鉗工技能考試：內(nèi)燃機(jī)車鉗工技師找答案一

鉗工技能考試：內(nèi)燃機(jī)車鉗工技師找答案一1、問答題

簡述廢氣渦輪增壓器的工作原理？點擊查看答案正確答案：D2、問答題

靜液壓泵空載試驗的內(nèi)容正確答案：將組裝好的靜液壓泵裝在試驗（江南博哥）臺，以450r/min進(jìn)行空載試驗，15~20分鐘，檢查油封及各結(jié)合面不得泄漏軸承及泵體有無過熱現(xiàn)象，試驗完畢后，進(jìn)出油口應(yīng)帶上防塵蓋。3、問答題

內(nèi)燃機(jī)車軸箱采用（）彈性軸箱拉桿定位。正確答案：無導(dǎo)框4、問答題

軸瓦磨損與拉傷的原因有哪些？正確答案：（1）機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦表面（2）機(jī)油壓力過低或機(jī)油黏度太低，使軸瓦建立不起油膜，與曲軸頸發(fā)生半干摩擦和干摩擦（3）如果軸瓦表面的兩邊緣出現(xiàn)磨損和拉傷，說明軸頸呈塌腰形，曲軸軸頸在磨削過程中，砂輪在軸頸上來回磨削時，中間由于磨削的機(jī)會比兩頭多，因此使軸頸出現(xiàn)中間細(xì)，兩頭粗，造成軸頸對軸瓦工作表面的壓力狀態(tài)也不一致，軸瓦兩邊受力大，于是倆邊緣的磨損也大。5、填空題

在四沖程柴油機(jī)中，凸輪軸轉(zhuǎn)速必須是曲軸轉(zhuǎn)速的（）。正確答案：一半6、問答題

柴油機(jī)“飛車”原因分析？正確答案：柴油機(jī)超速大多是由于瞬間轉(zhuǎn)速失控而造成“飛車”，因此必須設(shè)置超速自動保護(hù)裝置。柴油機(jī)超速的原因在于外界負(fù)荷與供油量之間的不協(xié)調(diào)，如柴油機(jī)突然卸裁，此時聯(lián)合調(diào)節(jié)器對供油量的調(diào)節(jié)不足或不及時而引起“飛車”?！帮w車”不一定都發(fā)生在高檔位，往往還出現(xiàn)在小負(fù)荷工況，此時在短時間內(nèi)由于某種原因使實際供油量大于負(fù)荷所需要的供油量。造成這種情況的原因如下：1．聯(lián)合調(diào)節(jié)器的故障，如控制失靈、工作油嚴(yán)重污染、機(jī)件動作不靈活、杠桿系統(tǒng)阻力大及自動停車閥卡滯在關(guān)閉位等。2．柴油機(jī)已卸載，，但是由于供油拉桿彎曲、拉桿與滾輪別勁、調(diào)控杠桿卡滯、噴油泵柱塞或齒條卡滯等，使伺服桿無法帶動齒條相應(yīng)動作。．3．噴油泵齒條位置調(diào)節(jié)不正確，當(dāng)伺服桿在最低位置時，齒條不在停油刻線位．造成柴油機(jī)突然卸栽（或停機(jī)）的原因很多，例如：（1）遇有緊急情況司機(jī)需要緊急制動；（2）電路故障或電器、電機(jī)接地，（3）水溫繼電器動作；（4）油壓繼電器動作；（5）極限調(diào)速器誤動作。7、單選

活塞環(huán)在缸套內(nèi)進(jìn)行透光檢查的目的是檢查（）。A、密貼面B、翹曲度C、平整度D、彎曲度正確答案：A8、問答題

凸輪軸凸輪磨損過限，對柴油機(jī)工作性能有何影響？正確答案：供油凸輪磨損會造成噴油泵供油時間短、供油量減少、壓力低、噴油器霧化不良、柴油機(jī)功率下降。另外供油時間晚（即供油提前角?。笕紘?yán)重，柴油機(jī)冒黑煙。進(jìn)、排氣凸輪過度磨損，造成氣門開啟時間晚、關(guān)閉早、開度不足，使進(jìn)氣不足，排氣不暢，影響燃燒，降低柴油機(jī)功率。9、單選

東風(fēng)4型機(jī)車通風(fēng)機(jī)與傳動裝置采用（）連接。A、法蘭B、傳動軸C、尼龍繩D、萬向軸正確答案：C10、填空題

排氣溫度過高易引起增壓器（）。正確答案：喘振11、問答題

16v280柴油機(jī)超速停車裝置的有關(guān)技術(shù)要求。正確答案：飛錘的行程6-6.5mm，當(dāng)齒輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到560-570r/min時，飛錘飛出，并使停車桿落下，柴油機(jī)停機(jī)。停車桿的行程不少于20mm。當(dāng)手按壓停車按鈕時，停車桿應(yīng)落下。12、單選

韶山8型電力機(jī)車的軸式是（）。A、Bo-BoB、2（Bo-Bo）C、Bo-Bo-BoD、Co一oC正確答案：C13、問答題

磨耗形踏面有何優(yōu)缺點？正確答案：優(yōu)點：（1）延長了旋輪里程，減少了旋輪時的車削量；（2）在同樣的軸重下，接觸面積增大，接觸應(yīng)力較??；在同樣的接觸應(yīng)力下允許更大的軸重；（3）減少了曲線運行時的輪緣磨耗；（4）減少了踏面磨耗。缺點：等效斜率較大，對機(jī)車運行穩(wěn)定性不利。對于速度較高的機(jī)車，必須采取相應(yīng)的措施來保證機(jī)車具有足夠的運行穩(wěn)定性。14、問答題

柴油機(jī)油溫過高或過低有什么危害？正確答案：柴油機(jī)的機(jī)油溫度為65～75℃。柴油機(jī)在機(jī)油溫度過低的情況下工作，則機(jī)油粘度大，流動性能差，柴油機(jī)機(jī)件磨損加劇，以及機(jī)械阻力大，損失功率多，機(jī)械效率降低，并且靠飛濺潤滑的零件工作條件差。機(jī)油溫度低，柴油機(jī)自身的溫度低，致使各機(jī)件之間的間隙大，造成沖擊，噪音嚴(yán)重，以及零件受熱后溫差大，熱應(yīng)力也高。機(jī)油溫度高，機(jī)油粘度低，不利于油膜形成，柴油機(jī)機(jī)件磨損加劇。由于油溫高，不但不能帶走零件摩擦產(chǎn)生的熱量，反而增加摩擦表面的溫度，使金屬性質(zhì)發(fā)生變化，影響使用壽命，并促使橡膠密封圈早期老化失效，對機(jī)油本身來講油溫高，易使機(jī)油變質(zhì)和蒸發(fā)，降低使用壽命。15、填空題

車鉤（）是一個吸能元件，可緩和并衰減機(jī)車與列車間的沖擊與振動。正確答案：緩沖器16、填空題

電力機(jī)車通風(fēng)機(jī)分為離心式風(fēng)機(jī)和（）風(fēng)機(jī)。正確答案：軸流式17、單選

啟動柴油機(jī)時，柴油機(jī)不工作，其主要原因是（）。A、復(fù)原手柄未復(fù)原B、調(diào)速器故障C、燃油泵卡死D、燃油器堵塞正確答案：A18、問答題

內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)由哪幾部分組成？正確答案：固定件、運動件、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、調(diào)控系統(tǒng)組成。19、單選

東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車（架懸式）軸箱軸承型號不能為（）。A、NuhjBB、Nj2232WBC、552732QTD、Nu2232WB正確答案：C20、問答題

