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第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理2024/3/11第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理背景20世紀(jì)后半期,整個(gè)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)需求多樣化的新階段,而且對(duì)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,隨之給制造業(yè)提出的新課題即是,如何有效地組織多品種小批量生產(chǎn),否則的話,生產(chǎn)過(guò)剩所引起的只是設(shè)備、人員、庫(kù)存費(fèi)用等一系列的浪費(fèi),從而影響到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力以至于生存。在這種歷史背景下,1953年,日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(JustInTime,簡(jiǎn)稱JIT)。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理第一節(jié)JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(Just-in-Time)已被世界公認(rèn)為是日本企業(yè)在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功的重要因素之一。一、理念:一個(gè)企業(yè)要有不斷進(jìn)取的信念,努力不懈達(dá)到和保持世界領(lǐng)先水平,為此要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更能夠持續(xù)地快速地改進(jìn)和完善.即企業(yè)只要在必要的時(shí)間,按必要的數(shù)量生產(chǎn)必要的產(chǎn)品,不過(guò)多,過(guò)早地生產(chǎn)暫時(shí)不需要的產(chǎn)品。也就是追求一種無(wú)庫(kù)存,或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理JIT生產(chǎn)方式三要素消除浪費(fèi)(EliminatiopofWasle)全面質(zhì)量消除浪費(fèi)人員素質(zhì)缺乏整體性過(guò)多生產(chǎn)質(zhì)量缺陷等候時(shí)間庫(kù)存運(yùn)送工藝流程不完善消除浪費(fèi)第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理八大浪費(fèi)1.不良、修理的浪費(fèi)2.加工的浪費(fèi)3.動(dòng)作的浪費(fèi)4.搬運(yùn)的浪費(fèi)5.庫(kù)存的浪費(fèi)6.制造過(guò)多,過(guò)早的浪費(fèi)7.等待的浪費(fèi)8.管理的浪費(fèi)
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理1.不良、修理的浪費(fèi)
所謂不良、修理的浪費(fèi),指的是由于工廠內(nèi)出現(xiàn)不良品,需要進(jìn)行處置的時(shí)間、人力、物力上的浪費(fèi),以及由此造成的相關(guān)損失。這類浪費(fèi)具體包括:材料的損失、不良品變成廢品;設(shè)備、人員和工時(shí)的損失;額外的修復(fù)、鑒別、追加檢查的損失;有時(shí)需要降價(jià)處理產(chǎn)品,或者由于耽誤出貨而導(dǎo)致工廠信譽(yù)的下降。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理2.加工的浪費(fèi)
加工的浪費(fèi)也叫過(guò)分加工的浪費(fèi),主要包含兩層含義:第一是多余的加工和過(guò)分精確的加工,例如實(shí)際加工精度過(guò)高造成資源浪費(fèi);第二是需要多余的作業(yè)時(shí)間和輔助設(shè)備,還要增加生產(chǎn)用電、氣壓、油等能源的浪費(fèi),另外還增加了管理的工時(shí)。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理3.動(dòng)作的浪費(fèi)
動(dòng)作的浪費(fèi)現(xiàn)象在很多企業(yè)的生產(chǎn)線中都存在,常見(jiàn)的動(dòng)作浪費(fèi)主要有以下12種:兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動(dòng)作突然停止、作業(yè)動(dòng)作過(guò)大、左右手交換、步行過(guò)多、轉(zhuǎn)身的角度太大,移動(dòng)中變換“狀態(tài)”、不明技巧、伸背動(dòng)作、彎腰動(dòng)作以及重復(fù)動(dòng)作和不必要的動(dòng)作等,這些動(dòng)作的浪費(fèi)造成了時(shí)間和體力上的不必要消耗。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理4.搬運(yùn)的浪費(fèi)
