年度施工生產(chǎn)情況

2020年度施工生產(chǎn)情況2014年，是公司實施五年發(fā)展規(guī)劃的開局年。一年來，公司嚴格按照“一體兩化”要求，認真落實年度工作部署，強推工程項目精細化管理，以“抓基礎、強管理、促效益，打好五年規(guī)劃開局戰(zhàn)”為工作重點，通過強化片區(qū)服務、集中督導檢查、安全質量稽查等手段，落實關鍵工序卡控，克服了項目建設資金困難、征地拆遷、設計圖紙不到位、氣候異常、地質條件復雜、施工隊伍退場等諸多困難，通過公司督促、指導和各項目部的積極努力，施工生產(chǎn)組織能力大幅提升，年度施工產(chǎn)值創(chuàng)公司歷史新高和中鐵二局建企以來綜合子公司歷史之最，同時全年施工安全質量穩(wěn)定可控。2014年公司下達計劃的項目41個，下達年度計劃76.79億元（中鐵總公司追加調整后），完成產(chǎn)值73.46億元，計劃兌現(xiàn)率96%，基本實現(xiàn)了年初確定的施工計劃和安全質量目標。現(xiàn)將公司2014年度生產(chǎn)經(jīng)營和項目管理情況匯報如下：552014年度生產(chǎn)完成情況年度項目管理情況及重要舉措項目管理存在的主要問題主要內容一二三公司年度完成建安產(chǎn)值734644萬元，為股份公司下達計劃76.79億元（中鐵總公司追加調整后）的96%；與2013年同期完成584113萬元相比，增加了150531萬元，增長率為25.8%。一、2014年度生產(chǎn)完成情況（一）年度施工產(chǎn)值完成情況完成施工產(chǎn)值的結構圖（單位：萬元）從產(chǎn)值構成結構圖可以看出，公司在鐵路、公路、市政、地鐵輕軌及國外工程領域的產(chǎn)值分布較均衡。同時，經(jīng)統(tǒng)計分析，公司近年任務及產(chǎn)值分布呈現(xiàn)出三個明顯的特點：一是特大項目對公司產(chǎn)值的影響明顯，如?？诤Ｐ懵?、西成鐵路、林拉公路、埃塞項目等4個特大項目，其任務總產(chǎn)值高達78.8399億元；二是項目分布地域更趨集中，如西藏、江蘇、廣西、四川等四個主要片區(qū)，其任務總產(chǎn)值高達112.4393億元；三是公司承擔中鐵總公司旗下投資項目任務明顯增多，如成都地鐵、蘭州地鐵、深圳地鐵、深圳桂廟路項目、昆明繞城、昆明草海項目，以及今年新上的京新高速臨白項目等7個項目，其任務總產(chǎn)值已達26.7046億元。今后，中鐵總公司投資的PPP模式項目，作為一種發(fā)展趨勢，還將逐漸增多，公司將列為重點板塊專題研究進行應對。五年來，公司施工生產(chǎn)規(guī)模自2011年來持續(xù)增長，較2013年相比大幅度增長。2010年完成施工產(chǎn)值45.88億元；2011年完成施工產(chǎn)值36.06億元；2012年完成施工產(chǎn)值41.20億元；2013年完成施工產(chǎn)值58.41億元；2014年完成施工產(chǎn)值73.46億元。（二）近五年任務完成比較近5年公司完成施工產(chǎn)值完成總量情況圖2014年各季度完成施工產(chǎn)值與2013年同期比較情況如下圖所示：與2013年同期比較12014年各季度完成施工產(chǎn)值與2013年同期比較圖2014年月均完成與投入情況2公司2014年分月人均月完產(chǎn)值情況如下圖所示：2014年分月人均月完產(chǎn)值情況圖2014年月均完成與投入情況2公司2014年分月資源投入情況如下圖所示：2014年分月資源投入情況圖2014年月均完成與投入情況22014年各項目管理人員及勞務人員年人均完成產(chǎn)值情況如下表所示：項目類別及名稱年度產(chǎn)值（萬元）管理人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）勞務人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）鐵路工程（6個項目）131988348379.3262550.3西成鐵路一項目2264747481.940855.5西成鐵路二項目3489666528.775746.1西成鐵路五項目1865660310.932257.9西成鐵路六項目1728946375.835648.6林織鐵路2819986327.961445.9烏魯木齊新客站1030143239.616861.3國外工程（2個項目）118984191623457326埃塞國鐵56574115491.9106353.2埃塞輕軌6241076821.2351017.8項目類別及名稱年度產(chǎn)值（萬元）管理人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）勞務人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）公路工程（9個項目）181943419434.2298760.9甘肅臨合公路54612819516732.7昆明繞城高速公路804733243.811570陜西西咸公路4366778559.879854.7西藏102滑坡整治工程1073632335.514275.6西藏林拉公路81238140580.3109574.2西藏背崩公路291418161.96942.2西藏達孜大橋595141487.812647.2廣西柳武公路132504628827248.7湖南永吉公路106794026720352.6項目類別及名稱年度產(chǎn)值（萬元）管理人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）勞務人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）地鐵輕軌（12個項目）125504395317.7220756.9南京地鐵3號線7標578933175.412845.2南京地鐵4號線4標1546276203.420974南京寧和城際8標776927287.78789.3南京快速公交1571135448.917589.8蘇州地鐵4號線5標1818748378.925671蘇州有軌電車廠區(qū)工程712024296.716244蘇州軌道3號線樂園站970027359.323042.2深圳地鐵11號線7標608726234.19862.1成都地鐵1號線166923942824269南寧地鐵842531271.822936.8蘭州地鐵1號線14標851826327.616850.7北京地鐵16號線7標1183336328.722353.1項目類別及名稱年度產(chǎn)值（萬元）管理人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）勞務人員（年平均）年人均產(chǎn)值（萬元）市政工程（9個項目）112279229490.3157971.1?？诤Ｐ憧焖俾?22746135.47879.8南寧市羅文大橋2047051401.436655.9成都紅星路跨府河橋梁670023291.37589.3成都世紀城跨府河橋梁63013617552121.2貴安新區(qū)路面5標2069035591.1123168.2貴安新區(qū)路網(wǎng)工程4標40969361138374109.5昆明草海安置地塊基礎設施建設930538244.912475蘇州富翔路964329332.59997.4南寧火車東站樞紐工程1867132583.528864.82014年月均完成與投入情況2從人均完成產(chǎn)值統(tǒng)計表進行分析可以看出，，，，，，，，，，，，截止2014年12月31日，公司2015年完成新簽合同565771.87萬元，其中非鐵路任務506200.23萬元，鐵路任務1620.5583萬元，代建任務57951.0769萬元。其中：公司資質中標金額90633.8萬元，股份公司資質中標金額331425.82萬元，中國中鐵資質中標金額143712.25萬元。與2013年新簽合同額1031592萬元相比，降低了465820.13萬元，降低率為45.2%。（三）公司年度新簽合同額完成情況經(jīng)營計劃完成情況12014年1-12月中標項目統(tǒng)計如下表所示：中標項目名稱及中標價情況2序號工程名稱中標金額（萬元）中標單位業(yè)主名稱一已中標路外項目506200.23

1貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部片區(qū)路網(wǎng)工程施工四標段40883.25121中國中鐵股份有限公司貴州貴安產(chǎn)業(yè)投資有限公司2貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部片區(qū)路網(wǎng)工程施工五標段28275.76864五公司貴州貴安產(chǎn)業(yè)投資有限公司3國道561線拉薩市達孜大橋工程施工全一標段5782.593五公司西藏自治區(qū)交通建設項目招投標中心4南寧市火車東站樞紐快速集散系統(tǒng)工程（一期）2標工程22878.87906中鐵二局股份有限公司南寧市城市建設投資發(fā)展有限責任公司5南京紫金山—玄武湖城市中央公園太崗路地下通道建設工程4600中鐵二局股份有限公司南京市城市建設（控股）有限公司，南京地鐵建設有限責任公司6國家高速公路網(wǎng)昆明繞城高速東南段建設項目土建工程第B標段4工區(qū)55900中國中鐵股份有限公司昆明繞城高速公路東南段工程建設指揮部序號工程名稱中標金額（萬元）中標單位業(yè)主名稱7蘭州市城市軌道交通1號線一期工程土建30929中國中鐵股份有限公司蘭州市軌道交通有限公司8深圳市城市軌道交通11號線BT項目桂廟路改造工程1標段38800總公司投資，中鐵二局股份有限公司中鐵建設投資集團有限公司9蘇州高鐵新城富翔路（民泰路-軌道車輛段）工程26904.54156中鐵二局股份有限公司蘇州高鐵新城經(jīng)濟發(fā)展有限公司10鄧莊南路（鄧莊西路～京包路）道路工程施工總承包11124.76962中鐵二局股份有限公司北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡線有限責任公司11昆明市草海北片區(qū)東岸、西岸45、46號安置地塊基礎設施建設BT項目施工總承包合同第II合同段補充協(xié)議16000中國中鐵股份有限公司昆明軌道交通有限公司（中鐵交通投資集團有限公司）12國道318線川藏公路通麥汽車便橋垮塌搶通保通工程1845.3464五公司西藏自治區(qū)交通建設項目管理中心13國道317線（西藏境）矮拉山隧道工程54730.0901五公司西藏自治區(qū)交通建設項目招投標中心/代建業(yè)主國家林業(yè)局昆明勘察設計院14國道318線林芝至拉薩段公路改造工程工布江達至墨竹工卡段米拉山隧道工程89832.586中鐵二局股份有限公司西藏自治區(qū)交通集團有限公司15蘇州市軌道交通3號線工程土建施工項目（首批）04標47350.29063中鐵二局股份有限公司蘇州市軌道交通集團有限公司16蘇州高新區(qū)有軌電車2號線土建施工項目（首批）1標30363.11761中鐵二局股份有限公司蘇州高新有軌電車有限公司序號工程名稱中標金額（萬元）中標單位業(yè)主名稱二鐵路項目1620.5583

