公路工程土質(zhì)路塹施工方案

公路工程土質(zhì)路塹施工方案1、施工方法土方路塹的開挖方式。結(jié)合本合同的實際情況，土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式分別采取橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。橫挖法：對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法。對于開挖深度小且較短的路塹采取一層橫向全寬挖掘法，對于開挖深而短的路塹采用多層橫向全寬挖掘法，土方工程數(shù)量較大時，各層縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便性和施工安全而定，機械橫挖法施工時，每層臺階深度控制在2m以上。橫挖法施工時，以挖掘機配合自卸車運土，邊坡修整和施工排水溝由人力配合挖掘機隨挖隨作?？v挖法：對于較長的路塹開挖，采取分層縱挖法，沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進。施工中當(dāng)路塹的長度較短（不超過100m），開挖深度不大于3m且地面較陡時，采用推土機作業(yè)，挖掘機配合自卸車運土，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時，表面橫向鏟土，下層的土縱向推運；當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時，采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時，采用斜鏟堆土。對于地勢條件不利于交通運輸?shù)牡囟危捎猛ǖ揽v挖法，沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面標高，通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運的流水作業(yè)。對于工程量特別大的地段，采用分段縱挖法，沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖?；旌鲜介_挖法：對于路塹縱向長度和挖深都很大的路段，采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面，每一個坡面設(shè)一個機械施工班組進行作業(yè)。路塹開挖以挖掘機配合推土機施工為主，靠近基床頂面及邊坡部分輔以人工開挖；機械無法到達的部位，主要采用人工施工。棄土采用挖掘機、裝載機裝車，自卸汽車運輸，棄土運到填方地段或業(yè)主指定的棄土場。2施工工藝見土質(zhì)路塹施工工藝流程。3施工控制3.1路塹邊坡：根據(jù)測設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機械開挖至靠近邊坡0.2～0.3m時，改為人工修坡。施工時每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷，有防護地段應(yīng)及時做好防護。邊坡上若有坑穴、凹槽等，采用挖臺階漿砌片石嵌補。3.2基床：當(dāng)開挖接近基床頂面標高時，應(yīng)改為人工開挖，并核對土質(zhì)，檢驗地基承載力，若滿足要求，不需要進行改良和加固處理時，人工每10m掛線開挖至基床頂面設(shè)計標高，并按規(guī)范要求進行整修；若需要對基床進行加固處理時，按設(shè)計要求施工。(四)施工技術(shù)保證措施1．路基施工前，首先校核全線路基地面排水系統(tǒng)的設(shè)計是否完備與妥善，必要時應(yīng)予以補充與修改，確保排水工程的質(zhì)量和使用效果；其次要根據(jù)工程實際，設(shè)置施工現(xiàn)場臨時排水設(shè)施，以保證路基土石方及附屬結(jié)構(gòu)物能正常作業(yè)，消除路基內(nèi)與水有關(guān)的隱患，保證路基工程質(zhì)量。2．路基施工中，首先進行排水工程的施工(包括施工場地附近的臨時排水設(shè)施)，然后再做主體工程。3．路基施工時，不許破壞地表植被或堵塞水路，不得破壞既有排水系統(tǒng)和已成建筑物并切實做好環(huán)境和構(gòu)筑物的保護工作。4．施工場地的臨時性排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，地面排水與地下排水相結(jié)合。5．雨后及時組織人員排水，確保路基面和坡腳不得積水浸泡。6．石方爆破要對爆破材料的運輸、儲存、保管和爆破作業(yè)等整個過程按有關(guān)規(guī)定進行。7．石方路塹開挖須從上至下進行，嚴禁由底部反向開挖。石方開挖接近坡面時要控制藥量，以確保邊坡平整，邊坡上的坑穴應(yīng)及時嵌補。8．路堤填料必須按要求嚴格選料。9．嚴格按業(yè)主指定的棄土場及數(shù)量棄碴，對棄土場的防護嚴格按要求施工，防止環(huán)境破壞。（五）特殊及軟弱路基處理本標段線路有多處位于軟弱地基層上。軟基處理提前開工，盡早完成，其上填土力爭在4個月內(nèi)完成，以利于預(yù)壓及超載預(yù)壓土的填筑與卸載。擬采取如下幾種施工方法：1、高填路堤設(shè)置土工格柵結(jié)構(gòu)在斜坡路堤不穩(wěn)定或其坡腳為軟弱土基時必須采取反壓，挖填，碎石樁，強夯，擋墻，抗滑樁等措施強化處理，斜坡路堤在其穩(wěn)定性及工后殘余沉降均符合規(guī)范要求的前提下，地面橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8m時，為避免路堤不均勻降水致使路面開裂，一般在路堤中下部鋪設(shè)3層土工格柵，當(dāng)填方高度大于15米時，在路面底面以下鋪設(shè)3層土工格柵，土工格柵上下側(cè)填料的最大粒徑不得大于層厚的2/3，在距格柵層8cm內(nèi)的填料徑不得大于6cm。