汽車底盤電控技術(shù)試題及答案（題庫版）

汽車底盤電控技術(shù)試題及答案（題庫版）1、單選

本田雅閣轎車的前橋?qū)儆冢ǎ?。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋正確答案：C2、判斷題

蓄壓器活塞兩端面積不等，面積小的一端裝入彈簧，稱為背壓腔，面積（江南博哥）大的一端稱為工作腔。（）正確答案：對3、填空題

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是依靠駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力來實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則是在駕駛員的控制下，借助于汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的（）或（）來實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。正確答案：液體壓力；電動機(jī)驅(qū)動力4、判斷題

半主動懸架可分為有級半主動式和無級半主動式兩種。（）正確答案：對5、判斷題

轉(zhuǎn)矩傳感器的作用是測量轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器之間的相對轉(zhuǎn)矩，以作為電動助力的依據(jù)之一。（）正確答案：對6、填空題

自動變速器中使用的3種主要橡膠油封，其斷面形狀是（）、（）和（）等。正確答案：O型；矩形；唇形7、單選

某自動變速器的車輛經(jīng)常跑高速，但耗油量近日增大，檢查發(fā)動機(jī)基本正常，車輛起步及高、低速未見異常，最大的可能原因是（）。A.車速傳感器損壞B.節(jié)氣門位置傳感器不良C.液力變矩器鎖止離合器的故障D.自動變速器控制液壓過高正確答案：C8、問答題

簡述EPS中無觸點(diǎn)式轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理。正確答案：在輸出軸的極靴上分別統(tǒng)有A、B、c、D四個(gè)線圈，轉(zhuǎn)向盤處于中間位置（直駛）時(shí)，扭力桿的縱向?qū)ΨQ面正好處于圖示輸出軸極靴Ac、BD的對稱面上。當(dāng)在u、T兩端加上連續(xù)的輸入脈沖電壓信號Ui時(shí)由于通過每個(gè)極靴的磁通量相等，所以在v、w兩端檢測到的輸出電壓信號uo＝o轉(zhuǎn)向時(shí)，由于扭力桿和輸出軸極靴之間發(fā)生相對扭轉(zhuǎn)變形，極靴A、D之間的磁阻增加，B、c之間的磁阻減少，各個(gè)極靴的磁通量發(fā)生變化.于是在v、w之間就出現(xiàn)了電位差。其電位差與扭力桿的扭轉(zhuǎn)角和輸入電壓Ui成正比。所以，通過測量v、w兩端的電位差就可以測量出扭力桿的扭轉(zhuǎn)角，于是也就知道轉(zhuǎn)向盤施加的轉(zhuǎn)矩。9、判斷題

行星齒輪機(jī)構(gòu)還可用于汽車傳動系的主減速機(jī)構(gòu)。（）正確答案：對10、單選

循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器在保壓過程中，電磁閥處于“保壓”位置，此時(shí)電磁線圈的通入電流為（）。A.0B.較小電流C.最大電流D.均不正確正確答案：B11、單選

甲說：支承導(dǎo)輪的單向離合器負(fù)責(zé)鎖止左轉(zhuǎn)，，所以在大多數(shù)情況下，它是固定不轉(zhuǎn)的。乙說：在變矩工況時(shí)單向離合器固定不轉(zhuǎn)，在偶合工況它則必須旋轉(zhuǎn)。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C12、判斷題

在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，內(nèi)哧合式行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動消率高。（）正確答案：對13、單選

用鉚焊接合的方法在車架上固定加強(qiáng)腹板時(shí)，應(yīng)（）。A、先鉚后焊B、先焊后鉚C、都可正確答案：B14、問答題

試述電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷過程。正確答案：如果中速及高速時(shí)轉(zhuǎn)向變輕，應(yīng)著重?fù)觳殡娍貑卧碗姶砰y。（1）電控單元的檢測：在診斷接口連接故障診斷儀，在中高速行駛時(shí)讀取故障數(shù)據(jù)流，檢查隨車速變化電控單元給電磁閥電流的變化情況，正常時(shí)應(yīng)隨車速升高，給電磁閥的電流應(yīng)逐步減少，反之應(yīng)逐步增大。電磁閥電流應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，如和廠家標(biāo)準(zhǔn)不符，應(yīng)更換控制單元。（2）電磁閥的檢測發(fā)動機(jī)熄火后檢查電磁閥的電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如不在范圍內(nèi)，應(yīng)更換電磁閥。15、單選

在自動變速器中，儲壓器的作用是在換檔時(shí)，使（）。A.主油壓平穩(wěn)B.節(jié)氣門油壓平穩(wěn)C.換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先慢后快D.換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先快后慢正確答案：D16、判斷題

液力變矩器可改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，并能實(shí)現(xiàn)無級變速。（）本題答案：對17、判斷題

當(dāng)超速擋開關(guān)打開時(shí)，“O／DOFF”指示燈熄滅。（）正確答案：對18、填空題

驅(qū)動橋是由主減速器，差速器，半軸和（）等組成。正確答案：橋殼19、單選

密封圈在自動變速器上使用很多，關(guān)于密封圈的說法，下列正確的是（）。A.O型圈主要用于動態(tài)密封B.轉(zhuǎn)軸上的油道應(yīng)用特氟融密封環(huán)，它有較優(yōu)良的耐用性，保證沒有油液的泄漏C.唇型油封主要用于靜態(tài)件的密封D.特氟融密封環(huán)采用的是斜口搭接形狀正確答案：D20、單選

