龍門吊安拆方案樣本

XXXX高速公路XXXX標預制梁場龍門吊安裝、拆除專項方案編制：復核：審批：XX高速公路XX標項目經理部二〇一X年X月目錄一、編制根據 -1-二、工程概況 -1-2.1工程簡介 -1-2.2龍門吊基本參數 -1-三、設備安裝拆除領導小構成員 -2-四、龍門吊安裝 -2-4.1安裝場地及預埋地錨規(guī)定 -2-4.2人員、機具及工期安排 -3-4.3安裝流程及環(huán)節(jié) -4-4.3、安裝安全注意事項 -7-4.4、受力計算 -9-五、龍門吊拆除 -10-5.1地錨準備 -10-5.2機械配備 -10-5.3人員配備 -10-5.4、拆除作業(yè) -11-六、應急救援預案 -12-6.1應急預案任務和目的 -12-6.2應急救援指揮小組 -12-6.3機構職責 -13-6.4應急預案實行終結后恢復工作 -14-6.5事故調查解決 -14-6.6應急預案匯編 -14-6.6.1觸電事故應急預案 -14-6.6.2高處墜落事故應急預案 -16-6.6.3大型機械設備崩塌應急預案 -18-一、編制根據廠家提供《門式起重機構造圖》；《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB

50278-；《起重機實驗規(guī)范和程序》GB/T5905-；現場實際地形及施工條件；二、工程概況2.1工程簡介XX標共有橋梁兩座，上部構造均為30m正交先簡支后持續(xù)預應力T梁，共計XX片。依照現場實際狀況，籌劃在主線路基KXX+XX～KXX+XX段建設預制梁場一座以生產我標段所需T梁。預制T梁參數見下表：表2.1預制T梁參數登記表T梁類型設計梁長（m）梁底寬(m)梁頂寬（m）（不含濕接縫鋼筋）重量（T）（含護欄、伸縮縫預埋筋）中跨邊梁29.30.52.2577.8中跨中梁29.30.51.775.9邊跨邊梁29.570.52.2577.1邊跨中梁29.570.51.775.5依照設計圖紙，我標段30米T梁最大重量為77.8噸，為滿足制架梁需求，籌劃安裝50T龍門吊2臺，5T龍門吊1臺，其中兩臺50T龍門吊用于移梁、架梁時喂梁，5T門吊用于尋常吊裝模板、鋼筋及混凝土澆筑。2.2龍門吊基本參數依照我標段預制梁場實際使用需求，我標段選用鄭州市華中建機有限公司生產型號為MGHZ50/10型龍門吊，設計起重量50噸，主梁為拼裝三角形桁架式，其重要參數見下表：表2.2龍門吊重要參數表起重量主起升50t，副起升10t跨度最大36m，可依照實際需要通過調節(jié)主梁拼裝長度調節(jié)最大起升高度13m大車行走速度8m/min運營速度主起升小車6m/min，電動葫蘆20m/min總裝機功率60KW起升功率主起升小車15KW，電動葫蘆13KW工作級別M4主起升速度1m/min電動葫蘆起升速度7m/min支腿重量主18.5噸，副17噸主橫梁重量12噸（單片）起吊小車重量3.5噸三、設備安裝拆除領導小構成員龍門吊屬于大型特種設備，為保證門吊安全順利拼裝和拆除，我項目部特成立設備安拆領導小組，小構成員全面負責門吊拼裝期間施工作業(yè)。組長：XXXX副組長：XXX、XXX、XX組員：XXXXXXX四、龍門吊安裝4.1安裝場地及預埋地錨規(guī)定由于預制梁場段為填方路基，兩側為路基邊坡，為以便龍門吊拼裝作業(yè)及布設纜風繩，并保證安全，經現場勘察，龍門吊拼裝作業(yè)選取在K1XX770～KXX+XX段，此段路基屬低填淺挖段，路基兩側為果園，以便布設地錨，且此段路基及附近區(qū)域無各種架空、地埋電力、通訊等線路，可保證吊裝作業(yè)安全。組裝場地應在門機軌道內側，組裝場地內應無障礙物且平整堅實，不應有積水。龍門吊安裝前應先把走行軌道安裝到位，并使門吊基本預埋鋼筋將鋼軌卡緊。龍門吊安裝拉攬風繩需預埋地錨，地錨采用混凝土塊，重量不不大于2噸。4.2人員、機具及工期安排由于龍門吊屬于特種設備，因而項目部委托具備龍門吊安裝、維修和調試資質河南中礦起重設備有限公司進行安裝、調試和維護工作。其廠家資質證書見附件。4.2.1安裝勞動力安排安裝門吊需要吊車司機4人，司索2人，電工1人，裝吊工2人，技工4人，項目部施工、技術、安全各一人，共計16人。4.2.2安裝重要機具設備1、兩臺25t汽車吊；2、其她機具設備，詳見下表：表4.1重要機具設備配備表序號名稱規(guī)格單位數量備注1汽車吊QY25臺22棕繩Φ16m403攬風繩Φ21.5m240Ⅱ級4慣用工具套25氧氣、乙炔設備套16起重鋼絲繩￠43根4Ⅱ級7鋼墊瓦塊208道木25×25×250根409手拉葫蘆5T個810鋼絲繩卡22個644.2.3安裝順序及施工組織見下表：表4.2施工組織安排表序號工作內容重要機具人員進度1組裝大車行走、支腿、梁座①在軌道上組裝大車行走25t汽車吊一臺手錘、撬杠活動扳手等全員0.5天②在拼裝臺位上分別組裝

