橋邊河旋挖灌注樁基施工方案樣本

宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋旋挖灌注樁基施工方案中華人民共和國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司宜昌市南站路及改線段市政工程項(xiàng)目部3月目錄292061.編制根據(jù)及原則 1209941.1編制根據(jù) 1310611.2編制原則 1296432.工程概況 187162.1工程位置及規(guī)模 1126882.2水文、氣象條件 268142.2.1水文條件 295542.2.2氣象條件 2198542.3橋址區(qū)工程地質(zhì)狀況 3281662.3.1地形地貌 3108902.3.2區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造 379102.3.3地震 3309842.3.4橋梁場(chǎng)區(qū)巖土構(gòu)成及其巖性特性 4261603.施工準(zhǔn)備 421783.1施工平臺(tái)及河道改道 438033.2施工水、電及鋼筋籠加工場(chǎng)布置 5296514.施工工藝及施工辦法 6238274.1鉆孔樁施工流程 662164.2鉆孔樁施工方案 78924.2.1施工準(zhǔn)備 798184.2.2測(cè)量放樣 780654.2.3鋼護(hù)筒埋設(shè) 785034.2.4鉆機(jī)就位及施工 7238764.3施工質(zhì)量檢查原則 1629405．施工進(jìn)度、勞動(dòng)力及設(shè)備投入籌劃 17102185.1勞動(dòng)力及設(shè)備投入籌劃 17130055.2重要材料籌劃 18126255.3施工進(jìn)度籌劃安排 18228346.施工保障辦法 19134296.1保證工期組織辦法 19129026.2保證工期經(jīng)濟(jì)辦法 19123096.3保證工期技術(shù)辦法 2072826.3.1樁入土（巖）深度應(yīng)符合規(guī)定 208476.3.2成孔和清孔應(yīng)符合規(guī)定 20302826.3.3避免堵管辦法 21256796.3.4防止鋼筋籠上浮辦法 21195396.4雨季施工保證辦法 21105637.工程質(zhì)量目的及保證辦法 2245867.1工程質(zhì)量目的 22241217.2質(zhì)量保障體系 2262577.2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 22139647.2.2技術(shù)辦法 23141837.3.3質(zhì)量辦法 2379398安全保證辦法、環(huán)保辦法 25303558.1安全環(huán)保目的 2576558.2安全保證辦法 26210768.3環(huán)境保證辦法 26226579文明施工及職業(yè)健康保證辦法 27131959.1文明施工辦法 2745889.1.1文明施工目的 27163179.1.2做到二通三無五必要 27217939.1.3現(xiàn)場(chǎng)容場(chǎng)貌管理 28196139.1.4人員著裝、配卡制度 28182809.1.5宣教管理 2871999.1.6綜合治理 2832379.2職業(yè)健康與衛(wèi)生防疫管理 293001610附件 291.編制根據(jù)及原則1.1編制根據(jù)本施工方案根據(jù)有關(guān)規(guī)范、原則及手冊(cè)如下：（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/F50-)；（2）《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》(JTGF80/1-)；（3）《公路橋涵地基與基本設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-)；（4）《公路施工手冊(cè)·橋涵》(上冊(cè))；（5）本項(xiàng)目有關(guān)施工圖紙及地質(zhì)勘查報(bào)告；（6）ISO9001：《質(zhì)量管理體系規(guī)定》及體系系列原則（ISO9001：）；（7）我單位關(guān)于質(zhì)量控制程序(《質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)》、《安全管理體系文獻(xiàn)》、《職業(yè)健康與安全管理體系文獻(xiàn)》)、《公司質(zhì)量手冊(cè)》及我公司公司原則。1.2編制原則（1）本施工方案嚴(yán)格根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，按照技術(shù)文獻(xiàn)所規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行編制。（2）施工方案力求采用成熟可靠工藝、材料、設(shè)備，力求可操作性強(qiáng)、保證施工安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。（3）在保證工程安全和質(zhì)量前提下，合理組織施工。（4）高度注重并充分考慮施工環(huán)保問題。2.工程概況2.1工程位置及規(guī)模南站路位于宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，本次設(shè)計(jì)范疇為點(diǎn)軍大道至點(diǎn)軍路，道路全長(zhǎng)約1651.808m，道路級(jí)別為都市主干路，道路紅線寬度44m，車道按雙向六車道形成，車速為50km/h。本橋上跨橋邊河，平面位于直線上，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+104.136，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+291.296，全長(zhǎng)187.16m，橋梁布置為正交90°。半幅橋面寬19m=7m人行道+11.5m車行道+0.5m防撞護(hù)欄，其中車行道橫坡2%，人行道橫坡為2%。橋梁上部構(gòu)造為6x30m先簡(jiǎn)支后持續(xù)小箱梁，下部構(gòu)造橋臺(tái)采用座板臺(tái)，橋墩采用樁柱墩，鉆孔灌注樁基本，樁基本為嵌巖樁。表21-1樁基數(shù)量登記表項(xiàng)目名稱單位樁徑(m)共計(jì)HRB400(kg)HPB300(kg)C35水下砼（m3）備注1.21.6橋邊河大橋根3230621082661453914352.2水文、氣象條件2.2.1水文條件（1）地表水?dāng)M建線路于K0+520～K0+540處跨越牌坊河，本場(chǎng)地地表水重要為橋邊河河水?？辈炱陂g水深約0.5m～1.5m，河流寬度15～30m，流量約20m3/s，由于該段河道平直寬闊，因而河流對(duì)岸邊沖刷作用較小，對(duì)岸坡破壞作用小。擬建道路沿線沿線沖溝發(fā)育較多，水量不大，具典型山區(qū)季節(jié)性沖溝特性，即旱季水量極小，雨季或洪水期水量較大。在工程中應(yīng)注意這些較小沖溝暴漲暴跌水力特點(diǎn)對(duì)工程建設(shè)影響。（2）地下水地下水重要為賦存于上部填土層中上層滯水、賦存于卵石層中孔隙潛水。上層滯水重要賦存于上部填土層中，重要受大氣降水補(bǔ)給，及橋邊河河水補(bǔ)給，通過徑流和蒸發(fā)排泄，無統(tǒng)一地下水位，水量較小，對(duì)工程影響較?。豢紫稘撍匾嬖谟诼咽瘜又?，同橋邊河河水有密切水力聯(lián)系，水位及水量受橋邊河河水控制，水量較大，對(duì)擬建道路橋梁工程建設(shè)有一定影響。本次勘察期間，實(shí)測(cè)上層滯水水位埋深為0.50～1.40m，黃海高程為55.75～56.56m；實(shí)測(cè)孔隙潛水水位埋深為0.40～1.60m，黃海高程為53.32～53.76m。2.2.2氣象條件場(chǎng)區(qū)位于亞熱帶大陸季風(fēng)氣候地帶，四季分明，春季溫濕，夏季炎熱，秋季干涼，冬季寒冷，年平均氣溫16.9～18°C。冬季一月份最冷，平均氣溫4.7℃，極端最低氣溫-9.8℃；夏季7月份最熱，平均氣溫28.3℃，極端最高氣溫43.9℃。區(qū)內(nèi)降水豐沛，近年平均降水深1213.6mm，年最低降水深643.9mm。