土石方開挖專項(xiàng)施工方案監(jiān)理已審查修改樣本

銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及解決工程及銅仁市污泥解決處置工程項(xiàng)目土石方開挖專項(xiàng)施工方案

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四川深藍(lán)環(huán)保科技有限公司銅仁項(xiàng)目部2月2日土石方開挖專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及解決處置工程及銅仁市污泥解決處置工程（鍋爐房、水熱單元、綜合池、脫水車間、污泥及餐廚卸料車間）總建筑面積3043.48平方米工程地點(diǎn)銅仁市小龍山施工簽約合同價(jià)71202868.59元建設(shè)單位銅仁市垃圾無害化解決有限公司構(gòu)造類型獨(dú)立柱基/鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)單位貴陽市建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司層數(shù)、高度一層、最低層高7.15米、最高層高12.20米監(jiān)理單位深圳市昊源建設(shè)監(jiān)理有限公司開、竣工日期2月3日開工9月10日竣工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金濤項(xiàng)目安全員梅歐公司部門會(huì)簽工程部： 年月日技術(shù)部：年月日安所有：年月日審批意見公司總工程師簽字：年月日土方開挖專項(xiàng)施工方案報(bào)審表工程名稱：銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及解決處置工程及銅仁市污泥解決處置工程編號(hào)：致：深圳市昊源建設(shè)監(jiān)理有限公司銅仁市餐廚及污泥工程監(jiān)理部我方已依照施工合同關(guān)于規(guī)定完畢了該項(xiàng)目：鍋爐房、水熱單元、綜合池、脫水車間、污泥及餐廚卸料車間工程基本土石方開挖專項(xiàng)施工方案編制,并經(jīng)我單位關(guān)于部門及總工程師審查批準(zhǔn),現(xiàn)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位工程指揮部予以審查、批準(zhǔn)。附：土石方開挖專項(xiàng)施工方案承包單位（章）_________________項(xiàng)目經(jīng)理________________日期________________專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師_____________日期_____________總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）_________________總監(jiān)理工程師_________________日期_________________建設(shè)單位工程指揮部審批意見：建設(shè)單位（蓋章）建設(shè)單位工地代表：年月日目錄一、工程概況 1TOC\o"1-3"\h\z二、編制闡明 1三、地質(zhì)狀況 2四、施工方案 3五、施工順序 8六、土方挖運(yùn)時(shí)間和機(jī)械數(shù)量計(jì)算 10七、施工工藝 12八、土方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收原則 18九、基坑土方開挖工程中排水 19十、勞動(dòng)力籌劃 20十一、施工安全保證辦法 20十二、工程質(zhì)量保證辦法 24十三、重要文明施工辦法 27后附：1、各建筑構(gòu)造物基本土方開挖平面圖、剖面圖2、各建筑構(gòu)造物基本土石方開挖進(jìn)度籌劃表一、工程概況：項(xiàng)目名稱：銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及解決工程及銅仁市污泥解決處置工程建設(shè)地點(diǎn)：銅仁市萬山區(qū)小龍山籌劃工期：540日歷天（開工日期：2月3日、竣工日期：9月10日）建設(shè)規(guī)模：銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及解決工程總用地面積12667m2，年產(chǎn)生物質(zhì)燃?xì)猓˙NG）54.75萬立方米，粗油脂584噸；銅仁市污泥解決處置工程為新建解決規(guī)模100噸/日污泥解決處置系統(tǒng)及配套設(shè)施。本項(xiàng)目（系統(tǒng)）涉及：污泥、餐廚緩沖/調(diào)質(zhì)單元、水熱解決單元、冷卻-脫油單元、厭氧消化單元、壓濾脫水單元、鍋爐單元、臭氣解決系統(tǒng)、沼液（脫水濾液）解決單元及其她輔助單元，以及各子系統(tǒng)內(nèi)及子系統(tǒng)間配套電氣、儀表、自控及工藝管道系統(tǒng)。該項(xiàng)目實(shí)行可以對(duì)銅仁市都市餐飲行業(yè)在營運(yùn)過程中產(chǎn)生液態(tài)或固態(tài)廢棄物實(shí)既有效解決；建立健全餐廚廢棄物解決體系；對(duì)污水解決廠剩余污泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化、無害化解決與資源化運(yùn)用?；铀闹軣o相鄰建筑物，但有廠區(qū)道路。因此本工程土方周邊地質(zhì)相對(duì)比較穩(wěn)定。二、編制根據(jù)1．銅仁市餐廚廢棄物收運(yùn)及解決工程及銅仁市污泥解決處置、工程構(gòu)造、建筑施工圖、<<巖土工程勘察報(bào)告>>、國家規(guī)范和地方原則、招標(biāo)文獻(xiàn)。2．