說明百分表的刻線原理。正確答案：百分表內(nèi)齒桿和齒輪的齒距是0.625mm當(dāng)齒桿移動16齒時，即移動0.625x16=10mm時，帶動16齒小齒輪轉(zhuǎn)1周，同時齒數(shù)為100的答齒輪也轉(zhuǎn)1周，它又帶動齒數(shù)為10的小齒輪和和長指針轉(zhuǎn)10周，當(dāng)齒桿移動1mm時，長指針轉(zhuǎn)1周，由于表盤上共刻100格，所以長指針每轉(zhuǎn)1周，表示齒桿移動0.01mm。21、填空題

大型工件劃線首先要解決的是劃線用的（）基準(zhǔn)問題。正確答案：支承22、問答題

16V240ZJB型柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)由哪些主要部分組成？正確答案：16V240ZJB型柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)主要由：柴油機(jī)油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油熱交換器、機(jī)油濾清器、柴油機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)、機(jī)油離心精濾器、啟動機(jī)油泵、油壓繼電器和各儀表、各種閥及油管路等部分組成。此外還有對機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱的輔助機(jī)油泵。23、問答題

柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)的作用是什么？正確答案：柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)的作用是：根據(jù)司機(jī)的操縱和柴油機(jī)負(fù)載的變化自動調(diào)節(jié)供油量，保證柴油機(jī)在控制手柄各檔位下，以恒速、恒功率、恒供油量工作。除此之外，還對柴油機(jī)進(jìn)行必要的安全保護(hù)，如控制柴油機(jī)發(fā)生過載、飛車等意外情況。24、問答題

柴油機(jī)機(jī)油消耗量與哪些因素有關(guān)？正確答案：（1）隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加（2）隨柴油機(jī)負(fù)荷的增加而增加（3）隨機(jī)油稀釋程度的增加而增加（4）隨活塞與氣環(huán)、汽缸的間隙、油環(huán)的性能被破壞的程度而增加。25、填空題

小、輔修時機(jī)車報活用（），機(jī)車臨修報活用“機(jī)統(tǒng)—6”。正確答案：“機(jī)統(tǒng)—28”26、單選

現(xiàn)代化的精密機(jī)床的液壓系統(tǒng)常用（）泵。A、齒輪B、葉片C、柱塞D、螺桿正確答案：D27、問答題

車鉤中心線距軌面高度怎樣測量調(diào)整？正確答案：按規(guī)定，此尺寸的中修限度為835～885mm，運用中的機(jī)車該限度應(yīng)介于815～890mm。機(jī)車在平道上測量車鉤中心至軌面高度，并考慮中修互換輪對的輪箍厚度差，若達(dá)不到相應(yīng)要求，可從車鉤吊桿長度、均衡梁、鉤尾框托板等處所加、減墊片調(diào)整，但每處墊片不得多于1塊。28、問答題

噴油泵檢修后組裝時，有哪些注意事項？正確答案：（1）要保證安裝位置的正確性；（2）柱塞套要定位，但不能頂死；（3）保證調(diào)節(jié)齒圈及柱塞可自由轉(zhuǎn)動；（4）按規(guī)定力矩擰緊壓緊螺套。29、單選

由波動的垂直力偶所產(chǎn)生，使柴油機(jī)繞水平軸縱向擺動的振動形式稱為（）。A、顫抖振動B、搖擺振動C、俯仰振動D、偏搖振動正確答案：C30、問答題

車輪輪箍松動的原因是什么？正確答案：車輪輪箍松動的原因是：（1）輪箍與輪心裝配時過盈量不足。（2）閘缸活塞行程小，閘瓦間隙小，使機(jī)車帶閘運行，輪箍發(fā)熱嚴(yán)重，過盈量消失。（3）輪箍厚度不足，過盈量相應(yīng)減小。（4）機(jī)車輪對頻繁及長時間發(fā)生空轉(zhuǎn)。（5）軸箱拉桿橡膠套破損、老化，軸箱的縱向定位失效，使車軸中心線偏離正常位置，導(dǎo)致少數(shù)車輪在運行中長時間制動發(fā)熱。（6）使用合成塑料閘瓦。此種閘瓦散熱性極差，制動時輪箍的熱量散發(fā)不出去，這就給輪箍松動創(chuàng)造了條件。（7）機(jī)車司機(jī)操縱失誤造成，即在列車啟動時，機(jī)車本身仍然處于單獨制動狀態(tài)。31、單選

液壓變速箱屬于（）。A、機(jī)油系統(tǒng)B、啟動系統(tǒng)C、輔助傳動D、傳動裝置正確答案：C32、填空題

韶山3B型電力機(jī)車軸箱內(nèi)軸承型號是552732QKT，承受（）載荷。正確答案：徑向和軸向33、填空題

發(fā)現(xiàn)燃油壓力波動時可考慮進(jìn)油管路是否有（）。正確答案：泄漏34、問答題

機(jī)油中有水的危害正確答案：機(jī)油中不應(yīng)該有水，機(jī)油中有水，破壞了機(jī)油的潤滑作用，使零部件銹蝕，加劇運動件的磨損。同時使油底殼產(chǎn)生大量的泡沫，機(jī)油乳化，影響機(jī)油泵的供油，導(dǎo)致機(jī)油壓力不穩(wěn)，工作不可靠等后果。35、問答題

簡述齒輪箱的檢查要求？正確答案：1.檢查齒輪箱體無裂漏，合口螺栓無松動，與電機(jī)聯(lián)接螺栓無松緩。2.檢查齒輪箱內(nèi)油脂是否適量，不足者添加油脂。3.查齒輪箱吊掛有無松動和丟失。4.齒輪箱通氣器、透氣孔無堵塞，油封無甩油，加油口蓋嚴(yán)密，油尺完好，放油堵無泄露。36、問答題

對主軸瓦軸承材枓的要求有哪些？正確答案：（1）足夠的機(jī)械強(qiáng)度（2）足夠的減磨性能（3）良好的耐腐蝕性（4）良好的導(dǎo)熱性（5）足夠的結(jié)合強(qiáng)度37、單選

多工位加工可以減少（），提高生產(chǎn)效率。A.工件的安裝次數(shù)B.刀具的數(shù)量C.工位數(shù)D.工步數(shù)正確答案：A38、問答題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的基本組成是什么？正確答案：機(jī)車轉(zhuǎn)向架一般由下列主要部件組成：構(gòu)架、輪對和軸箱、彈簧懸掛裝置、轉(zhuǎn)向架與車體連接裝置、牽引電機(jī)驅(qū)動裝置、基礎(chǔ)制動裝置。39、填空題

內(nèi)燃機(jī)車段修規(guī)程規(guī)定車鉤防跳間隙為（）。正確答案：5～2240、問答題

內(nèi)燃機(jī)車零件到達(dá)或超過使用期限的標(biāo)志有哪些？正確答案：主要四個方面：（1）損傷程度急劇發(fā)展。如配合間隙增大，出現(xiàn)沖擊、振動、電器觸頭燒損、熔合等。（2）工作能力過分消減或喪失。如活塞環(huán)彈力減弱，泵流量達(dá)不到要求，電器動作不及時等。（3）工作質(zhì)量下降。如柴油機(jī)工作不平穩(wěn)，電器裝置誤動，潤滑壓力過低等。（4）經(jīng)濟(jì)性能急劇上升，功率下降；整個機(jī)車經(jīng)濟(jì)效益下降等。41、單選