本區(qū)近年平均相對(duì)濕度0.77，全年以靜風(fēng)為主，盛行風(fēng)向東南風(fēng)，定期最大風(fēng)速20m/s。2.3橋址區(qū)工程地質(zhì)狀況2.3.1地形地貌宜昌市處在鄂西山地和江漢平原過渡地帶，地勢(shì)西南高、東北低，由西南向東北傾斜，是一種丘陵起伏半山區(qū)。擬建路線處在宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，線路穿行于丘陵、崗地之中，其特點(diǎn)是地形地貌復(fù)雜多樣，地形起伏較大，河流階地與丘陵垅崗相間。依照路線地形特性和地貌形態(tài)類型，沿線構(gòu)造地貌屬丘陵，屬典型長(zhǎng)期剝蝕切割作用形成，沿線山包渾圓，溝谷淺切，小沖溝及水系呈密度中檔—稀疏樹枝狀，切割深度自5～30m不等，據(jù)本次調(diào)查，線路通過區(qū)域山頂相對(duì)較平，山坡平緩，普通坡度5～15度，在基巖之上分布有較厚殘坡積層。橋址區(qū)地貌單元屬丘陵地貌。擬建橋梁建成后，將跨越橋邊河。擬建場(chǎng)地現(xiàn)狀地面標(biāo)高54.16m～57.35m。2.3.2區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造宜昌地區(qū)在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造上，處在揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)、上揚(yáng)子臺(tái)坪鄂中褶斷區(qū)西部、黃陵斷穹東面。場(chǎng)址外圍區(qū)斷裂構(gòu)造比較復(fù)雜，分布較大規(guī)模斷裂近20條，走向以北西西、北西、北東向?yàn)橹鳌^(qū)內(nèi)地震活動(dòng)重要受北東、北北西兩組斷裂控制，為本區(qū)重要孕震構(gòu)造，3級(jí)以上地震大多沿這些斷裂呈帶狀分布。但這些斷裂規(guī)模不大，為切入基底不深普通區(qū)域性斷裂，現(xiàn)今多為弱活動(dòng)或基本不活動(dòng)斷裂，不具備發(fā)生強(qiáng)震構(gòu)造條件。擬改造道路沿線巖層產(chǎn)狀為：傾向130～150°，傾角4～7°，其傾角平緩，區(qū)內(nèi)無斷裂、褶皺發(fā)育，構(gòu)造形跡重要體現(xiàn)為層理及裂隙，地質(zhì)構(gòu)造屬簡(jiǎn)樸。橋址區(qū)范疇和周邊均無斷裂構(gòu)造發(fā)育。2.3.3地震據(jù)《中華人民共和國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》，宜昌市區(qū)域在地震區(qū)劃中屬長(zhǎng)江中下游地震區(qū)麻城～常德地震帶西部亞帶，市區(qū)內(nèi)未發(fā)生烈度不不大于或等于Ⅴ度地震，屬弱震地帶。宜昌市地震基本烈度為6度。當(dāng)按水平地震加速度計(jì)算構(gòu)筑物地震作用時(shí)，其設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g(g為重力加速度)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。按《都市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》，擬建橋梁位于都市主干道上大橋，橋梁工程抗震設(shè)防類別為丙類，場(chǎng)地位于抗震設(shè)防烈度6度區(qū)，抗震設(shè)防辦法按7度區(qū)考慮。2.3.4橋梁場(chǎng)區(qū)巖土構(gòu)成及其巖性特性第①層：填土（Qml）：該層土構(gòu)造松散，工程地質(zhì)性質(zhì)差。第②層：卵石（Q4al+pl）：該層重要分布于橋梁場(chǎng)區(qū)，具備低壓縮性、較高強(qiáng)度工程特性。第③層：含粉質(zhì)粘土卵石（Q4al+pl）：該層具備低壓縮性、較高強(qiáng)度工程特性。第④-1層，強(qiáng)風(fēng)化礫巖（K1w1）：重要分布在河床區(qū)域，灰白色，巖體構(gòu)造大某些被破壞，礦物成分明顯變化，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀、餅狀，手捏易成粉末，屬極軟巖，巖體破碎。巖體基本質(zhì)量級(jí)別為V類。第④-2層，中風(fēng)化礫巖（K1w1）：重要分布在河床區(qū)域，構(gòu)造某些破壞，裂隙弱發(fā)育，巖體較完整，巖質(zhì)質(zhì)量質(zhì)標(biāo)RQD約為80，礫巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度平均值為19.30MPa，原則值17.40MPa，屬較軟巖，巖體基本質(zhì)量級(jí)別為Ⅳ類。第⑤-1層，強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖（K1w1）：灰白色，巖體構(gòu)造大某些被破壞，礦物成分明顯變化，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀、餅狀，手捏易成粉末，屬極軟巖，巖體破碎。巖體基本質(zhì)量級(jí)別為V類。第⑤-2層，中風(fēng)化粉砂巖（K1w1）：構(gòu)造某些破壞，裂隙弱發(fā)育，巖體較完整，巖質(zhì)質(zhì)量質(zhì)標(biāo)RQD約為80，粉砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度平均值為8.09MPa，原則值7.29MPa，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量級(jí)別為Ⅳ類。該層為樁基持力層。3.施工準(zhǔn)備3.1施工平臺(tái)及河道改道橋邊河河道寬度較大，考慮到樁基施工時(shí)雨季到來，橋邊河通水量較大，為保證樁基作業(yè)，籌劃先期施工0#、1#、2#臺(tái)樁基墩柱，澆筑完畢后將河道改道，然后施工3#、4#、5#、6#臺(tái)。將K0+100-K0+200紅線范疇內(nèi)所有填筑碎石土，填筑頂高不低于50年一遇洪水位59.05m，碾壓壓實(shí)，保證25t汽車吊及旋挖鉆機(jī)正常施工。0#、1#、2#臺(tái)施工完畢后在1#和2#臺(tái)間開挖寬4m圍堰，兩側(cè)堤壩坡比1：1，壩底設(shè)一道護(hù)坡砂礫編織袋。圍堰完畢后將2#到6#臺(tái)間原河道填筑碎石土，紅線范疇內(nèi)所有填實(shí)然后碾壓壓實(shí)，保證25t汽車吊及旋挖鉆機(jī)正常施工，并與施工主便道順接。另在河道中施工平臺(tái)坡腳外1m處，圍設(shè)砂礫編織袋，以保證溢出泥漿不流入河道中。3.2施工水、電及鋼筋籠加工場(chǎng)布置施工用電：現(xiàn)場(chǎng)已安裝一臺(tái)630kva變壓器，通過低壓線路引至各工點(diǎn)，各施工作業(yè)點(diǎn)通過三級(jí)配電箱接口接通。施工用水：依照工程附近水源狀況，該地區(qū)水源充分，長(zhǎng)年不斷。鋼筋籠加工場(chǎng)：設(shè)立在橋邊河大橋橋尾右側(cè)，鋼筋籠制作在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一車絲、制作，待制作完畢后，通過拖車運(yùn)送至各工點(diǎn)，采用吊車進(jìn)行鋼筋籠安裝。4.施工工藝及施工辦法4.1鉆孔樁施工流程監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核準(zhǔn)樁位放樣樁位放樣監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核準(zhǔn)泥漿備制泥漿備制商品混凝土選定鋼筋進(jìn)貨檢查監(jiān)理終孔檢查監(jiān)理核準(zhǔn)鋼筋籠制作商品混凝土選定鋼筋進(jìn)貨檢查監(jiān)理終孔檢查監(jiān)理核準(zhǔn)鋼筋籠制作監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理核準(zhǔn)鉆機(jī)就位、對(duì)中開鉆成孔第一次清孔鋼筋籠安放第二次清孔混凝土運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)就位、對(duì)中開鉆成孔第一次清孔鋼筋籠安放第二次清孔混凝土運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌混凝土澆筑成樁混凝土攪拌混凝土澆筑成樁樁基檢測(cè)樁基檢測(cè)監(jiān)理檢查驗(yàn)收監(jiān)理檢查驗(yàn)收鉆孔灌注樁施工工藝流程圖4.2鉆孔樁施工方案4.2.1施工準(zhǔn)備平整場(chǎng)地：一方面將施工平臺(tái)按照3.1進(jìn)行填筑，并與施工主便道順接。填筑過程中，使用單鋼輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)，以保證能支撐旋挖鉆機(jī)自重、護(hù)筒加壓、25t吊車自重及樁基鋼筋籠荷載。4.2.2測(cè)量放樣1樁基施工前，先對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)檢查復(fù)核，對(duì)設(shè)計(jì)單位所給點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測(cè)，如有樁位不當(dāng)、位置移動(dòng)或精度不夠應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)加固，并將測(cè)量成果上報(bào)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)院。2增設(shè)樁基施工所需要控制樁，精度必要符合規(guī)范規(guī)定。并上報(bào)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)院。3為防止差錯(cuò)，對(duì)增設(shè)得控制樁，至少有二人進(jìn)行換手測(cè)量，互相檢查。4.2.3鋼護(hù)筒埋設(shè)樁基施工鋼護(hù)筒依照樁徑采用δ12mm鋼板；卷制成不不大于樁徑20cm護(hù)筒，高2m。為增長(zhǎng)其剛度以防止變形，在護(hù)筒上下端和中部外側(cè)各焊一道加勁肋，護(hù)筒焊接嚴(yán)實(shí)。施工時(shí)在樁基處開挖出一種比護(hù)筒外徑大80cm圓坑，坑底整平后，通過定位控制樁放樣，把鉆孔中心位置標(biāo)于坑底。再把護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找到護(hù)筒中心位置，用十字線定位在護(hù)筒底部，然后移動(dòng)護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重疊，同步用水平尺或鉛球檢查，使護(hù)筒豎直。此后，即在護(hù)筒周邊對(duì)稱、均勻回填最佳含水量粘土，要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。夯填時(shí)要防止護(hù)筒偏斜。護(hù)筒埋設(shè)高出地面0.3m，平面位置不得不不大于5cm，護(hù)筒垂直度不不不大于1%，入土深度不不大于1.5m。4.2.4鉆機(jī)就位及施工1鉆機(jī)選取及就位本橋樁基施工采用旋挖鉆機(jī)，其采用柴油機(jī)為動(dòng)力、全液壓控制、履帶行走（移位以便），采用伸縮式鉆桿、鉆斗回轉(zhuǎn)直接取土、靜態(tài)泥漿護(hù)壁，因而具備噪音低、污染小、鉆進(jìn)效率高長(zhǎng)處，完全滿足文明施工規(guī)定。并且由于扭矩大，因此對(duì)不同地層條件具備廣泛適應(yīng)性。鉆機(jī)就位前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整及碾壓，保證鉆進(jìn)過程中不發(fā)生不均勻沉降。應(yīng)對(duì)鉆機(jī)各重要機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查和維修。2鉆機(jī)調(diào)試鉆機(jī)就位后,要對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)試，然后檢查鉆桿中心及孔位中心與否在同一鉛垂線上，鉆機(jī)水平度及垂直度符合規(guī)定后方可開始沖孔。3成孔施工（1）泥漿泥漿池在現(xiàn)場(chǎng)挖設(shè)，池長(zhǎng)寬高均設(shè)立為5m×4m×2m，詳細(xì)依照現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行調(diào)節(jié)。。護(hù)壁泥漿質(zhì)量好壞是保證順利成孔重要環(huán)節(jié)，泥漿規(guī)定具備較低表面粘度和含砂率、低比重和良好攜渣能力。本工程采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿，制漿用水取自橋邊河河水。在砂層和卵石層內(nèi)鉆進(jìn)時(shí)泥漿基本性能參數(shù)：比重1.2-1.4，粘度22-30s，含砂率≤4%，pH值8-11之間；在巖層鉆進(jìn)時(shí)，泥漿基本性能參數(shù)：比重1.1-1.2，粘度18-20s，含砂率≤4%，pH值8-11之間；施工過程中每小時(shí)定期檢測(cè)泥漿性能，若孔內(nèi)自然造漿不能滿足以上規(guī)定期，可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素辦法，改進(jìn)泥漿性能，通過對(duì)泥漿除砂解決，控制泥漿密度和含砂率。泥漿比重減少攜渣不充分時(shí)及時(shí)造漿，泥漿比重大時(shí)及時(shí)進(jìn)行稀釋。在不同地質(zhì)要采用不同泥漿比重，在石層沖孔時(shí)，泥漿比重要大些，當(dāng)終孔清孔時(shí)，要把泥漿比重逐漸地減少，既能保證孔底不沉渣，又能保證砼澆注質(zhì)量。（2）鉆孔橫橋向?yàn)闇p小對(duì)已成孔樁影響，故采用跳樁施工。依照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中地質(zhì)水文狀況描述，本工程采用濕鉆法。旋挖鉆機(jī)行走就位，將鉆盤中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，調(diào)平鉆盤后，通過轉(zhuǎn)盤提供扭矩將設(shè)有伸縮式鉆桿鉆斗壓入土中，鉆斗底門上裝有斜向斗齒用來切削土體。為保證鉆孔垂直度，在鉆進(jìn)過程中，設(shè)立鉆機(jī)導(dǎo)向裝置，運(yùn)用雙向調(diào)節(jié)標(biāo)尺或線墜調(diào)節(jié)鉆桿垂直。開孔時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、慢，使孔壁堅(jiān)實(shí)、垂直、圓滑，防止孔口坍塌，鉆進(jìn)速度與壓力關(guān)于，150Mpa壓力下進(jìn)尺速度為20cm/min，200Mpa壓力下進(jìn)尺速度為30cm/min，260Mpa壓力下進(jìn)尺速度為50cm/min，同步也與土層類別，孔徑大小，鉆孔深度關(guān)于。鉆進(jìn)中依照鉆進(jìn)速度、進(jìn)尺狀況及時(shí)放松電纜線及進(jìn)漿膠管，使電纜、膠管和鉆桿同步下放。當(dāng)土質(zhì)較軟時(shí)，僅靠鉆桿、鉆斗自重即可將旋轉(zhuǎn)斜向斗齒切入土中；當(dāng)土質(zhì)較硬時(shí)，可以運(yùn)用設(shè)在鉆斗上部壓桿，將斜向斗齒強(qiáng)行切入土中。在鉆斗底部還設(shè)有活絡(luò)擋板，可以使被切下土體進(jìn)入鉆斗后來不會(huì)回落。待鉆斗中裝滿土后來，停止施加扭矩，提斗就近棄碴，并用裝載機(jī)鏟運(yùn)到指定地點(diǎn)。鉆孔應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，鉆進(jìn)過程中，主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)時(shí)依照地層狀況合理選取鉆頭直徑，對(duì)樁徑控制有重要作用，孔徑可比鉆頭直徑大5～10cm。在砂層、礫石等松散地層，為防止坍塌掉塊而導(dǎo)致超徑現(xiàn)象，應(yīng)合理使用泥漿。