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文檔簡介
基層試驗(yàn)段施工方案培訓(xùn)資料小溝嶺(黑吉界)至撫松段ZT04標(biāo)1.適用范圍.....….....12.編制根據(jù) 13.工程概況 13.1工程概況 13.2試驗(yàn)?zāi)康?13.3試驗(yàn)要求 13.4試驗(yàn)段地點(diǎn) 24.施工組織 24.1進(jìn)度計(jì)劃 2 24.3人員安排 2 34.5機(jī)械配置 44.6試驗(yàn)配合比參數(shù) 45.施工方法及工藝 55.1施工工藝 55.2下承層準(zhǔn)備 55.3施工測量放樣 55.4拌合與運(yùn)輸 65.4.1拌與操縱要點(diǎn) 65.4.2運(yùn)輸操縱要點(diǎn) 65.5混合料攤鋪 65.6碾壓 85.6.1初壓 85.6.2復(fù)壓 8 85.6.4碾壓要點(diǎn) 8 9 9 6.工期保證體系及保證措施 6.1工期保證體系 6.2工期保證措施 6.2.1組織保證 6.2.2制度保證 6.2.3思想保證 6.2.4技術(shù)保證 7.質(zhì)量保證體系及保證措施 7.1質(zhì)量保證體系 7.2質(zhì)量保證措施 7.2.1組織保證 7.2.2制度保證 7.2.3思想保障 7.2.4技術(shù)保證 7.2.5施工現(xiàn)場質(zhì)量操縱要求 7.2.6施工保證 7.3質(zhì)量通病及預(yù)防措施 7.3.1現(xiàn)場取芯不完整 7.3.2壓實(shí)度不足 7.3.3平整度差 7.3.5碾壓時(shí)“彈簧” 7.3.6表面松散 207.3.7混合料離析 208.安全生產(chǎn)保證體系及保證措施 8.1安全生產(chǎn)保證體系 218.2安全保證措施 228.2.1組織保證 8.2.2制度保證 22 9.2文明施工及環(huán)保管理方略 9.3文明施工具體措施 9.4環(huán)境保護(hù)具體措施 9.4.1臨時(shí)工程環(huán)保措施 9.4.2廢水、廢碴處理措施 9.4.3防止空氣污染與揚(yáng)塵措施 9.4.4施工噪音操縱措施 9.4.5施工水土保持措施 本施工方案適用于鶴大高速公路ZT04標(biāo)項(xiàng)目中K603+200~K603+400段落2.編制根據(jù)2.6其他有關(guān)技術(shù)資料。3.1工程概況立屯、長河屯、紅石鄉(xiāng)東、永安屯,在大橋村東下穿國道鶴大公路(G201),終點(diǎn)在大安屯,起訖樁號為K581+000~K610+000,路線全長29.02km。3.2試驗(yàn)?zāi)康?.3試驗(yàn)要求(3)、混合料攤鋪方法與適用機(jī)具(包含攤鋪機(jī)的行進(jìn)3.4試驗(yàn)段地點(diǎn)水泥穩(wěn)固碎石基層試驗(yàn)路選于K603+200~K603+400右幅段落,全長200米,該段基層寬度為11.17m,基層設(shè)計(jì)厚度為0.34m。4.1進(jìn)度計(jì)劃基層試驗(yàn)段施工計(jì)劃開始時(shí)間為:2015年4月5日,計(jì)劃完成時(shí)間為2014年4月6日,工期為1天。4.2技術(shù)準(zhǔn)備4.3人員安排項(xiàng)目管理人員一覽表表4-1序號姓名序號姓名1肖建忠8盧占元2項(xiàng)目總工應(yīng)世明9于福瑞3安全部部長王蘭貴4馬曉兵馬立新5生產(chǎn)部部長趙立國6技術(shù)員6工區(qū)主任技術(shù)員李寧7吳小冬技術(shù)員許帥軍現(xiàn)場施工人員一覽表表4-2(人)技術(shù)人員42測量人員33試驗(yàn)員34256安全員27自卸車駕駛員8機(jī)械維修人員19電工224.4材料準(zhǔn)備基層水泥穩(wěn)固碎石配合比----水泥:碎石=5:95,壓實(shí)度不小于98%,水泥穩(wěn)固碎石7d抗壓強(qiáng)度不小于4.5Mpa。水泥使用42.5級礦渣硅酸鹽水泥或者火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,應(yīng)選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的產(chǎn)品。快硬、早強(qiáng)與受潮變質(zhì)的水泥不半鋼性基層使用的碎石壓碎值應(yīng)不大于30%,針片狀含量不大于18%。水泥穩(wěn)固碎石上基層、下基層及底基層混合料中集料的顆粒構(gòu)成應(yīng)符合表5.1.1要通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)4.5機(jī)械配置機(jī)械配置一覽表表4-4序號規(guī)格型號(臺)122徐工WTB9522334徐工XP30125東風(fēng)164.6試驗(yàn)配合比參數(shù)按設(shè)計(jì)要求與《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)要求,項(xiàng)目部試驗(yàn)室19~31.5mm=35:15:25:25;最佳含水量為6.4%;最大干密度為2.19g/cm3。