楚雄西道施工組織設(shè)計(jì)樣本

第一章綜合闡明一、編制根據(jù)（一）楚雄西道（外環(huán)線—春明路）道路及配套管線工程工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)、及施工圖設(shè)計(jì)。（二）國(guó)家關(guān)于原則規(guī)范、操作規(guī)程、法律法規(guī)等。（三）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察和調(diào)查所獲得資料：涉及水源位置、供水能力道路及電源狀況、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象資料、地形地貌、地上地下障礙物等。（四）施工單位自我謀劃：工期、質(zhì)量目的、資源配備、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)等。（五）新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用手冊(cè)、產(chǎn)品闡明和管理方案。（六）近年項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編寫經(jīng)驗(yàn)和關(guān)于總結(jié)資料。二、編制原則通過對(duì)招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀和分析，并在現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查基本上，保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格原則。以創(chuàng)信譽(yù)、保安全、保工期、保質(zhì)量、守合同為指引思想，根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范，充分發(fā)揮我公司既有施工管理、技術(shù)水平和機(jī)械設(shè)備配套能力，遵循下列原則編制而成。(一)質(zhì)量保證原則執(zhí)行IS09001原則，進(jìn)行質(zhì)量管理。建立完整質(zhì)量管理體系和控制程序，明確工程質(zhì)量方針、目的，結(jié)合工程特點(diǎn)與實(shí)際狀況制定切實(shí)可行、有效工程質(zhì)量保證辦法，施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量與控制，保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格原則。(二)工期保障原則依照業(yè)主對(duì)本工程工期規(guī)定，在要科學(xué)組織施工，合理配備資源，使各分部工程施工銜接有序，使本項(xiàng)目資源運(yùn)用充分，以保證總體施工籌劃和各階段施工籌劃實(shí)現(xiàn)，從而保證總工期。(三)技術(shù)可靠性原則依照本工程狀況以及特點(diǎn)，吸取國(guó)內(nèi)外類似工程設(shè)計(jì)、施工和管理成熟技術(shù)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，選取可靠性高、可操作性強(qiáng)施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，保證安全、優(yōu)質(zhì)、迅速建成。施工組織設(shè)計(jì)以科學(xué)為根據(jù)，采用監(jiān)控系統(tǒng)和信息反饋系統(tǒng)作為指引施工根據(jù)。施工時(shí)對(duì)各項(xiàng)重難點(diǎn)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、科研院校聯(lián)合進(jìn)行超前研究。(四)經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程實(shí)際狀況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理原則選取施工方案，并合理配備資源，施工過程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，從而使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)目的。(五)環(huán)保原則充分調(diào)查理解工程周邊環(huán)境狀況，施工緊密結(jié)合環(huán)保進(jìn)行。施工中實(shí)行文明施工，減少空氣、振動(dòng)、噪音、揚(yáng)塵污染。杜絕隨意排放污水、隨意丟棄垃圾等對(duì)環(huán)境污染，維護(hù)交通運(yùn)送，注重“景觀感”。施工過程實(shí)行ISO14000環(huán)境管理系列原則，建立環(huán)境管理體系和控制程序，進(jìn)行環(huán)境管理。建設(shè)“綠色工地”，實(shí)行“環(huán)保施工”。(六)以人為本施工原則建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護(hù)和保障施工人員安全與健康。施工過程實(shí)行GBT28001-原則。建立職業(yè)健康安全管理體系和控制程序并嚴(yán)格執(zhí)行，保證職工職業(yè)健康和安全。(七)風(fēng)險(xiǎn)超前研究和可控原則依照本工程所在特殊地理位置、工程地質(zhì)水文地質(zhì)等特點(diǎn)，參照國(guó)內(nèi)外類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我公司對(duì)有關(guān)狀況掌握和理解，以及針對(duì)該工程已經(jīng)開展對(duì)各種技術(shù)難題進(jìn)行了超前研究基本，進(jìn)一步認(rèn)真分析并辨認(rèn)出所有影響施工進(jìn)度、工程質(zhì)量，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理控制，減小發(fā)生頻次，制定應(yīng)急預(yù)案和辦法，最大限度控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)導(dǎo)致?lián)p害。第二章工程概況一、工程特點(diǎn)本工程為位于天津市西青區(qū)，西起外環(huán)線，東至春明路，起點(diǎn)樁號(hào)K0+041.587,終點(diǎn)樁號(hào)K2+062.736。全長(zhǎng)2021.149米，道路兩側(cè)分布商戶和社區(qū)等設(shè)施。道路紅線寬30米。該工程涉及道路工程、排水工程、中水工程、路燈工程、綠化工程。工程總造價(jià)2619萬元?；I劃開工日期為12月10日，籌劃竣工日期為04月26日。建設(shè)單位：天津市都市道路管網(wǎng)配套建設(shè)投資有限公司設(shè)計(jì)單位：天津城建設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司施工單位：天津第一市政公路工程有限公司二、設(shè)計(jì)概況及構(gòu)造特點(diǎn)(一)道路橫斷面設(shè)計(jì)楚雄西道（外環(huán)線—春明路）規(guī)劃?rùn)M斷面為：3m（人行道）+24m（車行道）+3m（人行道）。設(shè)計(jì)橫斷面盛姜路~K0+887.538段：現(xiàn)狀住宅占?jí)杭t線，為減少拆遷，人行道鋪裝至建筑物邊沿，橫斷面調(diào)節(jié)為2.5~8.4米（北側(cè)人行道）+19.0（車行道）+2.5~5.7（南側(cè)人行道）。K0+887.538~春明路段：按規(guī)劃紅線寬度實(shí)行，人行道外側(cè)近期修建2.5米綠化帶，橫斷面調(diào)節(jié)為2.5米（綠化帶）+3.0米人行道+19.0米（車行道）+3.0米（人行道）+2.5米（綠化帶）。(二)道路路面構(gòu)造設(shè)計(jì)1.車行道路面構(gòu)造楚雄西道自上而下道路構(gòu)造為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰土（8:12:80）+18cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（10:45:45）+15cm石灰土（12%）。路面總厚度58cm。2.人行道路面構(gòu)造6cm彩色水泥混凝土花磚+3cm砂墊層+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），總厚度39cm。(三)排水工程1.雨水工程盛姜路至碧欣路段：沿道路自西向東設(shè)一排d400-d1350雨水管道，接入碧欣路規(guī)劃d1800mm雨水管道。碧欣路至凱苑路段：沿道路自東向西設(shè)一排d400-d200雨水管道，接入碧欣路規(guī)劃d1800mm雨水管道。盛姜路至春明路段：沿道路自東向西設(shè)一排d400-d1350雨水管道，接入凱苑路路規(guī)劃d1500mm雨水管道。2.污水工程盛姜路至碧欣路段：沿道路自西向東設(shè)一排d400污水管道，接入碧欣路規(guī)劃d400mm污水管道。碧欣路至凱苑路段：沿道路自東向西設(shè)一排d400雨水管道，接入碧欣路規(guī)劃d400mm雨水管道。盛姜路至春明路段：沿道路自東向西設(shè)一排d400雨水管道，接入凱苑路路規(guī)劃d400mm雨水管道。(四)中水工程中水管材采用球墨鑄鐵管。球墨鑄鐵管管材、管件原則為《水及燃?xì)夤艿烙们蚰T鐵管、管件和附件》（GB/T13295-）。管道工作壓力為0.8MPa。（五）路燈工程燈桿、燈具、光源：采用10米彎臂鐵燈桿電桿組；燈具采用光源250W鈉泡、250W燈具。三、工程量匯總（一）道路工程(1)路基工程挖土方50208m3填土方25876m3拆除混凝土舊路7346m3碎石墊層2445m38%石灰土18642m3（2）車行道工程石灰土39615m2石灰粉煤灰碎石39615m2粗粒式瀝青混凝土39615m2細(xì)粒式瀝青混凝土39615m2（二）排水工程1.雨水工程d300收水支管1831md400承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)783md600承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)249md800承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)415md1000承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)93md1200承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)478md1350承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)500md1500承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)23md1800鋼筋混凝土柔性企口管鋪設(shè)29m磚砌雨水檢查井68座收水井133座2.污水工程d300承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)453.5md400承插口鋼筋混凝土管道鋪設(shè)2055mφ1000圓形磚砌檢查井60座φ1000圓形磚砌檢查井（臥）19座（三）中水工程球墨鑄鐵管DN60096米球墨鑄鐵管DN3002314米球墨鑄鐵管DN20032米（四）路燈工程接線井116個(gè)金屬燈桿116套第三章施工組織一、項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成為保證在籌劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完畢施工任務(wù)和便于施工，在總結(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn)基本上，設(shè)立全權(quán)管理本工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目管理班子組織機(jī)構(gòu)，由先進(jìn)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理。組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部時(shí)，堅(jiān)持優(yōu)化組合、高效精干原則，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)外負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)聯(lián)系，履行合同權(quán)利和義務(wù)，接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督和批示，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、管理統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，保證按期優(yōu)質(zhì)地完畢工程任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)7個(gè)部室，依照工程內(nèi)容及數(shù)量安排4個(gè)施工隊(duì)。以項(xiàng)目工期、質(zhì)量、效益為導(dǎo)向，以精干高效、一專多能組織機(jī)構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、迅速運(yùn)作、平行流水、交叉作業(yè)為手段，強(qiáng)化組織管理職能，全面履行合同，高效率、高質(zhì)量地完畢合同規(guī)定所有工程項(xiàng)目，使業(yè)主滿意。二、項(xiàng)目經(jīng)理部重要管理人員和部門負(fù)責(zé)人及重要職責(zé)（一）項(xiàng)目經(jīng)理：直接對(duì)公司、業(yè)主負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主各項(xiàng)指令；接受監(jiān)理工程師檢查、監(jiān)督、指引和考核，自覺維護(hù)公司和職工利益。