頂板破碎段加強(qiáng)支護(hù)安全措施

頂板破碎段加強(qiáng)支護(hù)安全措施2143回風(fēng)順槽1210米處向前頂板壓力較大，該處頂板錨索托板有壓板、變形現(xiàn)象，為確保該段頂板支護(hù)平安有效，特制定以下平安技術(shù)措施：一、遇頂板破裂段巷道形成時(shí)，應(yīng)實(shí)行短掘短支，依據(jù)實(shí)際狀況可以進(jìn)一步減小循環(huán)度，盡力縮小空頂距，盡力縮短空頂時(shí)間，錨索、錨桿準(zhǔn)時(shí)緊跟工作面。1.錨桿(錨索)的桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)，在使用前要仔細(xì)檢查鑒定，符合設(shè)計(jì)要求。2.錨桿(錨索)的安裝應(yīng)符合操作標(biāo)準(zhǔn)。3.錨桿(錨索)錨固力除按規(guī)定定期檢查外，還要不定期進(jìn)行抽查，發(fā)覺(jué)有達(dá)不到要求者，要馬上停止作業(yè)，并制定相應(yīng)措施。4.巷道掘進(jìn)過(guò)程中，要先打超前錨桿或其它臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁在空頂下作業(yè)。5.對(duì)錨桿(錨索)支護(hù)巷要定期檢查支護(hù)效果，常常觀看，發(fā)覺(jué)特別準(zhǔn)時(shí)制定補(bǔ)充措施。6.對(duì)錨桿(錨索)支護(hù)的排間距、錨桿(錨索)角度、錨固力、預(yù)緊力、聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量要常常進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁為圖省事，偷工減料而違章作業(yè)。7.對(duì)巷道的變化和頂?shù)讕蛷?qiáng)度、頂板離層狀況加強(qiáng)檢查，并有檢查記錄。二、錨桿(錨索)錨網(wǎng)支護(hù)平安技術(shù)措施：1.每10m必需進(jìn)行一次可錨性試驗(yàn)，采納202200mm的螺紋鋼錨桿，用2支CK2350樹(shù)脂錨固劑，錨桿錨固力達(dá)到63kN即為可錨，小于63kN即為不行錨，必需采納架棚支護(hù)或棚索網(wǎng)支護(hù)。2.定期進(jìn)行井下錨桿(錨索)錨固力拉拔試驗(yàn)，每次不少于3根，假如發(fā)覺(jué)錨桿實(shí)際錨固力與設(shè)計(jì)值相差較大，必需對(duì)錨固參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和修改。3.為了保證施工質(zhì)量，須對(duì)錨桿(錨索)錨固力進(jìn)行抽檢，抽檢指標(biāo)為頂錨桿(錨索)錨固力不得低于90kN(230kN)，預(yù)緊為力矩100Nm(130Nm)。發(fā)覺(jué)不合格錨桿(錨索)，應(yīng)在其四周200mm(300mm)的范圍內(nèi)補(bǔ)打合格錨桿(錨索)。4.掘進(jìn)時(shí)形成的巷幫超寬或片幫超寬時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理，可采納加長(zhǎng)托梁和補(bǔ)打錨桿、掛網(wǎng)的方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。5.巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)依據(jù)變化程度，調(diào)整支護(hù)參數(shù)或?qū)嵭袘?yīng)急措施準(zhǔn)時(shí)處理，如采納錨索梁加固或縮小排距。6.掘進(jìn)過(guò)程中，留意觀看四周環(huán)境的變化，一旦發(fā)生特別時(shí)，馬上停止掘進(jìn)，撤出人員，并與有關(guān)科室聯(lián)系并同時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以便實(shí)行相應(yīng)措施。7.張拉錨索時(shí)，每次使用要兩人協(xié)作，張拉油缸時(shí)應(yīng)與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住鋼絞線方能松手，并用8#鐵絲將千斤頂綁上頂網(wǎng)上。操作人員要避開(kāi)張拉缸軸線方向，以保證平安。8.張拉時(shí)，發(fā)覺(jué)不合格錨索，必需在其四周300mm的范圍內(nèi)補(bǔ)打合格錨索或者采納錨索梁加強(qiáng)支護(hù)。9、作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，發(fā)覺(jué)脫皮準(zhǔn)時(shí)用長(zhǎng)柄工具撬掉，在確保平安的前提下組織