福建省寧德市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1寧德市2023—2024學(xué)年第一學(xué)期期末高一質(zhì)量檢測(cè)物理試題(滿分:100分考試時(shí)間:75分鐘)注意事項(xiàng):1.本試卷分為第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)兩部分。答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答第I卷時(shí),選出每小題的〖答案〗后,用2B鉛筆在答題卡上將對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它〖答案〗標(biāo)號(hào)。寫在本試卷上無(wú)效。3.回答第II卷時(shí),用0.5mm黑色簽字筆作答,將〖答案〗寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。第I卷一、單項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求,不選、多選、錯(cuò)選均不得分。1.2023年9月24日,在杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)女子1500米自由泳決賽中,中國(guó)選手李冰潔以15分51秒18的成績(jī)獲得金牌,創(chuàng)造新的亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄。下列說(shuō)法正確的是()A.“1500米”指的是位移B.“15分51秒18”指的是時(shí)刻C.在比賽時(shí)以李冰潔為參考系,坐在觀眾席上的人是運(yùn)動(dòng)的D.研究李冰潔到達(dá)終點(diǎn)的觸壁動(dòng)作時(shí),可以將李冰潔看成質(zhì)點(diǎn)〖答案〗C〖解析〗A.“1500米”指的是路程,故A錯(cuò)誤;B.“15分51秒18”指的是時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;C.在比賽時(shí)以李冰潔為參考系,坐在觀眾席上的人是運(yùn)動(dòng)的,故C正確;D.研究李冰潔到達(dá)終點(diǎn)的觸壁動(dòng)作時(shí),李冰潔的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以將李冰潔看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C2.如圖所示,甲、乙兩同學(xué)掰手腕,甲獲勝。若甲對(duì)乙的力大小為,乙對(duì)甲的力大小為,則()A.先于產(chǎn)生 B.先于產(chǎn)生 C. D.〖答案〗D〖解析〗甲對(duì)乙的力與乙對(duì)甲的力是一對(duì)相互作用力,總是大小相等,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失;則有故選D。3.如圖所示,一燈籠懸掛于兩墻壁之間,繩OA水平。若使懸掛點(diǎn)A向上移動(dòng)并適當(dāng)將繩OA延長(zhǎng),以保持O點(diǎn)的位置不變,則A點(diǎn)緩慢向上移動(dòng)的過(guò)程中,繩OA的拉力大小F1和繩OB的拉力大小F2的變化情況是()A.F1先減小后增大 B.F1逐漸增大C.F2先減小后增大 D.F2逐漸增大〖答案〗A〖解析〗以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象,O處于平衡狀態(tài),根據(jù)受力平衡,則AO上的力與BO上的力的合力與重力大小相等,方向相反,如圖由圖可知,在A點(diǎn)向上移動(dòng)的過(guò)程中,繩子OB上的拉力F2逐漸減小,OA上的拉力F1先減小后增大,故BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A。4.如圖所示,兩位同學(xué)利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)量反應(yīng)時(shí)間。甲同學(xué)用手捏住直尺上端,乙同學(xué)將手大拇指上邊緣與直尺下方的0刻度線對(duì)齊做好準(zhǔn)備,但手不碰到直尺。當(dāng)乙同學(xué)看見甲同學(xué)放開直尺后,立即捏住直尺,此時(shí)大拇指上邊緣的刻度為19.50cm,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為()A.0.10s B.0.20s C.0.30s D.0.40s〖答案〗B〖解析〗根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可得故選B。二、雙項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題6分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有兩項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有錯(cuò)選的得0分。5.在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中,科學(xué)家們提出了許多物理思想與研究方法,以下說(shuō)法正確的是()A.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法B.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用了微元法C.探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)用了等效替代法D.用實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)用了類比法〖答案〗AC〖解析〗A.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法,故A正確;B.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用了放大法,故B錯(cuò)誤;C.探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)用了等效替代法,故C正確;D.用實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)用了控制變量法,故D錯(cuò)誤。故選AC。6.在一次課外探究活動(dòng)中,一同學(xué)在電梯內(nèi)水平放置一臺(tái)秤,并在上面放一個(gè)重物,當(dāng)電梯靜止時(shí),臺(tái)秤的示數(shù)為8.0N。