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文檔簡介
XX電廠一期1#2#機(jī)組引水明渠擴(kuò)建端鋼板樁圍堰及土方圍堰施工方案文件編號:修訂狀態(tài):第0次修改持有部門:持有人:狀態(tài)識別:批準(zhǔn)人:審核人:會簽人:校核人:編制人:XX省水電工程局XX電廠項(xiàng)目部XX年五月目錄1、編制目的 12、編制依據(jù) 13、工程概況 13.1工程目標(biāo) 13.2工程概況 13.3施工特點(diǎn)及難點(diǎn) 24、施工前準(zhǔn)備 24.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 24.2施工前技術(shù)準(zhǔn)備 25、主要分項(xiàng)工程施工方法 35.1鋼板樁圍堰施工 45.1.1鋼管樁支撐安裝 45.1.2鋼結(jié)構(gòu)棧橋安裝 65.1.3拉森鋼板樁安裝 75.1.4支撐體系連接 85.1.5支撐體系拆除 85.1.6鋼板樁拆除 95.1.7鋼結(jié)構(gòu)棧橋及鋼管樁支撐拆除 95.1.8變形監(jiān)測 95.2土方圍堰拆除 95.3明渠邊坡護(hù)面 106、質(zhì)量保證措施 127、安全文明施工保證措施 137.1安全文明施工管理措施 137.2安全文明施工現(xiàn)場保證措施 147.3安全危險(xiǎn)點(diǎn)辯識、環(huán)境因素辯識及預(yù)防措施 157.4環(huán)境保護(hù)措施 168、附件 161、編制目的為了確保我部所承建的XX電廠一期1#2#機(jī)組循環(huán)水系統(tǒng)引水明渠擴(kuò)建端鋼板樁圍堰施工能夠按合同要求安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成,特編制該施工方案。2、編制依據(jù)1)《引水明渠擴(kuò)建端臨時(shí)圍堰施工圖》F1951S1-T0307A(變更)2)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》火力發(fā)電廠部分DL5009.1-2002;3)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB9258-97;4)《建筑施工手冊》(第四版);5)《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程,土建工程》(2005-02-14)6)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(DBL/T15-20-97)7)工程聯(lián)系單JXSD-8TJ-A11-B-0513、工程概況3.1工程目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到XX電力股份公司《XX電力股份公司火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法(試行)》(2005年5月版)要求。3.1.2安全目標(biāo)杜絕人身死亡事故;杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故;不發(fā)生火災(zāi)事故;不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大交通責(zé)任事故及其它重大事故;重傷率控制在1‰及以下,輕傷率控制在8‰及以下;嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章。3.1.3文明施工目標(biāo)實(shí)行施工總平面模塊化管理,做到“設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔”。3.2工程概況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求在1、2#機(jī)引水明渠擴(kuò)建端處設(shè)置鋼板樁圍堰:鋼板樁圍堰由鋼板樁、鋼管樁、支撐、鋼結(jié)構(gòu)棧橋組成,其中鋼板樁軸線為B=5916.459,鋼管樁與鋼板樁中心間距為6m,中間部位設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)棧橋。鋼板樁采用拉森Ⅳ型,單根樁長18m,樁頂標(biāo)高3.0m,樁底標(biāo)高-15.0m,其中明渠底板面標(biāo)高為-6.5m,10%高潮位為1.27m,鋼板樁圍堰長41m;鋼管樁共9組鋼管樁,單根管長18m,管樁頂標(biāo)高3.0m,管樁底標(biāo)高-15.0m。每組樁采用Φ400鋼管將4根Φ630*10鋼管連成一個(gè)正四方形整體(具體見設(shè)計(jì)升級版圖紙)。鋼管樁與鋼板樁之間共設(shè)置2道內(nèi)支撐,第一道支撐中心標(biāo)高為1.0m,第二道支撐中心標(biāo)高-2.5m,支撐采用Φ530*8鋼管,并與鋼板樁上2HM500*300導(dǎo)梁進(jìn)行剛性連接。鋼結(jié)構(gòu)棧橋作業(yè)平臺下部支承結(jié)構(gòu)西側(cè)利用設(shè)計(jì)Φ630*10mm鋼管樁、東側(cè)沿圍堰南北方向加設(shè)8根鋼管樁,加設(shè)樁縱向中心間距為5.8m,橫向中心間距為6.8m,鋼管樁上部設(shè)置300×300H鋼為下橫梁,下橫梁上鋪架貝雷梁為梁體縱向支承梁,貝雷梁結(jié)構(gòu)為雙排單層,全長33m,貝雷梁間用10號槽鋼按X形進(jìn)行焊接,連成整體,加強(qiáng)整體穩(wěn)定性,貝雷梁上層再均勻鋪設(shè)300×300H鋼上橫梁,縱向間距450mm,300×300H3.3施工特點(diǎn)及難點(diǎn)1、本工程已通水,為水上作業(yè);2、擴(kuò)建端圍堰附近有高壓線、開關(guān)站,應(yīng)特別加強(qiáng)安全控制。3、施工作業(yè)區(qū)域周邊場地綠化、花崗巖欄桿均已完成,應(yīng)加強(qiáng)周邊環(huán)境及成品保護(hù)。4、施工前準(zhǔn)備4.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備3、合理安排、精心組織勞動力和材料進(jìn)場。4、施工機(jī)械按機(jī)械使用計(jì)劃組織進(jìn)場,所有進(jìn)場機(jī)械按施工平面布置圖分類擺放。5、對現(xiàn)場進(jìn)行勘察,了解現(xiàn)場地質(zhì)情況。4.2施工前技術(shù)準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員熟悉圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖及要求對圖紙疑點(diǎn)認(rèn)真記錄匯總,做好圖紙會審。2、編制施工作業(yè)指導(dǎo)書,編制完后需經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)審核批準(zhǔn)。3、做好技術(shù)交底工作,在施工以前解決影響施工及質(zhì)量的難題、問題;根據(jù)工程局貫標(biāo)體系要求,首先項(xiàng)目部組織項(xiàng)目級安全技術(shù)交底,之后由各班組帶班隊(duì)長向作業(yè)人員進(jìn)行班組級技術(shù)交底。詳細(xì)交代施工操作步驟、質(zhì)量控制方法以及安全管理措施,以確保每個(gè)施工人員充分領(lǐng)會交底內(nèi)容,做到心中有數(shù),以便在具體操作中貫徹實(shí)施。4.3資源配備對工程施工所需設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行全面的檢測、維修和保養(yǎng),確保機(jī)具設(shè)備狀態(tài)良好。擬用于本工程的人員、施工機(jī)械設(shè)備配置見下表:主要人員配置表崗位數(shù)量(人)姓名崗位數(shù)量姓名項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)1調(diào)度員1區(qū)域經(jīng)理1測量工3施工員1電焊工4質(zhì)檢員1電工2技術(shù)員1潛水員2安全員2司機(jī)2材料員1其它作業(yè)人員6主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率備注1全站儀索佳SET21012水準(zhǔn)儀DSZ213水準(zhǔn)儀C32Ⅱ14汽車吊QY251徐州1735潛水泵415KW6電焊機(jī)XD1-20022KVA7半自動無氣體保護(hù)焊機(jī)NBC-25029KVA8重力式振動錘145KW重3.6t9重力式振動錘190KW重8t10履帶式打樁機(jī)1備用5、主要分項(xiàng)工程施工方法5.1鋼板樁圍堰施工5.1.1鋼管樁支撐安裝5.1.1.1鋼管樁支撐要求因鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了調(diào)整,故鋼結(jié)構(gòu)棧橋也相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整:鋼結(jié)構(gòu)棧橋下部支撐結(jié)構(gòu)的西側(cè)利用設(shè)計(jì)圖中鋼管樁支撐,東側(cè)再另行施打一排鋼管樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)圖紙中的鋼管樁支撐組共9組鋼管樁,單根管長18m,管樁頂標(biāo)高3.0m,管樁底標(biāo)高-15.0m。每組樁采用Φ400鋼管將4根Φ630*10鋼管連成一個(gè)正四方形整體(具體見設(shè)計(jì)升級版圖紙)。鋼結(jié)構(gòu)棧橋平臺的東側(cè)鋼管基礎(chǔ)采用Φ630*10鋼管,長15.87m,其中樁底標(biāo)高-12.9m(馬道以上樁底標(biāo)高為-9.4m)、樁頂標(biāo)高2.97m5.1.1.鋼管樁的打設(shè)利用25T吊車和45kw重力式振動錘打入(視打入情況將90KW的重力式振動錘作為備用)。施工時(shí),先在引水明渠南北兩側(cè)各打入一排鋼管樁,再用槽鋼連接作為導(dǎo)梁,最后沿槽鋼由引水明渠北側(cè)向南側(cè)施工剩余鋼管樁。具體如下圖所示:5.1.1.3注意事項(xiàng)鋼管搬運(yùn)及堆放:鋼管由平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場,卸于打樁機(jī)一側(cè),按打樁先后順序及樁的要求堆放。搬運(yùn)鋼樁時(shí)嚴(yán)禁樁體撞擊,吊樁點(diǎn)要布置合理,存儲鋼樁的地方應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水通暢。鋼管檢查:在鋼管樁沉樁施工前要檢查樁端部的浮銹、油污等臟物必須清除,保持干燥;檢查鋼管樁樁身有無裂紋或損傷,若有損傷在進(jìn)行合理的處理前不得進(jìn)行沉樁施工。機(jī)具檢查:打樁前應(yīng)檢查打樁機(jī)械及起重工具管線。鋼管吊運(yùn):吊鋼管樁采用一點(diǎn)綁扎起吊,待吊到樁位進(jìn)行插樁,將鋼管樁對準(zhǔn)設(shè)計(jì)鋼管樁位置,做到樁位正、樁身直。鋼管接樁:接樁采用半自動無氣體保護(hù)焊機(jī)焊接,焊接前,應(yīng)將下節(jié)樁頂部變形損壞部分修整,上節(jié)樁管端部用角向磨光機(jī)磨光,并打焊接坡口,并將內(nèi)襯箍放置在下節(jié)樁內(nèi)側(cè)的擋塊上,緊貼樁管內(nèi)口并分段焊接,然后吊接上節(jié)樁,使其坡口擱在焊道上,焊接完畢后應(yīng)冷卻1~5min,再行錘擊打樁。鋼管樁的焊接:鋼管樁焊接采用坡口焊,焊接前,坡口內(nèi)的水、油、銹其它污物必須清除干凈。焊接應(yīng)對稱進(jìn)行,鋼管樁各層焊縫接頭應(yīng)錯開,焊渣應(yīng)每層清除。施工時(shí),應(yīng)選擇素質(zhì)良好、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工,嚴(yán)格按焊接規(guī)范進(jìn)行施工,焊接設(shè)備必須性能良好。在鋼管樁對接接頭處要增加一塊加勁板。加勁板在與上下節(jié)樁要焊接牢固,待加勁板焊接完畢之后,應(yīng)冷卻5分鐘后方可錘擊。