2024年大學(xué)試題(工學(xué))-交通運(yùn)輸工程筆試歷年真題薈萃含答案

2024年大學(xué)試題(工學(xué))-交通運(yùn)輸工程筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.低貨位lowfreightsection2.城軌交通不具有可持續(xù)性發(fā)展原則、協(xié)同性原則、經(jīng)濟(jì)性原則。3.編組站有哪些作業(yè)？4.利用船舶、排筏和其他浮云工具，在江河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運(yùn)輸，稱為（）。A、沿海運(yùn)輸B、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸C、內(nèi)河運(yùn)輸D、外河運(yùn)輸5.鉆爆作業(yè)循環(huán)6.只要控制好了周邊眼間距，光面爆破就可獲得好的效果。7.集裝箱中轉(zhuǎn)作業(yè)中的主要責(zé)任有哪兩個(gè)？8.簡述運(yùn)輸安全系統(tǒng)評價(jià)的內(nèi)容。9.25Hz相敏軌道電路送、受電端限流電阻是否允許調(diào)整？10.調(diào)車、矮型進(jìn)站、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)，容許、引導(dǎo)信號及各種表示器，不得小于（）m。11.咽喉道岔組12.列車運(yùn)行圖的作用和內(nèi)容。13.鐵路運(yùn)輸安全管理制度有哪些？14.城市軌道通信終端有哪些設(shè)備？?15.擊實(shí)試驗(yàn)小筒按五層法擊實(shí)時(shí)，每層擊數(shù)27次。16.對外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、貨主和貨運(yùn)代理人三方面，雖然工作性質(zhì)有所區(qū)別，但在（）卻密不可分。他們只有密切合作，才能順利完成對外貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)。17.現(xiàn)有電流制按接觸網(wǎng)電流性質(zhì)可分為（）、（）、（）、（）四種。18.人工降低土壤電阻率的方法有三種：換土法，層疊法，灌注法。19.單面坡與人字坡應(yīng)用與特點(diǎn)？20.印花稅是（），印花稅以運(yùn)費(fèi)金額按萬分之五稅率分別計(jì)算承、托運(yùn)雙方的應(yīng)納稅額。21.區(qū)間運(yùn)行時(shí)分指的是相鄰車站之間的運(yùn)行時(shí)分。22.按照港口作業(yè)規(guī)定，船舶必須具備兩個(gè)條件，一是（）、二是（）。23.乘客導(dǎo)向系統(tǒng)的組成包含哪些？24.無機(jī)涂料防水層凍融循環(huán)應(yīng)是（）A、＞60次B、＞50次C、＞40次25.在集裝箱貨物的運(yùn)輸過程中，貨物的集散方式有兩種：（）和（）。卷II一.參考題庫(共25題)1.透水路堤一般只在水流（），水流（）較小的低等級公路上使用，在（）地區(qū)，不宜采用。2.標(biāo)準(zhǔn)跨徑3."混合港"是海港和河港的統(tǒng)稱。（）4.事件樹反映了事件之間的（）A、邏輯順序B、空間順序C、維度順序D、時(shí)間順序5.國際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征？6.簡述超聲波法7.下列關(guān)于檢查水平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)股確定的方法中，錯(cuò)誤的是（）。A、檢查水平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)股確定：直線線路順里程方向以左股為標(biāo)準(zhǔn)股，左股水平比右股高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”B、曲線線路：曲線以內(nèi)軌為標(biāo)準(zhǔn)股，曲線外軌水平比曲線超高值高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”C、道岔轉(zhuǎn)轍器部分標(biāo)準(zhǔn)股：以導(dǎo)曲線上股及外側(cè)直股為標(biāo)準(zhǔn)股，標(biāo)準(zhǔn)股比內(nèi)股高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”（含轍叉部分）D、道岔轍叉部分標(biāo)準(zhǔn)股：以轍叉叉心為標(biāo)準(zhǔn)股，轍叉叉心高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”8.