汽車車身修復(fù)技術(shù) 課件 16 任務(wù)一 車身測(cè)量

任務(wù)一車身測(cè)量《汽車車身修復(fù)技術(shù)》任務(wù)目標(biāo)任務(wù)描述知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施1234任務(wù)目標(biāo)PARTONE1一任務(wù)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.學(xué)到車身測(cè)量各類型系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)；2.學(xué)到常用車身測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)。技能目標(biāo)1.具有車身機(jī)械測(cè)量系統(tǒng)操作使用的能力；2.具有車身電子測(cè)量系統(tǒng)操作使用的能力。素養(yǎng)目標(biāo)1.培養(yǎng)規(guī)范、安全的職業(yè)習(xí)慣；2.樹立認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。任務(wù)描述PARTTWO2一任務(wù)描述維修廠現(xiàn)有一輛發(fā)生大型交通事故車輛，首先需要進(jìn)行車身測(cè)量作業(yè)，為后續(xù)的維修作業(yè)提供參考和依據(jù)。請(qǐng)你進(jìn)行車身測(cè)量作業(yè)，你將如何操作實(shí)施呢？知識(shí)儲(chǔ)備PARTTHREE3知識(shí)儲(chǔ)備近年來，隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車保有量迅速增加，但也伴隨著大量且頻繁的交通事故發(fā)生，碰撞導(dǎo)致車身變形之后，車身整體定位參數(shù)就發(fā)生了變化，對(duì)行駛性、穩(wěn)定性、平順性、安全性等都產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。因此，保證修復(fù)的車輛安全地重新上路，是廣大車主和社會(huì)十分關(guān)注的問題。一、車身測(cè)量概述知識(shí)儲(chǔ)備以整體定位參數(shù)為表征的電子測(cè)量，一方面可以用于對(duì)車身技術(shù)狀況的診斷，另一方面可以用于指導(dǎo)鈑金結(jié)構(gòu)件位移點(diǎn)的維修。所以，車身電子測(cè)量是事故車車身維修的首要環(huán)節(jié)，是汽車維修的基礎(chǔ)。一、車身測(cè)量概述知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型在修理作業(yè)中，常用的車身測(cè)量系統(tǒng)分為：機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)01電子測(cè)量系統(tǒng)02知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為三種基本類型常規(guī)測(cè)量系統(tǒng)專用測(cè)量系統(tǒng)通用測(cè)量系統(tǒng)123知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型1常規(guī)測(cè)量系統(tǒng)

卷尺測(cè)量在修理作業(yè)當(dāng)中，常用的常規(guī)測(cè)量系統(tǒng)工具有直尺、卷尺和軌道式量規(guī)。如果兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)之間有障礙，用直尺和卷尺測(cè)量兩點(diǎn)之間的距離將會(huì)導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確，這就需要使用軌道式量規(guī)。（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型軌道式量規(guī)一次只能測(cè)量一對(duì)測(cè)量點(diǎn)，得到一個(gè)測(cè)量尺寸后，記錄下每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)的尺寸，并與另外兩個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行交叉測(cè)量對(duì)比，并至少一個(gè)為對(duì)角線測(cè)量。測(cè)量中懸架和機(jī)械元件上的焊點(diǎn)及測(cè)量孔等為軌道式測(cè)量的最佳位置，他們對(duì)于部件的對(duì)中準(zhǔn)確具有至關(guān)重要的作用。在修理汽車車身時(shí)，對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)，必須用軌道式量規(guī)反復(fù)測(cè)定并記錄，以便監(jiān)測(cè)維修程度，以防止過度拉伸修理。

1常規(guī)測(cè)量系統(tǒng)

（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)軌道式量規(guī)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量孔徑不同的中心距離測(cè)量在汽車車身構(gòu)造中，大多數(shù)的控制點(diǎn)實(shí)際上都是孔洞，而測(cè)量尺寸一般是中心點(diǎn)至中心點(diǎn)的距離。對(duì)于孔徑不同及孔類型不同的中心距離測(cè)量，先測(cè)量兩孔內(nèi)緣間距，后再測(cè)得兩口外緣間距，最后將兩次測(cè)量結(jié)果相加再除以二即可。軌道式量規(guī)還可以對(duì)車身下部及車身側(cè)面尺寸進(jìn)行測(cè)量。