土工格柵施工工序：a.平整場地對地基土有其它配套處治措施（如設(shè)置片石排水溝，塑料插板等），則需完成這些措施后再進行土工格柵施工。b.按設(shè)計擬定的位置，斜坡路基橫向鋪設(shè)格柵。鋪設(shè)格柵時，把格柵連接拉平順，格柵的縱、橫間接縫可采用尼龍繩或滌綸線連接成“H”型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間互相搭接寬度等不少于20cm，在受力方向連接處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度，格柵扭曲、皺折、重疊，則不利于其發(fā)揮利用，故鋪設(shè)時應(yīng)用手拉直，使格柵平順均勻，鋪好的土工格柵每隔1.5-2.0m用鉤頭固定于地面。c.填土在鋪完格柵后，應(yīng)及時填筑填料，每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部，填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪的土面上，卸土高度不大于1m，一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許沿堤軸線方向行駛。d.反卷格柵在第一層填土達預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計實度后，將格柵反卷回包2m綁扎于上一層土工格柵，并人工修整錨固，在反卷端外側(cè)培土1.0m，保護格柵，防止人為破壞。e.按上述工序完成了一層格柵鋪筑，并按圖樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑，所設(shè)格柵鋪完后，即開始上部路堤的填筑，其土工格柵的質(zhì)量要求必須滿足設(shè)計要求。2.換填施工（一）施工準備根據(jù)設(shè)計確定換填范圍后，首先對地表按設(shè)計換填厚度進行清理，清理至設(shè)計位置時，基底還不能滿足設(shè)計要求時，及時上報監(jiān)理工程師，以確定施工措施及方案。（二）換填施工：本標段換填施工主要指拋填片石，施工時，從一側(cè)向其它方向擴散換填，同時采用振力20t的振動壓路機進行碾壓，換填的頂面鋪設(shè)20—30cm厚碎石墊層，并重新進行振動碾壓，換填的高度與設(shè)計相符。塊石之間采用小片石或混碴填塞密實，塊片石抗壓強度大于30Mpa，且不易風(fēng)化及軟化。a.挖淤換填首先利用挖機清除表土、過濕土，并開挖至合格土質(zhì)，然后填筑透水性填料，分層填筑，每層填筑小于50cm，然后用振動壓路機碾壓，填至淤泥原土高層后，用隔離透水土工布封，然后按正常一般路堤填筑施工。b.拋石擠淤當(dāng)軟土厚度2≤H≤4.0m時，采用拋石擠淤，用大于30cm厚的片石拋入軟土中，然后用重型壓路機分層將片石壓入軟基內(nèi)，并反復(fù)碾壓直到地基穩(wěn)定，再在片石上滿鋪碎石和砂各10cm厚并經(jīng)碾壓后方可填筑路堤，其施工嚴格按規(guī)范進行。（3）滲透盲溝盲溝施工首先清除表土，挖好邊溝設(shè)計采用盲溝排水，其盲溝型式將據(jù)具體情況，征得監(jiān)理工程師同意采用盲溝“Ⅰ”型或“Ⅱ”型，對需強夯路基段，首先清除植被，作好截水溝，按特殊路基設(shè)計作好排水工程，然后按設(shè)計夯擊，對于場地不平整區(qū)域需用碎石砂土平整場地，碎石最大粒徑不得超過30cm，然后再強夯，其次按一般路堤進行施工。3.碎石墊層施工（一）施工準備：根據(jù)設(shè)計確定碎石墊層鋪設(shè)范圍后，對地表進行清理，首先清除地表以下軟弱層30cm厚，然后進行初次碾壓平整并填筑30—50（二）碎石墊層施工1).碎石墊層施工分四層進行，每層厚度為20cm，其攤鋪寬度超出設(shè)計路基坡腳0.5m，兩側(cè)按設(shè)計作好片石護砌，第一層及第二層碎石墊層鋪設(shè)并碾壓密實后，若設(shè)計有碎石樁及塑料排水板，則應(yīng)待碎石樁及塑料排水板施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，填筑第三層及第四層。碎石墊層的攤鋪采用推土機攤鋪，壓路機碾壓，平地機整平。第三層碎石墊層施工，若該段設(shè)有塑料排水板，采用人工攤鋪，機械碾壓，其壓實度符合規(guī)范規(guī)定。2).碎石墊層的原材料各項指標符合設(shè)計要求，其最佳含水量及最佳級配通過試驗確定。4.預(yù)壓與超載預(yù)壓（一）施工準備1).預(yù)壓及超載預(yù)壓土的填土高度根據(jù)設(shè)計確定。2).路堤填筑達到設(shè)計標高并經(jīng)報請監(jiān)理工程師同意后，在其頂面按設(shè)計施加預(yù)壓土，預(yù)壓土及超載預(yù)壓土的填筑充分考慮填土速度，位移沉降速度、軟基處理方式等。（二）預(yù)壓土及超載預(yù)壓土施工1).預(yù)壓土填筑前，首先進行測量放樣，檢查路基寬度是否符合設(shè)兩側(cè)各加寬50cm的要求。2).預(yù)壓土的填筑每層松鋪厚度不大于40cm，3).每層預(yù)壓土填筑完成后，停止3—5天后再進行第二層填筑（或通過觀測確定）。4).每層預(yù)壓土填筑期間及填筑完成后，對路基沉降及水平位移進行觀測，沉降速度過快時（每天大于1cm）或水平位移過大時（每天