5.1施工工藝下承層準(zhǔn)備→測量放樣→混合料拌與→混合料運(yùn)輸→混合料攤鋪→混合料5.2下承層準(zhǔn)備表值不得超過189.9(0.01mm)。5.3施工測量放樣線?;謴?fù)中線時(shí),每10m(超高段每5m)設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外即攤鋪時(shí)的第一層松鋪厚度為20cm×1.3=26cm,第二層的攤鋪厚度為14cm×1.3=18.2cm。在現(xiàn)場施工時(shí)假如發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.25,假如發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.35,并最終確定其松鋪系數(shù)。由鋼絲線來5.4拌合與運(yùn)輸1%范圍內(nèi)2、水泥用量:基層混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)的水泥用量為5.0%,實(shí)際施工增加0.5%,按5.5%的水泥用量;5、料倉的加料應(yīng)有足夠數(shù)量的裝載機(jī),以確保2、為了保證連續(xù)攤鋪,現(xiàn)場存料車很多于5輛,卸車時(shí),在攤鋪機(jī)前應(yīng)配5.5混合料攤鋪水泥穩(wěn)固碎石基層設(shè)計(jì)厚度為340mm,分上下兩層攤鋪壓實(shí);第一層攤鋪厚度為20cm,第二層攤鋪厚度為14cm。下層分段攤鋪與碾壓密實(shí)后,就在立即攤鋪上層,間隔時(shí)間不小于初凝時(shí)間,初步擬定在下層攤鋪完攤鋪前下承層表面應(yīng)適量灑水,保持濕潤。機(jī)進(jìn)行階梯式聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè),兩臺攤鋪機(jī)前后用鋼絲、路中使用滑靴操縱高程與厚度。前后兩臺攤鋪重疊50~100mm,中縫輔在開始攤鋪3~6米長時(shí),現(xiàn)場技術(shù)人員立即檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡,合格后,再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米,檢測攤鋪頂面標(biāo)高,檢操縱在4小時(shí)以內(nèi),如若有其他不確定因素造成總時(shí)間超過4小時(shí)的,經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)證即可對已攤鋪碾壓成形的部分先做接縫處理,拌與未攤鋪的混合料應(yīng)廢5.6碾壓碾壓工藝的組合初定為:使用徐工YZ-20壓路機(jī)先靜壓一遍(一來一返為一遍),然后微振一遍,再重振兩遍,最后靜壓光面兩遍,直到混合料達(dá)到要求的5.6.1初壓當(dāng)攤鋪成型的基層長度達(dá)到30~50米時(shí),先用一臺雙鋼輪壓路機(jī)以每小時(shí)1.5~1.7公里的速度靜壓1遍(第1遍)(前進(jìn)后退為一遍),碾壓時(shí)注意每一5.6.2復(fù)壓初壓結(jié)束后,用22T振動壓路機(jī)以每小時(shí)2~2.5公里的速度弱振一遍(第2遍),然后以每小時(shí)2~2.5公里的速度強(qiáng)振2遍(第3、4遍)。每碾壓完一遍后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測與高程的測量工作,并記錄壓結(jié)束。從振壓第2遍完成后試驗(yàn)人員開始檢測壓實(shí)度,即振壓第2遍、第3遍、第4遍開始每遍檢測6處,壓實(shí)度檢測點(diǎn)位隨機(jī)確定,以收集數(shù)據(jù),總結(jié)達(dá)5.6.3終壓復(fù)壓結(jié)束后,用雙鋼輪輪壓路機(jī)以每小時(shí)1.5~1.7公里的速度靜壓2遍收5.6.4碾壓要點(diǎn)開始碾壓。碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃蟾?,先輕后重,先靜遍的輪跡應(yīng)重疊1/2,且后輪務(wù)必超過兩段的接縫處,不得漏壓,各部位碾壓次數(shù),兩側(cè)要多壓2~3遍,至設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的壓實(shí)度。每一碾壓段落鋼輪壓路機(jī)碾壓(復(fù)壓完成后)完成后單鋼輪壓路機(jī)開始全幅5.7邊緣修整5.8接縫處理施工結(jié)束后要做施工橫縫。