垂直度控制:施工時(shí),允許傾斜度按樁長的1/100來控制。為保證垂直度,首先要確保場地密實(shí)、平整,在接樁過程中,盡量做到對稱焊接,減少因不均勻收縮造成的上節(jié)樁傾斜。錘擊過程中,要確保樁錘盡量準(zhǔn)確地?fù)粼跇兜闹行牟课?。打樁前,測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求測放樁位。鋼管樁打設(shè)與鋼結(jié)構(gòu)棧橋安裝交錯循環(huán)進(jìn)行。鋼管樁之間需要增加槽鋼水平支撐、垂直支承,以增加整體剛度。樁在沉入過程中,如果樁身突然傾斜錯位,貫入度突然增大,同時(shí)當(dāng)樁錘跳起后,樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象要暫停沉樁,待分析原因、問題解決之后再進(jìn)行沉樁施工。(可能的原因:樁身斷裂;遇較硬土層;與大塊堅(jiān)硬障礙物,把樁尖擠向一側(cè);兩節(jié)樁的連接處產(chǎn)生彎曲)。5.1.2鋼結(jié)構(gòu)棧橋安裝5.1.2鋼管樁加工運(yùn)輸測量放線打樁機(jī)械定位測量控制振動錘錘擊鋼管樁鋼管樁接長棧橋橋下橫梁安裝貝雷梁安裝上橫梁安裝貝雷梁間斜撐安裝橋面板鋪裝5.1.2.2棧橋鋼管樁基礎(chǔ)安裝見5.1鋼管樁支撐安裝。5.1.2.3貝雷梁先在岸邊按6m一個(gè)節(jié)段全部預(yù)先拼裝后,用吊車吊裝平鋪于下橫梁頂面上,相鄰兩節(jié)貝雷梁采用對接連接,貝雷梁與下橫梁采用U型螺栓連接加固,貝雷梁底面應(yīng)與下橫梁接觸面保持水平緊貼。5.1.2.4鋼結(jié)構(gòu)棧橋橫抬梁采用300×300H鋼,布設(shè)于貝雷梁上面,縱向間距為450mm,上橫梁底面應(yīng)與貝雷梁頂面保持水平緊貼,面鋪10mm厚鋼板,采用人工配合吊車進(jìn)行吊裝5.1.2.5靜載試驗(yàn)的目的是為檢測鋼管樁的承載力是否滿足施工的需要,并且消除鋼管樁的下沉量。靜載試驗(yàn)是在平臺鋪設(shè)完成后進(jìn)行的,靜載試驗(yàn)完成且安全后方可進(jìn)行下一步施工。根據(jù)現(xiàn)場情況加載材料采用河砂,沉降觀測采用自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,分加載前、加載后二個(gè)階段進(jìn)行觀測,加載前的鋼管樁頂面高程與加載后鋼管樁頂面高程之差即為下沉量,加載后每24小時(shí)測量1次,直到鋼管樁的每天下沉量小于5mm時(shí)方可卸載。5.1.3拉森鋼板樁安裝5.1.3.1鋼板樁整理鋼板樁運(yùn)到工地后,需進(jìn)行整理。清除鎖口內(nèi)雜物(如電焊瘤渣、廢填充物等),對缺陷部位加以整修。鎖口檢查的方法:用一塊長約2米的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn),將所有同型號的鋼板樁作鎖口通過檢查。檢查采用卷揚(yáng)機(jī)拉動標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車,從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查。對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”進(jìn)行校正。為確保每片鋼板樁的兩側(cè)鎖口平行。同時(shí),盡可能使鋼板樁的寬度都在同一寬度規(guī)格內(nèi)。需要進(jìn)行寬度檢查,方法是:對于每片鋼板樁分為上中下三部分用鋼尺測量其寬度,使每片樁的寬度在同一尺寸內(nèi),每片相鄰數(shù)差值以小于1cm為宜。對于肉眼看到的局部變形可進(jìn)行加密測量。對于超出偏差的鋼板樁應(yīng)盡量不用。5.1.3對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查,以確保正常使用。對于檢查合格的鋼板樁,為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔,并增加鋼板樁在使用時(shí)防滲性能,每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油,其體積配合比為黃油:干膨潤土:干鋸沫=5:5:3。5.1.3
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。5.1.3
鋼板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。堆放時(shí)應(yīng)注意:
①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。5.1.3.5鋼板樁打設(shè)鋼結(jié)構(gòu)棧橋平臺完成后,利用平臺進(jìn)行鋼板樁施工根據(jù)現(xiàn)場施工條件,采用單獨(dú)打入法。此法是從引水明渠北側(cè)向南側(cè)開始逐塊插打,每塊鋼板樁自起打到結(jié)束中途不停頓。為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔,并增加鋼板樁在使用時(shí)防滲性能。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油。開工前依據(jù)圖紙鋼板樁中軸線測放出鋼板樁位置,確定鋼板樁施打的位置線。準(zhǔn)備樁帽及送樁:打樁機(jī)吊起鋼板樁,人工輔助扶正就位。單樁逐根連續(xù)施打,注意樁頂高程不宜相差太大。在插打過程中隨時(shí)監(jiān)控每塊樁的斜度,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。鋼板樁施工完成后,由潛水工對鋼板樁接合部位進(jìn)行堵滲。5.1.3.6由于河床地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題,常采用如下幾點(diǎn)辦法解決