保證本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)全面完畢。對(duì)本項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本進(jìn)行管理，并全面負(fù)責(zé)。組織精干項(xiàng)目管理班子，制定項(xiàng)目管理人員詳細(xì)職責(zé)權(quán)限和各種規(guī)章制度，指揮、協(xié)調(diào)各部門工作，保證項(xiàng)目質(zhì)量、工期和成本目的實(shí)行完畢。組織制定項(xiàng)目總體規(guī)劃和施工組織設(shè)計(jì)，并組織實(shí)行。定期向業(yè)主、監(jiān)理工程師及公司報(bào)告工作。在公司法定代表人授權(quán)下，代表公司履行與業(yè)主訂立合同中所承擔(dān)義務(wù)和權(quán)限，執(zhí)行合同條款。對(duì)本工程項(xiàng)目有經(jīng)營(yíng)決策權(quán)和生產(chǎn)指揮權(quán)，對(duì)項(xiàng)目人、財(cái)、物有統(tǒng)一調(diào)配使用權(quán)。有權(quán)決定本項(xiàng)目?jī)?nèi)部經(jīng)濟(jì)利益分派方案，按合同和關(guān)于規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目人員進(jìn)行聘請(qǐng)。（二）項(xiàng)目副經(jīng)理：貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部規(guī)定各項(xiàng)規(guī)章制度，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目部各項(xiàng)工作。認(rèn)真履行工程合同，嚴(yán)格按照工程條款組織實(shí)行，對(duì)工程任務(wù)中規(guī)定工程施工工期作詳細(xì)施工籌劃以保證工期。同步以技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程為指引，嚴(yán)格按照施工方案或施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，督促和貫徹施工質(zhì)量三檢制度，保證工程質(zhì)量。對(duì)整體工程做季度、月份、周施工籌劃和進(jìn)度安排，組織好各道工序穿插施工及現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、材協(xié)調(diào)工作，以保證施工順利進(jìn)行。加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理工作，控制好現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、材合理使用，抓好節(jié)約挖潛，保證利潤(rùn)指標(biāo)完畢。協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各職能人員管理工作及施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，貫徹文明施工，做好治安消防工作，保證安全生產(chǎn)。（三）項(xiàng)目總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好整個(gè)工程技術(shù)質(zhì)量工作，并在工作中貫徹執(zhí)行公司及分公司總體籌劃安排。協(xié)助公司技術(shù)部及分公司主任工程師做好施工前設(shè)計(jì)交底，施工圖會(huì)審工作并詳細(xì)填寫各種關(guān)于登記表格。根據(jù)《施工組織設(shè)計(jì)編制細(xì)則》精心編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工方案報(bào)主任工程師及技術(shù)質(zhì)量部審核后，經(jīng)公司總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)行。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，依照工序內(nèi)容，做好工序負(fù)責(zé)人擬定和培訓(xùn)工作。指引工序負(fù)責(zé)人按照《編制質(zhì)量籌劃綱要》或施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定，制定工序施工辦法。做好工程施工前控制點(diǎn)、線、樁交接工作以及各關(guān)于設(shè)計(jì)文獻(xiàn)接受工作。施工過程中根據(jù)《工程變更管理辦法》辦理設(shè)計(jì)更改并填寫(工程洽商記錄)并制定補(bǔ)充施工辦法，同步做好質(zhì)量方針執(zhí)行工作。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好整個(gè)施工過程中人、機(jī)、材協(xié)調(diào)安排工作。（四）綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目行政、后勤工作及職工管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目文明施工、環(huán)保及安全管理工作。（五）工程籌劃部：負(fù)責(zé)工程籌劃，編制生產(chǎn)籌劃及定期工程進(jìn)度報(bào)表。（六）技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作，組織工程施工中各種質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)施工進(jìn)行過程控制；組織質(zhì)量、安全、衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整治。（七）財(cái)務(wù)核算部：負(fù)責(zé)工程合同管理及工程計(jì)量工作；做好項(xiàng)目資金專用管理，定期填制財(cái)務(wù)報(bào)表，進(jìn)行成本核算。（八）物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程材料籌劃編制、采購(gòu)及管理核算工作；負(fù)責(zé)施工機(jī)械、設(shè)備租賃、調(diào)度、維修與保養(yǎng)。（九）安全監(jiān)督部：負(fù)責(zé)安全綜合管理和環(huán)保綜合管理。編制和呈報(bào)安全籌劃、安全技術(shù)方案和詳細(xì)安全辦法，并在施工中認(rèn)真貫徹貫徹。組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整治。定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教誨，對(duì)核心工序提出安全施工防范技術(shù)交底；根據(jù)環(huán)保規(guī)定，制定整個(gè)工程環(huán)保工作規(guī)劃。（十）實(shí)驗(yàn)室：負(fù)責(zé)材料檢查與工程質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)。工地實(shí)驗(yàn)室具備質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)工地實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)資質(zhì)，實(shí)驗(yàn)用檢測(cè)設(shè)備均經(jīng)計(jì)量部門檢定合格，并在使用中定期校正。(十一)各施工隊(duì)：擬建立四個(gè)施工隊(duì)（一種道路施工隊(duì)、一種排水施工隊(duì)、一種中水施工隊(duì)、一種路燈施工隊(duì)）詳細(xì)進(jìn)行工程施工現(xiàn)場(chǎng)組織和管理工作，做好現(xiàn)場(chǎng)安全、進(jìn)度、質(zhì)量工作，做好新工藝、新技術(shù)實(shí)行。項(xiàng)目經(jīng)理：房國(guó)亮項(xiàng)目經(jīng)理：房國(guó)亮賈學(xué)柱四隊(duì)：路燈工程三隊(duì)：中水工程五隊(duì)：綠化工程二隊(duì)：排水工程一隊(duì)：道路工程項(xiàng)目副經(jīng)理：孟彬賈學(xué)柱項(xiàng)目總工：孫鵬賈學(xué)柱安全副經(jīng)理：孟彬賈學(xué)柱汪蕾綜合辦公室齊彤彤實(shí)驗(yàn)室陳強(qiáng)工程籌劃部馮會(huì)林安全監(jiān)督部趙杰物資設(shè)備部王亞利財(cái)務(wù)核算部郭雪四隊(duì)：路燈工程三隊(duì)：中水工程五隊(duì)：綠化工程二隊(duì)：排水工程一隊(duì)：道路工程項(xiàng)目副經(jīng)理：孟彬賈學(xué)柱項(xiàng)目總工：孫鵬賈學(xué)柱安全副經(jīng)理：孟彬賈學(xué)柱汪蕾綜合辦公室齊彤彤實(shí)驗(yàn)室陳強(qiáng)工程籌劃部馮會(huì)林安全監(jiān)督部趙杰物資設(shè)備部王亞利財(cái)務(wù)核算部郭雪苓技術(shù)質(zhì)量部第四章施工準(zhǔn)備一、設(shè)計(jì)交底在充分掌握施工圖和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，掌握施工特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和施工重點(diǎn)部位基本上，擬定設(shè)計(jì)交底內(nèi)容。二、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立位置依照業(yè)主提供標(biāo)段范疇并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境實(shí)際狀況，本著合理運(yùn)用原則進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立，建立辦公及生活基地。項(xiàng)目經(jīng)理部布置在楚雄西道。項(xiàng)目經(jīng)理部共占地200平米，涉及暫時(shí)住房、辦公用房、實(shí)驗(yàn)室、停車場(chǎng)等。我公司在項(xiàng)目經(jīng)理部為業(yè)主及監(jiān)理工程師提供生活用房，并新購(gòu)各種生活、辦公設(shè)施，保證業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意。三、暫時(shí)倉庫及存儲(chǔ)場(chǎng)地設(shè)立暫時(shí)料場(chǎng)占地10000平米，施工所用機(jī)械設(shè)備及材料均存儲(chǔ)于此。為統(tǒng)一管理、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備存儲(chǔ)在料場(chǎng)一端，整潔有序停放，并盡量在使用時(shí)拖至現(xiàn)場(chǎng)。材料堆場(chǎng)和材料加工場(chǎng)合有按照劃分區(qū)域進(jìn)行使用。四、暫時(shí)供水、供電、供熱闡明對(duì)于施工用水必要通過化驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可作為工程用水。生活用水也可用自來水解決。對(duì)于施工及生活用電采用自發(fā)電與永久供電結(jié)合辦法。由變壓器到施工現(xiàn)場(chǎng)采用架空線，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)采用電纜線，每機(jī)邊設(shè)分派電箱、閘刀和插座，做到一機(jī)一閘一開關(guān)，所有配電箱均為鐵殼，并上鎖，須符合安全生產(chǎn)原則。配備1臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)，保證正常施工及生活用電。五、施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)道路按照“修路人想著行路人”文明施工宗旨，運(yùn)用現(xiàn)狀楚雄西道進(jìn)行施工運(yùn)送，并依照實(shí)際狀況對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行維護(hù)、修整及加固。施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，由專人在現(xiàn)場(chǎng)出入口指揮，盡量減少施工對(duì)周邊交通影響。六、技術(shù)準(zhǔn)備：（一）參加本標(biāo)段施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。（二）接到圖紙后，項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉各部位尺寸、質(zhì)量規(guī)定若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系以便澄清與確認(rèn)，制定各項(xiàng)工程技術(shù)辦法編制單項(xiàng)工程施工方案，做好原材料在施工前檢查工作。七、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：（一）恢復(fù)定線：檢查設(shè)計(jì)院提供所有永久性標(biāo)樁，進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量，成果提交監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，在工地對(duì)的放樣。在恢復(fù)定線測(cè)量中，如果發(fā)現(xiàn)某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或有變化需要重新調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)提交一份詳細(xì)資料報(bào)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)，在監(jiān)理工程師未批準(zhǔn)前，對(duì)上述有爭(zhēng)議既有地面不得擾動(dòng)。