信號工知識考試(習題卷8)

試卷科目：信號工知識考試信號工知識考試(習題卷8)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分：單項選擇題，共162題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.電動轉轍機自動開閉器動接點與靜接點座間隙不小于（）mm。A)4B)3.5C)3D)2答案:C解析:[單選題]2.ZYJ7-B220/1800型電液轉轍機動作時間不大于()。A)8.5sB)9sC)17.5sD)24s答案:A解析:[單選題]3.ZDJ9道岔定位轉反位的啟動線是（）。（道岔正裝）A)X1、X2、X4B)X1、X3、X5C)X1、X3、X4D)X1、X2、X5答案:C解析:[單選題]4.VLAN在現(xiàn)代組網技術中占有重要地位，同一個VLAN中的兩臺主機()。A)必須連接在同一交換機上B)可以跨越多臺交換機C)必須連接在同一集線器上D)可以跨業(yè)多臺路由器答案:D解析:[單選題]5.四號線PIS系統(tǒng)中車載定向天線，覆蓋范圍有限，輸出功率也限制為小于（）毫瓦。A)50B)100C)150D)200答案:B解析:[單選題]6.6502電氣集中引導按鈕繼電器電路，按壓引導按鈕，()勵磁并自閉。A)YAJB)YJJC)YXJD)AJ答案:A解析:[單選題]7.通過電氣化鐵路平交道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（），超過時，應繞行立交道口或進行貨物倒裝。A)2mB)3.5mC)4.5mD)5m答案:C解析:[單選題]8.VCC、VPM調節(jié)螺釘和構架的距離?A?值不能超過（）。A)13mmB)15mmC)17mmD)19mm答案:C解析:[單選題]9.一個CC機柜中有（）塊CBOP板A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]10.AzLM計軸系統(tǒng)主機采用（）的冗余方式。A)雙機熱備B)2取2C)3取2D)2乘2取2答案:B解析:[單選題]11.軌道電路在調整狀態(tài)時，?軌出１?電壓不應小于２４０ｍＶ，?軌出２?電壓不應小于１００ｍＶ，小軌道接收條件（ＸＧＪ、ＸＧＪＨ）電壓不小于()Ｖ，軌道繼電器可靠吸起。A)10B)15C)20D)25答案:C解析:[單選題]12.以下設備中不歸聯(lián)鎖系統(tǒng)控制的是（）A)道岔B)信號機C)屏蔽門D)PIS答案:D解析:[單選題]13.信號聯(lián)鎖管理是信號技術管理的重點，信號設備維護及各類工程改造，必須嚴格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關規(guī)定，嚴禁擅自改變（）、聯(lián)鎖軟件等。A)安裝位置B)外形尺寸C)機械結構D)電路結構答案:D解析:[單選題]14.手動旁路能將（）與負載隔離，負載直接由市電供電。A)電源屏B)UPSC)交流模塊D)直流模塊答案:B解析:[單選題]15.UPS放電實驗時，斷開輸入電源，由蓄電池供電不小于（）分鐘。A)60B)40C)90D)30答案:D解析:[單選題]16.在線式UPS設備輸出的電壓波形為（）。A)電磁波B)方波C)脈沖波D)正弦波答案:D解析:[單選題]17.道岔按其用途和結構分為：單式道岔、復式道岔、交分道岔、（）等。A)單開道岔B)復式交分道岔C)交叉渡線D)渡線答案:D解析:[單選題]18.當交流電壓為198V（直流電壓為19.5V），移頻發(fā)送盒負載電阻為3.3Ω時，功放輸出電壓應不小于()。A)5.6VB)6VC)13VD)16.2V答案:A解析:[單選題]19.當VOBC設備上電時，將首先進行設備的自檢，VOBC設備正常的啟動至完成自檢時間約為多少秒A)10B)25C)35D)60答案:C解析:[單選題]20.運行中,司機發(fā)現(xiàn)TOD黑屏,應（）。A)立即停車,報行調處理B)維持進站,報行調ATC6打下,間隔5秒以上再合上C)維持進站,報行調將ATC1-6打下,5秒后合上D)維持進站,報行調將ATC6打下,直接合上答案:B解析:[單選題]21.液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于（）。A)負載B)電機功率C)管徑D)介質答案:A解析:[單選題]22.電源屏容量不同，中站電源屏為（）以下。A)10KVAB)20KVAC)30KVAD)15KVA答案:A解析:[單選題]23.ZYJ7型道岔溢流壓力不大于（）。A)10MpaB)12MpaC)14MpaD)16Mpa答案:C解析:[單選題]24.半自動閉塞區(qū)段作業(yè)，通過列車，作業(yè)人員在發(fā)車進路上作業(yè)，（）時通知下道。A)列車從鄰站開出B)列車接近預告C)出發(fā)信號開放D)列車從本站開出答案:B解析:[單選題]25.18信息N+1移頻自動閉塞區(qū)間發(fā)送盒的輸出功率為()。A)10VAB)20VAC)30VAD)40VA答案:C解析:[單選題]26.ZC-8型接地電阻測量儀用于測量各種接地裝置的接地()。A)電流B)電壓C)電阻D)電容答案:C解析:[單選題]27.JPXC-1000型繼電器的工作值不大于()。A)16VB)16.4VC)16.8VD)17V答案:A解析:[單選題]28.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)開關量采集器工作電源為直流()。A)5VB)12VC)16VD)24V答案:A解析:[單選題]29.鐵路運輸應為旅客、貨主提供()三種層次的服務。A)標準服務、延深服務、超值服務B)一般性服務、人性化服務、超值服務C)標準服務、人性化服務、超值服務D)標準服務、人性化服務、特定服務答案:C解析:[單選題]30.