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文檔簡介
鄂州花湖機(jī)場規(guī)劃方案公示目錄contents項(xiàng)目背景與目標(biāo)機(jī)場選址與布局規(guī)劃飛行區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)航站區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)交通銜接與綜合交通樞紐建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展策略社會經(jīng)濟(jì)效益評估及前景展望01項(xiàng)目背景與目標(biāo)鄂州市位于湖北省東部,長江中游南岸,地處武漢城市圈核心圈層。花湖地區(qū)是鄂州市的一個(gè)重要組成部分,位于市區(qū)東南部。地理位置鄂州市是湖北省重要的工業(yè)基地和交通樞紐,形成了以鋼鐵、電力、紡織、建材等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。花湖地區(qū)則以生態(tài)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展鄂州市人口密集,交通便捷,公路、鐵路和水路等交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。花湖地區(qū)人口適中,交通較為便利。人口與交通鄂州市及花湖地區(qū)概況
機(jī)場建設(shè)必要性與意義完善綜合交通運(yùn)輸體系花湖機(jī)場的建設(shè)將填補(bǔ)鄂州市航空運(yùn)輸?shù)目瞻?,提升城市綜合交通運(yùn)輸水平,加強(qiáng)與周邊城市的聯(lián)系。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)場的建設(shè)將有力推動(dòng)鄂州市及花湖地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吸引更多投資和產(chǎn)業(yè)聚集,提升區(qū)域競爭力。提升城市形象和品質(zhì)擁有一個(gè)現(xiàn)代化的機(jī)場將極大提升鄂州市的城市形象和品質(zhì),增強(qiáng)城市的吸引力和影響力。推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展以機(jī)場為核心,規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),吸引高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)集聚,打造新的經(jīng)濟(jì)增長極。提升城市國際化水平通過機(jī)場建設(shè)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展,推動(dòng)鄂州市國際化進(jìn)程,提升城市在國際舞臺上的地位和影響力。建設(shè)現(xiàn)代化航空樞紐以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求,將花湖機(jī)場建設(shè)成為集航空運(yùn)輸、物流、商務(wù)、休閑等功能于一體的現(xiàn)代化航空樞紐。規(guī)劃目標(biāo)及愿景02機(jī)場選址與布局規(guī)劃空域條件良好花湖地區(qū)空域開闊,凈空條件良好,有利于飛機(jī)的起降和航行。地理位置優(yōu)越性花湖地區(qū)位于鄂州市中心區(qū)域,交通便利,地理位置優(yōu)越,方便旅客和貨物的集散。經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Χ踔菔凶鳛楹笔〉闹匾?jīng)濟(jì)中心,擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景,花湖機(jī)場的建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。選址原則及優(yōu)勢分析機(jī)場布局將充分考慮旅客的出行需求和體驗(yàn),提供便捷、舒適的候機(jī)環(huán)境和高效的交通流線。以旅客為中心結(jié)合鄂州市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,機(jī)場將重點(diǎn)打造貨運(yùn)功能,優(yōu)化貨運(yùn)流程,提高貨運(yùn)效率。貨運(yùn)優(yōu)先機(jī)場建設(shè)將注重環(huán)保理念,采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和設(shè)施,降低對周邊環(huán)境的影響。綠色環(huán)??傮w布局規(guī)劃思路航站樓區(qū)貨運(yùn)區(qū)飛行區(qū)輔助設(shè)施區(qū)功能分區(qū)與設(shè)施配置包括出發(fā)大廳、到達(dá)大廳、候機(jī)廳、值機(jī)柜臺、安檢區(qū)等,為旅客提供便捷的乘機(jī)服務(wù)。包括跑道、滑行道、停機(jī)坪等,滿足飛機(jī)的起降和滑行需求。