（二）恢復(fù)定線要測(cè)出路基中線樁、邊樁、轉(zhuǎn)角樁、構(gòu)造物控制樁等重要標(biāo)志，對(duì)永久性標(biāo)樁要加以保護(hù)。（三）在恢復(fù)平面位置樁標(biāo)志同步，復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加設(shè)施工需要水準(zhǔn)點(diǎn)并加以保護(hù)。（四）依照設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量橫斷面（每20米一種斷面）八、勞動(dòng)力、機(jī)具、材料準(zhǔn)備：（一）平衡勞力、調(diào)配技工。我方重要管理人員、工程技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（二）按施工規(guī)定各種機(jī)械及時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械狀態(tài)良好，整潔一新，并做好開工前機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。（三）貫徹材料資源及檢查：材料由專人管理，做好材料籌劃同步，積極開拓資源，選取經(jīng)濟(jì)，快捷運(yùn)送路線，以保證材料供應(yīng)，按規(guī)定做好原材料實(shí)驗(yàn)工作，組織好材料進(jìn)場(chǎng)工作。第五章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置一、施工總體平面布置原則（一）既要滿足施工，以便施工管理，又能保證施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保規(guī)定，不能顧此失彼。（二）沿線同步布置多處項(xiàng)目施工基地，形成盡量多施工作業(yè)面，使施工范疇覆蓋全面。（三）在容許施工用地范疇內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范疇，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工道口交通及周邊環(huán)境影響限度降至最小、將既有場(chǎng)地作用發(fā)揮到最大。（四）解決好交通線路與暫時(shí)道路關(guān)系，保證該地區(qū)交通運(yùn)營(yíng)暢通。（五）施工布置需整潔有序，同步做好施工廢水凈化、排放辦法、防塵、防噪辦法，創(chuàng)立文明施工工地。（六）場(chǎng)地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。二、項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖旗桿旗桿第六章施工進(jìn)度籌劃一、施工進(jìn)度籌劃編制根據(jù)和原則依照本合同段工程工期規(guī)定及施工特性，結(jié)合我公司組織和管理優(yōu)勢(shì)，擬定施工進(jìn)度籌劃編制根據(jù)和原則如下：(一)嚴(yán)格按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定工期規(guī)定，科學(xué)合理地安排施工程序及進(jìn)度，保證業(yè)主規(guī)定工期目的，并力求有所提前。(二)緊扣施工核心線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推動(dòng)。同步盡量創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。(三)充分考慮工程地質(zhì)、地下水、地下管線、周邊建筑物以及主干道交通壓力、都市施工特殊規(guī)定等因素，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明施工，安全、優(yōu)質(zhì)增進(jìn)工期目的實(shí)現(xiàn)。(四)發(fā)揮我公司技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì)，組織有關(guān)配套大型機(jī)械化施工作業(yè)，提高生產(chǎn)效率，加快工程進(jìn)度。(五)采用施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)籌劃辦法，對(duì)與各有關(guān)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素留有充分工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。二、總體工期安排合同工期：12月10日至4月26日。承諾工期：11月10日至6月1日。12月31日前完東側(cè)粗粒式瀝青混凝土施工；所有工程籌劃于3月18日前竣工。三、分部工程（或分項(xiàng)工程）施工順序?yàn)槟馨磾M定工期如期竣工，從本工程開工前就作好充分施工準(zhǔn)備工作，在開工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié)，在保證質(zhì)量及文明施工前提下，加大投入，加班加點(diǎn)，要有苦干、大干精神，從組織貫徹到設(shè)備配備等方面全力以赴。(一)施工準(zhǔn)備：.11.15～.12.151.施工組織人員貫徹，重要人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)；2.建設(shè)生活基地，貫徹生產(chǎn)、生活用水用電及通訊設(shè)施；3.進(jìn)一步做現(xiàn)場(chǎng)查勘，確切調(diào)查標(biāo)記地上、地下障礙物；4.進(jìn)行座標(biāo)系及水準(zhǔn)系復(fù)測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；5.測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；6.編制施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，組織全體施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)；7.加強(qiáng)與各施工隊(duì)協(xié)調(diào)溝通工作；8.呈報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告及作業(yè)指引書。（二）詳細(xì)安排如下：1、道路工程：（1）路基工程：3月10日—4月20日完畢，施工道胎，其中4月10日—4月25日配套管線施工；（2）道路底基層：4月25日—5月2日完畢；（3）道路基層：5月3日—5月10日完畢，且具備鋪油條件；（4）道路面層：5月26日—5月31日完畢。（5）人行道鋪裝：5月15日--5月25日完畢。2、排水工程：3月1日—4月10日完畢全線雨污管道施工。3、中水工程：4月10日—4月25日施工完畢。4、配套管線：4月10日~4月25日完畢第七章施工方案及技術(shù)辦法第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備合同訂立后，依照業(yè)重規(guī)定和施工籌劃安排，迅速組織施工人員和機(jī)械設(shè)備有籌劃、有環(huán)節(jié)地進(jìn)場(chǎng)，及早具備生產(chǎn)能力。同步抓緊各種暫時(shí)道路，暫時(shí)房屋施工，生產(chǎn)生活用水用電，施工場(chǎng)地布置建設(shè)工作，邊安家、邊準(zhǔn)備，做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。施工準(zhǔn)備工作好壞直接關(guān)系到工程施工能否按籌劃順利進(jìn)行，因而為保證工程能按籌劃、保質(zhì)保量竣工，本投標(biāo)人獲得工程后將認(rèn)真進(jìn)行工程施工準(zhǔn)備工作。重要為技術(shù)準(zhǔn)備、物資設(shè)備準(zhǔn)備和施工力量準(zhǔn)備等。一、技術(shù)準(zhǔn)備(一)工程測(cè)量1.控制測(cè)量平面控制測(cè)量：運(yùn)用設(shè)計(jì)勘測(cè)部門導(dǎo)線點(diǎn)為控制點(diǎn)，沿道路、排水走向布設(shè)附合導(dǎo)線。工程開工前，依照建設(shè)單位提供導(dǎo)線控制樁和高程控制點(diǎn)與監(jiān)理工程師做好交接手續(xù)，在收到基本測(cè)量資料后應(yīng)對(duì)其提供控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)內(nèi)容涉及導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，然后將復(fù)測(cè)成果向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)告。當(dāng)所復(fù)測(cè)平面控制樁、高程點(diǎn)滿足規(guī)范及施工規(guī)定期，以復(fù)測(cè)后平面導(dǎo)線控制樁作為總體控制首級(jí)控制，然后采用全站儀依照現(xiàn)場(chǎng)施工條件布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)。控制網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)值必要與所交平面控制導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)一致，所做平面控制點(diǎn)、高程控制網(wǎng)點(diǎn)均保證穩(wěn)固可靠，保存至工程結(jié)束。高程控制測(cè)量：按道路線路走向布設(shè)附合水準(zhǔn)線路，按照四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定進(jìn)行施測(cè)。施工時(shí)設(shè)立暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其高程偏差不得超過±10√L(mm)。測(cè)量精度均執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通運(yùn)送部有關(guān)原則。2.放樣測(cè)量采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣測(cè)量，詳細(xì)實(shí)行過程為：依照線路要素點(diǎn)坐標(biāo)值，計(jì)算出所需放樣樁位坐標(biāo)。然后在平面控制點(diǎn)上支設(shè)全站儀，后視另一控制點(diǎn)，將測(cè)站點(diǎn)，后視點(diǎn)，放樣點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，運(yùn)用全站儀坐標(biāo)放樣功能放樣所需樁位。3.施工定線線路中線控制點(diǎn)以控制網(wǎng)導(dǎo)線點(diǎn)直接放樣，線路中線控制點(diǎn)間距直線上不應(yīng)不大于100m，放樣后應(yīng)按規(guī)范埋設(shè)固定標(biāo)志、線路中線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢后，將其串聯(lián)成附和導(dǎo)線形式線路中線，并進(jìn)行線路中線測(cè)量，線路中線用Ⅱ級(jí)全站儀施測(cè)，水平角觀測(cè)器測(cè)回，邊長(zhǎng)來回觀測(cè)各一測(cè)回，線路中線采用嚴(yán)密平差，平差后最弱橫向中誤差控制在±20mm之內(nèi)，全長(zhǎng)相坐標(biāo)對(duì)閉合差不不不大于1/10000。路基開挖、構(gòu)造施工測(cè)量嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。4.測(cè)量管理工作開工前重復(fù)熟悉圖紙，復(fù)核施工圖中里程樁號(hào)、平曲線、豎曲線要素及有關(guān)構(gòu)造平面尺寸、高程數(shù)據(jù)。施工現(xiàn)場(chǎng)必要堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)算，施測(cè)點(diǎn)位必要復(fù)測(cè)。項(xiàng)目部放樣點(diǎn)位上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)核合格可投入使用。平面控制網(wǎng)堅(jiān)持每?jī)蓚€(gè)月復(fù)測(cè)一次，進(jìn)行坐標(biāo)平差。高程控制點(diǎn)每月進(jìn)行一次復(fù)測(cè)。放線：依照初設(shè)批復(fù)文獻(xiàn)中關(guān)于道路中心線規(guī)定施放，貫徹規(guī)劃線位與道路中心線關(guān)系及引用水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)提供水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行封閉校核，檢查無誤后方可引測(cè)。補(bǔ)測(cè)和加固樁志：對(duì)建設(shè)單位所交付道路中線位置樁，三角網(wǎng)基點(diǎn)樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等及測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)樁志局限性，不穩(wěn)妥，被移動(dòng)或不符合規(guī)定期要自行補(bǔ)測(cè)，加固、移設(shè)或重新測(cè)校。在施工時(shí)還需補(bǔ)充所需要道路中心樁，測(cè)定道路中心線位置，補(bǔ)充施工需要水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)定并檢查施工某些位置和高程，及其他施工測(cè)量。道路中心線位置校核和位置放樣：道路中線位置、樁間距離檢查校核及道路邊線防樣，均直接丈量，丈量距離時(shí)必要對(duì)尺長(zhǎng)、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行校正。