配送管理與裝卸搬運(yùn)組織

12三月2024配送管理與裝卸搬運(yùn)組織我國對《物流術(shù)語》對配送的定義：配送是在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。2配送的特點(diǎn)：1、配送是面向終端用戶的服務(wù)，是從配送中心或零售店鋪到最終用戶之間的空間位移的過程；2、配送是末端運(yùn)輸，是面對客戶的一種短距離的送達(dá)服務(wù)，與我們?nèi)粘Ｋ缘倪\(yùn)輸是有區(qū)別的；33、配送強(qiáng)調(diào)時效性，強(qiáng)調(diào)在特定的時間和地點(diǎn)完成交付活動；4、配送強(qiáng)調(diào)滿足用戶需求，配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進(jìn)行的一種活動，必須秉承“用戶第一”“質(zhì)量第一”“以顧客為中心”的服務(wù)理念；5、配送強(qiáng)調(diào)合理化，就當(dāng)在時間、速度、服務(wù)水平、成本、數(shù)量等多方面尋求最優(yōu)；6、配送使企業(yè)實現(xiàn)“零庫存”成為可能，這種“零庫存”主要是依靠社會供應(yīng)系統(tǒng)來承擔(dān)—第三方物流服務(wù)供應(yīng)商（主要是配送企業(yè)）來承擔(dān)，4配送的種類：配送的分類的方法很多，從不同的角度進(jìn)行分類，就有不同的分類的方法，這對我們學(xué)習(xí)配送管理、了解配送常識、提高對現(xiàn)代物流配送的認(rèn)識起到十分很需要的作用。5為何要進(jìn)行車輛配裝？由于需配送的貨物的比重、體積以及包裝形式各異，在裝車時，需同時考慮車輛的載重量和車輛容積，使之都得到最有效的利用，因此在充分保證貨物質(zhì)量和數(shù)量完好完整的前提下，盡可能提高車輛在容積和重量兩方的裝載量，以提高車輛利用率，節(jié)省運(yùn)力，降低配送費(fèi)用。6車輛配裝應(yīng)遵循的原則：1、為了減少或避免差錯，盡量反外觀相近、容易混淆的貨物分開裝載；2、重不壓輕，大不壓小，輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面；3、盡量做到“后送先裝”；4、貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損；5、不將散發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品混裝；6、盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝；7、切勿將滲水貨與易受潮貨物一同存放；78、包裝不同的貨物應(yīng)分開裝載；9、具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開裝載或用木板隔離，以免損傷其他貨物；10、裝載易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放；11、貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損；12、裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒造成貨損或人身傷亡。8配送計劃的制定：確定配送目的收集相關(guān)資料整理配送七要素制定初步配送計劃與客戶溝通協(xié)調(diào)調(diào)整確定最終配送計劃9整理配送的七要素：1、貨物，配送標(biāo)的物的種類、形狀、重量、包裝、材質(zhì)、裝運(yùn)要求等；2、客戶，指委托人、收貨人；3、車輛，指配送工具，主要是根據(jù)貨物的特征、數(shù)量、配送地點(diǎn)以及車輛容積、載重量等來決定選用什么樣的車輛配送；4、人員，指司機(jī)或配送業(yè)務(wù)員；5、路線，根據(jù)一定的原則指定配送路線，配送路線必須達(dá)到最優(yōu)化；6、地點(diǎn)，指配送的起點(diǎn)和終點(diǎn)，主要是了解這些地點(diǎn)的數(shù)目、距離、周邊環(huán)境、停車卸貨空間大小以及相關(guān)附屬設(shè)施怎樣；7、時間，指在途時間和裝卸搬運(yùn)時間。10配送計劃的內(nèi)容：1、分配地點(diǎn)、數(shù)量與配送任務(wù)；2、確定車輛數(shù)量；3、確定車隊構(gòu)成以及車輛組合；4、控制車輛最長行駛里程；5、車輛容積、載重限制；6、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的選擇；7、時間范圍的確定；8、與客戶作業(yè)層面的銜接；9、達(dá)到最佳化目標(biāo)；11配送中心在學(xué)習(xí)庫存管理的課程中我們其實已經(jīng)了解了配送中心的基本含義：配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，并符合下列要求：①主要為特定的用戶服務(wù)；②配送功能健全；③完善的信息網(wǎng)絡(luò)；④輻射范圍??；⑤多品種、小批量；⑥以配送為主，儲存為輔。配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流結(jié)點(diǎn)設(shè)施。