在拉維娜式行星齒系機(jī)構(gòu)中，形成倒檔的條件是（）。A.太陽齒輪被鎖止B.齒圈被固定C.行星架被鎖止D.行星齒輪被鎖止正確答案：C21、單選

在模式選擇開關(guān)中，表示自動、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的是（）。A.Auto、NormaLB.Auto、SportC.Manu、NormaLD.Manu、Sport正確答案：A22、判斷題

自動變速器的內(nèi)嚙合式齒輪泵，是靠液力變矩器的輸出軸驅(qū)動的。（）正確答案：錯(cuò)23、單選

當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫在（）度以下時(shí)，安裝有自動變速器的汽車不能完成起步和進(jìn)入超速擋行駛。A.60B.70C.80D.90正確答案：A24、問答題

采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的目的是什么？正確答案：采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的目的是使轉(zhuǎn)向操縱輕便，提高響應(yīng)特性。25、填空題

變矩器中的液力損失包括（）和（）兩個(gè)部分。正確答案：摩擦損失；沖擊損失26、填空題

（）和油氣彈簧懸架是主動懸架。正確答案：空氣彈簧懸架27、判斷題

分動器的操縱機(jī)構(gòu)必須保證：非先掛低速擋，而不得接前橋；非先接前橋而不得摘低速擋。正確答案：錯(cuò)28、問答題

簡述液力變矩器的偶合工作特性。正確答案：當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速增大到泵輪轉(zhuǎn)速的90％時(shí)，由渦輪流出的液流正好沿導(dǎo)輪口方向沖向?qū)л?，由于液體流經(jīng)導(dǎo)輪時(shí)方向不變，故導(dǎo)輪轉(zhuǎn)矩為零，即渦輪轉(zhuǎn)矩與泵輪轉(zhuǎn)矩相等，處于偶合工作狀態(tài)。29、判斷題

三菱GALANT轎車是用轉(zhuǎn)角傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、高度傳感器、G傳感器和壓力傳感器等5個(gè)傳感器來檢測汽車行駛狀態(tài)的。（）正確答案：對30、單選

當(dāng)某一車輪打滑時(shí)，ASR電子控制器發(fā)出指令，通過壓力調(diào)節(jié)器對（）車輪施加制動。A、打滑B、不打滑C、全部正確答案：A31、填空題

電子控制動力轉(zhuǎn)向系有（）式動力轉(zhuǎn)向系和（）式動力轉(zhuǎn)向系兩種。正確答案：電動；電控液力32、填空題

車速傳感器一般安裝在（）上正確答案：變速器輸出軸33、判斷題

自動變速器在鎖止工況，即液力變矩器的鎖止離合器結(jié)合運(yùn)行時(shí)，變速器的油液會自動不經(jīng)過散熱器冷卻。（）正確答案：對34、判斷題

汽車維修企業(yè)的千分尺，如果沒有損壞，就不用鑒定。正確答案：錯(cuò)35、單選

某自動變速器起步、換檔均工作不良，檢查油質(zhì)有焦糊味，更換新油后故障未消除，而且是新油也是黑色狀，油溫較高，仔細(xì)檢查油底殼有較多粉狀物不被油底殼中的磁鐵吸附。結(jié)合以上情況，回答下述問題：在自動變速器中，產(chǎn)生熱量最多的部位是（）。A.離合器和制動器B.齒輪傳動和各軸承C.鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)的液力變矩器D.處于起步或低速時(shí)的液力變矩器正確答案：D36、填空題

自動變速器主要由（）、（）和（）組成。正確答案：液力變矩器；齒輪變速系統(tǒng)；控制系統(tǒng)37、判斷題

世界上第一臺ABS系統(tǒng)首先被應(yīng)用于航空領(lǐng)域的飛機(jī)上。（）正確答案：對38、填空題

自動變速驅(qū)動橋，根據(jù)發(fā)動機(jī)的功率即（）以及汽車的（）和其它一些工作條件來自動選擇檔位。正確答案：節(jié)氣門開度；車速39、判斷題

速控閥在汽車低速和高速行使時(shí)有不同的工作特性。（）正確答案：對40、判斷題

在一般制動情況下，駕駛員踩在制動踏板上的力較小，車輪不會被抱死，ECU無控制信號輸出。（）正確答案：對41、問答題

汽車高度如何調(diào)整？正確答案：在進(jìn)行汽車高度調(diào)整時(shí)，必須將高度控制開關(guān)處于NORM位置。應(yīng)在水平面上進(jìn)行高度調(diào)整，務(wù)必將汽車的高度調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。（1）檢查汽車高度。（2）調(diào)整汽車高度。1）旋松車身高度傳感器連桿上的兩只鎖緊螺母。2）轉(zhuǎn)動車身高度傳感器連接桿的螺栓以調(diào)節(jié)長度。車身高度傳感器連接桿每轉(zhuǎn)一圈能使汽車高度改變大約4mm.3）檢查車身高度。傳感器連接桿的尺寸是否小于極限值。前后懸架的極限值均為13mm.4）預(yù)擰緊兩只鎖緊螺母。5）再檢查一次汽車高度。6）旋緊兩只鎖緊螺母。擰緊力矩為4N.M。在擰緊鎖緊螺母時(shí)應(yīng)確保球節(jié)與托架平行。（3）檢查車輪定位。42、判斷題