為使機(jī)車各軸受力均勻，（）需進(jìn)行選配。A、牽引電動機(jī)B、輪對C、牽引拉桿D、軸箱彈簧正確答案：D42、單選

一般來說，機(jī)床安裝時導(dǎo)軌的精度主要由（）來保證。A、加工B、檢驗C、測量D、調(diào)整正確答案：D43、問答題

試述柴油機(jī)曲軸產(chǎn)生共振的危害。正確答案：曲軸的共振是非常有害的，它增大曲軸的受力，加快零件的磨損，破壞柴油機(jī)正常的配氣定時和供油定時，降低柴油機(jī)的功率，引起柴油機(jī)的強(qiáng)烈振動，嚴(yán)重的曲軸共振將使曲軸發(fā)生很大的扭轉(zhuǎn)變形，導(dǎo)致曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂，造成重大破損。因此，應(yīng)盡量避免和減小曲軸的共振。44、單選

機(jī)車運行中，柴油機(jī)冒黑煙沒，功率低，其主要原因是（）。A、空氣濾清器臟B、中冷器臟C、增壓器轉(zhuǎn)速不夠D、柴油供油量大正確答案：A45、填空題

液壓傳動裝置，通常由液壓泵、（）、閥和管道組成。正確答案：液壓缸46、單選

如果職工缺乏應(yīng)有的（）觀念，違章違紀(jì)，不僅使旅客、貨主得不到滿意的服務(wù)，甚至可能會發(fā)生事故，造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。A、安全第一B、質(zhì)量第一C、職業(yè)道德D、遵紀(jì)守法正確答案：C47、問答題

為什么要測量噴油泵的B尺寸和K尺寸？正確答案：噴油泵在加工和組裝中，不可避免的會發(fā)生一些誤差，從而影響各缸供油始點的正確性。為保證各缸供油始點不變，必須在推桿套與噴油泵泵體結(jié)合面之間用墊片進(jìn)行調(diào)整，測量B尺寸和K尺寸的目的，是為了正確計算調(diào)整墊片的厚度，以保證供油始點的正確性。48、填空題

導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生波動的主要因素是（）。正確答案：人、機(jī)器、材料、方法和環(huán)境49、問答題

輪箍踏面的損傷形式有哪些？原因是什么？正確答案：輪箍踏面的損傷形式有磨損、剝離、擦傷和凹陷。輪箍踏面的磨損是一種不可避免的自然磨損。輪對在鋼軌上滾動，同時在通過曲線和蛇形運動時還有相對滑動，因此輪對與鋼軌之間是一種滾動和滑動混合的復(fù)雜摩擦。此外，在機(jī)車制動時，閘瓦與輪箍踏面之間還發(fā)生干滑動摩擦。以上這些摩擦，必然引起輪箍踏面的磨損；停車瞬間，有時會因機(jī)車制動力過大，輪軌制動粘著狀態(tài)遭到破環(huán)，產(chǎn)生滑行而導(dǎo)致輪箍踏面擦傷。50、單選

韶山4型電力機(jī)車的牽引電機(jī)的懸掛方式是（）。A、全懸掛

B、半懸掛

C、抱軸式半懸掛

D、抱軸式全懸掛正確答案：C51、填空題

柴油機(jī)游車可對聯(lián)合調(diào)節(jié)器（）進(jìn)行調(diào)整。正確答案：補(bǔ)償針閥52、單選

鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容有（）。A、安全正點、尊老愛幼、優(yōu)質(zhì)服務(wù)B、安全正點、尊客愛貨、清正廉潔C、安全正點、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)D、安全正點、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)正確答案：C53、填空題

16240ZJB型柴油機(jī)的主軸瓦為（）合金薄壁軸瓦。正確答案：鋼背高錫鋁基54、單選

在滾動軸承中，沒有注出級別線號的說明是（）。A、CB、DC、ED、G正確答案：D55、單選

鐵路職工是運輸產(chǎn)品的創(chuàng)造者，也是企業(yè)形象的（）。A、評價者B、塑造者C、灌輸者D、交流者正確答案：B56、問答題

柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)由哪幾部分組成？正確答案：柴油機(jī)調(diào)控系統(tǒng)由聯(lián)合調(diào)節(jié)器、超速停車裝置（極限調(diào)速器）、控制機(jī)構(gòu)、調(diào)控傳動機(jī)構(gòu)四大部分組成。57、問答題

軸箱的作用是什么？正確答案：軸箱裝在車軸兩端的軸頸上，它既傳遞所有的簧上載荷，又將來自輪對的牽引力或制動力傳給構(gòu)架。另外，它還傳遞輪對與構(gòu)架間的橫向力。58、填空題

）機(jī)車運用中，油壓減振器缸體表面溫度高，一般來說有可能是缸體內(nèi)（）造成的。正確答案：缺油59、填空題

東風(fēng)4D、東風(fēng)11型高速客運內(nèi)燃機(jī)車軸箱組裝后應(yīng)檢查軸箱相對構(gòu)架橫動量符合（）mm的要求正確答案：±860、填空題

為滿足技規(guī)限界的要求，運用機(jī)車車輛車軸齒輪箱最低位置距軌面距離不低于（）mm。正確答案：6061、填空題

同一缸進(jìn)、排氣凸輪的對稱中心線之間的夾角應(yīng)為（）。正確答案：9062、問答題

柴油機(jī)壓縮壓力不足是哪些原因造成的正確答案：（1）氣門與座中間配合不嚴(yán)（2）氣門間隙過?。?）氣門橫臂移位（4）氣環(huán)開口間隙過大，與環(huán)槽的配合間隙過大（5）空氣濾清器堵塞或壓氣機(jī)故障，是空氣壓力不足（6）汽缸套拉傷或磨耗到限。63、填空題

鉚釘?shù)呐帕行褪椒Q為（）。正確答案：鉚道64、問答題

說明柴油機(jī)游車原因。正確答案：（1）調(diào)速器中的勻速盤的扭簧和軸承安裝調(diào)整不當(dāng)；（2）調(diào)速器的緩沖彈簧剛度偏大或偏小，補(bǔ)償針閥的開度不當(dāng)，儲氣筒漏氣及液面過高或過低，補(bǔ)償活塞處泄漏過大等原因，使滑閥響應(yīng)跟蹤遲緩；（3）調(diào)速器油太臟或油位太低，容易造成卡滯或油壓波動；（4）調(diào)速器的加工組裝質(zhì)量不良，造成機(jī)械卡滯；控制拉桿系統(tǒng)的搖臂、轉(zhuǎn)臂、連板、銷軸等間隙過大，或滾輪、噴油泵齒條阻滯，使轉(zhuǎn)速響應(yīng)緩慢；（5）調(diào)控傳動總成的齒輪齒隙過大或嚙合不良等。65、填空題

為減少機(jī)車簧下部分重量，滿足提速的要求，東風(fēng)4D型機(jī)車牽引電機(jī)采用（）方式將牽引電機(jī)懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上。正確答案：全懸掛66、問答題

活塞檢修的基本技術(shù)要求有哪些？正確答案：活塞不許有裂紋、破損，頂部有輕微碰痕允許打磨棱角，活塞體與活塞套的配合不許松動，其頂部圓周結(jié)合部允許有自然間隙存在，但應(yīng)進(jìn)行滲漏試驗（灌-35號柴油保持10min無滲漏）?；钊h(huán)槽側(cè)面拉傷或磨損超限時，允許將環(huán)槽寬度增加0.5mm，并配以相應(yīng)的活塞環(huán)進(jìn)行等級修理。活塞銷不許有裂紋?；钊N堵不許有裂損、松動?；钊N油腔須做600kPa的油壓試驗，保持5min無滲漏。67、問答題