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，精心施工，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度，是加強(qiáng)測(cè)量管理及技術(shù)工藝管理，嚴(yán)格控制測(cè)量施工中偏差重要保證。5.保證測(cè)量精度和質(zhì)量辦法（1）為保證測(cè)量精度，安排專業(yè)測(cè)量工程師和經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持上崗證測(cè)量人員負(fù)責(zé)本站測(cè)量工作，測(cè)量人員保持卻對(duì)固定。（2）測(cè)量所用儀器在使用前按計(jì)量法規(guī)進(jìn)行檢定。在經(jīng)測(cè)量?jī)x器鑒定單位檢查校正后，將檢定報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師，得到批準(zhǔn)后，方可投入使用。（3）測(cè)量?jī)x器、測(cè)量成果資料和測(cè)量資料由專人負(fù)責(zé)保管。（4）每月上旬進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及與相鄰標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測(cè)并將復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批。（5）每次進(jìn)行施工放樣結(jié)束后，填寫施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可開始施工。施工過程中加強(qiáng)對(duì)樁位復(fù)核和保護(hù)。(二)其他施工技術(shù)準(zhǔn)備1.研究和熟悉技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和施工技術(shù)規(guī)范、工程檢查評(píng)估原則，使施工人員明確設(shè)計(jì)意圖，熟悉規(guī)范、掌握設(shè)計(jì)圖紙細(xì)節(jié)，對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。此外依照本工程特點(diǎn)，組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)和也下通道施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，并規(guī)定重要技術(shù)骨干必要掌握。2.技術(shù)交底為保證工程按圖施工，在開工前對(duì)參加工程施工人員及工人進(jìn)行技術(shù)交底，讓她們理解所承擔(dān)工程任務(wù)和技術(shù)特點(diǎn)、施工辦法、施工程序、質(zhì)量原則、安全辦法等，從而提高她們自覺研究技術(shù)問題積極性和積極性，為更好地完畢施工任務(wù)和提高技術(shù)水平創(chuàng)造條件。二、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備材料實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備、測(cè)量設(shè)備就近調(diào)入，某些新購(gòu)。開工前期急需某些測(cè)量、檢查儀器將工程開工前7日內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。其她設(shè)備依照施工安排和需要，至少提前7天通過拖車直接運(yùn)送進(jìn)場(chǎng)。三、人力資源準(zhǔn)備組織人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證前期項(xiàng)目部辦公及生活用房、工人宿舍、暫時(shí)材料庫房、加工場(chǎng)地硬化臨建施工人員充分，提前組織構(gòu)造專業(yè)施工人員進(jìn)場(chǎng)。保證施工準(zhǔn)備工作及時(shí)完畢。四、材料準(zhǔn)備材料均選取有專業(yè)資質(zhì)、信譽(yù)好大廠家進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)。進(jìn)場(chǎng)后先期施工準(zhǔn)備所需要使用材料先進(jìn)場(chǎng)，并制定材料采購(gòu)籌劃，選定建筑材料生產(chǎn)廠家，訂立采購(gòu)合同書。第二節(jié)路基工程一、路基解決辦法1.地下水位較高雜填土路段:將雜填土所有挖除（至大沽標(biāo)高1.5m左右），基地碾壓密實(shí)，然后對(duì)開挖雜填土（含生活垃圾雜填土除外）進(jìn)行恰當(dāng)解決，將其中碎石塊及磚塊打碎(最大粒徑不超過15cm)或者檢出，待檢測(cè)符合路基填料原則后，分層回填經(jīng)恰當(dāng)解決符合路基填料原則雜填土至路面構(gòu)造下50cm處，先鋪一層土工格柵，鋪筑30cm碎石墊層，頂面石屑灌縫，然后鋪筑一層防水土工布，在施做一步20cm8%灰土，土工布和土工格柵頂面反包2m。合用于樁號(hào)K0+041.857~K0+310范疇。2.地下水位較高較低普通路段：為保證路基整體穩(wěn)定性，路基解決方式為路槽開挖至路面構(gòu)造層底如下40cm處，施做兩步（每步厚20cm）8%灰土。合用于既有路和現(xiàn)狀房屋范疇，即樁號(hào)K0+310~K0+880和樁號(hào)K1+450范疇~終點(diǎn)范疇。3.地下水位較低雜填土路段：將雜填土所有挖除（至大沽標(biāo)高1.7m左右），基地碾壓密實(shí)，然后對(duì)開挖后雜填土（含生活垃圾雜填土（含生活垃圾雜填土除外）進(jìn)行恰當(dāng)解決，將其中碎石塊及磚塊打碎（最大粒徑不超過15cm）或者檢出，待檢測(cè)符合路基填料原則后，分層回填路面構(gòu)造如下40cm處，然后施做兩步灰土。合用于樁號(hào)K0+880~K1+450范疇。二、施工辦法(一)清理現(xiàn)場(chǎng)及表土1.路基填筑前先清除垃圾及草皮、樹根、淤泥等，清表厚度按30cm控制。路基范疇和取土場(chǎng)用地范疇內(nèi)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)炔贿m當(dāng)材料及原地面如下草皮、農(nóng)作物根系和耕植土清除出路基用地范疇。運(yùn)至堆放在棄土場(chǎng)或監(jiān)理工程師指定不妨礙施工地點(diǎn)。場(chǎng)地清理完畢后，全面進(jìn)行填前碾壓，其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定規(guī)定。2.路基范疇內(nèi)樹根、樹墩所有挖除，并將挖除樹根、障礙物而留下孔洞、坑穴依監(jiān)理工程師批準(zhǔn)材料進(jìn)行回填和壓實(shí)到周邊地面標(biāo)高。3.清理工作中地下管線、文物和危險(xiǎn)物等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，及時(shí)向工程師報(bào)告，按工程師批示進(jìn)行解決。(二)挖、填方施工測(cè)量1.邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人、監(jiān)理工程師及關(guān)于單位進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底，測(cè)量人員在開工前用全站儀及水準(zhǔn)儀分別將業(yè)主提供導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核后將關(guān)于資料及成果呈報(bào)駐地監(jiān)理工程師，經(jīng)認(rèn)證后使用。2.依照?qǐng)D紙給出曲線要素及導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線等，并用Φ10cm木撅釘出線位樁間距40m，分別給出路基設(shè)計(jì)高程，以鐵釘標(biāo)記。3.按設(shè)計(jì)橫斷面及邊坡坡度計(jì)算填挖土方量，并設(shè)立用地界樁、坡腳路塹塹頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。采用釘樁或立桿辦法作為初步標(biāo)志，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.在填挖方接近完畢時(shí)，測(cè)設(shè)邊樁、中心樁，每20m一種，并注明樁號(hào)、高程，以便進(jìn)行路床施工。5.采用機(jī)械施工時(shí)設(shè)專人指揮機(jī)車保護(hù)樁橛，以免碰動(dòng)，測(cè)量人員加強(qiáng)復(fù)測(cè)，并經(jīng)常檢查，對(duì)遺失傾斜者除補(bǔ)釘扶正外還要復(fù)測(cè)高程以免出誤差。(三)路基挖方1.挖掘形式根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度采用分段全斷面橫挖法，既從路塹一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。土方工程開挖自上而下地進(jìn)行，縱向調(diào)配近距離以推土機(jī)為主，遠(yuǎn)距離以自卸汽車運(yùn)送為主。2.在路基挖方開工前，至少28天，項(xiàng)目經(jīng)理部將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.開挖前做好挖方路段排水，不適當(dāng)土運(yùn)至指定棄土場(chǎng)內(nèi)，或監(jiān)理工程師指定地段。棄土堆置整潔、穩(wěn)定、排水暢通，符合設(shè)計(jì)規(guī)定堆置斷面。4.施工中設(shè)專人檢查開挖斷面和路線縱斷高程，嚴(yán)格掌握，避免超挖。為保證邊坡質(zhì)量，用人工配合刷坡。以保證在挖方作業(yè)時(shí)保持邊坡穩(wěn)定。5.挖方接近路基設(shè)計(jì)高程時(shí)，進(jìn)行路床施工，按測(cè)量樁橛線位、高程及橫坡度規(guī)定，每20m一種斷面，每個(gè)斷面7個(gè)點(diǎn)，掛線給高撒石灰點(diǎn)作出標(biāo)志，平地機(jī)找平，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生下沉量預(yù)留虛高，在土壤含水量最佳時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成活，壓實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定原則。(四)路基填方土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合下表規(guī)定，并符合如下規(guī)定：路基壓實(shí)度項(xiàng)目壓實(shí)度及容許偏差檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)路槽如下深度填方0~30cm次干路支路重型擊實(shí)1000m2每層三點(diǎn)用還刀、灌砂法檢查或核子密度儀0~30cm次干路、支路0~30cm次干路、支路0~30cm次干路、支路挖方0~30cm次干路、支路0~30cm次干路、支路（1）施工前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、垃圾（涉及原地面草皮、樹根、雜物、生活垃圾、建筑垃圾等）所有清除干凈，并找平壓實(shí)。路基施工應(yīng)將清除雜物妥善解決，不能傾倒于河流水域中。（2）路基填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，如果采用其她土源作為填料，必要按照如下設(shè)計(jì)規(guī)定嚴(yán)格控制土源質(zhì)量。路基填土應(yīng)選用塑性指數(shù)12~26土質(zhì)，不能使用液限不不大于50%，塑性指數(shù)不不大于26粘質(zhì)土，以及淤泥、沼澤土、含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。如下土質(zhì)必要禁止使用。淤泥、沼澤土、凍土、生活垃圾、具有樹根和腐殖質(zhì)土；用機(jī)質(zhì)含量不不大于5%土；700攝氏度有機(jī)質(zhì)燒失量不不大于8%土；液限不不大于50、塑性指數(shù)不不大于26土。（3）強(qiáng)風(fēng)化巖石及浸水后易崩解巖石不適當(dāng)作為浸水某些路基填料。（4）路基要分層填筑碾壓。每層壓實(shí)厚度不超過30cm、石灰土、石灰粉煤灰每層壓實(shí)度厚度不超過20cm。（5）填料最小強(qiáng)度及最大粒徑原則見下表。項(xiàng)目分類填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）%路堤上路床（0-30cm）106下路床（30-80cm）104上路堤（80-150cm）153下路堤（>150cm）152零填及路塹路床（0-30cm）106零填及路塹路床（30-80cm）104（6）為保證路基基地穩(wěn)定，防止路基不均勻沉降，引起路面開裂，導(dǎo)致路基病害，填筑于魚塘邊坡之上路基采用開蹬搭茬解決，并符合下列規(guī)定：路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑路蹬開蹬前應(yīng)拆除原有構(gòu)造物。開蹬前應(yīng)將邊坡上草皮、樹根及一切雜物清除干凈再進(jìn)行開蹬，交界坡面處挖除清理厚度不適當(dāng)不大于0.3m；開蹬時(shí)從坡腳向上挖臺(tái)階，規(guī)定蹬高50cm，蹬寬100cm，向內(nèi)傾斜坡度為3%，從底層開始邊開蹬邊填土，層次要分明，為提高路基整體性，在開蹬處向鋪設(shè)土工格柵。禁止將邊坡清挖物做為路堤填料。路基開槽后進(jìn)行路基碾壓，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定期，可進(jìn)行基層施工。為避免工后不均勻沉降引起路面開裂，填筑路基過程中必要進(jìn)行分層回填，填筑應(yīng)分層平行攤鋪，不同圖紙?zhí)盍蠎?yīng)分層填筑并嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。