山西省長治市關(guān)村中學(xué)高一物理測試題含解析

山西省長治市關(guān)村中學(xué)高一物理測試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選）比值定義法是物理學(xué)定義物理量的一種方法，下列幾個(gè)表達(dá)式，采用比值定義法的是（

）A．

B.

C．

D.參考答案：ACDA、電場強(qiáng)度與放入電場中的試探電荷無關(guān)，所以E=Fq屬于比值定義法，故A正確；B、E與Q成正比，與r的平方成反比，該式不屬于比值定義法，故B錯(cuò)誤；C、電勢φ與Ep、q無關(guān)，反映電場的特性，該式屬于比值定義法，故C正確；D、C與Q、U無關(guān)，反映電容器本身的特性，該式屬于比值定義法，故D正確。故選ACD。2.（單選）一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn)，在電場力作用下沿曲線abc從a運(yùn)動(dòng)到c，即abc為運(yùn)動(dòng)軌跡，不是電場線，已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞減的．關(guān)于b點(diǎn)電場強(qiáng)度E的方向，下列圖示中可能正確的是（虛線是曲線在b點(diǎn)的切線）（）A．B．C．D．參考答案：A、電荷做曲線運(yùn)動(dòng)，電場力與速度方向不在同一直線上，應(yīng)指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，不可能沿軌跡的切線方向，則場強(qiáng)也不可能沿軌跡的切線方向．故A錯(cuò)誤．B、負(fù)電荷所受的電場力方向與場強(qiáng)方向相反，圖中電場力方向與速度方向的夾角為銳角，電場力做正功，電荷的速率增大，與題不符．故B錯(cuò)誤．C、圖中場強(qiáng)方向指向軌跡的內(nèi)側(cè)，則電場力指向軌跡的外側(cè)，電荷的軌跡應(yīng)向上彎曲，不可能沿如圖的軌跡運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤．D、圖中場強(qiáng)方向指向軌跡的外側(cè)，則電場力指向軌跡的內(nèi)側(cè)，而且電場力方向與電荷的速度方向成鈍角，電場力做負(fù)功，電荷的速率減小，符合題意．故D正確．故選D3.（多選）如圖1，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x－t）圖線，由圖可知（

）A．在時(shí)刻t1，b車追上a車B．在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速度相等D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直不大于a車參考答案：AC4.（單選）如圖所示，以9.8m/s的水平速度v0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角為300的斜面上，則物體完成這段運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間是(

)

A．s

B．s

C．s

D．2s參考答案：C5.在運(yùn)動(dòng)的合成和分解的實(shí)驗(yàn)中，紅蠟塊在長1m的豎直放置的玻璃管中在豎直方向能做勻速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在某同學(xué)拿著玻璃管在水平方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并每隔1s畫出蠟塊運(yùn)動(dòng)所到達(dá)的位置，如圖所示，若取軌跡上C點(diǎn)(x1，y1)作該曲線的切線(圖中虛線)交y軸于A點(diǎn)，則A的坐標(biāo)()A．(0,0.6y1)

B．(0,0.5y1)C．(0,0.4y1)

D．無法確定參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，A、B為點(diǎn)電荷場的等勢面，實(shí)線為正檢驗(yàn)電荷+q的運(yùn)動(dòng)軌跡，則場源點(diǎn)電荷帶______電，參考答案：正；＞7.右圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm．如果重力加速度g取10m/s2，那么閃光時(shí)間間隔是

s，小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是

m/s．小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是

m/s．參考答案：0.1

1.5

2.58.香港新建成的一種讓人們體驗(yàn)落體感覺的跳樓機(jī)，每次限乘12人，設(shè)跳樓機(jī)從高60m處以加速度9.1m/s2下落，達(dá)到最大速度20m/s后立即減速，直到地面剛好停止，則跳樓機(jī)前后兩個(gè)過程中的加速度大小之比為＿＿＿＿＿＿＿，從最高點(diǎn)下落到達(dá)地面所需時(shí)間為＿＿＿＿＿＿＿s。參考答案：19:11，6，9.汽車在水平公路上自A向B作勻減速直線運(yùn)動(dòng)停于B點(diǎn)，初速度為3m／s，加速度為0.4m／s2。若汽車在某1s內(nèi)通過了0.4m的位移，則在這1秒前汽車已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了