施工執(zhí)行原則、規(guī)范（1）工程勘察報(bào)告（詳細(xì)勘察）》（2）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）（3）《建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-）（4）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JBJ/T111-1998）（5）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》（GB50300-）（6）《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》（GB50194-1993）（7）《建筑地基基本技術(shù)規(guī)范》（DBJ13-07-）福建地方原則3．其她規(guī)定本工程必要遵守和執(zhí)行國家現(xiàn)行建筑安裝工程規(guī)范，質(zhì)量評(píng)估原則及貴州省關(guān)于工程質(zhì)量規(guī)定，并按其進(jìn)行建造和驗(yàn)收，規(guī)定達(dá)到國家規(guī)定質(zhì)量驗(yàn)收原則，同步要滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收規(guī)定。三、地質(zhì)狀況：依照本工程各建筑構(gòu)造地質(zhì)詳勘報(bào)告闡明，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)探坑開挖各建筑物基本地基，鍋爐房、水熱單元地基為原建筑物建筑垃圾回填材料，地基底為素土層；綜合池、脫水車間、污泥及餐廚卸料車間接近施工廠區(qū)中央道路基本地基為原建筑垃圾回填材料，地基底為素土層；接近山體基本地基重要是強(qiáng)、弱、中風(fēng)化片麻灰?guī)r石層。大某些上部地基土分布局部、穩(wěn)定性和均勻性不好、承載力低下，工程力學(xué)性質(zhì)極其不良；局部下部土質(zhì)均為強(qiáng)、弱、中風(fēng)化片麻灰?guī)r石層，為保持建筑工程沉降均勻性，依照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定及結(jié)合地基探坑開挖狀況，鍋爐房、水熱單元、綜合池、污泥及餐廚卸料車間建筑構(gòu)造物基本地基采用大開挖，脫水車間建筑構(gòu)造物基本地基采用獨(dú)立柱基基本基底范疇環(huán)向連接條形開挖，其基底采用級(jí)配碎石、砂（3：1）換填解決，厚度分別為0.9米、1米。四、施工方案為能對(duì)的指引工程施工，保證工程施工質(zhì)量和安全，提高經(jīng)濟(jì)效益。在技術(shù)上有所遵循，施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循如下操作規(guī)程。1、施工準(zhǔn)備（1）A、土石方開挖前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地、地下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查，制定雨季施工基坑排降水籌劃和解決辦法。B、測(cè)量放線及測(cè)量樁點(diǎn)保護(hù)，設(shè)立基坑平面及垂直位移觀測(cè)點(diǎn)。C、土方開工前要依照施工圖紙及軸線控制樁測(cè)放基槽開挖上下口白灰線。D、土石方場(chǎng)內(nèi)運(yùn)送及卸土方案，堆放到指定地點(diǎn)，并應(yīng)按規(guī)定對(duì)基坑進(jìn)行放坡。E、基坑放坡方案：基于工程實(shí)際特點(diǎn)及地質(zhì)狀況，本著低成本、短工期保證邊坡穩(wěn)定原則，擬采用放邊坡無支撐圍護(hù)方案。邊坡坡高按高寬1:1放坡，考慮到下部巖質(zhì)堅(jiān)硬，放坡坡度視現(xiàn)場(chǎng)施工狀況可以恰當(dāng)縮小至1:0.5。F、土石方施工重要機(jī)械與工具投入：機(jī)械設(shè)備：2臺(tái)反鏟挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、3輛自卸汽車、1臺(tái)破碎機(jī)其他小型施工工具：2輛手推車、8把鐵鍬、4把鐵鎬、2臺(tái)水泵等測(cè)量設(shè)備：一臺(tái)全站儀、一臺(tái)水準(zhǔn)儀G、石方開挖與破碎：如遇到石方需開挖時(shí)，先采用破碎機(jī)分層進(jìn)行破碎，另一臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)所破碎石方，并傳遞至棄土區(qū)待裝車；當(dāng)開挖深度超過挖機(jī)臂長無法將土石方傳至棄土區(qū)時(shí)，采用兩臺(tái)挖機(jī)方式將土傳至棄土區(qū)后再裝車外運(yùn)。（2）在施工期間如遇探溝妨礙通行，均在溝內(nèi)暫時(shí)填毛皮砂，上鋪設(shè)鋼板以便通行。對(duì)于在工事范疇內(nèi)而的確無法解決，建議關(guān)于部門作改線解決。（3）布置基坑分層開挖集水井，做好施工后地面排水系統(tǒng)，開挖基坑抽排水沉淀池及施工區(qū)域地面排水連通，必要時(shí)設(shè)立一定輔助辦法協(xié)助排水，及時(shí)抽排，使基坑開挖在干燥狀態(tài)下順利進(jìn)行。2、技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真熟悉關(guān)于施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告，若有疑問則書面報(bào)關(guān)于單位解決。并參加由業(yè)主方組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位召開技術(shù)交底會(huì)。2、依照建設(shè)方提供基準(zhǔn)點(diǎn)、施工方測(cè)放基本軸線，同步將水準(zhǔn)高程引測(cè)至場(chǎng)地內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核和驗(yàn)收后合格做好標(biāo)志。3、召開項(xiàng)目部全人員會(huì)議，向施工人員及操作人員作施工技術(shù)和安全技術(shù)交底，使職工理解設(shè)計(jì)意圖，掌握施工要領(lǐng)和核心工序及安全操作規(guī)程，做到分工明確，職責(zé)分明。1.2測(cè)量定位(1)依照業(yè)主交樁，建立暫時(shí)引測(cè)點(diǎn)，并以此作為各施工階段施工放樣根據(jù)。測(cè)點(diǎn)建立應(yīng)滿足整個(gè)箱涵施工規(guī)定，并考慮各施工階段影響，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、開挖施工2.1土方開挖程序：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線施工準(zhǔn)備測(cè)量放線開挖先鋒槽探管線管線位移、改道機(jī)械開挖基坑開挖成果基坑驗(yàn)槽2.2基坑開挖辦法：在進(jìn)行測(cè)量放線前應(yīng)先熟悉建筑平面圖、建筑物構(gòu)造基本施工圖，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行考察。在熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)條件基本上，進(jìn)行基坑土石方開挖放線工作。依照設(shè)計(jì)提供坐標(biāo)引測(cè)出各軸線控制點(diǎn)，用全站儀進(jìn)行全方位測(cè)放，先放出各建筑構(gòu)造物基本開挖邊框軸線，經(jīng)復(fù)核無誤后，然后依照樁承臺(tái)邊線，同步考慮施工操作面和基坑內(nèi)排水明溝放出基坑底面邊框線及控制點(diǎn)；再依照?qǐng)D紙規(guī)定放坡尺寸位置規(guī)定，放出基坑頂面邊框線和控制點(diǎn)，用白石灰撒出各輪廓線。高程控制以設(shè)計(jì)給出水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制點(diǎn)，在邊框線范疇內(nèi)設(shè)立方格網(wǎng)、測(cè)出各方格網(wǎng)交點(diǎn)實(shí)際標(biāo)高，在施工過程中隨土石方開挖進(jìn)行高程控制。為便于夜間開挖，在拐角等控制點(diǎn)打上木樁。在開挖過程中應(yīng)常檢查，同步依照已經(jīng)引入標(biāo)高點(diǎn)在坑壁上打出標(biāo)高控制點(diǎn)，并且時(shí)慣用水準(zhǔn)儀對(duì)開挖深度予以檢查和復(fù)核，保證開挖精確。先用1臺(tái)大型挖掘機(jī)PC360大面積挖至地下室底板標(biāo)高時(shí)，再用1臺(tái)大型PC360型挖掘機(jī)與一臺(tái)大型PC360破碎機(jī)分層破碎，直至基底標(biāo)高，邊破碎邊開挖，并采用兩臺(tái)挖機(jī)傳遞將下部土方往上傳遞，直至開挖完畢。按設(shè)計(jì)圖挖好后，告知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘、質(zhì)監(jiān)進(jìn)行驗(yàn)槽。在開挖過程中安排專職人員目測(cè)基坑邊坡周邊土體與否有松動(dòng)異常變化狀況，已要定期采用全站儀、水準(zhǔn)儀對(duì)基坑邊坡平面及垂直位移進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，如浮現(xiàn)基坑邊坡不穩(wěn)定狀況應(yīng)暫?；娱_挖，上報(bào)監(jiān)理、建設(shè)、地勘、設(shè)計(jì)關(guān)于單位擬定基坑安全支護(hù)辦法。3、基槽斷面及邊坡擬定普通可預(yù)測(cè)土質(zhì)狀況按上述溝槽斷面形式及放坡坡度，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況與勘察資料有出入較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位重新擬定。4、開挖土石方及存儲(chǔ)由于綜合池基坑開挖深度達(dá)到5米，其他建筑構(gòu)造物基坑深度已達(dá)到3米以上，相對(duì)深度較大，廠區(qū)周邊場(chǎng)地較小，建筑回填土石材料存量較小。擬采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸車配合裝車外運(yùn)（運(yùn)距在5公里以內(nèi)），回填時(shí)依照需要再借土回填。5、基坑邊坡穩(wěn)定辦法本工程基坑開挖深度較大，要在基坑周邊設(shè)立圍護(hù)辦法及安全標(biāo)志，禁止邊坡頂堆放材料及土方。邊坡頂外界雨水禁止排入坑內(nèi)，做好坡頂排水辦法。6、開挖過程中注意事項(xiàng)：（1）挖土自西向東進(jìn)行，配備充分自卸汽車運(yùn)土。挖土邁進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，嚴(yán)格按施工方案分層進(jìn)行開挖，挖斗上下時(shí)禁止碰撞工程樁，夜間施工要有足夠照明，做到挖土到那里，照明跟到那里。土方車輛進(jìn)出要注意文明施工，保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)送道路暢通，并派專人對(duì)場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)行清掃。（2）在基坑邊坡外側(cè)，沿周邊設(shè)立300×300mm地面排水明溝，間隔布置集水井，然后排到市政排水溝，防止地表水流入基坑。（3）基坑土方開挖應(yīng)與基坑支護(hù)、降水配合進(jìn)行，并嚴(yán)格遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，禁止超挖”原則，開挖前應(yīng)有明確可行開挖方案，嚴(yán)格控制分層開挖面坡度，土方宜分段分層開挖，每段長不不不大于15m，每層厚不不不大于1.0m。