從JIT的角度來(lái)看,搬運(yùn)是一種不產(chǎn)生附加價(jià)值的動(dòng)作,而不產(chǎn)生價(jià)值的工作都屬于浪費(fèi)。搬運(yùn)的浪費(fèi)具體表現(xiàn)為放置、堆積、移動(dòng)、整列等動(dòng)作浪費(fèi),由此而帶來(lái)物品移動(dòng)所需空間的浪費(fèi)、時(shí)間的浪費(fèi)和人力工具的占用等不良后果。
國(guó)內(nèi)目前有不少企業(yè)管理者認(rèn)為搬運(yùn)是必要的,不是浪費(fèi)。因此,很多人對(duì)搬運(yùn)浪費(fèi)視而不見(jiàn),更談不上去消滅它。也有一些企業(yè)利用傳送帶或機(jī)器搬運(yùn)的方式來(lái)減少人工搬運(yùn),這種做法是花大錢來(lái)減少工人體力的消耗,實(shí)際上并沒(méi)有排除搬運(yùn)本身的浪費(fèi)。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理5.庫(kù)存的浪費(fèi)
按照過(guò)去的管理理念,人們認(rèn)為庫(kù)存雖然是不好的東西,但卻是必要的。JIT的觀點(diǎn)認(rèn)為,庫(kù)存是沒(méi)有必要的,甚至認(rèn)為庫(kù)存是萬(wàn)惡之源。由于庫(kù)存很多,將故障、不良品、缺勤、點(diǎn)點(diǎn)停、計(jì)劃有誤、調(diào)整時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、品質(zhì)不一致、能力不平衡等問(wèn)題全部掩蓋住了。
例如,有些企業(yè)生產(chǎn)線出現(xiàn)故障,造成停機(jī)、停線,但由于有庫(kù)存而不至于斷貨,這樣就將故障造成停機(jī)、停線的問(wèn)題掩蓋住了,耽誤了故障的排除。如果降低庫(kù)存,就能將上述問(wèn)題徹底暴露于水平面,進(jìn)而能夠逐步地解決這些庫(kù)存浪費(fèi)。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理6.制造過(guò)多過(guò)早的浪費(fèi)
制造過(guò)多或過(guò)早,提前用掉了生產(chǎn)費(fèi)用,不但沒(méi)有好處,還隱藏了由于等待所帶來(lái)的浪費(fèi),失去了持續(xù)改善的機(jī)會(huì)。有些企業(yè)由于生產(chǎn)能力比較強(qiáng)大,為了不浪費(fèi)生產(chǎn)能力而不中斷生產(chǎn),增加了在制品,使得制品周期變短、空間變大,還增加了搬運(yùn)、堆積的浪費(fèi)。此外,制造過(guò)多或過(guò)早,會(huì)帶來(lái)龐大的庫(kù)存量,利息負(fù)擔(dān)增加,不可避免地增加了貶值的風(fēng)險(xiǎn)。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理7.等待的浪費(fèi)(不同與上一點(diǎn)的等待浪費(fèi))
由于生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o(wú)事可做的等待,被稱為等待的浪費(fèi)。生產(chǎn)線上不同品種之間的切換,如果準(zhǔn)備工作不夠充分,勢(shì)必造成等待的浪費(fèi);每天的工作量變動(dòng)幅度過(guò)大,有時(shí)很忙,有時(shí)造成人員、設(shè)備閑置不用;上游的工序出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致下游工序無(wú)事可做。此外,生產(chǎn)線勞逸不均等現(xiàn)象的存在,也是造成等待浪費(fèi)的重要原因。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理8.管理的浪費(fèi)
管理浪費(fèi)指的是問(wèn)題發(fā)生以后,管理人員才采取相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行補(bǔ)救而產(chǎn)生的額外浪費(fèi)。管理浪費(fèi)是由于事先管理不到位而造成的問(wèn)題,科學(xué)的管理應(yīng)該是具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見(jiàn)性,有合理的規(guī)劃,并在事情的推進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)管理、控制和反饋,這樣就可以在很大程度上減少管理浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理JIT生產(chǎn)中最重要的管理工具是看板(Kanban),看板是用來(lái)控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)排程工具。具體而言,是一張卡片,卡片的形式隨不同的企業(yè)而有差別。看板上的信息通常包括:零件號(hào)碼、產(chǎn)品名稱、制造編號(hào)、容器形式、容器容量、看板編號(hào)、移送地點(diǎn)和零件外觀等。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理看板管理