正常鉆進(jìn)中，隨時(shí)監(jiān)測(cè)泥漿濃度及孔內(nèi)水頭高度，鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中孔內(nèi)水頭始終保持在水位線以上2.0～3.0m，注意及時(shí)補(bǔ)漿，加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。技術(shù)員要隨時(shí)對(duì)鉆渣取樣分析，繪制出每孔地質(zhì)柱狀圖，并與地質(zhì)資料核對(duì)。鉆孔操作時(shí)，操作人員必要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。（3）鉆孔中常用事故防止和解決旋挖鉆機(jī)是由全液壓動(dòng)力頭產(chǎn)生扭矩，并由安裝在鉆架上液壓油缸提供鉆壓力，這兩某些通過伸縮式鉆桿傳遞至鉆頭，鉆下鉆渣充入底部設(shè)有活絡(luò)擋板鉆斗，由主卷揚(yáng)提拔出孔外。在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等狀況及時(shí)停止鉆進(jìn)，采用下列辦法解決：=1\*GB3①當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，可重復(fù)掃孔修正，如糾正無效，在孔內(nèi)回填土至偏孔處以上0.5m，再重新鉆進(jìn)；=2\*GB3②鉆孔過程中如遇塌孔，及時(shí)停鉆，并回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆；=3\*GB3③鉆孔過程中如遇到護(hù)筒周邊冒漿，可用稻草拌泥團(tuán)堵塞洞口，并在護(hù)筒周邊壓上一層砂包。4、終孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止鉆孔，撈取渣樣，請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)證，待其承認(rèn)后方可進(jìn)行下步操作。5、清孔當(dāng)成孔入巖深度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)檢查合格，驗(yàn)收批準(zhǔn)終孔后，及時(shí)進(jìn)行清孔。清孔分兩次進(jìn)行,以第一次清孔(鉆機(jī)清孔)為主,第二次清孔(混凝土澆筑導(dǎo)管清孔)為鋪。終孔后，采用反循環(huán)法將鉆渣帶出，同步要及時(shí)補(bǔ)充循環(huán)泥漿。淀層厚度規(guī)定不大于50mm。二次清孔在鋼筋籠和混凝土澆筑導(dǎo)管安裝下放完畢，經(jīng)測(cè)定孔底沉渣和泥漿指標(biāo)到達(dá)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定期，方可澆筑混凝土。依照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—，二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)滿足：對(duì)密度：1.03-1.10；粘度：17-20Pa.s；含砂率：＜2％；膠體率：＞98％。6、檢孔清孔完畢后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查樁徑、傾斜度、孔深等。待監(jiān)理工程師認(rèn)證后方可撤離鉆機(jī)。孔徑采用自制鋼筋檢孔器檢測(cè)，檢孔器外徑不不大于樁徑D，長(zhǎng)度不不大于4倍樁徑?？咨畈捎米灾茰y(cè)深錘（測(cè)深錘自重不不大于浮力）檢測(cè)。7、成樁施工（1）鋼筋籠工程=1\*GB3①鋼筋籠制作A、鋼筋籠制作在鋼筋場(chǎng)自動(dòng)滾焊機(jī)上分節(jié)制作，鋼筋籠主筋間距、箍筋間距、鋼筋籠直徑及長(zhǎng)度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定加工，偏差值滿足設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。將長(zhǎng)10m[20槽鋼（或枕木）槽口朝上平放在地上。然后按2m間距將設(shè)有“十”字加勁圈（Φ25做成）點(diǎn)焊在槽鋼上,依照設(shè)計(jì)規(guī)定將主筋與加勁圈進(jìn)行焊接,主筋規(guī)定與加勁圈垂直。主筋加工完畢后,將鋼筋籠與槽鋼分離開,按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎箍筋，及按設(shè)計(jì)掛穿心式圓形砼墊塊。本鉆孔灌注樁布置3或4根Φ54超聲波檢測(cè)管（壁1.5mm，1.2m樁徑布置3根，1.6m樁徑布置4根），超聲波檢測(cè)管采用綁扎方式固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)壁上，聲測(cè)管連接采用外加套管方式進(jìn)行，杜絕連接處斷裂和堵管現(xiàn)象；連接處應(yīng)光滑過渡，不漏水；聲測(cè)管長(zhǎng)度始終由樁底延伸至樁頂面超50cm以上，且各聲測(cè)管管口高度應(yīng)一致。樁底端口需用鐵板密封，埋設(shè)結(jié)束后頂口亦需密封，防止異物落入。超聲波檢測(cè)管最大抗壓力和密封防漏壓力需滿足規(guī)定，采用聲測(cè)管內(nèi)注滿清水辦法進(jìn)行檢測(cè)密封狀況；采用長(zhǎng)350～400mm，直徑22mm鋼筋，一端系測(cè)繩放入聲測(cè)管底，往復(fù)檢查，檢測(cè)好每根聲測(cè)管暢通狀況。B、鋼筋籠（d≥22mm）接頭采用機(jī)械連接，接頭應(yīng)互相間隔錯(cuò)開，依照規(guī)定，錯(cuò)距控制在35d（d為主筋直徑）。=3\*GB3③制作好后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證鋼筋籠應(yīng)掛牌標(biāo)記，注明驗(yàn)收事宜、樁號(hào)及節(jié)段號(hào)。=2\*GB3②鋼筋骨架吊裝就位A、鋼筋籠吊裝下放鋼筋籠在陸上加工制作完畢驗(yàn)收合格后由平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋籠采用25t吊車吊裝安放。吊裝安放采用主副勾同步吊籠，主吊采用兩吊點(diǎn)，副吊同樣采用兩吊點(diǎn)，當(dāng)鋼筋籠吊離平板車4～5米時(shí)，繼續(xù)起吊主勾，并慢慢放松副勾，保證鋼筋籠垂直不變型，放籠時(shí)對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，速度要慢，遇到異物時(shí)應(yīng)將籠提出孔外，并重新檢查分析孔內(nèi)異物，排除障礙后方能放籠。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí)，要防止因變形過大失控，安放要對(duì)準(zhǔn)孔位避免碰撞孔壁，保證主筋保護(hù)層厚度。鋼筋籠吊裝時(shí)要注意檢查鋼筋保護(hù)層和聲測(cè)管正位狀況。在樁孔上接長(zhǎng)下放，待鋼筋籠最后一種加勁圈降至操作平臺(tái)時(shí)，用2根長(zhǎng)3.0m[20槽鋼作為扁擔(dān)橫穿鋼筋籠加勁圈，將其擔(dān)在施工平臺(tái)上，吊裝下一節(jié)鋼筋籠與之對(duì)接，采用單面搭接焊焊接主筋，焊縫長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，然后用吊車將鋼筋籠吊起抽出橫擔(dān)緩緩放入樁孔內(nèi)就位。上下節(jié)鋼筋籠保持垂直，聲測(cè)管對(duì)接牢固。采用如此循環(huán)直到最后一節(jié)鋼筋籠接完，鋼筋籠下放時(shí)應(yīng)盡量垂直，緩慢下放，防止與孔壁碰撞導(dǎo)致塌孔。B、鋼筋籠定位與抗浮鋼筋籠接長(zhǎng)到位后，用4根帶鉤頭φ22鋼筋與鋼筋籠4個(gè)角點(diǎn)上主筋焊接牢固(焊縫長(zhǎng)15cm,hf≥20mm)，并用4根[6對(duì)稱焊在主筋上，鋼筋籠下放到位后，靠4根鉤頭筋掛在護(hù)筒上（并與之焊接）支承鋼筋籠自重，4根[6與護(hù)筒焊在一起抗浮。