物流學全套課件

物流概述第一節(jié)商流與物流第二節(jié)物流的概念第三節(jié)物流的性質(zhì)和作用第四節(jié)現(xiàn)代物流理念流通在社會經(jīng)濟中的地位（一）流通是聯(lián)接生產(chǎn)和消費的紐帶（二）流通對生產(chǎn)的反作用（三）流通是國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的支柱產(chǎn)品成本構(gòu)成分布產(chǎn)品采購制造分銷易耗品（瓶裝水、肥皂）30～505～1030～50耐用消費品（家電、轎車）50～6010～1520～30重工業(yè)產(chǎn)品（工業(yè)設備、飛機）30～5030～505～10商流物流信息流資金流商流與物流的統(tǒng)一商流與物流的分離流通的內(nèi)容商流與物流的關系商流與物流分離的表現(xiàn)形式

（一）結(jié)算程序引起的商物分離（二）購銷方式引起的商物分離（三）期貨市場形成引起的商物分離（四）電子商務環(huán)境下商物分離物流概念的起源

以詹姆士·約翰遜(JamesC．Johnson)和唐納德·伍德(DonaldF．Wood)為代表的學者認為“物流一詞首先用于軍事”

英國克蘭菲爾德物流與運輸中心主任、資深物流與市場營銷專家馬丁·克里斯多夫教授認為，阿奇·蕭(ArchW．Shaw)是最早提出物流(PhysicalDistribution)概念并進行實際探討的學者。

人們對物流的早期認識市場營銷的效用中包括時間效用、場所效用、所有權(quán)效用的概念和營銷渠道的概念。（1916）

市場營銷是影響商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動和包括物流的活動。（1922）

物流是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務從生產(chǎn)地點到消費地點的流動過程中，伴隨的種種經(jīng)濟活動。（1935）

物流稱謂的由來日本：Physicaldistribution（PD）——物的流通——物流美國：Logistics——后勤——物流中國：1960S從日本傳入PD概念1980S從美國傳入Logistics概念“物流”稱謂是一個不得不堅持的錯誤歷史上的物流定義（一）日本通產(chǎn)省物流調(diào)查會的定義：“物流是制品從生產(chǎn)地到最終消費者的物理性轉(zhuǎn)移活動。具體是由包裝、裝卸、運輸、保管以及信息等活動組成?！比毡就ㄉ坍a(chǎn)業(yè)省運輸綜合研究所認為：物流是“商品從賣方到買方的場所轉(zhuǎn)移過程”。

歷史上的物流定義（二）

日本早稻田大學教授西澤修在定義物流時說：物流是指“包裝、輸送、保管、裝卸工作，主要以有形物資為中心，所以稱之為物資流通。在物資流通中加進情報流通，于是稱之為物流。”

歷史上的物流定義（三）1985年加拿大物流管理協(xié)會(CALM：CanadianAssociationofLogisticsManagement)定義物流“物流是對原材料、在制品、產(chǎn)成品庫存及相關信息從起源地到消費地的有效率的、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進向、去向和內(nèi)部流動。”

歷史上的物流定義（四）1985年美國物流管理協(xié)會(CLM：CouncilofLogisticsManagement)定義物流為：“物流是對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進向、去向和內(nèi)部和外部的移動以及環(huán)境保護為目的的物料回收?！?/p>

歷史上的物流定義（五）1994年歐洲物流協(xié)會(ELA：EuropeanLogisticsAssociation)：“物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員及商品的運輸、安排及與此相關的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的?！?/p>

歷史上的物流定義（六）1998年美國物流管理協(xié)會(CLM：CouncilofLogisticsManagement)重新定義物流為：“物流是供應鏈運作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務和相關信息在產(chǎn)出地和消費者之間實現(xiàn)高效率低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。”

歷史上的物流定義（七）美國物流管理協(xié)會1998年（CLM）Logisticsisthatpartofthesupplychainprocessthatplans，implements，andcontrolstheefficient，effectiveflowandstorageofgoods，services，andrelatedinformationfromthepointoforigintothepointofconsumptioninordertomeetcustomers’requirements．本書采納的物流定義

2001年7月，中國物流與采購聯(lián)合會頒布了《中華人民共和國國家標準物流術語》，該標準將物流定義為：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。對物流的通俗解釋物——是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料。泛指：物資、物料、貨物、商品、物品流——物理性運動物流活動的構(gòu)成

包裝活動

裝卸搬運活動

運輸活動

儲存活動

流通加工活動

配送活動

物流信息活動

物流的性質(zhì)

（一）物流的生產(chǎn)屬性1.物流是社會再生產(chǎn)中的必要環(huán)節(jié)2.物流活動同樣具備生產(chǎn)力的三要素，即勞動力、勞動資料和勞動對象（二）物流的社會屬性（三）物流的服務性現(xiàn)代物流的主要特征