當(dāng)車輛怠速時(shí)，01J自動變速器中作為輔助減速擋輸入部分的行星齒輪架是旋轉(zhuǎn)的。（）正確答案：錯(cuò)43、問答題

簡述液壓式EPS和電動式EPS。正確答案：液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等，電子控制單元根據(jù)檢測到的車速信號，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿足高、低速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。44、判斷題

自動變速器的“發(fā)動機(jī)制動運(yùn)行”是指發(fā)動機(jī)成為負(fù)載的一種運(yùn)行方式。（）正確答案：對45、判斷題

在所有的自動變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入軸共用一條軸線。（）正確答案：錯(cuò)46、填空題

汽車電子控制懸架系統(tǒng)主要由感應(yīng)汽車運(yùn)行狀況的各種傳感器、開關(guān)、（）及執(zhí)行器組成。正確答案：電子控制單元47、填空題

單向離合器有（）和（）兩種，其作用是（）。正確答案：滾子式；楔塊式；使某元件只能按一定方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止48、判斷題

只有當(dāng)行星架制動時(shí)，太陽輪齒圈一個(gè)為輸入一個(gè)為輸出才會實(shí)現(xiàn)倒檔行使。（）正確答案：對49、判斷題

液力變矩器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給變速器輸入軸。（）正確答案：對50、填空題

典型的電控液力自動變速器是由（）、（）、（）、（）和電子控制系統(tǒng)五大部分組成。正確答案：液力變距器；齒輪變速機(jī)構(gòu)；換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)；液壓控制系統(tǒng)51、單選

變速器中超速擋的齒輪傳動比（）。A.大于1；B.小于1；C.等于1；D.以上都不是正確答案：B52、單選

解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中具有（）道獨(dú)立的鋼球循環(huán)通道。A、一B、二C、三正確答案：B53、判斷題

無級變速器CVT采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。（）正確答案：對54、單選

某自動變速器作失速試驗(yàn)，測得失速轉(zhuǎn)速為2900～3100r/min，說明這個(gè)變速器（）。A.性能基本正常B.液力變矩器鎖止離合器損壞C.制動帶或離合器出現(xiàn)打滑D.導(dǎo)輪單向離合器有故障正確答案：C55、判斷題

O/DOFF指示燈閃爍，說明此時(shí)接通了超速擋。（）正確答案：錯(cuò)56、單選

甲說：所有的汽車都可以作失速試驗(yàn)。乙說：車況極差、過于陳舊的汽車不易作失速試驗(yàn)。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B57、填空題

液壓式動力轉(zhuǎn)向系按液流形式可以分為（）和（）。正確答案：常流式；常壓式58、判斷題

泵輪是液力變矩器的輸出元件。（）正確答案：錯(cuò)59、單選

對于汽車傳動系中的萬向聯(lián)軸器，其中不正確的說法是（）。A.能減少因輸出轉(zhuǎn)矩波動產(chǎn)生的振動B.隨汽車載重不同而改變傳動角度C.聯(lián)軸器的角度能隨后橋的運(yùn)動而改變D.能有效地增大輸出轉(zhuǎn)矩正確答案：D60、判斷題

自動變速器中1號和2號電磁閥是用于換擋正時(shí)控制。（）正確答案：對61、單選

在液控自動變速器中，強(qiáng)制降檔滑閥的動作是通過（）來操作的。A.液壓B.加速踏板C.手動閥D.電磁閥正確答案：B62、問答題

簡述電液式自動變速器中節(jié)氣門控制油壓的作用。正確答案：節(jié)氣門控制油壓被作為控制油壓反饋到主油路調(diào)壓閥，使主油路調(diào)壓閥隨著節(jié)氣門開度的變化調(diào)節(jié)主油路油壓的高低，以獲得不同發(fā)動機(jī)負(fù)荷下主油路壓力的最佳值，并將驅(qū)動油泵的動力減小到最小。63、判斷題

ASR控制系統(tǒng)通過改變發(fā)動機(jī)輔助節(jié)氣門的開度來控制發(fā)動機(jī)的輸出功率。（）正確答案：對64、單選

自動變速器出現(xiàn)整體的振動現(xiàn)象，大多數(shù)是由于（）引起的。A.制動器或離合器摩擦盤片磨損過大B.工作液壓過高C.液力變矩器動平衡不良D.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)卡滯正確答案：C65、單選

通過電控或氣控鎖止機(jī)構(gòu)人為的將差速器鎖止的差速器為（）。A.強(qiáng)制鎖止式B.自動鎖止式C.濕式差速器D.主動防滑差速器正確答案：A66、單選

關(guān)于裝有ABS的汽車的制動過程，下列哪個(gè)說法是正確的（）。A、在制動過程中，只有當(dāng)車輪趨于抱死時(shí)，ABS才工作B、只要駕駛員制動，ABS就工作；C、在汽車加速時(shí)，ABS才工作D、在汽車起步時(shí)，ABS工作正確答案：A67、單選

甲說：汽車低速時(shí)車速上不去，中高速時(shí)一切正常是變矩器單向離合器壞了。乙說：汽車低速時(shí)加速良好，中高速時(shí)車速上不去，也可能是變矩器內(nèi)單向離合器損壞。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B68、判斷題