（2）灌注水下混凝土=1\*GB3①混凝土規(guī)定水下混凝土規(guī)定如下；工程部位鉆孔灌注樁基質(zhì)量規(guī)定混凝土標(biāo)號(hào)水下C35初凝時(shí)間≥12h坍落度18～22cm水泥強(qiáng)度級(jí)別≥42.5Mpa粗集料砂卵石5～31.5持續(xù)級(jí)配細(xì)集料級(jí)配良好中砂水灰比0.4～0.5其她依照實(shí)際適量加入外加劑=2\*GB3②混凝土澆筑準(zhǔn)備工作A、本工程所用混凝土均外購商品混凝土。B、導(dǎo)管：導(dǎo)管采用其她工地既有外徑φ300mm無縫鋼管，底節(jié)長(zhǎng)度6m，中間各節(jié)長(zhǎng)3m，頂部漏斗下配備3節(jié)長(zhǎng)1m導(dǎo)管，便于調(diào)節(jié)漏斗高度，共配2套導(dǎo)管，導(dǎo)管數(shù)量如下：3m5節(jié)1m2節(jié)0.5m1節(jié)導(dǎo)管接頭采用迅速螺紋式和法蘭盤式，在使用前必要進(jìn)行水密承壓實(shí)驗(yàn)和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)，并要檢查接頭絲口與否完好，絲口破壞要棄用，在絲口完好導(dǎo)管上下接頭如下35cm處各加焊一圈φ10鋼筋作為定位圈，對(duì)導(dǎo)管兩端安裝封閉裝置，封閉裝置采用既有試壓套。在試壓封閉兩端安裝進(jìn)水孔。安裝時(shí)使兩孔位于管道正上方，以使注水時(shí)空氣從孔中溢出。導(dǎo)管安放過程中施工員需做好詳細(xì)記錄，每節(jié)導(dǎo)管應(yīng)保持接口垂直，放管速度要慢，安放過程發(fā)現(xiàn)卡管時(shí)將管提撥一定高度后，左右旋轉(zhuǎn)變化方向再往下沉放，完畢最后一節(jié)管后將導(dǎo)管提高距孔底30-50cm。C、漏斗，為保證首批混凝土澆筑持續(xù)性，在導(dǎo)管頂部接一漏斗，漏斗容量應(yīng)不不大于首批灌注混凝土方量。漏斗封口采用球栓式，依照導(dǎo)管內(nèi)徑尺寸，用φ300mm鋼管加工。依照下列所示公式，本項(xiàng)目鉆孔灌注樁樁徑最大為1.6m，最小為1.2m，故首批灌注混凝土方量在2～3.3m3。首批灌注砼數(shù)量公式當(dāng)樁徑為1.6m時(shí)，計(jì)算如下當(dāng)樁徑為1.2m時(shí)，計(jì)算如下：式中：V：灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）D：樁徑H1：孔底到到導(dǎo)管底端間距，普通為0.4mH2：導(dǎo)管初次埋設(shè)深度d：導(dǎo)管內(nèi)經(jīng)h1：樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋設(shè)深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡管外壓力所需高度（m）D、為使封底成功，首批灌注混凝土數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋深（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部需要。（3）灌注水下混凝土A、導(dǎo)管接長(zhǎng)，按照下圖加工導(dǎo)管定位架2套，第一節(jié)導(dǎo)管靠定位圈卡在定位架上，起吊另一節(jié)導(dǎo)管與之對(duì)接，對(duì)接完畢后，打開定位板，導(dǎo)管由吊鉤吊住慢慢下放，待導(dǎo)管接頭通過定位架后，關(guān)閉定位板，又靠第二節(jié)導(dǎo)管限位圈卡在定位架上支承導(dǎo)管自重，脫鉤起吊下一節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行連接。材料籌劃表材料名稱單位數(shù)量備注δ2mm鋼板m21[20b槽鋼m20合頁副4B、導(dǎo)管接完后（導(dǎo)管底口離樁底40cm），用測(cè)深錘檢測(cè)沉渣厚度，若符合規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后即可進(jìn)行下道工序施工。C、依次將漏斗、儲(chǔ)料斗吊上操作平臺(tái)，漏斗與導(dǎo)管采用迅速螺紋接頭，儲(chǔ)料斗與漏斗錯(cuò)開一種孔位，在漏斗與儲(chǔ)料斗之間用溜槽作為混凝土通道。漏斗接好后在其下部均勻涂上黃油，鋪上油紙，并放好封口木塞。D、一切準(zhǔn)備就緒后，往儲(chǔ)料斗加注混凝土，并打開儲(chǔ)料斗閥門，待漏斗灌滿后，關(guān)閉儲(chǔ)料斗閥門，繼續(xù)往儲(chǔ)料斗灌注混凝土至滿。E、用吊車撥起木塞，同步啟動(dòng)儲(chǔ)料斗閘門將首批混凝土灌入樁底，及時(shí)測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算埋深，符合規(guī)范規(guī)定則通過儲(chǔ)料斗往漏斗里灌注混凝土，反之則要及時(shí)清孔重新封底。F、在澆筑過程中要經(jīng)常測(cè)量混凝土面高度，認(rèn)真作好混凝土澆筑記錄，并要防止混凝土從漏斗中溢出或不經(jīng)漏斗掉入孔中，這樣將會(huì)影響混凝土面高度檢測(cè)精確性。混凝土灌注開始后，緊湊、持續(xù)進(jìn)行，禁止半途停工。施工中導(dǎo)管內(nèi)始終布滿砼。隨著砼不斷澆入，及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，多余導(dǎo)管應(yīng)及時(shí)迅速拆除。導(dǎo)管提高時(shí)保持軸線豎直和位置居中，逐漸提高。如果導(dǎo)管卡住鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移至鉆孔中心，當(dāng)導(dǎo)管提高到接頭露孔出口以上有一定高度時(shí)，方可拆除。拆除導(dǎo)管要及時(shí)清洗干凈。G、混凝土正常澆筑采用因地制宜方式進(jìn)行，對(duì)樁位在場(chǎng)地較寬闊地方直接采用混凝土罐車入倉進(jìn)行砼澆筑，對(duì)樁位在場(chǎng)地狹窄區(qū)域采用混凝土罐車運(yùn)送，電動(dòng)拖式泵泵送入倉。H、為保證樁頂混凝土強(qiáng)度，灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高0.7～1.0m，多余某些在終凝前挖除，或在樁頂處割穿護(hù)筒，讓泥漿自動(dòng)溢出。（4）水下混凝土灌注事故防止與解決。=1\*GB3①導(dǎo)管漏水導(dǎo)管進(jìn)水重要因素A、首批混凝土儲(chǔ)量不夠，或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，混凝土下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管底口，以致水從底口進(jìn)入。B、導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管內(nèi)高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。C、導(dǎo)管提高過猛或測(cè)深錯(cuò)誤，導(dǎo)致導(dǎo)管底口超過原混凝土面，水從底口涌入。D、若是a種因素引起，及時(shí)將導(dǎo)管提出，將散落在孔底混凝土拌和物用空氣吸泥機(jī)清出，然后重新灌注；若是b、c兩種因素引起，應(yīng)視詳細(xì)狀況，拔換原管重下新管或修理導(dǎo)管插入續(xù)灌。將導(dǎo)管插入混凝土中1m深以上，吸起導(dǎo)管內(nèi)水和沉淀土。繼續(xù)灌注混凝土，續(xù)灌一定較高稠度混凝土。后來混凝土可恢復(fù)正常配合比。=2\*GB3②埋管發(fā)生埋管因素：導(dǎo)管埋入混凝土過深，導(dǎo)管外混凝土已初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻力過大，或提管過猛將導(dǎo)管拉斷?？刂茖?dǎo)管埋深控制在2至6m，或在導(dǎo)管上端裝設(shè)附著式振搗器，隔一定期間振搗一次，使導(dǎo)管周邊混凝土不致過早初凝。