

確的方程。

7.【答案】D

【解析】解：4回旋加速器滿足加速電壓周期等于粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)周期，則有T電=T=鬻

由于笊核年，和氨核,He的比荷2相等，可知加速笊核叁”后再對(duì)氨核,He進(jìn)行加速，不需要重新調(diào)

整加速電壓周期，故4錯(cuò)誤；

BC.當(dāng)粒子在磁場(chǎng)中的軌道半徑等于。型盒半徑時(shí)，粒子的速度最大，動(dòng)能最大，根據(jù)洛倫茲力提

供向心力：qvB=m?

R

解得最大速度為方=喈8：

由于氣核；H的比荷2在三種粒子中最大，則離開加速器時(shí)的速度最大的是貢:核；H;

粒子的最大動(dòng)能為67π=lmp2=俘史κ弓

κτrι2m2TnZn

2

由于三種粒子中，笊核彳”的三最小，則離開加速器時(shí)的動(dòng)能最小的是笊核故BC錯(cuò)誤；

。.根據(jù)動(dòng)能定理，粒子在電場(chǎng)加速次數(shù)Zi=與=蜜

qU2τnU

粒子在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=nT=鷲?黑=噂

22mUqB2U

則三種原子核在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故。正確。

故選：Do

回旋加速器，加速電壓周期等于粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)周期，分析周期；

當(dāng)粒子在磁場(chǎng)中的軌道半徑等于D型盒半徑時(shí)，粒子的速度最大，根據(jù)洛倫茲力提供向心力，分

析最大速度；再分析最大動(dòng)能；

根據(jù)動(dòng)能定理，分析粒子在電場(chǎng)中加速次數(shù)，比較三種原子核在回旋加速器中運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

本題解題關(guān)鍵是掌握回旋加速器原理，洛倫茲力提供向心力，加速電壓周期等于粒子在磁場(chǎng)中的

運(yùn)動(dòng)周期等，是一道中等難度題。

8.【答案】C

【解析】解：4小物體兩次與傳送帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中受到摩擦力/相等，重力沿傳送帶向下的分力

不變。故小物體兩次均做初速度為零，加速度相同的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。末速度分別為%和U2。設(shè)

滑動(dòng)摩擦力八重力沿傳送帶向下的分力的合力為F,F為恒力。此時(shí)，設(shè)4B間距離s,對(duì)小物

體使用動(dòng)能定理，當(dāng)傳送帶速率為歷時(shí)，有：

1?

“合力力=Fs=^m譜一0.

當(dāng)傳送帶速率為W時(shí)，有：

W分勢(shì)力=Fq=Tnl域一°?

聯(lián)立兩式，得打：v2=√^:1.故A錯(cuò)誤；

注此時(shí)的熱量無法計(jì)算，滑動(dòng)摩擦力做工改變小物體動(dòng)能和傳送帶的功率，只有一小部分轉(zhuǎn)化為

內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；

C假定傳送帶不動(dòng)，則小物體有個(gè)反向的初速度。則小物體速度為零時(shí)所經(jīng)過的路程即為其相對(duì)

傳送帶的滑動(dòng)。據(jù)此條件，小物體做初速度為明末速度為O的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為服

由公式：說-詔=2αx.得到相對(duì)位移比為2：1.因兩種情況下，傳送帶對(duì)物體的作用力相同，因

此傳送帶對(duì)小物理做功之比為2：1,故C正確。

。因?yàn)?=τn?且巧：V2=√^2:IO設(shè)小物體自輕放開始計(jì)時(shí)，時(shí)間為t。設(shè)小物體勻加速直

線運(yùn)動(dòng)加速度為服則任一時(shí)刻，

?v=V—at

即：/=m?dv=mX(U-at),代入數(shù)據(jù)，得到?jīng)_量比為√~∑:1,故。錯(cuò)誤。

故選:Co

由動(dòng)能定理求解速度比值，由能量守恒分析能量轉(zhuǎn)化，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析做功的比值，由沖量

公式計(jì)算比值。

本題考查動(dòng)量定理，學(xué)生除熟練掌握動(dòng)量定理，還需與動(dòng)能定理等結(jié)合，綜合解題。

9.【答案】C

【解析】

【分析】

根據(jù)火箭運(yùn)動(dòng)過程受力情況以及牛頓第二定律、牛頓第三定理，結(jié)合火箭運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，分析火箭

所處的狀態(tài).

本題考查了牛頓第三定律、超重和失重，要注意掌握火箭上升原因是受到氣流的反作用力.