簡述電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)的組成和作用。正確答案：空氣管路系統(tǒng)包括：風(fēng)源系統(tǒng)、控制氣路系統(tǒng)、輔助氣路系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四大部分。其作用是產(chǎn)生壓縮空氣供機(jī)車上的各種風(fēng)動器械使用，并實現(xiàn)機(jī)車及列車的空氣制動。68、單選

東風(fēng)4D、東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車軸箱為（）定位式。A、無導(dǎo)框B、有導(dǎo)框C、拉桿式D、同軸式正確答案：C69、問答題

什么叫工作容積和燃燒室容積？正確答案：活塞從上止點移動至下止點所走過的氣缸容積叫做氣缸的工作容積。活塞位于上止點，活塞、氣缸以及缸蓋所包圍的空間容積叫燃燒室容積。70、問答題

試述極限裝置的作用。正確答案：極限裝置是柴油機(jī)的一種安全保護(hù)裝置，用以限制柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速，它在柴機(jī)達(dá)到限制的轉(zhuǎn)速時，通過超速停車器以及停車?yán)瓧U機(jī)構(gòu)使柴油機(jī)停機(jī)。71、問答題

什么是旋轉(zhuǎn)體的平衡原理？正確答案：旋轉(zhuǎn)體的平衡原理是：利用技術(shù)手段，找出旋轉(zhuǎn)體不平衡量的大小和位置，然后用去除材料、加裝配重、調(diào)整配重位置、調(diào)整組裝零件的位置等方法，使旋轉(zhuǎn)體的重心與旋轉(zhuǎn)中心趨于重合，即得到平衡。72、單選

電力機(jī)車牽引緩沖裝置安裝在車體底架的（）上。A、邊架B、側(cè)梁C、臺架D、牽引梁正確答案：D73、問答題

金屬的物理性能和化學(xué)性能有哪些？正確答案：物理性能有：密度、熔點、熱脹性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、磁性?；瘜W(xué)性能有：抗氧化性、耐腐蝕性、化學(xué)穩(wěn)定性。74、填空題

摩擦減振器的作用是阻止（）。正確答案：蛇行振動75、單選

軸箱防塵圈與車軸的過盈量為（）。A、0.030～0.105mmB、0.025～0.037mmC、0.010～0.069mD、0.037～0.051mm正確答案：A76、問答題

試述車鉤鉤體的構(gòu)造及作用。正確答案：鉤體分為鉤頭、鉤身和鉤尾框三部分。鉤尾有橫扁銷孔，以便與鉤尾相連接。鉤頭前方左側(cè)有上、下鉤耳，借以安裝鉤舌。鉤頭前方右側(cè)為鉤腕，鉤頭后部有高起的鉤肩。鉤頭下方有扁銷孔。鉤頭內(nèi)部中空的部分稱為鉤腔，安裝鉤鎖鐵，鉤舌推鐵等零件和容納鉤舌77、填空題

韶山4型電力機(jī)車制動器主要有缸體、活塞、活塞桿及（）等組成。正確答案：圓錐復(fù)原彈簧78、問答題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引桿裝置的結(jié)構(gòu)是什么？正確答案：牽引桿裝置是傳遞機(jī)車牽引力的結(jié)構(gòu)，它主要有牽引桿、拐臂、連接桿、球面關(guān)節(jié)軸承、牽引銷等部件軸承。79、填空題

基準(zhǔn)孔的基本偏差代號是（）。正確答案：H80、問答題

影響電力機(jī)車運行的力有哪些？正確答案：機(jī)車牽引力、機(jī)車制動力、機(jī)車阻力，以及來自列車的制動力和運行阻力。81、問答題

東風(fēng)8b型內(nèi)燃機(jī)車低溫冷卻水工作循環(huán)回路是什么？正確答案：低溫水泵從冷卻單節(jié)（低溫部分）和膨脹水箱的補(bǔ)水管吸水，泵入柴油機(jī)中冷器，吸收增壓空氣的熱量，進(jìn)入機(jī)油熱交換器與柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)行熱交換，然后進(jìn)入散熱器，由散熱片把冷卻水帶來的熱量散發(fā)給空氣，溫度降低后的冷卻水經(jīng)止回閥再被吸入低溫水泵繼續(xù)循環(huán)82、問答題

東風(fēng)4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架有哪些部分組成？正確答案：東風(fēng)4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架、軸箱、基礎(chǔ)制動、輪對、牽引桿等組成。83、問答題

怎樣測量車輪輪緣厚度？正確答案：輪緣厚度是指輪緣頂向下18mm處的厚度。測量該厚度的工具為2號檢查器。測量輪緣厚度時，必須將檢查器凹面接觸輪緣頂點，同時應(yīng)將檢查器基準(zhǔn)面靠緊輪緣內(nèi)側(cè)面，然后推動輪緣厚度滑尺，使其尖端點接觸輪緣外側(cè)，讀出滑尺上刻線與滑尺夾板上刻線對準(zhǔn)處的尺寸，就得輪緣厚度尺寸。該尺寸原形、中修均為33-0.5mm，禁止使用小于23mm。84、單選

軸箱拉桿與軸箱體組裝時，其配合面必須密貼，允許有局部間隙，用0.08mm的塞尺檢查，塞入深度不得大于（）mm。A、8B、10C、12D、15正確答案：B85、問答題

影響燃油霧化的主要因素有哪些？正確答案：（1）噴射壓力。燃油的噴射壓力愈大，燃油射出噴孔時的速度就愈大，噴出后所受的空氣阻力也就愈大，從而是霧化的細(xì)微度和均勻度提高。（2）噴孔的直徑。當(dāng)噴射壓力不變時，加大噴孔直徑會使油束內(nèi)大油粒增多及射程增大，減小噴孔，則使噴霧細(xì)而均勻。（3）噴孔的幾何形狀和壁厚對孔徑的比值。（4）氣缸內(nèi)的氣流阻力。作用在油束上的阻力增加使燃油霧化有所改善。（5）供油凸輪的外形及轉(zhuǎn)速。當(dāng)凸輪形狀較陡或轉(zhuǎn)速較高時，會使燃油壓力增加，霧化質(zhì)量提高。（6）燃油本身的物理性質(zhì)（表面張力、黏度和密度）。86、單選

修復(fù)柱塞偶件的最后一道工序是（）。A、鏜削B、車削C、成對磨研D、銑削正確答案：C87、問答題

增壓器應(yīng)如何進(jìn)行檢查？正確答案：（1）增壓器各安裝螺母無松動。（2）各工藝堵、排水堵無泄漏。（3）排氣煙筒無破損。（4）各油、水管無漏泄。（5）機(jī)油濾清器安裝牢固，安全閥及鉛封完好。（6）機(jī)油濾清器進(jìn)、出油管及端蓋無漏油。（7）增壓器回油管膠管無破損漏油。88、填空題

車軸齒輪箱上下箱體的軸線為（）。正確答案：分箱面89、問答題

東風(fēng)7c進(jìn)排氣通道是什么正確答案：進(jìn)氣通道是：空氣濾清器——增壓器——中冷器——穩(wěn)壓箱——進(jìn)氣支管——汽缸蓋——氣缸。排氣通道是：氣缸——汽缸蓋——排氣支管——排氣總管——增壓器——煙筒90、問答題

