
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文檔簡(jiǎn)介
力學(xué)綜合選擇題
一、多選題
1.隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶,下列說(shuō)法正確的是
()
A.系安全帶可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性帶來(lái)的危害
B.兩車刮碰時(shí),受傷嚴(yán)重的車受到的力大
C.賽車的尾翼是利用流體流速大的位置壓強(qiáng)小的原理
D.車停在水平地面上時(shí)所受的重力和支持力是一對(duì)平衡力
【答案】ACD
【詳解】A.系安全帶可以防止緊急剎車時(shí)人由于慣性向前傾造成的傷害事故,
故A正確;
B.由于力的作用時(shí)相互的,所以兩車刮碰時(shí),兩車受到的力一樣大,故B錯(cuò)誤;
C.賽車的尾翼是利用流體流速大的位置壓強(qiáng)小的原理,增大賽車高速行駛時(shí),
車尾對(duì)地面的壓力,故C正確;
D.車停在水平地面上時(shí)所受的重力和支持力,受力物體都是車,兩個(gè)力大小相
等,方向相反,所以兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,故D正確。
故選ACD。
2.如圖甲和乙分別表示鞏立姣用力推鉛球過程中的兩個(gè)時(shí)刻。在由甲至乙的過
程中()
甲乙
A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)鉛球沒有做功
B.鉛球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生變化
C.鉛球的機(jī)械能逐漸增大
D.以持球的手掌為參照物鉛球是靜止的
【答案】CD
【詳解】A.推鉛球時(shí),對(duì)鉛球施加了力,鉛球在力的方向上通過了距離,所以
運(yùn)動(dòng)員對(duì)鉛球做了功,故A不符合題意;
B.推鉛球的過程中,鉛球運(yùn)動(dòng)的速度發(fā)生了變化,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故B
不符合題意;
C.推鉛球的過程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)鉛球做功,鉛球的質(zhì)量不變,速度變大,動(dòng)能變
大,高度變大,重力勢(shì)能變大,機(jī)械能變大,故C符合題意;
D.以持球的手掌為參照物,鉛球與手之間沒有位置的變化,所以鉛球是靜止的,
故D符合題意。
故選CD0
3.圖甲所示是一種自行車上的裝置,車前端的燈泡與該裝置內(nèi)部線圈相連,自
行車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該裝置上端的小輪轉(zhuǎn)動(dòng),小輪帶動(dòng)內(nèi)部的磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng),燈泡便
發(fā)光照明,圖乙是其結(jié)構(gòu)示意圖。下列分析正確的是()
A.該裝置是一種電動(dòng)機(jī)B.該裝置將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
C.增大車輪轉(zhuǎn)速燈泡亮度變大D.車輪與小輪間應(yīng)盡量光滑
【答案】BC
【詳解】ABC.如圖乙知,磁鐵在線圈內(nèi)部做切割磁感線轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,
所以該裝置是一種發(fā)電機(jī),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,而且轉(zhuǎn)速越大產(chǎn)生電流越大,
所以燈泡越亮,故A錯(cuò)誤,BC正確;
D.小輪是靠車輪與小輪間摩擦力使其轉(zhuǎn)動(dòng)的,車輪與小輪間應(yīng)盡量粗糙,故D
錯(cuò)誤。
故選BC0
4.學(xué)習(xí)了初二相關(guān)物理知識(shí)后,艾伍妮同學(xué)對(duì)生活中的一些場(chǎng)景做出了下列判
斷,其中正確的是()
A.飛機(jī)在空中水平勻速轉(zhuǎn)彎時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變
B.汽車剎車后不能立即停下來(lái),是由受到慣性的作用
C.要擰開很緊的瓶蓋,可以在手和瓶蓋之間墊一塊毛巾
D.陷入沼澤地后,應(yīng)當(dāng)踮起腳尖減小與沼澤地的接觸面積
【答案】C
【詳解】A.轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,故A錯(cuò)誤;
B.汽車剎車后不能立即停下來(lái),是因?yàn)槠嚲哂袘T性,但慣性不是力,不能說(shuō)
受到慣性作用,故B錯(cuò)誤;
C.手和瓶蓋之間墊一塊毛巾,是在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)
增大摩擦力,所以能擰開很緊的瓶蓋,故C正確;