（五）碎石應(yīng)選用水穩(wěn)定性好，具備干濕循環(huán)式水浸泡不適當(dāng)分解特性石料，其最大粒徑不適當(dāng)不不大于15cm，不含植物殘?bào)w，垃圾等雜質(zhì)。碎石墊層采用向兩側(cè)傾斜2.0%橫坡，使其內(nèi)水排向兩側(cè)，避免影響路基。(六)8%石灰土1.材料規(guī)定石灰除滿足規(guī)范規(guī)定外，在施工中還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定石灰應(yīng)符合Ⅱ級(jí)以上石灰或消石灰技術(shù)原則。應(yīng)在使用前10天充分消解，消石灰應(yīng)過10mm篩。2.采用材料為了保證工程質(zhì)量。一方面依照灰土用量，備土后，按設(shè)計(jì)規(guī)定，計(jì)算出石灰摻量，采用打格卸灰法卸入消解石灰，采用小型推土機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行石灰攤鋪，使水分分布均勻。3.灰土拌合攤鋪（1）依照虛鋪厚度等數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車運(yùn)送能力，擬定卸土堆合理間距，形成均勻梅花型土堆。（2）先用推土機(jī)將成堆卸土大體攤鋪整平，推土機(jī)初平后，由人工配合平地機(jī)進(jìn)一步整平到規(guī)定虛鋪層厚。（3）用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。（4）運(yùn)用控制樁用水準(zhǔn)儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平擬定。（5）平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。（6）重復(fù)(4)～(5)環(huán)節(jié)直至標(biāo)高和平整度滿足規(guī)定為止。4.碾壓碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完畢。整平完畢后，先用振動(dòng)壓路機(jī)由路兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，普通碾壓3-4遍，壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7公里/小時(shí),后來用2.0-2.5公里/小時(shí),至無明顯輪跡,總之,碾壓時(shí)遵循“由邊到中，先輕后重，由慢到快”原則。碾壓必要持續(xù)完畢，半途不得停頓，壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備為震動(dòng)壓路機(jī)1-2臺(tái)，三輪壓路機(jī)2-3臺(tái)，碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。其表面規(guī)定沒有壓路機(jī)械輪跡錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。(七)土工格柵1.土工格柵采用高強(qiáng)度纖維與高密度聚乙烯土工格柵，縱向拉伸屈服強(qiáng)度≥50KN/m，縱向伸長(zhǎng)率≤4%。2.土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，之間聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)不大于15cm。3.土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，避免其受到陽光過長(zhǎng)時(shí)間暴曬，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48h。4.土工格柵上第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向行使。（八）防滲土工布防滲土工布采用兩布一膜，布重≥700g/m2，斷裂強(qiáng)度≥12KN/m，頂破強(qiáng)度≥2200N，撕破強(qiáng)力≥40N，垂直滲入系數(shù)≤10-14cm/s，厚度≥0.3mm，接縫采用熱焊解決。第三節(jié)路面工程一、12%石灰土(一)原材料1.石灰：必要通過充分消解，不得混有雜質(zhì)，選用Ⅲ級(jí)以上原則石灰，如低于原則時(shí)按有效成分恰當(dāng)提高石灰計(jì)量。石灰在野外堆放時(shí)應(yīng)覆蓋防潮，盡量縮短存儲(chǔ)時(shí)間。2.土：普通稍具粘性土均可使用，采用塑性指數(shù)為12-20土，超過此范疇摻配其她土使其塑性指數(shù)滿足上述規(guī)定。3.水:凡飲用水均可于石灰穩(wěn)定土施工。(二)拌和1.本工程考慮到環(huán)保，不容許現(xiàn)場(chǎng)拌合，各基層及石灰土解決層所有按預(yù)拌灰土考慮，并且在運(yùn)送時(shí)注意苫蓋。2.施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)配比作最佳含水量和最大干容重實(shí)驗(yàn)，以作控制含水量和密實(shí)度使用。3.土塊應(yīng)粉碎、過篩，最大尺寸不得不不大于15mm。(三)運(yùn)送拌和均勻混合料用裝載機(jī)裝入運(yùn)送車中，運(yùn)送車車廂內(nèi)要干凈干燥，運(yùn)送時(shí)注意苫蓋，并控制每車料數(shù)量基本相似。(四)攤鋪石灰土按設(shè)計(jì)寬度和松鋪厚度均勻攤鋪，松浦厚度按壓實(shí)厚度與壓實(shí)系數(shù)擬定。找平應(yīng)符合橫坡度規(guī)定，在全寬范疇內(nèi)只刮不墊，禁止貼補(bǔ)找平以免重皮。(五)整型與碾壓碾壓工作一律使用12噸以上重碾，有條件時(shí)可采用振動(dòng)壓路設(shè)備，從路邊外30厘米開始，前兩遍原軸去原軸回，后來每次按常規(guī)后輪每錯(cuò)半軸碾壓，碾壓速度控制在一檔，切忌開大軸、開快車、開花軸，當(dāng)外輪內(nèi)測(cè)邊沿壓至中心線時(shí)為一遍，碾壓至規(guī)定壓實(shí)度為止，然后測(cè)試壓實(shí)度，并當(dāng)天一次碾壓合格成型。(六)養(yǎng)生竣工石灰土層養(yǎng)護(hù)至少一星期，每日灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，常溫季節(jié)每日灑水4次以上，每次灑水后，宜用兩輪壓路機(jī)將表層實(shí)。在養(yǎng)護(hù)期間石灰土層上除灑水車外不準(zhǔn)其她車輛行駛。養(yǎng)護(hù)后僅容許施工車輛行駛，但必要加強(qiáng)管理限制車速在30km/h以內(nèi)，禁止重型卡車和履帶車通行?；彝琉B(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)盡快鋪筑下基層。二、石灰粉煤灰土(一)拌和1.石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層所用原材通過實(shí)驗(yàn)檢測(cè)必要達(dá)到規(guī)定各項(xiàng)指標(biāo)，方可進(jìn)行混合料拌和。采用集中廠拌法拌制混合料，拌和后保證混合料應(yīng)完全均勻、含水量恰當(dāng)、無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。2.石灰、粉煤灰質(zhì)量控制：石灰要插管式消解，通過流量控制消解石灰用水量，既要保證石灰充分水解，水又不適當(dāng)過多，詳細(xì)做法是：場(chǎng)地硬化用紅磚分隔成10m*10m高1.5m方格，依照每格石灰重量計(jì)算消解石灰所需用水量，第天加水3-4次，保證石灰充分消解，消解好石灰存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)為7-10天。消石灰必要采用機(jī)械邊篩法，通過1cm篩孔。消石灰使用前應(yīng)滿足Ⅱ級(jí)消石灰規(guī)定。采用鈣質(zhì)生石灰，不能采用鎂質(zhì)生石灰。粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2o3總量應(yīng)不不大于70%，粉煤灰燒失量不應(yīng)超過20%,粉煤灰比表面積宜不不大于2500cm2/g。3.穩(wěn)定土采用塑性指數(shù)12～20粘性土，土中土塊最大尺寸不大于15mm，石灰粉煤灰穩(wěn)定土用做底基層時(shí)，土中碎石、礫石顆粒最大粒徑不超過15mm。4.石灰、粉煤灰劑量控制：石灰：粉煤灰：穩(wěn)定土（重量比）=12:35:53，施工用劑量考慮施工離散性影響，較設(shè)計(jì)值增長(zhǎng)0.5%，在拌和過程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)混合料。按規(guī)定頻率抽檢石灰、粉煤灰劑量，依照所用石灰、粉煤灰、集料計(jì)算總灰用量與否滿足規(guī)定。5.含水量控制：在炎熱夏季施工，考慮到拌和、運(yùn)送，攤鋪過程中水分不斷蒸發(fā)，在拌和時(shí)應(yīng)加大水量，水量增長(zhǎng)值應(yīng)由拌和出料時(shí)含水量和碾壓時(shí)含水量相比較，蒸發(fā)多少補(bǔ)充多少。(二)運(yùn)送1.應(yīng)配備足夠自卸車運(yùn)料，保證拌和機(jī)工作不中斷。2.運(yùn)送途中采用苫布覆蓋，防止灑漏污染路面和導(dǎo)致混合料揮霍，并減少運(yùn)送途中水份過量損失。3.發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，卸料時(shí)聽從施工管理人員總體安排。4.依照底基層寬度、厚度、每車運(yùn)送量及實(shí)驗(yàn)段擬定松鋪系數(shù)，擬定料堆網(wǎng)格尺寸，用白灰線在合格路床上劃好網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)卸一車料（并設(shè)立標(biāo)高臺(tái)）。為保證底基層邊部壓實(shí)度，規(guī)定底基層兩邊比設(shè)計(jì)寬度各寬填筑10cm。5.運(yùn)送車輛在已完畢鋪筑層上通過時(shí)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。(三)攤鋪1.攤鋪前，將下承層表面清掃干凈，灑水濕潤(rùn)但不積水。2.攤鋪時(shí)防止混合料離析，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同步進(jìn)行攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)先后相距5～8m同步向前攤鋪并一起碾壓。嚴(yán)格控制表面平整度、標(biāo)高和外觀質(zhì)量。(四)壓實(shí)1.通過攤鋪及整形混合料應(yīng)及時(shí)在全寬范疇壓實(shí)，并當(dāng)天完畢壓實(shí)，必要時(shí)混合料須晾曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí)。2.配備機(jī)械：2臺(tái)26T膠輪壓路機(jī)，3臺(tái)20T單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。3.碾壓順序：初壓應(yīng)選用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓1～2遍。復(fù)壓應(yīng)選用較大噸位膠輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，再用輕型小噸位壓路機(jī)趕光成型。4.碾壓速度：碾壓速度普通不應(yīng)超過1km/h，起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢起動(dòng)、慢剎車，先停振后停車，先開車再開振，杜絕快起動(dòng)、急剎車、原地振等現(xiàn)象，壓實(shí)過程如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開，換以新混合料，及時(shí)碾壓。5.碾壓方式：碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先低后高原則，縱向保證1/2輪寬重疊。且必要超過兩段接縫處，碾壓必要遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實(shí)后上部密實(shí)原則。橋頭處10米范疇內(nèi)應(yīng)橫向碾壓。(五)養(yǎng)生1.石灰粉煤灰穩(wěn)定土土在養(yǎng)生期間采用編織物覆蓋，以保證一定溫度，表面始終處在濕潤(rùn)狀態(tài)，防止表面水分蒸發(fā)而開裂。養(yǎng)生期普通不少于7d，氣溫較高時(shí)，則應(yīng)持續(xù)養(yǎng)生。2.養(yǎng)生期間封閉交通，禁止一切測(cè)量通行。三、石灰粉煤灰碎石(一)原材料1.石灰：選用Ⅲ級(jí)以上磨細(xì)生石灰粉，其技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定。石灰在野外堆放時(shí)應(yīng)覆蓋防潮，盡量縮短存儲(chǔ)時(shí)間。2.粉煤灰：粒徑應(yīng)在0.001-2mm之間，化學(xué)成分中SiO2、AL2O3和Fe2O3含量應(yīng)不不大于70%，燒失量應(yīng)不大于20%，比表面積應(yīng)不不大于2500cm2/g(0.3mm篩孔通過率應(yīng)不不大于90%,0.075mm篩孔通過率應(yīng)不不大于70%)。粉煤灰粒徑應(yīng)在0.001~2mm之間，為便于壓實(shí)，不大于0.074顆粒含量應(yīng)不不大于45%，粉煤灰燒失量應(yīng)不大于12%。3.碎石顆粒構(gòu)成范疇必要滿足下表規(guī)定：層位通過下列篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）31.526.5199.54.752.361.180.60.075石灰粉煤灰碎石（6:14:80）10095~10048~6824~3411~216~162~120.60~3(二)配合比設(shè)計(jì)1.