班輪運(yùn)輸是按照（），在特定的航線上，以既定的掛靠港順序，進(jìn)行有規(guī)則的反復(fù)的航行和運(yùn)輸?shù)囊环N船舶經(jīng)營方式。9.風(fēng)亭是地鐵和輕軌與外界交換空氣的主要渠道。10.下列（）是將即將卸船的集裝箱準(zhǔn)備好場地和堆放的位置。A、碼頭前沿B、集裝箱編排場C、集裝箱后方堆場D、集裝箱貨運(yùn)站11.國際貨物運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？12.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹“以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則。13.最小交織長度不應(yīng)小于以環(huán)道計(jì)算行車速度行駛（）的距離。14.正弦交流電中的角頻率就是交流電的頻率.15.每套穩(wěn)定裝置上都有（）激振器。A、1B、2C、3D、416.運(yùn)輸安全總體管理，是針對運(yùn)輸運(yùn)輸系統(tǒng)事故的管理。17.企業(yè)為什么要對市場進(jìn)行預(yù)測？18.世界各國國際郵件的收寄方式有（）、（）、（）、（）等方式。19.連續(xù)梁法20.水泥混凝土路面施工時(shí)，一般優(yōu)先選用強(qiáng)度等級為（）級的普通水泥。21.使行駛在平曲線上的車輛為什么有橫向失穩(wěn)的危險(xiǎn)？汽車的橫向失穩(wěn)表現(xiàn)為什么現(xiàn)象？抵消汽車部分離心力的工程措施是什么？22.我國鐵路在實(shí)施安全管理逐級負(fù)責(zé)制的過程中，對干部做出了“五定三率”的要求，“五定”是（）、（）、（）、（）、（）；“三率”是（）、（）、（）。23.集裝器具的分類是怎樣的？24.中間站和會讓站在技術(shù)作業(yè)上有什么區(qū)別？25.防止金屬施工機(jī)具造成感應(yīng)電傷人的主要措施是安裝可靠的（）。卷III一.參考題庫(共25題)1.一般情況下，進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作程序?yàn)椋ǎ?、（）、（）、（）?.為了車站作業(yè)安全和運(yùn)營方便，站坪應(yīng)設(shè)在（）。必須設(shè)在坡道上時(shí)，站坪坡度必須保證列車在（）后能順利啟動(dòng)。3.我國基本建設(shè)投資來源有哪些？4.施工準(zhǔn)備階段編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括什么內(nèi)容？5.道岔的號數(shù)與導(dǎo)曲線半徑的關(guān)系？6.錨桿預(yù)加力值（鎖定值）應(yīng)根據(jù)地層條件及支護(hù)結(jié)構(gòu)變性要求確定，宜取為錨桿軸向受力承載力設(shè)計(jì)值的（）倍。A、0.5-0.6B、0.45-0.65C、0.5-0.657.T形橋臺的臺身長度是按照受力來設(shè)計(jì)的。8.集裝箱船泊位長度一般為（）m，前沿水深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)船型的吃水要求，一股為（）m以上。9.1955年9月在海牙對《華沙公約》進(jìn)行第一次修改，定名為《修改一九二九年十月十二日在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的協(xié)定書》簡稱（）。并于1963年8月生效。10.簡述常用防排水材料及其主要性能11.論述鐵路集裝箱貨運(yùn)程序12.如何理解集裝箱運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)工程性？13.道岔區(qū)坡gradientwithintheswitchingarea14.平面牽出線15.128K×1存儲系統(tǒng)至少需要（）根數(shù)據(jù)線。16.從系統(tǒng)的安全性能講，安全行為衡量系統(tǒng)安全程度的（）。17.車站作業(yè)車取送次數(shù)，順序與（）的性質(zhì)、調(diào)車機(jī)車的（）、裝卸能力、該站車數(shù)量、該站車作業(yè)后掛運(yùn)方法因素有關(guān)。18.閉塞的作用是什么？閉塞的基本設(shè)備包括哪些？19.立體交叉按結(jié)構(gòu)物形式分為（）和下穿式。20.