剛、柔支腿各節(jié)段：梁座與

支腿上段螺栓連接，各階段

支腿與斜撐及均衡梁用銷軸連接。2組裝主梁①在拼裝臺位上通過銷軸、螺

栓將兩列主梁分別連接成整體25t汽車吊兩臺

撬杠

沖釘

手錘全員1天②安裝電氣及拉線裝置3起吊支腿組件①將支腿下節(jié)段組件吊起放在

大車走行上銷軸連接，同步拉

纜風繩固定。25t汽車吊一臺、開口

扳手、梅花扳手、手拉

葫蘆、鋼絲繩、卡扣全員1天②從下到上分別將支腿各節(jié)段

吊起螺栓連接安裝到位，同步

拉纜風繩將各節(jié)段支腿固定，防止傾倒。4起吊主梁①將組裝好主梁一列吊起放

在已建立好主梁底座上，并

用螺栓連接固定。25t汽車吊兩臺

開口扳手

梅花扳手

扭矩扳手

撬杠

沖釘全員1天②安裝主梁連接框③安裝提高小車5安裝操作室25t汽車吊全員0.5天6安裝整機電氣及線路，調試全員1天7共計5天4.3安裝流程及環(huán)節(jié)4.3.1安裝流程軌道基本安裝及驗收→將走行臺車拼裝置于軌道→組裝主梁各節(jié)段→組裝支腿并拉纜風繩→吊裝主梁→拆除攬風繩→吊裝天車及吊具→安裝司機室及電器控制系統(tǒng)→調試、自檢查收→報本地質量監(jiān)督局驗收→確認合格，投入使用。4.3.2安裝環(huán)節(jié)1、軌道安裝技術規(guī)定：①、軌道安裝前應對軌道型號、規(guī)格、材質、制造質量及銹蝕狀況予以檢查合格后方可安裝。②、軌道安裝后,軌距偏差不應超過±5mm,軌道實際中心線與基準線偏差不不不大于3mm。③、軌道在接頭處錯位不不不大于1mm,并應用磨光機打磨成良好過渡。④、軌道縱向直線度誤差不應超過1/1500，同側軌道全長范疇軌頂工作面水平應≤10.0mm。⑤、同一斷面軌道軌頂高差應≤5.0mm。⑥、軌道接頭處間隙應不不不大于2mm。2、支腿安裝①、在軌道上組裝大車走行，鎖定夾軌器。②、支腿各節(jié)段拼裝應先在倒向軌道內側水平位置進行?？蓪⒅确謨啥?，分段安裝。連接同側同節(jié)段兩根支腿間斜撐及均衡梁，尚有梁座。支腿節(jié)段螺栓連接。運用站立在路基上吊車依次將拼好各節(jié)段支腿立起，置于走行臺車上方，用銷軸與走行臺車連接。之后在支腿兩側用手拉葫蘆將纜風繩固定在預先挖設好地錨上，每側支腿纜風繩不得少于４根，并調節(jié)支腿相對位置，支腿垂直度應不大于Ｈ/,對角線誤差應不大于5mm。如下圖4.1：圖4.13、主梁安裝安裝前先將主梁按實物編號用螺栓及銷軸分別連接成兩列如下圖4.2：圖4.2拼裝完畢后用兩臺吊車將拼好主梁吊起按相應編號放在支腿上并安裝主梁間連接框架，然后按規(guī)定擰緊所有主梁座法蘭螺栓，如下圖4.3。注意：主梁與梁座連接螺栓未上完之前，吊車不得松鉤和去掉纜風繩，前一工序未完畢不得進入下一道工序，否則屬違章行為。圖c圖c圖4.34、提高小車吊裝①、在地面分別將50t天車、10t提高副鉤、天車梁、輪箱、絞座、定滑輪等連接完畢。②、整體將提高小車吊至主梁上并暫時固定。③、穿鋼絲繩，安裝動滑輪組。提高小車繞繩時注意兩臺門機分別采用不同方式，以實現對物體3點起吊目。(如下圖4.4）圖d圖4.4圖d5、電氣設備安裝電氣設備參照電氣原理圖進行安裝，安裝后要駛各驅動電機轉向對的，制動器工作敏捷，各安全裝置結實，提高小車供電正常，提高小車電纜滑車正?；瑒樱O立接地保護裝置等。