另導(dǎo)管接頭螺紋事先應(yīng)檢查與否穩(wěn)妥。提高導(dǎo)管不可過猛，若埋管事故發(fā)生，初時(shí)可用倒鏈滑車、千斤頂試撥，若仍撥不出，已灌表層混凝土尚未初凝時(shí)，可另下一根導(dǎo)管，按漏水事故解決辦法解決，如初凝，新管插不下去，則按斷樁解決。8、樁質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證樁身砼達(dá)到齡期時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，涉及壓砼試件和動(dòng)測(cè)、樁位檢查。動(dòng)測(cè)要委托有資質(zhì)檢測(cè)部門來承擔(dān)，對(duì)每一鉆孔樁完整性采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)無破損檢測(cè)法進(jìn)行檢查。鉆孔樁采用布置聲測(cè)管檢查。4.3施工質(zhì)量檢查原則表4.3-1鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格原則內(nèi)超聲波檢測(cè)，每樁檢查32△樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁容許50極值1003△孔深(m)不不大于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁測(cè)量34△孔徑（mm）不不大于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測(cè)量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長(zhǎng)，且不不不大于500用測(cè)壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16△沉渣厚度(mm)摩擦樁設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定期按施工規(guī)范規(guī)定沉渣儀或原則測(cè)錘：每樁檢查2支承樁不不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算15．施工進(jìn)度、勞動(dòng)力及設(shè)備投入籌劃5.1勞動(dòng)力及設(shè)備投入籌劃依照大橋各橋臺(tái)、墩樁基中可供鉆孔施工數(shù)量及分布狀況對(duì)鉆機(jī)數(shù)量及人員進(jìn)行合理安排，擬投入鉆孔灌注樁施工機(jī)械設(shè)備、人員見表5-1、表5-2。表5-1施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量額定功率（Kw）備注1旋挖鉆機(jī)三一280R臺(tái)1柴油2泥漿泵BW-150臺(tái)222kW3裝載機(jī)Z50L臺(tái)14混凝土罐車8m3臺(tái)45汽車吊25T臺(tái)16導(dǎo)管φ300套17彎曲機(jī)GW50臺(tái)18切斷機(jī)GQ50臺(tái)19電焊機(jī)BX-500-2臺(tái)430Kw10挖掘機(jī)CAT320B臺(tái)11.0m311GPS中海達(dá)V30型套112全站儀TopconGTS-102N臺(tái)113水準(zhǔn)儀蘇光DS-2臺(tái)114發(fā)電機(jī)100kw臺(tái)1備用表5-2施工人員配備表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1管理人員人2施工管理2汽車駕駛員人4運(yùn)送3電工人1電氣維護(hù)4機(jī)修工人1機(jī)械維護(hù)5測(cè)量工人2施工測(cè)量6鋼筋工人3鋼筋籠制作7電焊工人2鋼筋籠焊制與安裝8起重工人1鉆機(jī)移位，吊放鋼筋籠9鉆機(jī)司機(jī)人2鉆進(jìn)成孔10混凝土工人4混凝土灌注共計(jì)225.2重要材料籌劃表5-2重要材料籌劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼護(hù)筒Φ1800個(gè)22φ1400個(gè)23鋼筋Φ25kg100777HRB4004Φ22kg6327Φ20kg11625Φ10kg14539HPB3006聲測(cè)管Φ54×1.5m34067水下混凝土C35m314355.3施工進(jìn)度籌劃安排鉆孔灌注樁施工進(jìn)度籌劃安排：沖孔施工：3月25日～8月25日；鋼筋籠制作：3月25日～8月20日；C35水下砼澆筑：4月1日～8月26日。6.施工保障辦法6.1保證工期組織辦法（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首進(jìn)度籌劃管理和調(diào)控系統(tǒng)。經(jīng)理部施工籌劃人員負(fù)責(zé)年度、季度和月、周籌劃編制；各項(xiàng)目隊(duì)依照籌劃安排將項(xiàng)目分解細(xì)化，明確每日形象進(jìn)度指標(biāo)，并貫徹到人，保證工期籌劃按期兌現(xiàn)。（2）抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作。對(duì)施工隊(duì)伍組織、布置和安排、機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、物資供應(yīng)等作了較充分準(zhǔn)備。（3）本著“快進(jìn)場(chǎng)、有秩序、早開工”原則。加大資金、設(shè)備、人員投入，及時(shí)開展暫時(shí)設(shè)施工作，保證按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工時(shí)間準(zhǔn)時(shí)開工。（4）組建“精干、高效、權(quán)威”項(xiàng)目經(jīng)理部，并授權(quán)經(jīng)理部全權(quán)代表總公司組織、管理本項(xiàng)目，在本項(xiàng)目范疇內(nèi)無論是對(duì)組織人事，還是物質(zhì)資金、機(jī)械設(shè)備和作業(yè)隊(duì)伍都具備高度指揮、調(diào)節(jié)及建議權(quán)，從組織上保證經(jīng)理部權(quán)威性和政令暢通。（5）按投標(biāo)書中人員資質(zhì)表及時(shí)到位，擔(dān)任各級(jí)生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及重要部門負(fù)責(zé)人，保證各項(xiàng)工作有序開展。（6）加強(qiáng)對(duì)全體參戰(zhàn)人員思想動(dòng)員和教誨，樹立一種“干”字，立足一種“搶”字，保證一種“好”字，好中求省，好中求快。樹立時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)思想。（7）認(rèn)真作好防洪、防風(fēng)防止工作，預(yù)先制定好應(yīng)急辦法，最大限度減少各類自然災(zāi)害對(duì)施工導(dǎo)致影響。6.2保證工期經(jīng)濟(jì)辦法按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定配備機(jī)械設(shè)備，充分運(yùn)用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡量組織機(jī)械化流水作業(yè)，運(yùn)用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力。加強(qiáng)機(jī)械維修力量，組織搶修小組保證各類施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定嚴(yán)格材料供應(yīng)籌劃，依照現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度狀況保證材料及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料狀況浮現(xiàn)。