1新疆烏魯木齊西山路既有蘭新線改建工程西山路立交中橋1620.5583中鐵二局股份有限公司烏魯木齊鐵路局新客站建設指揮部三代建項目57951.0769

1省道301線班戈至雄梅公路改建工程代建項目57951.0769中鐵二局股份有限公司西藏自治區(qū)交通運輸廳合計總計（共18項）565771.87

2014年公司共有在建項目47個（含國外項目2個），收尾項目21個。分布在北京、四川、陜西、湖南、云南、江蘇、廣西、廣東、西藏、新疆、甘肅、貴州、海南等15個省、市、自治區(qū)及埃塞俄比亞。（四）

2014年公司在建項目情況在建項目分布情況1在建項目工程類別分布比例圖（單位：個）2014年，公司下達年度計劃的項目共41個，北京地鐵等25個項目完成了年度計劃，林織鐵路等12個項目年度計劃完成率大于85%，南京快速公交等4個項目年度計劃完成率低于85%。公司工程項目任務完成概況2公司各項目工程施工產(chǎn)值完成情況3公司各工程項目2014年度任務完成情況如下表所示：序號項目名稱年度任務（萬元）計劃完成%

公司合計76342873464496一鐵路工程139039131988951烏魯木齊新客站10200103011012西成鐵路一項目2276422647993西成鐵路二項目3851234896914西成鐵路五項目2140118656875西成鐵路六項目1758417289986貴州林織鐵路285782819999二公路工程212816204029961臨合公路482154611132昆明繞城公路789080471023西咸高速公路4561643667964西藏102整治工程10158107361065西藏林拉公路79683812381026背崩公路57812914507西藏達孜大橋578259511038湖南永吉公路13240132501009柳武高速公路118091067990序號項目名稱年度任務（萬元）計劃完成%三市政工程143732136529951?？诤Ｐ憧焖俾?14662271212南寧羅文大橋2408020470853世紀城府河橋東延線554463011144貴安新區(qū)路面5標19748206901055貴安新區(qū)4標40883409691006昆明草海安置地建設80007403937蘇州富翔路112979643858南寧火車東站228791867182四地鐵輕軌工程145786135505931南京地鐵3號線7標569957891022南京地鐵4號線4標1727815462893南京寧和城際8標143487769544南京有軌電車1974115711805蘇州地鐵4號線5標18172181871006蘇州3號線樂園站969097001007深圳地鐵11號線7標608160871008成都地鐵1號線16602166921019南寧地鐵7395842411410蘭州地鐵8416851810111北京地鐵1051811833113五國際項目工程121100118984981埃塞國鐵56688565741002埃塞輕軌644126241097