4.3、安裝安全注意事項4.3.1門吊安裝請具備相應資質單位安裝，安裝人員應持證上崗；4.3.2安裝技工必要熟悉本機構造、技術特性，電氣元件安裝必要由專門電工進行安裝；4.3.3安裝前應保證各構件齊全、完好，重要安裝面無損傷；4.3.4電氣元件安裝應按照電氣接線圖和電氣原理圖進行安裝；4.3.5龍門吊軌道應有可靠地接地，接地電阻不應不不大于4Ω；4.3.6安裝時禁止碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等機械加工面；4.3.7重要鋼構造連接螺栓安裝時，應以螺栓對稱（角）位置從內向外（或從外向內）逐次按規(guī)定扭矩旋緊螺母，規(guī)定有墊圈應安裝墊圈；4.3.8吊運時要嚴格遵守吊運安全操作規(guī)程：1、操作人員在作業(yè)前必要對工作現場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布狀況進行全面理解。2、現場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉半徑內障礙物。3、各類起重機應裝有音響清晰喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮明色彩標志。4、起重吊裝指揮人員必要持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定指揮信號。操作人員應按照指揮人員信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可回絕執(zhí)行。5、在有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器敏捷可靠后方可進行作業(yè)。6、起重機變幅批示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、敏捷可靠，不得隨意調節(jié)或拆除。禁止運用限制器和限位裝置代替操縱機構。7、操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意。8、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通過。重物吊運時，禁止從人上方通過。9、操作人員應按規(guī)定起重性能作業(yè)，不得超載。10、起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置物件，應按標記綁扎后起吊。吊索與物件夾角宜采用45°～60°，且不得不大于30°，吊索與物件棱角之間應加墊塊。11、起吊載荷達到起重機額定起重量90%及以上時，應先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機穩(wěn)定性、制動器可靠性、重物平穩(wěn)性、綁扎牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動重物應拴拉繩。12、重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉應平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得做反向動作。13、禁止起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采用辦法將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。14、待安裝部件要妥善放置，做好防雨、防塵、防腐，墊板要放置水平，各支撐點支撐牢固，受力平衡。4.4、受力計算50t門吊最大爬坡能力為2%，梁場縱坡為1.3%，爬坡能力滿足規(guī)定。4.4.1最大起重重量本梁場最重T梁為77.8噸，本梁場設兩臺50t門吊吊梁，安全系數為100/77.8=1.29，滿足規(guī)定。