為保證進(jìn)度目的實(shí)現(xiàn)，編制與進(jìn)度籌劃相適應(yīng)資源需求籌劃，涉及資金需求籌劃和其她資源需求籌劃，考慮為加快工程進(jìn)度所需要增長(zhǎng)資金和采用經(jīng)濟(jì)勉勵(lì)辦法所需費(fèi)用。?？顚Ｓ茫ＷC資金及時(shí)供應(yīng)，不影響購買機(jī)械設(shè)備和物資采購、員工工資及時(shí)發(fā)放，不影響員工勞動(dòng)積性。先期投入資金用于購買機(jī)械設(shè)備，以保證有足夠先進(jìn)機(jī)械用于工程施工。建立進(jìn)度質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，經(jīng)理部在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中扣除0.5%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，用于獎(jiǎng)勵(lì)在進(jìn)度、質(zhì)量、安全中做出成效集體和個(gè)人。6.3保證工期技術(shù)辦法6.3.1樁入土（巖）深度應(yīng)符合規(guī)定（1）鉆孔樁終孔深度應(yīng)由施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)部門，依照設(shè)計(jì)入巖規(guī)定，參照地質(zhì)剖面圖上預(yù)計(jì)深度擬定；（2）如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況與設(shè)計(jì)不符等異常狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告駐地監(jiān)理工程師，再會(huì)同關(guān)于單位研究解決。6.3.2成孔和清孔應(yīng)符合規(guī)定（1）埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒頂部開設(shè)有一種溢漿孔，護(hù)筒應(yīng)高出地面0.5m。護(hù)筒埋設(shè)深度在2~3.0m（視地質(zhì)狀況而定）。護(hù)筒中心與樁位中心偏差不得超過設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。（2）成孔垂直度：施工時(shí)樁機(jī)要立于平整堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地,成孔過程要經(jīng)常檢查鉆桿垂直度,并經(jīng)常糾偏。（3）鋼筋籠制作和安裝：a、鋼筋籠制作應(yīng)符合：主筋搭、焊接應(yīng)錯(cuò)開；鋼筋籠主筋凈保護(hù)層不適當(dāng)不大于70mm，其容許偏差為±20mm。b、鋼筋籠安裝：分段制作鋼筋籠，其長(zhǎng)度以8~12m為宜。鋼筋籠外側(cè)需設(shè)立定位鋼筋環(huán)，以保證鋼筋保護(hù)層厚度；鋼筋籠下沉到設(shè)計(jì)位置后，應(yīng)及時(shí)固定，防止移動(dòng)。鋼筋籠安裝完畢時(shí)，應(yīng)再次會(huì)同設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師對(duì)該樁進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后應(yīng)及時(shí)灌注水下混凝土。（4）混凝土:水下混凝土必要具備良好和易性，其配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)擬定，坍落度宜為18~22cm。（5）水下混凝土灌溉：鋼筋籠安放完畢后，應(yīng)及時(shí)灌注水下混凝土，其間歇時(shí)間不得超過4小時(shí)，灌注前應(yīng)復(fù)測(cè)沉碴厚度。導(dǎo)管埋管深度應(yīng)保持2~4m，不得不不大于6m，并不得不大于1m，禁止將導(dǎo)管底端提出混凝土面；每根樁留置試塊不得少于一組。（6）其他規(guī)定：對(duì)原材料、混凝土、鋼筋籠等項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范以及有規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。6.3.3避免堵管辦法（1）應(yīng)嚴(yán)格控制砼攪拌質(zhì)量（特別是超大粒徑骨料控制），不合格砼不得進(jìn)入導(dǎo)管。（2）砼灌注過程中勤量測(cè)、勤拔管，避免因?qū)Ч苈袢胩疃鴮?dǎo)致灌注速度減慢或堵管。（3）如果灌注過程中斷，應(yīng)輕微抖動(dòng)導(dǎo)管，不得讓導(dǎo)管長(zhǎng)時(shí)間靜止埋在砼中，從而拔不出導(dǎo)管，導(dǎo)致斷樁。6.3.4防止鋼筋籠上浮辦法（1）鋼筋籠頂端用Φ22鋼筋與護(hù)筒呈120°牢固焊接。（2）砼面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)加快測(cè)量砼面標(biāo)高，控制導(dǎo)管有3～4m埋管深度，同步還應(yīng)放慢灌注速度，以減少管口混凝土對(duì)鋼筋籠沖擊力。當(dāng)砼面在鋼筋籠4m以上時(shí)導(dǎo)管提高，使其高于鋼筋籠底，并保持不不大于2m埋管深度，同步恢復(fù)灌注速度。6.4雨季施工保證辦法開工前與本地氣象部門訂立服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)氣象趨勢(shì)與動(dòng)態(tài)，以利生產(chǎn)安排。實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)中施工工序安排項(xiàng)目和施工進(jìn)度要考慮雨季影響，合理安排施工。完善施工區(qū)排水系統(tǒng)，雨季前對(duì)所有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通，保證大雨無積水，暴雨一小時(shí)后無水淹場(chǎng)地。雨季到來前應(yīng)對(duì)存儲(chǔ)料場(chǎng)進(jìn)行最大限度存料，防止因雨季影響構(gòu)造材料進(jìn)場(chǎng)，而影響工程施工。做好物資、設(shè)備防潮、防霉工作，減少揮霍。混凝土澆筑選取適當(dāng)天氣，剛澆筑完畢構(gòu)造及時(shí)覆蓋好，必要時(shí)采用搭棚防雨，不得讓雨水沖刷。承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)間較長(zhǎng)，搭設(shè)固定式防雨棚，保證承臺(tái)混凝土在大雨、暴雨時(shí)混凝土澆筑工作能繼續(xù)進(jìn)行。備好所有參加施工人員、設(shè)備、設(shè)施和材料防雨物品。7.工程質(zhì)量目的及保證辦法7.1工程質(zhì)量目的1、施工處工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%。2、建設(shè)過程中，分項(xiàng)工程抽檢合格率不低于90%。3、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量目的：合格。4、竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量目的：優(yōu)良7.2質(zhì)量保障體系7.2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)為保證本工程質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，組織機(jī)構(gòu)圖如下：質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工處勞務(wù)單位綜合辦公室合約部安全質(zhì)量環(huán)保部財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部工程管理部施工處勞務(wù)單位綜合辦公室合約部安全質(zhì)量環(huán)保部財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部工程管理部7.2.2技術(shù)辦法

