江蘇省泰州市興化北郊中心中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析

江蘇省泰州市興化北郊中心中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()．A．是加速度不變、速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)B．是速度不變、加速度變化的直線運(yùn)動(dòng)C．是速度隨時(shí)間均勻變化、加速度也隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)D．當(dāng)加速度不斷減小時(shí)，其速度也一定不斷減小參考答案：A2.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第一秒末的速度為6m/s，第二秒末的速度為8m/s，則下面結(jié)論正確的是A、物體的初速度為3m/s，B、物體的加速度為2C、任何一秒內(nèi)物體的速度變化為2m/sD、在第一秒內(nèi)平均速度為6m/s參考答案：BC3.（單選）2010年12月3日京滬杭高鐵綜合試驗(yàn)運(yùn)行最高時(shí)速達(dá)到486.1km/h，刷新了世界紀(jì)錄，鐵路提速再次引起世人的關(guān)注。鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高火車牽引力功率是一個(gè)重要問題。假設(shè)勻速行駛時(shí)，火車所受阻力與速度的平方成正比，那么當(dāng)火車分別以150km/h和50km/h的速率在水平軌道上勻速行駛時(shí)，火車的牽引力功率之比為（）A．3∶1B．9∶1C．27∶1D．81∶1參考答案：C4.（單選題）一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度v0>0，加速度a>0，當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零，則該質(zhì)點(diǎn)()A．速度先增大后減小，直到加速度等于零為止

B．速度一直在增大，直到加速度等于零為止C．位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止

D．位移一直在增大，直到加速度等于零為止參考答案：B5.在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（

）A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力E.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（

）A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度C.在塑料小桶中添加砝碼過多

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化參考答案：(1)

BCE

(2)

B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖3所示，在光滑的水平面上有兩個(gè)質(zhì)量相同的球A和球B，A、B之間以及Ｂ球與固定點(diǎn)O之間分別用兩段輕繩相連，以相同的角速度繞著O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如果OB=2AB求出兩段繩子拉力之比TAB:TOB

=

參考答案：3:5

7.重為100N的貨箱放在水平地面上，以25N的水平推力推貨箱時(shí)，貨箱沒有動(dòng)，此時(shí)貨箱受到的摩擦力大小為

；當(dāng)水平推力增至35N時(shí)，貨箱剛好被推動(dòng)，貨箱被推動(dòng)后，只需32N的水平推力作用即可保持貨箱做勻速運(yùn)動(dòng)，則貨箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

。參考答案：25N

，0.328.某同學(xué)學(xué)完“加速度”這一物理量后欲測(cè)量汽車啟動(dòng)時(shí)的加速度。已知某一加速運(yùn)動(dòng)的車每隔1秒漏下一滴油，其中清晰的一段在馬路上的痕跡如圖。測(cè)得AB=0.24米，BC=0.40米，CD=0.56米。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

m/s2。

參考答案：0.169.利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)．(1)為了測(cè)得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有________．(填入正確選項(xiàng)前的字母)A．天平

B．秒表

C．米尺(2)若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：______________________________．參考答案：(1)C(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶間存在摩擦10.如圖所示，AB、BC均為輕桿，處在同一豎直平面內(nèi)，AB桿高為h。A、B、C三處均用鉸接連接，其中A、C兩點(diǎn)在同一水平面上，BC桿與水平面夾角為30°。一個(gè)質(zhì)量為m的小球穿在BC桿上，并靜止在BC桿底端C處，不計(jì)一切摩擦?，F(xiàn)在對(duì)小球施加一個(gè)水平向左的恒力F＝

mg，則當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到BC桿的中點(diǎn)時(shí)，它的速度大小為

，此時(shí)AB桿對(duì)B處鉸鏈的作用力大小為

。參考答案：___________；_______mg__11.從高度為h處以初速度v0水平拋出一物體，測(cè)得落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x．如果拋出點(diǎn)的高度降低了h，仍要把物體拋到x遠(yuǎn)處，則水平初速度應(yīng)為＿＿＿＿。參考答案：12.右圖為某汽車直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像。從圖像可知，0-2s加速度大小為

_m/s2；第5秒末的瞬時(shí)速度為

_m/s，前6秒通過的總位移為__________m參考答案：13.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距355m，已知聲速為340m/s,則汽車的加速度大小為-__________m/s2．參考答案：0.60三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.如圖所示，置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m＝3.8kg，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大?。畢⒖即鸢福?0N由平衡知識(shí)：對(duì)木箱水平方向：Fcosθ＝f豎直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得：F＝10N四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖甲所示，質(zhì)量m=2.0kg的物體靜止在水平面上，物體跟水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20.從t=0時(shí)刻起，物體受到一個(gè)水平力F的作用而開始運(yùn)動(dòng)，前8s內(nèi)F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示．g取10m/s2

，求：(1)在圖丙的坐標(biāo)系中畫出物體在前8s內(nèi)的v-t圖象．（2）8s內(nèi)的位移。

參考答案：38.75米17.在2014年索契冬奧會(huì)中國(guó)代表團(tuán)收獲3金4銀2銅。跳臺(tái)滑雪是一種極為壯觀的運(yùn)動(dòng)，它是在依山勢(shì)建造的跳臺(tái)上進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)員穿著專用滑雪板，不帶雪杖在助滑道上獲得較大速度后從跳臺(tái)水平飛出，在空中飛行一段距離后著陸。如圖所示，已知某運(yùn)動(dòng)員連帶身上裝備的總質(zhì)量m=50kg，從傾角為θ=37°的坡頂A點(diǎn)以速度v0=20m/s沿水平方向飛出，到山坡上的B點(diǎn)著陸，山坡可以看成一個(gè)斜面（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。求：(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t；(2)AB間的距離s。(3)運(yùn)動(dòng)員落到斜坡上的B點(diǎn)后順勢(shì)下蹲以緩沖使他垂直于斜坡的分速度在很短時(shí)間△t=0.2s的時(shí)間內(nèi)均勻減小到零。試求緩沖過程中滑雪板受到斜坡的平均支持力的大小。參考答案：t=3s

s=75m

N=3400N(1、2)人在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，有x=v0t、而，得t=3s、s=75m；(3)落到斜面時(shí)，人的速度水平分量v0=20m/s，豎直分量vy=30m/s所以垂直于斜面的速度分量，在△t=0.2s的時(shí)間內(nèi)減小到零，可以得到垂直于斜面的平均加速度根據(jù)牛頓第二定律：得N=3400N。18.小車在水平面上向左作直線運(yùn)動(dòng)，車廂內(nèi)用OA、OB兩細(xì)線系住小球。球的質(zhì)量m=4千克。線OA與豎直方向成q=37°角。如圖所示。g取10米/秒2，求：（1）小車以5米/秒的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，求OA、OB兩繩的張力？（2）小車以5米/秒的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車改作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，并在12.5米距離內(nèi)速度降為零的過程中，OA、OB兩繩張力各多大？（3）小車如何運(yùn)動(dòng)時(shí)，可使OB繩所受拉力開始為零？參考答案：依題意(1)選小球?yàn)檠芯繉?duì)象，X軸方向水平向左，X軸:

Y軸:

（3分）解得：

（1分）(2)設(shè)小車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，作勻減速的初速度，末速度為0m/s,s=12.5m由得小車做勻減速的加速度為：

（2分）X軸:

Y軸: