混凝土工程施工-混凝土運輸

混凝土運輸要求1）應(yīng)保持混凝土的均勻性，不產(chǎn)生嚴重離析現(xiàn)象，否則澆筑后容易形成蜂窩或麻面。在運輸過程中若產(chǎn)生離析現(xiàn)象，必須在澆筑前進行二次攪拌。運至澆筑地點后混凝土應(yīng)符合澆筑時所規(guī)定的塌落度要求，見下表2。2）運輸時間應(yīng)保證混凝土在初凝前澆入模板內(nèi)并搗實完畢。表2混凝土澆筑時的塌落度結(jié)構(gòu)種類坍落度/mm基礎(chǔ)或地面等墊層，無配筋的厚大結(jié)構(gòu)（擋土墻、基礎(chǔ)或厚大的塊體等）或配筋稀疏的結(jié)構(gòu)10~30板、梁和大型及中型截面的結(jié)構(gòu)30~50配筋密列的結(jié)構(gòu)（薄壁、斗倉、筒倉、細柱等）50~70配筋特密的結(jié)構(gòu)70~90▲為保證上述要求，在運輸過程中應(yīng)注意：1）道路盡可能平坦且運距盡可能短。為此，攪拌站位置應(yīng)布置適中。2）盡量減少混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù)，或不轉(zhuǎn)運。3）混凝土從攪拌機卸出后到澆筑進模板后時間間隔不得超過下表3中所列的數(shù)值。若使用快硬水泥或摻有促凝劑的混凝土，其運輸時間應(yīng)由試驗確定；輕骨料混凝土的運輸、澆筑延續(xù)時間應(yīng)適當縮短。表3混凝土從攪拌機中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間（單位：min）混凝土強度等級氣溫低于25℃氣溫高于25℃C30及C30以下12090高于C309060注：1、摻外加劑或采用快硬水泥拌制混凝土時，應(yīng)按實驗確定

2、輕骨料混凝土的運輸、澆筑延續(xù)時間應(yīng)當適當縮短4）運輸混凝土的工具（容器）應(yīng)不吸水、不漏漿。天氣炎熱時，容器應(yīng)遮蓋，以防陽光直射而水分蒸發(fā)。容器在使用前應(yīng)先用水濕澗。（一）水平運輸常用的水平運輸設(shè)備有：手推車、機動翻斗車、混凝土攪拌運輸車、自卸汽車等。（二）垂直運輸常用的垂直運輸設(shè)備有塔式起重機、井架、龍門架等。（三）混凝土泵運輸采用混凝土泵輸送混凝土，稱為泵送混凝土。適用于大型設(shè)備基礎(chǔ)、壩體、現(xiàn)澆高層建筑、水下與隧道等工程的混凝土水平或垂直輸送。泵送混凝土具有輸送能力大、速度快、效率高、節(jié)省人力、連續(xù)輸送等特點?；炷吝\輸工具1、泵送混凝土設(shè)備混凝土地泵輸送管布料裝置3、泵送混凝土施工要點1）必須保證混凝土連續(xù)工作，混凝土攪拌站供應(yīng)能力至少比混凝土泵的工作能力高出約20%。2）混凝土泵的輸送能力應(yīng)滿足澆筑速度的要求。3）輸送管布置應(yīng)盡量短，盡可能直，轉(zhuǎn)彎要少、緩（即選用曲率半徑大的彎管）。管段接頭要嚴，少用錐形管，以減少阻力和壓力損失。4）泵送前，應(yīng)先用適量的與混凝土內(nèi)成分相同的水泥漿或水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁。而在混凝土泵送過程中，如需接長輸送管，亦須先用水泥漿或水泥砂漿濕潤接長管段，每次接長管段宜為3m，如接長管段小于3m且管段情況良好，亦可不必事先濕潤。5）泵送開始后，如因特殊原因中途需停止泵送時，停頓時間不宜超過15～20min，且每隔4～5min要使泵交替進行4～5個逆轉(zhuǎn)和順轉(zhuǎn)動作，以保持混凝土運動狀態(tài)，防止混凝土在管內(nèi)產(chǎn)生離析。若停頓時間過長，必須排空管道內(nèi)的混凝土。6）混凝土泵或泵車使用完畢應(yīng)及時清洗。清洗用水不得排入澆筑的混凝土內(nèi)?；炷吝\輸時間混凝土運輸時，應(yīng)將混凝土以最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)和最短的時間從攪拌地點運送到澆筑地點，并保證混凝土在其初凝之前澆筑完畢。混凝土從攪拌機中卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間（單位：min）混凝土強度等級氣溫低于25℃氣溫高于25℃C30及C30以下120