《內(nèi)燃機學 第5版》 課件 8.3 柴油機的節(jié)能減排_第1頁
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《內(nèi)燃機學 第5版》 課件 8.3 柴油機的節(jié)能減排_第3頁
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文檔簡介

1第三節(jié)柴油機的節(jié)能減排柴油機節(jié)能減排途徑及效果2機械效率、循環(huán)效率、排氣等廢熱回收和附件綜合效率柴油機工作循環(huán)設(shè)計增壓系統(tǒng)壓比與效率的優(yōu)化進氣增壓壓比的選擇渦輪增壓器效率換氣損失排氣系統(tǒng)阻力EGR系統(tǒng)阻力曲軸箱通風阻力3小型化和低速化設(shè)計機械效率的提高4低摩擦設(shè)計低摩擦活塞組(占發(fā)動機整機摩擦損失的40%~50%)輕量化設(shè)計。沖程缸徑比的選擇?;钊庑蝺?yōu)化?;钊h(huán)的優(yōu)化設(shè)計。5軸承設(shè)計氣缸套潤滑設(shè)計發(fā)動機熱管理冷卻系統(tǒng)的電子控制增壓進氣中冷EGR冷卻高效后處理系統(tǒng)SCRNOx后處理DPF再生6

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