看板管理是一種生產(chǎn)運(yùn)作現(xiàn)場(chǎng)物流控制系統(tǒng),是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的管理工具和手段。原料庫(kù)在制品在制品零件加工A零件加工B使用原材料補(bǔ)充零件使用零件補(bǔ)充零件使用零件生產(chǎn)看板生產(chǎn)看板購(gòu)買原材料總裝線第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理看板的功能(1)生產(chǎn)以及運(yùn)送的工作指令看板中記載著生產(chǎn)量、時(shí)間、方法、順序以及運(yùn)送量、運(yùn)送時(shí)間、運(yùn)送目的地、放置場(chǎng)所、搬運(yùn)工具等信息,從裝配工序逐次向前工序追溯,在裝配線將所使用的零部件上所帶的看板取下,以此再去前工序領(lǐng)取?!昂蠊ば蝾I(lǐng)取”以及“JIT生產(chǎn)”就是這樣通過(guò)看板來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(2)防止過(guò)量生產(chǎn)和過(guò)量運(yùn)送看板必須按照既定的運(yùn)用規(guī)則來(lái)使用。其中一條規(guī)則是:“沒(méi)有看板不能生產(chǎn),也不能運(yùn)送?!备鶕?jù)這一規(guī)則,看板數(shù)量減少,則生產(chǎn)量也相應(yīng)減少。由于看板所表示的只是必要的量,因此通過(guò)看板的運(yùn)用能夠做到自動(dòng)防止過(guò)量生產(chǎn)以及適量運(yùn)送。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理(3)進(jìn)行“目視管理”的工具看板的另一條運(yùn)用規(guī)則是:“看板必須在實(shí)物上存放”,“前工序按照看板取下的順序進(jìn)行生產(chǎn)”。根據(jù)這一規(guī)則,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員對(duì)生產(chǎn)的優(yōu)先順序能夠一目了然,易于管理。通過(guò)看板就可知道后工序的作業(yè)進(jìn)展情況、庫(kù)存情況等等。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理(4)改善的工具
在JIT生產(chǎn)方式中,通過(guò)不斷減少看板數(shù)量來(lái)減少在制品的中間儲(chǔ)存。在一般情況下,如果在制品庫(kù)存較高、即使設(shè)備出現(xiàn)故障、不良品數(shù)目增加也不會(huì)影響到后道工序的生產(chǎn),所以容易把這些問(wèn)題掩蓋起來(lái)。而且即使有人員過(guò)剩,也不易察覺(jué)。根據(jù)看板的運(yùn)用規(guī)則之一"不能把不良品送往后工序",后工序所需得不到滿足,就會(huì)造成全線停工,由此可立即使問(wèn)題暴露,從而必須立即采取改善措施來(lái)解決問(wèn)題。這樣通過(guò)改善活動(dòng)不僅使問(wèn)題得到了解決。也使生產(chǎn)線的"體質(zhì)"不斷增強(qiáng),帶來(lái)了生產(chǎn)率的提高。JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo)是要最終實(shí)現(xiàn)無(wú)儲(chǔ)存生產(chǎn)系統(tǒng),而看板提供了一個(gè)朝著這個(gè)方向邁進(jìn)的工具。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理看板管理五大原則后工序只有在必要的時(shí)候,才向前工序領(lǐng)取必要數(shù)量的零部件:需要徹底改變現(xiàn)有流程和方法。前工序應(yīng)該只生產(chǎn)足夠的數(shù)量,以補(bǔ)充被后工序領(lǐng)取的零件:在前兩條原則下,生產(chǎn)系統(tǒng)自然結(jié)合為輸送帶式系統(tǒng),生產(chǎn)時(shí)間達(dá)到平衡。不良品不送往后工序:后工序沒(méi)有庫(kù)存,后工序一旦發(fā)現(xiàn)次品必須停止生產(chǎn),找到此品送回前工序??