（一）反應快速化；（二）功能集成化；（三）服務系列化；（四）作業(yè)規(guī)范化；

（五）目標系統(tǒng)化；（六）手段現(xiàn)代化；（七）組織網(wǎng)絡化；（八）經(jīng)營市場化；

物流的作用物流是實現(xiàn)商品價值和使用價值的條件合理的物流對提高全社會的經(jīng)濟效益起著十分重要的作用物流在國民經(jīng)濟中的地位物流是國民經(jīng)濟的動脈，是連接國民經(jīng)濟各個部分的紐帶物流技術的進步與發(fā)展是決定國民經(jīng)濟生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素物流是生產(chǎn)過程不斷進行的前提，又是實現(xiàn)商品流通的物質(zhì)基礎有關物流定位的幾種學說“第三利潤源”說降低制造成本重視市場營銷降低物流成本“物流冰山”說領域廣環(huán)節(jié)多科目雜物流的分類方法

一、傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流二、企業(yè)自營物流、外購物流、第三方物流三、社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流四、其他分類供應物流

（一）供應物流的概念（二）供應物流的結(jié)構(gòu)——采購、供應、庫存管理、倉儲管理（三）供應物流的改善方向1.準確預測需求2.合理控制庫存3.科學進行采購決策4.切實保障物料供應生產(chǎn)物流

（一）生產(chǎn)物流的概念（二）生產(chǎn)物流的類型（三）生產(chǎn)物流計劃1.生產(chǎn)物流計劃的內(nèi)容2.生產(chǎn)物流計劃的任務

生產(chǎn)物流計劃的任務

(1)保證生產(chǎn)計劃的順利完成(2)為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件(3)加強在制品管理，縮短生產(chǎn)周期(4)降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益

銷售物流

（一）銷售物流的概念（二）銷售物流的功能（三）銷售物流的合理化——產(chǎn)品包裝、成品儲存、銷售渠道回收物流與廢棄物流

（一）回收物流與廢棄物流的概念（二）回收與廢棄物流的意義1.回收物流是社會物資大循環(huán)的組成部分2.回收與廢棄物流合理化的經(jīng)濟意義3.回收與廢棄物流的社會意義（三）回收與廢棄物流技術

回收與廢棄物流技術1.小型化專用化的裝運設備2.簡單的儲存包裝要求3.多樣化的流通加工4.低成本的要求社會物流一、地區(qū)物流物流經(jīng)營的環(huán)境因素——物流市場規(guī)模、客戶需求、交通條件物流企業(yè)的經(jīng)營狀況——人力資源、資金狀況、營銷戰(zhàn)略與營銷目標二、國內(nèi)物流三、國際物流工業(yè)布局與國內(nèi)物流的關系工業(yè)布局的比例平衡性要求與物流工業(yè)布局的開放性要求與物流工業(yè)布局的門類完整性要求與物流工業(yè)布局的最佳效益性要求與物流礦產(chǎn)資源的分布與國內(nèi)物流我國煤炭資源的分布與物流晉煤外運、山東兩淮徐州煤炭、六盤水的煤炭我國石油資源的分布與物流石油流向、成品油流向、石油運輸方式、成品油的運輸國際物流（一）國際物流的含義（二）國際物流的特點（三）國際物流方式及選擇（四）國際物流的發(fā)展趨勢服務化、信息化、智能化、環(huán)?；b的概念為了在流通中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。[GB]包裝的功能（一）保護功能1.防止物資的破損變形2.防止物資發(fā)生化學變化3.防止有害生物對物資的影響4.防止異物混入、污物污染、丟失、散失（二）方便功能1.方便物資的裝卸搬運2.方便物資的運輸3.方便物資的儲存（三）銷售功能包裝的分類（一）按包裝功能不同——商業(yè)包裝和工業(yè)包裝（二）按包裝層次不同——個包裝、中包裝、外包裝（三）按包裝容器質(zhì)地不同——硬包裝、半硬包裝和軟包裝（四）按包裝使用范圍——專用包裝和通用包裝（五）按包裝使用的次數(shù)——一次用包裝、多次用包裝和周轉(zhuǎn)用包裝（六）包裝的其他分類方法包裝的其他分類方法1．按運輸方式不同——鐵路貨物包裝、卡車貨物包裝、船舶貨物包裝、航空貨物包裝及零擔包裝和集合包裝等等。2．按包裝防護目的不同——防潮包裝、防銹包裝、防霉包裝、防震包裝、防水包裝、遮光包裝、防熱包裝、真空包裝、危險品包裝等等。3．按包裝操作方法的不同——罐裝包裝、捆扎包裝、裹包包裝、收縮包裝、壓縮包裝和纏繞包裝等。

包裝材料（一）

一、包裝用紙和紙板（一）常用的包裝用紙（二）常用的包裝用紙板（三）紙和紙板用于包裝的優(yōu)點二、塑料（一）常用的塑料包裝材料種類——聚乙烯塑料(PE)；聚氯乙烯塑料(PVC)；聚丙烯(PP)；聚苯乙烯塑料(PS)；聚酯(PET)（二）塑料用于包裝的主要優(yōu)點包裝材料（二）三、木材及木制品—天然木材、人造板材四、金屬材料—鋼材（剛性）、鋁材（軟性）五、玻璃六、復合材料包裝容器

（一）包裝袋(PackagingBag)