造成柴油機(jī)爆發(fā)壓力不足的原因有哪些？如何調(diào)整？正確答案：柴油機(jī)爆發(fā)壓力不足是什么原因是：（1）噴油泵故障，如柱塞偶件配合間隙大，出油閥偶件嚴(yán)密度差，噴油泵調(diào)節(jié)齒桿卡住等。（2）噴油器霧化不良或縫隙濾清器太臟。（3）燃油管接頭漏泄或燃油管破裂。（4）燃油中有空氣或水分。（5）大氣溫度高，進(jìn)氣道臟或漏氣，中冷器冷卻效果差，造成進(jìn)氣壓力低。（6）增壓器故障。（7）氣缸壓縮間隙過大。（8）氣門間隙太小。（9）柴油機(jī)組裝、調(diào)整不良或配氣傳動齒輪掉牙，造成供油提前角太小。（10）聯(lián)合調(diào)節(jié)器作用不良，如工作油過臟、油位過高或過低，配速滑閥與旋轉(zhuǎn)套、功調(diào)滑閥與微動套抗勁等。調(diào)整方法：當(dāng)爆發(fā)壓力不足時，應(yīng)認(rèn)真查明原因，根據(jù)情況進(jìn)行處理。若爆發(fā)壓力普遍低時，說明組裝時測量、調(diào)整不正確，應(yīng)重新測量供油提前角。但不能盲目地調(diào)整噴油泵墊片厚度，否則將改變供油規(guī)律及供油提前角。墊片厚度每減小0.25mm所增加的供油提前角，可使爆發(fā)壓力增大196.2kPa左右，若噴油泵調(diào)整墊片變動0.3mm仍不能提高爆發(fā)壓力，則應(yīng)復(fù)測噴油泵B尺寸和K尺寸，并調(diào)整墊片厚度。91、填空題

組合體的尺寸分三類：有（）、定位尺寸和總體尺寸。正確答案：定形尺寸92、問答題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)的工作回路是什么？正確答案：當(dāng)柴油機(jī)啟動后，由祡油機(jī)曲軸齒輪直接驅(qū)動兩臺主機(jī)油泵，主機(jī)油泵從油底殼吸油泵入機(jī)油熱交換器冷卻，再進(jìn)入機(jī)油濾清器過濾，最厄進(jìn)入祡油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)，完成相應(yīng)的泠卻淚滑作用后回到油底殼。93、填空題

柴油機(jī)游車首先檢查整個（）系統(tǒng)的總阻力。正確答案：供油拉桿94、問答題

簡述蝸桿傳動主要特點？正確答案：（1）承載能力較大；（2）傳動比大，而且準(zhǔn)確；（3）傳動平穩(wěn)、無噪聲；（4）具有自鎖作用；（5）傳動效率低；（6）不能任意互換嚙合。95、問答題

說明增壓器轉(zhuǎn)子固死的原因。正確答案：（1）增壓器缺油或進(jìn)油壓力低一起軸承燒損或轉(zhuǎn)子軸彎曲，導(dǎo)致導(dǎo)風(fēng)輪及渦輪葉片與罩殼的碰擦甚至打壞，而使動平衡破壞，造成轉(zhuǎn)子無法轉(zhuǎn)動。（2）若有異物從增壓器的壓氣機(jī)進(jìn)氣口或渦輪進(jìn)氣口進(jìn)入增壓器，會打壞增壓器轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子無法轉(zhuǎn)動。（3）由于增壓器特別嚴(yán)重的漏油而導(dǎo)致嚴(yán)重的積碳，會造成增壓器轉(zhuǎn)子固死。96、問答題

傳動軸的檢修有哪些要求？正確答案：（1）傳動軸各部不得有裂紋，花鍵不得有嚴(yán)重拉傷，十字頭直徑減少量不大于1.5mm。（2）傳動軸的叉頭對軸線的端面圓跳動在半徑80mm處不大于0.1mm，花鍵部分的徑向圓跳動量不大于0.08mm，傳動軸中間的徑向圓跳動量不大于1mm。（3）錐度配合的法蘭孔與軸的接觸面積不少于70%，傳動軸法蘭面間用塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。（4）傳動軸兩端的叉頭在同一平面內(nèi)（包括柴油機(jī)的輸出花鍵套）。97、填空題

內(nèi)燃機(jī)車車軸齒輪箱采用（）和壓力潤滑兩種方式。正確答案：飛濺潤滑98、單選

出油閥在密封實驗合上實驗的目的是（）。A、檢驗接觸面B、檢驗精度C、檢驗等級D、檢驗壓力正確答案：A99、問答題

什么是形位公差？正確答案：形位公差就是對構(gòu)成零件的各個要素（點線、面）的形狀和相互位置的精度要求。100、問答題

東風(fēng)4B型機(jī)車閘瓦間隙自動調(diào)節(jié)器有哪些部分組成？正確答案：閘瓦間隙調(diào)節(jié)器由擺桿、棘輪、轉(zhuǎn)盤、滑套、套簡組成。101、單選

（）材料可用來做齒輪材料。A、Q235AB、GCrl5C、45D、20正確答案：C102、填空題

在測量活塞上止點時，為避免由活塞在氣缸內(nèi)可能產(chǎn)生的擺動而造成的誤差，百分表觸頭應(yīng)壓在（）的正上方。正確答案：活塞銷103、填空題

東風(fēng)8B型柴油機(jī)設(shè)計規(guī)定的噴油提前角為上止點前（）。正確答案：22°104、問答題

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)有哪些要求？正確答案：（1）對冷卻系統(tǒng)要求密封可靠，避免空氣和燃?xì)飧Z入，造成冷卻水堵塞和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生穴蝕。（2）對熱負(fù)荷高的零部件除增加冷卻水流量外，還要適當(dāng)增快冷卻水流速，以利傳熱。（3）冷卻水系統(tǒng)應(yīng)暢通，流向良好，避免死角或水流停滯現(xiàn)象。（4）對增壓器帶中冷器的柴油機(jī)來說，由于中冷器冷卻水溫要求較低，而氣缸套、氣缸蓋、增壓器等部件的冷卻水溫要求較高，因此要分高溫循環(huán)回路和低溫循環(huán)回路。105、單選

（）元素能促進(jìn)鑄鐵石墨化。A、碳和硅B、錳C、磷和硫D、鎂正確答案：A106、填空題

16V280柴油機(jī)氣缸蓋螺母擰緊后，螺柱的（）為0.65～0.75mm。正確答案：伸長量107、填空題

公差值等于上偏差與下偏差的代數(shù)差的（）。正確答案：絕對值108、單選

改變單作用葉片泵轉(zhuǎn)子與定子的（）可以改變輸出流量。A、偏心距B、轉(zhuǎn)角C、轉(zhuǎn)向D、壓力正確答案：A109、問答題

柴油機(jī)設(shè)盤車機(jī)構(gòu)的作用是什么？正確答案：盤車機(jī)構(gòu)是人力轉(zhuǎn)動曲軸的機(jī)構(gòu)，以對柴油機(jī)進(jìn)行總組裝、調(diào)整、檢查及保養(yǎng)用。110、單選

當(dāng)中冷器出現(xiàn)漏水，柴油機(jī)工作時會出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、水銹B、冒白色煙霧C、冒藍(lán)色煙霧D、功率下降正確答案：B111、填空題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)采用（）銅散熱器。正確答案：雙流道112、填空題

機(jī)車運用中，若發(fā)生軸箱軸承固死，應(yīng)打開軸箱前端蓋及擋圈，在確認(rèn)軸圈良好的情況下，用氧氣將故障軸承剝離，操作過程中應(yīng)避免（），然后將新軸承置于箱體內(nèi)，待機(jī)車回段后徹底處理。正確答案：損傷車軸113、問答題

