20222023制冷與空調(diào)作業(yè)考試題庫及答案參考77

2022～2023制冷與空調(diào)作業(yè)考試題庫及答案1.在管道內(nèi)充有氟里昂制冷劑情況下,也可以進(jìn)行焊接。

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2.R134a制冷壓縮機(jī)應(yīng)采用礦物油作潤(rùn)滑油。

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3.施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各種氣瓶屬于危險(xiǎn)品,在存放和使用時(shí),要距離明火5米以上。

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4.克服轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)并壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生的軸向推力的軸承是副軸承。

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5.學(xué)習(xí)職業(yè)道德有利于企業(yè)發(fā)展和行風(fēng)建設(shè)。

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6.為了延長(zhǎng)離心式制冷壓縮機(jī)的壽命，使用者必須保持系統(tǒng)密封。

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7.蒸發(fā)器是利用氣態(tài)制冷劑在低壓下蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量，達(dá)到制冷目的。

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8.當(dāng)總修理費(fèi)用接近或超過新購整機(jī)費(fèi)用時(shí),時(shí)間允許可以把舊機(jī)報(bào)廢處理。

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9.廣泛使用F-11、F-12最為制冷劑，且通常在蒸發(fā)溫度不太低和大制冷量的情況下選用的離心式制冷壓縮機(jī)。

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10.對(duì)于任何一臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)已定，具有固定的內(nèi)容積比，這與活塞式壓縮機(jī)是有很大區(qū)別的。

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11.蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負(fù)荷的增減而分別增大或減小。

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12.對(duì)于活塞式壓縮機(jī),若曲軸箱上的蓋板有一個(gè)視油鏡,則曲軸箱的合理裝油量應(yīng)該是視油鏡中線。

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13.制冷劑在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中依次通過壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、冷凝器這四大件完成一個(gè)循環(huán)。

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14.風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)速有高、中、低三檔。

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15.中央空調(diào)的冷凍水系統(tǒng),是一個(gè)閉式水系統(tǒng)。

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16.考慮壓力容器設(shè)計(jì)美觀,安全閥應(yīng)隱蔽安裝或可以取消不用。

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17.離心式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)。

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18.冷凝器中的制冷劑放出熱量被空氣帶走，制冷劑在管內(nèi)冷凝，這種冷凝器稱為蒸發(fā)式冷凝器。

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19.R404a和R410a主要用于替代R22和R502,其貯存在鋼瓶?jī)?nèi)的是被壓縮的液化氣體。

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20.R502是共沸制冷劑,R407c是非共沸制冷劑。

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21.溴化鋰吸收式制冷機(jī)組不論由于什么原因而發(fā)生機(jī)組的突然停電時(shí),首先應(yīng)關(guān)閉機(jī)組的總電源,再關(guān)閉供熱的蒸汽閥。

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22.在試車時(shí)，機(jī)組應(yīng)有獨(dú)立的供電系統(tǒng)，電壓要求穩(wěn)定。

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23.冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)后如長(zhǎng)期不使用，可不將循環(huán)管路及集水池中的水全部放出。

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24.蒸發(fā)式冷凝器的主要五大組成部分，分別是風(fēng)機(jī)、冷卻管組、供水噴淋系統(tǒng)、擋水板和箱體。

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25.在高壓線下方堆料、施工作業(yè)時(shí),必須要有嚴(yán)格可靠的安全防護(hù)措施。

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26.重故障保護(hù)是針對(duì)機(jī)組偏離正常工況而采取的一種保護(hù)措施，通常機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠根據(jù)異常情況采取相應(yīng)措施，使參數(shù)從異?；謴?fù)到正常，并使機(jī)組自動(dòng)重新啟動(dòng)運(yùn)行

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27.離心式冷水機(jī)組比活塞式冷水機(jī)組單位制冷量重量大。

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28.用指針式萬用表測(cè)電阻時(shí),不必每次進(jìn)行歐姆調(diào)零。

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29.采用多級(jí)離心壓縮機(jī)，可以降低葉輪的運(yùn)行速度，省去齒輪變速機(jī)構(gòu)，從而達(dá)到提高可靠性，消除低負(fù)荷喘振問題之目的。

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30.某臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)容積比是固定的。

