浙江省杭州市桐廬分水中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

浙江省杭州市桐廬分水中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（多選題）2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計時零點(diǎn)，飛機(jī)在時恰好鉤住阻攔索中間位置．其著艦到停止的速度一時間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止．重力加速度的大小為g，則

（

）

A.在0.4s～2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時間變化

B.在0.4s～2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力逐漸減小

C.在2.5s～3.0s時間內(nèi)，飛機(jī)所受合外力逐漸增大

D.從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10參考答案：BDAB、在0.4s～2.5s時間內(nèi)，飛機(jī)的加速度幾乎不變，攔阻索的夾角逐漸減小，則張力逐漸減小，故A錯誤B正確；C、在2.5s～3.0s時間內(nèi)，飛機(jī)的加速度減小，合外力也減小，故C錯誤；D、由圖象可知，從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離即為圖象與時間所構(gòu)成的面積，即約為70×32m＝105m，而無阻攔索的位移為1000m，因此飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的，故D正確。2.兩顆靠得較近的天體叫雙星，它們以兩者重心連線上的某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動，因而不至于因引力作用而吸引在一起，以下關(guān)于雙星的說法中正確的是（

）A

它們做圓周運(yùn)動的角速度與其質(zhì)量成反比

B

它們做圓周運(yùn)動的線速度與其質(zhì)量成反比

C

它們所受向心力與其質(zhì)量成反比

D

它們做圓周運(yùn)動的半徑與其質(zhì)量成反比參考答案：D3.下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動的說法中正確的是（）A．勻速直線運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動。

B．勻速直線運(yùn)動的速度大小是不變的。C．任意相等時間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。

D．速度方向不變的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。參考答案：4.（單選）如題圖所示，某人靜躺在椅子上，椅子的靠背與水平面之間有固定傾斜角θ。若此人所受重力為G，則椅子各部分對他的作用力的合力大小為A．G

B．GsinθC．Gcosθ

D．Gtanθ參考答案：A5.（單選）一個力對物體做了負(fù)功，則

()．A．可以說克服這個力對物體做了負(fù)功

B．這個力不一定阻礙物體的運(yùn)動C．這個力與物體運(yùn)動方向的夾角θ>90oD．這個力與物體運(yùn)動方向的夾角θ<90o參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.如圖所示是一個物體向東運(yùn)動的速度圖象．由圖可知在0～10s內(nèi)物體的加速度大小是m/s2，方向是

；在10﹣40s內(nèi)物體的加速度為m/s2，在40﹣60s內(nèi)物體的加速度大小是

m/s2，方向是

．參考答案：3；向東；0；1.5；向西．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的圖像．【分析】在速度﹣時間圖象中，某一點(diǎn)代表此時刻的瞬時速度，時間軸上方速度是正數(shù)，時間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)．【解答】解：在速度﹣時間圖象中切線的斜率表示加速度，所以0～10s內(nèi)物體的加速度大?。篴1=m/s2=3m/s2，在10s～40s內(nèi)物體的加速度大?。篴2=m/s2=0m/s2，在40s～60s內(nèi)物體的加速度：a3=m/s2=﹣1.5m/s2，由于切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)，所以加速度的負(fù)號表示加速度的方向與所選的正方向東方相反，即加速度方向為向西．故答案為：3；向東；0；1.5；向西．7.一個有一定厚度的圓盤，可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動，用下面的方法可以測量它勻速轉(zhuǎn)動的角速度。

實(shí)驗步驟：

A．用游標(biāo)卡尺測量圓盤的直徑。B．如圖6所示，將電磁打點(diǎn)計時器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過打點(diǎn)計時器的限位孔后，固定在待測圓盤的側(cè)面上，使得圓盤轉(zhuǎn)動時，紙帶可以卷在圓盤的側(cè)面上。C．啟動控制裝置使得圓盤轉(zhuǎn)動，同時接通電源（頻率為50Hz），打點(diǎn)計時器開始打點(diǎn)。D．經(jīng)過一段時間，停止轉(zhuǎn)動和打點(diǎn)，取下紙帶進(jìn)行測量。某次實(shí)驗得到的紙帶的一段如圖８所示。由圖可知a點(diǎn)到k點(diǎn)的時間間隔是________s。由此可計算出紙帶運(yùn)動的速度大小為________m/s。若測得圓盤直徑的平均值為8.00×10-2m，則可求出圓盤的角速度為_________rad／s。參考答案：0.20