①打樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物,導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠,則采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。②鋼板樁在淤泥質(zhì)地段擠進(jìn)過程中受到淤泥中塊石或其它不明障礙物等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜,采取以下措施進(jìn)行糾偏:在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m~2.0m,再往下錘進(jìn),如此上下往復(fù)振拔數(shù)次,可使大的塊石等障礙物被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。③鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí),采用異形樁來糾正,異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁,異形樁可根據(jù)據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加工;傾斜度較小時(shí)也可以用卷揚(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。④由于淤泥質(zhì)基礎(chǔ)較軟,有時(shí)施工發(fā)生將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起,并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟(jì)減少阻力。5.1.4支撐體系連接支撐采用逆作法施工,待鋼板樁施工完畢即可進(jìn)行抽水,首先在外水位較低(<0.0m)時(shí),抽水到第一道底部進(jìn)行圍檁及鋼管支撐架設(shè),圍檁下面一道采用2[16槽鋼短牛腿作為支撐,牛腿與鋼板樁焊接,將圍檁放上,圍檁與鋼板樁焊接固定,安裝水平鋼管支撐形成內(nèi)支撐體系,鋼板樁與圍檁之間的空隙用硬木塞緊,抽水到第二道圍檁底部時(shí)進(jìn)行第二道圍檁及鋼管支撐架設(shè),抽水應(yīng)嚴(yán)格按照以上步驟控制水位,不能過多降低水位。5.1.5支撐體系拆除拆除工作與安裝工作施工程序相反進(jìn)行,首先采用水泵加水至第二道支撐底部時(shí)拆除第二道支撐,繼續(xù)加水到第一道支撐底部后,拆除第一道支撐。5.1.6鋼板樁拆除拆除方向由引水明渠南側(cè)向北側(cè)進(jìn)行,采用吊車和振動錘拔出鋼管樁和鋼板樁。拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):①拔樁起點(diǎn)和順序:一般從南側(cè)鋼板樁開始拔,也可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可采用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。②振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附力,然后邊振邊拔,對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。③對振拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過1.5h。5.1.7鋼結(jié)構(gòu)棧橋及鋼管樁支撐拆除鋼結(jié)構(gòu)棧橋的拆除步驟,與架設(shè)橋梁的步驟相反,拆除時(shí)由橋南岸向北岸方向拆除。鋼管樁支撐拆除與鋼結(jié)構(gòu)棧橋拆除交替進(jìn)行。首先拆除橋面鋼板,其次將貝雷梁用鋼絲繩固定好,用汽車吊進(jìn)行逐段拆除。鋼管樁基礎(chǔ)均采用振動錘進(jìn)行拔除,方法是采用振動錘對鋼管樁進(jìn)行振動,邊振動邊上拔,依次拆除整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)棧橋。拆除鋼結(jié)構(gòu)棧橋安全注意事項(xiàng):(1)鋼結(jié)構(gòu)棧橋拆除時(shí),首先在橋的兩端設(shè)置防護(hù)措施,并設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志,以確保鋼結(jié)構(gòu)棧橋拆除工程的順利進(jìn)行。(2)設(shè)立專職安全員進(jìn)行全過程安全監(jiān)督管理。(3)鋼結(jié)構(gòu)棧橋的拆除須由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,確保鋼結(jié)構(gòu)棧橋拆除工作有序進(jìn)行。5.1.8變形監(jiān)測在鋼板樁圍堰擋水期間,沿鋼板樁圍堰每邊每15m設(shè)一水平位移和垂直觀測點(diǎn)(詳見位移監(jiān)測圖),施工期間觀測周期1~2天,如遇大雨或暴雨應(yīng)加密觀測,當(dāng)水平位移大于30mm,引水明渠外側(cè)地面沉降量大于25mm時(shí)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位研究,以便作出處理措施。5.2土方圍堰拆除鋼板樁圍堰安裝完成后,將鋼板樁圍堰與土方圍堰間海水抽除,以便于土方開挖及明渠邊坡護(hù)面干施工。受場地限制,土方圍堰開挖時(shí)需采用3臺反鏟接力開挖,汽車出渣經(jīng)由明渠北側(cè)廠區(qū)道路,如下圖。開挖過程中應(yīng)密切注意機(jī)械與高壓線間的距離,防止發(fā)生安全事故。5.3明渠邊坡護(hù)面5.3.1邊坡護(hù)面參數(shù)引水明渠邊坡1:1.5,底板面標(biāo)高▽-6.50m,在▽-3.00m位置設(shè)一寬1m的馬道,南北兩側(cè)為素C20砼壓頂。邊坡護(hù)面及底板做法:素砼護(hù)面150mm厚,碎石墊層150mm厚;護(hù)面素砼面板強(qiáng)度C25、W4,面板縱橫向間距5m設(shè)一道伸縮縫。鋼板樁圍堰以西的引水明渠邊坡護(hù)面作業(yè)施工時(shí)基本處于干施工作業(yè)環(huán)境。鋼板樁圍堰拆除后,該區(qū)域引水明渠邊坡護(hù)面需完善,留槽部分采用膜袋砼填充。