在自動變速器中使用數(shù)個(gè)多片濕式制動器，為使其停止運(yùn)作時(shí)油缸排油迅速，其油缸內(nèi)設(shè)置單向閥鋼珠。正確答案：錯(cuò)69、單選

全主動式懸架的頻帶寬為（）。A.大于5HZB.大于15HZC.小于15HZD.小于5HZ正確答案：B70、判斷題

剛剛放出的制動液不能馬上添回儲液罐，需在加蓋的玻璃瓶中靜置12小時(shí)以上，待制動液中的氣泡排盡后才能使用。（）正確答案：錯(cuò)71、單選

對于自動變速器的手動換檔閥，正確的說法是（）。A.由手選換檔桿帶動手動換檔閥B.手動換檔閥獨(dú)立存在，不在閥體中C.手動換檔閥由加速踏板連動D.手動換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位正確答案：A72、問答題

簡述電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)離合器功用。正確答案：電動機(jī)的工作范圍限定在某一速度區(qū)域內(nèi)，如果超過規(guī)定速度，則離合器使電動機(jī)停轉(zhuǎn)，且離合器分離，不再起傳遞動力的作用。在不加助力的情況下，離合器可以清除電動機(jī)慣性的影響。同時(shí)，在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，因離合器分離，可以恢復(fù)手動控制轉(zhuǎn)向。73、單選

下列指示燈中，NORM表示的是（）。A.高度控制指示燈B.剛度阻尼指示燈C.高度控制照明燈D.以上均不正確正確答案：A74、單選

在自動變速器的液壓控制系統(tǒng)中，當(dāng)離合器或制動器的摩擦片產(chǎn)生過多的磨損時(shí)，首先將出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.換檔拖滯B.尖銳的嘯叫C.較明顯的振動D.嘯叫與振動正確答案：A75、判斷題

自動變速器的制動器能把行星齒輪機(jī)構(gòu)中某元件鎖止，不讓其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；而離合器的作用是將兩個(gè)元件連接成一體，共同旋轉(zhuǎn)。（）正確答案：對76、單選

上海通用別克轎車用4T65E自動變速器內(nèi)，使用行星齒系的特點(diǎn)是（）。A.拉維臘爾赫式B.前架后圈、前圈后架的交叉行星齒系C.共用行星架的辛普森行星齒系D.只有3個(gè)獨(dú)立元件正確答案：B77、判斷題

節(jié)氣門開度越大，節(jié)氣門油壓也越高。（）正確答案：對78、填空題

在AT的液壓系統(tǒng)中，由主調(diào)壓閥調(diào)節(jié)管道油壓，向（）；（）；（）、（）和（）等主要閥體提供液壓源。正確答案：換檔閥；手動閥；副調(diào)壓閥；蓄壓器；節(jié)氣門閥79、問答題

簡述脈沖式電磁閥的作用。正確答案：脈沖式電磁閥作用是控制油路中油壓的大小?？刂菩盘柺穷l率固定的脈沖電信號，電磁閥在脈沖電信號的作用下不斷反復(fù)地開啟和關(guān)閉泄油孔。80、填空題

汽車變速器的傳動比等于（），低速檔的輸出轉(zhuǎn)矩（）。正確答案：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比；大81、填空題

等速萬向節(jié)的工作原理是保證在工作過程中，傳力點(diǎn)始終位于兩軸交角的（）。正確答案：角平分面上82、問答題

什么是液力變矩器的失速轉(zhuǎn)速？正確答案：當(dāng)汽車起步時(shí)，轉(zhuǎn)速比為0，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差最大，此時(shí)渦輪輸出的轉(zhuǎn)矩最大，足以克服靜態(tài)阻力矩，是汽車順利起步，在液力變矩器曲線上此時(shí)對應(yīng)的點(diǎn)叫失速點(diǎn)，該點(diǎn)對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速叫失速轉(zhuǎn)速。83、單選

在自動變速器中，儲壓器的作用是在換檔時(shí)，使（）。A.主油壓平穩(wěn)B.節(jié)氣門油壓平穩(wěn)C.換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先慢后快D.換檔執(zhí)行元件的結(jié)合先快后慢正確答案：D84、單選

在討論油泵的拆卸時(shí)，甲說：某些變速器拆下變矩器殼后，用手可直接將油泵拔出。乙說：必須用兩根螺栓將油泵頂出。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：A85、問答題

簡述電控懸架系統(tǒng)工作原理。正確答案：利用傳感器（包括開關(guān)）把汽車行駛時(shí)路面的狀況和車身的狀態(tài)進(jìn)行檢測，將檢測信號輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，計(jì)算機(jī)通過驅(qū)動電路控制懸架系統(tǒng)的執(zhí)行器動作，完成懸架特性參數(shù)的調(diào)整。86、單選

在模式選擇開關(guān)中，表示自動、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的是（）。A.Auto、NormaLB.Auto、SportC.Manu、NormaLD.Manu、Sport正確答案：A87、填空題