—集裝袋、一般運輸包裝袋、小型包裝袋（二）包裝盒(PackagingBox)（三）包裝箱(PackagingCase)—瓦楞紙箱、木箱、托盤集合包裝、集裝箱、塑料箱（四）包裝瓶(PackagingBottle)（五）包裝罐(筒)（PackagingTin）包裝標記

（一）一般包裝標記（二）表示收發(fā)貨地點和單位的標記99EKH—47001CFHSINKANGCHINA

（三）標牌標記包裝標志

（一）指示標志—是針對一些容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品，在其包裝的特定位置上，用簡單的圖案和文字表示的指示性標識。（二）危險品標志—用來表示危險品的物理、化學性質(zhì)，以及危險程度的標志。它可提醒人們在運輸、儲存、保管、搬運等活動中引起注意。

制作包裝標記和包裝標志的要求

1.必須遵照國家有關部門的統(tǒng)一規(guī)定2.必須簡明清晰、易于辨認3.涂刷、拴掛、粘貼標記和標志的部位要適當4.標記和標志的顏色要醒目5.標志的尺寸一般分為三種產(chǎn)品包裝的一般技法

1.對內(nèi)裝物進行合理的置放、固定和加固2.對松泡產(chǎn)品進行壓縮3.合理選擇外包裝的形狀尺寸4.合理選擇內(nèi)包裝(盒)的形狀尺寸5.包裝外的捆扎產(chǎn)品包裝的特殊技法

1.緩沖包裝技法(防震包裝技法)2.防潮包裝技法3.防銹包裝技法4.防霉包裝技法包裝操作技術1.充填技術——裝放、填充、罐裝2.封口和捆扎技術——封口、捆扎3.裹包4.加標和檢重包裝機械的分類（一）

包裝操作方法的不同——充填、捆包、裹包、泡罩、纏繞、封合、加標、查重、容器清洗和滅菌等機械；按包裝使用的領域不同——工業(yè)包裝機械和商業(yè)包裝機械；按包裝產(chǎn)品的不同——食品、藥品、日用工業(yè)品、化工產(chǎn)品等包裝機械；按包裝容器的不同——裝箱、裝盒、裝袋、裝瓶、裝罐、裝桶等機械；按包裝層次的不同——單層包、多層包機械；包裝機械的分類（二）按包裝大小的不同——小包、中包、外包等包裝機械；特種包裝——收縮、拉伸、熱成型、充氣、真空、現(xiàn)場發(fā)泡等機械；按被包裝物形態(tài)的不同——固體(包括塊狀、粒狀和粉狀)和液體(包括高粘度、中粘度、低粘度)等包裝機械；按傳送方式的不同——單位包裝機、間歇運動多工位包裝機、單頭連續(xù)運動多工位包裝機、多頭連續(xù)運動多工位包裝機等。還有干燥機、上蠟機、包裝組合機、上塞機、旋蓋機等。

幾種常見的包裝機械

1.充填包裝機械——裝箱機械、裝盒機械、裝袋機械、灌裝機械、填充機械2.裹包和捆扎機械——裹包機械、捆扎機械、封條和加標機械、封口機械3.包裝技術機械的種類——收縮包裝機械、熱成型包裝機械、拉伸包裝機械充填包裝機械

裝箱機械

裝盒機械

裝袋機械

罐裝機械

填充機械

裹包和捆扎機械

裹包機械

捆扎機械

封條和加標機械

封口機械

包裝技術機械收縮包裝機械

熱成型包裝機械

拉伸包裝機械其他包裝機械紙箱成型機定量包裝秤

第一節(jié)集裝化一、集裝化的經(jīng)濟意義二、實施集裝化的條件——通用化、標準化、系統(tǒng)化三、集裝化的分類第二節(jié)集裝箱一、集裝箱的產(chǎn)生和發(fā)展（一）國外集裝箱發(fā)展的概況（二）我國集裝箱發(fā)展概況二、集裝箱的定義及其分類（一）集裝箱的定義（二）集裝箱的分類（三）集裝箱的結(jié)構(gòu)和標志集裝箱的定義集裝箱應具有如下特點和技術要求：1．具有足夠的強度，能長期反復使用；2．適于一種或多種運輸方式運送貨物，途中無需倒裝；3．設有供快速裝卸的裝置，便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式；4．便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空；5．內(nèi)容積等于或大于1M3。

集裝箱的分類（一）按用途分類通用集裝箱

專用集裝箱保溫集裝箱（隔熱、冷藏）通風集裝箱罐式集裝箱動物集裝箱汽車集裝箱干散貨集裝箱掛式集裝箱按制作材質(zhì)分類鋼質(zhì)集裝箱

鋁合金集裝箱

玻璃鋼質(zhì)集裝箱集裝箱的分類（二）按集裝箱的箱體構(gòu)造分類折疊式集裝箱、拆解式集裝箱、臺架式集裝箱、抽屜式集裝箱、隔板集裝箱側(cè)開門、前開門、前后雙開門和頂開門按規(guī)格尺寸分類ISO箱系列1A、B、C、D系列高、標準、矮、超矮ISO箱系列2我國鐵路集裝箱集裝箱的結(jié)構(gòu)集裝箱的主要結(jié)構(gòu)框架端壁箱門側(cè)壁箱頂箱底