窗宓氖褂脭?shù)目應(yīng)該盡量減小:看板的數(shù)量,代表零件的最大庫(kù)存量。應(yīng)該使用看板以適應(yīng)小幅度需求變動(dòng):計(jì)劃的變更經(jīng)由市場(chǎng)的需求和生產(chǎn)的緊急狀況,依照看板取下的數(shù)目自然產(chǎn)生。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理1.1.JIT的基本思想與哲理一、按需生產(chǎn)哲理二、全員參與哲理三、消除浪費(fèi)哲理四、“零庫(kù)存”哲理五、不懈追求盡善盡美質(zhì)量哲理第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理人員素質(zhì)管理高層管理創(chuàng)造性靈活性工作環(huán)境自主性人力開發(fā)第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理出廢品調(diào)整時(shí)間太長(zhǎng)機(jī)器故障缺勤設(shè)備能力不平衡備件供應(yīng)不上采購(gòu)周期長(zhǎng)技術(shù)服務(wù)較不及時(shí)工人技能差后勤服務(wù)差圖1庫(kù)存掩蓋了各種問(wèn)題庫(kù)存水平第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理1.2JIT哲理與供應(yīng)鏈管理體系一、JIT思想在SCM中的運(yùn)用降低物流成本準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)SCM的計(jì)劃與控制第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理二、JIT思想在SCM中運(yùn)用的條件
第一,核心企業(yè)必須有足夠的生產(chǎn)能力和較高的柔性;第二,每個(gè)企業(yè)都必須具有快速生成各種生產(chǎn)和作業(yè)計(jì)劃的工具;第三,供應(yīng)鏈中各企業(yè)必須通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連成一個(gè)整體;第四,各個(gè)配送中心的運(yùn)作規(guī)則必須在供應(yīng)商與銷售商之間協(xié)調(diào)一致;第五,成立跨企業(yè)的協(xié)調(diào)工作小組。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理三、JIT哲理與供應(yīng)鏈管理體系供應(yīng)鏈關(guān)系管理ERP及電子商務(wù)平臺(tái)制造采購(gòu)分銷供應(yīng)商最終用戶生產(chǎn)能力、信息、核心競(jìng)爭(zhēng)力、資本、人力資源等約束制造網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分銷網(wǎng)絡(luò)JIT采購(gòu)JIT配送到工位JIT分撥物流信息流
圖JIT與供應(yīng)鏈管理體系第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理案例:江鈴福特供應(yīng)鏈改進(jìn)背景介紹:福特成立于1903,是世界第二大汽車公司,居世界500強(qiáng)前茅,生產(chǎn)設(shè)施遍布世界30多個(gè)國(guó)家,有140家整車生產(chǎn)廠,產(chǎn)品行銷200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有8大著名品牌:福特、水星、林肯、馬自達(dá)、阿斯頓馬丁、沃爾沃、陸虎。全球員工37萬(wàn)。
福特公司1995年底購(gòu)買了江西南昌江鈴汽車股份有限公司20%的注冊(cè)股份,后于2000年增購(gòu)到30%。福特中國(guó)按照福特全球標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)生產(chǎn)全順車,并進(jìn)行生產(chǎn)管理和市場(chǎng)運(yùn)作,1998年3月全順車全面上市。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理合作前江鈴汽車供應(yīng)鏈狀況公司目標(biāo):以產(chǎn)定銷職能部門各自為戰(zhàn)市場(chǎng)變化,銷售不利,零部件及成車庫(kù)存巨大供應(yīng)商,市場(chǎng),生產(chǎn)廠及公司內(nèi)部信息溝通不暢數(shù)據(jù)不及時(shí),不準(zhǔn)確資金短缺,三角債1995年初,上級(jí)分配任務(wù)確定江鈴汽車年產(chǎn)各種規(guī)格的中型卡車2萬(wàn)輛公司計(jì)劃部又決定增加產(chǎn)量6千輛,因?yàn)橥袠I(yè)銷售增長(zhǎng),認(rèn)為自己不能低于同業