土方開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，基坑開挖面裸露時(shí)間不適當(dāng)過長，待支護(hù)構(gòu)造發(fā)揮作用后，方可進(jìn)行了下一步土方開挖，基坑開挖過程中，接近已完畢標(biāo)高某些土體及坑底0.2m厚土體應(yīng)用人工清除，避免挖土機(jī)械碰撞已完畢工支護(hù)構(gòu)造及對(duì)坑底原狀土進(jìn)行擾動(dòng)?；娱_挖，用水平標(biāo)高控制線嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，標(biāo)樁間距離應(yīng)≤3m，以防基底土被超挖。（4）基坑邊荷載基坑邊原則上不堆置土方和材料，涉及沿邊沿移動(dòng)運(yùn)送工具和機(jī)械不應(yīng)離基坑過近。土方挖運(yùn)機(jī)械應(yīng)按指定道路通行，僅限于在出入口及基坑坡道進(jìn)出基坑，禁止在基坑四周行走及停留。土方開挖時(shí)，每班土方當(dāng)班運(yùn)出，不堆放在基坑周邊，減少基坑四周堆載壓力。若堆放則堆置土石方,基坑坡頂堆載嚴(yán)格控制在10KN/m2如下。五、施工順序依照各工程構(gòu)造物施工設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定，基本基坑需要放坡深度和寬度規(guī)定，在土方開挖前應(yīng)進(jìn)行基坑坡頂?shù)谝坏澜嘏潘疁鲜┕?，以在雨季時(shí)排除地面地表水影響。開挖基坑工作面溝槽土方時(shí)，人行通道和機(jī)械車道通道分別考慮，土方經(jīng)低層施工區(qū)域運(yùn)至?xí)簳r(shí)土方堆放點(diǎn)。鍋爐房、水熱單元、綜合池基本基坑土石方大開挖辦法：在各建筑構(gòu)造物邊沿縱向處開挖修建一條斜坡施工車輛通行便道進(jìn)入房建基本開挖區(qū)域內(nèi)，每層開挖深度為1米，水平分層開挖達(dá)到基本基底設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)留厚度20厘米，采用人工撿底。對(duì)土方直接采用挖機(jī)開挖，對(duì)石方采用破碎頭開挖或使用膨脹劑鉆孔破壞巖石后再用挖機(jī)開挖。在開挖過程中對(duì)每層在四個(gè)角施工暫時(shí)集水坑，以利落雨時(shí)排水，避免導(dǎo)致基坑大面積積水。脫水車間基本基坑土石方開挖辦法：開挖辦法基坑同上，只是對(duì)環(huán)形條形基坑開挖時(shí)不適當(dāng)采用大型挖機(jī)開挖，采用小型挖機(jī)。污泥及餐廚卸料車間基本基坑土石方大開挖辦法：依照工程實(shí)際狀況，第一道截排水溝和集水坑先做北、西、東三面并按圖紙規(guī)定進(jìn)行施工，留下南面作為施工機(jī)械進(jìn)出通道。截排水溝和集水坑做法和位置按圖紙中規(guī)定施工。本工程采用兩次開挖，第一次先由北向西南開挖至支護(hù)標(biāo)高處，重要將放坡坡道施工完畢，對(duì)于基坑這面坡度以土方不下塌為準(zhǔn)，（留下南面作為機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地對(duì)基坑開挖時(shí)道路）。將北、西、東三面混凝土、放坡護(hù)坡、截排水溝、集水坑施工完畢。第二次開挖機(jī)械從西面進(jìn)入進(jìn)行基坑土方施工，從西南面后退施工開挖，土方一次開挖至底板標(biāo)高處。在進(jìn)行如下某些土方開挖時(shí)，應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備水泥磚和砂漿，待局部土方施工完畢，有砌體工程施工作業(yè)面時(shí)隨時(shí)進(jìn)行樁間反拱砌體施工。1臺(tái)挖掘機(jī)同步后退挖土施工。在地下室底板土方開挖過程中，承臺(tái)處開挖也用2小型挖掘機(jī)施工，局部用人工修補(bǔ)。在承臺(tái)土方開挖過程中，隨時(shí)準(zhǔn)備磚和砂漿，待一種承臺(tái)施工完畢，在保證安全前提狀況下，進(jìn)行承臺(tái)磚模施工。在機(jī)械開挖后退至西南面邊坡時(shí)，土方是從下向上開挖，在進(jìn)行放坡坡度修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)注意保持設(shè)計(jì)坡度。在這某些土方施工時(shí)，要特別注意施工現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械安全，將放坡高度位置開挖出來后，在安全保證狀況下應(yīng)先進(jìn)行下道工序施工。西南面放坡施工完后，機(jī)械退至場(chǎng)地邊，這時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行東面地面上這一道截排水溝施工，應(yīng)將西、北、南、東四周截排水溝形成系統(tǒng)，減少地面水對(duì)基坑影響。由于基本底板下面尚有集水井，此基坑中“坑中坑”土方開挖依照工程圖紙會(huì)審時(shí)與會(huì)各方意見，視基坑中土質(zhì)狀況再采用詳細(xì)辦法：如基坑中土質(zhì)較好，可以滿足放坡施工規(guī)定，此某些土方開挖就采用放坡施工。土方挖運(yùn)時(shí)間和機(jī)械數(shù)量計(jì)算：依照基坑土方開挖量，初步擬定選用單斗液壓反鏟挖掘機(jī)，其技術(shù)性能如下：鏟斗容量：1.2立方；動(dòng)臂長度：7.4米；斗桿長度：3.45米；最大卸載半徑：9.9米；最大卸載高度：6.9米；最大挖掘半徑：11.5米；最大挖掘深度：7.3米。