D.陷入沼澤地后,要減小壓強(qiáng),所以應(yīng)該增大受力面積,故D錯(cuò)誤。
故選C。
5.以下關(guān)于測(cè)量工具的使用,正確的是()
A.彈簧測(cè)力計(jì)必須在豎直方向使用
B.托盤天平在使用時(shí),可以用手拿祛碼
C.零刻度己磨損的刻度尺也能正確測(cè)出物體長(zhǎng)度
D.利用量筒測(cè)量液體的體積時(shí),要放桌面上
【答案】C
【詳解】A.被測(cè)力的方向與彈簧測(cè)力計(jì)的軸線方向一致就行,并不一定必須豎
直使用,故A錯(cuò)誤;
B.托盤天平在使用時(shí),不能用手直接拿祛碼,要用鏡子放祛碼,故B錯(cuò)誤;
C.利用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),零刻度已磨損,從刻度尺的其他整刻度開始測(cè)量即
可,故C正確;
D.利用量筒測(cè)量液體的體積時(shí),要把量筒放在水平桌面上,讀數(shù)時(shí)視線要與液
柱凹面相平,故D錯(cuò)誤。
故選C。
6.如圖,用同一個(gè)滑輪按甲、乙兩種方式提起同一個(gè)物體(GFG物),不
計(jì)繩重和摩擦,則以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()
A.圖甲中的滑輪相當(dāng)于一個(gè)等臂杠桿
B.圖乙中滑輪的特點(diǎn)是可以改變力的方向
C.圖甲中的滑輪比圖乙中的滑輪省力
D.圖乙中的滑輪相當(dāng)于一個(gè)等臂杠桿
【答案】BCD
【詳解】A.圖甲是定滑輪,定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿,不省力也不費(fèi)力,但可
以改變作用力的方向,故A正確,不符合題意;
B.圖乙是動(dòng)滑輪,動(dòng)滑輪使用時(shí),滑輪隨重物一起移動(dòng),不能改變力的方向,
故B錯(cuò)誤,符合題意;
C.因定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿,不省力也不費(fèi)力,所以
Fi=G
而動(dòng)滑輪使用時(shí),省一半的力,故
G+G輪〈豆£=G
'22
故C錯(cuò)誤,符合題意;
D.圖乙是動(dòng)滑輪,動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的省力杠桿,故D錯(cuò)誤,
符合題意。
故選BCDo
7.如圖所示為某同學(xué)玩過山車時(shí)的情景。過山車上下環(huán)繞的過程中,下列判斷
正確的是()
A.過山車的質(zhì)量不斷改變B.該同學(xué)始終處于二力平衡狀態(tài)
C.該同學(xué)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化D.向下運(yùn)動(dòng)時(shí)該同學(xué)受到的重力不變
【答案】CD
【詳解】A.因?yàn)橘|(zhì)量不隨物體的形狀、狀態(tài)或位置的改變而改變,所以過山車
的質(zhì)量不變,故A錯(cuò)誤;
B.因?yàn)樾∶鞯倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)不是靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以小明受到的力
不是平衡力,故B錯(cuò)誤;
C.由圖可知,小明在過山車上運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻都在改變,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)
刻在變,故C正確;
D.重力與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,所以無(wú)論運(yùn)動(dòng)方向如何變化,
重力大小始終不變,故D正確。
故選CDo
8.將兩本書的書頁(yè)交叉疊放在一起,小明費(fèi)盡力氣也沒有將兩本書拉開,如圖
所示。如果在這個(gè)過程中,書是靜止的,則下列相關(guān)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
A.書頁(yè)之間沒有滑動(dòng),所以沒有產(chǎn)生摩擦
B.疊放的書頁(yè)越多,摩擦力越大
C.兩本書彼此之間的摩擦力大小相等
D.兩本書受到的手的兩個(gè)拉力是一對(duì)平衡力
【答案】AD
【詳解】A.書頁(yè)交叉疊放在一起后,書頁(yè)之間接觸面比較粗糙,且產(chǎn)生一定的
壓力,從而產(chǎn)生很大的摩擦力,這是拉不開的主要原因,故A錯(cuò)誤,符合題意;
B.疊放的書頁(yè)越多,壓力越大,摩擦力越大,故B正確,不符合題意;
C.由于物體間力的作用是相互的,所以兩本書彼此之間的摩擦力大小相等,故
C正確,不符合題意;
D.兩本書受到的手的兩個(gè)拉力,這兩個(gè)拉力作用在兩個(gè)物體上,不是一對(duì)平衡
力,故D錯(cuò)誤,符合題意。
故選ADo
9.下列說(shuō)法中正確的是()
A.彈簧測(cè)力計(jì)的原理是在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)量與其受到的拉力成正比