ABS液壓調(diào)節(jié)器有（）；（）；（）三種工作狀態(tài)。正確答案：增壓；保壓；減壓88、填空題

汽車防滑差速器大致上可以分為（）和（）兩大類。正確答案：強(qiáng)制鎖止式差速器、自動鎖止式差速器89、問答題

簡述對比液壓式EPS和電動式EPS。正確答案：液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等，電子控制單元根據(jù)檢測到的車速信號，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿足高、低速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。電動式EPS是利用直流電動機(jī)作為動力源，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號，控制電動機(jī)扭矩的大小和方向。電動機(jī)的扭矩由電磁離合器通過減速機(jī)構(gòu)減速增大轉(zhuǎn)矩后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。通過電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可使駕駛員在汽車低速行駛時(shí)操縱轉(zhuǎn)向輕便、靈活；而在中、高速行駛時(shí)又可以增加轉(zhuǎn)向操縱力，使駕駛員的手感增強(qiáng)，從而可獲得良好的轉(zhuǎn)向路感和提高轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定。90、單選

自動變速器中行星齒輪機(jī)構(gòu)的動力是由液力變矩器的（）輸入。A、飛輪B、泵輪C、渦輪D、導(dǎo)輪正確答案：C91、填空題

裝有鎖止離合器和單向離合器的叫做三相液力變矩器，具有（）、（）、（）三種特性區(qū)域。正確答案：變矩；耦合；鎖止92、判斷題

主動懸架僅對減振器的阻尼力進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）正確答案：錯(cuò)93、問答題

ABS常見故障有哪些？正確答案：緊急制動時(shí)，車輪被抱死；制動效果不良；警告燈亮起；ABS出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。94、單選

自動變速器主要由液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和（）組成。A、液壓控制系統(tǒng)B、離合器C、液壓油泵D、制動器正確答案：A95、判斷題

液力變矩器是靠液力傳遞力矩的。（）正確答案：對96、填空題

傳感器頭從外形上可分為（）；（）；（）等。正確答案：鑿式極軸車速傳感器；柱式極軸車速傳感器；菱形極軸傳感器97、填空題

ASR不起作用時(shí)，輔助節(jié)氣門處于（）位置，當(dāng)需要減少發(fā)動機(jī)驅(qū)動力來控制車輪滑轉(zhuǎn)時(shí)，ASR控制器輸出信號使輔助節(jié)氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作，改變輔助（）開度。正確答案：全開；節(jié)氣門98、填空題

轉(zhuǎn)向橋由（）、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等主要部分組成。正確答案：前軸99、判斷題

反力控制式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種根據(jù)車速控制電磁閥，直接改變動力轉(zhuǎn)向控制閥的油壓增益來控制油壓的。（）正確答案：錯(cuò)100、單選

鑿式極軸式車速傳感器頭的安裝位置是（）。A.徑向垂直于齒圈安裝B.軸向相切于齒圈C.以上兩個(gè)都正確D.以上兩個(gè)都錯(cuò)誤正確答案：B101、判斷題

ABS控制的是汽車制動時(shí)車輪的“拖滑”，主要是用來提高制動效果和確保制動安全。（）正確答案：對102、填空題

ASR制動壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)形式有（）和（）兩種。正確答案：單獨(dú)方式、組合方式103、判斷題

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，其機(jī)動性越好。正確答案：對104、判斷題

制動器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）正確答案：錯(cuò)105、判斷題

在檢測汽車電子控制空氣懸架時(shí)，當(dāng)用千斤頂將汽車頂起時(shí)，應(yīng)將高度控制ON/OFF開關(guān)撥到ON位置。（）正確答案：錯(cuò)106、問答題

鎖止離合器在哪些情況下分離？正確答案：（1）制動開關(guān)接通時(shí)；（2）節(jié)氣門怠速觸點(diǎn)閉合（節(jié)氣門全關(guān)）時(shí)；（3）水溫低于60℃；（4）自動變速器升擋或降擋時(shí)。107、單選

甲說：離合器可用于固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的一個(gè)元件。乙說：離合器可用于固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的兩個(gè)元件。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C108、單選

自動變速器中（）的作用是將行星齒輪變速系統(tǒng)的輸入軸與行星齒輪機(jī)構(gòu)中的任一元件連接起來，把液力變矩器輸出的能量傳遞給行星齒輪機(jī)構(gòu)。A、多片式離合器B、多片式制動器C、單向離合器D、電磁閥正確答案：A109、單選

在檢查已使用的自動變速器的離合器盤片時(shí)，如果摩擦片（），就必須更換這片摩擦盤片。A.印記尚存在B.干燥并有拉痕C.保存有油液D.厚度符合、盤片偏黃正確答案：B110、單選

裝于橋間差速器的粘性離合器，可向前、后驅(qū)動橋強(qiáng)迫傳遞（）轉(zhuǎn)速的動力。A.相反轉(zhuǎn)向且不同B.相同轉(zhuǎn)向但不同C.相反轉(zhuǎn)向但相同D.相同轉(zhuǎn)向且相同正確答案：B111、單選

液力變矩器按裝發(fā)動機(jī)與變速器之間，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給變速器（）。A.輸入軸B.輸出軸C.中間軸D.傳動軸正確答案：B112、判斷題

轉(zhuǎn)向液壓泵的作用是將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動轉(zhuǎn)向動力缸工作的液壓能，再由轉(zhuǎn)向動力缸驅(qū)動轉(zhuǎn)向車輪。（）正確答案：對113、判斷題

單獨(dú)方式是ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和ABS制動壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上各自分開。（）正確答案：對114、單選

自動變速器油變黑色，并有惡臭味，甲說自動變速器油被氧化，乙說離合器或制動器被燒蝕了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B115、判斷題