集裝箱的角件與半掛車的扣件集裝箱的標志

(1)識別系統(tǒng)——箱主代碼、設備識別碼、箱號、校驗碼(2)尺寸代碼和箱型代碼——尺寸(指外部尺寸)代碼、箱型及其特征(3)作業(yè)標記——最大總重量和空箱重量、可擇性作業(yè)標記、標記的尺寸和顏色托盤的分類按操作和運用分類雙向叉入型托盤四向叉入型托盤按托盤的結(jié)構(gòu)分類平托盤箱式托盤立柱式托盤按托盤的材質(zhì)分類木托盤鋼托盤鋁托盤膠合板托盤塑料托盤復合材料托盤托盤的規(guī)格托盤的規(guī)格（ISO）1961年800×1200,800×1000,1000×12001963年1200×1600，1200×18001971年

800×1100，900×1100，1100×1100托盤的規(guī)格（我國）1982年國標：800×1200，800×1100，1000×1200機械工業(yè)（JB3003-81）：平托：825×1100，545×825箱式/柱式：800×1000，500×800鐵路系統(tǒng)：825×1250，900×1250，950×1250，1000×1250托盤碼放的形式

重疊式縱橫交錯式正反交錯式旋轉(zhuǎn)交錯式托盤的流通

對口交流方式

及時交流方式

租賃方式

租賃——交換方式

結(jié)算交換方式

集裝袋用途盛裝食品盛裝礦砂盛裝化工原料和產(chǎn)品類型圓筒形、方型頂部吊帶、底部吊帶、側(cè)面吊帶膠布集裝袋、樹脂加工布袋、交織布袋、皮革布袋、復合材料集裝袋其他形式的集裝工具

一、貨捆二、框架三、滑板四、半掛車五、集裝桶裝卸搬運的意義和作用

（一）裝卸搬運是連接物流各環(huán)節(jié)的橋梁（二）裝卸搬運已經(jīng)成為生產(chǎn)或流通過程的重要組成部分裝卸搬運的特點

（一）裝卸搬運具有伴生性和起訖性（二）裝卸搬運具有保障性和服務型（三）裝卸搬運具有復雜性和延展性裝卸搬運的分類（一）（一）按作業(yè)場所分類——車船裝卸搬運、港站裝卸搬運、庫場裝卸搬運（二）按裝卸搬運操作的內(nèi)容分類——堆碼拆取作業(yè)、分揀配貨作業(yè)和挪動移位作業(yè)(即狹義的裝卸搬運作業(yè))等形式裝卸搬運的分類（二）（三）按裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式分類——“吊上吊下”、“叉上叉下”、“滾上滾下”、“移上移下”及“散裝散卸”等方式（四）按裝卸搬運的作業(yè)特點分類——連續(xù)裝卸搬運與間歇裝卸搬運起重機

輕小型起重機滑車、手動葫蘆、電動葫蘆門式起重機橋式起重機臂架類（旋轉(zhuǎn)式）起重機門座式起重機、塔式起重機、汽車起重機、履帶式起重機、船吊(浮吊)、抓斗堆垛起重機裝卸搬運車輛

1.叉車按動力來源的不同——內(nèi)燃式（汽油機、柴油機、液化石油氣式）、電動式、手動式按結(jié)構(gòu)的不同——平衡重式、前移式、側(cè)叉式按功能的不同——集裝箱叉車、揀選叉車、堆垛叉車等2.搬運車3.牽引車和掛車連續(xù)輸送機械

1.牽引式輸送機主要有帶式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機、埋刮板輸送機2.無牽引式輸送機主要有螺旋式輸送機、輥式輸送機、滾輪式輸送機、振動輸送機、氣力輸送裝置裝卸搬運作業(yè)方式的選擇（一）單件裝卸搬運（二）集裝化（單元化）裝卸搬運——托盤、集裝箱、貨捆、集裝網(wǎng)、集裝袋、半掛車（三）散裝作業(yè)——氣力輸送裝卸搬運、重力裝卸搬運、機械裝卸搬運裝卸搬運的原則

有效作業(yè)原則集中作業(yè)原則簡化流程原則安全作業(yè)原則系統(tǒng)優(yōu)化原則

裝卸搬運的合理化措施（一）防止無效的裝卸搬運——減少裝卸搬運次數(shù)、消除多余包裝、去除無效物質(zhì)（二）充分利用貨物自重進行少消耗的裝卸搬運（三）充分利用機械設備的作業(yè)能力，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸搬運”（四）提高貨物的裝卸搬運活性指數(shù)（五）縮短搬運距離第三節(jié)散裝和特種物資的裝卸搬運一、散裝物資的裝卸搬運（一）散裝物資的專用裝卸搬運設備裝載機、卸載機、翻車機、堆取料機