挖土?xí)r間從早上七點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，扣除中午休息和晚飯時(shí)間，有效挖土?xí)r間為每天十小時(shí)。挖土機(jī)臺(tái)數(shù)和作業(yè)天數(shù)計(jì)算：挖土機(jī)斗容量q=1.2m3每分鐘挖土次數(shù)：n=60/T每次延續(xù)挖土?xí)r間T=30（秒），則n=2有效運(yùn)用系數(shù)取K=0.83每小時(shí)挖土量計(jì)算如下：Qh=60qnK=60×1.2×2×0.83=119.5m3/h向汽車內(nèi)裝土?xí)r間運(yùn)用系數(shù)KB=0.68~0.72，按0.7計(jì)算，則挖土機(jī)每天挖土量計(jì)算如下：Qd=11QhKB=11×119.5×0.7=920.15擬采用1臺(tái)挖掘機(jī)，總土方開挖量約6000m3，則挖土天數(shù)計(jì)算如下：6000÷920.15=7天（籌劃為7天，且不涉及小型挖掘機(jī)配合人工砌磚模時(shí)間、按流水施工計(jì)算開挖時(shí)間）土可松系數(shù)：Kp=1.08自卸汽車容量：Q=6m3運(yùn)距：L=0.5Km汽車平均速度：V=45Km/h汽車時(shí)間運(yùn)用系數(shù)：KB=0.75每一臺(tái)自卸汽車每小時(shí)外運(yùn)土方計(jì)算如下：Qh=0.75VQ÷2L=0.75×45×6÷2÷0.5=202.5m3每天運(yùn)土量：Qd=5×202.5=1012.5m3每臺(tái)挖土機(jī)持續(xù)作業(yè)所需自卸汽車計(jì)算如下：N=1.08×920.15÷1012.5=1臺(tái)則考慮運(yùn)土路程及時(shí)間周轉(zhuǎn)，因此每臺(tái)挖土機(jī)至少配備5臺(tái)汽車。七、施工工藝1.機(jī)械土方開挖2工藝流程測(cè)量放線運(yùn)送堆放切線分層開挖測(cè)量放線運(yùn)送堆放切線分層開挖排降水整平（預(yù)留土層）修坡或支護(hù)排降水整平（預(yù)留土層）修坡或支護(hù)3測(cè)量放線：依照給定國家永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面設(shè)計(jì)規(guī)定，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立測(cè)量控制網(wǎng)，涉及控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)，并有保護(hù)標(biāo)志。依照定位軸線設(shè)立龍門板、放出基坑（槽）挖土灰線。4土方開挖：應(yīng)依照工程規(guī)模、土質(zhì)狀況、地下水位高低、施工設(shè)備條件、進(jìn)度規(guī)定等合理選用挖土機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)約費(fèi)用，加速工程進(jìn)度。普通深度不大大面積基坑開挖，宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土和裝土；對(duì)長寬均較大大面積土方一次開挖，可用鏟運(yùn)機(jī)鏟土；對(duì)面積大且深基坑，多采用0.5m3、1.0m3斗容量液壓正鏟挖掘；在地下水位如下不排水挖土，可采用拉鏟或抓鏟挖掘，效率較高。4.1裝載機(jī)4.1.1適應(yīng)范疇：開挖一～四類土，運(yùn)距100m內(nèi)，效率最高為60m。合用于平整場(chǎng)地、深度1.5m內(nèi)基坑(槽)，移挖作填、回填基坑（槽）、管溝、大面積填方預(yù)壓實(shí)等。4.1.2推土機(jī)開挖基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土、和卸土三個(gè)工作行程和空載回駛行程。上下坡度不得超過35°，橫坡不得超過10°。幾臺(tái)推土機(jī)同步作業(yè)時(shí)，先后距離應(yīng)不不大于10m。4.1.3依照生產(chǎn)狀況可采用如下提高效率挖土辦法：44.1.3.1下坡推土法（合用于半挖半填地區(qū)推土丘、回填溝渠）：在斜坡上，推土機(jī)順下坡方向切土與堆運(yùn)，借機(jī)械向下重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)效率30%～40%，但坡度不適當(dāng)超過15°，避免后退時(shí)爬坡困難。4.1.3.2槽形挖土法（合用于運(yùn)距較遠(yuǎn)、土層較厚）：推土機(jī)重復(fù)多次在一條作業(yè)線上切土和推土，使地面逐漸形成一條淺槽，再重復(fù)在溝槽中進(jìn)行推土，以減少土從鏟刀兩側(cè)漏掉，可增長10%～30%推土量。4.1.3.3并列推土法（合用于大面積場(chǎng)地平整及運(yùn)送土）：用2～3臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)，以減少土體漏失量。鏟刀相距15～30cm，普通采用兩臺(tái)并列，可增大推土量15%～30%，三機(jī)并列可增大推土量30%～40%，但平均運(yùn)距不適當(dāng)超過50～70m，也不適當(dāng)不大于20m。4.1.3.4分堆集中，一次推送法（適當(dāng)運(yùn)送距離較遠(yuǎn)、而土質(zhì)又比較堅(jiān)硬，或長距離分段送土）：在硬質(zhì)土中，切土深度不大，將土先積聚在一種或數(shù)個(gè)中間點(diǎn)，然后再整批推送到卸土區(qū)，使鏟刀保持滿載。堆積距離不適當(dāng)不不大于30m，推土高度以2m為宜，能提高生產(chǎn)效率15%左右。4.1.3.5斜角推土法：將鏟刀斜裝在支架上或水平放置，并與邁進(jìn)方向成一傾斜角度（松土為60°，堅(jiān)土為45°）進(jìn)行推土。合用于管溝推土回填、垂直方向無倒車余地或在坡腳及山腳下推土用。4.1.3.6之字斜角推土法：推土機(jī)與回填管溝或洼地邊沿成“之”字或一定角度推土。