1常規(guī)測(cè)量系統(tǒng)

（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí)的注意事項(xiàng)3.測(cè)量時(shí)，維修人員必須使用與車身表述的數(shù)據(jù)一致的測(cè)量方法，否則，很容易進(jìn)行錯(cuò)誤的測(cè)量。2.點(diǎn)到點(diǎn)測(cè)量距離為兩點(diǎn)間直線的距離。1.汽車上固定點(diǎn)有如螺栓、孔的測(cè)量位置是中心。1常規(guī)測(cè)量系統(tǒng)

（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)專用測(cè)量工具根據(jù)車身上的主要測(cè)量點(diǎn)的三維空間尺寸，制作出一套包含主要測(cè)量控制點(diǎn)的測(cè)量頭。專用測(cè)量系統(tǒng)即是通過對(duì)汽車車身特定的位置用專用測(cè)量頭進(jìn)行固定配合測(cè)定以達(dá)到測(cè)量車身變形的專用工具系統(tǒng)。2專用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)一套標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量頭由4～25個(gè)既可單獨(dú)使用，又可一起使用的專用測(cè)量頭組成。很多測(cè)量頭既可以與固定不動(dòng)的機(jī)械部件結(jié)合使用，也可以和能夠移動(dòng)的部件結(jié)合使用。一套測(cè)量頭一般可用來測(cè)量同一個(gè)型號(hào)車身類型的汽車。