工地實(shí)驗(yàn)室提前做好混合料最佳配合比，在開工前將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可用于施工。2.混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)：依照技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，并于開工前將配比設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)承認(rèn)后用于批量生產(chǎn)。3.鋪筑實(shí)驗(yàn)段在正式開工前，按規(guī)范規(guī)定鋪筑長(zhǎng)度不少于單幅100m實(shí)驗(yàn)段，通過實(shí)驗(yàn)段施工擬定如下事項(xiàng)：(1)用于施工材料質(zhì)量及混合料配合比；(2)混合料松鋪系數(shù)；(3)各種施工機(jī)械組合及操作方式；(4)原則施工程序與辦法；(5)施工組織體系及質(zhì)量保證體系；依照實(shí)驗(yàn)段施工收集到資料和檢測(cè)成果，認(rèn)真分析總結(jié)并形成“試鋪總結(jié)”，報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查確認(rèn)，以指引正式施工。(三)正式施工依照技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，并于開工前將配比設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)承認(rèn)后用于廠拌生產(chǎn)。1.準(zhǔn)備下承層：下承層要進(jìn)行清除路面雜物，清掃干凈后，適量灑水，使其保持濕潤(rùn)。2.施工測(cè)量：測(cè)量人員按照中心樁用石灰打出中心外側(cè)邊線，攤鋪前每隔5m釘鐵樁安裝金屬支架，并給出設(shè)計(jì)高，掛金屬線拉緊栓牢，并用石灰打出攤鋪控制邊線。3.混合料準(zhǔn)備：采用集中拌和（廠拌）法（我公司有自己拌和站）施工，根據(jù)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行混合料拌和，出廠混合料含水量略不不大于最佳含水量1%～2%，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。4.攤鋪：采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)半幅全寬式作業(yè)，兩側(cè)設(shè)金屬絲引導(dǎo)高程控制方式。兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后，相距15m左右，前面攤鋪機(jī)外側(cè)將傳感器搭在金屬絲上中間設(shè)倒軌鋁板控制高程橫坡，背面攤鋪機(jī)外側(cè)將傳感器搭在金屬絲上，中間用小滑雪板搭在以攤鋪混合料上，控制高程及橫坡。用大型自卸汽車把經(jīng)檢查合格混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢、均勻、持續(xù)，攤鋪過程中攤鋪機(jī)送料器高度為2/3混合料。攤鋪機(jī)行車速度為2～3m/min，不得隨意更改，攤鋪混合料應(yīng)得到有效振動(dòng)，從而使攤鋪混合料達(dá)到最大攤鋪密實(shí)度。攤鋪機(jī)背面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)離析現(xiàn)象，隨時(shí)鏟除局部粗集料，并用新混合料彌補(bǔ)。5.壓實(shí):當(dāng)混合料處在最佳含水量±１％時(shí)，即可進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)自路邊向路中碾壓。先用壓路機(jī)慢速不掛振動(dòng)碾壓一遍，再掛振一檔速碾壓2遍，時(shí)速不超過2.5公里。雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，最后用膠輪碾壓2遍，直至表面無輪跡，密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)定為止。碾壓辦法（見下圖）碾壓時(shí)禁止壓路機(jī)在未碾壓成型路段“調(diào)頭”和急剎車，在每幅碾壓接近攤鋪機(jī)側(cè)時(shí)，應(yīng)采用摘擋滑行辦法，且每次停車時(shí)應(yīng)錯(cuò)臺(tái)階梯形碾壓。碾壓時(shí)如表面水分大量蒸發(fā)及時(shí)灑水，如浮現(xiàn)翻漿或起皮現(xiàn)象及時(shí)人工挖出換料解決，離析部位人工篩細(xì)料彌補(bǔ)后再壓實(shí)至原則密實(shí)度。為保證二灰碎石施工質(zhì)量，每攤鋪100m即進(jìn)行碾壓成活，拌和料在24小時(shí)內(nèi)碾壓成活。如在24小時(shí)內(nèi)不能成活或遇雨淋濕，將混合料清除現(xiàn)場(chǎng)，不再使用。6.檢查各項(xiàng)檢查應(yīng)在成型后48小時(shí)內(nèi)完畢，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足規(guī)定。檢查時(shí)，一方面進(jìn)行外觀檢查，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實(shí)、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整潔、接頭解決平順。壓實(shí)度（重型擊實(shí)原則）達(dá)標(biāo)，7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)標(biāo)。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格段落要返工解決。7.養(yǎng)生:在碾壓完畢第二天開始養(yǎng)生。灑水使其表面濕潤(rùn)，并及時(shí)用彩條布苫蓋，養(yǎng)護(hù)7天，使其表面晝夜保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期間除水車外禁止一切車輛通行。保證路面不遭受破壞。四、透層、下封層、粘層(一)透層施工基層施工完畢后（基層表面稍干燥但尚未硬化狀況下）后噴灑透層瀝青。透層瀝青采用滿裂灑布型陽離子乳化瀝青（PC-2），用量0.7-1.5L/m2。如在鋪筑面層前較長(zhǎng)時(shí)間開放交通，則透層瀝青用量增長(zhǎng)20~30%。(二)下封層施工在噴灑透層油后，先使用瀝青撒布車噴灑瀝青乳化瀝青，噴灑過程中應(yīng)保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻，用量為0.9~1.3Kg/m2。先后兩車噴灑接茬處用鐵板或建筑紙鋪1~1.5m,使搭接良好，分幾幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度為100~150mm。灑布瀝青后立及時(shí)均勻，達(dá)到全面覆蓋、厚度一致、集料不重疊，也不露出瀝青規(guī)定。局部有缺料恰當(dāng)找補(bǔ)，積料過多將多余集料掃出。兩幅搭接處，第一幅撒布瀝青應(yīng)暫留100mm~150mm寬度不撒布石料，待第二幅一起撒布。下封層需分兩層施做。撒布集料后，不必等所有撒布完，立雖然用6~8噸鋼筒雙輪由路邊向路中心碾壓3~4遍，每層輪跡重疊約300mm。碾壓速度開始不適當(dāng)超過2km/h，后來恰當(dāng)可增長(zhǎng)。下封層乳化瀝青采用B級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，乳化瀝青采用PC-1，其規(guī)定見下表。道路用乳化瀝青技術(shù)規(guī)定實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目單位PC-1破乳速度快裂粒子電荷陽離子（+）篩上殘留物（1.18mm）,不不不大于%0.1黏度恩格拉斯粘度E252~10道路原則粘度計(jì)C25s10~25蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不不大于%50溶解度，不不大于%97.5針入度（250C）0.1mm50~200延度（150C）,不不大于cm40與粗集料粘附性，裹覆面積，不不大于23常溫存貯穩(wěn)定性1d,不不不大于%15d不不大于%5下封層乳化瀝青施工前應(yīng)先施做實(shí)驗(yàn)路段，以擬定瀝青噴灑量和石屑用量，并檢查施工機(jī)械性能，擬定各項(xiàng)參數(shù)，為保證施工質(zhì)量，建議使用只能撒布車施工。(三)瀝青粘層施工在瀝青混凝土層間及瀝青混凝土與瀝青碎石之間必要撒布粘層油，粘層瀝青采用快裂陽離子乳化瀝青(PC-3)。用量0.3~0.6L/m2。用瀝青灑布車噴灑粘層瀝青，做到灑布均勻、但是量。瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，在這個(gè)灑布寬度內(nèi)必要噴灑均勻。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)后完全后鋪筑。施工應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-)關(guān)于規(guī)定。五、瀝青混凝土面層(一)施工準(zhǔn)備1.下面層施工前，對(duì)上基層進(jìn)行檢查，當(dāng)質(zhì)量符合規(guī)定期，方可開始施工。2.施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按批次和規(guī)定頻率抽檢，保證材料質(zhì)量。3.施工前對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、調(diào)節(jié)，以保證設(shè)備處在良好狀態(tài)，特別是拌和站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)計(jì)量設(shè)備，如電子稱、自動(dòng)找平裝置等進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定調(diào)校。4.應(yīng)有充分電源和備份設(shè)備，保證在一種施工工作日不致因停電或某一設(shè)備故障，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。5.各種礦料分類堆放，不同集料分別放置在硬化場(chǎng)地堆放場(chǎng)，防止被其他顆粒材料污染。(二)材料1.粗集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定見下表：指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量規(guī)定石料壓碎值（%）≤30洛杉磯磨耗損失（%）≤35視密度(t/m3)≥2.45吸水率（%）≤3.0結(jié)實(shí)性（%）—細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量（%）≤20水洗法<0.075mm顆粒含量（%）≤1軟石含量（%）≤52.細(xì)集料技術(shù)規(guī)定見下表：指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量規(guī)定視密度（t/m3）>2.45砂當(dāng)量>60含泥量<0.075mm顆粒含量（%）53.瀝青（1）使用瀝青材料為70號(hào)A級(jí)瀝青。（2）運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)每批瀝青都附有制造廠證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并闡明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。（3）瀝青材料技術(shù)規(guī)定見下表：技術(shù)指標(biāo)技術(shù)規(guī)定針入度250C,100g,5s(1/100mm)60~80延度150C（cm）不不大于100軟化點(diǎn)（0C）46閃點(diǎn)（COC，0C）不不大于260蠟含量（蒸餾法）不不不大于2.2溶解度（%）不不大于99.5薄膜烘箱實(shí)驗(yàn)1630C，5h質(zhì)量變化（%）0.8殘留針入度比（%）61殘留延度（100C,cm）6（4）施工開始前28天將擬用瀝青樣品和上述證明及實(shí)驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢查、批準(zhǔn)。（5）“進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都重新進(jìn)行取樣和實(shí)驗(yàn)。取樣和實(shí)驗(yàn)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定和施工原則。（6）不同生產(chǎn)廠家、不同標(biāo)號(hào)瀝青分開存儲(chǔ)，不得混雜，并應(yīng)用防水辦法，經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)瀝青在使用前抽樣檢查，不符合規(guī)定者不得使用，同一工程使用不同瀝青時(shí)，明確記錄各種瀝青所使用路段部位。（7）道路瀝青質(zhì)地均勻，無水，加熱到規(guī)定最高溫度時(shí)不起泡沫，長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，瀝青在自然溫度下存儲(chǔ)，使用過程中瀝青在儲(chǔ)罐中溫度在130℃－140℃之間。在貯運(yùn)使用及存儲(chǔ)過程中采用良好防水辦法，避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青缸（池）中。桶裝瀝青直立堆放，加蓋苫布。(三)配合比設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)三個(gè)階段分別進(jìn)行各層次瀝青混凝土構(gòu)成設(shè)計(jì)：1.