4.4.2鋼絲繩選用鋼絲繩受力計算：鋼絲繩受力最大時候為簡支構造（鋼絲繩剛好處在梁體兩端頭）每頭鋼絲繩受力最大F=77.8/2=38.9tT梁沒有設立吊環(huán)，一端采用一根鋼絲繩并成一道兜底吊裝(梁頂翼板預留吊裝預留孔)。以邊跨邊梁驗算。鋼絲繩與水平面夾角α=72°；梁每頭鋼絲繩端頭數n=2梁每端鋼絲繩內力T=38.9/2×1/Sinα=20.45t安全系數按8倍計算，20.45×8=163.6t，選取公稱抗拉強度為1870MPa鋼絲繩，采用雙股6×37+1鋼絲繩，繩徑為56mm,破壞拉力為184.1t>163.6t，滿足規(guī)定。五、龍門吊拆除5.1地錨準備運用門吊拼裝時地錨。纜風繩與地面夾角不不不大于60°，纜風繩端各使用不少于四個繩卡，通過3T手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。5.2機械配備見下表：序號名稱規(guī)格單位數量備注1汽車吊25T臺22纜風繩Φ14m2003麻繩Φ16m404扳手把25慣用工具套26氧氣、乙炔設備套17起重鋼絲繩Φ21.5根48剛墊瓦塊209墊木塊4010手拉葫蘆3T個411鋼絲繩卡14個325.3人員配備見下表：序號工種單位數量備注1起重工人42指揮人13司索人24機械工人45電工人1共計125.4、拆除作業(yè)5.4.1纜風繩支腿纜風繩布置為拆除現場軌道內外兩側，在兩條支腿南北側各拉一條。纜風繩與地面夾角不得不不大于60°，纜風繩用3噸手拉葫蘆拉緊，纜風繩用Φ14mm鋼絲繩，每根鋼絲繩長約30m。鋼絲繩端頭用鋼絲繩卡固定，每個節(jié)點鋼絲繩卡數不少于4個，各卡間距為100mm。5.4.2拆除電氣系統(tǒng)汽車吊就位后，將龍門吊行駛到拆除位置，使地錨點位置和支腿捆綁點對齊，用纜風繩對兩端固定支腿實行固定并拉緊葫蘆。把起重電動葫蘆駛到主梁端部，兩端車輪用鐵銷塞住防止溜滑。把吊具落到地面，拆除鋼絲繩。檢查電氣柜中各引出電纜標志牌與否齊全精確，并保證標志補全。拆除起重電葫蘆上所有電纜，并盤好收起。繼續(xù)拆除龍門吊所有電力及控制電纜，拆除電力系統(tǒng)后拆除電動葫蘆。5.4.3主梁拆除使用兩臺25T汽車吊配合共同抬梁拆除主梁，使吊車回轉中心避開纜風繩。在主梁兩端選用兩根Φ21.5鋼絲繩捆綁主梁端部處抬吊，同步揚起汽車吊主臂桿，使主梁北側向東，南側向西轉動，待到主梁錯開龍門吊支腿后，兩臺吊車同步放下主梁到地面上。吊裝前在主梁轉角處墊好鋼墊瓦防止割繩，在主梁兩端拴好麻繩防止主梁在空中擺動。5.4.4支腿拆除使用一臺25T吊車主吊，一臺25T吊車配合伙業(yè)。選用Φ21.5鋼絲繩作為起重繩，在支腿轉角處墊好鋼墊瓦防止割繩。輔助吊車掛兩根Φ21.5鋼絲繩捆綁在支腿底部，在轉角處墊好鋼墊瓦，兩臺吊車可安全拆卸。5.4.5大車行走機構及剩余部件拆除把主梁和支腿拆下，在地面使用汽車吊配合對主梁、支腿進行解體裝車。在拆除中注意保護主梁連接銷，做好標示以利于下次裝配，拆下螺栓按規(guī)格進行存儲，防止損壞和丟失。各種電器元件、電纜所有裝箱儲運，防止損壞和丟失。電氣柜和控制室電氣連接不得隨意拆卸和更改，裝車運送時裝穩(wěn)剎車防止溜滑。各部件裝車運送時，應合理配車，做到大不壓小、精密易損件重點保護。六、應急救援預案6.1應急預案任務和目的本著“安全第一、防止為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”原則與方針。為了更好地適應法律和經濟活動規(guī)定，給項目員工工作提供更好更安全地環(huán)境，保證各種應急反映資源處在良好地備戰(zhàn)狀態(tài)，指揮應急反映行動按籌劃有序地進行，防止因應急反映行動組織不力或現場救援工作無序和混亂而延誤事故應急救援，有效地避免或減少人員傷亡和財產損失，協助實現應急反映行動迅速、有序、高效，充分體現應急救援“應急精神”。