占空比越大，油路壓力越低高。（）正確答案：錯(cuò)116、判斷題

所謂轉(zhuǎn)向角比例控制就是與轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角成比例，在低速區(qū)是逆相而在中高速區(qū)是同相地對后輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱控制。（）正確答案：對117、判斷題

在液力變矩器中，當(dāng)導(dǎo)輪處于鎖止?fàn)顟B(tài)下，將反過來使泵輪的轉(zhuǎn)矩增大。（）正確答案：對118、單選

關(guān)于自動變速器的液力變矩器，下列說法中正確的是（）。A.能將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器B.渦輪與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同C.導(dǎo)輪由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動D.導(dǎo)輪與渦輪之間通過單向離合器連接正確答案：A119、填空題

蜀都牌CDK6121車配裝的元豐盤式制動器，制動盤使用厚度不小于（）。正確答案：37mm120、填空題

某自動變速器起步、換檔均工作不良，檢查油質(zhì)有焦糊味，更換新油后故障未消除，而且是新油也是黑色狀，油溫較高，仔細(xì)檢查油底殼有較多粉狀物不被油底殼中的磁鐵吸附。結(jié)合以上情況，回答下述問題：經(jīng)解體自動變速器發(fā)現(xiàn)摩擦盤片較干燥，均有嚴(yán)重磨損，那么重點(diǎn)檢查的部位是（）和（）。正確答案：潤滑油管道；副調(diào)壓閥121、問答題

電控自動變速器的常規(guī)檢查與維護(hù)主要包括哪些內(nèi)容？正確答案：電控自動變速器的常規(guī)檢查與維護(hù)主要包括檢查發(fā)動機(jī)怠速，檢查、更換自動變速器油，調(diào)整制動間隙等內(nèi)容。122、單選

廣州本田雅閣轎車可調(diào)后輪前束的部件是（）。A、后置定位臂B、下控制臂C、上控制臂正確答案：B123、名詞解釋

液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正確答案：在傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等形成的。124、問答題

簡述提供超速擋的行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。正確答案：一種是在辛普森（或拉維娜）行星齒輪系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)單排行星齒輪機(jī)構(gòu)—超速行星機(jī)構(gòu)；另一種是采用兩排簡單的行星齒輪機(jī)構(gòu)，通過執(zhí)行元件的工作得到超速擋。125、填空題

四通道四傳感器ABS，每個(gè)車輪都有一個(gè)輪速傳感器，且每個(gè)車輪的制動壓力都是獨(dú)立控制，這種形式的ABS制動效能好，但在不對稱路面上制動時(shí)的方向（）。正確答案：跑偏126、問答題

簡述拉維娜行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。正確答案：兩行星排共用行星架和齒圈。127、單選

甲說：泵輪是被變矩器殼驅(qū)動，油泵是被變矩器驅(qū)動轂驅(qū)動，所以它們都是和曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)。乙說：泵輪是用花鍵連接在變速器輸入軸上，而被渦輪拋出的液流驅(qū)動。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：A128、判斷題

液力變矩器不能改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，但能實(shí)現(xiàn)無級變速。（）正確答案：錯(cuò)129、問答題

簡述電子控制懸架系統(tǒng)的工作原理。正確答案：在汽車行駛過程中，電控單元不停地接收車身高度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器、車速傳感器等輸出的信號，并進(jìn)行運(yùn)算、分析、判斷，最終向各執(zhí)行器輸出控制信號，控制車身高度、懸架剛度和減振器阻尼。電控單元通過控制空氣彈簧主、輔氣室之間的氣體流量來改變懸架的彈簧剛度；通過控制進(jìn)入空氣彈簧的主氣室的壓縮空氣來控制車身高度；通過改變阻尼孔的大小來改變懸架系統(tǒng)的阻尼。130、判斷題

為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對傳感器工作的影響，在安裝前需車速傳感器加注機(jī)油。（）正確答案：錯(cuò)131、判斷題

發(fā)動機(jī)輸出功率控制常用方法有：輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點(diǎn)火控制。（）正確答案：對132、判斷題

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于檢測轉(zhuǎn)向盤的中間位置、轉(zhuǎn)動方向、轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)動速度。（）正確答案：對133、單選

前驅(qū)的變速驅(qū)動橋車輛，在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響，主要是由于（）而造成的。A.半軸花鍵磨損B.軸承磨損C.萬向節(jié)球籠磨損D.缺油正確答案：C134、填空題

蜀都牌CDK6120車的繼動閥兩個(gè)進(jìn)氣接頭分別連接來自（）和儲氣筒的管路。正確答案：制動閥135、填空題

ABS的作用是在汽車制動時(shí)，防止車輪抱死在路面上滑拖，以提高汽車制動過程中的（）、（）和（）。正確答案：方向穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)向控制能力；縮短制動距離136、填空題

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按控制方式不同，可分為（）和（）。正確答案：傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制動力系統(tǒng)137、判斷題

理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在高速行駛時(shí)助力作用大，以保證駕駛員有足夠的路感。（）正確答案：錯(cuò)138、單選

當(dāng)滑移率為100%時(shí)，橫向附著系數(shù)為（）。A、最大B、較小C、最小D、都不正確正確答案：C139、單選

辛普森行星齒系的特點(diǎn)，其中有（）。A.獨(dú)立的大、小太陽齒輪B.共用的齒輪圈用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件C.共用的太陽齒用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件D.前圈后架常用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件正確答案：D140、單選

