公路的實(shí)習(xí)小結(jié)

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁公路的實(shí)習(xí)小結(jié)實(shí)習(xí)鑒定是由同學(xué)在上學(xué)期間參與實(shí)習(xí)的單位所開具的證明文件，需加蓋單位公章，可作為今后求職時用人單位的參考。實(shí)習(xí)鑒定應(yīng)包括實(shí)習(xí)單位、實(shí)習(xí)時間、實(shí)習(xí)職位等等內(nèi)容。下面是我為大家收集的大路的實(shí)習(xí)小結(jié)，望大家喜愛。

大路的實(shí)習(xí)小結(jié)范文一

時間過的很快，轉(zhuǎn)瞬實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。20xx年7月，我從學(xué)校出來實(shí)習(xí)了，這就是我踏入社會的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過可怕、彷徨和面對生疏環(huán)境的無助，可是正是由于這些挫折加快了成長的腳步，假如說學(xué)校是接受學(xué)問的殿堂，那么社會就是運(yùn)用學(xué)問解決實(shí)際問題的地方。通過這一段時間的實(shí)習(xí)，我體會很深。所以我仔細(xì)的在實(shí)習(xí)的崗位中學(xué)我所要學(xué)習(xí)的東西。在平常的工作中才是學(xué)習(xí)的好場所，平常的工作也是最能體現(xiàn)一個人的力量。

我想這是一段難忘而珍貴的經(jīng)受，或許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會覺得很傻很稚嫩，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個重要階段。由于有了這次實(shí)習(xí)，讓我對接下來要面對的正式工作，布滿了信念。以下幾點(diǎn)是我在工作中了解和熟悉。

我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地試驗(yàn)室工作，所以我對大路工程試驗(yàn)有了一些了解。這也是我的實(shí)習(xí)的第一個環(huán)節(jié)，在以往的對試驗(yàn)的熟悉，在平常的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的專業(yè)學(xué)問下，來到實(shí)習(xí)崗位更好的讓我適應(yīng)了這個工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業(yè)試驗(yàn)檢測，我也了解到了很多課本是學(xué)不到的學(xué)問。在實(shí)際的試驗(yàn)檢測中我們是以書上的理論為基礎(chǔ)，但是假如用書上的方法那在測量中就鋪張了許多的時間，那樣試驗(yàn)檢測就會鋪張很大的一筆資金，并且項(xiàng)目的總造價也會增大。

在大路試驗(yàn)檢測中要留意的是細(xì)心，在這個行業(yè)做什么事都要細(xì)心，外業(yè)工作是勘察檢測的基本環(huán)節(jié)，外業(yè)工作不深、不細(xì)往往造成基礎(chǔ)資料不完整，給內(nèi)業(yè)工作帶來不便，甚至對施工的質(zhì)量造成很大影響，以致產(chǎn)生無法彌補(bǔ)的損失，因此我們必需對試驗(yàn)檢測給以足夠的重視。

最終我覺得我為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作力量適應(yīng)大路事業(yè)進(jìn)展，還需連續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)學(xué)問，不斷總結(jié)閱歷，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工力量，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為大路建設(shè)的進(jìn)展盡職盡責(zé)。

大路的實(shí)習(xí)小結(jié)范文二

實(shí)踐是高校生活的其次課堂，是學(xué)問常新和進(jìn)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的學(xué)問和力量只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和進(jìn)展。

高校生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中連續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由學(xué)問、力量、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和力量，為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書當(dāng)然是增長學(xué)問開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。

這次實(shí)習(xí)使我熟悉許多關(guān)于大路的學(xué)問，懂得大路設(shè)施的學(xué)問和大路的要求。改善了以前對大路的狹隘了解。大路建設(shè)是一個國家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速大路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)省了大量的時間，大路在建設(shè)過程中往往會遇到要架橋就，挖隧道問題，這將大路工程和橋梁工程和隧道工程有機(jī)結(jié)合起來，使整個土木學(xué)問的融合應(yīng)用。

在這次實(shí)習(xí)中雖然我不能完全明白老師講解的全部學(xué)問，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲，而實(shí)習(xí)的意義也在于此。我特別感謝帶隊(duì)老師，他們在這烈日下，汗流浹背為我們講解學(xué)問，他們辛苦了。我們學(xué)校大路工程專業(yè)在各院校中處于領(lǐng)先的地位，著給我們學(xué)習(xí)帶來了很好的條件，我肯定回好好利用這些資源來充實(shí)自己。

這次實(shí)踐更進(jìn)一步促進(jìn)我對這一專業(yè)的喜好，看著眼前的現(xiàn)實(shí)物，大腦想象著，有朝一日自己也為城市進(jìn)展和運(yùn)輸建一條優(yōu)秀大路。盼望我的閱歷和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向勝利，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)將仍在連續(xù)。

大路的實(shí)習(xí)小結(jié)范文三

泰井高速大路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速大路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機(jī)場，最終井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后，原319國道仍舊保留。泰和至井岡山高速大路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，20xx年上半年建成通車。

20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半動身，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個小時，我熟悉到：泰和至井岡山高速大路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速大路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速大路工程按全線四車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的大路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)簡單等困難，科學(xué)支配施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在20xx年5月建成通車。

實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們具體介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的詳細(xì)措施，詳細(xì)講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)依據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以掌握，故不是抱負(fù)的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的掌握。在路基施工中，假如土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍舊很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必需經(jīng)過試驗(yàn)。

在高速大路的施工中，路基填土普遍采納粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較簡單達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采納粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采納石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿意，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不行能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部大路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采納錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順當(dāng)，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向閱歷豐富的總工程師請教了許多平常不明白