6.2應急救援指揮小組6.2.1應急領導小構成員如下：組長：XXX（項目經理）副組長：XXX（項目書記）XXX（項目副經理）XXX（安全總監(jiān)）XXX（項目總工）成員：XXX（工程部長） XXX（物資部長）XXX（綜合部長）XXX（實驗室主任）XXXX（專職安全員）6.2.2應急救援組：由項目經理XXX為組長，成員由項目通過專門培訓、訓練各部門人員構成，其能肩負起現場應急救援搶險任務。6.2.3醫(yī)療救治組：由項目書記XXX為組長，成員由梁場施工隊隊現場負責人及安全員構成。保證當浮現緊急事故時，可以提供最為快捷醫(yī)療服務。6.2.4后勤服務組：XXX為組長，后勤部門全體人員為后勤服務構成員。6.2.5治安保衛(wèi)組：現場副經理XXX為組長，現場工班長為成員。6.2.6此外，應急組織分工及人數應依照事故現場需要靈活調配。6.3機構職責應急救援領導小組組長職責：及時做出應急方案，指揮副組長開展工作，保證現場人員和公眾應急行動執(zhí)行，控制緊急狀況；浮現重大險情和人員傷亡時，及時向公司報告；積極妥善解決好生產安全事故善后工作和恢復生產工作，消除社會影響。應急救援領導小組副組長職責：負責所管轄范疇內應急救援工作。發(fā)生應急狀況時，及時向組長報告，并指揮現場救援搶險工作，執(zhí)行領導小組組長下達指令。應急救援組職責：發(fā)生緊急狀況時，及時進行報告和組織救援，采用緊急辦法，盡一切也許急救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。醫(yī)療救治組職責：發(fā)生安全事故時，要及時告知合同醫(yī)院急救人員到位，對急救出傷員，視狀況采用急救處置辦法，盡快送醫(yī)院急救。后勤服務組職責：負責交通車輛調配，緊急救援物資征集及人員餐飲供應。治安保衛(wèi)組職責：負責在事故現場周邊建立警戒區(qū)，維護現場治安秩序，保護事故現場，以及增援其她急救組工作。6.4應急預案實行終結后恢復工作1）應急預案實行終結后，應采用有效辦法防止事故擴大，保護事故現場，需要移動現場物品時，應當做出標記和書面記錄，妥善保管關于物證，并按照國家關于規(guī)定及時向關于部門進行事故報告。2）對事故過程中導致人員傷亡和財物損失做收集記錄、歸納、形成文獻，為進一步解決事故工作提供資料。3）相應急預案在事故發(fā)生實行全過程，認真科學地作出總結，完善預案中局限性和缺陷，為此后預案建立、制定提供經驗和完善根據。4）對事故發(fā)生因素進行總結，舉一反三，消除安全隱患，完善安全辦法。6.5事故調查解決事故發(fā)生后，保護好事故發(fā)生現場。對普通事故由安質部組織有關部門進行調查、分析，寫出《事故調查報告》，并執(zhí)行《糾正辦法控制程序》。對重大傷亡事故，由安質部協助公安、勞動部門進行事故調查，并執(zhí)行公安、勞動部門整治辦法。6.6應急預案匯編6.6.1觸電事故應急預案1目觸電事故發(fā)生后，為及時、有效急救傷員，防止事故擴大、減少經濟損失，制定本預案。2組織機構及職責組長：副組長：成員：詳細分工如下：1）XXX：負責現場，任務是掌握理解事故狀況，組織現場急救。2）XXX：負責聯系，依照指揮小組命令，及時布置現場急救，保持與本地電力、建設行政主管部門及勞動部門等單位溝通。3）XXX：負責維持現場秩序，做好當事人、周邊人員問訊記錄。4）XXX：負責事故因素調查分析，負責保持與本地有關部門溝通聯系。5）XXX：負責及時組織現場急救，及時與本地電力部門獲得聯系，對事故進行妥善解決。