（二）典型的散裝物資裝卸搬運系統(tǒng)1.泥漿噴射系統(tǒng)2.干散貨物的裝卸搬運系統(tǒng)二、特殊貨物運輸集裝箱裝卸搬運方式

（一）吊裝方式——跨車方式、輪胎式龍門起重機方式、軌道式龍門起重機和底盤車方式（二）滾裝方式岸邊集裝箱裝卸橋

起重量(Q)起升高度(H)外伸距(D)內(nèi)伸距(E)軌距(S)軸距(F)裝卸橋門架內(nèi)凈空高度(h)起重機工作速度

其他集裝箱裝卸搬運設備

（一）集裝箱跨(運)車（二）軌道式龍門起重機（三）輪胎式龍門起重機（四）集裝箱牽引車和掛車（五）集裝箱叉車（六）集裝箱正面吊（七）集裝箱空、重箱堆高機一、配送的概念（一）配送是按用戶的訂貨要求進行的（二）配送實質(zhì)是送貨（三）配送是一種中轉(zhuǎn)形式（四）配送是“配”與“送”的有機結(jié)合（五）配送強調(diào)作業(yè)方式的合理性（六）配送是一種重要的資源配置手段二、配送的分類（一）（一）按配送主體所處的行業(yè)不同進行分類——制造業(yè)配送、農(nóng)業(yè)配送、商業(yè)配送、物流企業(yè)配送（二）按配送結(jié)點的不同進行分類——配送中心配送、倉庫配送、商店配送、生產(chǎn)企業(yè)配送（三）按配送商品的種類和數(shù)量的不同進行分類——單(少)品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送二、配送的分類（二）（四）按配送時間和數(shù)量的不同進行分類——定時配送、定量配送、定時定量配送、定時定線配送、即時配送（五）按配送經(jīng)營形式的不同進行分類——銷售配送、供應配送、銷售—供應一體化配送、代存代供配送（六）按加工程度的不同進行分類——加工配送、集疏配送（七）按配送企業(yè)的專業(yè)化程度不同進行分類——綜合配送、專業(yè)配送三、配送的作用（一）完善和優(yōu)化物流系統(tǒng)（二）改善末端物流的效益（三）通過集中庫存使企業(yè)實行低庫存或零庫存經(jīng)營（四）簡化事務，方便客戶（五）提高供應保障能力配送中心的含義與功能配送中心的含義（一）貨物配備（二）組織送貨（三）不是單純的物流活動（四）現(xiàn)代流通設施配送中心的功能（一）儲存功能（二）集散功能（三）分揀功能（四）加工功能（五）銜接功能（六）信息功能配送中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（一）接貨區(qū)（二）儲存區(qū)（三）分揀備貨區(qū)（四）分放配裝區(qū)（五）外運發(fā)貨區(qū)（六）加工區(qū)（七）辦公區(qū)（管理指揮區(qū)）二、配送中心的種類（一）專業(yè)配送中心（二）柔性配送中心（三）供應配送中心（四）銷售配送中心（五）城市配送中心（六）區(qū)域型配送中心（七）儲存型配送中心（八）流通型配送中心（九）加工配送中心配送作業(yè)的程序與方法（一）一、進貨——訂貨、接貨、貨物的驗收二、儲存三、補貨（一）補貨的基本方式——整箱、托盤、貨架上層至貨架下層（二）補貨的時機——批量補貨、定時補貨配送作業(yè)的程序與方法（二）四、分揀——按單分揀、批量分揀、其他分揀作業(yè)方法五、配裝六、送貨劃分基本送貨區(qū)域、車輛配載、暫定送貨先后順序、車輛安排、選擇送貨線路、確定每輛車的送貨順序、完成車輛配載七、配送加工一、系統(tǒng)的概念（一）系統(tǒng)整體由兩個或兩個以上的要素組成（二）各要素之間是相互聯(lián)系、相互作用的，要素之間的結(jié)合是為了達到某種特定的目標（三）系統(tǒng)具有一定的結(jié)構(gòu)，以保證系統(tǒng)的有序性，使系統(tǒng)具有特定的功能（四）系統(tǒng)與各要素之間存在對立統(tǒng)一的關系（五）系統(tǒng)是對相于環(huán)境而言的，環(huán)境是系統(tǒng)形成和存在的基本條件第一節(jié)系統(tǒng)概述二、系統(tǒng)的基本性質(zhì)——整體性、層次性、相關性、目的性、環(huán)境適應性三、系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析必須遵循系統(tǒng)的整體性系統(tǒng)分析重視系統(tǒng)內(nèi)外各因素之間的相互聯(lián)系系統(tǒng)分析將現(xiàn)代科技引入到了管理領域系統(tǒng)分析不能忽視非計量因素四、系統(tǒng)的評價標準第二節(jié)物流系統(tǒng)與物流系統(tǒng)分析一、物流系統(tǒng)的概念及組成二、物流系統(tǒng)的標——服務、節(jié)約、快速及時、規(guī)模適當化、庫存調(diào)節(jié)三、物流系統(tǒng)的特點四、物流系統(tǒng)分析三、物流系統(tǒng)的特點（一）物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)（二）物流系統(tǒng)具有可分性（三）物流系統(tǒng)具有復雜性（四）物流系統(tǒng)是一個大跨度的系統(tǒng)（五）物流系統(tǒng)內(nèi)廣泛存在二律背反現(xiàn)象四、物流系統(tǒng)分析（一）物流系統(tǒng)分析的原則1.外部條件與內(nèi)部條件相結(jié)合2.當前利益與長遠利益、局部利益與整體利益相結(jié)合3.定量分析和定性分析相結(jié)合（二）物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容（三）物流系統(tǒng)分析的步驟——5W1H一、物流系統(tǒng)的要素（一）一般要素——人、財、物（二）功能要素——運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息和配送等（三）支撐要素和物質(zhì)基礎要素——體制、制度、技術標準等等——物流設施、物流裝備、以及辦公場所、信息網(wǎng)絡和企業(yè)管理組織等等（四）流動要素——流體、載體、流向、流量、流程和流速二、物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)（一）物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)（二）物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)——多邊治理（市場治理）、三邊治理、雙邊治理、單邊治理（三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一、物流系統(tǒng)沖突的表現(xiàn)形式（一）物流系統(tǒng)的目標沖突1.物流系統(tǒng)要素之間的目標沖突2.物流系統(tǒng)要素內(nèi)部的目標沖突3.物流系統(tǒng)與外部環(huán)境之間的目標沖突（二）物流系統(tǒng)要素之間的產(chǎn)權(quán)沖突（三）要素運作沖突一、物流管理發(fā)展的歷史（一）物流功能個別管理階段（二）物流功能系統(tǒng)化管理階段（三）物流管理領域擴大階段（四）企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段（五）供應鏈管理階段二、物流管理的內(nèi)容（一）物流計劃階段的管理（二）物流實施階段的管理——組織和指揮、監(jiān)督和檢查、調(diào)節(jié)（三）物流評價階段的管理三、物流管理的原則（一）物流管理的總原則——物流合理化（二）物流合理化的基本思想（三）物流管理面臨的新挑戰(zhàn)四、物流管理的目標