只有具備（），才能對自己的職業(yè)有一種責任感和使命感。A)道德精神B)服務精神C)敬業(yè)精神D)好學精神答案:C解析:[單選題]31.當中心T-D通訊機故障時，不會影響()。A)獲取基本圖B)日班計劃C)施工信息D)列車計劃下達答案:D解析:[單選題]32.DSU對()設置的臨時限速進行管理,并由ZC將臨時限速作為移動授權的一部分發(fā)送至車載ATP。A)aTPB)atsC)atcD)leu答案:B解析:[單選題]33.地鐵4號線ATS工作站，道岔防護信號機的ATS自動進路使能狀態(tài)用信號機旁邊的黃色三角圖形顯示，箭頭隱藏含義（）A)該信號機為始端的自動進路中至少一條被禁止B)該信號機為始端的所有自動進路被允許部分信號機旁的箭頭圖形顯示信號機相關自動通過進路建立狀態(tài)C)該信號機為始端的進路設置了自動通過（fleet）模式D)無自動通過(fleet)模式答案:D解析:[單選題]34.臨時限速服務器切換模塊的()燈亮紅燈表示系統(tǒng)故障，滅燈表示正常工作。A)ERRORB)SYNCHC)RUND)SYSTEM答案:A解析:[單選題]35.信號電纜芯線備用量：12芯～21芯電纜備用()。A)1芯B)2芯C)3芯D)4芯答案:B解析:[單選題]36.機房內空調設備工作正常，室內溫度符合標準，機房內環(huán)境溫度()。A)10℃-20℃B)10℃-30℃C)15℃-20℃D)15℃-30℃答案:D解析:[單選題]37.自動站間閉塞,列車到達接車站,經過檢查區(qū)間空閑后,閉塞()。A)自動解除B)手動解除C)經過值班員聯(lián)系后解除D)不需解除答案:A解析:[單選題]38.25HZ軌道電路無扼流變壓器一送一受送端電阻調整至（）歐姆，一送多受調整至（）歐姆。A)4.4、1.6B)0.9、1.6C)0.9、4.4D)2.2、1.6答案:B解析:[單選題]39.速度傳感器安裝目前統(tǒng)一的要求是（）。A)分別安裝在不同側B)分別安裝在同側C)分別安裝在非動力制動軸上D)安裝位置無限制答案:C解析:[單選題]40.UPS電池燈顯示紅燈屬于（）現(xiàn)象。A)電池供電B)電池異常C)電池放電終止預告警D)電池正常但不供電答案:B解析:[單選題]41.64D型半自動閉塞設備，選擇繼電器XZJ的緩放作用是使（）可靠吸起。A)ZDJB)FDJC)ZXJD)FXJ答案:B解析:[單選題]42.聯(lián)鎖表道岔欄填寫的[（5/7）]表示A)5/7號道岔帶動到反位B)5/7號道岔防護在反位C)5/7號道岔帶動到定位D)5/7號道岔防護在定位答案:B解析:[單選題]43.光纜敷設中,光纜彎曲半左應不小于光纜外徑的（）倍A)1B)5C)15D)10答案:C解析:[單選題]44.ACS2000計軸系統(tǒng)室內計軸設備主機柜電源輸入線截面積為（）。A)1mm2B)2mm2C)4mm2D)5mm2答案:D解析:[單選題]45.1、2號線3560交換機上util燈位代表什么（）A)端口狀態(tài)B)交換機帶寬利用率C)端口雙工模式D)端口速率答案:B解析:[單選題]46.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，采集板正常工作時頂部的四個指示燈()。A)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈B)PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈C)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈亮綠燈D)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈滅杰、POWER燈滅燈答案:A解析:[單選題]47.CBTC系統(tǒng)后備模式為()A)主控模式和點式ATPB)點式ATP和聯(lián)鎖模式C)RM限制模式和聯(lián)鎖模式D)AM模式和AR模式答案:B解析:[單選題]48.ZD6道岔尖軌反彈嚴重，試分析其原因不可能的是()。A)工務頂鐵頂死B)尖軌根部活接頭無活動余量C)開口嚴重不平衡D)尖軌變形答案:C解析:[單選題]49.不屬于ATS工作站主機內部硬件的是：（）A)CPUB)顯卡C)硬盤D)鍵盤答案:D解析:[單選題]50.道岔采集主要是通過采集()繼電器的吸起.落下狀態(tài)來監(jiān)測道岔轉換時間的A)1DCJ/FCJB)1DQJC)2DQJD)1DBJ/FBJ答案:B解析:[單選題]51.BE1K-800型扼流變壓器牽引線圈中點允許通過連續(xù)總電流為()。A)400AB)600AC)800AD)1000A答案:C解析:[單選題]52.RM模式下的速度限制最大是（）KM/HA)20B)25C)22D)28答案:B解析:[單選題]53.為不影響信號燈泡的點燈壽命，信號燈泡不宜長時間儲存，儲存期不宜超過（）。A)3個月B)半年C)一年D)二年答案:C解析:[單選題]54.信號電纜徑路如有彎曲時，內屏蔽電纜允許彎曲半徑不應小于電纜外徑的（）。A)5倍B)10倍C)15倍D)20倍答案:D解析:[單選題]55.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)各種主要信息記錄，一般車站保持時間不少于()。A)16hB)24hC)36hD)48h答案:B解析:[單選題]56.WXJ50型微電子相敏軌道電路接收器每套接收器局部輸入阻抗為（）。A)5kΩB)10kΩC)20kΩD)30kΩ答案:D解析:[單選題]57.從事高處作業(yè)的工人,必須年滿（）周歲。A)16B)18C)20D)22答案:B解析:[單選題]58.