年度計劃完成率低于85%的工程項目主客觀原因分析如下表所示：年度計劃完成率低于85%的工程項目主客觀原因分析4項目名稱存在問題及原因分析南京快速公交受征地拆遷及圖紙不到位影響，馬群特大橋遲遲無法開工，加之業(yè)主資金緊張，項目整體完成情況較差。南寧火車東站B3匝道樁長未定，整個匝道暫時無法施工；項目管段內多家單位交叉施工，相互干擾大，部分工點場地移交滯后影響，總體完成情況較差。南京寧和城際軌道8標由于征拆及圖紙不到位，直至4月下旬才陸續(xù)開工。開工后圖紙到位情況仍不理想，經(jīng)多方努力，截止11月底，經(jīng)設計院組織才確定了下步供圖計劃，此工作嚴重影響年度產(chǎn)值的完成。西藏背崩邊防公路征地拆遷啟動較晚，項目開工時間滯后2個月，設計圖紙到位較晚，導致鋼結構招標采購滯后，項目整體完成情況較差。以上4個項目，受諸多因素影響，年度共欠計劃17684萬元，占公司下達年度計劃767935萬元的2%。根據(jù)合同工期要求，計劃在2014年完工的項目有9個，除貴安路面5標、都江堰仰天廣場旅游商業(yè)綜合體（業(yè)主重大變更設計于4月停工）、南寧火車東站、南寧羅文大橋4個項目受客觀因素影響未能按期完工外，其余5個項目均按期完成主要工程進入收尾狀態(tài)。各項目年度完工及主體完工情況5重點及關注工程完成情況62014年，公司以抓重點工程項目施工生產(chǎn)的順利開展來確保一般工程項目施工生產(chǎn)同步發(fā)展，在年初明確了22個公司重點工程及5個公司關注工程。47個在建項目中，列為2014年重點及關注工程項目的有27個，其中：烏魯木齊新客站、國道318線102整治工程、北京地鐵16號線7標、蘇州地鐵4號線5標、成都世紀城跨府河橋工程、貴安路網(wǎng)工程4標、西咸公路、埃塞國鐵、埃塞輕軌共9個重點工程項目施工進展較順利。林織鐵路、南京寧和城際軌道8標、南京快速公交、西藏背崩邊防公路、柳武公路、羅文大橋項目受業(yè)主資金、征地拆遷、圖紙不到位、氣候異常等因素的影響，進度受阻，工期滯后較多。重點工程施工進展情況（截止2014年12月31日）7南寧羅文大橋：截止12月31日，已完成20段鋼箱梁吊裝，尚剩余6段，與節(jié)點工期相比滯后26天。目前羅文大橋主體工程已完工，并順利通車。柳武馬王黔江特大橋：23#墩：進行2#段掛籃拼裝，節(jié)點工期與業(yè)主調整工期相比保持一致。24#墩：左右幅墩柱已全部完成，混凝土等強進行張拉預壓，節(jié)點工期與業(yè)主調整工期相比滯后6天。25#墩：左右幅墩柱已全部完成，混凝土等強進行張拉預壓，與業(yè)主調整工期相比滯后10天。成都地鐵世紀城府河橋：截止12月31日，已完成橋梁所有樁基、4#橋臺、3#輔助墩、2#承臺、索塔基座及下塔柱施工，正進行邊跨側預應力混凝土箱梁和塔梁固結段施工，主跨側鋼箱梁和索塔鋼錨箱在中鐵山橋基地加工。經(jīng)與業(yè)主協(xié)商，最終完工時間定為2015年9月10日（春節(jié)后已調整至10月10日），目前施工進度與計劃保持一致，節(jié)點工期滿足業(yè)主要求。林織鐵路納界河大橋：截止12月31日，完成2#-6#拱上立柱吊裝，東西岸1#拱上立柱1-3節(jié)段吊裝完成，正在拼裝東岸1#拱上立柱第4節(jié)段。5#墩：完成暖棚安裝，即將澆筑1#段；6#墩：1#段澆筑、張拉完成，2#段移掛籃。目前，納界河特大橋與股份公司調整后的工期計劃要求5月15日達到鋪架條件相比，施工進度與計劃基本保持一致。林織鐵路花嘎寨隧道：該隧道已于2014年12月15日貫通，截止12月31日，剩余下臺階開挖176m，仰拱及填充332m，二襯1236m。目前，花嘎寨隧道與股份公司調整后的工期計劃要求4月30日達到鋪架條件相比，施工進度與計劃基本保持一致。林織鐵路坪子上隧道：截止12月31日，坪子上隧道進口開挖剩余165m，二襯剩余800m。2015年1月1日，該隧道掌子面開挖至ZDK38+445時出現(xiàn)煤層和瓦斯，目前隧道已封閉掌子面停止開挖，等待設計單位按專家會審意見變更增加通風豎井，項目正抓緊組織剩余二襯及水溝、電纜槽施工。西成鐵路廟子梁隧道：隧道斜井向進口方向開挖658m，剩余1008m；隧道斜井向進口開挖1067m，剩余288m；出口方向開挖1573m剩余1069m。目前3個工作面施工正常，與節(jié)點工期目標2015年10月31日隧道全線貫通相比保持一致。西藏102隧道：該隧道于2014年12月10日順利貫通，仰拱于12月20日全部完成。截止12月31日，剩余二襯138米，水溝電纜槽251米。由于隧道地質巖性復雜，帷幕注漿施工進度較慢，與節(jié)點工期相比滯后15天。南京地鐵四號線4標：截止12月31日，九-崗區(qū)間盾構右線掘進完成601.5米，剩余662.4米；左線掘進完成411.4米，剩余838.2米。暗挖段已開挖完成。雞～九區(qū)間盾構機已進場并組裝完畢，目前已始發(fā)并開始順利推進?？萍奸_發(fā)及管理8科研項目：2013年結題、2014年通過中鐵二局科技成果鑒定的科研項目共有3項。2014年公司共主持科研項目8項，其中新立項3項，延續(xù)項目5項，獲得局科研經(jīng)費支持132萬元。其中2014年結題擬參加中鐵二局科技成果鑒定的共有4項。專利申報：2014年公司申報專利6項，其中2項已受理，4項正在申請代理。工法：2014年公司獲得局級工法成果6項，獲得省級工法成果2項；新申報省級工法4項，鐵路工法1項；新開發(fā)局級工法14項，正在申報。科研獎項：2014年公司獲得中鐵二局科技進步獎2項，獲得成都市科技進步獎1項。獲得中鐵二局科技進步三等獎的兩個項目，分別是京福鐵路“復雜立交區(qū)域高速鐵路大跨連續(xù)梁拱橋關鍵施工技術”和南京地鐵3號線“長距離下穿湖泊復合地層盾構施工關鍵技術”；成綿樂“緊鄰機場航站樓大跨度深基坑施工關鍵技術”獲得成都市科技進步三等獎。