0.52

138.（8分）如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動v-t圖象，根據(jù)圖象可知：前2秒的加速度為a=_______m/s2，第4秒末的速度為V=_______m/s，第3秒內(nèi)的位移為X=________m，物體是否總是向同一方向運(yùn)動？___________(填“是”或“不是”)。

參考答案：10m/s2，15m/s，30m，是9.同一平面中的三個力大小分別為F1=6N、F2=7N、F3=8N，這三個力沿不同方向作用于同一物體，該物體作勻速運(yùn)動。若撤消F3，這時物體所受F1、F2的合力大小等于_________N。參考答案：8當(dāng)一個物體受到三個力而處于平衡狀態(tài)時，其中一個力的合力與其他兩個力的合力的關(guān)系為等大反向，所以本題中撤消F3，這時物體所受F1、F2的合力大小等于F1和F2的合力，即為8N10.質(zhì)量m=0.2kg的物體在光滑水平面上運(yùn)動，其分速度vx和vy隨時間變化的圖線如圖所示，則物體所受的合力的大小為

；物體的初速度的大小為

；t＝4s時物體的位移大小為

。參考答案：11.在研究平拋物體運(yùn)動的實(shí)驗中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長l＝1.25cm，若小球在平拋運(yùn)動中先后經(jīng)過的幾個位置如圖7中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計算公式為v0＝________(用l、g表示)，其值是________．(取g=9.8m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案：12.如果打點(diǎn)計時器打出的一條紙帶，點(diǎn)跡分布不均勻，那么點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動的速度比較_______（大，?。?，點(diǎn)跡不均勻說明物體做_______運(yùn)動。參考答案：小

變速13.將一個50N的力分解為兩個分力Fl和F2，其中F1=40N，F(xiàn)2=30N，則F1和F2之間的夾角為

。參考答案：90°三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？績?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請你通過計算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.24．（2分）螺線管通電后，小磁針靜止時指向如圖所示，請在圖中標(biāo)出通電螺線管的N、S極，并標(biāo)出電源的正、負(fù)極。參考答案：N、S極1分電源+、-極1分四、計算題：本題共3小題，共計47分16.在傾角為α的斜面上，一條質(zhì)量不計的皮帶一端固定在斜面上端，另一端繞過一中間有一圈凹槽的圓柱體，并用與斜面夾角為β的力拉住，使整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示.不計一切摩擦，圓柱體質(zhì)量為m，求拉力F的大小和斜面對圓柱體的彈力N的大小.

某同學(xué)分析過程如下：

將拉力F沿斜面和垂直于斜面方向進(jìn)行分解.

沿斜面方向：Fcosβ＝mgsinα(1)

沿垂直于斜面方向：Fsinβ＋N＝mgcosα(2)

問：你同意上述分析過程嗎？若同意，按照這種分析方法求出F及N的大??；若不同意，指明錯誤之處并求出你認(rèn)為正確的結(jié)果.參考答案：17.（8分）跳傘運(yùn)動員在空中的運(yùn)動可分為兩個階段：開始一段傘未張開，可近似看成自由落體運(yùn)動；傘張開后，則做勻減速運(yùn)動。設(shè)運(yùn)動員的初始高度為1500m，第一段的下落高度為500m，試求：（1）張開傘的一瞬間，運(yùn)動員的速度大?。?）要運(yùn)動員充分安全地著地（即著地速度趨于零），第二階段的合適加速度應(yīng)是多大？參考答案：18.如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺，接著以v＝3m/s水平速度離開平臺，落至地面時，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點(diǎn)，其連線水平.已知圓弧半徑為R＝1.0m，人和車的總質(zhì)量為180kg，特技表演的全過程中，阻力忽略不計.（計算中取g＝10m/s2，sin53°＝0.8，cos53°＝0.6）。求：（1）從平臺飛出到A點(diǎn)，人和車運(yùn)動的水平距離s；（2）人和車運(yùn)動到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度v’＝m/s此時對軌道的壓力（3）從平臺飛出到達(dá)A點(diǎn)時速度及圓弧對應(yīng)圓心角θ；（4）人和車運(yùn)動到達(dá)圓弧軌道A點(diǎn)時對軌道的壓力；參考答案：解：h=的t==0.4s