5.3.2碎石墊層碎石規(guī)格要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,運(yùn)碎石采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,鋪置順序自下而上進(jìn)行鋪設(shè),碎石墊層150mm;排水管用φ50塑料管2×2m正方形布置,排水管內(nèi)側(cè)管口用400g/m2無紡?fù)凉げ及?00mm厚的碎石,綁扎封口。5.3.3模板引水明渠的邊坡護(hù)面為15cm厚素砼,對于邊坡整體立模難度較大且難以保證砼的外觀質(zhì)量,另考慮邊坡坡度為1:1.50,坡度較緩,故邊坡擬采用只立兩側(cè)邊模的立模方法,按分隔縫分塊立摸。側(cè)模采用14#槽鋼,并在側(cè)模內(nèi)外側(cè)利用鋼筋以50cm左右的間距釘入土層內(nèi)加固(外側(cè)用木楔將鋼筋與槽鋼頂緊)。5.3.4砼護(hù)面引水明渠底板及邊坡砼均為C25、W4素砼,面板縱橫向間距5m設(shè)一道伸縮縫,縫寬20mm。施工程序?yàn)椋喉诺装鍧仓吰?6.5m~-3.0m馬道護(hù)面→-3.0m~渠頂4.80m邊坡護(hù)面(分段)邊坡砼應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度在6~10cm的范圍,砼澆筑采用溜筒或滑槽人工入倉,隨澆隨抹面,馬道以下二次轉(zhuǎn)運(yùn)。底板砼可直接用汽車輸送泵入倉。砼運(yùn)輸用攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場。砼澆筑完后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)進(jìn)行覆蓋防止開裂。5.3.5膜袋砼(1)膜袋的定位鋪設(shè)膜袋的鋪設(shè)定位選在晴朗無風(fēng)天和潮水位較低、水流速度小于1.5m/s時(shí)進(jìn)行。鋪設(shè)前仔細(xì)檢查膜袋質(zhì)量,用Φ70~80mm的鋼管穿入膜袋兩端的穿管于孔,卷好后運(yùn)至現(xiàn)場。在預(yù)定坡頂每隔2m打設(shè)型鋼或Φ20mm鋼筋樁。鋼樁與上端鋼管之間用鋼絲繩或雙股8號鐵線通過倒鏈(1~2t)相聯(lián)接。用倒鏈可調(diào)節(jié)膜袋的松緊度和充灌時(shí)的伸縮長度。然后,用船只配合將膜袋沿一岸滾鋪至另一岸。水下由潛水員配合展平膜袋,并用塊石或砂包將膜袋壓伏在河底碎石墊層上。兩塊膜袋搭接時(shí),未充灌的膜袋留10cm膜袋鋪設(shè)方式見下圖:(2)膜袋砼充灌灌注前首先拌和砂漿潤濕管道,然后輸送砼至管口后,停止輸送,再用繩索扣牢管口懸吊于施工船邊沿。潛水員人水后摸準(zhǔn)膜袋灌注口,將軟輸送管口插人膜袋灌注口,扎牢后,即開機(jī)輸送灌注砼。灌注時(shí)潛水員在水中站立于袋口位置經(jīng)常檢查袋口位置是否出現(xiàn)石子堆積,產(chǎn)生砼輸送不流暢致使壓力增大,導(dǎo)致加固筋和膜袋布脹脫,產(chǎn)生灌注厚度加大的現(xiàn)象,影響表面美觀。同時(shí)還需檢查灌注范圍是否灌實(shí)。灌注好一個(gè)縫制隔層單位后,松開膜袋灌注袋口扎繩,抽出灌注管后迅速扎牢灌注袋口,同時(shí)將輸送管口移插至下一袋口。充灌程序采用自下至上的充灌方法,膜袋在充灌進(jìn)后,膜袋布會出現(xiàn)膨脹拉緊,此時(shí)需調(diào)整上口邊固定槽鋼的拉緊葫蘆,做好張力放松工作,以防膜袋灌注不飽滿。整塊袋布灌注結(jié)束后,取出固定鋼管,清洗泵車及管道。完成后的膜袋砼坡面,須做好養(yǎng)護(hù)工作。一般養(yǎng)護(hù)期為7天,要求在此期間護(hù)坡表面處于潤濕狀態(tài)。6、質(zhì)量保證措施 6.1鋼板樁圍堰對重復(fù)使用的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下:重復(fù)使用的鋼板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表6-77序號檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法單位數(shù)值1樁垂直度%<1鋼尺量2樁身彎曲度<2%ll為樁長,鋼尺量3齒槽平直度及光滑度無電焊渣或毛刺1m長樁段作通過試驗(yàn)4樁長度不小于設(shè)計(jì)長度鋼尺量在拼接鋼板樁時(shí),兩端鋼板樁要對正頂緊,夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm,斷面上的錯位不大于2mm。對組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大于3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大于30mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴(yán)密。為保證樁身垂直,在施工中加強(qiáng)測量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜,及時(shí)調(diào)整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5‰,在無法順利合攏時(shí),則根據(jù)實(shí)際尺寸制造異形鋼板樁,但要控制異形鋼板樁上下寬度之差不超過樁長的2%。在使用拼接接長的鋼板樁時(shí),鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí),當(dāng)鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當(dāng)垂直度較差時(shí),要分兩次進(jìn)行施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求的深度。鋼板樁圍堰在使用中,當(dāng)鋼板樁鎖口漏水時(shí),在圍堰內(nèi)用棉絮楔入鎖口內(nèi)嵌縫進(jìn)行堵塞。