目的配合比設(shè)計(jì)階段取現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際使用各種礦料進(jìn)行篩分，經(jīng)重復(fù)計(jì)算，使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線基本接近規(guī)范級(jí)配范疇中值線，并應(yīng)接近一條順滑S型曲線，按規(guī)定油石比范疇以0.5%間隔變化取五個(gè)不同油石比，實(shí)驗(yàn)室拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，擬定目的配合比最佳油石比。2.生產(chǎn)配合比階段以目的配合比設(shè)計(jì)礦料級(jí)配擬定各熱料倉材料比例，同步重復(fù)調(diào)節(jié)冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡，并取目的配合比最佳油石比、最佳油石比±0.3%三個(gè)油石比進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，擬定生產(chǎn)配合比最佳油石比。3.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段以生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，技術(shù)指標(biāo)合格后進(jìn)行鋪筑作業(yè)，并用拌和瀝青混合料及試鋪路上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)和瀝青含量、篩分實(shí)驗(yàn)檢查，由此擬定正常生產(chǎn)用原則配合比。(四)施工設(shè)備1.運(yùn)料設(shè)備運(yùn)料設(shè)備采用有金屬底板自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)在未裝料前保持干凈，涂薄層隔離劑，不得沾有雜物。運(yùn)送車輛具備覆蓋設(shè)備，車槽四角密封結(jié)實(shí)。2.攤鋪機(jī)械（1）我公司為本工程配備了瀝青混凝土攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)安裝有可調(diào)活動(dòng)燙平板。燙平板在需要時(shí)可以加熱，能按規(guī)定典型橫斷面和圖紙所示厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機(jī)配有可調(diào)節(jié)振幅振動(dòng)燙平板組合裝置，夯板與振動(dòng)燙平板頻率，并能各自單獨(dú)調(diào)節(jié)。（2）攤鋪瀝青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)依照拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套狀況及攤鋪厚度、寬度擬定。（3）攤鋪機(jī)配備燙平板自控裝置，傳感器可通過基準(zhǔn)線自動(dòng)發(fā)出信號(hào)來操縱燙平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出抱負(fù)縱橫坡度和平整度。3.壓實(shí)機(jī)械我公司為本工程配備雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)，能按照合理壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。壓路機(jī)不便壓實(shí)地方我公司配備小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。(五)施工辦法及規(guī)定1.施工工藝圖2.熱拌瀝青混合料施工溫度，符合規(guī)范規(guī)定。3.瀝青混合料拌和采用間歇式拌和機(jī)集中生產(chǎn)混合料，拌和時(shí)，每種規(guī)格集料、礦粉和瀝青都按批準(zhǔn)生產(chǎn)配合比精確計(jì)量。瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料出廠溫度及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)溫度符合規(guī)范規(guī)定。施工規(guī)定：（1）粗、細(xì)集料分類堆放和供料，禁止重疊摻混，取自不同料源集料分開堆放。每個(gè)料源材料進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）拌和時(shí)，每種規(guī)格集料、礦粉和瀝青都按批準(zhǔn)生產(chǎn)配合比精確計(jì)量，其計(jì)量誤差控制在規(guī)定范疇內(nèi)。（3）瀝青加熱溫度、礦粉加熱溫度、瀝青混合料出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)溫度均符合規(guī)范規(guī)定和關(guān)于部門提供瀝青粘溫曲線規(guī)定。（4）瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料里顆粒所有裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌擬定。（5）所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限過高，并影響瀝青與集料粘結(jié)力時(shí)，該混合料予以廢棄。拌和后混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。（6）材料規(guī)格或配合比發(fā)生變化時(shí)，依照室內(nèi)實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后抽樣檢查混合料瀝青含量、級(jí)配構(gòu)成和關(guān)于指標(biāo)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（7）拌和好熱拌瀝青混合料及時(shí)投入鋪筑。4.熱拌瀝青混合料運(yùn)送熱拌瀝青混合料采用大噸位自卸汽車運(yùn)送，運(yùn)料車廂清掃干凈，并噴灑適量油水混合液，以防止混合料粘車。各運(yùn)送車都自備遮蓋棉被加蓬布，作防雨、保溫和防污染之用。自卸汽車在拌合機(jī)出料口裝載瀝青混合料，每接一盤后要挪動(dòng)一下車位，以減少粗細(xì)料離析現(xiàn)象。混合料運(yùn)到工地之后，接受質(zhì)檢員對(duì)所運(yùn)混合料溫度和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。施工規(guī)定：（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。（2）已經(jīng)離析或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕混合料所有廢棄。（3）運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)混合料，在當(dāng)天或當(dāng)班完畢壓實(shí)。（4）運(yùn)送車輛防粘液禁止使用純柴油。5.瀝青混合料攤鋪采用攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，呈梯隊(duì)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)先后距離，普通為5～10m。先后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊15厘米。攤鋪前，把攤鋪機(jī)清理干凈，并在熨平板底部涂抹油水混合劑，并于開工前提前0.5-1h預(yù)熱熨平板溫度不低于100℃。按實(shí)驗(yàn)路所得松鋪系數(shù)，在熨平板下支墊硬木枋，以控制攤鋪瀝青混合料厚度。在攤鋪過程中，使用自動(dòng)找平系統(tǒng)控制攤鋪厚度和平整度。隨時(shí)檢測(cè)攤鋪厚度。攤鋪過程中盡量控制攤鋪速度，使其與拌合機(jī)產(chǎn)量基本同步，盡量保持?jǐn)備仚C(jī)勻速持續(xù)攤鋪，減少攤鋪過程中半途停機(jī)，保證路面平整度。鋪下面層時(shí)，每日工作結(jié)束時(shí)，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)要控制好汽車卸料，使兩臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑完畢時(shí)橫向接縫在1m以上，但又不要相距太遠(yuǎn)，以減小縱向接縫冷接縫施工。施工規(guī)定：瀝青混凝土到場(chǎng)攤鋪溫度不低于120-1500c。除井位及局部外應(yīng)所有采用機(jī)械攤鋪，依照氣溫條件，擬定攤鋪工作段長(zhǎng)度，常溫施工，必要保持縱縫熱接，并于當(dāng)天整幅交活，防止縱向開裂。機(jī)械攤鋪應(yīng)保持路面平整度。機(jī)械攤鋪壓實(shí)系數(shù)1.1-1.2，對(duì)檢查井周邊可采用人工攤鋪辦法，壓實(shí)系數(shù)1.3。對(duì)兩條攤鋪帶之間空隙及時(shí)用熱料彌補(bǔ)，平整接茬，并對(duì)緣石邊沿，檢查井周邊、橫向接茬處等均由專人彌補(bǔ)熱料防止坍塌出溝開裂。當(dāng)供料局限性時(shí)，縱、橫向接茬應(yīng)用壓路機(jī)壓實(shí)，繼續(xù)施工照涼茬熱接解決。6.瀝青混合料壓實(shí)（1）初壓初壓時(shí)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，保持較短初壓區(qū)長(zhǎng)度，盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，碾壓時(shí)將壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。（2）復(fù)壓復(fù)壓緊跟在初壓后開始，施工時(shí)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，保持其不超過60-80m。復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，使輪胎壓力不不大于15KN，冷態(tài)時(shí)輪胎充氣壓力不不大于0.55MPa，發(fā)熱時(shí)不不大于0.6MPa，并保證每個(gè)輪胎氣壓大體一致。（3）終壓終壓在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)至少碾壓2遍，至無明顯輪跡為止。隨時(shí)監(jiān)控碾壓質(zhì)量。施工規(guī)定：初壓溫度應(yīng)在1600c以上在1300c左右完畢復(fù)壓。壓路機(jī)每次由兩端折回位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推動(dòng)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)持續(xù)攤鋪過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓過程中向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，防止粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但禁止灑柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型路面行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。同步，采用有效辦法，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其她雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在地上。在當(dāng)天碾壓尚未冷卻瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散撒礦料、油料等雜物。在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到其她地方，采用振動(dòng)夯板、熱手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完畢碾壓路面，不得修補(bǔ)表皮。7.取樣和實(shí)驗(yàn)瀝青混凝土鋪筑前，應(yīng)對(duì)下層基本認(rèn)真進(jìn)行交接驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合各自質(zhì)量原則。碾壓成型后表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)。不得有脫落、掉渣、裂縫、粗細(xì)料集中檔現(xiàn)象。接茬應(yīng)達(dá)到緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。面層與其她構(gòu)建物應(yīng)接順，不得積水。用十噸以上壓路機(jī)碾壓后不得有明顯痕跡。8.接縫(1)每一天或每一次施工作業(yè)存在一種橫向施工縫，橫向施工縫解決辦法是：垂直與中線切齊已鋪混合料，下段施工時(shí)，先用熱料預(yù)熱已鋪混合料，再與新鋪混合料一起碾壓，使之平順致密。（2）橫向接縫在相連層次和相鄰行程間錯(cuò)開1m以上。六、附屬工程施工(一)水泥砼緣石、路面磚預(yù)制符合技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定。(二)測(cè)量放線：在路面中線校核后，在路面邊沿施放緣石線，每10m長(zhǎng)設(shè)一樁橛，并在樁上標(biāo)明緣石高程。(三)刨槽：為保證側(cè)石穩(wěn)定，側(cè)石反開槽施工，安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、線條直順，曲線圓滑美觀。(四)安裝緣石：安裝時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行鋪底，按樁橛線在側(cè)、緣石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊，依線碼砌，做到所碼砌緣石順直圓滑，頂面平整，符合設(shè)計(jì)高程。