先用3m直尺檢測端部水泥穩(wěn)固碎石層的平整攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),如因故中斷時(shí)間超過2h,也應(yīng)設(shè)置5.9養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)使用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù),應(yīng)先人工將土工布覆蓋在碾壓完成的水穩(wěn)層頂面并灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于7d,期間應(yīng)始終保持水穩(wěn)層處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)護(hù)完成的水穩(wěn)層上未鋪封層或者面層時(shí),除路面施工車輛可慢速(不超過30k6.1工期保證體系6.2工期保證措施6.2.1組織保證為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們將做好充分的施工準(zhǔn)備工作,組建一支高效精干的團(tuán)隊(duì),在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一指揮,抽調(diào)精干技術(shù)人員,協(xié)調(diào)本項(xiàng)目的施工。(1)由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織有關(guān)部門與單位,共同負(fù)擔(dān)本工程的施工任務(wù)。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部與各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,與施工人員形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)整體,共同實(shí)施該工程的施工。(3)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制,把保質(zhì)量、保工期作為考核經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任目標(biāo)的要緊指標(biāo),與獎懲直接掛鉤。6.2.2制度保證調(diào)度會制度:定期召開生產(chǎn)調(diào)度會,及時(shí)解決施工中的問題,層層落實(shí)責(zé)任,6.2.3思想保證6.2.4技術(shù)保證7.1質(zhì)量保證體系立完善的質(zhì)量保證體系,并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行,參見圖7-1。7.2質(zhì)量保證措施7.2.1組織保證7.2.2制度保證7.2.3思想保障7.2.4技術(shù)保證檢查項(xiàng)目132平整度(mm)823縱斷高程(mm)14寬度(mm)尺量:每200m測15厚度按附錄H檢查,每200m每車道136橫坡(%)173(7)拌與機(jī)的投料要準(zhǔn)確,要在投料運(yùn)輸帶上定期7.2.6施工保證(1)原材料質(zhì)量不符合要求。(2)級配不準(zhǔn)確,拌與不均勻。(3)施工過程中的離析。(4)碾壓不規(guī)范,造成漏壓。(5)最大干密度存在偏差。(6)施工不連續(xù),完成碾壓的時(shí)間超過混合料的同意延遲時(shí)間。(7)養(yǎng)生不到位,開放交通過早,冬季施工時(shí)養(yǎng)生溫度不足。(8)下承層表面干燥,導(dǎo)致施工層底部混合料強(qiáng)度不足。(1)加強(qiáng)進(jìn)場原材料檢測,確保原材料質(zhì)量符合要求。(2)加強(qiáng)施工配合比的操縱,選擇滿足要求的拌與設(shè)備,對設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)(3)裝料過程中使用前、后、中依次裝料法,減少混合料的離析;攤鋪過(4)按照確定的碾壓方案碾壓。(5)保持料源的穩(wěn)固;加強(qiáng)施工過程中最大干密度的復(fù)核,提高試驗(yàn)的準(zhǔn)(6)工序銜接緊湊,盡量縮短從拌與到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。(7)碾壓完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不小于7天,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交(8)在施工前,對下承層表面進(jìn)行清理并灑水濕潤。(1)材料變異大,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際不符。(2)混合料級配不準(zhǔn),拌與不均勻,施工過程中粗細(xì)集料離析。(3)松鋪厚度偏厚。(4)壓路機(jī)配置不合理,碾壓不規(guī)范。(5)下承層強(qiáng)度不足。