分析增壓器喘振的原因有哪些？正確答案：（1）壓氣機(jī)葉輪進(jìn)口與擴(kuò)壓器葉片流道內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)烈的氣-面分離（2）增壓器與柴油機(jī)匹配不當(dāng)，壓氣機(jī)處于喘振工作區(qū)（3）空氣濾清器、中冷器、增壓器內(nèi)部臟或堵塞，柴油機(jī)氣門和氣道出現(xiàn)積碳（4）柴油機(jī)突然卸載或轉(zhuǎn)速急劇降低（5）環(huán)境溫度變化幅度大，中冷器水溫高。114、問答題

東風(fēng)7c機(jī)車基礎(chǔ)制動裝置的型式及特點？正確答案：東風(fēng)7c型機(jī)車釆用了單則單闡瓦帶閘瓦間隙手功調(diào)節(jié)裝置的獨立制動系統(tǒng)。即毎輪有一個制動裝置形成一個單元。特點是：結(jié)構(gòu)簡單重量比較輕方便運用和檢修，特別是在構(gòu)架的下面，杠桿少，空間大，調(diào)整閘瓦間隙或更換閘瓦比較容易。115、填空題

電力機(jī)車走行部分齒輪的傳動方式為（）減速傳動。正確答案：雙邊斜齒輪116、問答題

說明東風(fēng)8B型機(jī)車活塞上止點的測算方法？正確答案：（1）裝上盤車機(jī)構(gòu)指針，并初步把緊（2）按工作方向（順時針）盤動曲軸，使指針對準(zhǔn)刻度盤350刻線（1缸活塞上止點位置為曲軸轉(zhuǎn)角的0），停止盤車。（3）吧百分表架固定于氣缸套凸肩上，使百分表觸頭接觸活塞頂面上，并有1MM左右的壓縮量，然后將百分表指針對零（4）繼續(xù)順時針盤動曲軸，使活塞經(jīng)過上止點直到百分表回到零位，此時指針對準(zhǔn)刻度盤的位置為“B”值。若B=10，則指針對準(zhǔn)刻度盤“0”刻線時正好是第一缸活塞上止點；若大于10，則將指針順時針敲動1/2（B-10）；若B小于10，則將指針逆時針敲動1/2（10-B）。（5）重復(fù)上述步驟，核驗調(diào)整其準(zhǔn)確程度，最后緊固指針。117、填空題

軸箱發(fā)熱的原因有很多種，有滾柱脫落、保持架裂損、油脂不良等原因，因此軸箱檢修時，必須按（）的要求嚴(yán)格檢修。正確答案：檢修工藝118、問答題

檢查刮削精度常用哪些方法？正確答案：（1）貼合點計數(shù)法——在邊長為25mm×25mm的面積中統(tǒng)計貼合點數(shù)，點數(shù)多精度高，點數(shù)少精度低。（2）貼合面比率法——有兩種檢查內(nèi)容，即按長度貼合百分比和貼合面積百分比。（3）儀表檢查法——如用百分表、千分表、水平儀等進(jìn)行檢查。119、單選

用（）方法檢查機(jī)體與缸套接觸的要求。A、塞尺B、塊尺C、百分表D、游標(biāo)卡尺正確答案：A120、單選

控制柴油機(jī)主軸瓦的緊余量是為了提高軸瓦的（）。A、接觸面B、橢圓度C、承載能力D、潤滑能力正確答案：C121、填空題

要在保證質(zhì)量的前提下，縮短互換配件的修復(fù)時間，增大良好配件實際保有量的比例，一般應(yīng)不低于實有配件的（）。正確答案：50％122、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車車體與轉(zhuǎn)向架每側(cè)總橫動量為（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm正確答案：B123、單選

酯的水解反應(yīng)是（）的逆反應(yīng)。A、酯化反應(yīng)B、氰解反應(yīng)C、醇解反應(yīng)D、氨解反應(yīng)正確答案：C124、問答題

噴油泵主要有哪些部分組成？正確答案：噴油泵主要由柱塞偶件、出油閥裝置、油量調(diào)節(jié)裝置和泵體等組成。125、問答題

車鉤主要有哪些部分組成？正確答案：車鉤由鉤體、鉤舌、鉤鎖鐵、鉤舌堆鐵、下鎖銷、下鎖銷桿等組成。126、單選

噴油泵出油閥彈簧斷裂將會使高壓油管出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、油管無脈沖信號B、噴油泵振動加劇C、柱塞卡D、泵體過熱正確答案：A127、填空題

韶山4型電力機(jī)車抱軸箱刮瓦刮花的目的是使刮削面美觀，并能使滑動件之間造成良好的（）條件。正確答案：潤滑128、問答題

何謂K尺寸？它有何功用？正確答案：凸輪在供油始點時，噴油泵下體的挺柱頭上平面至噴油泵下體支承法蘭上平面的距離為K尺寸。噴油泵與下體之間的墊片厚度將關(guān)系到柴油機(jī)供油提前的正確性，而K尺寸是計算墊片厚度的重要尺寸。129、填空題

齒輪箱與輪轂間間隙若大于2mm，應(yīng)測量各安裝座間的間隙，并（）。正確答案：加墊調(diào)整130、單選

采用（）提高平均有效壓力是提高柴油機(jī)的功率最有效最根本的措施。A、加大缸徑B、加大活塞行程C、提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速D、增壓技術(shù)

正確答案：D131、問答題

試述東風(fēng)4B型機(jī)車構(gòu)架的作用。正確答案：構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的骨架，通過它將輪對一系彈簧懸掛裝置，二系懸掛裝置、牽引電動機(jī)懸掛裝置、制動裝置、牽引裝置、支承裝置等聯(lián)系起來，形成為一個轉(zhuǎn)向架整體，它既承受車體上部載荷、牽引電動機(jī)部分載荷和砂箱重量，又承受牽引力、車鉤沖擊力、制動力以及通過曲線時的橫向壓力。132、單選

兩鏈輪中心距大于500mm時，軸向偏移量應(yīng)在（）以下A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm正確答案：B133、單選

東風(fēng)4客運機(jī)車的牽引齒輪傳動比是（）。A、3.38B、4.5C、3.8D、4.2正確答案：A134、問答題

中冷器的作用是什么？正確答案：中冷器的作用是降低增壓空氣的溫度，進(jìn)一步提高空氣的單位容積質(zhì)量，提高氣缸內(nèi)的空燃比，從而提高柴油機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性，并降低熱負(fù)荷。135、問答題

東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架組裝后，總體驗收包括哪些內(nèi)容？正確答案：（1）轉(zhuǎn)向架上部驗收；①撒砂裝置檢查；②基礎(chǔ)制動裝置檢查；③軸箱檢查；④油壓減振器檢查；⑤輪對檢查；⑥旁承檢查；⑦牽引桿裝配檢查。（2）轉(zhuǎn)向架下部驗收：①牽引電動機(jī)抱軸瓦檢查；②齒輪盒裝配檢查；③牽引電動機(jī)懸掛裝置檢查。136、問答題

檢查車鉤“三態(tài)”作用的標(biāo)準(zhǔn)是什么？正確答案：標(biāo)準(zhǔn)為：車鉤閉鎖、開鎖、全開狀態(tài)須作用良好。測量鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離，在閉鎖狀態(tài)：原形為l12～122mm，禁用為130mm。在全開狀態(tài)：原形為220～235mm，禁用為250mm。137、問答題