B.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反
C.只增大運(yùn)動(dòng)的物體與接觸面的受力面積,它們之間的滑動(dòng)摩擦力不變
D.壓強(qiáng)在數(shù)值上等于物體一定受力面積上受到的壓力大小
【答案】ABC
【詳解】A.一定范圍內(nèi),彈簧受到的拉力越大,彈簧伸得越長(zhǎng),彈簧測(cè)力計(jì)的
原理是在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)量與其受到的拉力成正比,故A正確;
B.摩擦力是阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,所以滑動(dòng)摩擦力的方向一
定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,故B正確;
C.滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),與接觸面積大小無(wú)關(guān),
故C正確;
D.壓強(qiáng)大小在數(shù)值上等于物體單位面積上受到的壓力大小,故D錯(cuò)誤。
故選ABCo
10.下列實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的解釋或?qū)嶒?yàn)原理的闡述,正確的是()
A.將導(dǎo)線平行置于小磁針上方,通電時(shí)小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn),是因?yàn)橥妼?dǎo)線周圍
存在磁場(chǎng)
B.向自由下垂的兩張紙中間吹氣,它們相互靠攏,是因?yàn)闅怏w中流速越大的位
置壓強(qiáng)越大
C.托盤天平是一種等臂杠桿,用它測(cè)量物體質(zhì)量時(shí),運(yùn)用了杠桿平衡原理
D.用刻度尺和秒表測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度,運(yùn)用的原理是V=:
【答案】ACD
【詳解】A.將導(dǎo)線平行置于小磁針上方,通電時(shí)小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn),磁針受到了
磁場(chǎng)的作用而偏轉(zhuǎn),說(shuō)明說(shuō)明通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng),受到了磁場(chǎng)的作用,小磁
針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),故A正確;
B.氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小,故B錯(cuò)誤;
C.托盤天平動(dòng)力臂等于阻力臂,是一種等臂杠桿,用它測(cè)量物體質(zhì)量時(shí),處于
平衡狀態(tài),運(yùn)用了杠桿平衡原理,故C正確;
D.測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)速度的原理是V=;,運(yùn)用刻度尺測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的路程,運(yùn)用秒
表測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故D正確。
故選ACDo
11.下列事例中,研究方法相同的是()
A.物理上利用相同時(shí)間比路程的方法比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢
B.通過濺起的水花反映發(fā)聲的音叉在振動(dòng)
C.探究聲音的音調(diào)與物體振動(dòng)快慢的關(guān)系時(shí)需要讓物體振動(dòng)的幅度相同
D.為了描述光的傳播路徑,物理上引入了假想模型光線
【答案】AC
【詳解】A.物理上利用相同時(shí)間比路程的方法比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,采用的研
究方法為控制變量法;
B.通過濺起的水花反映發(fā)聲的音叉在振動(dòng),采用的研究方法為轉(zhuǎn)換法;
C.探究聲音的音調(diào)與物體振動(dòng)快慢的關(guān)系時(shí)需要讓物體振動(dòng)的幅度相同,采用
的研究方法為控制變量法;
D.為了描述光的傳播路徑,物理上引入了假想模型光線,采用的研究方法為理
想模型法。
A和C研究方法相同,故AC符合題意,BD不符合題意。
故選AC。
12.052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是我國(guó)海防和遠(yuǎn)洋護(hù)航的主力艦種之一、關(guān)于驅(qū)逐艦在
海上執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的過程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.驅(qū)逐艦所受浮力的方向總是豎直向上的