在電梯運(yùn)行過(guò)程的某段時(shí)間內(nèi),該同學(xué)觀察到臺(tái)秤的示數(shù)為9.6N,在這段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是()A.物體處于失重狀態(tài) B.物體處于超重狀態(tài) C.電梯可能是向下加速 D.電梯可能是向上加速〖答案〗BD〖解析〗由題意可知,物體的重力為8.0N,在電梯運(yùn)行過(guò)程的某段時(shí)間內(nèi),該同學(xué)觀察到臺(tái)秤的示數(shù)為9.6N,可知此時(shí)物體對(duì)臺(tái)秤的壓力大于物體的重力,物體處于超重狀態(tài),則電梯的加速度方向向上,電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),也可能向下減速運(yùn)動(dòng)。故選BD。7.如圖所示,光滑水平面上有兩物塊A、B用一輕彈簧相連,,。用大小的恒力作用在A上,使A、B保持相對(duì)靜止一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知彈簧的原長(zhǎng),勁度系數(shù),則()A.A、B一起加速時(shí),加速度大小為B.A、B一起加速時(shí),A、B間的距離為C.撤去瞬間,A的加速度大小為0D.撤去瞬間,B的加速度大小為〖答案〗AD〖解析〗AB.A、B一起加速時(shí),以A、B為整體,根據(jù)牛頓第二定律可得解得加速度大小為以B為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得解得彈簧的伸長(zhǎng)量為則A、B間的距離為故A正確,B錯(cuò)誤;CD.撤去瞬間,彈簧的彈力保持不變,則A、B的加速度大小分別為,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。8.某網(wǎng)友發(fā)布了自己乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在行駛過(guò)程中超越旁邊和諧號(hào)動(dòng)車組視頻,讓大家又一次感受到中國(guó)新速度!假設(shè)和諧號(hào)動(dòng)車與復(fù)興號(hào)動(dòng)車車頭平齊,相繼從同一站點(diǎn)由靜止出發(fā),沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)。兩車的速度—時(shí)間圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.和諧號(hào)動(dòng)車在加速過(guò)程中的加速度大小為B.復(fù)興號(hào)動(dòng)車在出發(fā)后70s內(nèi)的位移大小為4900mC.復(fù)興號(hào)動(dòng)車追上和諧號(hào)動(dòng)車前,時(shí),兩車車頭相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)時(shí),復(fù)興號(hào)動(dòng)車再次與和諧號(hào)動(dòng)車車頭平齊〖答案〗AC〖解析〗A.根據(jù)圖像的斜率表示物體的加速度,可知和諧號(hào)動(dòng)車在加速過(guò)程中的加速度大小為故A正確;B.根據(jù)圖像圖橫軸圍成的面積表示位移,可知復(fù)興號(hào)動(dòng)車在出發(fā)后70s內(nèi)的位移大小為故B錯(cuò)誤;CD.和諧號(hào)動(dòng)車與復(fù)興號(hào)動(dòng)車相繼從同一站點(diǎn)由靜止出發(fā),內(nèi),和諧號(hào)動(dòng)車的速度一直比復(fù)興號(hào)動(dòng)車的速度大,兩者間距逐漸增大;以后,復(fù)興號(hào)動(dòng)車的速度一直比和諧號(hào)動(dòng)車的速度大,兩者間距逐漸減小,則時(shí),兩車車頭相距最遠(yuǎn),故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。第II卷三、非選擇題:共60分,考生根據(jù)要求作答。9.伽利略設(shè)計(jì)了如圖所示的理想斜面實(shí)驗(yàn)。讓小球沿光滑斜面從左側(cè)高h(yuǎn)處由靜止?jié)L下,小球?qū)⒌竭_(dá)右側(cè)斜面___________(選填“相同”或“不同”)高度的地方;減小右側(cè)斜面的傾角,直到使它成為水平面,小球要到達(dá)原有高度就要沿著水平面以___________(選填“恒定”或“變化”)的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去。這說(shuō)明,力___________(選填“是”或“不是”)維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因?!即鸢浮较嗤愣ú皇恰冀馕觥揭?yàn)樾泵婀饣鶕?jù)能量守恒,小球?qū)⒌竭_(dá)右側(cè)斜面相同高度的地方;減小右側(cè)斜面的傾角,直到使它成為水平面,小球要到達(dá)原有高度就要沿著水平面以恒定的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去;球所受合外力為0,可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),這說(shuō)明,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。10.在測(cè)試汽車剎車性能時(shí),通過(guò)傳感器測(cè)得其速度v與時(shí)間t滿足關(guān)系式:,式中速度的單位為,時(shí)間的單位為,則該汽車剎車時(shí)初速度的大小___________,加速度的大小___________,剎車后5s內(nèi)汽車的位移___________?!即鸢浮?0675〖解析〗根據(jù)速度關(guān)系式,帶入時(shí)間可得初速度由題中速度關(guān)系式對(duì)比勻變速運(yùn)動(dòng)速度公式,可得加速度的大小為由平均速度求位移公式得剎車后5s內(nèi)汽車的位移為11.在“一帶一路”年度漢字發(fā)布會(huì)活動(dòng)中,“互”字曾作為最能體現(xiàn)其精神內(nèi)涵的漢字拔得頭籌。如圖為某興趣小組制作的“互”字形木制模型正面圖。模型分上下兩部分,質(zhì)量均為m,并用細(xì)線連接,其中細(xì)線1連接a、b兩點(diǎn),細(xì)線2連接c、d兩點(diǎn)。當(dāng)細(xì)線都繃緊時(shí),整個(gè)模型豎直靜止在水平地面上。