(1)實(shí)行技術(shù)交底制度，對(duì)施工中各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序操作要點(diǎn)和質(zhì)量原則在施工邁進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹，并在交底時(shí)對(duì)工程各方面規(guī)定進(jìn)行闡述，做到開工前人人心中有數(shù)。

(2)加強(qiáng)檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)工作，配備齊全先進(jìn)檢測(cè)儀器和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

①對(duì)整個(gè)工程全過程施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格控制質(zhì)量。各作業(yè)隊(duì)在施工過程中對(duì)各道工序進(jìn)行自控自檢，并在質(zhì)檢工程師指引下，再進(jìn)行全檢，自始至終做出完整記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，直至驗(yàn)收合格。

②在材料檢查方面，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)前除必要有產(chǎn)品質(zhì)量保證書外，須進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，各種材料質(zhì)量和規(guī)格必要符合關(guān)于施工規(guī)范規(guī)定和質(zhì)量檢查原則。(3)實(shí)行質(zhì)量檢查否決辦法，各道工序施工工藝和操作辦法必要符合相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。

(4)制定技術(shù)資料管理辦法，嚴(yán)格按照《技術(shù)資料管理辦法》規(guī)定進(jìn)行技術(shù)資料收集、整頓、存檔，做到及時(shí)、精確、完整。

7.3.3質(zhì)量辦法為了保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部建立了質(zhì)量保證體系，組織施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教誨，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢查原則，熟悉并掌握招標(biāo)文獻(xiàn)、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目的擬定質(zhì)量保證體系技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì)量保證施工組織設(shè)計(jì)與方案控施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制設(shè)備材料質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制計(jì)量原則質(zhì)量控制工程管理部籌劃合同部機(jī)電物資部安全質(zhì)量環(huán)保部財(cái)務(wù)部完善項(xiàng)目管理經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量意識(shí)及誠(chéng)信教誨質(zhì)量回訪服務(wù)防止為主方針下道工序就是顧客改進(jìn)工作質(zhì)量先進(jìn)資源配備和技術(shù)辦法經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度建立健全組織機(jī)構(gòu)管理制度簽定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定獎(jiǎng)罰制度完善計(jì)量支付手續(xù)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)提高工作技能提高經(jīng)濟(jì)效益(2)實(shí)行科學(xué)管理，制定施工管理辦法，編制周密施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)合理地組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)工程。

(3)開展創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)，建樣板工程以點(diǎn)帶面，全面創(chuàng)優(yōu)。

(4)加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作職能，工地現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)班組內(nèi)部實(shí)行工序質(zhì)量自檢，相鄰工序之間后道工序班組驗(yàn)收前道工序班組質(zhì)量，凡需要經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工序必要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后方可進(jìn)行下道工序施工。(5)實(shí)行工序控制，對(duì)每道工序提出質(zhì)量原則、控制辦法和檢查驗(yàn)收內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員明確質(zhì)量目的，以保證工程質(zhì)量在施工過程中始終處在受控狀態(tài)。

(6)建立嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對(duì)違背操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量，除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以懲罰，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良予以獎(jiǎng)勵(lì)。

(7)需要特別注意幾點(diǎn)：

①做好水泥、粉煤灰、砂石料、外加劑等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，保證混凝土原材質(zhì)量。嚴(yán)格按施工配合比拌和，保證混凝土各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。做好混凝土坍落度、入模溫度檢測(cè)，并做好記錄。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行混凝土振搗，保證混凝土振搗密實(shí)，梁身實(shí)體內(nèi)實(shí)外美。

②模板進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按加工規(guī)定進(jìn)行檢查，檢查合格后方可用于施工。模板堆放要整潔規(guī)范，以免模板不均勻受壓變形。堆放時(shí)，下邊采用方木支墊，上面采用彩條布或帆布覆蓋，防止模板受雨淋生銹。模板拼裝及吊裝過程中，必要輕吊輕放，避免碰撞。模板安裝前，應(yīng)除銹，并涂刷脫模劑。模板拼裝后，嚴(yán)格按原則規(guī)定檢查，保證模板安裝穩(wěn)固牢固，接縫嚴(yán)密，不漏漿。③鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)頻率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可用于施工。保證鋼筋焊接質(zhì)量，做好焊接接頭力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)。鋼筋下料成型未運(yùn)送前，應(yīng)堆放在半成品區(qū)，堆放時(shí)防止鋼筋受壓變形，堆放好后，用帆布遮蓋，以避雨、防濕。鋼筋骨架安裝過程中，嚴(yán)格控制鋼筋間距及保護(hù)層厚度。8安全保證辦法、環(huán)保辦法

8.1安全環(huán)保目的

公司職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡人數(shù)：0。

公司職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷人數(shù)：0。

較大(含)以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故起數(shù)：0。

重大（含）以上水上交通責(zé)任事故起數(shù)：0。重大以上職業(yè)病危害責(zé)任事故起數(shù)：0。重大以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件起數(shù)：0。

8.2安全保證辦法(1)為貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”方針，項(xiàng)目部建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系，貫徹各項(xiàng)安全保證辦法，保證安全管理目的實(shí)現(xiàn)。安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全保證體系框圖見附件。

(2)施工中除操作人員自身加強(qiáng)各種安全辦法外，項(xiàng)目部也將加大檢查力度，搞好各方面協(xié)調(diào)工作，堅(jiān)決杜絕各種事故發(fā)生。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，作業(yè)人員不準(zhǔn)酒后上崗，不準(zhǔn)過度疲勞上崗，不準(zhǔn)不帶安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

(4)所有墩位均應(yīng)晚上設(shè)立照明燈，在路及便道處設(shè)立警示牌。

(5)鋼筋加工場(chǎng)地內(nèi)須設(shè)立消防設(shè)施；保證施工用電安全，所用電線無破損和漏電現(xiàn)象；安裝漏電保護(hù)器并保證其狀態(tài)良好。在鋼筋籠加工制作、吊運(yùn)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；焊接時(shí)，各人員要注意各種動(dòng)力線路狀況，防止觸電，以保證安全。場(chǎng)內(nèi)用電線路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬電器箱柜內(nèi)，距離地面不不大于1.5m。電焊工操作應(yīng)戴護(hù)目鏡及絕緣手套。

(6)在濃霧、閃電、雷電、雷雨時(shí)，不得進(jìn)行露天起重作業(yè)。

(7)模板吊裝使用吊車（或塔吊）須提邁進(jìn)行檢查，保證其工作狀態(tài)良好。吊裝時(shí)，須由專人指揮，杜絕安全事故。模板頂搭設(shè)操作平臺(tái)時(shí)，四周要設(shè)立鋼管欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)，施工人員在平臺(tái)操作時(shí)必要系安全帶，安全員要隨時(shí)檢查高空作業(yè)人員與否采用了安全保證辦法，如有安全隱患應(yīng)及時(shí)制止施工，進(jìn)行安全整治，整治合格后方可繼續(xù)作業(yè)。

8.3環(huán)境保證辦法

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布關(guān)于環(huán)保，水土保持法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和工程，及時(shí)提報(bào)關(guān)于環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)文獻(xiàn)組織實(shí)行。

編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格遵守業(yè)主環(huán)保政策，為了保證環(huán)境得到保護(hù)，不論任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主環(huán)保人員及政府關(guān)于環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師指令去辦。

加強(qiáng)對(duì)植被樹木等長(zhǎng)期性環(huán)保體系保護(hù)，除必要時(shí)不得破壞。已破壞，應(yīng)盡量預(yù)以恢復(fù)。采用有效辦法，消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用集中管理，清洗集料或具有油污廢水采用集油池方式解決，不得污染水源及道路。

施工時(shí)要防治噪音污染。施工便道要經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。加強(qiáng)噪聲管理，汽車?yán)嚷暋⑼练綑C(jī)械、混凝土攪拌機(jī)等機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)聲應(yīng)加以控制。同步控制好燈光，高亮度太陽燈，探照燈只對(duì)施工區(qū)段照，隨用隨開，杜絕長(zhǎng)明燈，保證周邊居民休息和減少對(duì)通行車輛影響。

強(qiáng)化環(huán)保管理，健全公司環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)解決違章事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及關(guān)于部門監(jiān)督。

加強(qiáng)環(huán)保教誨