振動(dòng)驅(qū)動(dòng)回路系統(tǒng)是一個(gè)典型的泵一馬達(dá)閉式回路。21.軌道交通提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的途徑有哪些？實(shí)際工作中可考慮采取減員的措施主要有哪些？22.隧道與地面建筑物的根本區(qū)別是（）。23.高露潔持續(xù)發(fā)展之道高露潔公司是美國一家生產(chǎn)經(jīng)營洗滌品、牙膏、化妝品的跨國公司。據(jù)1995年統(tǒng)計(jì)數(shù)字，當(dāng)年該公司銷售額為83.6億美元，純利2.9億美元，擁有資產(chǎn)69.6億美元，居美國最大500家工業(yè)公司的第77位。今天它占據(jù)世界口腔護(hù)理品總銷量的近50%。高露潔公司是以經(jīng)營牙膏為主的企業(yè)。創(chuàng)業(yè)的頭幾年，盡管其產(chǎn)品質(zhì)量不錯(cuò)，但銷量總上不去，因此業(yè)績平平。公司的決策者為了本企業(yè)的生存和發(fā)展絞盡腦汁，但一直想不出一種有效辦法。后來老板橫下決心，公開征注良策。他在媒介上登出告示："誰若能想出使高露潔牙膏銷路激增的創(chuàng)意，即贈(zèng)送10萬美元獎(jiǎng)金。"10萬美元的獎(jiǎng)金是充滿誘惑力的，來自世界各地的應(yīng)征者數(shù)以萬計(jì)。這些應(yīng)征"創(chuàng)意"中有不少是很有見地的，但高露潔公司決策者僅選中一個(gè)。他的創(chuàng)意只有兩行字，很簡單，只要把高露潔牙膏的管口放大50％，那么消費(fèi)者每天在匆忙中所擠出的牙膏，自然會多出一半，牙膏的銷路因而會激增。高露潔公司按照該創(chuàng)意辦了以后，果然銷量急速上升。直至今天，高露潔牙膏的管口仍保持這一"創(chuàng)意"。高露潔公司能夠持續(xù)地發(fā)展，與它堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量和衛(wèi)生有很大關(guān)系。高露潔的生產(chǎn)車間密布如蛛網(wǎng)的管道，各種大大小小的貯存器都是圓弧狀的，光可鑒人的地面沒有一個(gè)接縫。這種圓弧狀設(shè)計(jì)，無接縫的地面，是為了不讓粉塵原料有藏身之處，以保證高露潔的產(chǎn)品衛(wèi)生和質(zhì)量，從而保證消費(fèi)者在使用產(chǎn)品時(shí)，不會造成任何人身的傷害和損失。而這些又是高露潔GMP作業(yè)制度的一環(huán)。所謂GMP，就是良好的生產(chǎn)作業(yè)制度，它對生產(chǎn)過程中有關(guān)人員、材料、建筑、設(shè)備、儀器、程序、安全、品質(zhì)衛(wèi)生、清潔、記錄和培訓(xùn)等都有具體要求和規(guī)范。實(shí)現(xiàn)GMP目標(biāo)。就必須做好避免污染，保證產(chǎn)品品質(zhì)和安全可靠等方面的工作。高露潔的生產(chǎn)作業(yè)制度不只是寫在紙上的制度，每年總部要對高露潔遍布世界的生產(chǎn)基地分等級，從11個(gè)方面對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的250項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格GMP制度審核。據(jù)了解，GMP為美國最先用于藥物生產(chǎn)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，是作為政府對藥物質(zhì)量控制的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。高露潔公司將其引入牙膏生產(chǎn)領(lǐng)域，目前已被許多牙膏生產(chǎn)企業(yè)所接受。高露潔公司的發(fā)跡，除了因上述招法外，還與其有效的行銷策略有關(guān)。高露潔公司十分重視銷路的選定，它確定銷路時(shí)，首先分析各種因素，依據(jù)客觀允許的條件及自己經(jīng)營的產(chǎn)品性質(zhì)等，選擇最佳的銷路。它確立銷路的主要依據(jù)有以下幾個(gè)方面：1、產(chǎn)品特性。特性包括時(shí)尚性、技術(shù)性、共用性或通用性，產(chǎn)品的體積、重量、包裝、價(jià)格和保存條件等根據(jù)這些特性區(qū)別選定行銷道路，比如該公司經(jīng)營的科學(xué)器材屬時(shí)尚性強(qiáng)、技術(shù)性高和專用性突出的產(chǎn)品，就直接賣給用戶。價(jià)格較低的產(chǎn)品，如牙膏，選定的行銷道路就長些。2、市場特性。一般說來，市場需求潛力越大，顧客的購買頻率高而數(shù)量不少，就需要選擇較長銷路，利用中間商，如牙膏就屬這類；如果市場潛量少。