(yè)第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理?yè)?jù)此制訂了生產(chǎn)計(jì)劃,銷售計(jì)劃為2萬(wàn)6千輛采購(gòu)部做好了全年采購(gòu)單并直接向有關(guān)供應(yīng)商發(fā)出全年的零部件訂單用于2萬(wàn)6千輛卡車的生產(chǎn)生產(chǎn)車間的流水線源源不斷開始生產(chǎn),于8月底將2萬(wàn)6千輛卡車全部生產(chǎn)完畢銷售部年初將銷售目標(biāo)分配到各地銷售分公司,各分公司力爭(zhēng)努力完成目標(biāo),完成任務(wù)者可獲銷售獎(jiǎng)金公司所屬的運(yùn)輸公司根據(jù)銷售部的信息將車運(yùn)送給客戶財(cái)務(wù)部門收到銷售部門轉(zhuǎn)來(lái)的銷售款,支付零部件供應(yīng)商1997年下半年市場(chǎng)變化,中型面包車受歡迎,江鈴汽車出現(xiàn)銷售問(wèn)題第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理江鈴廠采購(gòu)訂貨用于生產(chǎn)和售后服務(wù)的零部件用手工填寫訂單,用傳真通知供應(yīng)商,因?yàn)楹凸?yīng)商關(guān)系不錯(cuò),有時(shí)訂單修改采用電話方式通知供應(yīng)商,往來(lái)信息經(jīng)常不準(zhǔn)確市場(chǎng)的變化使得銷售壓力增大,公司增加了廣告投入,各地銷售公司為了完成銷售目標(biāo),對(duì)不同的客戶采用不同的降價(jià)比例,代售、賒銷、送禮搭售,只要賣出車,完成銷售目標(biāo),就可獲得銷售獎(jiǎng)金至于銷售貨款是否收回不關(guān)心,認(rèn)為是財(cái)務(wù)部門的事市場(chǎng)變化后,銷售部門通知生產(chǎn)部門減少產(chǎn)量,但生產(chǎn)部門不知道應(yīng)該減產(chǎn)多少,為什么減產(chǎn)第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理財(cái)務(wù)部門因不能收到足夠的銷車款,因而不能全額支付零部件供應(yīng)商,供應(yīng)商供貨因而有時(shí)及時(shí),有時(shí)供應(yīng)不上。同時(shí)不清楚到底賣了多少車市場(chǎng)要求變化的信息沒(méi)有及時(shí)反饋到計(jì)劃部,產(chǎn)品設(shè)計(jì)部,產(chǎn)品過(guò)時(shí),老產(chǎn)品庫(kù)存積壓公司管理層認(rèn)為產(chǎn)品還在自己的倉(cāng)庫(kù)里,賣不出去也是錢,不考慮倉(cāng)儲(chǔ)積壓費(fèi)用運(yùn)輸部門是下屬公司,贏利不贏利沒(méi)關(guān)系,只要把車送出去就可以了第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理結(jié)果
生產(chǎn)成本增加各部門互相推卸責(zé)任,生產(chǎn)效率低整車和零部件庫(kù)存積壓,資金周轉(zhuǎn)困難贏利無(wú)望質(zhì)量不穩(wěn)定供應(yīng)商、員工和客戶不滿意第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
1996年江鈴和福特合作后,開始推行并執(zhí)行福特公司全球化的供應(yīng)鏈體系“三流”并進(jìn)-信息流,物流,資金流,以物的流動(dòng)為中心,統(tǒng)籌安排改變“物流即是運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)”傳統(tǒng)概念重整公司組織構(gòu)架,重整各職能部門業(yè)務(wù)流程,利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息交流和共享,將零部件和整車等實(shí)物的實(shí)際流動(dòng)程序及過(guò)程納入供應(yīng)鏈體系,上、中、下游有機(jī)連接從國(guó)內(nèi)地區(qū)-向全球采購(gòu)從無(wú)計(jì)劃-按計(jì)劃從無(wú)質(zhì)量管理-按國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不清晰-產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作多頭無(wú)序-工作專業(yè)化缺乏信息溝通-交叉無(wú)邊界無(wú)時(shí)的溝通第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理第三節(jié)快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈體系一、快速響應(yīng)的概念美國(guó)紡織服裝聯(lián)合會(huì)將其定義為:“制造者為了在精確的數(shù)量、質(zhì)量和時(shí)間要求的條件下為顧客提供產(chǎn)品,將訂貨提前期、人力、材料和庫(kù)存的花費(fèi)降到最小;同時(shí),為了滿足競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)不斷變化的要求而強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的柔性?!