提前準(zhǔn)備好加固材料,如發(fā)現(xiàn)鋼板樁位移偏大,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。雨季施工應(yīng)及時(shí)用抽水泵將坑內(nèi)積水排除。6.2膜袋砼膜袋生產(chǎn)廠家應(yīng)按批提供出廠合格證、國家認(rèn)可的質(zhì)量檢測單位出具的技術(shù)性能鑒定書或試驗(yàn)報(bào)告。膜袋出廠前,到廠家對膜袋的規(guī)格尺寸、縫制質(zhì)量和外觀等進(jìn)行檢查,并在到場后按有關(guān)規(guī)定抽檢,合格后方能用于工程施工。膜袋混凝土強(qiáng)度采用在充灌口按有關(guān)規(guī)定取樣,先灌入相同材質(zhì)的小膜袋中,吊置10~20min,取出再裝入標(biāo)準(zhǔn)試模成型的方式檢驗(yàn)。膜袋護(hù)坡護(hù)底的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。7、安全文明施工保證措施7.1安全文明施工管理措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù),對安全生產(chǎn)進(jìn)行目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任到人,安全文明管理網(wǎng)絡(luò)圖詳見附件四。進(jìn)場員工均經(jīng)過項(xiàng)目部安全教育培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后方可上崗,培訓(xùn)與考試成績要登記在案。堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,把安全工作列入重要議事日程,并付諸實(shí)施。明確安全文明施工的管理目標(biāo),逐步實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,做到安全工作事事有分工、人人有職責(zé)。及時(shí)做好安全教育,并開展經(jīng)常性的、多樣化的安全知識教育,使員工不斷提高安全意識和自我保護(hù)能力。施工班組組織每周一次的“安全日”活動,并做到有內(nèi)容、有目的、有記錄。堅(jiān)持每天進(jìn)行站班會,做到“三查”、“三交”,班后開好安全小結(jié)會。施工前組織所有相關(guān)參與人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,同時(shí)完善安全措施。在施工中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程和施工方案。7.2安全文明施工現(xiàn)場保證措施鋼結(jié)構(gòu)棧橋兩側(cè)設(shè)置安全護(hù)欄,防止人員墜入水中。機(jī)械操作人員必須持證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品,嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)過性能檢驗(yàn)合格后方可使用,并由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。凡進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員,均要戴安全帽,正確使用個(gè)人防護(hù)設(shè)施?,F(xiàn)場施工用電設(shè)備及線路必須嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,嚴(yán)禁電線隨地走,所有電掣應(yīng)有門、有鎖,有危險(xiǎn)標(biāo)志,現(xiàn)場采用“三相五線”制供電,執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏?!敝贫取K须娖髟O(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù),施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。作業(yè)現(xiàn)場西側(cè)有一條110KV高壓架空線,作業(yè)時(shí)起重機(jī)械須避免西側(cè)轉(zhuǎn)向,確保與高壓線保持最小安全操作距離,如下表4.1.4:經(jīng)測量實(shí)測,110KV高壓線最低點(diǎn)距離地面(標(biāo)高4.8m)10m。液壓反鏟挖機(jī)PC200機(jī)臂舉起時(shí)最高點(diǎn)為5.5m。當(dāng)打樁機(jī)停機(jī)時(shí)間較長或作業(yè)后,應(yīng)將樁錘落下墊實(shí)。鋼結(jié)構(gòu)棧橋上嚴(yán)禁堆載,鋼板樁及鋼管樁堆放在明渠兩側(cè)。發(fā)生異常情況時(shí),必須停止施工,并應(yīng)立即查清原因和采取措施,并確認(rèn)安全后,才能繼續(xù)施工。使用機(jī)械時(shí),操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍,機(jī)體是否有異常振動及發(fā)出異響,出現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行停電關(guān)機(jī)處理,不得擅離職守,隱瞞不報(bào)。水上作業(yè)人員必須戴好安全帽、穿救生衣,上下工作船嚴(yán)禁搶上搶下,不得超員,防止超載,并服從船上工作人員的指揮。船、艇應(yīng)配備適量救生設(shè)備。潛水作業(yè)前全面檢查潛水設(shè)備、機(jī)具,排除隱患,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。嚴(yán)格遵守潛水作業(yè)安全操作規(guī)程,保證水下電話、應(yīng)急繩等齊全可靠,保證能隨時(shí)聯(lián)系,有防范措施。潛水作業(yè)時(shí)必須同時(shí)至少有兩名潛水員作業(yè)或一人在船上準(zhǔn)備,能起到相互救險(xiǎn)的作用。潛水作業(yè)時(shí)必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)識,防止意外事故發(fā)生。