【解答】

A、火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律可知航天員受到的支持力大于自身的重

力，由牛頓第三定律知航天員對(duì)座椅的壓力大于自身重力，故4錯(cuò)誤；

B、火箭受到重力、空氣阻力以及內(nèi)部燃料噴出時(shí)的作用力，燃料燃燒向下噴氣，噴出的氣體的反

作用力推動(dòng)火箭升空，故B錯(cuò)誤；

C、保溫泡沫塑料從箭殼上自行脫落后，由于具有豎直向上的速度，所受重力和空氣阻力均豎直

向下，合外力方向豎直向下，故加速度方向豎直向下，處于失重狀態(tài)，故C正確；

。、火箭噴出的熱氣流對(duì)火箭的作用力與火箭對(duì)熱氣流的作用力是作用力和反作用力，二者等大

反向，故。錯(cuò)誤；

故選：Co

10.【答案】A

【解析】解：小球在豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，上升的最大高度：h=?由于小球1上升的高度

2g

大，所以小球1的初速度大；

在豎直方向向上的過程與向下的過程是對(duì)稱的，下落的時(shí)間與上升的時(shí)間相等，即下落的時(shí)間：

=t?

小球1上升的時(shí)間長(zhǎng)，所以小球1在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)；由圖可知小球2水平方向運(yùn)動(dòng)的位移大，

根據(jù)：X=Tat2可知小球2水平方向的加速度大；由于水平方向小球受到的力相等，所以小球2的

質(zhì)量小，小球1的質(zhì)量大，

綜上所述，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選：Ao

抓住豎直方向上都做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度與位移公式，來判定初速度大小，再結(jié)合位移

與時(shí)間公式列式分析水平方向加速度大小，從而判定質(zhì)量大小關(guān)系。

該圖中的運(yùn)動(dòng)分解成：豎直方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)

公式及牛頓第二定律進(jìn)行處理即可。

Ii.【答案】C

【解析】解：線框在磁場(chǎng)中受到安培力的等效長(zhǎng)度為bd=當(dāng)電流方向?yàn)閳D示方向時(shí)，由

左手定則可知導(dǎo)線框受到的安培力豎直向上，大小為F=yΓ2BIL-,

因此對(duì)導(dǎo)線框受力平衡，則有：F1+F=mg,

當(dāng)導(dǎo)線框中的電流反向，則安培力方向豎直向下，此時(shí)有τng+F=F2

聯(lián)立可得：B=烏戶，故C正確、A8O錯(cuò)誤。

41L

故選：CO

求出線框在磁場(chǎng)中受到安培力的等效長(zhǎng)度，由左手定則可知導(dǎo)線框受到的安培力豎的方向，對(duì)導(dǎo)

線框根據(jù)平衡條件列方程進(jìn)行解答。

本題主要是考查安培力作用下的導(dǎo)體棒的平衡問題，解答此類問題要明確導(dǎo)體棒的受力情況，根

據(jù)安培力的計(jì)算公式結(jié)合平衡條件列方程解答。

12.【答案】D

【解析】解：

A.車輪壓線時(shí)，由圖乙可知電流方向沿順時(shí)針方向，電容器上極板帶負(fù)電，下極板帶正電，此時(shí)

電容器在放電，電容器的電荷量減小，電容器與電源相連，電容器電壓不變，根據(jù)電容器的定義

式和決定式

「_2r_ErS

c~u'C~4πkd

可知車輪壓線時(shí)電容器兩板間距離變大，故A錯(cuò)誤；

員由圖乙可知電流先沿順時(shí)針方向再沿逆時(shí)針方向，所以車輪經(jīng)過感應(yīng)線電容器先放電后充電，

故8錯(cuò)誤；

C.增大電阻R的阻值，對(duì)電容器的電容大小沒有影響，對(duì)穩(wěn)定后電容器的帶電量沒有影響，故C

錯(cuò)誤；

。.由圖乙可知，前后輪經(jīng)過傳器的時(shí)間間隔為t=0.325s,若汽車前后輪間距為L(zhǎng)=2.5m,則

汽車速度約為

L

V=—=7.7m∕s

故。正確。

故選。。

13.【答案】C

【解析】解：

A?由左手定則可判斷沿徑跡OC,Od運(yùn)動(dòng)的粒子均帶負(fù)電，A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B.由于正電子和負(fù)電子的電量q和質(zhì)量m均相等，粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則有

V2

qvB=m-

K

2πR

T=-----

V

解得

2πτn

TF

可知四種粒子的周期相等，而沿徑跡。C運(yùn)動(dòng)的粒子偏轉(zhuǎn)角最大，圓心角也最大，設(shè)偏轉(zhuǎn)角為

由

θ

t=kT

2兀

可知沿徑跡OC運(yùn)動(dòng)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)，B項(xiàng)錯(cuò)誤;

C沿徑跡Oa運(yùn)動(dòng)的粒子在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)角度為

θa=90"

沿徑跡Od運(yùn)動(dòng)的粒子在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)角度為

%=45。

兩粒子運(yùn)動(dòng)周期大小相同，則

θ

t=—T

2π

可知，Oa、Od運(yùn)動(dòng)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2：1,選項(xiàng)C正確；

。.設(shè)圓形磁場(chǎng)半徑為r,根據(jù)幾何關(guān)系可得沿徑跡。α,Ob運(yùn)動(dòng)的粒子軌道半徑分別為

ra=r

-

rb=√3r

根據(jù)

V2

qBv=m—

可得

Vara1

嬴=K=個(gè)

根據(jù)動(dòng)能

1

mv7

Ek=2

可知沿徑跡Ob運(yùn)動(dòng)的粒子動(dòng)能之比為1：3,選項(xiàng)。錯(cuò)誤。

故選Co

14.【答案】D

【解析】解：

AB.對(duì)兜籃、王進(jìn)及攜帶的設(shè)備整體受力分析如圖所示

繩。。的拉力為Fi，與豎直方向的夾角為O,繩C。的拉力為尸2，與豎直方向的夾角為α,根據(jù)幾

何關(guān)系知

8+Q+α=90°

由正弦定理可得

卜I=.卜2_mg

--

?≡sin^+a)

α增大，。減小，則拉力FI增大，拉力F2減小，故AB錯(cuò)誤；

C王進(jìn)處于平衡狀態(tài)，兩繩拉力的合力等于τng,故C錯(cuò)誤；

。.當(dāng)α=30°時(shí)，0=30°,則

O

2F2COS30=mg

解得

尸2=~2~m9

故。正確。

故選。

15.【答案】B

【解析】

【分析】

本題以一種新的方式考查點(diǎn)電荷的電場(chǎng)，有新意。解題的關(guān)鍵是掌握點(diǎn)電荷的電場(chǎng)的特點(diǎn)，會(huì)比

較兩點(diǎn)電勢(shì)的高低。將兩個(gè)電場(chǎng)線的方向延長(zhǎng)，交于一點(diǎn)0,然后根據(jù)幾何關(guān)系進(jìn)行分析即可。

【解答】

將兩個(gè)電場(chǎng)線的方向延長(zhǎng)，交于一點(diǎn)。，如圖所示：

A

30

B

由于是點(diǎn)電荷產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)，則說明場(chǎng)源電荷在。點(diǎn)，且場(chǎng)源電荷帶負(fù)電，則越靠近場(chǎng)源電荷，場(chǎng)

強(qiáng)越大，電勢(shì)越低，則φA>φβ,故B正確，ACO錯(cuò)誤。

16.【答案】B

【解析】

【分析】

對(duì)工人受力分析，由共點(diǎn)力的平衡及動(dòng)態(tài)分析得解。

本題主要考查共點(diǎn)力作用下的動(dòng)態(tài)平衡，熟悉物體的受力是解題的關(guān)鍵，難度一般。

【解答】

A.對(duì)光滑圓環(huán)與繩的結(jié)點(diǎn)受力分析，其受左右兩段繩的拉力尸及下面繩的拉力而平衡，且左右兩段

繩的拉力對(duì)稱，由于下面繩對(duì)結(jié)點(diǎn)的拉力大小等于重物的重力大小mg,故兩端繩的合力大小等于

重物的重力大小，即：Fcosθ=^mg,由二力合成可知，隨重物下移，繩與豎直方向的夾角6逐漸

減小，由表達(dá)式可知，繩的拉力逐漸減小，故A錯(cuò)誤；

C.由于繩的拉力減小，由幾何關(guān)系可知，繩的拉力的水平分力：FSin。逐漸減??；對(duì)工人而言，其

受的水平方向向右的摩擦力減小，故C錯(cuò)誤；

B.對(duì)工人受力分析可知，其受重力、繩的拉力、臺(tái)子的支持力及摩擦力而平衡，由于繩子拉力的

豎直分力大小不變，故高臺(tái)對(duì)工人的支持力不變，故8正確；

D由以上分析可知，由于高臺(tái)對(duì)工人的支持力大小不變，而摩擦力逐漸減小，故高臺(tái)對(duì)工人的作

用力改變，故。錯(cuò)誤。

17.【答案】A

【解析】

【分析】

本題主要考查帶電粒子在圓形區(qū)域磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)題意得出粒子的圓心位置，結(jié)合幾何關(guān)系

得出運(yùn)動(dòng)半徑，根據(jù)7=四求解周期之比。

V

【解答】

根據(jù)題意作出兩個(gè)粒子的圓心，如圖所示：

Q