顧客又集中一次性大批購買，就可不用中間商，直接進(jìn)行銷售。另外，消費(fèi)的心理、傳統(tǒng)購買習(xí)慣或消費(fèi)方式，消費(fèi)興趣的轉(zhuǎn)移，都應(yīng)成為選定銷路的考慮因素。3、競爭情況。競爭情況對選擇銷路影響較大，特別是同類產(chǎn)品競爭，競爭對手選用何種銷路，是值得研究的。有時(shí)候可采用與競爭對手同樣的銷路，這樣比較容易進(jìn)入市場和占領(lǐng)市場，因?yàn)橄M(fèi)者已習(xí)慣于這種購買行為了。有時(shí)候各種銷路被競爭者利用或壟斷了，就需要換一種銷路開展競爭，以新奇的銷路產(chǎn)生不同的效果。4、企業(yè)實(shí)力。企業(yè)的財(cái)力、規(guī)模、信譽(yù)、管理經(jīng)驗(yàn)、銷售、財(cái)務(wù)的能力等，都對銷路的選擇產(chǎn)生重大影響。一般說來，企業(yè)實(shí)力強(qiáng)，可以在國內(nèi)外市場設(shè)立廣泛的銷售網(wǎng)點(diǎn)或連鎖點(diǎn)，這比交給中間商銷售效果要好。即使選擇中間商進(jìn)行銷售，要有較大的優(yōu)勢對中間商實(shí)行控制。5、社會環(huán)境。一些國家對某些產(chǎn)品實(shí)行配額許可證管理，這些配額許可證不是任何企業(yè)都可以領(lǐng)取的。還有些國家或地區(qū)流行超級市場銷售方式，而有些國家或地區(qū)則不興這種方法等等。如何根據(jù)這些情況及其他變化作出銷路的選擇，對企業(yè)經(jīng)營是嚴(yán)峻考驗(yàn)，善者勝，不善者敗。高露潔公司的決策者認(rèn)為，企業(yè)的行銷渠道的選擇依據(jù)確定后，還必須進(jìn)一步根據(jù)經(jīng)驗(yàn)把渠道明細(xì)化，即明確行銷渠道的寬度。具體說，必須從以下幾種形式中選擇渠道和分銷。1、廣泛的分銷渠道。這又稱為密集型分銷渠道，它的核心就是盡可能多使用中間商銷售其產(chǎn)品，讓自己的產(chǎn)品到處可以見到，以便市場上現(xiàn)有的消費(fèi)者和潛在的消費(fèi)者到處有機(jī)會購買其產(chǎn)品。2、有選擇的分銷渠道。是指在目標(biāo)市場中選用少數(shù)符合自己產(chǎn)品特性以及經(jīng)營目標(biāo)的中間商銷售其產(chǎn)品。有些商品專用這種渠道。因?yàn)檫@些產(chǎn)品的消費(fèi)者對產(chǎn)品用途有特殊需求或?qū)ε谱佑衅珢郏鴱V泛分銷渠道不一定能推銷這些產(chǎn)品，或起碼效果不那么好。3、獨(dú)家分銷渠道。是指在特定的市場區(qū)域選擇一家中間商經(jīng)銷其產(chǎn)品。這種渠道有利于維持市場的穩(wěn)定性，有利于提高產(chǎn)品身價(jià)，有利于提高銷售效率。高露潔公司由于在決定市場需要的渠道、選擇行銷渠道的形式及管理各級渠道上，有戰(zhàn)略化的思想和措施，所以其產(chǎn)品，特別是牙膏，暢銷于美國乃至全球，迅速發(fā)展成為大型跨國企業(yè)。試評價(jià)？24.簡述綜合運(yùn)輸規(guī)劃的內(nèi)容。25.在危險(xiǎn)貨物的隔離中，就艙面積載而言，隔離不少于6米的水平距離稱為隔離3。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案: 地面低于線路路肩1.5m以上供卸車用的貨位稱為低貨位。2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:接車、發(fā)車、通過作業(yè)、客貨營業(yè)、列車的解體、編組、機(jī)車更換、車輛檢修等作業(yè)。4.參考答案:C5.參考答案: 臺車就位，鉆眼，裝藥、放炮，通風(fēng)，找頂，錨噴，出渣，量測。6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案: （1）應(yīng)按中轉(zhuǎn)組織辦法的規(guī)定組織，按中轉(zhuǎn)計(jì)劃進(jìn)行中轉(zhuǎn)作業(yè)，不能無計(jì)劃隨意作業(yè)； （2）集裝箱封?。簝烧炯b箱車，第一到站只卸到達(dá)該站的，第二到站箱的封印由裝車站負(fù)責(zé)；中轉(zhuǎn)集裝箱車，中轉(zhuǎn)站應(yīng)核對所有箱的箱號，封號和施封狀態(tài)，并對封印負(fù)責(zé)。8.