列車運行速度v＞160km/h線路上的道岔，兩牽引點間有()及以上間隙時，道岔不能接通表示。A)4mmB)5mmC)6mmD)10mm答案:B解析:[單選題]59.液壓油泵電機組軸承及泵殼的溫升應不大于()。A.15℃B.45℃C.60℃D.75℃A)15℃B)45℃C)60℃D)75℃答案:C解析:[單選題]60.IBP盤操作員按壓計軸復位按鈕時，需要保持按壓時間在（）A)0.5S～1SB)1S～2SC)3S以上D)5S以上答案:C解析:[單選題]61.室外架空交流電源防雷保安器，沖擊通流容量不小于20kA，限制電壓應不大于()。A)380VB)500VC)1000VD)1500V答案:D解析:[單選題]62.信號機燈位的變換信息可以反饋給？A)固定信標B)動態(tài)信標C)車載設備D)DCS設備答案:B解析:[單選題]63.SLE-18型電纜故障測試儀波形比較法有（）種測試方法。A)一種B)二種C)三種D)四種答案:D解析:[單選題]64.橫向連接線應采用截面積不小于（）帶絕緣防護外套銅線。A)95mmB)70mmC)60mmD)42mm答案:B解析:[單選題]65.通過IE瀏覽器可進入進入網管平臺監(jiān)控頁面，2號線B網無線IP地址為（）A)8/B)htps://8C)7D)7答案:D解析:[單選題]66.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與CTC系統(tǒng)的通信，是通過帶光電隔離的()標準串口進行交叉互聯(lián)實現(xiàn)的。A)RS-422B)CAN總線C)光纖接口D)VME總線答案:A解析:[單選題]67.對于列車跳站停車,正確的說法是（）。A)首、末班車不辦理列車調跳停B)同一車站允許連續(xù)兩列車跳停通過C)無論客流大小均可辦理跳停D)跳停只能由行車調度員在控制中心辦理答案:A解析:[單選題]68.下列網絡類型屬于局域網的是（）。A)以太網B)X.25C)InternetD)ISDN答案:A解析:[單選題]69.光纜彎曲半徑不得小于光纜外徑的()。A)5倍B)10倍C)15倍D)20倍答案:C解析:[單選題]70.集中式UPS中()按鈕是緊急停機按鈕。A)INVERTERONB)INVERTEROFFC)SILENECON/OFFD)EPO答案:D解析:[單選題]71.電纜配線的編號原則是（）。A)上行咽喉單號,下行咽喉雙號,先編干線,再編支線,依次編到末端。B)上行咽喉雙號,下行咽喉單號,先編支線,再編干線,依次編到末端。C)上行咽喉單號,下行咽喉雙號,先遍支線,再編干線,依次編到始端。D)上行咽喉雙號,下行咽喉單號,先編干線,再編支線,依次編到末端。答案:D解析:[單選題]72.不屬于轉轍機檢修規(guī)程中的修程是（）。A)半月檢B)雙月檢C)季檢D)年檢答案:B解析:[單選題]73.對分動外鎖閉道岔，連接軌枕的托板與兩基本軌軌頂面的延長線相平行，托板兩端及兩托板的高低偏差應不大于()。A)5mmB)8mmC)10mmD)15mm答案:A解析:[單選題]74.以下哪項不是城軌車輛車體內部設備?（）A)客室座椅B)立柱C)縱向扶手D)內飾板答案:D解析:[單選題]75.車載信號設備,ZC計算機輸入輸出層具備（）路獨立的輸入輸出設備。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]76.（）不屬于非集中站ATS設備A)A發(fā)車計時器B)BEMCTC)C工作站D)D串口轉換器答案:D解析:[單選題]77.光功率計可用于光接口平均發(fā)送光功率和（）的測量。A)斷裂點B)接收機靈敏度C)誤碼率D)眼圖答案:B解析:[單選題]78.萬用表的表內電池在測量()時才使用。A)電流B)電壓C)電阻D)電容答案:C解析:[單選題]79.不屬于地鐵4號線ATS遠程工作站的是（）A)車站ATS工作站B)車輛段ATS工作站C)試車線工作站D)行調調度員工作站答案:D解析:[單選題]80.調度臺備機的制作過程中系統(tǒng)設置的步驟為：添加用戶ctc→修改計算機名字→關閉計算機防火墻→設置時間同步→安裝打印機→()→取消屏保。A)設置默認程序B)安裝Office軟件C)設置IP地址D)設置桌面壁紙答案:C解析:[單選題]81.頻率計通過按動功能按鍵來選擇自己所需的測量功能，按()按鍵來選擇所需的閘門時間，按衰減開關對被測信號是否衰減進行選擇。A)時間B)功能C)閘門D)復位答案:C解析:[單選題]82.列車倒溜距離不超過（）米A)0.5mB)1mC)5mD)0m答案:A解析:[單選題]83.融雪設備聯(lián)合檢查由（）牽頭組織。A)車站B)工務C)電務D)供電答案:A解析:[單選題]84.蓄電池應（）沖、放電。A)定期B)不要C)不好判斷D)無所謂答案:A解析:[單選題]85.聯(lián)鎖機采驅機柜中24V電源直流模塊電壓測試標準范圍值為（）。A)23-24.5VDCB)23-25VDCC)24-25.5VDCD)24-26VDC答案:C解析:[單選題]86.級別和模式之間的相互依存關系下列說法錯誤()。A)在CTC級別下只能用AM模式運行B)在IXLC級別下只能用RM模式運行C)在ITC級別下可以用RM和SM模式運行D)在CTC級別下可以用SM和AM模式運行答案:A解析:[單選題]87.按照信號的接收效果,可以將其分為:()A)視覺信號和車載信號B)地面信號和手信號C)視覺信號和聽覺信號D)地面信號和車載信號答案:C解析:[單選題]88.6502電氣集中定型組合中，SDZ共有()組合類型。A)2個B)4個C)6個D)8個答案:B解析:[單選題]89.基站無線系統(tǒng)中距載頻200kHz以外處絕對功率電平不大于（）dBm。A)-35B)-36C)-37D)-38答案:B解析:[單選題]90.下列哪一個不能作為CBTC車地通信的媒介？A)波導管B)數(shù)字軌道電路C)漏纜D)無線AP答案:B解析:[單選題]91.