盕isher和Raman(1996)定義其為縮短制造和分銷提前期的一系列技術(shù)方法,主要包括信息技術(shù)(EDI、點(diǎn)銷售即時(shí)信息、條形碼)、物流技術(shù)(自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn))和先進(jìn)制造技術(shù)。QR可以被定義為5種技術(shù)組成的集成體,即:庫(kù)存控制(InventoryControl)、信息共享(InformationSharing)、條形碼技術(shù)(Barcoding)、生產(chǎn)計(jì)劃(ProductionPlanning)和顏色深淺分揀技術(shù)(ShadeSorting)。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理背景從70年代后期開始,美國(guó)紡織服裝的進(jìn)口急劇增加,到80年代初期,進(jìn)口商品大約占到紡織服裝行業(yè)總銷信量的40%。針對(duì)這種情況,美國(guó)紡織服裝企業(yè)一方面要求政府和國(guó)會(huì)采取措施阻止紡織品的大量進(jìn)口;另一方面進(jìn)行設(shè)備投資來(lái)提高企業(yè)的生產(chǎn)率。但是,即使這樣,價(jià)廉進(jìn)口紡織品的市場(chǎng)占有率仍在不斷上升,而本地生產(chǎn)的紡織品市場(chǎng)占有率卻在連續(xù)下降。為此,一些主要的經(jīng)銷商成立了“用國(guó)貨為榮委員會(huì)”。一方面通過(guò)媒體宣傳國(guó)產(chǎn)紡織品的優(yōu)點(diǎn),采取共同的銷售促進(jìn)活動(dòng);另一方面,委托零售業(yè)咨詢公司Kurtsalmon從事提高競(jìng)爭(zhēng)力的調(diào)查第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理Kurtsalmon公司在經(jīng)過(guò)了大量充分的調(diào)查后指出,雖然紡織品產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全體的效率卻并不高。為此,KurtSalmon公司建議零售業(yè)者和紡織服裝生產(chǎn)廠家合作,共享信息資源,建立一個(gè)快速響應(yīng)系統(tǒng)(QuickResponse,簡(jiǎn)稱QR)以獲得銷售額增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)投資收益率和顧客服務(wù)的最大化以及庫(kù)存量、商品缺貨、商品風(fēng)險(xiǎn)和減價(jià)最小化的目標(biāo)。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理1985年以后,QR概念開始在紡織服裝等行業(yè)廣泛應(yīng)用。其中,沃爾瑪是最早推行QR的先驅(qū),在纖維紡織品領(lǐng)域公司與休閑服生產(chǎn)商塞米諾爾和面料生產(chǎn)商米尼肯公司結(jié)成了供應(yīng)鏈管理體系。通過(guò)多年努力,沃爾瑪把零售店商品的進(jìn)貨和庫(kù)存管理職能轉(zhuǎn)移給供應(yīng)方(生產(chǎn)廠家),由制造商對(duì)沃爾馬特的流通庫(kù)存進(jìn)行管理和控制。即采用供應(yīng)商管理的庫(kù)存方式(VMI)。供應(yīng)商通過(guò)信息管理系統(tǒng)對(duì)沃爾馬特流通中心存放的本公司商品進(jìn)行分析,把握商品的銷售和庫(kù)存動(dòng)向。在此基礎(chǔ)上,決定什么時(shí)間,把什么類型的商品,以什么方式向什么店鋪發(fā)貨。并采用連續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存方式。從而不僅減少了本企業(yè)的庫(kù)存,還減少了沃爾馬特的庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平最小化。