3觸電事故應急辦法1）現場人員要迅速拉閘斷電，盡量地及時切斷總電源（關閉電路），亦可用現場得到干燥木棒或繩子等非導電體使觸電人員脫離帶電體。2）將傷員及時脫離危險地方，組織人員進行急救。3）若發(fā)現觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上及時進行人員呼吸或同步進行體外心臟按壓。4）及時撥打120向涉村急救中心獲得聯系，應詳細闡明事故地點、受傷限度、聯系電話，并派人到路口接應。5）告知關于現場負責人。6）維護現場秩序，嚴密保護事故現場。4應急物資常備藥物：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種慣用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等物資。5通訊聯系醫(yī)院急救中心：120火警：119項目部值班電話：XXXXXXXXX關于負責人電話：6注意事項1）在未脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。2）事故發(fā)生后要組織人員進行全力急救，視狀況撥打120急救電話和告知關于負責人。3）心肺復蘇急救辦法要堅持不斷進行，不能隨便放棄。4）注意保護好事故現場，便于調查分析事故因素。6.6.2高處墜落事故應急預案1目高處墜落事故發(fā)生后來，為及時、有效急救傷員，防止事故擴大，減少經濟損失，特制定本預案。2組織機構及職責組長：XXX副組長：XXX、XXX成員：XXX、XXX、XXX、XXX詳細分工如下：1）XXX：負責現場，任務是掌握理解事故狀況，組織現場急救。2）XXX：負責聯系，任務是依照指揮小組命令，保持與本地醫(yī)療部門聯系。3）XXX：負責維持現場秩序，做好當事人、周邊人員問訊記錄。4）XXX：負責事故因素調查分析，保持與建設行政主管部門和勞動部門溝通聯系。5）XXX：負責事故因素調查、分析。6）XXX：負責及時組織現場急救，事故因素調查及善后工作解決。3高處墜落事故應急辦法1）迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。2）保持呼吸道暢通，若發(fā)現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應及時解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3）有效止血，包扎傷口。4）視傷情采用報警或簡樸解決后去醫(yī)院檢查。5）傷員有骨折、關節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進行簡易固定。6）若傷員有斷肢狀況發(fā)生，應盡量用干布包裹，轉送醫(yī)院。7）記錄傷情，現場救護人員應邊急救邊記錄傷員受傷部位、受傷限度等第一手資料。8）及時撥打120向涉村急救中心獲得聯系，應詳細闡明事故地點、受傷限度、聯系電話，并派人到路口接應。9）項目部接到報告后，應及時在第一時間趕赴現場，理解和掌握事故狀況，開展急救和維護現場秩序，保護事故現場。4應急物資常備藥物：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種慣用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等物資。5通訊聯系醫(yī)院急救中心：120消防：119項目部值班電話：關于負責人電話：項目經理：XXX電話：XXX項目總工：XXX

電話：項目副經理：XXX電話：安全總監(jiān)：XXX電話：綜合部長：X