地鐵4號線ATS人機界面軌道圖中信號機機頭紅黃顯示表示為（）A)側股通過B)正線通過C)引導D)禁止通過答案:C解析:[單選題]92.2號線查看交換機日志信息命令為（）A)showpowerB)showmoduleC)showiprouteD)showlogging答案:D解析:[單選題]93.不屬于地鐵1號線應用服務器功能的是（）A)與綜合監(jiān)控接口B)列車追蹤C)與無線接口D)存儲運行數(shù)據(jù)答案:B解析:[單選題]94.下列哪個不是地鐵車輛信號控制系統(tǒng)的功能。（）A)進路控制B)維修管理C)列車編組D)車輛調度答案:C解析:[單選題]95.康達電源屏監(jiān)控單元通過RS（）通信接口A)232或422B)422或485C)232或485D)422或449答案:C解析:[單選題]96.在調整狀態(tài),對軌道繼電器來說,它從鋼軌上接收到的電流（）,它的工作就越可靠。A)越小B)越大C)保持固定值D)為零答案:B解析:[單選題]97.信號設備應先除銹，涂防銹漆，再涂規(guī)定顏色的調和漆，調和漆應涂()。A)1遍B)2遍C)3遍D)4遍答案:B解析:[單選題]98.用軌道電路測試盤同時可以測試（）個區(qū)段的軌道電路繼電器交直流電壓值。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]99.地鐵4號線ATS系統(tǒng)的歷史運行數(shù)據(jù)在無人工備份的情況下，ATS系統(tǒng)保存（）天的歷史運行數(shù)據(jù)，超過（）天的數(shù)據(jù)將會被自動清除A)3020B)3030C)3040D)2020答案:B解析:[單選題]100.ZYJ7-B(C)電動轉轍機溢流拉力應為（）。A)3.75-5KNB)6.3-8.4KNC)6.75-9KND)7.5-10KN答案:B解析:[單選題]101.輔助開始繼電器電路中，排列列車進路時，()吸起使FKJ勵磁并自閉。A)LKJB)KJC)JXJD)XJJ答案:A解析:[單選題]102.硬盤連同驅動器是一種（）。A)內存儲器B)外存儲器C)只讀存儲器D)半導體存儲器答案:B解析:[單選題]103.RBC通過VIA與()系統(tǒng)連接。A)CTCB)JRUC)TSRSD)TDCS答案:A解析:[單選題]104.科吉富外鎖道岔尖軌、心軌頂貼與軌腰的間隙標準：頂貼間隙不能頂死且不得大于（）。A)0.5mmB)1.0mmC)1.5mmD)2.0mm答案:B解析:[單選題]105.PKX系列智能電源屏交流電源模塊N+1備用時，同一排同型號（）是備用模塊。A)第一個B)第二個C)最后一個D)中間一個答案:C解析:[單選題]106.當計軸系統(tǒng)車輪傳感器占用時,放大板測得的線間電壓為()A)4.79V<v<8.31v<p=""></v<8.31v<>B)8.39V<v<9.96v<p=""></v<9.96v<>C)9.75V<v<10.25v<p=""></v<10.25v<>D)0V答案:B解析:[單選題]107.臨時限速服務器不具備()功能。A)故障自診斷B)維護C)管理D)監(jiān)測答案:D解析:[單選題]108.ZD6系列道岔在規(guī)定摩擦電流條件下，摩擦連結器彈簧有效圈的相鄰圈最小間隙不小于（）；彈簧不得與夾板圓弧部分觸碰。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:C解析:[單選題]109.道岔啟動電路中1DQJ的1-2線圈串入道岔動作電路的作用有()。A)1種B)2種C)3種D)4種答案:B解析:[單選題]110.軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的接線電阻不大于()Ω。９７型２５Ｈｚ相敏軌道電路鋼軌引接線應采用等阻線。A)0.1B)0.15C)0.2D)0.25答案:A解析:[單選題]111.穩(wěn)壓二極管與一般二極管不同，它的反向擊穿是()。A)不可逆的B)可逆的C)毀壞的D)不可發(fā)生的答案:B解析:[單選題]112.軌道電路兩相鄰死區(qū)間段間的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔，一般不小于（）。A)18mB)19mC)20mD)25m答案:A解析:[單選題]113.室內數(shù)據(jù)傳輸線長度大于（）時，宜在兩端設備接口處設置防雷保安器。A)50mB)80mC)100mD)120m答案:D解析:[單選題]114.當進行扼流變壓器Ⅱ次側的有關開路作業(yè)前，應()。A)將扼流變壓器Ⅰ次側短路B)將扼流變壓器Ⅰ次側開路C)做好人身防護D)不需特殊防護答案:A解析:[單選題]115.聯(lián)機聯(lián)鎖站TDCS機柜電源層引入的采樣電源是()。A)JZ、JFB)KZ、KFC)JZ220、JF220D)QF、QZ答案:B解析:[單選題]116.下列不屬于加速度計檢修周期的是（）A)日檢B)季檢C)半年檢D)年檢答案:C解析:[單選題]117.下列子系統(tǒng)哪一個不屬于信號系統(tǒng)A)ATSB)DCSC)BASD)CBI答案:C解析:[單選題]118.無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。A)列車始發(fā)B)列車進站C)列車停穩(wěn)D)列車出站答案:C解析:[單選題]119.SRB是一個提供車載控制器和列車之間接口的安全繼電器板，本系統(tǒng)中SRB用于CC輸出的（）組安全信號A)3B)4C)6D)7答案:B解析:[單選題]120.在TDCS/CTC系統(tǒng)中()僅供查閱參考，不能擅自修改。A)基本圖B)日班圖C)調整圖D)復視圖答案:D解析:[單選題]121.