s。參考答案：610.如圖所示，A、B兩輪半徑之比為1：3，兩輪邊緣擠壓在一起，在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象，則兩輪邊緣的線速度大小之比等于______。A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于______。

參考答案：1:1

，

3:1

11.伽俐略對運(yùn)動(dòng)的研究，不僅確定了許多用于描述運(yùn)動(dòng)的基本概述，而且創(chuàng)造了一套對近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法，或者說給出了科學(xué)研究過程的基本要素，這些要素包括以下幾點(diǎn)：____________，___________，_____________。（答出三點(diǎn)即可）參考答案：對現(xiàn)象的一般觀察；提出假設(shè)；運(yùn)用邏輯得到結(jié)論或通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)12.一小球在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用頻閃相機(jī)記錄小球的運(yùn)動(dòng)，并將小球的位置編號，得到的照片如圖所示。由于底片保管不當(dāng)，其中位置3處被污損。利用該照片得到，位置1、2間的距離為4．5cm，4、5間的距離為13．5cm，則小球的加速度a=______，位置3處小球的速度υ=__________m/s，2、3間的距離為_______cm。（已知相機(jī)的頻閃周期為0．1s）參考答案：3，0．9，7．5試題分析：根據(jù)逐差法可得，故，，解得，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度推論可得，該刻度尺的分度值為1cm，故考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值，即，二、在選定的某一過程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度13.一輕質(zhì)彈簧原長10cm，甲乙兩人同時(shí)用100N的力在兩端反向拉彈簧，其長度變?yōu)?2cm，若將彈簧一端固定，由甲一人用100N的力拉，則此時(shí)彈簧長度為_________cm，此彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m。參考答案：三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長為L=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大?。唬?）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J15.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí)，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點(diǎn)睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬有引力等于重力mg′=，化簡可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由地球的萬有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一小球從靜止開始沿斜面以恒定的加速度滾下，依次通過A、B、C三點(diǎn)，已知AB=12m，AC=32m，小球通過AB、BC所用的時(shí)間均為2s，則：（1）求出小球下滑時(shí)的加速度；（2）小球通過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是多少？（3）斜面A點(diǎn)以上部分至少有多長？參考答案：解：（1）小球沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有

BC﹣AB=aT2得到a==m/s2=2m/s2（2）小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為vB==m/s=8m/s；小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為vA=vB﹣aT=8﹣2×2=4m/s小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為vA=vB+aT=8+2×2=12m/s（3）設(shè)斜面A點(diǎn)以上部分至少為x．=2ax得，x===4m答：（1）小球下滑時(shí)的加速度為2m/s2．（2）小球通過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是4m/s、8m/s和12m/s．（3）斜面A點(diǎn)以上部分至少有4m．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）小球沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論△x=aT2求出加速度．（2）由推論：勻變速運(yùn)動(dòng)物體，在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度．由速度公式求解A、C兩點(diǎn)的速度．（3）由速度位移關(guān)系求出斜面A點(diǎn)以上部分的長度．17.出門旅行時(shí)，在車站、機(jī)場等地有時(shí)會看見一些旅客推著行李箱，也有一些旅客拉著行李箱在地面上行走．為了了解兩種方式哪種省力，我們作以下假設(shè)：行李箱的質(zhì)量為m＝10kg，拉力F1、推力F2與水平方向的夾角均為θ＝37°(如下圖所示)，行李箱與地面間為滑動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，行李箱都做勻速運(yùn)動(dòng)．試通過定量計(jì)算說