B.艦載直升機(jī)離艦后,驅(qū)逐艦所受浮力變大
C.艦載直升機(jī)加速升空過程中,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變
D.艦載直升機(jī)離艦后,驅(qū)逐艦艦底所受海水壓強(qiáng)變大
【答案】AC
【詳解】A.浸在液體中的物體受到浮力的作用,浮力方向是豎直向上的,故A
正確;
B.驅(qū)逐艦處于漂浮狀態(tài),浮力等于重力,艦載直升機(jī)離艦后,驅(qū)逐艦重力變小,
所以浮力變小,故B錯(cuò)誤;
C.艦載直升機(jī)加速升空過程中,速度變大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,故C正確;
D.艦載直升機(jī)離艦后,浮力變小,排開液體體積變小,所以驅(qū)逐艦浸入水的深
度變小,液體密度不變,根據(jù)p=2/g∕z,所以液體壓強(qiáng)減小,故D錯(cuò)誤。
故選AC。
13.2022年3月23日,神舟十三號(hào)乘組航天員又給大家上了一堂精彩的太空科
普課。地面主課堂的同學(xué)們跟著太空教師王亞平一起做水油分離實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn):空
間站里水和油混合后并不會(huì)自然分層,而地面上水和油能自然分層,并且油在上、
水在下。下列對(duì)此差異的原因分析正確的是()
A.地面上的油不溶于水,而空間站里的油能溶于水
B.地面上油在上、水在下,是因?yàn)橛偷馁|(zhì)量比水小
C.空間站里水和油不分層是因?yàn)閮烧叩拿芏容^接近
D.空間站里水和油不分層是因?yàn)槲矬w處于失重狀態(tài)
【答案】AD
【詳解】A.地面上是水和油都受重力,由于水的密度比油的密度大,所以地面
上的油不溶于水;而在空間站里,水和油都不受重力,所以會(huì)出現(xiàn)油溶于水的現(xiàn)
象,故A正確;
B.地面上油在上、水在下,是因?yàn)橛偷拿芏缺人?,故B錯(cuò)誤;
C.空間站里水和油處于完全失重狀態(tài),所以空間站里水和油混合后不自然分層,
故C錯(cuò)誤;
D.空間站里水和油不分層是因?yàn)槲矬w處于失重狀態(tài),故D正確。
故選ADo
14.為了提高工作效率,機(jī)場(chǎng)工作人員經(jīng)常以電動(dòng)平衡車(如圖甲)代步。某次
工作人員騎著平衡車(其銘牌如圖乙)在水平地面上以最高速度勻速直線行駛了
一段距離,行駛時(shí)平衡車受到的阻力為120N,功率為額定功率,此過程中下列
說(shuō)法正確的是()
XX牌平衡車
產(chǎn)品型號(hào):A75P產(chǎn)品凈重:10.3kg
額定功率:600W輸入電壓:
最高速度:約4m∕s最大載重:60kg
A.牽引力的大小約為150NB.牽引力做功的功率約為600W
C.牽引力做功的功率約為480WD.電動(dòng)平衡車的效率約為80%
【答案】CD
【詳解】A.電動(dòng)平衡車做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),所受的牽引力為
F=∕=120N
故A錯(cuò)誤;
BC.電動(dòng)車牽引力做功的功率為
故B錯(cuò)誤,C正確;
D.電動(dòng)平衡車的效率為
P480W
η=——XloO%=--------×100%=80%
祟600W
故D正確。
故選CDo
15.如圖所示,工人站在水平臺(tái)面上用滑輪組提貨物。工人第一次豎直向上用
200N的力拉繩子時(shí),貨物未離開水平地面;第二次豎直向上拉動(dòng)繩子,使貨物
以0.09m∕s的速度勻速上升。已知工人體重為600N,貨物重為900N,貨物與地
面的接觸面積為O.I∏√,動(dòng)滑輪重為IOON。不計(jì)滑輪組的繩重和摩擦,下列說(shuō)法
正確的是()
貨物
A.第一次拉繩子時(shí),工人對(duì)水平臺(tái)面的壓力為80ON
B.第一次拉繩子時(shí),貨物對(duì)地面的壓強(qiáng)為4000Pa
C.第二次拉繩子的過程中,該滑輪組的機(jī)械效率為90%
D.第二次拉繩子的過程中,工人拉力的功率為81W
【答案】ABC
【詳解】A.工人第一次豎直向上用200N的力拉繩子時(shí),繩子也在用200N的
力豎直向下拉工人,所以工人對(duì)水平臺(tái)面的壓力為
F11-=G人+Fi,t=600N+200N=800N
故A正確;
B.由于滑輪組上承擔(dān)重量的繩子股數(shù)〃=3,每股繩子受到的拉力為200N,所以
貨物和動(dòng)滑輪受到繩子的拉力為
?=3×200N=600N
由于動(dòng)滑輪重為I(X)N,所以貨物受到的拉力為
F貨拉=600N-100N=500N
由于貨物重為900N,所以貨物對(duì)地面的壓力為
Flll=G貨一汽優(yōu)拉=90()N-500N=400N
貨物與地面的接觸面積為SlmL所以貨物對(duì)地面的壓強(qiáng)為
∕?400N/Hec
P=-=------=4000Pa
S0.1m27
故B正確;
C.第二次拉繩子時(shí),繩子自由端的拉力為
芻工幽3二儂N
333
滑輪組的機(jī)械效率為
GhGhG_900N
η--×100%=90%
FsF×3h~F×3~1000xτ.