車載ATO單元及與車輛TCMS接口通道安全結構為（）。A)三取二B)主備冗余C)二取二D)二乘二取二答案:B解析:[單選題]122.以道岔定位，1、3排接點閉合為例，在分線盤處X2、X4上測得交流56V，直流30V，可以判斷為（）。A)二極管半擊穿B)電機線圈短路C)電阻R1短路D)繼電器開路答案:B解析:[單選題]123.應答器接收系統(tǒng)還提供哪種信號以便通過應答器時對列車的位置進行校準A)AttentionB)RecognitionC)HelloD)Answer答案:A解析:[單選題]124.當?shù)啦碛煞次幌蚨ㄎ晦D換時，工作原理同定位向反位轉換時，但其動作電源是經由又X1、()線送向室外的。A)X2、X3B)X2、X4C)X3、X4D)X2、X5答案:D解析:[單選題]125.6502電氣集中電路中KZ-GDJ條件電源的作用是()。A)用來正常解鎖B)防止進路迎面錯誤解鎖C)用于故障解鎖D)停電來電后，防止進路錯誤解鎖答案:D解析:[單選題]126.在道岔區(qū)段，設于警沖標內方的鋼軌絕緣，距警沖標不得少于（）m。A)4mB)3.5mC)3mD)2.5m答案:B解析:[單選題]127.1/2號線控制臺上信號機有白色方形外框，有何含義？A)信號封閉B)信號開放C)信號斷絲D)信號關閉答案:A解析:[單選題]128.列車進路上的開始繼電器KJ，在()后復原。A)第一個道岔區(qū)段解鎖B)信號開放C)信號關閉D)最后一個道岔區(qū)段解鎖答案:A解析:[單選題]129.DK.SW型道口控制器(無絕緣軌道電路收發(fā)器)的電源電壓為直流()。A)24V±1.2VB)24VC)24V±2VD)24V±0.5V答案:A解析:[單選題]130.電源屏前后以及一側距墻壁及其他設備均不少于多少的凈空？A)0.8B)1C)1.2D)1.5答案:C解析:[單選題]131.設備檢修完畢后，設備對應光纖端口()，表示正在進行數(shù)據(jù)交互。A)閃綠燈B)穩(wěn)綠燈C)閃黃燈D)穩(wěn)黃燈答案:A解析:[單選題]132.道岔融雪隔離變壓器的效率為（）。A)大于96%B)不小于96%C)大于90%D)不小于90%答案:B解析:[單選題]133.萬用表的表頭只能測量直流電，要想測量交流電，必須裝配()。A)整流電路B)交流電路C)直流電路D)交直流電路答案:A解析:[單選題]134.16芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為（）。A)1對B)2對C)3對D)4對答案:A解析:[單選題]135.RBC向列車發(fā)送有條件緊急停車的消息是()。A)M3B)M15C)M16D)M32答案:B解析:[單選題]136.當進站及通過信號機紅燈滅燈時，其前一架通過信號機應自動顯示（）。A)滅燈B)紅燈C)黃燈D)綠燈答案:B解析:[單選題]137.用萬用表測量三極管時，萬用表歐姆檔應該撥到()。A)最低檔B)中間檔C)最高檔D)空擋答案:B解析:[單選題]138.在聯(lián)鎖表中道岔欄填寫〔(5/7)〕表示()A)5/7號道岔帶動到反位B)5/7號道岔防護在反位C)5/7號道岔帶動到定位D)5/7號道岔防護在定位答案:B解析:[單選題]139.ACS2000型計軸系統(tǒng)過電壓保護板BSI可防止在發(fā)生雷電或在車輪傳感器和電纜終端接頭（或BSI）之間的電纜短路時對（）造成的電壓影響。A)傳感器B)電纜終端盒C)室內設備D)室外設備答案:C解析:[單選題]140.6502電氣集中調車XJJ在()時，XJJ1-2線圈自閉電路接在8網絡線上。A)JYJ落下、QJ吸起B(yǎng))JYJ吸起C)XJ吸起D)QJ落下答案:A解析:[單選題]141.鐵路運輸?shù)穆?lián)動和半軍事化的特性，決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴密的（）。A)職業(yè)紀律B)組織紀律C)技能素質D)思維方式答案:A解析:[單選題]142.聯(lián)鎖表的編制程序一般是先寫()。A)方向欄B)進路欄C)進路方式欄D)敵對信號欄答案:A解析:[單選題]143.電務段聯(lián)鎖主任由（）負責培訓。A)總公司B)鐵路局C)電務段D)車間答案:B解析:[單選題]144.ATS系統(tǒng)維護常用Linux指令中刪除文本文件的命令是（）A)mkdirB)touchC)moveD)rm答案:D解析:[單選題]145.語言處理程序的發(fā)展經歷了（）三個發(fā)展階段A)機器語言、BASIC語言和C語言B)機器語言、匯編語言和C++語言C)機器語言、匯編語言和高級語言D)二進制代碼語言、機器語言和FORTRAN語言答案:C解析:[單選題]146.通過IE瀏覽器可進入進入網管平臺監(jiān)控頁面，1號線B網無線IP地址為（）A)8/B)htps://8C)7D)7答案:B解析:[單選題]147.4號線維護直流道岔表示電壓采集單元采集（）組直流轉轍機的定反位表示交直流電壓A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]148.3號線軌道區(qū)段白色表示（）A)空閑狀態(tài)B)占用狀態(tài)C)可區(qū)故解區(qū)段D)計軸故障答案:C解析:[單選題]149.區(qū)間設置通過信號機的線路下列那些情況不能使用矮型信號機（）。A)不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機B)道岔區(qū)內的調車信號機C)橋梁、隧道內的通過信號機D)進站信號機答案:D解析:[單選題]150.道德是（）人們之間關系的行為規(guī)范。A)調整B)評價C)溝通D)交流答案:A解析:[單選題]151.