(1)選用合格的原材料,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),提高標(biāo)準(zhǔn)試(2)選擇滿足要求的拌與設(shè)備,對拌與設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)定期進(jìn)行標(biāo)定,混合(3)嚴(yán)格操縱松鋪厚度,壓實(shí)厚度不宜超過20cm(當(dāng)使用大噸位壓實(shí)設(shè)備(4)合理配置壓實(shí)機(jī)械組合,按照確定的施工方案進(jìn)行碾壓,對邊部等薄(1)下承層平整度檢測結(jié)果不滿足要求。(2)測量放樣不準(zhǔn)確。(5)碾壓方案不合理,碾壓過程中急剎急停、急轉(zhuǎn)或者者碾壓設(shè)備在未碾(6)橫向施工縫處理不規(guī)范(1)攤鋪前應(yīng)對下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可施工。對局部平整(3)混合料級配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,宜使用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu),操縱細(xì)集料用(4)攤鋪時(shí)應(yīng)做到連續(xù)、均勻攤鋪。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,(5)選用合理的碾壓方案。碾壓時(shí)應(yīng)確保勻速,嚴(yán)禁在已完成或者正在碾(6)應(yīng)處理好接縫,施工結(jié)束時(shí)用三米直尺沿縱向位置確定出高程與平整(1)混合料含水量偏大、水泥用量偏多、混合料級配中小于0.075mm的含(2)由溫差引起的裂縫。(3)養(yǎng)生及交通管制不規(guī)范,養(yǎng)生結(jié)束后在外界暴露時(shí)間過長。(4)由路基不均勻沉降引起的裂縫。(1)加強(qiáng)原材料的操縱,在配合比設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格操縱小于0.075mm顆粒(2)選擇在溫差較小的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行施工,盡量躲開夏季高溫時(shí)段。(3)施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面濕潤,并加強(qiáng)(4)在路基檢查驗(yàn)收合格、沉降穩(wěn)固的前提下方可施工。7.3.5碾壓時(shí)“彈簧”(1)混合料級配不滿足要求,含水量偏大、細(xì)集料用量偏多。(2)施工過程中產(chǎn)生離析,細(xì)集料集中。(3)下承層強(qiáng)度不足。(2)調(diào)整好攤鋪機(jī)工作狀態(tài),減少攤鋪過程中離析;安排專人處理離析。(1)施工過程中遇雨造成表層細(xì)顆粒減少,表面膠結(jié)料流失。(2)級配不準(zhǔn),水泥劑量偏低,強(qiáng)度不足。(3)拌與、裝料、攤鋪過程中造成混合料離析;施工過程中混合料失水過(4)養(yǎng)生不到位,開放交通時(shí)間過早。(1)密切關(guān)注天氣變化,避免雨天施工。(2)加強(qiáng)施工配合比的操縱,選擇滿足要求的拌與設(shè)備,對設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)(3)在施工過程中加強(qiáng)操縱,防止離析;工序銜接緊湊,連續(xù)施工,碾壓(4)碾壓結(jié)束應(yīng)及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生;養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持表面處于潮濕狀態(tài),(1)配合比設(shè)計(jì)不合理,在施工過程中易產(chǎn)生離析。(2)原材料級配發(fā)生變化,材料在堆放過程中混倉、離析。(3)在拌與過程中出現(xiàn)竄料、斷料,計(jì)量不準(zhǔn)確,拌與不均勻。(4)混合料裝料過程中的離析。(5)攤鋪過程產(chǎn)生的離析。(1)在配合比設(shè)計(jì)過程中,盡量減少最大粒徑集料與細(xì)集料的用量,避免(2)選用合格的原材料;在堆放過程中使用隔墻分倉、逐層堆放的方式,(3)選用符合要求的拌與設(shè)備,對設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)定期進(jìn)行標(biāo)定;加高料(4)在設(shè)備安裝過程中操縱下料口與料車之間的落差,使用前、后、中移(5)攤鋪應(yīng)勻速、不間斷,盡量減少收斗次數(shù),收斗時(shí)禁止倉內(nèi)混合料拉8.1安全生產(chǎn)保證體系為零”的安全目標(biāo),健全安全生產(chǎn)保證體系,詳見圖8-1。圖8-1安全生產(chǎn)保證體系圖8.2安全保證措施8.2
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