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31.溴化鋰制冷機(jī)進(jìn)入空氣后,空氣中的氧氣會(huì)使溴化鋰溶液成為一種強(qiáng)烈的氧化劑而腐蝕設(shè)備。

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32.多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)是由多個(gè)工作輪串聯(lián)組成的。

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33.離心式冷水機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，觀察轉(zhuǎn)向正確后再啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)。

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34.溴化鋰吸收式制冷機(jī)是以水為制冷劑,溴化鋰溶液為吸收。

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35.離心式制冷壓縮機(jī)理論能量與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度及葉輪吸入蒸汽容積流量有關(guān)。

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36.冷凍機(jī)油在各類壓縮機(jī)中起著潤(rùn)滑、降低壓縮機(jī)溫度、密封及用作能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力作用

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37.離心式制冷壓縮機(jī)不是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化提高氣體壓力。

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38.氟利昂系統(tǒng)充氮壓力檢查后，為防止設(shè)備和管路中存在單向漏氣的缺陷，還需經(jīng)過真空試驗(yàn)，確保系統(tǒng)密封的可靠性。

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39.在溴化鋰制冷機(jī)中輸送液體的泵應(yīng)選用屏蔽泵,它由離心水泵和屏蔽電動(dòng)機(jī)組成。

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40.水和空氣聯(lián)合冷卻式冷凝器為了增強(qiáng)換熱效率，一般會(huì)采用帶肋紋的銅管。

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41.冷凝器的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑過熱蒸汽冷卻并冷凝成液體。

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42.物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)為液態(tài)的過程稱為液化。

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43.空氣重車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不少于4h。

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44.由于冷凝溫度升高,導(dǎo)致制冷量下降,耗功下降,所以對(duì)制冷系數(shù)沒有影響。

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45.溴化鋰制冷機(jī)中的不凝性氣體是指水蒸氣

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46.離心式冷水機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可直接啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)。

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47.多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)組成的。

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48.真空度越高,表示氣體越少,負(fù)壓越大。

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49.殼管式蒸發(fā)器的特點(diǎn)是蒸發(fā)器管組沉浸于載冷劑水箱中，制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，載冷劑在攪拌器的作用下，在箱體內(nèi)流動(dòng)，以增強(qiáng)傳熱。

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50.渦旋式壓縮機(jī)制冷效率最高,可以在各應(yīng)用領(lǐng)域全面取代活塞式壓縮機(jī)。

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51.離心式制冷機(jī)組安裝后應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。

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52.喘振是離心式制冷壓縮機(jī)固有的缺點(diǎn)。

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53.施工現(xiàn)場(chǎng)的施工區(qū)域應(yīng)與辦公、生活區(qū)域劃分清晰。

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54.施工單位的專職安全生產(chǎn)管理人員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不按照施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施(方案)進(jìn)行施工的行為要予以制止,以保證各分部分項(xiàng)工程按照施工組織設(shè)計(jì)順利進(jìn)行。

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55.蒸發(fā)器按被冷卻介質(zhì)的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其它氣體的兩大類。

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56.對(duì)離心式制冷機(jī)組加潤(rùn)滑油時(shí)必須按規(guī)定型號(hào)充加。

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57.結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑。

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58.冷凍噸是指將1噸0℃水冷凍為0℃的冰所轉(zhuǎn)移出的熱量。

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59.離心式冷水機(jī)組無活塞環(huán)等易損件，所以工作比較可靠。

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60.接入試車電源，應(yīng)配備電源總開關(guān)及熔斷器，設(shè)備要求可靠接地，確保人身安全。

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61.中央空調(diào)開式循環(huán)冷卻水出現(xiàn)結(jié)垢和污物沉積會(huì)造成熱交換效率降低,管道堵塞,水循環(huán)量減小,動(dòng)力消耗增大。

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62.在氨制冷系統(tǒng)的管道和熱交換器內(nèi)部的傳熱表面上會(huì)有油膜,影響傳熱效果,冷凝器、儲(chǔ)液器以及蒸發(fā)器的下部需要定期放油。

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63.在離心式冷水機(jī)組中，如果制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。

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64.因?yàn)闊釟馀酝ㄋ黾拥牧髁坎划a(chǎn)生任何有用的制冷量，所以采用熱氣旁通負(fù)荷下降的同時(shí)功率上升。