設備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的，定該單位責任；協(xié)同隱瞞的單位追究（）。A)同等責任B)主要責任C)全部責任D)重要責任答案:A解析:[單選題]152.4號線聯(lián)鎖設備的采集板叫（）A)VIIB16B)VOOB8C)VLED)IOBUS2答案:A解析:[單選題]153.將一只穩(wěn)壓二極管和一只普通二極管串聯(lián)后，可得到的穩(wěn)壓值有()。A)2種B)3種C)4種D)5種答案:A解析:[單選題]154.站臺旁H字符顯示（）表示車站和中心同時設置站臺扣車A)紅色B)綠色C)藍色D)黃色答案:A解析:[單選題]155.列控車載設備的?機車信號?顯示，一個帶?4?字的綠色燈光表示列車運行前方有（）個閉塞分區(qū)空閑。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:[單選題]156.并聯(lián)諧振又叫()。A)電流諧振B)電壓諧振C)電感諧振D)電容諧振答案:A解析:[單選題]157."ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng),()三種方式絕緣軌道電路具有相同傳輸長度。"A)機械-機械，機械-電氣，電氣-電氣B)機械，機械，電氣C)電氣，電氣，機械D)電氣，機械，電氣答案:A解析:[單選題]158.TCP/IP參考模型中的TCP協(xié)議對應著OSI參考模型的（）。A)物理層B)數(shù)據(jù)鏈路層C)傳輸層D)網絡層答案:C解析:[單選題]159.事故處理的分級管轄的原則是指：事故的調查處理是依照（）來進行的。A)事故的嚴重級別B)行政管轄范圍C)屬地管轄D)行業(yè)管轄范圍答案:A解析:[單選題]160.傳輸平臺ONS15454的TCC2P板卡上的FALL燈亮紅色代表（）A)備用板卡B)鏈路異常C)板卡有重要報警D)板卡失效答案:D解析:[單選題]161.密貼調整桿動作時,其空動距離應在（）mm以上。A)5B)6C)7D)8答案:A解析:[單選題]162.道岔表示電路中的斷路器容量為()A。A)0.5B)1C)10D)5答案:A解析:第2部分：多項選擇題，共39題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]163.滑床板應無影響道岔轉換的脫焊、（）等。A)斷裂B)塌陷C)凹槽D)傾斜答案:ABCD解析:[多選題]164.信號燈點亮紅燈時（）。A)LXJ落下B)DXJ落下C)DJ吸起D)ZXJ落下答案:ABCD解析:[多選題]165.TDCS、CTC實行（）的維修方式，系統(tǒng)核心設備可實行委托修。A)預防修B)故障修C)狀態(tài)修D)免維修答案:AB解析:[多選題]166.影響無線信號傳播的條件（）A)反射B)折射C)同頻干擾D)吸收答案:ABCD解析:[多選題]167.道岔鎖閉的條件有（）。A)道岔區(qū)段方向鎖閉B)道岔區(qū)段占用C)道岔被單鎖D)排列進路答案:ABC解析:[多選題]168.信號機點燈電路應具備（）作用。A)控制信號機顯示狀態(tài)B)監(jiān)督電路完整性C)斷線保護D)混線保護答案:ABCD解析:[多選題]169.下列屬于防護工作?三核對?內容的是（）。A)核對作業(yè)結束的時間、位置B)核對到達作業(yè)地點的時間、位置C)核對調度命令發(fā)布時間及準許作業(yè)項目的內容D)核對線上列車運行情況答案:BCD解析:[多選題]170.DCS有線傳輸系統(tǒng)，將實現(xiàn)全線所有（）的網絡連接A)設備集中站B)設備非集中站C)車輛段以及試車線D)控制中心答案:ABCD解析:[多選題]171.RBC應具備管理列控車載設備的（）功能。A)注冊B)注銷C)模式選擇D)等級選擇答案:AB解析:[多選題]172.信號模式下，列車的開關門方式有（）A)ADO/ADCB)ADO/MDCC)MDO/ADCD)MDO/MDC答案:ABD解析:[多選題]173.駐站防護員應執(zhí)行的?三通知?包括（）。A)鄰站預告通知B)鄰站開車通知C)列車接近通知D)本站發(fā)車通知答案:ABC解析:[多選題]174.常態(tài)滅燈的信號機轉為點亮狀態(tài)時，以及其他常態(tài)點燈的信號機的定位顯示規(guī)定如下：（）均以顯示停車信號為定位。A)進站B)出站C)進路D)調車信號機答案:ABCD解析:[多選題]175.多個電阻并聯(lián)時，以下特性正確的是：A)總電阻為各分電阻的倒數(shù)之和B)總電壓與各分電壓相等C)總電流為各分支電流之和D)總電阻的倒數(shù)為各分電阻的倒數(shù)之和答案:BCD解析:[多選題]176.基建（）應按規(guī)定項目進行人工測試和分析，有關測試和分析記錄納入驗收資料。A)更新改造B)大修C)中修驗交D)設備檢修答案:ABCD解析:[多選題]177.犀浦站地名縮寫代碼錯誤的是（）A)ＸＰＳB)ＸＰＲC)ＸＰＤD)ＸＰＫ答案:BCD解析:[多選題]178.雙機熱備型計算機聯(lián)鎖、（）等電子系統(tǒng)設備壽命周期為10年。A)TDCSB)CTCC)集中監(jiān)測D)駝峰自動化答案:ABCD解析:[多選題]179.下列關于防護員的要求正確的是：（）。A)防護員可以參與作業(yè)B)必須使用安全性能良好的防護裝備C)新職大學生擔任防護員D)防護員不得擅自離崗答案:BD解析:[多選題]180.駐調度所（駐站）聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護人員在執(zhí)行防護任務時，應（）；現(xiàn)場防護人員還應攜帶必備的防護用品，隨時觀察施工現(xiàn)場和列車運行情況。A)佩戴標志B)攜帶作業(yè)工具C)攜帶手機D)攜帶通信設備答案:AD解析:[多選題]181.