(五)緣石安裝后，人工將所開之槽用混凝土后戧進(jìn)行加固。(六)彩色水泥路面磚、盲道磚施工1.復(fù)測(cè)給高：按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測(cè)量?jī)x器打方格并以對(duì)角線檢查方正，然后在5～10米處樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)設(shè)計(jì)高。2.路面磚運(yùn)至鋪裝現(xiàn)場(chǎng)并輕裝輕卸勿損傷棱角，路面磚規(guī)格、強(qiáng)度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3.鋪完砂漿墊層后按樁撅高程，在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線繃緊按線按縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線保持不動(dòng)，橫線穩(wěn)定平移，依次照樣板磚砌筑。直線段縱線應(yīng)遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順平滑。曲線段按直線段順延鋪筑，然后在邊縫處用水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時(shí)，磚要輕放，用木錘輕擊磚中心，磚如不平應(yīng)拿起磚重新鋪筑不準(zhǔn)向磚底塞硬料。4.盲道中不應(yīng)有拉線、樹木或者高出步道井蓋障礙，障礙原則上應(yīng)遷移，不能遷移需將盲道局部繞行。第四節(jié)排水管道工程一、施工準(zhǔn)備(一)施工前應(yīng)組織施工人員對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、圖紙、資料認(rèn)真進(jìn)行熟悉，核對(duì)與否齊全、有無漏掉、差錯(cuò)或互相矛盾之處，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出，予以補(bǔ)充、改正，并作出記錄。(二)溝槽施工前對(duì)既有管線及其她地下障礙進(jìn)行細(xì)致現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，逐個(gè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)刨驗(yàn)，同步請(qǐng)關(guān)于管線部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并做記錄。若發(fā)現(xiàn)與本次設(shè)計(jì)管線發(fā)生沖突狀況，及時(shí)告知監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)謀求解決辦法。施工前要排除各類明水涉及溝渠內(nèi)明水，要在水排除后，方可開槽施工。施工前會(huì)同建設(shè)方對(duì)施工所涉及現(xiàn)狀河道水系進(jìn)行合理調(diào)節(jié)并先實(shí)行調(diào)水筑壩等工作，要杜絕施工涉及區(qū)域水系人為事故發(fā)生。二、測(cè)量放線(一)依照設(shè)計(jì)給定規(guī)劃樁，用全站儀測(cè)量雨、污水管道中心線井體位置，放線時(shí)以雨、污水管道起止點(diǎn)井體位置作為管道位置控制點(diǎn)，擬定管線位置，井體位置做好栓樁記錄。(二)沿管線位置加密水準(zhǔn)點(diǎn)，做好標(biāo)記并加以保護(hù)，同步能經(jīng)常進(jìn)行閉合校核。三、施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣測(cè)量放樣基坑開挖邊坡支護(hù)基坑開挖邊坡支護(hù)NN返工檢查標(biāo)高返工檢查標(biāo)高Y基本施工Y基本施工模板安裝模板安裝材料準(zhǔn)備標(biāo)高、穩(wěn)定性檢查材料準(zhǔn)備標(biāo)高、穩(wěn)定性檢查NN砼取樣砼拌和澆砼基本砼取樣砼拌和澆砼基本軸線坡度調(diào)節(jié)安管軸線坡度調(diào)節(jié)安管接口接口檢查井砌筑檢查井砌筑回填回填質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收四、溝槽施工(一)挖槽施工1．當(dāng)開挖深度不大于4米當(dāng)H<2.0m,邊坡采用1:1；當(dāng)2.0m≤H≤3.0m邊坡采用1:1.5；當(dāng)3.0m≤H≤4.0m；邊坡采用1：2。2.H>4m時(shí)采用混合槽形式施工。依照中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程安全管理辦法告知（津質(zhì)[]87號(hào)）》，施工單位應(yīng)在開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜基坑（槽）支護(hù)、降水、土方開挖工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)開挖深度超過5m(含5m)基坑（槽）土方開挖、支護(hù)、降水工程和雖未超過5m但地址條件、周邊環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)建）物安全基坑（槽）土方開挖、支護(hù)、降水工程，施工單位應(yīng)當(dāng)找專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，保證施工安全。溝槽棄土應(yīng)隨出清理，均勻在距溝槽上口邊線10m以外，堆土高度應(yīng)依照實(shí)際狀況擬定，避免浮現(xiàn)邊坡失穩(wěn)。溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂應(yīng)避免浮現(xiàn)振動(dòng)荷載，成槽后應(yīng)盡快完畢管道基本和敷設(shè)管道等工作，避免長(zhǎng)時(shí)間晾槽，使用機(jī)械挖土?xí)r，為了防止機(jī)械開挖而擾動(dòng)原裝土壤，在設(shè)計(jì)槽底高程以上應(yīng)留30cm左右一層人工清挖。（二）溝槽排水施工前必要將現(xiàn)場(chǎng)各類明水排凈后在施工。本工程管道位于地下水位如下時(shí)，施工過狀況時(shí)應(yīng)采用大口井降水，將地下水降至槽底0.5米如下，方可進(jìn)行基本施工與管道鋪建等其她工序。 （三）管道基本管徑d≤d1500mm承插口鋼筋混凝土管采用沙石基本，基本詳細(xì)做法詳見“國(guó)家建設(shè)原則設(shè)計(jì)圖集04s516”管道基本坐落于粉土層，管道沙石基本采用土工布包裹，土工布抗拉強(qiáng)度不應(yīng)不大于6KN/m，等效孔徑O95≤0.07mm，土工布重量≥700g/m2。管徑d<mm柔性企口管鋼筋混凝土管采用混凝土基本，基本詳細(xì)做法詳見“國(guó)家建設(shè)原則設(shè)計(jì)圖集04s516?！被緵]隔一節(jié)管伸縮縫一道，其做法為縫內(nèi)填充厚度為2cm浸入乳化瀝青鋸末木板。伸縮縫應(yīng)與上崗管道接縫對(duì)齊，誤差在2cm之內(nèi)。五、基本施工管基處在人工雜填土層，應(yīng)所有清除至原狀土后回填素土，分層碾壓，壓實(shí)度不不大于0.95，若基槽底為淤泥或淤泥土質(zhì)時(shí)，厚度不大于0.5m時(shí)，應(yīng)繼續(xù)開挖至好土層，超挖某些應(yīng)采用天然級(jí)配碎石并拌合粗砂分層壓實(shí)整平至基底高程，每層虛鋪厚度不得不不大于200mm，壓實(shí)系數(shù)不得不大于0.95。當(dāng)軟弱土層厚度不不大于0.5m時(shí)，應(yīng)先清除0.5m時(shí)并對(duì)0.5m如下某些軟土進(jìn)行拋石擠淤解決至該土層穩(wěn)定，并鋪設(shè)厚度不不大于100mm粗砂墊層。0.5m以上某些，應(yīng)鋪設(shè)土工布并采用天然級(jí)配碎石并拌合粗砂分層壓實(shí)整平至基底高程，每層虛鋪厚度不得不不大于200mm，壓實(shí)系數(shù)不得不大于0.95。六、管道安裝(一)管道安裝(一)管道安裝前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:管道安裝作業(yè)應(yīng)在管道基本驗(yàn)收合格后進(jìn)行。管道下管前，必要按產(chǎn)品原則逐節(jié)進(jìn)行檢查，不符合規(guī)定管材，禁止下管鋪設(shè)。下管前應(yīng)將承口內(nèi)和插口內(nèi)表面及管身內(nèi)泥土臟物清靜。按規(guī)定選配合理膠圈，套入插口端部，試其松緊度與否適當(dāng)，應(yīng)做到松緊度適中、平正、順滑、無扭曲。做好工序交接驗(yàn)收，如墊層平整度、高程、厚度、密實(shí)度及排水溝完好成度，土基無塌松等。下管時(shí)要將管道一字?jǐn)[開，盡量做到一次就位，以減少槽下滑動(dòng)。管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)緩慢，保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，并請(qǐng)專人查看膠圈滾入狀況，如發(fā)生滾入不均勻應(yīng)停止頂啦，調(diào)節(jié)膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采用辦法，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)及時(shí)測(cè)定高程中心線、間隙量等質(zhì)量指標(biāo)，如不符合規(guī)定，應(yīng)及時(shí)采用糾正辦法。承插口及d<mm柔性企口剛勁混凝土管采用氯丁橡膠圈接口；膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮等缺陷；安裝過程中膠圈不得翻轉(zhuǎn)、扭曲。膠圈性能應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。七、預(yù)埋支管預(yù)埋管道預(yù)埋支管與干管水平夾角均為900,埋設(shè)至道路紅線外2m；某些預(yù)埋管道埋設(shè)長(zhǎng)度依照現(xiàn)狀排水支管位置而定，待新建預(yù)埋支管修建完畢后，將現(xiàn)狀預(yù)埋支管切改至新建排水管道。預(yù)埋支管管徑：雨水預(yù)埋支管管徑為d400mm,坡度為0.21%,污水管預(yù)埋支管管徑為d300mm,坡度為0.2%。八、雨水收水支管及收水井雨水收水支管管徑為d300，坡度為1%。遇局部管道交叉時(shí)，小范疇調(diào)節(jié)。如遇收水支管管頂覆土不滿足0.7m，采用3600混凝土包管。收水支管管材采用承插口鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)）。雨水收水井深按不不大于1.0m施做。雨水收水井采用大型平收水井或大型雙收水井，井室為剛纖維混凝土預(yù)制井室，井箅為鑄鐵井箅（采用防盜型）。施做收水井時(shí)，收水井井圈高程應(yīng)比該處道路路面低30mm,同步在收水井長(zhǎng)度方向每側(cè)各1.5m長(zhǎng)度范疇內(nèi)接順，收水井寬度方向靠路面一側(cè)在0.5m長(zhǎng)度范疇內(nèi)與路面接順，收水井加固解決參照《都市道路質(zhì)量通病防治系列圖集》。雨水收水井支管采用反開槽法施工，即在道路路基基本完畢后開槽下管。溝槽回填采用滿槽回填碎石至道路構(gòu)造一下。八、檢查井及井蓋施工本次檢查井設(shè)計(jì)采用給水排水原則圖集S5(二)中“02S515”中檢查井進(jìn)行施工。本工程所采用磚砌檢查井均采用頁巖磚材料砌筑。檢查井井頸采用預(yù)制混凝土井頸。結(jié)合近年施做檢查井經(jīng)驗(yàn)，本工程建議：位于道路構(gòu)造層上檢查井都采用反開槽法施工，以保證排水和道路連接。檢查井內(nèi)取消踏步，檢查井內(nèi)蓋板如與支管高程沖突，可恰當(dāng)酌情升高或減少蓋板高度，避免支管與蓋板高程沖突。九、排水管道交叉時(shí)，應(yīng)使兩管道交口避開交叉處，當(dāng)上下層管道相交管壁間距不大于0.3m，下層管道管徑不大于1000mm且上層管徑不不大于500mm時(shí)，下層管道做3600混凝土包管解決，長(zhǎng)度為上層管道外徑各加1.0m,管道包管兩側(cè)回填石屑至上層管道管外底。管道安裝完畢后及時(shí)安排相應(yīng)部位井施工，并注意與管道搭接嚴(yán)密。十、管道回填為配合修路，溝槽回填辦法：放坡某些：采用槽底至管中滿槽回填石屑：管中至管頂以上0.4m范疇內(nèi)回填石屑，石屑頂部寬度為管經(jīng)兩側(cè)各加0.5m，邊坡為1：1回填。支撐某些：采用槽底至管頂以上0.4m范疇內(nèi)滿槽回填石屑。石屑以外別的某些回填土若達(dá)不到規(guī)定采用8%創(chuàng)灰解決，并分層夯實(shí)，密實(shí)度規(guī)定90%~93%,即道路構(gòu)造層一下0.8m某些90%，回填高度及技術(shù)規(guī)定如與道路工程規(guī)定有沖突，應(yīng)以道路工程規(guī)定為準(zhǔn)。六、施工注意事項(xiàng)（一）地上地下障礙由于本工程范疇內(nèi)現(xiàn)狀管線繁多，施工單位在開工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)狀地下（各種管線）地上（各電桿、樹等）障礙進(jìn)行調(diào)查核算并作好加固保護(hù)（或切改）工作，施工時(shí)請(qǐng)各專業(yè)產(chǎn)權(quán)管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)方可開工。（二）施工單位在施工投標(biāo)前，必要認(rèn)真踏勘并理解本工程地質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)狀況，針對(duì)實(shí)際地質(zhì)狀況，請(qǐng)告知關(guān)于人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽，采用相應(yīng)辦法后，在進(jìn)行施工。（三）管道與檢查井位置