快速反應最小變異最低庫存最高質(zhì)量產(chǎn)品所處不同生命周期的不同物流管理目標第二節(jié)物流管理組織一、物流管理組織的分類二、企業(yè)物流管理組織三、物流企業(yè)的組織形態(tài)一、物流管理組織的分類（一）根據(jù)物流組織所處的領域不同——生產(chǎn)領域物流組織、流通領域物流組織（二）按物流組織在物流管理中的任務不同——物流管理行政機構(gòu)、物流管理的業(yè)務機構(gòu)（三）按物流管理組織層次與職權(quán)的不同——中央、地方和企業(yè)層次的物流組織二、企業(yè)物流管理組織（一）企業(yè)物流管理組織設計時應考慮的因素——企業(yè)所屬類型、企業(yè)的戰(zhàn)略、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)的技術因素、企業(yè)所處的環(huán)境（二）物流管理組織設計的基本原則（三）物流管理組織的職能范圍——物流業(yè)務、系統(tǒng)協(xié)調(diào)（四）企業(yè)物流管理組織發(fā)展的新趨勢——結(jié)構(gòu)壓縮、設立企業(yè)物流總部、成立單獨的物流分公司、任務小組結(jié)構(gòu)三、物流企業(yè)的組織形態(tài)（一）物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)1.獨立存在，沒有其他分支機構(gòu)，輔以代理商2.企業(yè)在總部之外設立有辦事機構(gòu)，例如事務所、代表處、辦事處等3.企業(yè)在總部之外設立有分公司（二）物流企業(yè)的組織機構(gòu)——是指總部的組織機構(gòu)、分支機構(gòu)的組織機構(gòu)以及彼此之間的相互關系（三）物流企業(yè)的組織手段——經(jīng)濟手段、行政手段、法律手段第三節(jié)企業(yè)物流戰(zhàn)略管理一、企業(yè)戰(zhàn)略與企業(yè)物流戰(zhàn)略二、企業(yè)物流戰(zhàn)略的環(huán)境因素分析和定位三、企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標、內(nèi)容及基本戰(zhàn)略框架四、企業(yè)物流重組二、企業(yè)物流戰(zhàn)略的環(huán)境因素分析和定位（一）企業(yè)物流戰(zhàn)略的環(huán)境因素分析1.同業(yè)競爭者的物流水平2.技術評價3.物流渠道結(jié)構(gòu)（二）企業(yè)物流戰(zhàn)略的定位——過程戰(zhàn)略、市場戰(zhàn)略和信息戰(zhàn)略三、企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標、內(nèi)容及基本戰(zhàn)略框架（一）企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標（二）企業(yè)物流戰(zhàn)略的內(nèi)容（三）企業(yè)物流戰(zhàn)略的基本框架——全局性的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)性的戰(zhàn)略、功能性的戰(zhàn)略、基礎性的戰(zhàn)略四、企業(yè)物流重組（一）企業(yè)物流重組的目標是為了提高物流活動的一體化水平（二）企業(yè)物流重組的關鍵是確定基準（三）企業(yè)物流重組要建立以活動為基礎的度量體系第五節(jié)物流費用管理一、物流費用的構(gòu)成二、物流費用的控制——物流費用的局部控制、物流費用的綜合控制三、企業(yè)物流費用管理的新思維一、物流費用的構(gòu)成（一）按費用支出形式分類——直接物流費用、間接物流費用（二）按物流活動的基本構(gòu)成分類——物流各個環(huán)節(jié)費用(包括運輸費、包裝費、裝卸費、保管費、加工費等)（三）按物流的整個運作過程分類——企業(yè)物流活動的籌備費用、企業(yè)生產(chǎn)物流費用、銷售物流費用和逆向物流費用等一、物流服務與顧客滿意（一）物流服務1.保證有顧客需要的商品(保證有貨)；2.可以在顧客需要的時間內(nèi)按時送達(保證送到)；3.服務能夠達到顧客所要求的質(zhì)量(保證質(zhì)量)。（二）顧客滿意二、物流服務水平的主要決定因素（一）缺貨水平（二）訂貨信息（三）信息的準確性（四）訂貨周期的穩(wěn)定性（五）特殊貨運服務（六）交叉多點運輸（七）訂貨的便利性（八）替代產(chǎn)品三、物流服務對企業(yè)競爭力的影響（一）早期的物流沒有從市場競爭的角度去培養(yǎng)服務意識。（二）物流服務水平是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的前提條件。（三）物流服務水平是降低物流成本的依據(jù)。（四）物流服務起著聯(lián)結(jié)生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用。第二節(jié)物流服務水平的確定一、根據(jù)顧客對缺貨的反應來確定物流服務水平二、通過成本與收益的權(quán)衡來確定物流服務水平三、運用ABC分析與帕累托定律來確定物流服務水平四、通過物流服務審計的方式確定物流服務水平一、傳統(tǒng)物流服務的內(nèi)容（一）運輸服務（二）儲存服務（三）裝卸搬運服務（四）包裝服務（五）流通加工服務（六）物流信息處理服務二、現(xiàn)代增值性物流服務的內(nèi)容（一）增加便利性的服務（二）加快反應速度的服務（三）降低成本的服務（四）延伸服務（一）美國凱利伯物流公司的服務內(nèi)容1.JIT物流計劃2.合同制倉儲服務3.全面運輸管理4.生產(chǎn)支持服務5.業(yè)務流程重組6.專業(yè)化合同制運輸7.回程集裝箱管理中外運空運公司的主要做法(1)制定科學規(guī)范的操作流程(2)提供24小時的全天候服務(3)提供門到門的延伸服務(4)提供創(chuàng)新服務(5)充分發(fā)揮中外運的網(wǎng)絡優(yōu)勢(6)對客戶實行全程負責制第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)的概念二、物流企業(yè)的職能三、物流企業(yè)的分類（一）物流企業(yè)的宏觀職能