包括貨運(yùn)倉庫、裝卸平臺、分揀中心等,為貨物的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)提供高效的服務(wù)。包括航油供應(yīng)、消防救援、航空食品供應(yīng)等,為機(jī)場的正常運(yùn)營提供保障。03飛行區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一條長3600米、寬60米的主跑道,滿足大型客機(jī)的起降需求。同時(shí),規(guī)劃一條與主跑道等長的平行滑行道,提高飛機(jī)運(yùn)行效率。設(shè)置完善的滑行道網(wǎng)絡(luò),包括快速出口滑行道、聯(lián)絡(luò)道等,確保飛機(jī)在地面運(yùn)行的安全和順暢。跑道、滑行道系統(tǒng)規(guī)劃滑行道系統(tǒng)跑道規(guī)劃根據(jù)機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃和發(fā)展需求,合理布局停機(jī)坪,分為近機(jī)位和遠(yuǎn)機(jī)位兩個(gè)區(qū)域,方便旅客登機(jī)和航班保障。停機(jī)坪布局根據(jù)機(jī)型大小和航班量預(yù)測,設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的停機(jī)位,包括大型客機(jī)停機(jī)位、中型客機(jī)停機(jī)位和通用航空停機(jī)位等。停機(jī)位設(shè)置停機(jī)坪布局及停機(jī)位設(shè)置空管設(shè)施建設(shè)先進(jìn)的空管設(shè)施,包括航管樓、塔臺、雷達(dá)站等,提供準(zhǔn)確的航空氣象、航行情報(bào)和空中交通管制服務(wù)。消防救援配備完善的消防救援設(shè)施和人員,確保在緊急情況下能夠及時(shí)響應(yīng)和處理。安全檢查對飛行區(qū)進(jìn)行定期的安全檢查和維護(hù),確保各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。飛行安全保障措施04航站區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)航站樓采用現(xiàn)代化建筑設(shè)計(jì),融合鄂州地域文化元素,展現(xiàn)時(shí)代特色。現(xiàn)代化建筑風(fēng)格航站樓作為機(jī)場的核心區(qū)域,承擔(dān)旅客值機(jī)、安檢、候機(jī)、登機(jī)等功能,同時(shí)提供餐飲、購物、休閑等配套服務(wù)。功能定位明確航站樓建筑風(fēng)格及功能定位03多功能區(qū)域劃分根據(jù)旅客需求,合理劃分值機(jī)區(qū)、安檢區(qū)、候機(jī)區(qū)、登機(jī)口等功能區(qū)域,提供舒適的候機(jī)環(huán)境。01流程簡化通過優(yōu)化旅客流程設(shè)計(jì),減少旅客在航站樓內(nèi)的步行距離和等待時(shí)間,提高旅客出行效率。02標(biāo)識清晰設(shè)置明顯的指示標(biāo)識和引導(dǎo)系統(tǒng),方便旅客快速找到目的地。旅客流程優(yōu)化設(shè)計(jì)在航站樓內(nèi)設(shè)置餐飲、購物、休閑等商業(yè)設(shè)施,滿足旅客多樣化需求。商業(yè)設(shè)施提供完善的旅客服務(wù)設(shè)施,如問詢臺、行李寄存、醫(yī)療急救等,為旅客提供便捷的服務(wù)。服務(wù)設(shè)施優(yōu)化航站樓周邊交通布局,設(shè)置合理的停車場和出租車、公交車等交通工具??空?,方便旅客進(jìn)出機(jī)場。交通設(shè)施為特殊旅客提供無障礙設(shè)施和服務(wù),如殘疾人衛(wèi)生間、輪椅服務(wù)等,體現(xiàn)人文關(guān)懷。無障礙設(shè)施配套設(shè)施完善舉措05交通銜接與綜合交通樞紐建設(shè)123規(guī)劃建設(shè)高速公路出入口,實(shí)現(xiàn)機(jī)場與周邊高速公路網(wǎng)的無縫對接,提高機(jī)場對外交通的便捷性。高速公路連接研究論證將機(jī)場納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃,通過建設(shè)鐵路專用線或接入現(xiàn)有鐵路線路,實(shí)現(xiàn)機(jī)場與鐵路的高效銜接。鐵路連接預(yù)留城市軌道交通接口,未來可接入城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),為旅客提供更加便捷的城市內(nèi)交通服務(wù)。城市軌道交通連接外部交通網(wǎng)絡(luò)對接方案機(jī)場道路系統(tǒng)優(yōu)化合理規(guī)劃機(jī)場內(nèi)部道路系統(tǒng),提高道路通行能力和交通組織效率,減少交通擁堵現(xiàn)象。停車設(shè)施布局優(yōu)化根據(jù)旅客和員工的停車需求,合理規(guī)劃停車設(shè)施布局,提高停車位的利用率和周轉(zhuǎn)率。公共交通服務(wù)提升加強(qiáng)機(jī)場公共交通服務(wù),提高公共交通的覆蓋率和便捷性,鼓勵(lì)旅客選擇公共交通出行。