安全質量管理獲獎情況9（1）2014年1月，“南寧羅文大橋工程”榮獲2013年下半年“廣西壯族自治區(qū)建筑施工安全文明標準化工地”；（2）2014年2月，“成綿樂鐵路CMLZQ-5標雙流機場站工程”榮獲2013年度局級優(yōu)質工程；（3）2014年7月，“深圳地鐵11號線11307標機場北停車場”榮獲2014年上半年“廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地、省AA級安全生產(chǎn)文明標準化工地”；（4）2014年7月，“蘇州市軌道交通2號線Ⅱ-TS-04標土建工程”榮獲四川省天府杯金獎；（5）2014年10月，“成都市高新區(qū)紅星路南延線跨府河橋梁工程”榮獲“全國優(yōu)秀焊接工程”、四川省第二批省級安全文明標準化工地；該項目同時榮獲國家級優(yōu)秀QC成果1項；（6）2014年11月、12月，公司參建的“京滬高速鐵路”先后榮獲改革開放35周年百項經(jīng)典工程和第十二屆中國土木工程詹天佑獎。（7）蘇州地鐵四號線五標榮獲2014年中國中鐵安全文明標準化工地。

二、年度項目管理情況及重要舉措

為實現(xiàn)管理關口前移，重心下沉，更加有效地指導、幫助和檢查、監(jiān)督項目管理，實現(xiàn)公司管理目標，公司年初大力推行片區(qū)管理模式，加大了對項目的指導、幫扶力度，提高了管理效率。

對新開工項目，由公司領導帶隊，積極組織施工調查并指導項目策劃，對施工調查及項目策劃集中組織討論及公司批復；編制年度施工組織設計計劃，指導項目按時上報，對項目上報的施工組織設計組織相關部門認真會審批復。嚴格按分級管理辦法對施工組織設計進行分級管理，實現(xiàn)了施工組織設計集中管理。

加大項目監(jiān)管力度，大力推行片區(qū)管理模式1加強對項目指導，對施工組織集中管控2

公司技術服務組和稽查隊在對項目的檢查、指導過程中，嚴格檢查各項目關鍵工序的卡控執(zhí)行情況，對未執(zhí)行及執(zhí)行不到位的進行整改和指導，并對各項目的執(zhí)行情況進行了通報，對未執(zhí)行該制度或執(zhí)行較差的單位，對相關責任人進行處罰，確保制度的有效執(zhí)行。

本年度，根據(jù)上級單位要求，結合公司實際，公司組織開展了百日安全生產(chǎn)活動、安全警示日及相關專題活動周活動、混凝土質量自查自糾活動、安全生產(chǎn)月活動、拉網(wǎng)式安全質量徹查活動、民爆管理專項檢查活動、大反思大排查大整改活動、隧道專項整治活動、生產(chǎn)生活駐地建設隱患排查專項活動、打非治違活動、工程質量治