2專用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)（1）專用測(cè)量頭的功能②同時(shí)對(duì)所有的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)定，而不需進(jìn)行具體的測(cè)量。在所有的控制點(diǎn)都校正準(zhǔn)直之后，汽車上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)裝置等也就在正確的位置。①能夠通過視覺確定出應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)的測(cè)量控制點(diǎn)。如果測(cè)量控制點(diǎn)與專用測(cè)量頭不相配合，就必須對(duì)其進(jìn)行校正。2專用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)③進(jìn)一步的校正后，使受損部件調(diào)整到正確位置，它們就會(huì)與測(cè)量頭正好吻合，這樣就打破了用中心量規(guī)、軌道式量規(guī)或通用測(cè)量系統(tǒng)必須遵照的測(cè)量順序。④專用測(cè)量頭測(cè)量系統(tǒng)可保證在對(duì)零件進(jìn)行焊接之前的定位。專用測(cè)量頭的特點(diǎn)是專用性，針對(duì)每一款汽車有一套測(cè)量頭，可以快速精確地修復(fù)車身，如果需要修理其他種類的車身就需要配備另外的專用測(cè)量頭，因此，這就限制了它的應(yīng)用范圍。（1）專用測(cè)量頭的功能2專用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)在整體式車身上，例如對(duì)車身下部鋼板和撐桿支柱總成的校正，其工作順序如下：將撐桿支柱鋼板安置并固定在鋼梁上02將車身下部鋼梁鋼板固定在定位器上01將鋼板鋼梁焊接在正確的位置上032專用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)（2）專用測(cè)量頭測(cè)量的方法知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)門式通用測(cè)量系統(tǒng)3通用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)在測(cè)量時(shí)，要將測(cè)量系統(tǒng)圍繞車輛移動(dòng)。不僅能檢查車輛所有基準(zhǔn)點(diǎn)，而且能快速地確定車輛上的每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置。如果車輛上的基準(zhǔn)點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)圖上的位置不一致，則車輛上的基準(zhǔn)點(diǎn)可能發(fā)生了位移變形，正確的安裝測(cè)量系統(tǒng)的各個(gè)部件，用測(cè)量頭來測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，如果測(cè)量頭不在正確的基準(zhǔn)點(diǎn)位置，則車輛尺寸是不準(zhǔn)確的。不在正確位置的基準(zhǔn)點(diǎn)，必須要恢復(fù)到事故前的標(biāo)準(zhǔn)值，然后才能對(duì)其他點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。3通用測(cè)量系統(tǒng)（一）機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)常用的電子測(cè)量系統(tǒng)自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)激光測(cè)量系統(tǒng)超聲波電子測(cè)量系統(tǒng)電子測(cè)量系統(tǒng)是使用計(jì)算機(jī)與專門的電子傳感器來迅速便捷地測(cè)量車身結(jié)構(gòu)的尺寸，從而判斷車身損壞情況的一種測(cè)量系統(tǒng)。知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型自由臂測(cè)量系統(tǒng)是由一節(jié)一節(jié)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的關(guān)節(jié)連接，每兩個(gè)臂之間可以在一個(gè)平面內(nèi)360度轉(zhuǎn)動(dòng)，多個(gè)臂轉(zhuǎn)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)空間三維的移動(dòng)，可以移動(dòng)到空間的任一位置。1-整體臂式測(cè)量尺2-測(cè)量加長臂尺3-測(cè)量頭4-PC機(jī)﹙手提式筆記）5-打印機(jī)6-可移動(dòng)可固定式機(jī)柜7-無線藍(lán)牙傳輸裝置8-隨動(dòng)拉伸固定裝置自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)1自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)（1）自由臂電子測(cè)量優(yōu)點(diǎn)①可以測(cè)量車身任一點(diǎn)的三維參數(shù)和零部件。②可以裝在機(jī)柜上單獨(dú)作為測(cè)量儀器使用，所以移動(dòng)、操作非常方便，不受車間位置的限制。③加配四輪定位軟件，是目前世界上第一個(gè)不使用升降機(jī)、輪胎固定鉗和測(cè)量頭就可以對(duì)汽車進(jìn)行四輪定位的儀器。1自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（2）自由臂電子測(cè)量功能①任意空間點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量和空間兩個(gè)點(diǎn)的直線距離檢測(cè)②空間兩條線夾角的檢測(cè)和空間兩個(gè)平面夾角的檢測(cè)③臺(tái)式電腦和筆記本電腦均可與測(cè)量儀配用④車輛停在平地上便可進(jìn)行四輪定位檢測(cè)1自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)（2）自由臂電子測(cè)量功能⑤在電源或電池動(dòng)力下均可正常工作⑥所有檢測(cè)項(xiàng)目均可出示彩色圖表報(bào)告和通過網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸⑦可以對(duì)客戶的維修檢測(cè)質(zhì)料進(jìn)行存儲(chǔ)，便于進(jìn)行維修前后的對(duì)比⑧可以對(duì)底盤車身各點(diǎn)準(zhǔn)確地進(jìn)行三維數(shù)據(jù)測(cè)量，并自動(dòng)與原廠車身數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，明確誤差1自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)（2）自由臂電子測(cè)量功能⑨可以診斷測(cè)量機(jī)械零配件如元寶梁，減震器，輪轂，擺臂等⑩使用藍(lán)牙功能傳輸數(shù)據(jù)，電腦可與測(cè)量臂分離，更方便于在狹小空間進(jìn)行檢測(cè)1自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)大多數(shù)是全中文界面顯示，操作起來簡(jiǎn)單、方便，本文其具體操作步驟如下：首先分別打開PC主機(jī)、打印機(jī)與電腦/自由臂主機(jī)；然后點(diǎn)擊電腦桌面測(cè)量軟件文件名重復(fù)移動(dòng)測(cè)量臂，待五欄的紅燈全部變成綠色后，進(jìn)入系統(tǒng)測(cè)量軟件，點(diǎn)新建（填完整相關(guān)信息）→”前“→選擇探針→標(biāo)定（4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）→測(cè)量（找到相應(yīng)測(cè)量點(diǎn)）→特點(diǎn)（保存數(shù)值）→打印→完成。（3）操作使用步驟1自由臂電子測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型優(yōu)點(diǎn)：精度高（可達(dá)±1mm）、穩(wěn)定性好、測(cè)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便、可以實(shí)時(shí)測(cè)量監(jiān)控等。測(cè)量原理：是將發(fā)射器測(cè)量頭及測(cè)量頭轉(zhuǎn)換器安裝到車身某一控制點(diǎn)的測(cè)量孔上，通過接收器裝置接收來至安裝在測(cè)量頭的發(fā)射器發(fā)射超聲波數(shù)據(jù)，測(cè)量系統(tǒng)根據(jù)每個(gè)接收器的超聲波數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的三維數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量。（二）電子測(cè)量系統(tǒng)2超聲波測(cè)量系統(tǒng)