參考答案:運(yùn)輸安全系統(tǒng)評價(jià)實(shí)在運(yùn)輸安全系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，從運(yùn)輸事故指標(biāo)和隱患指標(biāo)兩個(gè)方面，對運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的整體安全性，運(yùn)輸安全工作的薄弱環(huán)節(jié)及系統(tǒng)的主要矛盾和矛盾的主要方面進(jìn)行比較和評價(jià)。9.參考答案:25Hz相敏軌道電路送電端限流電阻須按規(guī)定值予以固定，不得調(diào)小，更不得調(diào)至零值；受電端電阻允許按需要從零至全阻值對軌道電路進(jìn)行調(diào)整。10.參考答案:20011.參考答案:在合理固定到發(fā)線使用方案及作業(yè)進(jìn)路條件下，某方向接、發(fā)車進(jìn)路上最繁忙的道岔組。12.參考答案: 列車運(yùn)行圖以橫軸表示時(shí)間，縱軸表示距離，并按列車在各區(qū)間運(yùn)行時(shí)分的比例畫水平線，代表各車站中心線的位置。圖上的斜線稱為列車運(yùn)行線，其與車站中心線的交點(diǎn)就是該列車在區(qū)段內(nèi)有關(guān)車站的到、發(fā)或通過時(shí)刻。列車運(yùn)行圖還應(yīng)注明區(qū)段名稱、各站站名、區(qū)間公里、延長公里、閉塞方式、機(jī)車類型、列車重量和換長等。列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸工作的一個(gè)綜合性計(jì)劃，是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。列車運(yùn)行圖不僅是日常指揮列車運(yùn)行的重要依據(jù)，而且也是保證行車安全、改善鐵路技術(shù)設(shè)備運(yùn)用、加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)、提高鐵路通過能力和運(yùn)營工作水平的強(qiáng)有力的工具。13.參考答案: 我國鐵路運(yùn)輸安全管理制度有： （1）安全生產(chǎn)教育制度； （2）安全生產(chǎn)檢查制度； （3）分層管理、逐級負(fù)責(zé)制度； （4）安全監(jiān)察制度。14.參考答案:區(qū)分不同應(yīng)用需要，城市軌道通信終端采用的通話設(shè)備有電話機(jī)、無線電臺、廣播喇叭，監(jiān)督設(shè)備有監(jiān)視器、攝像機(jī)，以及維修終端等。15.參考答案:正確16.參考答案:業(yè)務(wù)上17.參考答案:直流制；低頻單相交流制；工業(yè)頻率單相交流制；三相交流制18.參考答案:正確19.參考答案: 單面坡一般出現(xiàn)在越嶺線路的展線及沿河線隧道中，對于單向通行隧道，設(shè)計(jì)成下坡對通風(fēng)有利，當(dāng)涌水量較大時(shí)應(yīng)考慮減緩縱坡。 人字坡常出現(xiàn)在長大隧道及越嶺隧道中，人字坡有利于從兩端施工時(shí)的出碴和排水，但對運(yùn)營通風(fēng)不利，中間設(shè)置通風(fēng)井，一般將坡度控制在1％為宜。20.參考答案:代收款21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:進(jìn)口的條件；出口的條件23.參考答案:靜態(tài)導(dǎo)向標(biāo)志和動(dòng)態(tài)導(dǎo)向信息（實(shí)時(shí)發(fā)布的視覺和聽覺導(dǎo)向信息）24.參考答案:B25.參考答案:整箱貨；拼箱貨卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:較?。缓傲浚缓浔鶅?.參考答案:梁式橋、板式橋涵以兩橋（涵）墩中線間距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣間距為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵以凈跨徑為準(zhǔn)。3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:D5.