甲說：油泵被變矩器驅(qū)動轂驅(qū)動。乙說：油泵被變矩器導(dǎo)輪間接驅(qū)動。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：A141、判斷題

典型的液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三元件組成。正確答案：對142、單選

甲說：調(diào)壓閥的用途之一是讓油液充滿變矩器。乙說：調(diào)壓閥直接控制節(jié)氣門油壓。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：A143、填空題

豐田公司自動變速器用阿拉伯?dāng)?shù)字來表示前、后驅(qū)動時(shí)，變速器型號中的1、2、5表示（）驅(qū)動，3、4表示（）驅(qū)動。正確答案：前輪、后輪144、判斷題

中央差速器餓兩大功能：將變速器輸出動力均勻分配前后驅(qū)動軸、吸收前后驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速差。（）正確答案：對145、判斷題

自動變速器中的內(nèi)嚙合是齒輪泵其內(nèi)齒輪就是主動齒輪。（）正確答案：錯(cuò)146、判斷題

半主動懸架可分為有級半主動式和無級半主動式兩種。（）正確答案：對147、填空題

車橋有（）、（）兩種。正確答案：整體式；斷開式148、判斷題

在道路實(shí)驗(yàn)中，如無特殊需要，通常將超速檔開關(guān)置于“ON”位置（即超速檔指示燈熄滅）。（）正確答案：對149、單選

甲說：哪個(gè)換檔閥發(fā)生卡滯就沒有哪個(gè)檔。如2～3換檔閥卡滯，就沒有三檔。乙：換檔閥卡滯的位置不同，造成的故障也不相同。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：B150、名詞解釋

自動變速器正確答案：就是根據(jù)道路條件和汽車負(fù)載的變化自動變換傳動比的變速裝置。151、填空題

自動變速器的升檔和降檔完全由（）和（）的大小來控制的。正確答案：節(jié)氣門閥所產(chǎn)生的節(jié)氣門油壓、速控閥所產(chǎn)生的速控油壓152、判斷題

主動懸架調(diào)節(jié)不需要消耗能量，故系統(tǒng)中不需要能源。（）正確答案：錯(cuò)153、單選

在自動變速器中，換檔是由（）來控制的。A.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣真空信號B.換檔開關(guān)式電磁閥C.換檔步進(jìn)式電磁閥D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號正確答案：B154、填空題

為了保證汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，兩前輪純滾動而沒有橫向滑移，必須使汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)（）。正確答案：各車輪繞同一轉(zhuǎn)向中心進(jìn)行轉(zhuǎn)向155、單選

當(dāng)滑移率為100%時(shí)，橫向附著系數(shù)為（）。A、最大B、較小C、最小D、都不正確正確答案：C156、判斷題

具有四個(gè)前進(jìn)檔的電控自動變速器，必須具有4個(gè)換檔電磁閥。（）正確答案：錯(cuò)157、判斷題

差速器無論差速與否，兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速的兩倍，而與差速器行星齒輪自轉(zhuǎn)速度無關(guān)。正確答案：對158、單選

滾柱式單向離合器是依靠（）進(jìn)行鎖止或分離的控制。A.自動變速器油液B.楔塊的長、短頭C.滾柱在內(nèi)外座圈的不等距斜槽中滑動D.電磁線圈的電磁力正確答案：C159、判斷題

電子控制動力轉(zhuǎn)向系中，常見的液壓進(jìn)油油道中安裝一個(gè)旁通流量控制電磁閥。（）正確答案：錯(cuò)160、單選

甲說：熱車時(shí)所有的檔都有，冷車時(shí)所有的檔都沒有是離合器和制動器工作間隙過大。乙說：冷車時(shí)所有檔都有，熱車后所有的檔都沒有是離合器活塞因工作溫度過高變形了。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：B161、判斷題

差速限制機(jī)構(gòu)的功用為當(dāng)前后車輪間發(fā)生轉(zhuǎn)速差時(shí)，按照轉(zhuǎn)速差控制油壓多板離合器的接合力，從而控制前后輪的轉(zhuǎn)矩分配。（）正確答案：對162、判斷題

理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在停車和低速狀態(tài)時(shí)能提供足夠的助力。（）正確答案：對163、判斷題

當(dāng)汽車制動時(shí)，ECU將切斷自動變速器鎖止電磁閥的電路，強(qiáng)行解除鎖止。（）正確答案：對164、單選

防滑控制根據(jù)驅(qū)動輪的滑移量，通過電子控制裝置來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車制動力進(jìn)行工作；或按照左、右車輪的轉(zhuǎn)速差來控制轉(zhuǎn)矩，并與制動器相結(jié)合最優(yōu)分配驅(qū)動輪驅(qū)動力的差速器為（）。A.強(qiáng)制鎖止式B.自動鎖止式C.濕式差速器D.主動防滑差速器正確答案：C165、判斷題

具有四個(gè)前進(jìn)檔的電控自動變速器，必須具有4個(gè)換檔電磁閥。（）本題答案：錯(cuò)166、填空題

汽車電子控制懸架系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（），可調(diào)節(jié)彈簧高度和彈性大小的彈性元件等。正確答案：可調(diào)阻尼力減振器167、單選

自動變速器油變黑色，并有惡臭味，甲說自動變速器油被氧化，乙說離合器或制動器被燒蝕了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B168、判斷題

