QHglsgV0204 公路環(huán)境保護(hù)的基本措施

青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院QINGHAICOMMUNICATIONSTECHNICALCOLLEGE公路環(huán)境保護(hù)的基本措施主講教師：李曉龍公路施工與環(huán)境保護(hù)01規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施02管理、運(yùn)營階段采取的措施規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一01交通主管部門：“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、保護(hù)生態(tài)、有序發(fā)展”原則優(yōu)化交通資源配置，完善網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)確定公路建設(shè)布局、規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)定程序?qū)徟幹骗h(huán)境影響報(bào)告書：分析、預(yù)測、評估、措施規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一0201主體工程與環(huán)境保護(hù)間關(guān)系04點(diǎn)、線、面相結(jié)合06研究工程與環(huán)境影響，論證不同公路路線方案給沿線環(huán)境帶來的影響，合理取舍03以環(huán)境敏感點(diǎn)為主02以保護(hù)沿線自然環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡、防治水土流失、降低環(huán)境污染為宗旨05主體工程方案與采取環(huán)保措施間的多方案比較規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一03高速公路、一級公路、二級公路和有特殊要求的公路工程項(xiàng)目必須依據(jù)?公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范?進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，其他等級的公路可參照執(zhí)行。作用一方面公路服務(wù)于城鎮(zhèn)另一方面公路也會(huì)干擾城鎮(zhèn)，對人們的社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生直接和間接影響，如占地拆遷、交通量增加所致的汽車排放的尾氣污染空氣環(huán)境、噪聲超標(biāo)等原則高等級公路應(yīng)避免直穿城鎮(zhèn)工礦區(qū)和居民密集區(qū)，可考慮支線聯(lián)系，布線時(shí)應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相結(jié)合。一般公路經(jīng)地方政府同意可以穿過城鎮(zhèn)，但要盡量少占地、少拆遷，設(shè)置必要的交通服務(wù)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一0404在進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，盡量控制老路面以上的填土高度05獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)，鞏固學(xué)習(xí)成果01合理利用老路的幾何線形，采用曲線形法，運(yùn)用復(fù)合曲線技術(shù)02對于線形流暢、順直的路段應(yīng)充分利用，盡量保證利用半幅老路。03在地形地物限制的路段，主線盡量在不受限制或限制較小的一側(cè)加寬。規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一05處理好新線路與舊線路的關(guān)系，做到“充分利用老路”，當(dāng)利用老路的工程量較大且拆遷嚴(yán)重時(shí)，則需要和另辟新線對比分析，綜合考慮工程造價(jià)及對路域環(huán)境的影響以確定最優(yōu)方案。進(jìn)行線形設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)與地形、自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，高等級公路設(shè)計(jì)應(yīng)采用與自然地形相協(xié)調(diào)的幾何線形，使之順適自然，與周圍景觀有機(jī)融為一體，對以平、縱、橫為主體的公路線形，應(yīng)采用勻順的曲線和低緩的縱坡吻合周圍地形景觀，組成協(xié)調(diào)流暢的線形及優(yōu)美的三維空間。規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一06規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段采取的措施一07在公路橫斷面幾何構(gòu)造物上采取的措施，高等級公路在幾何構(gòu)造上應(yīng)結(jié)合自然地形、調(diào)整平面縱斷面線形，選擇適當(dāng)?shù)臋M斷面，在橫斷面的路基設(shè)計(jì)上應(yīng)充分聽取地質(zhì)勘察人員的設(shè)計(jì)意見，在保護(hù)好地下水的原則下，確定公路橫斷面尺寸，以保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境不被破壞。THANKYOU青