柴油機(jī)曲軸系產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動的因素有哪些？正確答案：（1）由于向氣缸噴油輪流燃燒氣體壓力周期性地傳到曲柄產(chǎn)生干擾作用。（2）由于各曲柄連桿機(jī)構(gòu)往復(fù)慣性力造成的干擾作用（3）由于柴油機(jī)后部功率吸收裝置所吸收的扭矩非定值的干擾作用。138、問答題

電力機(jī)車橫向力的傳遞順序是什么正確答案：輪緣一輪對一軸箱一軸箱拉桿一轉(zhuǎn)向架構(gòu)架一支承裝置一車體底架一機(jī)車上部。139、單選

進(jìn)行柱塞偶件各種實驗的目的是檢驗（）。A、性能B、質(zhì)量C、配合間隙D、精度正確答案：C140、問答題

如何分析柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中排氣冒白煙的原因？正確答案：柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中排氣冒白煙說明有水進(jìn)入了燃燒室，水在高溫下變成白色蒸汽，隨廢氣排出便形成白煙。（1）燃油中有水。如燃油箱中有水沉入底部，吸油時把水一起吸入燃油管中，使噴入氣缸的燃油中含有水分。在這種情況下，柴油機(jī)的功率可能不穩(wěn)或功率不足。可打開燃油箱下部的閥門或蓋板檢查燃油中的含水情況。（2）如果柴油機(jī)的油水溫度過低，而噴入氣缸的燃油又較多，使燃油不能完全燃燒，造成排氣冒白煙。141、問答題

柴油機(jī)汽缸的燃燒過程分那幾個階段？正確答案：（1）燃燒準(zhǔn)備階段（2）速燃階段（3）主燃階段（4）過后燃燒階段142、填空題

軸箱（）是用來緩和來自線路對機(jī)車簧上質(zhì)量的沖擊和振動正確答案：一系彈簧143、單選

保證絲桿、螺母傳動精度的主要因素是（）。A、螺紋精度B、配合過盈C、配合間隙D、過渡配合正確答案：C144、填空題

當(dāng)機(jī)體內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能用單一剖切平面剖開，而是采用幾個互相平行的剖切面將其剖開，這種視圖稱為（）剖。正確答案：階梯145、單選

東風(fēng)4型機(jī)車液壓變速箱帶動（）靜壓泵。A、1個B、2個C、3個D、4個正確答案：D146、單選

車軸齒輪箱油封孔的直徑原形尺寸為（）mm。A、333

B、344

C、350

D、355正確答案：B147、問答題

噴油器霧化不良的原因？正確答案：針閥偶件穴蝕針閥與休配研未達(dá)到要求調(diào)壓彈簧斷裂各密封面不平或損傷148、單選

機(jī)體氣缸孔制成的最后一道工序是（）。A、鏜削B、車削C、銑削D、磨削正確答案：A149、問答題

渦輪增壓器竄油的原因是什么？正確答案：渦輪增壓器竄油的原因有以下幾點：（1）渦輪增壓器回油管堵塞，造成回油不暢。這主要是油膠管連結(jié)的兩部分管口錯位太多，以及回油膠管膨脹、變質(zhì)，內(nèi)孔縮小等原因造成。（2）回油腔壓力高。（3）進(jìn)油壓力過高，即超過300kPa。（4）徑向軸承擋油邊過狹，擋油效果差。（5）轉(zhuǎn)子平衡質(zhì)量差，使軸承和油封機(jī)械損傷，以及軸承、油封與相配件間隙過大均會造成漏油。（6）渦輪增壓器轉(zhuǎn)速過高、過低也會造成竄油。因為轉(zhuǎn)速高，容易造成油封內(nèi)機(jī)油乳化而泄漏；轉(zhuǎn)速低，增壓壓力低，壓氣機(jī)葉輪背面和渦輪油封外側(cè)的空氣壓力低于油腔壓力，不但起不到氣障封油的作用，反而有抽吸作用，造成竄油。150、問答題

機(jī)車功率不足，屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因有哪些？正確答案：（1）空氣濾清器太臟，進(jìn)氣壓力降低；（2）活塞環(huán)、氣缸磨耗過限，造成壓縮壓力不足；（3）增壓器故障，造成增壓壓力不足；（4）噴油泵故障或齒條拉桿卡滯，造成個別氣缸工作不良；（5）噴油器故障，燃油霧化不良；（6）燃油中含有水分或壓力不足；（7）供油提前角調(diào)整不當(dāng)或氣閥間隙調(diào)整不當(dāng)；（8）聯(lián)合調(diào)節(jié)器給定環(huán)節(jié)作用不良。151、問答題

雙閥口式中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止的原因有哪些？正確答案：中繼閥排風(fēng)閥閥口損壞，排風(fēng)閥彈簧損壞，使排風(fēng)閥關(guān)閉不嚴(yán)造成的。在制動后的中立位，除上述原因，還會因均衡風(fēng)缸漏風(fēng)造成雙閥口中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止。中繼閥排風(fēng)閥閥口損壞，排風(fēng)閥彈簧損壞，使排風(fēng)閥關(guān)閉不嚴(yán)造成的。在制動后的中立位，除上述原因，還會因均衡風(fēng)缸漏風(fēng)造成雙閥口中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止。152、填空題

軸箱軸承應(yīng)定量裝脂，避免由于裝脂量過多或不足引起（），導(dǎo)致甩脂或潤滑不良。正確答案：軸承過熱153、單選

楔鍵的上表面斜度為（）。A、1/100B、1/50C、1/30D、1/20正確答案：A154、問答題

電力機(jī)車輪對踏面是圓柱形還是圓錐形？為什么？正確答案：電力機(jī)車輪對踏面以1：20和1：10兩段斜面制成圓錐形。因為機(jī)車在曲線上運行時，外輪沿外軌所走的距離應(yīng)該大于內(nèi)輪沿內(nèi)軌所走的距離。由于內(nèi)外輪固裝在同一軸上，如果兩輪的踏面為圓柱形，勢必引起內(nèi)輪向后或外輪向前的滑行。如果踏面具有錐度，曲線通過時輪對又因離心力的作用往往貼靠外軌運行。這樣，外輪與外軌接觸點處的直徑D必須大于內(nèi)輪與內(nèi)軌接觸點處的直徑d，這就顯著減少了滑行。155、填空題

機(jī)車運行時，轉(zhuǎn)向架承受的垂向力是通過（）傳給輪對，再由輪對傳遞給鋼軌。正確答案：軸箱156、問答題

怎樣檢修牽引齒輪箱？正確答案：齒輪箱清洗后，檢查油封槽磨耗情況。磨耗后直徑不大于350mm。檢查各墊板及焊縫有無裂紋，砂眼，開焊一處的單條裂紋不論長度如何可焊修，若在300cm2內(nèi)有兩條以上裂紋，應(yīng)加復(fù)蓋板焊修最后更換全部密封氈條。157、問答題

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是什么？正確答案：柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是：對柴油機(jī)的高溫機(jī)件進(jìn)行冷卻，避免機(jī)件過熱。同時，冷卻系統(tǒng)還對進(jìn)氣空氣進(jìn)行冷卻，以提高空氣密度，降低機(jī)件熱負(fù)荷，使柴油機(jī)能安全可靠地工作。158、填空題