則細(xì)線1對(duì)a點(diǎn)的拉力方向___________(選填“向上”或“向下”),細(xì)線2對(duì)d點(diǎn)的拉力方向___________(選填“向上”或“向下”),細(xì)線2的拉力___________(選填“大于”、“等于”或“小于”)細(xì)線1的拉力?!即鸢浮较蛳孪蛏洗笥凇冀馕觥郊?xì)線只能提供沿細(xì)線的拉力,則細(xì)線1對(duì)a點(diǎn)的拉力方向向下,細(xì)線2對(duì)d點(diǎn)的拉力方向向上;對(duì)模型上部分受力分析,有可知細(xì)線2的拉力大于細(xì)線1的拉力。12.某同學(xué)做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),如圖(a)所示。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)有三個(gè)步驟如下,其中操作不當(dāng)?shù)氖莀__________;A.在鋪有白紙的木板上,將橡皮筋一端用圖釘固定于點(diǎn),另一端與兩細(xì)線打一個(gè)結(jié)點(diǎn),兩細(xì)線分別掛上彈簧測(cè)力計(jì);B.分別用力拉兩只彈簧測(cè)力計(jì),用鉛筆標(biāo)出結(jié)點(diǎn)被拉到的位置,記為點(diǎn),記下此時(shí)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)、,并沿細(xì)線標(biāo)記出力的方向;C.用力拉一只彈簧測(cè)力計(jì),使橡皮筋伸長(zhǎng)同樣長(zhǎng)度,記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),并沿細(xì)線標(biāo)記出力的方向。(2)在某次正確操作的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,記錄了力沿圖(c)中方向,大小如圖(b)所示,則___________N;力沿圖(c)中方向,大小為3.50N。規(guī)定一個(gè)正方形方格的邊長(zhǎng)代表1.00N,請(qǐng)?jiān)趫D中作出、的圖示,并用平行四邊形定則畫出它們的合力___________,再根據(jù)力的圖示法測(cè)得合力___________N?!即鸢浮剑?)C(2)3.25(3.22~3.28)4.31(4.10~4.50)〖解析〗(1)用第二次拉一只彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),需要保證結(jié)點(diǎn)O的位置與第一次相同,故C錯(cuò)誤,故選C;(2)根據(jù)圖(b)可知,力的大小為3.25N;根據(jù)力圖示,通過(guò)數(shù)方格數(shù)和圖像的標(biāo)度,可得合力大小為4.31N。13.某同學(xué)用圖(a)所示裝置做“探究物體的加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)量小車的加速度。(1)用墊塊將木板一端墊高,調(diào)整墊塊位置,平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調(diào)整過(guò)程中打出的紙帶如圖(b)所示(紙帶上的點(diǎn)由左至右依次打出),則應(yīng)將墊塊往___________(選填“左”或“右”)移一點(diǎn)。(2)實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶如圖(c)所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小___________,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小___________。(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)該同學(xué)以鉤碼的重力F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖線如圖(d),OP部分是過(guò)原點(diǎn)的直線,PQ部分是曲線,PQ部分彎曲的原因是___________。〖答案〗(1)右(2)0.571.1(3)未滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量〖解析〗(1)紙帶上點(diǎn)距離逐漸增大,說(shuō)明小車在加速,木板傾角過(guò)大,應(yīng)將墊塊往右移動(dòng)一點(diǎn)來(lái)降低傾角;(2)打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小為小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為(3)當(dāng)小車質(zhì)量不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量時(shí),則不能忽略鉤碼自身用于加速的力,細(xì)線拉力與鉤碼重力的差值較大。14.圖為酒店送貨機(jī)器人。一次送貨過(guò)程中,機(jī)器人以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),末速度達(dá)到,求:(1)機(jī)器人的加速度大?。唬?)內(nèi)機(jī)器人的位移大小。〖答案〗(1);(2)〖解析〗(1)根據(jù)加速度的定義式解得(2)根據(jù)平均速度求位移解得15.如圖(a)所示,某人借助瑜伽球鍛煉腿部力量,她曲膝靜蹲,背部倚靠在瑜伽球上,瑜伽球緊靠豎直墻面。假設(shè)瑜伽球光滑且視為球體,整體模型可簡(jiǎn)化成如圖(b)所示。已知人的背部與水平面夾角,人的質(zhì)量,瑜伽球的質(zhì)量,重力加速度取,,,求:(1)瑜伽球受到人的彈力的大小和墻面的彈力的大??;(2)人受到水平地面的支持力的大??;(3)人受到水平地面的摩擦力的大小和方向?!即鸢浮剑?),;(2);(3),方向水平向右〖解析〗(1)對(duì)B進(jìn)行受力分析,如圖(a)所示由平衡條件可得,解得,(2)對(duì)整體進(jìn)行受力分析,如圖(b)所示由平衡條件可得解得(3)整體法分析得方向水平向右。16.圖(a)為車站的安全檢查裝置,圖(b)為該裝置的簡(jiǎn)化示意圖。質(zhì)量的小物塊輕放在水平傳送帶的端,經(jīng)傳送帶加速后從端離開,最后從斜面頂端沿斜面下滑至底端處,到過(guò)程可認(rèn)為速率不變。已知水平傳送帶的長(zhǎng)度,傳送帶以的恒定速率沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),斜面的長(zhǎng)度,傾角,小物塊與傳送帶、斜面間的動(dòng)摩

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