潛水作業(yè)時(shí)不得從事與施工無關(guān)活動,發(fā)現(xiàn)水下不明物不得隨意觸動,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。7.3安全危險(xiǎn)點(diǎn)辯識、環(huán)境因素辯識及預(yù)防措施作業(yè)活動危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施責(zé)任單位施工用電用電管理措施不到位;接地與接零保護(hù)不符合要求;無漏電保護(hù)或漏電保護(hù)設(shè)置不當(dāng);配電箱不符合要求;配電線路老化殘損。觸電施工用電實(shí)行一機(jī)一閘一漏,禁止亂拉亂接電源。電工班焊接作業(yè)勞保用品不齊;作業(yè)人員違章作業(yè)。作業(yè)區(qū)域有易燃且無可靠遮蔽;燙傷、火災(zāi)作業(yè)人員正確使用勞保用品打樁隊(duì)樁機(jī)打樁或拔樁時(shí)插樁或拔樁時(shí),鋼板樁端口或鎖口部位須交錯咬口機(jī)械傷人嚴(yán)禁身體任何部位接觸端口或鎖口處,且應(yīng)有專人指揮高空作業(yè)鋼板樁起吊就位高空作業(yè)鋼板樁脫落傷人鋼絲繩與鋼板樁間捆綁牢固防滑,起吊時(shí)人員在15m以外潛水作業(yè)潛水機(jī)具損壞人身事故全面檢查潛水機(jī)具,嚴(yán)禁帶病作業(yè)水下通訊故障意外傷亡嚴(yán)格遵守潛水作業(yè)安全操作規(guī)程,保證水下電話、應(yīng)急繩等齊全可靠水上作業(yè)船上違章作業(yè),超載、偏載溺水戴好安全帽穿救生衣,服從船上工作人員的指揮機(jī)械作業(yè)施工機(jī)械與高壓線距離過近觸電施工機(jī)械與高壓線保持8米以上安全操作機(jī)械施工噪音干擾周邊作業(yè)區(qū)施工隔離施工機(jī)械修理廢油周圍環(huán)境受污染加強(qiáng)廢油回收管理,禁止直接排放,盡量避免在現(xiàn)場修理。7.4環(huán)境保護(hù)措施指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作,負(fù)責(zé)對施工周圍環(huán)境、鄰近的資源進(jìn)行管理與協(xié)調(diào);組織環(huán)保教育工作,增強(qiáng)施工人員的環(huán)保意識,做到人人都自動自覺地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。定期組織施工區(qū)內(nèi)的環(huán)保檢查,若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正;做好施工棄渣的處理措施,在運(yùn)輸裝卸過程中,要嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),盡量避免途中撒落;嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄渣場規(guī)劃有序地堆放和利用棄渣;按國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定控制施工的粉塵,保障工人的勞動衛(wèi)生條件;8、附件附件一:相關(guān)強(qiáng)制性條文附件二:計(jì)算書附件三:組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖附件四:質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖附件五:安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖附件六:施工平面布置圖附件七:鋼結(jié)構(gòu)棧橋平面布置圖附件八:A-A剖面圖附件九:B-B剖面圖附件十:鋼板樁圍堰監(jiān)測點(diǎn)平面布置示意圖附件一相關(guān)強(qiáng)制性條文《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20012.0.1操作人員應(yīng)體檢合格,無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛執(zhí)照后,方可持證上崗。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下進(jìn)行工作。2.0.5在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。長發(fā)應(yīng)束緊不得外露,高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶。2.0.8機(jī)械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。2.0.9機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報(bào)警等自動報(bào)警、信號裝置應(yīng)完好齊全。有缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。4.1.5起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。4.1.8起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全,靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。5.1.5機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部門和進(jìn)行檢修。5.1.9在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工。待符合作業(yè)安全條件時(shí),方可繼續(xù)施工。