汽車4S店客戶管理培訓(xùn)

客戶管理

客戶管理

四大市場階段權(quán)利市場數(shù)量市場質(zhì)量市場整合市場1234企業(yè)核心競爭力體現(xiàn)在特殊資源獲取的特殊功能上，只要有資源就有大把的盈利權(quán)利市場質(zhì)量市場數(shù)量市場整合市場整合汽車經(jīng)銷商殘酷的洗牌時(shí)代已經(jīng)到來，將有60%的經(jīng)銷商由于沒有自己的核心競爭力而面臨收并購的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷商的核心競爭力開始完全體現(xiàn)在其商業(yè)模式的運(yùn)用，即以維護(hù)客戶的生命周期為企業(yè)核心戰(zhàn)略的全價(jià)值鏈的核心構(gòu)建。競爭稍顯加劇，經(jīng)銷商不但體現(xiàn)對品牌和產(chǎn)品的依賴，更加放大對廠商的政策依賴，由暴利走向微利。企業(yè)核心競爭力體現(xiàn)在正確的時(shí)間選擇一個(gè)正確的品牌，并有一款產(chǎn)品出現(xiàn)在正確的區(qū)格市場殘酷的競爭，需要我們做好什么？

客戶管理中國汽車走過的四大市場階段

客戶管理曾經(jīng)曾經(jīng)，中國汽車市場的主要盈利來自于新車銷售，而國外成熟的汽車市場盈利來源主要依靠綜合業(yè)務(wù)。時(shí)下，中國的汽車市場正在經(jīng)歷一系列變革，已有眾多的經(jīng)銷商將盈利轉(zhuǎn)向綜合業(yè)務(wù)體系，以期永續(xù)經(jīng)營，打造全功能店。時(shí)下

客戶管理12個(gè)月（50%）24個(gè)月（30%）36個(gè)月及以上（20%）50%產(chǎn)值30%產(chǎn)值20%產(chǎn)值售后產(chǎn)值貢獻(xiàn)度進(jìn)廠客戶車齡結(jié)構(gòu)售后維修進(jìn)廠客戶車齡及產(chǎn)值貢獻(xiàn)情況怎么樣改變這個(gè)局面！12個(gè)月（50%）24個(gè)月（30%）36個(gè)月及以上（20%）進(jìn)廠客戶車齡結(jié)構(gòu)50%產(chǎn)值30%產(chǎn)值50%產(chǎn)值售后產(chǎn)值貢獻(xiàn)度售后維修進(jìn)廠客戶車齡及產(chǎn)值貢獻(xiàn)理想狀態(tài)

客戶管理售后四大利潤來源工時(shí)費(fèi)零部件養(yǎng)護(hù)品事故車售后部的四大利潤來源只是保證總利潤穩(wěn)定的基礎(chǔ)，想要進(jìn)一步提升利潤點(diǎn)必須在附加項(xiàng)目上做好文章。

客戶管理四大利潤來源延保租賃精品續(xù)保二手車會員儲值提升利潤點(diǎn)的價(jià)值鏈業(yè)務(wù)

客戶管理

客戶管理規(guī)律客戶不是上帝打折=賣血離客戶最近收益最薄客戶消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)接觸親近效應(yīng)感動(dòng)服務(wù)

客戶管理客戶是我們自己的客戶保險(xiǎn)電銷可以轉(zhuǎn)成直銷（趕走電銷）保險(xiǎn)接待的規(guī)格與檔次要與銷售接待一樣.保險(xiǎn)資源客戶保險(xiǎn)銷售模式保險(xiǎn)接待規(guī)律：4S店無保險(xiǎn)（續(xù)保）=無售后業(yè)績

1個(gè)5年的續(xù)?？蛻?gt;7個(gè)新車客戶的整合收益12345一年以后想賣？六個(gè)月之內(nèi)想賣？是否已賣？賣給誰？想不想賣？1、據(jù)

相關(guān)數(shù)據(jù)證明

，24個(gè)月以上客戶已

賣和6各月之內(nèi)想賣的占24%；2、二手車“黃?！?3%的客戶來自4S店；回訪二手車（24個(gè)月以上客戶）

客戶管理

客戶管理使管理內(nèi)客戶的30%成為會員，并使這些客戶貢獻(xiàn)80%的售后產(chǎn)值；1、會員選擇的客戶群為24個(gè)月以上客戶；2、必須付費(fèi)才能成為會員；會員管理

客戶管理新車銷售中推廣售后服務(wù)出保客戶推廣解決出保流失客戶持續(xù)回廠問題車延保推廣

客戶管理新車二手車?yán)m(xù)?？蛻羰鹿受嚳蛻羧浩放谱赓U服務(wù)1、為購車客戶（新車和二手車）提供試駕服務(wù)；2、為續(xù)?？蛻籼峁┟磕闚天的免費(fèi)代步車服務(wù)；3、為車險(xiǎn)客戶提供代步車服務(wù)；

客戶管理

客戶管理的根本企業(yè)變革的根本是組織的變革，結(jié)