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65.壓力容器的容積計(jì)量單位為立方米即?。

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66.安全閥由于啟跳或原來就關(guān)閉不嚴(yán)而引起泄露，應(yīng)換新的安全閥或?qū)⒃瓉淼陌踩y拆卸修理并經(jīng)過專門部門校驗(yàn)合格后再用。

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67.氟利昂制冷系統(tǒng)可用銅管或無縫鋼管，一般公稱直徑在25毫米以下的用銅管，25毫米以上的用無縫鋼管。

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68.30米以上的高處作業(yè)為一級(jí)高處作業(yè)。

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69.雙效溴化鋰吸收式機(jī)組加熱的蒸汽壓力下降,發(fā)生器壓力下降。

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70.冷卻塔風(fēng)機(jī)故障不會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力超高。

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71.制冷系統(tǒng)中吸氣溫度驟降,容易引起壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象。

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72.風(fēng)冷冷凝器可分為自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器和強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器。

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73.氧氣瓶嚴(yán)禁靠近易燃品和油脂。

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74.所有水泵嚴(yán)禁無水空轉(zhuǎn)。

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75.離心式制冷機(jī)組壓力試驗(yàn)后需抽除系統(tǒng)中殘余的氣體和水分再進(jìn)行真空試驗(yàn)。

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76.一般空調(diào)用離心式制冷機(jī)取4℃-7℃冷凍水時(shí)，采用多級(jí)離心壓縮機(jī)。

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77.對(duì)離心式制冷機(jī)組加潤(rùn)滑油時(shí)可以按相近型號(hào)充加。

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78.空調(diào)水系統(tǒng)在酸洗過程中需加入緩蝕劑。

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79.在制冷空調(diào)設(shè)備操作維修現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)禁火源,但不限制維修人員現(xiàn)場(chǎng)吸煙。

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80.離心式冷水機(jī)組調(diào)試前水系統(tǒng)通水循環(huán)時(shí),只需要檢驗(yàn)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常即可。

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81.制冷壓縮機(jī)以及制冷、空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試由培訓(xùn)合格的操作人員主持進(jìn)行即可。

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82.螺桿式壓縮機(jī)外泄漏對(duì)容積效率無影響。

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83.氟利昂臥式冷凝器的傳熱管一般采用碳鋼管，且大多數(shù)使用低肋管。

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84.離心式冷水機(jī)組對(duì)加工精度和制造質(zhì)量無過高要求。

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85.蒸發(fā)器按供液方式分為滿液式、非滿液式、循環(huán)式、淋激式。

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86.在制冷空調(diào)應(yīng)用場(chǎng)合由于部分負(fù)荷時(shí)壓力變化不是很大，離心式制冷壓縮機(jī)采用預(yù)旋葉片控制比變速控制更有利

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87.對(duì)于具有內(nèi)裝式潤(rùn)滑系統(tǒng)的離心式制冷壓縮機(jī)組，長(zhǎng)期停車期間必須將油加熱器長(zhǎng)期通電或在再啟用前更換潤(rùn)滑油。

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88.在石油化學(xué)工業(yè)中離心式制冷壓縮機(jī)采用丙烯、乙烯作為制冷劑，只有在制冷量特別大的離心式壓縮機(jī)中才用氨作為制冷劑。

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89.離心式制冷壓縮機(jī)不屬于容積型壓縮機(jī)。

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90.氟利昂的特性是化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,不會(huì)燃燒爆炸,不腐蝕金屬,不溶于油。

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91.離心式制冷壓縮機(jī)最常用的驅(qū)動(dòng)機(jī)可變速的電動(dòng)機(jī)。

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92.凡存在不經(jīng)培訓(xùn)上崗、無證上崗的企業(yè),給予規(guī)定上限的經(jīng)濟(jì)處罰。

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93.溴化鋰機(jī)組空燃比在整個(gè)燃燒范圍內(nèi)應(yīng)保證能維持安全燃燒的空燃比。

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94.在溴化鋰制冷機(jī)的蒸發(fā)器內(nèi),冷劑水吸收管簇內(nèi)載冷劑的熱量而蒸發(fā)成冷劑水蒸氣,這個(gè)載冷劑就是冷水。

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95.壓力容器的設(shè)計(jì)、制造可以依據(jù)客戶要求隨意改變尺寸大小及形狀。

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96.國內(nèi)強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器一般