1填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí);2氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí);3地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí);4工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí);5施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。重點(diǎn)檢查內(nèi)容:有下列情況之一應(yīng)停工,符合條件,方可施工:1填、挖區(qū)有坍塌危險(xiǎn)時(shí);2暴雨、水位瀑漲、山洪爆發(fā)時(shí);3出現(xiàn)陷車或坡道打滑時(shí);4凈空不足時(shí);5防護(hù)設(shè)施失效時(shí)。7.3.11懸掛振動樁錘的起重機(jī),其吊鉤上必須有防松脫的保護(hù)裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險(xiǎn)鋼絲繩。7.5.18壓樁時(shí),非工作人員應(yīng)離機(jī)10m以外。起重機(jī)的起重臂下,嚴(yán)禁站人?!朵摻Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-20014.2.1鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格,性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.3.1焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。5.2.2焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊?!妒┕がF(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-884.3.7施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作保持接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。7.2.5每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備(含插座)。7.2.7開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。7.2.9開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA,額定漏電動作時(shí)間應(yīng)小于0.3S。7.2.15進(jìn)入開關(guān)箱的電源線。嚴(yán)禁用插銷連接。7.3.4對配電箱,開關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。一、送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_關(guān)箱;二、停電操作順序?yàn)椋洪_關(guān)箱———分配電箱———總配電箱(出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外)。8.5.1焊接機(jī)械應(yīng)放置在防雨和通風(fēng)良好的地方。焊接現(xiàn)場不得堆放易燃易爆物品。交流弧焊機(jī)變壓器的一次側(cè)電源線長度應(yīng)不大于5m,進(jìn)線處必須設(shè)置防護(hù)罩。(一)荷載布置考慮荷載主要為:汽車吊機(jī)自重、振動錘重、裝吊零件的重量、貝雷梁自重、H鋼自重、鋼板自重,則總荷載按250T(汽車吊機(jī)自重、振動錘重、裝吊零件的重量約50T,貝雷梁自重、H鋼自重、鋼板自重約200T)來計(jì)算。棧橋總寬7.5m,計(jì)算最大跨徑為5.8m單片貝雷:I=250497.2cm4,E=2×105Mpa,W=3578.5cm3[M]=788.2kn·m,[Q]=245.2kn則4EI=2004×106kn·m21、上部結(jié)構(gòu)恒載(按6.8m寬計(jì))(1)300×300H鋼:查五金手冊G=106kg/m,@450㎜。q=平臺面板采用δ=10mm的鋼板,q=78.5kg/m2∑q=78.5+63.47=142.0kg/m2(2)貝雷梁:每片貝雷長3.0m,包括聯(lián)結(jié)配件按300kg/片q=2×300/3=200kg/m2、活載(1)汽車吊-25t(2)人群:不計(jì)(二)上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算25t吊機(jī)和樁錘的總重約為30t,有10個(gè)輪子,每個(gè)輪子載重為30/10=3.0t,以此來控制平臺設(shè)計(jì)。(下圖為汽車吊輪間距)1、貝雷梁計(jì)算從施工平臺構(gòu)造圖中可見,貝雷梁最大單跨Lmax=5.80m平臺面層作用在貝雷梁上的線荷載:q1=4.0×2/2×142.0=568.0kg/m貝雷梁線荷載:q2=200kg/mq=∑qi=568+200=768≈770kg/m恒載:Mmax=ql2=×0.77×5.82=3.23t·mQmax=ql=×0.77×5.8=2.23t活載:重車的一側(cè)車輪落在貝雷梁頂,且在梁的跨中P1=2×3=6tP2=2×3×(4-1.8)/4=3.3tP=6+3.3=9.3tR=【P×5.8/2+P(5.8/2-1.4)】/5.8=7.06tMmax=P×5.8/2×(1+μ)=7.06××5.8/2×(1+0.2)=26.45t·m式中(1+μ)為活載對彎矩的沖擊影響,從安全考慮,按1.2計(jì)。Qmax=【9.3+9.3(5.8-1.4)/5.8】×1.2=11.8t恒載+活載Mmax=3.23+26.45=29.68t·mQmax=2.23+10.4=12.63t查《裝配式公路鋼橋使用手冊》表5-6桁架容許內(nèi)力表【M】=78.82t·m>Mmax=29.68t·m(安全)1.05【Q】=12.39t≈Qmax=12.63t(安全)2、縱梁計(jì)算(與北側(cè)河岸
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