參考答案: （1）要有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同，明確規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（承運(yùn)人）和托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任和豁免的合同關(guān)系和多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)； （2）必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，即證明經(jīng)營人已接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物所簽發(fā)的單證； （3）必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸； （4）必須是國際間的貨物運(yùn)輸，這是區(qū)別國內(nèi)運(yùn)輸和是否適用國際法規(guī)的限制條件； （5）必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總的責(zé)任； （6）必須是全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。6.參考答案: ⑴?選擇被測裂縫較寬，且便于測試操作的部位； ⑵?打磨清理混凝土表面。當(dāng)被測部位不平整時(shí)，應(yīng)打磨、清理表面，以保證換能器與混凝土表面耦合良好。 ⑶?布置超聲測點(diǎn)。 ⑷?分別作跨逢、不跨逢超聲測試。 ⑸?記錄首波反相時(shí)的測試距離 ⑹?求不跨逢各測點(diǎn)的聲波實(shí)際傳播距離及混凝土聲速7.參考答案:D8.參考答案:公布的船期表9.參考答案:正確10.參考答案:B11.參考答案: （1）政策性很強(qiáng)； （2）運(yùn)輸線路長、環(huán)節(jié)多； （3）涉及面廣情況復(fù)雜多變； （4）時(shí)間性強(qiáng)； （5）風(fēng)險(xiǎn)較大。12.參考答案:正確13.參考答案:4s14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:A16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:企業(yè)對市場預(yù)測的目的是為企業(yè)制訂經(jīng)營計(jì)劃和進(jìn)行決策提供依據(jù)。面對瞬息萬變的現(xiàn)代市場，企業(yè)的計(jì)劃與決策必須以市場預(yù)測為前提。通過市場預(yù)測來獲得所需的大量信息。以便及時(shí)、正確地作出決策，從而確保企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。同時(shí)，市場預(yù)測也是企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制的需要。通過市場預(yù)測，能幫助企業(yè)了解市場需求變化情況，針對具體情況采取不同對策，從而不斷提高企業(yè)的競爭力，達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的目的。18.參考答案:營業(yè)窗口收寄；設(shè)置信箱信筒收寄；流動(dòng)服務(wù)和上門攬件收寄；臨設(shè)服務(wù)處收寄19.參考答案:結(jié)構(gòu)在各個(gè)施工階段完成后，在一二期恒載作用下，主梁內(nèi)力與以拉索錨固點(diǎn)為主梁剛性支承的連續(xù)梁內(nèi)力接近。即為連續(xù)梁法20.參考答案:42.521.參考答案: 汽車在曲線上行駛時(shí)，除受重力作用以外，還受到離心力的作用，也正是離心力的作用，使行駛在平曲線上的車輛有橫向失穩(wěn)的危險(xiǎn)。 汽車的橫向失穩(wěn)表現(xiàn)為：一是汽車向外滑移；二是汽車向外傾覆?；葡扔趦A覆。因此，在道路設(shè)計(jì)中，若能保障汽車不滑移則同時(shí)就保障了汽車行駛的傾覆穩(wěn)定性。 抵消汽車部分離心力的工程措施是超高。如果離心力過大，將對行車安全產(chǎn)生不良影響，所以在工程中為減小離心力的作用，保證汽車在平曲線上行駛的穩(wěn)定性，把路面做成內(nèi)側(cè)低外側(cè)高的單向橫坡形式，也就是超高，單向橫坡的坡度為超高率。汽車在具有超高的平曲線上行駛，重力的水平分力可以抵消一部分離心力的作用，其余可由橫向摩阻力來平衡。22.參考答案:定項(xiàng)目；定時(shí)間；定地點(diǎn)；定數(shù)量；定標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)現(xiàn)問題率；計(jì)劃兌現(xiàn)率；解決問題率；23.參考答案:24.參考答案:中間站能進(jìn)行接、發(fā)、通過列車作業(yè)和整車的裝卸。能進(jìn)行接、發(fā)、通過列車作業(yè)和少量的另擔(dān)貨物作業(yè)。25.