故C正確;
D.貨物以0.09m∕s的速度勻速上升,繩子移動(dòng)的速度為
%=3%=3×0.09m∕s=0.27m∕s
工人拉力的功率為
nW五SLIOOO…
P=—=—=Fv=------NKT×0.27m∕s=90W
tt3
故D錯(cuò)誤。
故選ABC0
16.下列關(guān)于物理實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()
A.甲圖:物體的長(zhǎng)度為3.00Cm
B.乙圖:用相同的力撥動(dòng)鋼尺,鋼尺伸出桌邊的長(zhǎng)度越短,聽到的音調(diào)越高
C.丙圖:為了測(cè)小車下半段平均速度,可以將小車放在中點(diǎn)。
D.丁圖:向后折紙板F后看不到反射光,此時(shí)反射光線與入射光線仍在同一平
面內(nèi)
【答案】BD
【詳解】A.圖甲刻度尺上ICm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是
OJcm=Imm
即此刻度尺的分度值為Imm;物體左側(cè)與0.20Cm對(duì)齊,右側(cè)與3.00Cm對(duì)齊,
所以物體長(zhǎng)度為
3.00cm-0.20cm=2.80cm
故A錯(cuò)誤;
B.乙圖中,用相同的力撥動(dòng)鋼尺,鋼尺伸出桌邊的長(zhǎng)度越短,鋼尺振動(dòng)越快,
聲音的音調(diào)越高,故B正確;
C.將小車重新放在中點(diǎn),讓小車自由運(yùn)動(dòng)到底端,因?yàn)樯习攵魏拖掳攵蔚穆烦?/p>
相同,初速度相同,斜面的坡度相同,根據(jù)v=±知,這樣測(cè)量的速度與上半段相
同,不是下半程的速度,故C錯(cuò)誤;
D.把紙板F向前或向后折疊,則在紙板F上都不能看到反射光線,說(shuō)明反射光
線、與入射光線和法線應(yīng)在同一平面內(nèi),此時(shí)反射光線、入射光線和法線依舊在
同一平面內(nèi),故D正確。
故選BD0
17.小麗在瓶子中多次裝入某種液體,直至把容器裝滿。她測(cè)出了每次裝入液體
的體積V及液體和瓶子的總質(zhì)量加,記錄的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表。則下列判斷正
確的是()
Wcm310203()4050①
m/g364758698085.5
A.瓶子的質(zhì)量為25g
B.表中①處數(shù)據(jù)應(yīng)為60
C.液體的密度為l.lg/cn?
D.該瓶子能裝下55g的水
【答案】ACD
【詳解】AC.設(shè)瓶子的質(zhì)量為外,液體密度為。,根據(jù)題意有
m=mQ+pV
把表格中前兩組數(shù)據(jù)帶入公式,得
3
36g=w0+p×1Ocm
47g=〃7()+p×2()Cm3
聯(lián)立解得
%=25g,p=l.lg∕cm3
故AC正確;
B.把m=85.5g帶入公式
m=∕w0+pV
解得
V==?^=55cm'
p1.lg∕cm
故B錯(cuò)誤;
D.該瓶子裝液體的最大體積為55cm3,則裝水的最大體積也為匕=55c∏Λ可得
質(zhì)量為
“水=。水匕=Ig/Cm3×55cm3=55g
故D正確。
故選ACDo
18.復(fù)印紙是網(wǎng)課的必備用品。某B4型號(hào)復(fù)印紙標(biāo)有“加克/米2AxB毫米”字樣,
一般情況下,一包復(fù)印紙共500張,聰明的小劉用刻度尺測(cè)出一包復(fù)印紙的厚度
為C厘米,并進(jìn)行下列計(jì)算,正確的答案是()
A.一張?jiān)撔吞?hào)復(fù)印紙的質(zhì)量大約為〃出Bx10力克
B.一張?jiān)撔吞?hào)復(fù)印紙的質(zhì)量大約為〃小BXl(T9千克
C.該復(fù)印紙的密度為登3千克/米3
D.該復(fù)印紙的密度為券9克/厘米3
ABC
【答案】ABC
【詳解】AB.一張?jiān)撔吞?hào)復(fù)印紙的質(zhì)量為
AXl(T3米XBXlO-米*加克/米2=〃?ABXl(T$克=mABxlθT千克
故AB正確;
CD.一張紙的厚度為
〃=厘米=Zχl(f2米
500500
所以一張紙的體積為
V=AxIO3^×B×IO-3)f?×-×10-2?=?^^×10^8X3