1．可以優(yōu)化國家資源配置2．提高原材料和產(chǎn)品流動的質(zhì)量、效益和水平3．促進經(jīng)濟增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變4．促進我國城市化水平的提高5．提高我國居民的綜合生活水平和質(zhì)量6．增強制成品在國際市場上的競爭能力（二）物流企業(yè)的微觀職能1.提供物流服務2.管理客戶企業(yè)的存貨資產(chǎn)3.滿足最終消費者對商品的需求4.降低交易成本5.提升企業(yè)的核心競爭力6.促進電子商務的發(fā)展三、物流企業(yè)的分類（一）根據(jù)生產(chǎn)資料所有制形式劃分——國有物流企業(yè)和非國有物流企業(yè)（二）根據(jù)企業(yè)所承擔的物流功能劃分——功能性物流企業(yè)、綜合性物流企業(yè)（三）根據(jù)商流與物流是否分離劃分——“商物分離”型、“商物合一”型（四）根據(jù)物流企業(yè)的生成來源劃分——生產(chǎn)轉(zhuǎn)化型物流企業(yè)、運輸轉(zhuǎn)化型物流企業(yè)、智能型物流企業(yè)第二節(jié)第三方物流的概念一、第三方物流的含義（一）何謂第三方物流（二）第三方物流的分類——資產(chǎn)基礎型、非資產(chǎn)基礎型二、第三方物流的服務內(nèi)容及供需主體二、第三方物流的服務內(nèi)容及供需主體（一）第三方物流的服務內(nèi)容——B2B、B2S、B2C（二）我國第三方物流的需求方與供應商1.需求方——外商投資企業(yè)、高新技術企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)和電子商務企業(yè)、部分國有大型工業(yè)企業(yè)2.供應商——儲運、運輸、貨代、口岸分撥與配送、郵政、電子商務配送企業(yè)、民營企業(yè)、上市企業(yè)、外資企業(yè)一、第三方物流企業(yè)的特點（一）一個第三方物流企業(yè)可以契約代理多個工商企業(yè)的物流業(yè)務（二）第三方物流企業(yè)具有信息優(yōu)勢（三）第三方物流企業(yè)具有專業(yè)化效益（四）第三方物流企業(yè)具有規(guī)模效益（五）第三方物流企業(yè)具有系統(tǒng)協(xié)調(diào)能力二、使用第三方物流的優(yōu)越性（一）使用第三方物流服務可以降低成本（二）使用第三方物流可提升企業(yè)服務價值（三）使用第三方物流可降低風險（四）使用第三方物流可提高企業(yè)競爭力三、第三方物流的社會效益（一）第三方物流可以將社會上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來（二）第三方物流有助于緩解城市交通壓力一、第三方物流的典型運作模式（一）以綜合物流代理為主的第三方物流運作模式（二）以提高物流環(huán)節(jié)的服務附加值為目標的第三方物流運作模式（三）以個性化物流服務為目標的第三方物流運作模式一、物流政策的性質(zhì)（一）具有公共物品的性質(zhì)（二）物流政策具有時空上的差異性（三）物流政策內(nèi)含著自動變遷的機制，或者說具有動態(tài)可變性（四）物流政策也是一個自成體系的系統(tǒng)，具有系統(tǒng)性二、物流政策的功能（一）減少物流的外部不經(jīng)濟（二）扶持與促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展第二節(jié)物流政策的主體、目標與分類一、物流政策的主體——立法機構(gòu)、司法機構(gòu)、行政機構(gòu)二、物流政策的目標（一）物流政策的一般目標——經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)濟穩(wěn)定、經(jīng)濟公平(公正)和經(jīng)濟自由（二）物流政策的特定目標——經(jīng)濟或效率類目標、社會類目標與環(huán)境類目標三、物流政策體系與分類（一）按物流政策主體分類1.法律類物流政策——針對整個經(jīng)濟社會的、針對物流領域的——強制性、穩(wěn)定性、公正性、普遍性和權(quán)威性2.行政類物流政策——強制性的、非強制性的（二）按物流政策適用對象分類1.貨主物流政策——如：針對貨主的物流網(wǎng)點政策、物流標準化政策、物流信息化政策等2.物流經(jīng)營者物流政策——車輛管理政策、交通安全政策、倉儲管理政策、儲運代理政策3.