（）是鐵路職業(yè)道德的宗旨和原則。正確答案：“人民鐵路為人民”159、填空題

軸箱軸承保持架裂損，會引起軸箱發(fā)熱，嚴(yán)重時會造成（）。正確答案：熱軸160、問答題

柴油機(jī)工作時，出現(xiàn)水溫高有哪些原因？正確答案：（1）冷卻水泵故障，如水泵葉輪與水泵軸松脫或水泵漏氣等。（2）水管路堵塞。（3）冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。（4）冷卻水量不足或通水閥關(guān)閉。（5）柴油機(jī)燃燒不良，造成廢氣溫度過高。（6）柴油機(jī)負(fù)荷時間過長。（7）冷卻器凍結(jié)或水溫表故障。161、問答題

試述電力機(jī)車車軸的受力情況。正確答案：有由于垂直載荷而引起的彎矩；有曲線運動時輪軌側(cè)壓力引起的彎矩；有齒輪傳動時引起的扭矩；有某側(cè)車輪發(fā)生滑行時引起的扭矩；線路的沖擊，簧上部分的振動，制動力作用等，都要產(chǎn)生附加載荷。所以，車軸的工作條件十分惡劣，不僅受彎，而且受扭，不僅有交變載荷，而且常常有突變載荷。162、單選

在柴油機(jī)工作過程中，連桿（）部位張度較弱。DA、大端B、中部C、小端D、小端頸部正確答案：D163、單選

聯(lián)合調(diào)速器的工作原理由（）大系統(tǒng)來完成。A、1B、2C、5D、8正確答案：C164、填空題

氣缸套裝入機(jī)體的氣缸孔時應(yīng)輕松，無卡滯，不得（）。正確答案：重?fù)魤喝?65、問答題

防止軸箱發(fā)熱的方法有哪些？正確答案：車上須燒電焊時，嚴(yán)禁用鋼軌作導(dǎo)電回路，以免燒損滾珠及滾柱；保持油脂清潔，禁止兩種不同油脂混合使用；定期檢修，補(bǔ)充油脂；日常運用中，加強(qiáng)軸箱檢查，發(fā)現(xiàn)異狀及時處理。166、問答題

轉(zhuǎn)向架構(gòu)架外觀檢查哪些部分？正確答案：①構(gòu)架及各焊縫不許有裂紋，但裂紋允許焊修。②砂箱及油壓減振器安裝座無裂紋，減振器座破損必須更換新品。③構(gòu)架的球形側(cè)檔磨耗不大于2mm，磨耗超過限度時必須更換新品。167、問答題

東風(fēng)4b型內(nèi)燃機(jī)車牽引力是如何傳遞的？正確答案：鋼軌—輪對—軸箱—軸箱拉桿—轉(zhuǎn)向架構(gòu)架—牽引桿—車體—車鉤—車輛168、單選

燃油及燃油管路中有水會使柴油機(jī)燃燒排出（）。A、白色煙霧B、黑色煙霧C、藍(lán)色煙霧D、漏油正確答案：A169、問答題

選用液壓油時應(yīng)考慮哪些因素？正確答案：（1）考慮液壓系統(tǒng)中工作油壓的高低。油壓高冝選黏度高的油液，油壓低宜選黏度低的油液。（2）考慮液壓系統(tǒng)的環(huán)境溫度。溫度高宜選黏度高的油液（3）考慮液壓系統(tǒng)的運動速度。油液流速高（4）若液壓系統(tǒng)以外的其他工作機(jī)構(gòu)也要使用油液則應(yīng)考慮兼顧問題。170、問答題

柴油機(jī)為什么要增壓？正確答案：柴油機(jī)增壓對提高柴油機(jī)的作功能力，改善燃燒過程，提高經(jīng)濟(jì)性有很大意義。由于充入氣缸的空氣量增加，就有可能使更多的燃油充分燃燒。使同樣一個氣缸的作功能力得到提高。而柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)可基本上保持不變。171、問答題

噴油器霧化狀態(tài)的技術(shù)要求有哪些？正確答案：（1）噴油器噴頭噴出的柴油應(yīng)呈緊湊而細(xì)微的油霧，8個噴孔噴射的長度要一致，不應(yīng)有肉眼能見的飛濺，油粒和局部濃稀不均的現(xiàn)象。（2）噴射開始和終了后，噴孔不允許有漏油和微量濕潤現(xiàn)象。（3）噴油器回油量不得超過標(biāo)準(zhǔn)172、單選

電力機(jī)車的構(gòu)架向輪對傳遞垂向力、縱向力和橫向力的主要構(gòu)件是（）。A、端梁B、枕梁C、牽引梁D、側(cè)梁正確答案：D173、問答題

說明東風(fēng)8b機(jī)車氣門間隙的調(diào)整方法？正確答案：首先在冷態(tài)下調(diào)整氣門間隙。（1）盤動曲軸，使某一缸活塞處于壓縮上止點位置。此時，進(jìn)排氣門的推桿滾輪正好與進(jìn)排氣凸輪的基園部分相接觸，進(jìn)排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)。（2）調(diào)整橫臂一段的調(diào)整螺釘，使橫臂的壓頭和調(diào)整螺釘分別于兩個透明氣門頂端接觸，擰緊調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母。（3）松開搖臂上的調(diào)整螺釘，在橫臂的壓頭、調(diào)整螺釘與兩個同名氣門頂端之間塞入兩個塞尺（進(jìn)氣門0.4-0.45mm，排氣門0.5-0.55mm）。然后擰緊搖臂上的調(diào)整螺釘，使之接觸橫臂壓塊（太緊、太松都不適宜），擰緊鎖緊螺母，抽出塞尺。174、問答題

機(jī)車的蛇行運動分為哪幾種情況？正確答案：根據(jù)機(jī)車輪對、轉(zhuǎn)向架以及車體的結(jié)構(gòu)，機(jī)車的蛇行運動可分為：（1）車體蛇行：車體劇烈側(cè)擺并伴有搖頭、側(cè)滾，通常是在速度不很高時出現(xiàn)。（2）轉(zhuǎn)向架蛇行：轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)擺和搖頭振動很大，車體搖頭振動相對較小，通常發(fā)生于較高速度。（3）輪對蛇行：輪對的側(cè)擺與搖頭發(fā)生在更高速度時，輪對在構(gòu)架中定位剛度較軟的情況下；如果輪對定位剛度很硬，則輪對和轉(zhuǎn)向架一起蛇行，不易發(fā)生單獨的輪對蛇行。175、問答題

噴油提前角過大或過小有何影響？正確答案：如果噴油提前角過大，噴油器過早將燃料噴人氣缸，由于氣缸內(nèi)壓力和溫度低，燃油不能自燃，隨著活塞的上移，待達(dá)到燃油的自燃溫度時，活塞尚未到達(dá)上止點，活塞將頂著很大的壓力移向上止點，從而損失很多能量，而且燃燒不足，柴油機(jī)工作粗暴，發(fā)生敲缸。如果噴油提前角過小，則使燃燒時間滯后，使燃油在膨脹作功過程中燃油不能充分燃燒，使柴油機(jī)功率下降，并形成大量積炭。176、問答題

柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的作用是什么？正確答案：柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的作用是：向柴油機(jī)提供一定壓力、流量和溫度的清潔機(jī)油，對有關(guān)機(jī)件進(jìn)行潤滑、冷卻、凈化、密封作用。以保證柴油機(jī)各運動磨擦件和部分高溫機(jī)件正常工作。177、單選

掃石器膠皮距軌面的距離為（）。A、20～30mmB、100～120mmC、80～140mmD、18～20mm正確答案：A178、填空題

淬火后進(jìn)行高溫回火的熱處理工藝為（）。正確答案：調(diào)質(zhì)179、單選

電力機(jī)車制動器的工作原理是（）。A、充氣制動，排氣緩解B、充氣緩解，排氣制動C、充氣制動，排氣制