參考答案:接地裝置卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:報(bào)驗(yàn)；抽樣；檢驗(yàn)鑒定；簽發(fā)證書2.參考答案:鐵路正線平道上；站內(nèi)停車3.參考答案:國家預(yù)算撥款，銀行貸款，地方投資，個(gè)人投資（國內(nèi)和國外），經(jīng)國家批準(zhǔn)的自籌資金4.參考答案: 施工方法、場地布置、進(jìn)度計(jì)劃、工程數(shù)量、機(jī)構(gòu)與人員配備。 工區(qū)劃分、主要材料、機(jī)械設(shè)備、電力、運(yùn)輸、安全、質(zhì)量、環(huán)保、技術(shù)、節(jié)約等的措施。5.參考答案: 道岔的號數(shù)越大則導(dǎo)曲線半徑也越大，反之宜然。6.參考答案:C7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:30O；129.參考答案:《海牙協(xié)定書》10.參考答案: 防水材料 注漿材料（水泥漿和化學(xué)漿）、高分子防水卷材、氯丁乳膠瀝青防水涂料、石油瀝青油氈、土工織物、防水混凝土?隧道防水采用的高分子 防水卷材主要是：ECB、EVA和LDPE 防水材料主要性能： 拉伸強(qiáng)度（MPa）斷裂伸長率（％）、24h不透水性（MPa）、低溫彎折性（℃）、熱處理尺寸變化率（％）11.參考答案: （1）集裝箱承運(yùn)日期表的確定通過集裝箱承運(yùn)日期表，使發(fā)貨人明確裝往某一方向或到站的裝箱日期，有計(jì)劃地安排貨物裝箱以及準(zhǔn)備短途搬運(yùn)工具等，使路內(nèi)外緊密配合，共同搞好集裝箱貨物計(jì)劃運(yùn)輸。 （2）集裝箱貨物的接收大多數(shù)車站都采用由貨運(yùn)公司集中受理的形式 （3）貨物運(yùn)單的審核 （4）空箱發(fā)放 （5）集裝箱貨物的接受和承運(yùn) （6）裝車 （7）卸車 （8）集裝箱貨物的交付12.參考答案: （1）集裝箱運(yùn)輸是把高效裝卸的專業(yè)化碼頭，快速周轉(zhuǎn)的運(yùn)輸船隊(duì)，四通八達(dá)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，功能齊全的中轉(zhuǎn)站，具有較強(qiáng)實(shí)力的運(yùn)輸經(jīng)營人，遍及世界的代理網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)準(zhǔn)確的信息傳遞和單證流轉(zhuǎn)，各種運(yùn)輸方式綜合的組織和管理，標(biāo)準(zhǔn)化的貨源和技術(shù)工藝，先進(jìn)的經(jīng)營思想，完善的法規(guī)體系，協(xié)調(diào)工作的口岸各部門（海關(guān)、商檢、理貨、保險(xiǎn)及其他運(yùn)輸服務(wù)等）有機(jī)地結(jié)合在一起的大規(guī)模的運(yùn)輸工程。 （2）集裝箱運(yùn)輸是一項(xiàng)高度系統(tǒng)化的運(yùn)輸工程，其整體功能的發(fā)揮依賴于上述各方面的協(xié)調(diào)發(fā)展與密切配合?，F(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸從產(chǎn)生時(shí)起就把不同運(yùn)輸方式緊密結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了多種方式的綜合組織，這些特點(diǎn)打破了長期以來各運(yùn)輸方式獨(dú)立發(fā)展、獨(dú)立經(jīng)營和獨(dú)立組織的局面，使得集裝箱運(yùn)輸在系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營、運(yùn)輸組織和管理的基本思想和方法技術(shù)等方面與傳統(tǒng)運(yùn)輸相比都發(fā)生極大變化，系統(tǒng)工程的思想和方法在這些發(fā)展變化中發(fā)揮了重要作用。13.參考答案: 從第二制動(dòng)位入口至計(jì)算點(diǎn)（機(jī)械化駝峰）叫道岔區(qū)。14.參考答案:基本上是設(shè)在平道上，調(diào)車時(shí)，車輛溜放的動(dòng)力是靠調(diào)車機(jī)車的推力。牽出線設(shè)在主調(diào)車場尾部，適合與車列的編組作業(yè)。15.參考答案:116.參考答案:客觀量17.參考答案:貨物；分工18.參考答案:閉塞的作用是為防止列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生沖突或追尾。 閉塞的基本設(shè)備包括：信號機(jī)、軌道電路、自動(dòng)閉塞控制電路、半自