《安全管理論文》之高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理

.::;高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理

摘要：隨著高等級(jí)公路建立的不時(shí)開展，對(duì)筑路機(jī)械的要求也越來越高，機(jī)械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因而加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時(shí)頤養(yǎng)，視情維修，經(jīng)濟(jì)核算，以更好的為公路工程建立效勞，獲得設(shè)備管理的最正確經(jīng)濟(jì)效益。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對(duì)存在的問題提出本人的一些看法。

關(guān)鍵詞：筑路機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)效益

1、設(shè)備管理存在的問題

招投標(biāo)制和工程部制是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路建立市場(chǎng)開展的產(chǎn)物，工程部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu)，因而決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸多問題。

1.1施工設(shè)備不配套

工程中標(biāo)后組建工程部，從各工程部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個(gè)棘手的問題。

1.2工程部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

工程部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益。對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用〞的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對(duì)于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其大型機(jī)械，工程部都不愿承當(dāng)高額的維修費(fèi)用，而僅由一個(gè)工程部承當(dāng)也不盡合理。

1.3機(jī)械管理與消費(fèi)管理存在矛盾

工程部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是工程部重要組成人員，而消費(fèi)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對(duì)機(jī)械的正確使用、定期頤養(yǎng)等知識(shí)可想而知，而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動(dòng)或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。

2、設(shè)備管理的措施

2.1積極作好設(shè)備的組織工作

工程部成立時(shí)應(yīng)立即建立工程設(shè)備組織管理體系，根據(jù)工程的大小做好組織方案，確定機(jī)械品種，數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械，編排所有進(jìn)出場(chǎng)方案和機(jī)械總量控制，及時(shí)上報(bào)組織方案，組織機(jī)械到位，并深化理解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機(jī)械，為公路工程順利進(jìn)展做好準(zhǔn)備。

2.2做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、頤養(yǎng)、調(diào)試工作

〔1〕做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)展一次全面的啟動(dòng)檢查，并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)展例行頤養(yǎng)，包括三濾檢查、加注光滑脂、緊固螺栓以及油品的污染水平檢查。對(duì)于存在問題的機(jī)械，應(yīng)編制合理的檢修方案，并立即組織施行。

〔2〕新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的裝置調(diào)試并對(duì)機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程、純熟操作技術(shù)前方可上機(jī)正常工作。

3、施工中的機(jī)械管理

〔1〕工程部要周密布置，搞好設(shè)備組織工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)展調(diào)配。

〔2〕操作手要服從工程布置，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。

〔3〕操作手要嚴(yán)格依照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

〔4〕操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械頤養(yǎng)制度，防止過時(shí)頤養(yǎng)，使機(jī)械堅(jiān)持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給指導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)搶修。

〔5〕機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)藏，防止因購件周期過長(zhǎng)影響公路工程施工。

〔6〕對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)展租賃，保證公路工程如期進(jìn)展。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場(chǎng)調(diào)查，努力降低租賃本錢。

4、設(shè)立機(jī)械維修基金，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的本錢核算

〔1〕設(shè)立機(jī)械維修基金，實(shí)行專款專用，可以有效處理工程部的短期行為。機(jī)械維修基金可從各工程部提取，比例可根據(jù)工程大小或效益的情況而定；

〔2〕本錢核算應(yīng)對(duì)燃油、光滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好根底材料的搜集，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比擬和調(diào)整。

5、完畢語

工程部加強(qiáng)設(shè)備消費(fèi)要素的優(yōu)化配置，使用管理，本錢核算，一方面可以互相協(xié)調(diào)，有