4.3.1.7鏟刀附加側(cè)板法：對(duì)于運(yùn)送疏松土壤、且運(yùn)距較大時(shí)，可在鏟刀兩邊加裝側(cè)板，增長鏟刀前土方體積和減少推土漏頭量。4.2挖掘機(jī)4.2.1挖掘機(jī)分類：按行走方式分為履帶式和輪胎式；按傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)；斗容量有0.1、0.2、0.4、0.5、0.6、0.8、1.0、1.6、2.0m3等各種；按工作裝置不同有正鏟、反鏟。機(jī)械挖掘機(jī)尚有拉鏟和抓鏟。4.2.2正鏟挖掘機(jī)4.2.2.1合用范疇：開挖一～四類土、經(jīng)爆破后巖石和凍土。正鏟挖掘力大生產(chǎn)效率高，用于開挖停機(jī)面以上土方，高度不不大于1.5m。土含水量應(yīng)不大于27%，土塊粒徑應(yīng)不大于土斗口寬度1/3。挖土特點(diǎn)：“邁進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”。正鏟開挖高度參照值如下表：正鏟開挖高度參照值土類別鏟斗容量（m3）0.51.01.52.0一～二三四1.52.02.51.02.53.02.53.03.53.03.54.04.2.2.2開挖辦法：正向開挖，側(cè)向挖土法、正向開挖，后方裝土法。4.2.2.3提高生產(chǎn)效率辦法：分層開挖法、多層開挖法、中心開挖法、上下輪換開挖法、順鏟開挖法、間隔開挖法。4.2.3反鏟挖掘機(jī)4.2.3.1適應(yīng)范疇：開挖一～三類砂土或粘土，用于開挖停機(jī)面如下深度不大基坑（槽）或管溝及含水量大土，經(jīng)濟(jì)合理開挖深度為1.5～3m,最大挖土深度為4～6m。挖土特點(diǎn)：“后退向下，強(qiáng)制切土”。4.2.3.2開挖辦法：溝端開挖法、溝側(cè)開挖法、溝角開挖法、多層接力開挖法。4.3裝載機(jī)：合用范疇：裝卸土方和散料，較軟土體表層剝離、地面平整、場(chǎng)地清理和土方運(yùn)送工作等。4.4自卸車:數(shù)量應(yīng)按挖掘機(jī)械大小、生產(chǎn)效率和工期規(guī)定配備，應(yīng)能保證挖掘機(jī)或裝載機(jī)持續(xù)作業(yè)。汽車載重量宜為挖掘機(jī)斗容量3-5倍。4.5大面積基本群基坑底板標(biāo)高不一，機(jī)械開挖順序普通采用先整片挖至一平均標(biāo)高，然后再挖個(gè)別較深部位。當(dāng)一次開挖深度超過挖土機(jī)最大挖掘高度（5m）以上時(shí)，宜分二到三層開挖，在一面修筑10%-15%坡道，作為機(jī)械和運(yùn)土汽車進(jìn)出通道。挖出之土運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放，最后將斜坡道挖掉，坑邊應(yīng)留某些土作基槽回填之用，以減少土方二次搬運(yùn)。4.6基坑邊角部位，機(jī)械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范疇內(nèi)，再用機(jī)械運(yùn)走。人工清土所占比例普通為1.5%-4%。修坡以厘米作限制差誤。大基坑宜另配一臺(tái)推土機(jī)清土、送土、運(yùn)土。4.7挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出基坑運(yùn)送道路，應(yīng)盡量運(yùn)用基本一側(cè)或兩側(cè)相鄰基本后來需開挖部位，使它互相貫通作為車道，或運(yùn)用提前挖土后地下設(shè)施部位作為相鄰幾種基坑開挖運(yùn)送通道，以減少挖土量。4.8對(duì)面積和深度均較大基坑，普通采用分層挖土施工辦法。使用大型機(jī)械在坑下作業(yè)。如為軟土地基或在雨期施工，進(jìn)入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。4.9對(duì)大型軟土基坑，為減少分層挖運(yùn)土方復(fù)雜性，可采用“接力挖土法”它是運(yùn)用兩臺(tái)或三臺(tái)挖土機(jī)分別在基坑不同標(biāo)高處同步挖土。一臺(tái)在地表，兩臺(tái)在不同標(biāo)高臺(tái)階上，邊挖土邊向上傳遞，到上層由地表挖土機(jī)裝車，用自卸車運(yùn)至棄土地點(diǎn)。上部可用大型挖土機(jī)，中下層可用液壓中小型挖土機(jī)，以便挖土、裝車均衡作業(yè)，機(jī)械開挖不到之處，再配以人工開挖修坡找平。在基坑縱向兩端設(shè)有道路出入口，上部汽車開行單道行使。用本法開挖基坑，可一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次成型。普通兩層挖土可挖到-10m，三層挖土可挖到-15m左右，可避免將載重汽車開進(jìn)基坑裝土、運(yùn)土作業(yè)，工作條件好，效率高，減少成本。4.10機(jī)械開挖應(yīng)由深而淺，基底應(yīng)預(yù)留一層200mm厚用人工清底找平，從避免超挖和基底土遭受擾動(dòng)。4.11土方工程不適當(dāng)在冬期寒冷天氣施工，如必要在冬期挖土?xí)r，應(yīng)作好各項(xiàng)準(zhǔn)備，做到持續(xù)施工。挖掘和松碎凍土層機(jī)具和辦法，應(yīng)依照土質(zhì)、凍土深度、機(jī)具性能和施工條件等擬定。當(dāng)凍土層厚度較小時(shí)，可采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)直接開挖；當(dāng)凍土層厚度較大時(shí)，可采用松土機(jī)、破凍土犁、重錘沖擊或爆破松碎等辦法。冬季開挖基坑，應(yīng)在凍結(jié)前用保溫材料覆蓋或?qū)⒈硗了煞疃炔徊淮笥?00mm。開挖時(shí)應(yīng)防止基底土遭受凍結(jié)，如較長時(shí)間不能進(jìn)行下一道工序時(shí)，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留恰當(dāng)厚度松土或用其她保溫材料覆蓋。