消費者物流政策(1)從保護消費者權(quán)益的角度而制定的政策，如消費者權(quán)益保護政策等(2)從規(guī)制消費者物流行為的角度而制定的政策，如生活廢棄物的排放、回收與利用政策（三）按物流政策功能分類1.減少物流外部不經(jīng)濟政策——限制類2.促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策——扶持類第三節(jié)國外物流政策一、國外物流政策的變遷二、國外物流政策簡介三、國外物流政策的發(fā)展趨勢一、國外物流政策的變遷（一）國外物流政策的起源（二）20世紀50年代至60年代的物流政策（三）20世紀70年代至80年代的物流政策（四）20世紀90年代以后的物流政策二、國外物流政策簡介（一）物流基礎設施政策（二）物流網(wǎng)點政策（三）公路物流政策（四）物流高效化政策1.物流信息化政策2.物流標準化政策3.共同化物流政策（五）物流環(huán)境政策（六）中小企業(yè)物流政策三、國外物流政策的發(fā)展趨勢（一）經(jīng)濟性管制放寬，社會性管制趨嚴（二）綜合化、系統(tǒng)化（三）重點突出、目標明確、跟蹤實施1.完善基礎設施2.重視智能化3.突出環(huán)保4.推進全球化第四節(jié)我國的物流政策體系一、我國現(xiàn)行物流政策的主體二、我國現(xiàn)行物流政策的主要內(nèi)容三、《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》的主要內(nèi)容四、我國現(xiàn)行物流政策存在的主要問題一、我國現(xiàn)行物流政策的主體（一）立法機構(gòu)（二）司法機構(gòu)（三）政府機構(gòu)（四）行業(yè)自律組織二、我國現(xiàn)行物流政策的主要內(nèi)容（一）強制性物流政策——鐵路法、公路法、水路運輸管理條例、民用航空法、海關法、海商法（一）非強制性物流政策——由有關部、委頒發(fā)的意見、通知等等三、《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》的主要內(nèi)容（一）制定“意見”的意義（二）發(fā)展現(xiàn)代物流的指導思想（三）發(fā)展現(xiàn)代物流的總體目標（四）發(fā)展現(xiàn)代物流的政策措施（四）發(fā)展現(xiàn)代物流的政策措施1.積極培育現(xiàn)代物流服務市場2.努力營造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境3.繼續(xù)加強物流基礎設施的規(guī)劃與建設4.廣泛采用信息技術，加快科技創(chuàng)新和標準化建設5.加快對外開放步伐，學習借鑒國外先進經(jīng)驗6.加強人才培養(yǎng)，促進產(chǎn)學研結(jié)合7.繼續(xù)深入研究探索，不斷適應現(xiàn)代物流發(fā)展需要《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》的主要內(nèi)容（一）營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境（二）采取切實有效措施，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展（三）加強基礎性工作，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供支撐和保障（四）加強對現(xiàn)代物流工作的綜合組織協(xié)調(diào)營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境1.調(diào)整現(xiàn)行行政管理方式規(guī)范企業(yè)登記注冊前置性審批、改革貨運代理行政性管理2.完善物流企業(yè)稅收管理合理確定物流企業(yè)營業(yè)稅計征基數(shù)、允許符合條件的物流企業(yè)統(tǒng)一繳納所得稅3.整頓規(guī)范市場秩序，加強收費管理采取切實有效措施，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展1.鼓勵工商企業(yè)逐步將原材料采購、運輸、倉儲等物流服務業(yè)務分離出來，利用專業(yè)物流企業(yè)承擔2.積極拓寬融資渠道3.積極推進物流市場的對外開放4.支持工商企業(yè)優(yōu)化物流管理5.加快物