若成都地鐵1號線站臺出現(xiàn)PSD報警時，在FTM工作站上，報警信息將不在（）菜單下顯示對應站臺的PSD的ID號報警信息A)?TSR?B)?SimpleandHighProtectionalarms?C)TAGAMD)FUNCTIONALSTATE答案:ACD解析:[多選題]182.在正常情況下，（）信號機，容許、引導信號及各種表示器，顯示距離不得小于200m。A)調車B)矮型出站C)矮型進路D)復示答案:ABCD解析:[多選題]183.下面哪一條線路沒有環(huán)線應答器設備（）A)1號線一期B)2號線東延線C)4號線一期D)3號線三期答案:ABC解析:[多選題]184.下列屬于上線作業(yè)的是（）。A)進入護網設備養(yǎng)護維修B)進入護網工程施工C)侵入限界進行設備檢查巡視D)侵入限界進行設備故障處理答案:ABCD解析:[多選題]185.RBC應具備根據(jù)從CBI獲得的（），向列控車載設備發(fā)送適合的行車許可功能。A)進路／軌道區(qū)段狀態(tài)信息B)臨時限速信息C)列控車載設備發(fā)送的狀態(tài)信息D)前行列車發(fā)送的位置信息答案:ACD解析:[多選題]186.若ZC發(fā)生故障，對應ZC管轄區(qū)域內CBTC列車下列選項中不會產生（）A)緊急制動B)司機顯示器顯示通信中斷C)司機顯示器顯示CBTC模式不可用D)司機顯示器無下一站信息顯示答案:BCD解析:[多選題]187.微機監(jiān)測系統(tǒng)中，對開關量的采樣主要包括對（）的采樣。A)繼電器接點B)各類按鈕狀態(tài)C)各路電源D)表示燈答案:ABC解析:[多選題]188.ZDJ9系列電動轉轍機的動力傳動機構有（）。A)摩擦聯(lián)接器B)滾珠絲杠C)動作板D)推板套答案:ABD解析:[多選題]189.為確保現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全，務必堅持（）不準上線的原則。A)未設置防護員B)未采取可靠性安全防護措施C)未設置服務人員D)工長未參加答案:AB解析:[多選題]190.信號電纜按護套類型分為（）。A)一般護套B)塑料護套C)銅護套D)綜合護套E)鋁護套答案:BDE解析:[多選題]191.車載設備向聯(lián)鎖提供（）狀態(tài)信息？A)列車停穩(wěn)B)列車越過信號機C)ATP/ATO區(qū)段占用D)次級檢測設備故障切除E)非CBTC接近點燈答案:ABCDE解析:[多選題]192.檢修轉ZDJ9電動轍機安全注意事項有（）。A)作業(yè)前聯(lián)系登記手續(xù)齊全B)穿戴勞動防護用品C)作業(yè)中不必與帶電物保持一定距離D)作業(yè)完畢后關閉鎖緊設備箱盒E)攜帶齊全的檢修工具答案:ABDE解析:[多選題]193.以下（）項是電工作業(yè)人員必須具備的條件。A)男性B)中級電工或越級電工C)年滿18歲D)初中以上文化程度E)不得有妨礙從事電工作業(yè)的疾病和生理缺陷答案:CDE解析:[多選題]194.AzLM計軸系統(tǒng)診斷軟件診斷ACE計軸主機并向用戶提供的哪些信息。A)檢測點是否故障B)區(qū)段是否故障C)區(qū)段是否占用D)區(qū)段是否有預復位E)區(qū)段對應的并口板是否故障答案:ABCDE解析:[多選題]195.車輛段\停車場信號電源具有穩(wěn)壓輸出的有（）。A)繼電器電源B)道岔控制電源C)計算機聯(lián)鎖電源D)軌道電路電源E)以上全是答案:ACD解析:[多選題]196.與MicrolokII接口的軌旁設備包括本站及其聯(lián)鎖區(qū)內其它車站的信號機、轉轍機、計軸主機、（）等。A)綜合后備盤B)緊急停車按鈕C)站臺安全門D)防淹門E)自動折返按鈕答案:ABCDE解析:[多選題]197.取消進路，若沒有列車在接近區(qū)段，進路將（），若有列車停留在接近區(qū)段，進路（）。A)立即取消B)鎖閉C)接近鎖閉D)在接近延時結束后取消E)不能取消答案:AD解析:[多選題]198.1號線計軸系統(tǒng)支持熱插拔的板卡有哪些A)串口板B)并口板C)CUP板D)模擬板E)評估板答案:ABDE解析:第3部分：判斷題，共51題，請判斷題目是否正確。[判斷題]199.道岔融雪設備應具備手動和自動控制功能，可自動或人工啟動電加熱融雪電路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]200.道口信號機的安裝標準為：機柱高為5500mm，埋深1000mm，紅色燈光中心距路面高度為3120﹢100mm。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]201.虛擬主控使能由SRB發(fā)送至車輛系統(tǒng)A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]202.成都地鐵四號線ZC屬于安全設備，采用2取2乘2結構的安全計算機平臺，內部通信和外部通信都采用冗余通道設計。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]203.聯(lián)鎖關系檢查試驗分為施工聯(lián)鎖關系檢查試驗、年度聯(lián)鎖關系檢查試驗兩種。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]204.（）電源防雷箱、電源設備所用元器件均符合設計要求，熔斷器接觸良好。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]205.計算機聯(lián)鎖機房的安全保護地線與防雷保護地線可共用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]206.進路按分段解鎖方式設計。