（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（二）電子測(cè)量系統(tǒng)(1)超聲波測(cè)量系統(tǒng)組成超聲波發(fā)射器超聲波接收器控制柜（包括計(jì)算機(jī)主機(jī)）各種測(cè)量頭2超聲波測(cè)量系統(tǒng)

（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型01發(fā)射器

發(fā)射器安裝在測(cè)量頭或測(cè)量頭轉(zhuǎn)換器上，通過測(cè)量點(diǎn)發(fā)射器發(fā)送超聲波到接收器，接收器可快速精確地測(cè)量聲波在車架上不同基準(zhǔn)點(diǎn)之間傳播所用的時(shí)間。（1）超聲波測(cè)量系統(tǒng)組成2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型02接收器

接收器在測(cè)量橫梁上，用于接收發(fā)射器發(fā)射的聲波，為測(cè)量系統(tǒng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的三位數(shù)據(jù)提供支持。（1）超聲波測(cè)量系統(tǒng)組成2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型03控制柜

控制柜主要包括計(jì)算機(jī)主機(jī)、顯示器、信號(hào)放大器等。計(jì)算機(jī)測(cè)量系統(tǒng)主要用于存儲(chǔ)車身數(shù)據(jù)，通過操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)接收器接收數(shù)據(jù)的自動(dòng)計(jì)算并顯示。（1）超聲波測(cè)量系統(tǒng)組成2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型04測(cè)量頭

測(cè)量頭主要有測(cè)量頭、適配器、轉(zhuǎn)換器、磁性連接桿等。（1）超聲波測(cè)量系統(tǒng)組成2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟①語言選擇界面

①開機(jī)后，系統(tǒng)將直接進(jìn)入語言選擇界面，選擇對(duì)應(yīng)語言為中文或按鍵盤1。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟②系統(tǒng)界面

②點(diǎn)擊圖標(biāo)將進(jìn)入下一界面，此界面為系統(tǒng)運(yùn)行過渡面，點(diǎn)擊F1將進(jìn)入下一界面。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟③工單信息界面

③點(diǎn)擊F1將進(jìn)入工單信息界面。工單界面是對(duì)新客戶信息進(jìn)行工單填寫，如是老客戶可直接從客戶列表中選取。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟④車型選擇

④詳細(xì)填寫工單后會(huì)自動(dòng)彈出車輛選擇。選擇對(duì)應(yīng)的車型，根據(jù)車型在右側(cè)選擇車型中國款。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟⑤工單修改界面

⑤選對(duì)車型后，點(diǎn)擊OK鍵進(jìn)入工單修改界面，如工單客戶信息有誤通過F3修改，如車型有誤通過F4修改。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟⑥基準(zhǔn)面建立界面⑥無誤后點(diǎn)擊F1進(jìn)入基準(zhǔn)點(diǎn)建立界面。首先要選擇2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，一般情況下選擇A作為測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)，如A出現(xiàn)損壞需選用沒受損的點(diǎn)B作為基準(zhǔn)修復(fù)A，再以B點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)對(duì)話框附件的選用，在車輛相應(yīng)的點(diǎn)上掛上附件及發(fā)射器。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟⑦參考點(diǎn)建立界面⑦點(diǎn)擊OK進(jìn)入?yún)⒖键c(diǎn)建立界面。參考點(diǎn)一般為B點(diǎn)，在基準(zhǔn)點(diǎn)與參考點(diǎn)中有一個(gè)點(diǎn)是作為參考點(diǎn)對(duì)基準(zhǔn)面進(jìn)行驗(yàn)證的，基準(zhǔn)點(diǎn)、參考點(diǎn)選擇無誤后，對(duì)其它測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟⑧測(cè)量點(diǎn)建立界面⑧點(diǎn)擊OK進(jìn)入測(cè)量點(diǎn)建立界面。選擇需要測(cè)量的點(diǎn)，按照系統(tǒng)要求選擇相應(yīng)的連接裝備及測(cè)量探頭。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備二、車身測(cè)量系統(tǒng)類型（2）超聲波測(cè)量系統(tǒng)操作步驟⑨測(cè)量界面⑨測(cè)量點(diǎn)建立無誤后，點(diǎn)擊F1進(jìn)入測(cè)量點(diǎn)測(cè)量界面。2超聲波測(cè)量系統(tǒng)（二）電子測(cè)量系統(tǒng)知識(shí)儲(chǔ)備