采用拉維臘爾赫式行星齒系的自動變速器，D1檔只有單向星排運(yùn)作。（）正確答案：對169、判斷題

液力偶合器在正常工作時(shí)，泵輪轉(zhuǎn)速總是大于渦輪轉(zhuǎn)速。（）正確答案：對170、單選

通過對自動變速器的主油壓測試，可判斷多種故障產(chǎn)生的原因，但不能檢測（）。A.起步?jīng)_擊B.倒檔拖滯C.換檔閥的泄漏D.換檔沖擊正確答案：C171、判斷題

行星齒輪變速器中的所有齒輪都是處于常嚙合狀態(tài)。（）正確答案：對172、填空題

裝有自動變速器的汽車升檔點(diǎn)和降檔點(diǎn)是不同的，在節(jié)氣門開度不變的情況下，降檔車速（）升檔車速。正確答案：低于173、填空題

汽車不能行駛，最常見的故障是（）打滑。正確答案：超速檔離合器174、判斷題

在車輪打滑時(shí)，能以轉(zhuǎn)向角和汽車車速正確判斷車身側(cè)向力的大小。（）正確答案：錯(cuò)175、填空題

一輛1993年款電控自動變速器轎車，經(jīng)常在高速公路上長途行駛，近年來該車多次維修，主要是耗油比正常行駛要高達(dá)近1/3，車速也能達(dá)130km/h，但不如先前能達(dá)140km/h以上，發(fā)動機(jī)也作了常規(guī)維護(hù)，但始終感到動力不夠。請你幫助分析這輛轎車的故障，并回答下列問題：如果自動變速器的所有電氣檢查基本正常，最可能出現(xiàn)故障的部位是（）。正確答案：鎖止離合器176、判斷題

一臺液控自動變速器使用辛普森齒系，最近給發(fā)動機(jī)作了檢修和調(diào)整，車輛起步也正常。但換檔沖擊較大，尤其在換高速檔時(shí)更甚，請回答下列問題：有位師傅認(rèn)為，本車可能使用了粘度過低的自動變速器油液，故造成高速換檔沖擊。（）正確答案：錯(cuò)177、判斷題

液力偶合器中主動元件為渦輪，從動元件為泵輪。（）正確答案：錯(cuò)178、單選

液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)速（）渦輪轉(zhuǎn)速。A、等于B、小于C、大于D、無規(guī)律正確答案：C179、填空題

變矩器中的能量損失包括：（）、（）、（）。正確答案：機(jī)械損失；泄漏損失；液力損失180、判斷題

輪速越高其輪速傳感器信號頻率越高。（）正確答案：對181、單選

一般情況下，安裝在汽車儀表盤上，與車速表裝在一起，并用軟軸與變速器的輸出軸相連的傳感器是（）。A.舌簧開關(guān)式和光電式車速傳感器B.磁阻元件式C.磁脈沖式D.以上都正確正確答案：A182、單選

在自動變速器的行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（）時(shí)，才能獲得倒檔。A.行星架制動，齒圈主動B.行星架主動，太陽齒輪制動C.齒圈制動，太陽齒輪主動D.太陽齒輪主動，行星架制動正確答案：D183、填空題

車輪和車身狀態(tài)只能被動地取決于路面及行駛狀況以及汽車的彈性支承元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的懸架是（）懸架。正確答案：被動式184、判斷題

自動變速器中，所有的擋位都有發(fā)動機(jī)制動。（）正確答案：錯(cuò)185、單選

為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對傳感器工作的影響，在安裝前需車速傳感器加注（）。A.機(jī)油B.工作液C.潤滑脂D.AT油正確答案：C186、問答題

簡述電控自動變速器失效保護(hù)功能。正確答案：1）在汽車行駛時(shí)，儀表盤上的自動變速器故障警告燈閃亮，以提醒駕駛員立即將汽車送至修理廠維修。目前，大部分日本產(chǎn)汽車是以超速擋指示燈“O／DOFF”，作為自動變速器故障警告燈。而一些歐洲車型，則用變速桿位置指示燈作為故障警告燈。2）將檢測到的故障內(nèi)容以故障代碼的形式存在ECU的存儲器內(nèi)，只要不切斷蓄電池，被測到的故障代碼就會一直保存在ECU內(nèi)。在修理時(shí)，維修人員可以采用一定的方法將儲存在ECU內(nèi)的故障代碼讀出，為查找故障部位提供可靠的依據(jù)。3）ECU按設(shè)定的失效保護(hù)程序控制自動變速器的工作，保持汽車的基本行駛能力：①當(dāng)某些傳感器出現(xiàn)故障后，ECU會采取失效保護(hù)功能。例如：節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU根據(jù)怠速開關(guān)的狀態(tài)進(jìn)行控制。車速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU不能進(jìn)行自動換擋控制，此時(shí)自動變速器的擋位可由選檔手柄的位置決定：例如：不論選擋手柄為任何前進(jìn)擋，變速器均為1擋，以保持汽車最基本的行駛能力。輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU停止減小轉(zhuǎn)矩控制，此時(shí)換擋沖擊會有所增大。液壓油溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU按液壓油溫度為80℃進(jìn)行控制。②執(zhí)行器出現(xiàn)故障后，采取的失效保護(hù)功能有換擋電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，不同的ECU有不同的失效保護(hù)功能。一種是不論有幾個(gè)