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈中的共同目標(biāo)提高顧客服務(wù)水平即在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)用正確的商品來(lái)響應(yīng)消費(fèi)者的需求。降低供應(yīng)鏈的總成本增加零售商和廠商的銷售額,從而提高零售商和廠商的獲利能力。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理QR這種新型的合作方式意味著雙方都要告別過(guò)去的敵對(duì)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,要以戰(zhàn)略伙伴關(guān)系來(lái)提高向最終用戶的供貨能力,同時(shí)降低整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存量和總成本。只有當(dāng)貿(mào)易雙方用技術(shù)來(lái)有效地管理彼此間的商品流和信息流的時(shí)候,并在管理中接受這種新的“開放”關(guān)系的時(shí)候,快速反應(yīng)才能真正發(fā)揮作用第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理QR最重要的作用是,在降低供應(yīng)鏈總庫(kù)存和總成本的同時(shí)提高銷售額。所以成功的“快速反應(yīng)”伙伴關(guān)系將提高供應(yīng)鏈上所有伙伴的獲利能力。QR業(yè)務(wù)成功的前提是零售商和廠商的良好關(guān)系。實(shí)現(xiàn)這種關(guān)系的方法之一就是戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理QR的內(nèi)涵QR是指在供應(yīng)鏈中,為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo),零售商和制造商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,利用EDI等信息技術(shù),進(jìn)行銷售時(shí)點(diǎn)的信息交換以及訂貨補(bǔ)充等其他經(jīng)營(yíng)信息的交換,用多頻度小數(shù)量配送方式連續(xù)補(bǔ)充商品,以實(shí)現(xiàn)縮短交貨周期,減少庫(kù)存,提高客戶服務(wù)水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理方法。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理QR的優(yōu)點(diǎn)1、快速反應(yīng)對(duì)廠商的優(yōu)點(diǎn)2、快速反應(yīng)對(duì)零售商的優(yōu)點(diǎn)第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理1、快速反應(yīng)對(duì)廠商的優(yōu)點(diǎn)更好的顧客服務(wù)降低了流通費(fèi)用降低了管理費(fèi)用更好的生產(chǎn)計(jì)劃第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理2、快速反應(yīng)對(duì)零售商的優(yōu)點(diǎn)提高了銷售額。減少了削價(jià)的損失降低了采購(gòu)成本降低了流通費(fèi)用。加快了庫(kù)存周轉(zhuǎn)降低了管理成本。第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理QR實(shí)施分為三個(gè)階段1、對(duì)所有的商品單元條碼化,利用EDI傳輸訂購(gòu)單文檔和發(fā)票文檔2、增加內(nèi)部業(yè)務(wù)處理功能,采用EDI傳輸更多的文檔,如發(fā)貨通知、收貨通知等3、與貿(mào)易伙伴密切合作,采用更高級(jí)的策略,如聯(lián)合補(bǔ)庫(kù)系統(tǒng)等,以對(duì)客戶的需求作出迅速的反映
第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理公司業(yè)務(wù)重組和系統(tǒng)集成跟蹤新產(chǎn)品開發(fā)和試銷店鋪及商品品種補(bǔ)貨和購(gòu)銷共享預(yù)測(cè)和POS數(shù)據(jù)條形碼和EDI固定周期補(bǔ)貨先進(jìn)的補(bǔ)貨聯(lián)盟零售空間管理產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)快速響應(yīng)的集成UPC和EDI第八章JITQR與供應(yīng)鏈管理二、快速響應(yīng)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵快速響應(yīng)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵其實(shí)就是在供應(yīng)鏈企業(yè)之間建立的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,整個(gè)供應(yīng)鏈體系能及時(shí)對(duì)需求信息
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