如遇開挖土方引起領(lǐng)近建筑物地基暴露時(shí)，應(yīng)采用保護(hù)辦法。八、土方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收原則方開挖工程質(zhì)量驗(yàn)收原則土項(xiàng)序檢查項(xiàng)目容許偏差或容許值（mm）檢查辦法基坑基槽挖方場(chǎng)地平整管溝地面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高－50±30±50－50－50水準(zhǔn)儀檢查2長、寬（設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）＋200－50＋300－100＋500－150＋100—經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀測(cè)或坡度尺檢查普通項(xiàng)目1表面平整度2020502020用2m靠尺檢查2基底土性設(shè)計(jì)要求觀測(cè)或土樣分析質(zhì)量規(guī)定1）質(zhì)量保證辦法A.土方開挖施工過程中嚴(yán)格遵循施工方案，精心組織，作好各階段技術(shù)交底工作，派專人協(xié)調(diào)并指揮，避免盲目開挖。B.挖前做好測(cè)量放樣工作，劃分出各個(gè)工作區(qū)域，便于機(jī)械人員及工人明確。C.距坑底標(biāo)高還剩20cm時(shí)采用人工開挖修邊，不得超挖。施工人員跟班控制好標(biāo)高，加強(qiáng)標(biāo)高觀測(cè)。D.挖后應(yīng)及時(shí)安排基坑驗(yàn)槽、底板墊層施工，以防雨水泡槽或陽光暴曬，破壞原狀土構(gòu)造。E.在機(jī)車行駛路線上鋪設(shè)道板做為專門車道。機(jī)車按規(guī)定路線行駛。F.施工過程應(yīng)密切做好監(jiān)測(cè)工作，如遇緊急狀況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急辦法。污泥及餐廚卸料車間基坑土方開挖工程中排水：開挖過程中要采用必要降水辦法。在進(jìn)行土方開挖之前，先用挖掘機(jī)和自卸汽車沿東側(cè)基坑邊沿挖一公約2米寬溝至基坑底面，在東側(cè)中間某些挖若干個(gè)集水坑，使場(chǎng)地表層土中水經(jīng)排水溝流入集水坑。在由東向西進(jìn)行基坑開挖過程中，在進(jìn)行人工修坡清底同步，沿基坑四周設(shè)排水溝；并依照?qǐng)龅貎?nèi)地下水實(shí)際狀況，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)排水溝和周邊排水溝相通，待大面開挖完畢后在場(chǎng)地轉(zhuǎn)角處設(shè)四個(gè)集水坑，水流入集水坑后再用水泵排入基坑上部排水溝和沉淀池，經(jīng)基本沉清后，再排入都市下水道。暫時(shí)排水溝詳見基坑土方開挖平面圖。十、勞動(dòng)力籌劃依照工程工期規(guī)定，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力。在施工過程中，施工人員要依照設(shè)計(jì)圖規(guī)定與本工程施工順序，科學(xué)地安排各工種勞動(dòng)力人數(shù)，做到統(tǒng)一安排、服從指揮、各司其職、嚴(yán)格施工紀(jì)律。施工勞動(dòng)組織安排如表所示。表中數(shù)據(jù)按一種工作面一班制考慮?；娱_挖施工勞動(dòng)力組織（一工作班）工種人數(shù)職責(zé)工程技術(shù)人員1負(fù)責(zé)全面指引現(xiàn)場(chǎng)施工施工員2負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度挖機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)挖土及卸載工作汽車司機(jī)5負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)；裝土、砂工作。電工1保證施工生產(chǎn)用電及用電安全工作機(jī)修工1保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)輔助工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)小工及雜工12負(fù)責(zé)配合機(jī)械平整土方及人工挖土夯實(shí)十一、施工安全保證辦法應(yīng)急預(yù)案10.1土方開挖危險(xiǎn)源基坑開挖施工也許會(huì)受到地質(zhì)狀況、氣候環(huán)境、施工狀況、機(jī)械擠壓、材料質(zhì)量等各種不利因素影響，因而基本土方開挖，危險(xiǎn)源重要存在暴雨、臺(tái)風(fēng)破壞或坍塌事故等幾種方面。因而必要考慮應(yīng)急辦法：1、現(xiàn)場(chǎng)配備一定數(shù)量搶險(xiǎn)應(yīng)急材料及設(shè)備，如砂袋、鋼管、鋼筋、水泥、粘土及施工機(jī)具。2、若發(fā)現(xiàn)開挖土方后位移過大并不收斂，應(yīng)及時(shí)用挖土機(jī)將土向基底邊沿回填，待穩(wěn)定后再采用可靠加固辦法。3、加強(qiáng)施工期間場(chǎng)布管理，防止人為因素導(dǎo)致險(xiǎn)情。4、施工時(shí)每天聽取天氣預(yù)報(bào)，提早防止惡劣天氣。5、若深層位移接近警戒值或最大值，應(yīng)及時(shí)停止挖土，緊急狀況下要及時(shí)回填土，待共同協(xié)商解決完畢后方可進(jìn)一步開挖。6、土方開挖中若遇老舊管網(wǎng)集中水源，則采用引堵結(jié)合辦法解決，即先插入φ50鋼管，然后施工噴錨網(wǎng)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再用木塞封堵鋼管。