12配送中心的選址：配送中心的選址極其重要，配送中心位置的恰當(dāng)與否，關(guān)系到配送效率、物流成本以及顧客服務(wù)水平，對企業(yè)的銷售戰(zhàn)略會產(chǎn)生重要影響。配送中心的選址首先要能夠保證在一定的物流服務(wù)水平下滿足顧客的訂貨要求，必須在充分考慮配送距離、配送時間和配送成本的基礎(chǔ)上，確定配送圈或配送中心服務(wù)區(qū)域。13配送中心選址的程序：序列項目詳細(xì)工作內(nèi)容1收集整理歷史資料制定物流系統(tǒng)的基本計劃，物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析2地址篩選地圖、地價、業(yè)務(wù)量、費(fèi)用、配送路線、設(shè)施現(xiàn)狀的分析及需求預(yù)測3定量分析單一物流設(shè)施：數(shù)理解法及重心法多種物流設(shè)施：啟發(fā)式方法、各類模型，線性運(yùn)輸法4復(fù)查選址制約條件：地理、地形、地價、環(huán)境、交通、勞動條件及有關(guān)法律的條目5確定評價：市場的適應(yīng)性，購置土地條件，服務(wù)質(zhì)量，總費(fèi)用，商流，物流的職能及其他14配送中心選址的基本條件：1、需要條件：它包括作為配送中心的服務(wù)對象—顧客的現(xiàn)在分布情況及未來分布情況的預(yù)測、貨物作業(yè)量的增長率及配送區(qū)域的范圍；2、運(yùn)輸條件：應(yīng)靠近鐵路貨運(yùn)站、港口和公共卡車終點(diǎn)站等運(yùn)輸據(jù)點(diǎn)，同時，也應(yīng)靠近運(yùn)輸業(yè)者的辦公地點(diǎn)；3、配送服務(wù)的條件：向顧客報告到貨時間、發(fā)送頻度、根據(jù)供貨時間計算的從顧客到配送中心的距離和服務(wù)范圍；4、用地條件：是利用配送中心現(xiàn)有的土地還是重新取得地皮，如是后者，要確定地價有多貴，地價允許范圍內(nèi)的用地分布情況如何；5、法規(guī)制度：根據(jù)指定用地區(qū)域等法制規(guī)定，有哪些地區(qū)不允許建設(shè)倉庫和配送中心；6、管理情報職能條件：配送中心是否要求靠近本公司的營業(yè)、管理和計算機(jī)等部門；7、流通職能條件：商流職能與物流職能是否能分開？配送中心是否也附有流通加工的職能？如果需要，從保證職工人數(shù)和通勤方便出發(fā)，要不要限定配送中心的選址范圍？15配送中心選址的必備資料整理：1、掌握業(yè)務(wù)量工廠至配送中心之間的運(yùn)輸量；向顧客配送的貨物數(shù)量；配送中心保管的數(shù)量；配送線路別的業(yè)務(wù)量。2、掌握費(fèi)用工廠至配送中心之間的運(yùn)輸費(fèi)；配送中心至顧客間的配送費(fèi)；與設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用及人工費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等。3、其他用縮尺地圖表示顧客的位置、現(xiàn)有設(shè)施的配置方位及工廠的位置，并整理各候選地址的配送路線及距離等資料。對必備的車輛數(shù)、作業(yè)人員數(shù)、裝卸方式、裝卸機(jī)機(jī)械費(fèi)用等要與成本分析結(jié)合起來確定。（看一個案例）16保管型倉庫與配送中心的區(qū)別：倉庫配送中心功能以物資保管為主要功能入庫、驗收、保管、備貨、分揀、流通加工、檢驗、出庫等，均為配送中心的功能空間保管空間保管空間和其他功能各占一半空間設(shè)計以保管為主體，平面擺放，通路少，未進(jìn)行嚴(yán)格的場所管理按照配送中心功能的流轉(zhuǎn)順序設(shè)計，利用貨架實行立體存放，有嚴(yán)格的場所管理信息特征貨物的狀況和信息不一致貨物的狀況與信息一致事務(wù)處理、信息傳送的系統(tǒng)化基本上使用人工完成事務(wù)處理和信息的傳送利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事務(wù)處理和信息傳送作業(yè)的自動化和省力化基本上是人工作業(yè)在信息系統(tǒng)的支持下實現(xiàn)作業(yè)的自動化和省力化對多樣化物流需求的適應(yīng)力基本上不能適應(yīng)可以適應(yīng)17配送中心的作業(yè)活動：1、揀選，是配送中心作業(yè)活動中的核心內(nèi)容，是按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定的地點(diǎn)作業(yè)，主要依靠人工作業(yè)，需要信息系統(tǒng)的支援；2、分貨（貨物分組），配送中心的最終任務(wù)是按照客戶的訂單要求及時將商品送達(dá)到客戶手中，集中揀選出來的商品要按店鋪、按照配送車輛、配送路線等分組；3、流通加工，主要是為了提高用戶滿意度，提供增值服務(wù)，例如貼標(biāo)簽、包裝、組裝、服裝檢針和整燙、蔬菜加工、半成品加工；還有卷板剪裁、木材加工等；4、保管，配送中心保管的商品一部分是為了從事正常的配送活動保有的存貨，量少；另一部分是集中批量采購形成的庫存；也有供應(yīng)商存放在配送中心準(zhǔn)備隨時滿足顧客訂貨需要的存貨；5、配送，是配送中心的核心的功能，也是配送中心最終要完成的工作；6、訂單處理，它是配送中心每日必行的作業(yè)，是一切作業(yè)的起始；7、信息處理，隨著配送的時效性增強(qiáng)，信息的傳遞、處理速度必須加快，要求配送中心必須有高效率的信息處理和傳遞系統(tǒng)的支持。18配送中心的作業(yè)流程：