500500
則該復(fù)印紙的密度為
絲=〃1絲Xlo-9千克=5^×10克3=^nχlθX)θ.3克/厘米如Q克/厘米
V貍XIoT米3CCC
500
故C正確,D錯(cuò)誤。
故選ABCo
19.物理興趣活動(dòng)中,小華用彈簧測(cè)力計(jì)拉著小車在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng),小車
運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F隨時(shí)間f變化的圖像如圖甲所
示。下列說(shuō)法正確的是()
八/7Nv∕cm?s^l
4—;4
3——;3
2-1——i—2
II
1-:
II
-:----1_:_I_I~>
02468t/s02468
甲乙
A.小車在26s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.在02s內(nèi)小車受到的滑動(dòng)摩擦力為4N
C.小車受到滑動(dòng)摩擦力的大小與速度大小有關(guān)
D.在08s內(nèi)小車受到的滑動(dòng)摩擦力均為3N
【答案】AD
【詳解】A.由圖乙可知,小車在2~6s內(nèi)速度不變,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),故
A正確;
CDB.由圖乙可知,2~6s內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為v=3m∕s,小車在
水平方向只受到的摩擦力和拉力的作用,所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,根據(jù)二力
平衡條件由圖甲可知,此時(shí)摩擦力等于拉力,即
∕=F=3N
由于滑動(dòng)摩擦力與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān),與速度無(wú)關(guān),由圖乙可知,
在02s內(nèi),小車在做加速運(yùn)動(dòng),由于小車受到的摩擦力大小只與壓力大小與接
觸面的粗糙程度有關(guān),與速度無(wú)關(guān),所以小車所受的摩擦力不變,仍為3N;在
68s內(nèi),小車在做減速運(yùn)動(dòng),所受的摩擦力也不變,仍為3N,所以在08s內(nèi)
小車受到的滑動(dòng)摩擦力均為3N,故BC錯(cuò)誤、D正確。
故選ADo
20.底面積之比為2:1的圓柱形容器A、B置于水平桌面上,分別注入a、b兩
種液體,直到容器內(nèi)液面達(dá)到相同的高度液體a、b對(duì)容器底部的壓強(qiáng)P隨
液面高度〃變化關(guān)系如圖線I、II所示。現(xiàn)分別從A、B容器中取出適量液體,
使液面下降相同高度曲,并將取出的液體全部放入對(duì)方容器內(nèi)后,液體對(duì)兩容
器底部的壓強(qiáng)恰好相等。下列判斷正確的是()
B.液體a、b的密度之比為2:1
C.液體a、b被取出的質(zhì)量之比為2:1
D.最終A、B容器內(nèi)液體的總質(zhì)量之比為1:1
【答案】AB
【詳解】AB.在兩容器中分別注入a、b兩種液體,直到容器內(nèi)液面達(dá)到相同的
高度H,液體a、b對(duì)容器底部的壓強(qiáng)P隨液面高度h變化關(guān)系如圖線LII所示。
此時(shí)A容器中的液體的壓強(qiáng)為
2p(>=PagH
B容器中的液體的壓強(qiáng)為
P0=PbgH
所以液體a、b的密度之比為
A-2Po-2
PbP01
兩容器的底面積之比為2:1,現(xiàn)分別從A、B容器中取出適量液體,使液面下
降相同高度并將取出的液體全部放入對(duì)方容器內(nèi)后,A容器中液體壓強(qiáng)為
.,,ΔΛ×5
PZ=PagH-PagAAh+Pbg-B
3A
B容器中液體壓強(qiáng)為
??,ΔA×SA
PB=PbgH-pbg?h+pag
液體對(duì)兩容器底部的壓強(qiáng)恰好相等,因此有
即
rτ..△力XSB..ΔΛ×SA
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