10.2土方開挖應(yīng)急辦法1、本著“安全第一、防止為主”方針，遵循“保護(hù)人員優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先，防止和控制優(yōu)先”原則，做到迅速、精確、有效、體現(xiàn)“事故損失控制、防止為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)和持續(xù)改進(jìn)”指引思想。本應(yīng)急預(yù)案合用于土體失穩(wěn)塌方、基坑變形過大，挖土對(duì)周邊環(huán)境（涉及相鄰周邊建筑物、公共通道）產(chǎn)生重大影響或已有影響征兆時(shí)，必要啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。2、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)部救援隊(duì)伍和抗臺(tái)物資eq\o\ac(○,1)、重要救援人員鋼筋班組、泥工、電工eq\o\ac(○,2)、重要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量型號(hào)（規(guī)格）放置地點(diǎn)備注1挖掘機(jī)4PC320現(xiàn)場(chǎng)2挖掘機(jī)270現(xiàn)場(chǎng)3自卸東風(fēng)車15現(xiàn)場(chǎng)4潛水泵10φ100倉庫eq\o\ac(○,3)、重要材料配備10.3、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)時(shí)，當(dāng)超過報(bào)警值時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，重要報(bào)警值如下：序號(hào)監(jiān)測(cè)內(nèi)容報(bào)警值1基坑頂開裂水平位移日位移超過4mm，總位移超過40mm,持續(xù)3日位移為3mm且不收斂2周邊建筑沉降量20mm，沉降差0.002L，沉降速率1.0mm/d3地下水位基坑開挖底標(biāo)高下800mm一旦有現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故、險(xiǎn)情征兆，應(yīng)急預(yù)案隨后啟動(dòng)。10.4、應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援辦法當(dāng)浮現(xiàn)險(xiǎn)情或正在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急工作小組一方面將狀況如實(shí)上報(bào)上級(jí)部門，向監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位報(bào)告，另一方面及時(shí)依照事故、事件類別和嚴(yán)重限度選用針對(duì)辦法。（1）基坑滲水eq\o\ac(○,1)如滲水量較小，為輕微滴水，且監(jiān)測(cè)成果也未反映周邊環(huán)境有險(xiǎn)兆，則只在坑底設(shè)排水溝，暫不作進(jìn)一步修補(bǔ)。eq\o\ac(○,2)如滲水量逐漸增大，但沒有泥沙帶出，而周邊環(huán)境尚無險(xiǎn)兆，可采用引流修補(bǔ)辦法。③當(dāng)滲漏水量為流體狀時(shí)，并浮現(xiàn)無法堵漏癥狀，應(yīng)及時(shí)組織所有人員撤離并進(jìn)行回填，分析因素待進(jìn)一步解決后在進(jìn)行開挖。（2）坑底隆起eq\o\ac(○,1)檢查坑底與否有積水，排干積水。加快墊層施工，坑外四周地面盡量卸載，將現(xiàn)場(chǎng)狀況報(bào)設(shè)計(jì)單位，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行坑底地基土加固。（3）坑底土體超挖先挖去浮土，再用沙、石回填原土，或者按照設(shè)計(jì)規(guī)定施工。（4）道路開裂、塌eq\o\ac(○,1)一旦基坑施工引起周邊開裂、塌蹋，應(yīng)及時(shí)回灌水泥砂漿或回填黃沙、粘土。10.5、重要安全辦法：挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)、維修，及時(shí)排除機(jī)械故障，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”作業(yè)；在挖運(yùn)土方前應(yīng)對(duì)挖運(yùn)土方機(jī)械進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后才能正式進(jìn)行土方挖運(yùn)。在每天下班前應(yīng)對(duì)挖掘機(jī)、汽車進(jìn)行清理、保養(yǎng)；無關(guān)人員禁止進(jìn)入駕駛室內(nèi)，任何人員不得在挖掘機(jī)范疇內(nèi)停留或通過，配合機(jī)械應(yīng)在挖掘機(jī)停止工作狀況下作業(yè)；裝土?xí)r要讓汽車停機(jī)好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上越過。卸土?xí)r鏟斗盡量放低些。土裝滿后要鳴喇叭告知駕駛員；鏟斗滿載懸空時(shí)，不變更動(dòng)臂傾角；挖掘機(jī)無論在作業(yè)或行走時(shí)，機(jī)體與架空輸電線路應(yīng)保持一定安全距離。如不能保持安全距離，必要待停電后才干行駛或作業(yè)；通過橋、涵、管道時(shí)，應(yīng)一方面理解其承載能力。在挖運(yùn)土方過程中，應(yīng)按實(shí)際狀況保證停機(jī)位處邊坡穩(wěn)定；在開挖過程中，基坑邊上應(yīng)用腳手架鋼管設(shè)安全防護(hù)欄桿；（10）對(duì)基坑邊坡、基坑圍護(hù)進(jìn)行位移觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)采用