內(nèi)部交通組織優(yōu)化策略加強(qiáng)與鐵路部門的合作,實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)無縫對接,為旅客提供更加便捷的換乘服務(wù)。空鐵聯(lián)運(yùn)加強(qiáng)與公路客運(yùn)、城市公交等部門的合作,實(shí)現(xiàn)空陸聯(lián)運(yùn)順暢銜接,擴(kuò)大機(jī)場的輻射范圍和影響力??贞懧?lián)運(yùn)建設(shè)綜合信息服務(wù)平臺,提供航班、天氣、交通、旅游等綜合信息服務(wù),方便旅客出行和安排行程。綜合信息服務(wù)綜合交通樞紐功能提升06生態(tài)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展策略生態(tài)優(yōu)先原則重視機(jī)場周邊生物多樣性的保護(hù),采取必要的生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償措施,確保生物棲息地的連通性和完整性。生物多樣性保護(hù)環(huán)境影響評價(jià)依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià),確保機(jī)場建設(shè)符合國家和地方環(huán)保法規(guī)要求,防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。在機(jī)場規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營全過程中,始終堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先,最小化對自然環(huán)境的干擾和破壞。生態(tài)環(huán)境保護(hù)原則和要求節(jié)能減排措施采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和設(shè)備,提高能源利用效率,減少二氧化碳等溫室氣體的排放。綠色交通體系構(gòu)建以公共交通為主導(dǎo)的綠色交通體系,鼓勵(lì)乘客使用公共交通、騎行或步行等低碳出行方式。清潔能源利用積極推廣太陽能、風(fēng)能等可再生能源在機(jī)場的應(yīng)用,提高清潔能源使用比例,減少化石能源的消耗。綠色低碳發(fā)展路徑選擇水資源節(jié)約利用01加強(qiáng)水資源管理,推廣節(jié)水技術(shù)和設(shè)備,提高水資源利用效率,減少水資源浪費(fèi)。廢棄物減量化、資源化02實(shí)施廢棄物分類收集和處理,促進(jìn)廢棄物減量化、資源化和無害化處理,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。綠色建筑材料應(yīng)用03推廣使用綠色建筑材料,減少建筑材料對環(huán)境的污染和破壞,提高建筑物的環(huán)保性能和使用壽命。資源節(jié)約利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展07社會經(jīng)濟(jì)效益評估及前景展望總投資估算根據(jù)規(guī)劃方案,鄂州花湖機(jī)場的總投資估算約為XX億元人民幣,包括機(jī)場建設(shè)、設(shè)備購置、運(yùn)營資金等多個(gè)方面。資金籌措方案資金籌措主要來源于政府財(cái)政撥款、銀行貸款、社會資本等多個(gè)渠道。其中,政府財(cái)政撥款占比最大,約占總投資的XX%,其余部分通過銀行貸款和社會資本籌措。投資估算及資金籌措方案主要包括機(jī)場建設(shè)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等方面。通過測算,機(jī)場建設(shè)預(yù)計(jì)可帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長約XX個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位約XX萬個(gè),促進(jìn)旅游業(yè)收入增長約XX%。經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)主要包括提高當(dāng)?shù)亟煌ū憬荻?、提升城市形象、增?qiáng)應(yīng)急救援能力等方面。機(jī)場建設(shè)將大大縮短鄂州與國內(nèi)外主要城市的時(shí)空距離,提高當(dāng)?shù)亟煌ū憬荻?,提升城市形象和知名度,同時(shí)增強(qiáng)應(yīng)急救援能力,為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└影踩⒏咝?、便捷的航空服?wù)。社會效益指標(biāo)社會經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建前景展望隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和航空市場的不斷擴(kuò)大,鄂州花湖機(jī)場的建設(shè)將為當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。
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