重走絲綢之路

重走絲綢之路第一頁，共十二頁。昔日，絲綢之路打開了中國通向世界的大門；今天，新亞歐大陸橋的開通使古老的絲綢之路重新煥發(fā)了青春……第二頁，共十二頁。漫談絲綢之路。被譽為“沙漠之舟”的駱駝是絲綢之路上的主要交通工具。古代還有一條“海上絲綢之路”呢！第三頁，共十二頁。絲綢之路在中國歷史上，首次把中國和世界聯(lián)系在一起的是“絲綢之路”。西漢時期，漢武帝派張騫出使西域。張騫率使團訪問了西域很多國家，西域許多國家也派使者回訪答謝。此后不久，西域歸附了漢朝。這樣，我國從長安向西，出西域，經(jīng)過中亞、西亞到歐洲的道路開通了。沿著這條古道，葡萄、石榴、核桃、胡蘿卜以及孔雀、大象、駱駝等大量流入中國的中原地區(qū)；我國精美的絲織品，也沿著這條道路運往西方，所以這條道路被稱作“絲綢之路”。千百年來，各國的使節(jié)和客商，絡(luò)繹不絕地往來于這條道路上，我國的四大發(fā)明等技術(shù)，也沿著這條道路傳到了西亞和歐洲。絲綢之路是一條具有歷史意義的國際通道，它促進了東西方經(jīng)濟、文化的交流。第四頁，共十二頁。古樓蘭城遺址位于新疆羅布泊西北角，許多前去考察的中外學者盛贊樓蘭是一個埋藏在“沙漠中的寶地”，是歷史上遺留下來的“博物館”。今天，面對著這些殘垣斷壁，我們依稀可見樓蘭古城曾經(jīng)的輝煌。

樓蘭原是一個隨水而居的半耕半牧的小部落。它地處絲綢之路要沖，扼守東西交通的門戶，是漢王朝進入西域的橋頭堡。絲綢之路開通后，域外文明尤其是漢文明的傳入，加速了樓蘭人發(fā)展城市文明的進程，樓蘭古城成為樓蘭國前期重要的政治經(jīng)濟中心。當年，這里曾“使者相望于道”，交通繁忙，城市經(jīng)濟繁榮，在絲綢古道上盛極一時。第五頁，共十二頁。玄奘西游古印度絲綢之路開通后，一些佛教僧人紛紛來到我國，佛教便在我國傳播開來。唐太宗時，著名的和尚玄奘為了深入地研究佛經(jīng)，決心到佛教的發(fā)源地古印度去游學。他沿絲綢之路西行，克服種種困難，歷時兩年，終于到達了印度半島。在那里，玄奘訪問了許多有名的佛教寺院，虛心請教，研究佛經(jīng)，還學會了許多種語言。他的博學受到了人們的尊敬。在一次盛大的學術(shù)辯論會上，他的演講博得普遍稱贊。大家為了表示敬意，讓玄奘坐上一頭裝飾華麗的大象，慢慢地繞場行走，人們在兩旁歌唱歡呼。他還向當時最有威望的一位國王介紹了中國和中國文化。游歷了16年之后，玄奘帶著幾百部佛經(jīng)回國，受到了唐太宗的歡迎。后來，他專心翻譯佛經(jīng)，還把西游見聞寫成了《大唐西域記》。第六頁，共十二頁。鄭和出使西洋明朝初期，為了加強與各國的聯(lián)系，皇帝派鄭和出使西洋。1405年，鄭和率領(lǐng)著一支擁有27000多人、200只大小海船的龐大船隊，從南京附近起航，經(jīng)過福建沿海，向南航行，到達東南亞和南亞的一些國家。在此后的近30年里，鄭和先后七次出使西洋，訪問了30多個國家和地區(qū)，最遠到達紅海和非洲東海岸。船隊每到一國，鄭和總以明朝使者的身份，向當?shù)貒踬浰投Y物，表達建立友好關(guān)系的愿望。船隊帶去的絲綢、瓷器和各種工藝品，受到各國人民的歡迎。船隊也從這些國家買回寶石、珍珠、香料等許多特產(chǎn)。許多亞洲和非洲國家接受中國使者的邀請，紛紛派使者來中國，建立友好邦交和貿(mào)易關(guān)系。鄭和出使西洋，增進了我國與亞洲、非洲國家的友誼，創(chuàng)造世界航海史上前所未有的壯舉。第七頁，共十二頁。新亞歐大陸橋東起江蘇連云港、山東日照等沿海港口城市，西至荷蘭鹿特丹、比利時安特衛(wèi)普等歐洲口岸，是橫跨亞歐兩大洲，連接太平洋和大西洋、實現(xiàn)?！憽＝y(tǒng)一運輸?shù)膰H大通道。新亞歐大陸橋全程長達11000千米左右。它的全線貫通，運輸距離大為縮短，僅為傳統(tǒng)海運路線的一半，能大大提高運輸速度，節(jié)省運輸時間，因而手起國際社會和沿線國家、地區(qū)的高度重視。許多國家和地區(qū)紛紛制定相應(yīng)的措施，以期用這條國際經(jīng)濟走廊，加速經(jīng)濟發(fā)展。許多專家學者斷言，新亞歐大陸橋的誕生，預示著世界經(jīng)濟在江河經(jīng)濟、海岸經(jīng)濟的基礎(chǔ)士，將進入一個新的經(jīng)濟時代—陸橋經(jīng)濟時代?，F(xiàn)代絲綢之路第八頁，共十二頁。作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡之一的山東日照港，正日益成為國際海陸運輸?shù)闹匾獦屑~。目前，日照港共有泊位18個，吞吐能力為2210萬噸，實際吞吐量已達到4000多萬噸。日照港是我國大型煤炭輸出港之一，位列世界主要煤港第15位；萬噸級以上泊位8個，年設(shè)計吞吐能力700萬噸；集裝箱已開通直達日本、韓國等航線，并接轉(zhuǎn)到亞太、北美、中美、南美等地區(qū)港口。第九頁，共十二頁。新亞歐大陸橋的發(fā)展，為沿橋國家和亞歐兩大洲經(jīng)濟貿(mào)易交流提供了一條便捷的大通道，對于促進陸橋經(jīng)濟走廊的形成，擴大亞太地區(qū)與歐洲的