正常解鎖時，有條件的區(qū)段均滿足三點檢查，延時3s自動解鎖。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]207.調整減速器開口尺寸時，應松開固定螺栓，開口小應向前調整，開口大應向后調整。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]208.ATP和ATO都是3取2的結構，因此ATP和ATO都是安全的A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]209.微機監(jiān)測設備應可不采用不間斷供電電源（UPS）。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]210.在后備模式下，車載CC也可向聯(lián)鎖提供狀態(tài)信息A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]211.LCF-300型兩端車載設備之間不可分別實現(xiàn)獨立的測速測距功能A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]212.允許在線路附近舞動綠色、黃色、紅色物品。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]213.影響行車的施工（特別規(guī)定的慢行施工除外）、維修作業(yè)，都可以利用列車間隔進行。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]214.信號機的接地要求:接地電阻小于10Ω。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]215.第一道岔啟動斷電器1DQJ檢查聯(lián)鎖條件，符合要求后才能接通勵磁電路。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]216.（）ZYJ7道岔的正常動作，T4（緩放區(qū)）為第四個時段1DQJ緩放的階段。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]217.道岔轉換完畢電動機慣性運動的情況下，通過摩擦聯(lián)結器的空轉來消耗電動機的剩余動力。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]218.60kg/m12號（鐵聯(lián)線005-006鋼枕）提速道岔尖軌第二牽引點動程75mm±5mm。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]219.（）信號設備防雷元件的安裝，防雷元件與被防護設備之間的連接線徑路應盡量縮短，防護電路的配線與其他設備配線的線把分開。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]220.站內股道經5#道岔側向發(fā)車時，出站信號機開放綠燈時，股道發(fā)L碼。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]221.駝峰推峰無線機車信號地面信號故障或機車信號設備故障時，均不顯示停車信號。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]222.（）登上某站路由器檢查鄰站路由器通道狀態(tài)時如果連續(xù)顯示??！表示通道良好，如果顯示表示通道已經斷開。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]223.LEU是安全相關的軌旁設備，與其相關的信號機、道岔和歐式信標接口。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]224.動作板安裝在推板套上，用于控制接點座組中動接點和檢查柱的運動。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]225.每個計軸檢測區(qū)段設有一個軌道繼電器，當區(qū)段占用或設備故障時，軌道繼電器均落下；當區(qū)段空閑時，軌道繼電器均吸起。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]226.7號線藍網、ATS深灰網、MSS網共用紅網電交換機A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]227.TJY1型減速器制動軌磨耗可通過抽板斜面進行調整，制動軌耗到一定程度(一般軌高磨耗到128mm)，可以更換。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]228.在組合側面的電源配線中，只有KZ、KF電源采用了雙環(huán)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]229.成都地鐵四號線DTI設備在正線設備集中站HUB與ATS雙機切換板相連，在正線非設備集中站HUB與ATS接口機相連。通信方式采用以太網接口標準A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]230.792.金屬材料的強度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]231.后續(xù)新線車地無線通信將采用專用1.8GHZ頻段A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]232.在后備